绍兴市城市总体规划

绍兴市城市总体规划（2008-2020年）一、规划期限、规划层次与范围（一）规划期限近期：2008年至2010年。

远期：2011年至2020年。

（二）规划层次与范围规划分为三个层次，即市域城镇体系规划、规划区城乡统筹规划和中心城市总体规划。

1.市域：辖越城区、绍兴县、诸暨市、上虞市、嵊州市、新昌县，总面积8256平方公里。

2.规划区：范围为越城区和绍兴县全部行政区域，总面积1 539平方公里。

3.中心城市：包括镜湖绿心及越城、柯桥、袍江三大片区的规划建设用地范围，总面积为236平方公里，其中建设用地面积约174平方公里。

二、市域城镇体系规划（一）市域城乡统筹发展战略着力构筑现代化大都市，积极发展县（市）域中心城市，重点培育中心镇，合理引导一般镇，逐步实现城乡一体化。

（二）城市化水平预测近期城市化水平为60%，远期城市化水平为72%。

（三）城镇体系空间结构市域城镇体系空间结构为“一个密集区、二大组群、三条轴线”。

“一个密集区”指绍北城镇密集区，包括越城区、绍兴县、上虞市;“二大组群”指以诸暨市区为核心的诸暨城镇组群，以嵊州市区、新昌城区为核心的双核结构嵊新城镇组群；“三条轴线”指依托主干交通线形成的绍北、绍西、绍东三条城镇发展轴。

（四）城镇体系职能结构1.一级1个：绍兴中心城市(由镜湖绿心、越城片区、柯桥片区〈绍兴县城〉、袍江片区组成)；2.二级5个：县域中心城市4个（诸暨、上虞、嵊州、新昌）和杭州湾绍兴工业新城；3.三级12个：省级中心镇（皋埠镇、钱清镇、杨汛桥镇、平水镇、大唐镇、店口镇、崧厦镇、章镇镇、丰惠镇、长乐镇、甘霖镇、儒岙镇）；4.四级56个：一般镇。

（五）市域综合交通1.发展目标实现“绍北城镇密集区半小时通达”和“市域一小时交通圈、两小时旅游圈”的目标。

2.公路交通（1）高速公路网络结构为“一通、一绕、三纵、三横、三连”。

“一通”：杭州湾嘉绍跨江通道；“一绕”：绍兴绕城高速（东为上三高速、南为绍诸高速、西为杭金衢高速和绕城高速西线、北为杭甬高速）；“三纵”：杭金衢高速公路、上三高速公路、绍嵊新高速公路（上三高速公路复线）；“三横”：杭甬高速公路、沿江高速公路（杭绍甬高速北复线）、甬金高速公路；“三连”：诸永高速公路、绍诸高速公路和杭州湾钱江通道（杭甬高速以北）。

（2）国省道和区域干线公路布局结构为：“五纵、六横、三连”。

3.铁路交通干线铁路形成“二纵、三横”的结构。

“二纵”即浙赣铁路、杭长客运专线；“三横”即萧甬铁路、杭甬客运专线、甬金铁路。

城际铁路形成“一横二纵”的结构。

“一横”即杭绍甬城际铁路；“二纵”即绍诸城际铁路（漓渚铁路）、上（上虞）三（三门）城际铁路4.水运交通形成“一河、两江、七连、三线”的水运体系。

5. 航空利用杭州和宁波的机场。

（六）市域重大基础设施1.新（扩）建4万吨/日以上水厂12个。

2.新（扩）建5座污水处理厂。

3.新建1000 KV变电所1座，500KV变电所3座，220KV变电所39座。

4.在绍北城镇密集区及诸暨和嵊新组群新建天然气分输站和门站。

三、规划区城乡统筹规划（一）“四区”划定禁建区总面积约为765km2，限建区总面积约为262km2，适建区总面积约为327km2，已建区总面积约为185km2。

（二）规划区人口规模预测预测2010年规划区内总人口约为220万人，2020年规划区内总人口约为285万人。

（三）规划区城镇建设统筹规划形成“一城、六片”的空间框架结构。

“一城”即绍兴中心城市；“六片”即环绕绍兴中心城市周边的东部片区、南部片区、福漓兰片区、钱杨片区、安齐片区和滨海片区。

四、中心城市总体规划（一）城市性质1.城市性质国家历史文化名城，具有江南水乡特色的文化和生态旅游城市，长三角先进的工贸基地。

2.城市特色文化名城、江南水乡、宜居城市。

（二）城市规模1.人口规模预测2010年中心城市人口规模约130万人，2020年中心城市人口规模约160万人。

2.用地规模预测2010年城市建设用地约143平方公里，2020年城市建设用地约174平方公里。

（三）空间结构规划形成“一心、三片、三楔”的空间结构。

“一心”：镜湖绿心；“三片”：越城片区、柯桥片区和袍江片区；“三楔”：镜湖绿楔、鉴湖绿楔、东部湿地绿楔。

（四）城市新区建设（镜湖绿心内）1.发展定位具有江南水乡特色的生态示范新区，融合越城、柯桥、袍江的综合性城市新区。

2.功能组织从“保护老城、中心集聚、生态维护、协调发展”的总体要求出发，安排办公、教育、文化、体育、会展、商务、旅游、休闲、居住等功能。

（五）用地布局1.公共服务设施用地规划建设市、片区、居住区三级公共服务中心，形成完整的公共设施网络。

2.居住用地中心城市居住用地以二类为主，规划形成17个居住片区。

3.工业用地工业用地主要布置在柯桥片区、浙江绍兴经济开发区和袍江片区，形成集中发展态势。

（六）城市道路交通1.城市道路网按照快速路、主干路、次干路、支路四个等级设置，建立以快速路、主干路为骨架的完善的路网系统。

2.城市公共客运系统由城市轨道、快速公交、常规公交、出租车共同构成。

（七）绿地系统规划形成“一心、二环、六湖、三楔”的绿地系统，人均公共绿地面积达到12平方米。

（八）历史文化名城保护1. 保护和延续古城的格局和风貌（1）保护现存18条河道和84座桥梁，形成“三纵、二环、六线、八池”的河湖水系；（2）保护一河一路、一河两路、有河无路的水乡风貌带；（3）保护古城以三山（府山、塔山、蕺山）、三塔（应天塔、大善塔、文笔塔）为制高点，与一、二层传统民居组成的空间格局形态。

2.保护越子城、八字桥、蕺山街、鲁迅路、西小河、新河弄、石门槛、前观巷、团箕巷九片历史文化街区。

3. 划定文保单位及文物保护点的保护范围及建设控制地带。

4. 保护和利用好已进入国家级的非物质文化遗产，不断发掘绍兴悠久的非物质文化遗产。

（九）城市水系1.功能定位强化防洪排涝、调节生态环境、涵养城市生脉、丰富城市景观、凸现水乡特色。

2.水系结构（1）建设“四环、四网”的城市生态景观河湖体系；（2）中心城市北部建设“十纵、七横”的骨干排涝河道，南部建设南池江等11条南北向骨干排涝河道。

（十）重点建设区域和城市综合体1.重点建设区域在镜湖绿心和越城、柯桥、袍江三大片区确立5个重点建设区域：镜湖城市核心区、迪荡新城、会稽山旅游度假区、柯北新城、袍江工业新城。

2.城市综合体在镜湖绿心和越城、柯桥、袍江三大片区重点推进25个城市综合体建设。

镜湖绿心（5个）：高铁、高教园区综合体、城市核心区综合体、迎恩门风情水街综合体、环镜湖商务休闲综合体、东浦古镇综合体。

越城片区（7个）：越子城综合体、鲁迅故里旅游综合体、和畅堂城市综合体、迪荡商贸商务城市综合体、迪荡湖休闲综合体、青甸湖休闲旅游综合体、会稽山度假休闲综合体。

柯桥片区（8个）：轻纺国际贸易区综合体、柯北市场创新区综合体、轻纺市场综合体、大坂湖水乡都市休闲区综合体、瓜渚湖北岸城市综合体、笛扬商圈综合体、物流直通关综合体、独山世纪城综合体。

袍江片区（5个）：绍兴国际汽车城综合体、绍兴物流基地综合体、袍江商务居住综合体、袍江科技创业综合体、“两湖”休闲旅游综合体。

绍兴桥文化2011-07-26 10:28:31 华夏经纬网桥文化是越文化的一部分。

绍兴是中外闻名的桥乡、桥都。

"万古名桥出越州"《山湖处处.续越州吟》，这是确实无误的事实。

桥是最基本的交通设施，有了桥，绍兴水乡因河流阻隔而分割的地区形成了一个整体，使深壑巨谷因溪流奔泻而相见不相通的山村互通往来。

它促进了生产发展，社会进步，为人民生活带来了方便和欢乐，因此建桥修桥是民众的呼声，是繁荣经济、发展生产力的必要条件；反过来说,一座座桥又如一座座历史丰碑，展示着绍兴各个时期经济、文化和科技的实力，它不仅作为一种建筑物,生产与生活必需品出现于社会,而且在它的身上又体现了桥梁科技、桥梁美学、咏桥颂桥的各种文艺样式以及各地的民俗风尚伦理道德等，这种以桥的物质外壳与丰富的文化内涵的结合，便构成了绍兴的桥文化。

绍兴桥文化的特色是非常鲜明的。

它是大众的文化，桥由大众建造,大众保养，大众使用，桥文化也由大众创造，大众欣赏，大众发展；离开大众，无所谓桥,也无所谓桥文化。

它是实用文化。

桥是实实在在的客观构建，因此以它为载体的文化也是可视可闻可感可使用的文化，不仅当代人受其恩泽，而且后人也得其实惠。

造福于子孙。

桥文化是不断创造的发展中的文化。

桥是静止的，但使用它、歌咏它、观赏它的人是不断的、五湖四海的，有人用诗画描写；有人用影视表现它，有人用桥饰美化它，有人用故事传播它，所以随着时间的推移，桥文化的积淀越来越丰厚，这是桥文化无限生命力之所在。

桥文化是一种多功能的综合文化。

它是实体物质与抽象意念结合的产物。

在桥这个实体上产生了某种文化意念又由这个文化意念丰富和提高了桥这一实体价值。

而且绍兴的桥与酒、茶、兰相比又有实体存在时间长、历史印记明显的特点，由此产生的价值趋向就不仅只是桥的本身而是产生了某种社会效益因此不少桥成了历史研究的标本，进行爱国主义教育的场所和实际材料，这是为当初造桥所意料不及的。

绍兴桥文化具有多种功能、多种形式的特点，不是内容单一停留在某一层面上的文化，它的丰富性和综合性为人们所惊叹。

桥文化的意念是什分深奥的。

我们的先人为我们记录了许多桥的材料，文人诗家们写写出了许多咏叹绍兴桥的诗文碑画，在绍兴不管在山区还是在平原，现在还保留着大量造型别致、千姿百态的桥，这是桥文化所在的基石是最优越的条件所在。

绍兴的桥展现在世人面前的并不是交通工具这一简单含义，它的内涵深广无限。

一唱大木桥二凰仪桥三三角桥四螺丝桥五鲤鱼桥六福禄桥七七方桥八八字桥九酒务桥十日晖桥一桥大木桥,二桥凤仪桥,五桥鲤鱼桥,六桥福禄桥,七桥蕺坊桥,八桥八字桥,十桥日晖桥浙江绍兴大木桥 | 2008-12-8 19:00:00 | 来源: 佚名大木桥排名老大并非它的名气最大，而是它在绍兴桥名的顺口溜中，因该桥有个大字便排在第一。

绍兴人用谐音按数序排出绍兴十座桥的顺口溜。

大木桥位于绍兴市区鲤鱼桥东侧，纵联分节并列砌筑的半圆拱桥。

桥拱高3.50米，净跨4.80米，桥栏石高0.5米，桥全长17.50米。

此桥名为大木桥，实为石拱桥，桥型改后，桥名不改。

说明此桥很古。

桥拱正中有龙门石刻图案。

该桥为绍兴市文物保护点。

绍兴的凰仪桥与凤仪桥2008年11月26日14:50 来源：中国经济网综合绍兴晚报记者严竹萍/文通讯员陈道恩/摄[发表评论] [推荐朋友] [关闭窗口] [打印本稿]专家说，凤仪桥、凰仪桥都是有的，相隔也不算太远（此为繁体字，简体字就是凤仪桥和凰仪桥）近日，有细心的市民向晚报反映：在城市广场上的绍兴古城地图上，标着的凤仪桥的地方应该是凰仪桥的所在地。