上海交通大学本科毕业论文

合集下载

上海交通大学本科生毕业设计(论文)撰写规范

上海交通大学本科生毕业设计(论文)撰写规范

附件:上海交通大学本科生毕业设计(论文)撰写规范本科生的毕业设计(论文)作为一种学习、实践、探索和创新相结合的综合教学,是对学生综合运用所学知识分析、解决本专业实际问题能力的考核,是学习深化和提高的重要过程;也是衡量学校教育质量和办学效益的重要评价内容。

为了保证我校本科生毕业设计(论文)质量,特制定《上海交通大学本科生毕业设计(论文)撰写规范》。

一、毕业设计(论文)资料的组成、填写与装订毕业设计(论文)资料应包括学生的毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)(含电子版)、开题报告、中期检查报告、评语、答辩提问录,以及图纸、实验报告和计算程序等资料。

任务书由指导教师填写并签字,经主管教学院长(系主任)审核签字后发给学生。

毕业设计(论文)按统一标准装订:毕业设计(论文)封皮→内封面→任务书→学术诚信声明、版权使用授权书→中英文摘要→目录→正文→参考文献(→附录)→谢辞→英文大摘要。

二、毕业设计(论文)撰写的内容与要求一份完整的毕业设计报告(论文)应包括以下几方面。

1.标题标题应简短、明确、有概括性。

通过标题使读者大致了解毕业设计(论文)的内容、专业的特点和科学的范畴。

标题字数要适当,一般不宜超过20字,如果有些细节必须放进标题,为避免冗长,可以分成主标题和副标题,主标题写得简明,将细节放在副标题里。

2.摘要摘要又称内容提要,它应以浓缩的形式概括研究课题的内容、方法和观点,以及取得的成果和结论,应能反映整个内容的精华。

中英文摘要以300-500字为宜。

撰写摘要时应注意以下几点:(1) 用精炼、概括的语言来表达,每项内容不宜展开论证或说明;(2) 要客观陈述,不宜加主观评价;(3) 成果和结论性字句是摘要的重点,在文字论述上要多些,以加深读者的印象;(4) 要独立成文,选词用语要避免与全文尤其是前言和结论部分雷同;(5) 既要写得简短扼要,又要生动,在词语润色、表达方法和章法结构上要尽可能写得有文彩,以唤起读者对全文阅读的兴趣。

上海交通大学 毕业论文格式模板

上海交通大学 毕业论文格式模板

上海交通大学毕业论文格式模板2006级毕业设计(论文)(页面设置:论文版心大小为155mm×245mm,页边距:上2.6cm,下2.6cm,左2.5cm,右2cm,行间距20磅,装订线位置左,装订线1cm,)此处为论文题目,黑体2号字(以下各项居中列,黑体小四号)年级:学号:姓名:专业:指导老师:(填写时间要用中文)二零零八年六月院系专业年级姓名题目指导教师评语指导教师 (签章)评阅人评语评阅人 (签章) 成绩答辩委员会主任 (签章)年月日毕业设计任务书班级学生姓名学号专业发题日期:年月日完成日期:年月日题目题目类型:工程设计技术专题研究理论研究软硬件产品开发一、设计任务及要求二、应完成的硬件或软件实验三、应交出的设计文件及实物(包括设计论文、程序清单或磁盘、实验装置或产品等)四、指导教师提供的设计资料五、要求学生搜集的技术资料(指出搜集资料的技术领域)六、设计进度安排第一部分(4 周)第二部分(6 周)第三部分(2 周)评阅及答辩(1 周)指导教师:年月日系主任审查意见:注:设计任务书审查合格后,发到学生手上。

××××大学××××××××学院20XX年制摘要正文略关键词:关键词;关键词;关键词;关键词(关键词之间分号隔开,并加一个空格)Abstract 正文略Keywords: keyword; keyword; keyword; keyword目录摘要 ............................................................................................................................. I V ABSTRACT (V)第1章绪论 (1)1.1本论文的背景和意义 (1)1.2本论文的主要方法和研究进展 (1)1.3本论文的主要内容 (1)1.4本论文的结构安排 (1)第2章各章题序及标题小2号黑体 (2)2.1各节点一级题序及标题小3号黑体 (2)2.1.1 各节的二级题序及标题4号黑体 (2)2.2页眉、页脚说明 (2)2.3段落、字体说明 (2)2.4公式、插图和插表说明 (2)结论 (5)致谢 (6)参考文献 (7)附录 1 标题 (8)附录 2 标题 (9)第1章绪论1.1 本论文的背景和意义引用文献标示应置于所引内容最末句的右上角,用小五号字体[1]。

上海交通大学关于本科生毕业设计论文工作的若干规定

上海交通大学关于本科生毕业设计论文工作的若干规定

上海交通大学关于本科生毕业设计(论文)工作的若干规定毕业设计(论文)是本科人才培养的重要教学环节,是实现教学、科研与社会实践相结合的重要结合点。

做好毕业设计(论文)工作,对于提高学生的综合能力和全面素质具有重要意义,因此必须加强指导,认真组织实施。

为此特制定本规定,各院(系)应结合实际情况遵照执行。

一、目的与要求毕业设计(论文)是培养学生综合运用本学科的基本理论、专业知识和基本技能进行综合实践的基本训练,旨在培养学生独立提出问题、分析问题与解决问题的能力,提升其创新意识和创新能力。

各院(系)应按照培养计划的要求,结合学校规定,制定符合本学科特点的《院(系)本科生毕业设计(论文)工作管理办法》,明确本科生毕业设计(论文)应达到的质量标准,建立有效的全面质量管理制度。

各院(系)制定的《院(系)本科毕业设计(论文)工作管理办法》应告知本院(系)所有师生,并报教务处备案。

二、选题原则课题的选择应符合专业教学基本要求,体现教学与科学研究、技术开发、经济建设和社会发展紧密结合的原则,注重培养学生的实践能力、创新意识和创新能力,强化学生在毕业设计过程中的系统性和综合性训练。

1.课题的选择应考虑毕业设计(论文)的工作量,难度要适当,使学生在规定时间内经过努力基本能完成全部内容。

2.课题的选择要符合专业培养目标,达到毕业设计(论文)教学大纲的基本要求。

3.课题的选择要贴近社会生产生活实际,并有一定学术性。

4.原则上每位学生一个题目。

如果多位学生共同参与同一研究项目,应要求每位学生在共同协作完成项目的同时,还必须指定其独立完成的工作内容及相应的工作量。

5.综述类课题不宜作为本科毕业设计(论文)课题。

6.涉及国家机密的课题不能作为本科毕业设计(论文)课题。

7.鼓励不同专业或不同学科之间的相互结合和交叉,鼓励基础课教师共同参与指导或联合指导毕业设计(论文)。

8.学生既可在导师提出的课题中选择毕业设计(论文)课题,也可自主选题。

交大毕业论文护理学本科

交大毕业论文护理学本科
而出现淡摸、判断障碍、异常行为,严重出现意识障碍,甚至昏迷。
四术期低体温并发症
术后寒颤、增加心脏事件、手术切口感染、延长麻醉后恢复时间及住院时间、增加术中失血量和异体输血量、改变药物代谢动力学等等。心肌梗死是围术期致死的首要原因之一。核心体温降低1.3℃时病人心脏不良事件的发生率会升高3倍。寒颤使机体产热增加,是机体对低温的保护性反射。麻醉本身和绝大多数麻醉药都可降低寒颤阈值。正常时寒颤的阈值是35.7±0.4℃;而硬膜外麻醉下是35.4±0.5℃。伤口感染是手术和麻醉的严重并发症,低体温通过两种方式促使切口感染:第一,低体温引发体温调节性血管收缩,显著降低皮下氧张力,组织缺氧间接抑制中性粒细胞功能,从而增加切口感染机率;第二,低体温直接抑制免疫功能。包括T-细胞介导的抗体的产生以及中性粒细胞非特异性氧化杀伤细菌的能力。体温降低使血小板功能减弱,降低凝血因子活性,温度下降3℃可使凝血酶原时间大约增加10%[7]从而导致出血时间延长。低体温对手术愚者的正面影响:低体温对手术愚者有利的一面,如降低机体代谢率、减少耗氧量、增加组织器官对缺血、缺氧的耐受力等。低体温对手术患者的负面影响:人们往往未重视低体温对机体不利的影响,它可导致许多并发症的发生,如凝血机制障碍、药物代谢速度降低、削弱机体的免疫力、伤口愈合时间延长、感染增加、使患者术后苏醒延迟、住院时间延长,还可引起严重心肺疾患.
答辩小组意见:
负责人签名年 月 日
答辩小组成员
毕业设计(论文)答辩委员会意见:
负责人签名:年 月 日
论文题目:浅谈术中病人低体温对术后恢复的影响
学科(专业):护理学
申请人:冯珍珍
指导教师:吕慧丽
摘 要
机体在正常情况下通过体温调节中枢保持产热和散热动态平衡,可使体温恒定在37±0.2℃,当手术中体温降至36℃以下时称为低体温。低体温易致心脏病、血凝病、抵抗力降低、伤口愈合缓慢[1]等不良后果,加强围术期体温监测,积极防治低体温,对病人术后恢复和减少围术期并发症意义重大。

上海交通大学2015届本科生毕业设计(论文)选题汇总表

上海交通大学2015届本科生毕业设计(论文)选题汇总表

标3D图像的完美拼接。本题目要求:具有较强
的matlab编程能力,较好的英文阅读能力。
由于老师在海外,请邮件联系:
yan_hao@
毕业设计 起讫 所在单位 日期
2014
仪器科学 与工程系
年12 月-
2015
年6月
从低分辨率图像 2 恢复超高分辨率 图像处理
图像的研究
√√
仿耻骨直肠肌式
上海交通大学2015届本科生毕业设计(论文)选题汇总表
学院 序号
1
电子信息与电气 工程学院
题目名称
三维图像自动拼 接方法的研究
研究方向 三维图像处理
仪器科学与工
系 程系
测控技术与仪 专业 器
课题性质
课题来源
论文
设计
国家级
科研
省部级 校级
横向
教 学
生 产
其 它
√√
指导教师
学生
姓名 正高 副高 中级 人数 姓名
通过编制程序,在USB接口不高于100万像素的摄
像头条件下对分析算法进行验证,完成针对视频
动态人脸属性分析的DEMO程序。
12
基于加速度计的 智能三维手势识 别手套
新型传感器及 物联网应

射频超宽带滤波 13 器设计与制备


超宽带滤波器的 14 谐振元件设计
基于myDAQ的课 15 外创新实验套件
的设计开发
虚拟仪器
基于myDAQ的手 16 势感应控制器的
设计
虚拟仪器
√√ √ √
韩韬 √
随着可穿戴设备和物联网的快速发展,对成本可
接受的三维手势识别的需求越发强烈。目前主要
的三维手势识别方法有光学方法和数据手套两种

上海交通大学本科毕业设计(论文)管理规范

上海交通大学本科毕业设计(论文)管理规范

上海交通大学机械与动力工程学院教学文件本科毕业设计(论文)管理规范上海交通大学机械与动力工程学院2006年12月上海交通大学机械与动力工程学院本科毕业设计(论文)管理规范毕业设计(论文)教学是实现本科培养目标的重要环节。

毕业设计(论文)是学生毕业前的最后学习阶段,是学习深化与升华的重要过程:是学生学习、研究与实践成果的全面总结;是学生创新思维、综合素质与工程实践能力培养效果的全面检验:是学生毕业及学位资格论证的重要依据;是衡量教育质量和办学效益的重要评价内容。

为提高毕业设计(论文)教学质量,加强毕业设计(论文)教学管理,提高学生毕业设计(论文)质量,经院教学委员会讨论,特制定该管理条例。

1. 毕业设计(论文)基本要求与成果形式毕业设计的选题,以工程(产品)设计类课题为主:毕业论文的选题,以工程技术研究类特别是实验研究性课题为主;软件工程类的选题,以软件设计和应用性课题为类,毕业设计(论文)涵盖的工程设计、工程技术研究与软件工程等三种类型的课题,均以解决工程问题为核心。

1.1毕业设计(论文)教学基本要求⑴主要任务学生应在指导教师指导下独立完成一项给定的设计任务,编写符合要求的设计说明书,并正确绘制机械与电气工程图纸或独立撰写一份毕业论文,并绘制有关图表。

⑵知识要求学生在毕业设计(论文)工作中,应综合运用多专业的理论、知识与技能,分析与解决工程问题.通过学习、研究与实践,使得理论认识深化、知识领域扩展、专业技能延伸。

⑶能力培养要求学生应学会依据技术课题任务,进行资料的调研、收集、加工与整理和正确使用工具书;培养学生掌握有关工程设计的程序、方法与技术规范,提高工程设计计算,图纸绘制、编写技术文件的能力;培养学生掌握实验、测试等科学研究的基本方法;锻炼学生分析与解决工程问题的能力。

⑷综合素质要求通过毕业设计(论文),学生应能树立正确的设计思想:培养学生严肃认真的科学态度知严谨求实的工作作风;在工程设计中,应树立正确的工程意识与经济意识,树立正确的生产观点经济观点与全局观点;1.2毕业设计(论文)的成果形式⑴工程设计类侧重于设计、计算与制图能力的培养和工程基本训练。

上海交通大学毕业论文

上海交通大学毕业论文

上海交通大学本科毕业论文施工总承包项目风险与对策研究学生:焦艳庆学号:712139150004专业:工程管理导师:郑栋伟学校代码:10248上海交通大学网络教育学院二〇一四年二月毕业论文声明本人郑重声明:1、此毕业论文是本人在指导教师指导下独立进行研究取得的成果。

除了特别加以标注和致谢的地方外,本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。

对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中作了明确标明。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

2、本人完全了解学校、学院有关保留、使用学位论文的规定,同意学校与学院保留并向国家有关部门或机构送交此论文的复印件和电子版,允许此文被查阅和借阅。

本人授权上海交通大学网络教育学院可以将此文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本文。

3、若在上海交通大学网络教育学院毕业论文审查小组复审中,发现本文有抄袭,一切后果均由本人承担(包括接受毕业论文成绩不及格、缴纳毕业论文重新学习费、不能按时获得毕业证书等),与毕业论文指导老师无关。

作者签名:焦艳庆日期:2014年2月12日摘要现今的建筑市场中,施工总承包和项目管理被广泛应用和最先考虑的承包方式,积极推行工程总承包和工程项目管理,是深化我国工程建设项目实施方式改革,提高工程建设管理水平,保证工程质量和投资效益,规范建筑市场秩序的重要措施,是适应社会主义市场经济发展和加入世界贸易组织后新形势的必然要求。

建设项目工程总承包的主要意义并不在于总价包干,也不是所谓的“交钥匙”,其核心是通过设计与施工过程的组织集成,促进设计和施工的紧密结合,达到为建设项目增值的目的,多数采用的是变动总价合同。

但是无论采用哪种承包模式,施工单位都会承担一定的风险。

下面就以蓝泰广场工程为例进行说明。

关键词:施工总承包风险对策研究ABSTRACTToday of building market in the, construction total contracting and project management was widely application and first consider of contracting way, active introduced engineering total contracting and project management, is deepening my engineering construction project implementation way reform, improve engineering construction management level, guarantee engineering quality and investment benefits, specification building market order of important measures, is adapted socialist market development and joined World Trade Organization Hou new situation of necessarily requires. General contract of construction project's main significance lies not in total revenues, nor is so-called "turn-key", the core of which is through the Organization of the design and construction process integration, promote the close integration of design and construction, and achieve the purpose of adding value to construction projects, most used is the change in the total price of the contract. Construction units both in that contract terms will face a certain degree of risk. Following a case of blue Taj Plaza project is described.Following a case of blue Taj Plaza project is described.Keywords: residential floor crack and solutions.目录毕业论文声明 (2)摘要 (3)ABSTRACT (4)目录 (5)第一章论文提纲 (6)第二章工程项目简介 (6)第三章缔约和履约风险 (7)第四章经济风险 (11)第五章施工过程风险 (12)第六章施工组织风险 (14)第七章决策错误风险 (15)写在后面的话 (15)施工总承包项目风险与对策研究——以蓝泰广场工程为例第一章论文提纲1、缔约和履约风险(建筑工程合同风险、劳务分包合同风险):在缔约时,合同条款中存在不平等条款、合同中定义不明确、合同条款有遗漏;在合同履行过程中,协调工作不力,管理手段落后等;2、经济风险:包括因国家经济政策发生变化,产业结构调整,工程承包市场、材料供应市场的变化,通货膨胀、物价上涨、工资提高等;3、施工过程风险(质量、安全、进度以及不可预见风险)4、施工组织风险(劳动力短缺风险、工期)5、决策错误风险:包括主要信息取舍失误、失真,报价失误风险等;现今的建筑市场中,施工总承包和项目管理被广泛应用和最先考虑的承包方式,积极推行工程总承包和工程项目管理,是深化我国工程建设项目实施方式改革,提高工程建设管理水平,保证工程质量和投资效益,规范建筑市场秩序的重要措施,是适应社会主义市场经济发展和加入世界贸易组织后新形势的必然要求。

上海交大论文格式

上海交大论文格式
⒑攻读学位期间发表的学术论文目录
按学术论文发表的时间顺序,列齐本人在攻读学位期间发表或已录用的学术论文清单(发表刊物名称、卷册号、页码、年月及论文署名)。其中应对发表刊物类别作具体说明,如:是否属于本校规定的学术刊物;论文署名单位是否为上海交通大学及作者排列顺序。
二、撰写ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ范
1.封页上的内容一律由本人用钢笔填写,必须正确无误。论文题目不得超过36个汉字。
degree-conferring-institution:shanghai jiao tong university
上海交通大学学位论文原创性声明
学位论文作者签名:
日期:年月日
上海交通大学学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
2.硕士学位论文中文摘要字数为1000字左右。博士学位论文中文摘要为3000字左右。
⑴论文题目为三号黑体字,可以分成1或2行居中打印。
⑵论文题目下空一行居中打印“摘要”二字(三号黑体),字间空一格。
⑶“摘要”二字下空一行打印摘要内容(四号宋体)。每段开头空二格,标点符号占一格。
⑷摘要内容后下空一行打印“关键词”三字(四号黑体),其后为关键词(四号宋体)。关键词数量为4~6个,每一关键词之间用逗号分开,最后一个关键词后不打标点符号。
⒋“目录”两字(三号黑体),下空两行为章、节、小节及其开始页码。章、节、小节分别以一、1、(1)等数字依次标出。
⒌标题:每章标题以三号黑体居中打印;“章”下空两行为“节”以四号黑体左起打印;“节”下空一行为“小节”,以五号黑体左起打印。换行后打印论文正文。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

上海交通大学本科毕业论文论文题目学 生: 学 号: 专 业: 导 师:学校代码:10248上海交通大学继续教育学院二O一 年 月Logo 图形不可做任何修改。

此处填写论文题目,黑体,二号,居中前四项都为必填项,宋体、四号,加粗。

日期为必填项,数字采用中文字填写,宋体,四号,加粗。

毕业论文声明本人郑重声明:1、此毕业论文是本人在指导教师指导下独立进行研究取得的成果。

除了特别加以标注和致谢的地方外,本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。

对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中作了明确标明。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

2、本人完全了解学校、学院有关保留、使用学位论文的规定,同意学校与学院保留并向国家有关部门或机构送交此论文的复印件和电子版,允许此文被查阅和借阅。

本人授权上海交通大学继续教育学院可以将此文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本文。

3、若在上海交通大学继续教育学院毕业论文审查小组复审中,发现本文有抄袭,一切后果均由本人承担(包括接受毕业论文成绩不及格、缴纳毕业论文重新写作费、重新写作毕业论文、不能按时获得毕业证书等),与毕业论文指导老师无关。

日期:均质充量压缩着火(HCCI )燃烧,作为一种能有效实现高效低污染的燃烧方式,能够使发动机同时保持较高的燃油经济性和动力性能,而且能有效降低发动机的NO x 和碳烟排放。

此外HCCI 燃烧的一个显著特点是燃料的着火时刻和燃烧过程主要受化学动力学控制,基于这个特点,发动机结构参数和工况的改变将显著地影响着HCCI 发动机的着火和燃烧过程。

本文以新型发动机代用燃料二甲醚(DME )为例,对HCCI 发动机燃用DME 的着火和燃烧过程进行了研究。

研究采用由美国Lawrence Livermore 国家实验室提出的DME 详细化学动力学反应机理及其开发的HCT 化学动力学程序,且DME 的详细氧化机理包括399个基元反应,涉及79个组分。

为考虑壁面传热的影响,在HCT 程序中增加了壁面传热子模型。

采用该方法研究了压缩比、燃空当量比、进气充量加热、发动机转速、EGR 和燃料添加剂等因素对HCCI 着火和燃烧的影响。

结果表明,DME 的HCCI 燃烧过程有明显的低温反应H 2O 2、EGR 、添加CH 4、CH 3OH 使着火滞后。

EGR ,燃料添加剂NUMERICAL SIMULATION OF HOMOGENEOUS CHARGE COMPRESSION IGNITION COMBUSTIONHCCI(Homogenous Charge Compression Ignition) combustion has advantages in terms ofdynamic quality of the engine, but also efficiently reduce the NOx and smoke emission.one of the remarkable characteristics of HCCI combustion is that the ignition andnumerical scheme for the ignition and combustion process of DME homogeneous charge compression ignition is studied. The detailed reaction mechanism of DME proposed by American Lawrence Livermore National Laboratory (LLNL) and the HCT chemical kinetics code developed by LLNL are used to investigate the ignition and combustion processes of an HCCI engine fueled with DME. The new kinetic mechanism for DME consists of 79 species and 399 reactions. To consider the effect of wall heat transfer, a wall heat transfer model is added into the HCT code. By this method, the effects of the compression ratio, the fuel-air equivalence ratio, the intake charge heating, the engine speed, EGR and fuel additive on the HCCI ignition and combustion are studied. The results show that the HCCI combustion fueled with DME consists of a low temperature reaction heat release period and a high temperature reaction heat release period. It is also founded that increasing the compression ration, the equivalence ratio, the intake charge temperature and the content of H2O2, H2 or CO cause advanced ignition timing. Increasing the engine speed, adoption of cold EGR and the content of CH4 or CH3OH will delay the ignition timing.录第一章 11 1.2 HCCI 的数值模拟研究现状 (1)1.2.1 HCCI 数值模拟模型 (1)第二章 DME 均质充量压燃着火的数值模拟方法 (3)2.1 二级标题 (3)2.1.1 三级标题 (3)第五章 结论 ..................................................................................................................................... 6 参考文献........................................................................................................................................... 7 致谢 .. (8)第一章 绪论,汽车在大量消耗石油燃料的同时,尾气排出的,实现能源与环境长期可持续发展是摆在各国越来越重视环境保护,现在已制定了1998年生效的一项超低排放汽车法排放<2.5g/bph-hr , PM 排放<0.05g/bph-hr 。

为满足严格的排放要求,改进发动机的燃烧系统作为一个重要解决途径,也取得了一定进展。

传统汽油机均质混合气,尾气排放污染物主要包括氮氧化物(NO x )、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO),可以通过三效催化后处理加以解决,但要达到欧IV 及其以上标准仍存在较大困难,且汽油机的热效率低,在中低负荷工作时还有较大的泵气损失。

柴油机热效率高,但排气中的NO x 和碳烟微粒排放物(PM)却难以折中,使用一种排放物减少的措施,往往导致另一排放物的增加。

由于柴油机总体上富氧燃烧, NO x 的催化处理技术尚未成熟。

汽油机和柴油机的燃烧方式都不能解决碳烟和氮氧化物生成的trade-off 关系,因而很难在这两种燃烧模式下通过改进燃烧来同时大量降低碳烟和氮氧化物的生成。

的数值模拟研究现状发动机的着火与燃烧过程与传统的火花塞点火式和压燃式发动机有着本质的区HCCI 发动机的着火燃烧过程中,燃料的化学反应动力学起着至关重要的作用。

因此,HCCI 发动机燃烧模HCCI 数值模拟模型HCCI 数值模拟研究主要集中在单区、多区和多维模型上[2]。

本节将从这三方面分别予以介绍:(1)单区模型…………………………………………………………………双区和多区模型多维模型第二章 DME 均质充量压燃着火的数值模拟方法2.1 二级标题正文内容2.1.1 三级标题正文内容(1)(2)正文一级标题用三号黑体居中,上下各空一行。

每一章需另起一页。

二级标题序数顶格写,字体为黑体四号,空一格写标题,1.5倍行第三级和第四级标题均空两格书写序数,空一格写标题,用小四宋体书写。

正文:中文五号宋体,英文用五号Times New Roman ,首行缩进二个字,1.5倍行距。

较长的公式,如必须转行时,最好在等号处转行,如做不到这一点,要在+,-,×,÷等数学符号处转行。

数学符号应写在转行处的行首。

上下式尽可能在等号“=”处对齐。

∑==Kk km m 1公式应另起一行,正文中的公式、算式或方程式等应编排序号,公式的编号用圆括号括起,序号标注于该式所在行(当有续行时,应标注于最后一行)的行末。

公式可按章节顺序编号或按全文统一编号。

公式序号必须连续,不得重复或跳缺。

重复引用的公式不得另编新序号。

组分H f(kcal/mol) S f(kcal/mol) C p(kcal/mol)A1 A2 A3100 100 100续表1 组分H f (kcal/mol) S f(kcal/mol) C p(kcal/mol)A4A5A6A7A8100 100 100图1 气缸压力随曲轴转角变化的曲线表题允许下页接写,接写时表题省略,表头应重复书写,并在右上方写“续表xx”。

每幅插图应有图序和图题,全文插图可以统一编序,也可以逐章单独编序,图序必须连续,不得重复或跳缺。

图序和图题写在图的下方正中,五号宋体加黑。

第五章结论正文内容[2] Eissen H N. An introduction to molecular and cellular principles of the immune李薰. 十年来中国冶金科学技术的发展. 金属学报,1964;7:442,Lee K Y,Chey R F et al. Electrogastrographic study of patients with,bloating and vomiting Gastroenterology,1980;79:311[6][7][8]致谢正文内容。

相关文档
最新文档