砂袋围堰施工方案

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天津地铁10号线一期工程土建施工第4合同段龙水园人工湖砂袋围堰筑岛施工方案

编制：

审核：

批准：

中铁十一局集团有限公司

天津地铁10号线一期工程土建施工第4合同段项目经理部

二〇一六年十二月

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目录

一、工程概况 (1)

1、工程简介 (1)

2、人工湖概况 (2)

二、围堰稳定性检算 (2)

三、施工方案概述 (3)

1、总体部署 (3)

2、施工工艺流程 (3)

四、施工方法 (4)

五、围堰筑岛工程量计算 (5)

六、安全、文明和环保措施 (7)

人工湖砂袋围堰筑岛施工方案

图1－1

为保证导行路填筑质量，围堰不占用红线内面积，需在征地红线外侧多增加围堰施工面积。围堰与征地红线位置如下图。

图1－2

2、人工湖概况

龙水园人工湖水深1.7米，高峰期为2米，高峰期水面标高为2.7米，河岸有浆砌片石护坡，坡顶有挡墙，挡墙顶宽0.4米，底宽0.8米，顶面高程3.25米，长度114.2米，其中休息平台（如图1－1所示位置）挡墙顶面高程4.25米，挡墙宽度0.4米，长度14米，休息平台地面为石材铺砌，面积34.8平方米。部分挡墙顶面设置护栏，长度为42米。河岸结构形式如下图所示：

图1－3

二、围堰稳定性检算

图2－1

1、堰内砂袋自重

G=13.5×（1.5+3.5）×2.5÷2=84.4KN/m

以C点为距计算，M＞M水，故围堰稳定性满足要求。

三、施工方案概述

1、总体部署

先期抛填砂袋设置围堰，将占用人工湖封闭进行抽水，然后拆除河岸砌体结构，对河岸开挖台阶分层回填碾压，待主体施工结束后再行恢复人工湖原来结构。

2、施工工艺流程

现场勘察→材料准备→测量放样→编织袋投放、堆码→围堰加固→抽水→清淤→拆除河岸护砌并开挖台阶→分层填土碾压筑岛→导行路施工→地铁施工→完工后恢复原状。

四、施工方法

1、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，另外选择好围堰用砂场地、准备好编织袋及其他有关工具、材料。

2、测定出围堰位置。

3、编织袋装砂为袋容量的75%左右，并用麻绳或绑扎丝缝好袋口。砂袋投放前尽可能清除堰底河床上的块石、树根、杂草等，以减少渗漏；可用钢筋焊制铁钩或铁笼，将砂袋送入水中，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐，以增强围堰的整体稳固性。

4、待围堰结束后，用塑料布将围堰外侧进行整体包封，塑料布要保证一定量的搭接长度，以减少渗漏。塑料布的河床端和堰顶端，要用砂袋压牢，以免被流水冲刷走或被风吹跑。

5、为保证围堰结构的稳定性，安全性，围堰结束后应派专人对堰体随时进行观察、测量，发现问题及时采取加固措施。

6、围堰修好后，进行抽水，检验围堰漏水情况，开始抽水速度要慢，使其逐渐承受水压力完成预变形，防止抽水过快围堰坍塌。

7、积水排干净后，采用挖掘机清除淤泥，清淤厚度暂按0.5m。清到硬底后采用压路机进行碾压，然后分层填土碾压进行筑岛，填土高度与原地面平齐。

图4－1河岸开挖台阶示意图