炼油催化剂新技术
石油化工中的新型催化剂研究与应用
石油化工中的新型催化剂研究与应用石油化工是现代工业的基石之一，它涵盖了石油加工、石化产品制造、化工原料生产等各个环节。
而在石油化工的生产过程中，催化剂扮演着至关重要的角色。
催化剂能够有效地降低反应活化能，提高反应速率和选择性，使得石油化工过程更为高效和环保。
随着石油化工产业的快速发展，对新型催化剂的研究与应用越来越受到关注。
一、催化剂的基本原理和分类催化剂作为一种能够参与反应但不被消耗的物质，其作用主要通过提供特定的反应路径来降低反应的活化能。
其基本原理是通过与反应物接触，改变反应物的反应活性，从而促使反应发生。
根据活性物种与催化剂之间的接触方式和作用方式，催化剂可以分为多种不同的类型。
1. 均相催化剂：催化剂与反应物处于相同的物理相中，如气相、液相或固相。
典型的均相催化剂包括金属离子、金属配合物以及酸碱催化剂等。
均相催化剂具有反应速率快、选择性高的特点。
2. 异相催化剂：催化剂处于与反应物不同的物理相中，常见的异相催化剂包括金属、氧化物、硫化物等。
异相催化剂具有反应活性高、催化剂循环利用方便的特点。
3. 生物催化剂：生物催化剂主要指酶，通过生物催化作用，可以在较温和的条件下进行反应，实现对原料的高效转化。
生物催化剂适用于某些特定的合成反应，具有催化选择性高、反应条件温和的优点。
二、新型催化剂的研究与应用1. 环保型催化剂随着环保意识的提升和政府对环境保护的要求越来越高，研究和开发环保型催化剂成为石油化工领域的热点。
例如，金属有机骨架材料（MOFs）是一类由金属离子和有机配体构成的晶态材料，具有高比表面积、可调节的孔隙结构和化学活性。
通过调控MOFs催化剂的结构和组成，可以实现对有机废水的高效处理和重金属离子的高选择性吸附，达到环保处理效果。
2. 新型能源催化剂新能源领域的快速发展对催化剂的研究提出了新的要求。
例如，燃料电池作为一种高效、清洁的能源转化设备，对氧还原反应的催化剂需求量大。
目前，铂基催化剂在燃料电池中得到了广泛应用，但其昂贵和稀有的特性限制了其大规模应用。
石油化工中的化学催化技术创新
石油化工中的化学催化技术创新石油化工是现代工业中不可或缺的一环，其对人类社会的发展和进步起到了至关重要的作用。
在众多的石油化工生产中，化学催化技术是非常重要的一种技术。
它通过催化剂的加入，能够改变反应物本身的化学性质，使化学反应过程变得更加高效、快速，从而提高生产效率，降低生产成本，而且还可以减少反应生成物质的环境污染。
本文将着重探讨石油化工中的化学催化技术创新。
一、化学催化技术在石油化工生产中的应用化学催化技术应用广泛，可用于炭氢化合物（包括石油、天然气等）制取各种化学品。
其主要应用包括以下方面：1.炼油催化裂化：主要用于转化石油馏分，生成高附加值的汽油、液化气等产品；2.氢气生产：氢气是石油化工反应中很重要的气体原料，可用于制取化学品等；3.化学加氢反应：将碳氢化合物加氢生成更高附加值的化学品，例如石油化工中的烷基化反应和羰基化反应；4.氧化反应：例如石油化工生产中的醇氧化、苯氧化等；5.烷基化反应：采用一些新型催化剂，例如贵金属、离子交换树脂等，可以将低附加值石油馏分转化成高附加值产品。
二、化学催化技术创新化学催化技术的发展已经历了数百年，随着科技的发展和进步，不断涌现新型、高效、绿色的催化剂。
下面我们来介绍几个催化剂创新的案例：1.多相催化剂：多相催化剂的应用是石油化工行业中比较广泛的，它可以有效地提高反应产物的选择性和产量，并且易于分离和回收。
例如纳米级的金属催化剂、金属-有机催化剂和其它纳米催化剂等。
2.生物催化可持续发展：现今，随着“绿色科技”潮流的发展，人们开始更加关注催化反应对环境的影响。
其中，生物催化技术因其成本低、环境友好等特点逐渐得到推广。
如利用真菌菌株生产生物催化剂，或者将微生物制成细胞成分来作为催化剂等方式，均有望为石油化工的可持续发展带来新的希望。
三、化学催化技术创新对于能源、环保和社会经济发展的影响1.对能源的影响：利用创新的化学催化技术，开发和利用高效低耗能的反应过程，可以有效节约能源，提高能源利用效率。
炼油催化剂的现状分析和技术进展
炼油催化剂的现状分析和技术进展炼油催化剂在原油制造业中具有十分重要的应用，对我国基础油的工业生产水平的提高做出了卓越的贡献，目前国内外在炼油催化剂的投入以及取得的进展方面来看，我国的技术较欧美国家稍弱，但是由于近几年政府在原油上加大了投入，以及积极的引入欧美发达国家的技术，原油业也取得了不错的成果。
文章就炼油过程中所使用的催化剂的种类及效用分析以及每项技术的发展前景展开论述。
标签：炼油催化剂；生产水平；现状分析；应用进展1 炼油催化剂工业现状的特点分析情况自从种类繁多的催化剂出产之后，它的发展的状况，对于以石油和化工等作为支柱的产业，以及人生存环境的维护等都有非常重要的促进作用，在国外的炼油催化剂制造业中以此种技术而达到了突出的进展，我们从宏观角度的产业发展看有以下两方面特点。
（1）为了使催化剂生产厂的收益日渐增多，现在出现生产厂家的多家兼融或连锁状况，从而稳固竞争中的地位，也方便对产品进行优化。
注明的Albemarle公司以6125亿美元在2004年5月购买了阿克苏公司的炼油催化剂这一重要业务，此行为使在美国以化学品著称的公司凭借特种化学品在市场上由第10的排位上升到第6位。
此次收购后又开展了相关业务，所以Albemarle公司也因得到助力而一举成为世界上最大的催化剂生产商。
（2）根据市场状况的改变，积极的调整业务。
在二十世纪九十年代初，世界上的催化裂化催化剂，其平均生产力每年约4万吨，全球超过4万吨及以上的公司一共有6家，由于催化剂的价低而重要，逐渐催化剂产业就开始占据世界大商场相关份额的1/3。
其中有加氢的处理、加氢的裂化、加氢的精制、异构化以及石脑油催化重整等主要生产手段。
在南方化学公司中炼油催化剂业务在炼提催化剂的技术取得了些成就。
在脱芳技术的方面上，该公司研创的高度抗硫的ASAT脱芳催化剂，可用于多个方面，例如改质瓦斯油或者生产出超极清洁的燃料。
2 炼厂的各种催化剂种类介绍及效用进展分析（1）催化轻汽油醚化、催化裂化轻汽油醚化后降低汽油烯烃的量并增加汽油辛烷值的活性炭负载杂多酸，并能使汽油减少雷德蒸气压，汽油含痒量增多，以及使汽油的稳定性得到很好的改进，当前的醚化催化剂大部分采取的是具强酸性的离子交换型树脂，从其名可知其具有很强的酸性，而且其还有一个特点就是低温转化时效率较高，其缺点就是热稳定性低、磺酸基易脱落以及失活之后就不能再生等。
炼油催化剂技术的新进展
１ ２ ４ ・
科 技论 坛
炼油催化剂 技术 的新进 展
赵 檀 赵 野 １ ６ ３ ７ １ ４ ） （ 中 国石 油 石 油化 工研 究院 大 庆 化 工研 究 中心 ， 黑 龙 江 大庆
摘
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
要： 随着我 国对原 油事业重视 程度 的加 大， 为 了能够满足人们 生活中以及工业上的需要 ， 对原 油的数量要 求极高。炼油催化剂 的
许 多新 型 品 种 在 此 背景 下 应 运 而 生 ， 它 主 要 涉及 异 构化 、 烷 基 化 以 及 重 整 油 改质 与 脱 苯 用 的催 化 剂 ， 馏 份 油 的 处理 与 裂 化 ， 流 化 催 化 裂 化， 渣 油 处 理 以及 生物 催 化 脱 硫 等 。 关键词 ： 催 化技 术 ； 炼油工艺； 发展 前 景
一
。
—
Ｔ ａ ｔ ｏ ｌ 公司在 １ ９ ９ ７年正式推出的 ｎ — ｃ 和ｎ — ｃ ４ ｃ 异构化催化剂 以及具 油 Ｆ Ｃ Ｃ市场推销， 在污染金属的存在下’ ＭＩ Ｌ Ｌ Ｅ Ｎ Ｎ Ｉ Ｕ Ｍ及 Ｕ Ｌ Ｔ Ｒ Ｉ Ｕ Ｍ型 有高潘陛的催化剂 Ａ Ｔ 一 ２ 和Ａ Ｔ 一 ２ Ｇ ， 至今它的活性与现代 工业用的各种 催化剂有着及好的选择性能和稳定Ｉ 生 能ａ Ｍ Ｉ Ｌ Ｌ Ｅ Ｎ Ｎ Ｉ Ｕ Ｍ催化剂 目前已经 套大型工业装置 Ｅ 使用。加工出的高含镍和中等含钒的渣油的混合 催化剂的活性至少高 出 ３ ． 现已在两套工业装置上投入运转试验。 在兀 Ａ Ｔ 一 ２ 和Ａ Ｔ 一 ２ Ｇ为 Ａ Ｏ ３ 载Ｐ ｔ ／ Ｃ １ 催化剂 。Ａ Ｔ ２催化剂在 Ｊ ｅ ｂ ｄ ｌ Ａ ｌ ｌ 的 料这种混合料可以大幅度的提高处理数量新 鲜的催化剂的补充量也不 ｎ — Ｃ ４ 异构化装置 匕 应用， 它的活性比现有催化剂至少高出 ４ ０ ％， Ａ Ｔ 一 ２ Ｇ 多 ， Ｕ Ｌ Ｔ Ｒ Ｉ Ｕ Ｍ公司也在金属会计值为 ５ ０ ０ ０ ｐ ｍ时， 焦炭及氢的产率均是 的高活ｌ 生同样适用于较低的反应温度。 对保持热力学平衡十分有利加 氢 较低的。 裂 化的副反应 也 比较 少。 ４ ２增产烯烃的催化裂化工艺。为了满足现今的生产需要新 配方的 １ ２烷基化。 烷基化产物不含苯和芳烃 值 高， ｆ 目 弼 渤 配方 汽油对异构烯烃有着强烈的需求以及对丙烯系列石化产品的生产需要， 汽油的重要组成部分。 经过数年的开发 Ｏ Ｐ 公司所采用的固体酸催化剂 使 Ｆ Ｃ Ｃ型工艺和催化剂面向这些特定的领域延伸里， 中石化石油化工科 的烷基化工艺即将投 入 工业化的应用 中。其基性能的特征和＝ 过 程 的设计 学研究院 近期也开发出了深度的催化裂化和最大量生产异构烯烃 的 比ｆ 专 统的液体酸烷基化工艺更具有较强的竞争力。但它又不同于液体酸 Ｆ Ｃ Ｃ 这是—项新工艺， 以及它的多产汽油加工和氧化催化裂解 的 Ｍ Ｇ Ｇ工 催化技术， 相比之下潘Ｉ 生和选择ｌ 生 有着明显的提高 翟效率也得到优化。 艺。 这些工艺都已向世界的炼油技术市场陆续推出。 采用的重质原料生产 １ ． ３ 重整油改质和脱苯。 近来 Ｍ ｏ ｂ ｉ ｌ 公司推出的“ 重整油改质’ 墩沐得 出 Ｃ 一 ｃ 的轻质烯烃 Ｄ Ｄ Ｃ型工艺及多产汽油， 液化石油气， ＭＧ Ｇ工艺 目 ９ ９ ４年在美国石油炼制者协会的年会上就已经推出， 而且与美国 到广泛的支挣 ＭＲ ｕ工艺在反应器中就采用了新的 Ｍ ｏ ｂ ｉ ｌ 专利的催化剂 前已在 １ 匍ｓ 多 了现有重整 的催牝 剂， 从而改变了厉 鞘吏 置的设定 的选择 性提 Ｓ ＆ Ｗ 公司签 订 技术转 让协泌 这 样最 大量生产 的异构烯 烃工 艺在 １ ９ ９ ７ 高了 Ｂ Ｔ Ｘ芳烃的产率’ 并镀 生成的 Ｃ ｈ ａ ｌ ｍ ａ ｔ ｔ ｅ 炼油厂所采用。 在重整油的 年就已经在 Ｎ Ｐ Ｒ Ａ的年会 Ｅ 推出了。 这项技术也引起了具有国际领先水 国内外的重视程度 日 益加剧。 Ｉ 愀 术一共包括两个 苯催化加氢技术中， 近年来开发的加氢产品分馏相结合的 Ｃ Ｄ Ｈｙ ｄ ｒ ｏ 催 平的公司持续关注， 化蒸馏工艺广泛得到发展和应用． 在分馏塔的顶部设置了含有催化剂的 分 项技术 即． ＤＤ Ｃ工艺 ＭＧ Ｇ工艺 ４ ． ３ 渣油加氢转化。 催化剂品种和工艺技术在不断的进步这使得渣油 不 同反应段。 氢在催化剂的床层下部进 ＾分馏使轻 目 茳＾ 塔底． 防止 了结垢和进料中重质毒物与催化 Ｉ 接触 加氢后的清洁回流连续洗涤催 加氢转化的工艺成为重油轻质化炼油的重要手民 但此项技术并不完善， 还需要后续工作者们罄 力开发。 化剂的床层， 而使催化剂的使用寿命大大延长。 ２炼油催化技术的新进展 ５全 文总述 进入 ２ １ 世 纪需 要 炼油 厂生 产必须 具有 高效 、 清洁 灵活 的安全 特 性， Ｕ Ｏ Ｐ公司开发过多种低生产的排放污染柴油的燃料加氢技术例如 污染降低 、 生产出清洁得产品是这项 目的主要 内容， 而要达 Ｕ ｎ ｉ ｒ ｉ ｎ ｉ ｎ ｇ 技术 、 Ｕ ｉ ｎ ｓ ａ ｒ ￣ ： 、 Ｕ ｎ ｉ ｅ ｒ ａ ｅ ｋ ｉ ｎ ｇ ／ Ｄ Ｗ技术和 Ｕ ｉ ｎ ｃ ｒ ａ ｃ ｋ ｉ ｎ ｇ 技术 将渣油改质 、 等． 近年 牝剂的更新发展也在持续进行， 低压的 Ｕ ｉ ｎ ｏ ｉ ｆ ｎ ｉ ｎ ｇ 加氢处理后， 到所有的要求， 就要加快炼油催化技术的发展这 是至关重要的。 我国在炼 许多新工艺已经推向国际市 用于催化剂的发展状况持续走高， 两种最新的 Ｈ Ｃ — Ｒ技术和 Ｈ Ｃ — Ｐ 加氢 油催化的领域内也取得了不少重大得成果， 处理的催化剂已经在两套工业装置 匕 完成了成功的使用 ， 加氢裂化处理 场。 许多重整性催化剂的生产也达到了当代世界的先进水平。但是新 配 存在着较大的差距。 推进炼油工业 的催 化 剂接 连 推 出了 Ｄ Ｈ Ｃ ～ ２型 、 Ｄ ＨＣ 一 ６ 型、 Ｄ Ｈ Ｃ 一 ８型 、 Ｄ ＨＣ 一 １ ０ ０型 、 方汽油的生产和工艺催化的技术上逝＿ 催化技术的进 已是大势所趋。 Ｈ Ｃ 一 ２ ２ 型和 Ｄ Ｈ Ｃ 一 ３ ２ 型等品种 ， 他们的使产效率和试验潘陛显著提高。 经过加氢处理过后的 １ ６ 套装置都采用了 Ｓ ｙ ｎ ｓ ａ ｔ 加氢技术＇ 主要分布在美 参考 文献 国、 瑞典 、 阿拉伯、 德 国、 台湾、 丹麦、 等地。加工所采用的原料涉及到直馏 【 １ ］ Ｍｅ ｉ ｊ ｂ ｕ ｒ ｇ Ｇ １， Ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｕ ｌ ｔ ｒ ａ —ｌ ｏ ｗ—ｓ ｕ ｌ ｆ ｕ ｒ ｄ ｉ �
新技术新装置提高炼能——石脑油催化裂解(ACO)生产低碳烯烃
一 一 一 魍 ～ 一 一 ｌ ‘
是 为了提 高 处理 柴油 和渣 油原 料时 丙 烟气 处理 和余热回收。
原料 由提 升 管底 部进 入 ，并 与热 再 生催 化 剂混 合 。原料 气化 后与 催化
裂解装置 （ 主要在中东 ）采用 乙烷作为 裂解原料 ，而它是不产生任何丙烯 的， 因此单纯地依靠扩大乙烯产 品生产来增 产丙烯 ，看上去不能满足市场需求 。同 样 ，催化裂化装置主要是 为了生产更多 的燃料 （ 汽油和柴油 ），新建 的催化裂 化装置可能也不会满 足市场对丙烯的需 求 ，尽管一些炼 油厂 倾向于在操作上选 择较为苛刻的生产条件 ，增加产量来满 足市场 。因此 ，丙烯将需要新的生产来
来 ，并送往反应后的油气中。汽提后 的 催化剂送到再生器 ，在这 里 ，因裂解反
裂解为低分子量产品 ，如汽油 ， 轻柴油
源 ，以满足未来 的需求 。
和煤 油。反应器 （ 转化炉 ）包括 四个部 应生成并附着在催化剂表面上 的焦碳在
分 ： 一 、提升管， 反应器 ， 这里物料 空气作用下燃烧 。再生后的催化剂被送 在
催 化 制 丙烯 及
与催化混合 ，并气
降器 ，这里主要是通过旋风 分离使催化 化和裂解反应需要的热量 。Ｆ Ｃ Ｃ 的附属
Ｒ 公司的催化裂化工艺
剂是从气体产品 中分离出来 ；三 、汽提
系统包括空气 ，烟气处理 ，余热回收和 催化剂贮存。反应后 的油气通常是进入
剂一起在提升管 内向上流动 ，并发 生裂 解反应 。在提升管末端 ，气体产 品和催 化剂在沉降器 中的旋风分离器中分 离。
催化剂进入汽提器 ，通过蒸汽或氮气把
的Ｆ Ｃ Ｃ 装置 类似。主要 是通过 在提 升管 夹带在催化剂孔隙 中的气体产物分离 出
dds催化剂脱硫新技术及工业应用
dds催化剂脱硫新技术及工业应用DDS催化剂脱硫新技术及工业应用随着环保要求的不断提高，石油炼制和化工行业对硫含量的控制越来越严格。
传统的脱硫技术主要包括吸附法、氧化法、生物法等，但这些方法存在处理效果不理想、成本较高、副产物处理困难等问题。
因此，开发新型高效、低成本的脱硫技术成为了当前的研究热点。
DDS催化剂脱硫新技术应运而生，其在工业应用中取得了显著的成果。
一、DDS催化剂脱硫新技术简介DDS催化剂脱硫新技术是一种基于催化剂的湿式氧化脱硫技术，其核心是利用催化剂将硫化物转化为二氧化硫和水，从而实现脱硫的目的。
DDS催化剂具有高活性、高选择性和高稳定性等优点，能够在短时间内实现高效的脱硫效果。
此外，DDS催化剂还具有较好的抗硫中毒能力，能够在较宽的温度和压力范围内稳定工作。
二、DDS催化剂脱硫新技术的原理DDS催化剂脱硫新技术的基本原理是在一定的温度和压力条件下，利用催化剂将硫化物氧化为二氧化硫和水。
在这个过程中，催化剂起到了催化作用，降低了反应的活化能，提高了反应速率。
同时，催化剂还能够选择性地将硫化物转化为二氧化硫，避免了其他副反应的发生。
三、DDS催化剂脱硫新技术的优势1. 高效：DDS催化剂具有较高的催化活性，能够在短时间内实现高效的脱硫效果。
与传统的脱硫技术相比，DDS催化剂脱硫新技术的处理效率更高，能够满足严格的环保要求。
2. 低成本：DDS催化剂具有较高的选择性和稳定性，能够在较宽的温度和压力范围内稳定工作。
这使得DDS催化剂脱硫新技术在实际应用中具有较低的运行成本，有利于降低企业的生产成本。
3. 环保：DDS催化剂脱硫新技术产生的副产物主要是水和二氧化碳，对环境无污染。
此外，DDS 催化剂还具有较好的抗硫中毒能力，能够减少硫资源的浪费。
4. 安全：DDS催化剂脱硫新技术采用湿式氧化法进行脱硫，避免了高温、高压等危险条件，具有较高的安全性。
四、DDS催化剂脱硫新技术的工业应用近年来，DDS催化剂脱硫新技术在石油炼制和化工行业的工业应用中取得了显著的成果。
炼油催化剂的开发和应用研究
炼油催化剂的开发和应用研究炼油是将原油转化成不同类型的石油产品的过程。
为使这一过程顺利进行，科学家们发明了炼油催化剂。
这种化学物质可以在反应过程中促进化学反应，加速反应速度，并提高产物选择性。
在本文中，我们将探讨炼油催化剂的开发和应用研究。
一、炼油催化剂的分类目前，炼油催化剂的分类主要有以下两种：1. 基于酸/碱性质的催化剂。
这种催化剂的主要作用是促进化学反应的酸性或碱性中心。
2. 基于金属催化的催化剂。
这种催化剂主要由金属或金属氧化物组成。
在反应过程中，它们可作为电子接受剂或给体，从而实现化学反应的催化作用。
二、炼油催化剂的开发炼油催化剂的开发是石油工业中的一个重要研究领域。
为了创造出更高效，更具选择性的催化剂，科学家们进行了许多研究。
他们正在开发许多新材料，以改善催化剂的稳定性和选择性。
1. 物理性能的改善在炼油催化剂的开发过程中，科学家们正在关注提高其物理性质。
他们正在探索像粒径，比表面积，孔径大小和量子力学等物理属性的改进对催化剂性能的影响。
2. 比对模拟和高通量技术的应用比较模拟和高通量技术已被广泛应用来加速催化剂开发的过程。
这些工具可以模拟化学反应的过程，预测催化剂表现，同时节省了大量的时间和人力成本。
3. 催化剂的形貌学控制研究员们正在探索如何控制催化剂的形貌学，以改善催化剂的活性和选择性。
通过使用不同的合成试剂和温度，研究员可以改变催化剂的形状和大小，从而影响其性质。
三、炼油催化剂的应用研究催化剂广泛应用于各种石油加工流程工艺中，其中最重要的是催化裂化、重油加氢和醚化反应。
1. 催化裂化炼油催化裂化是通过将高分子的长链烃分解为较短的链烃和芳香烃的过程。
催化剂在此过程中发挥着关键的作用，主要作用是促进裂化反应的进行。
现代炼油技术中，催化裂化是生产高辛烷值汽油的关键过程。
2. 重油加氢氢化作为一种重要的加工方法在炼油工业中广泛应用，其中最重要的工艺就是重油加氢。
该过程通过将重油原料与氢气反应，生成更高价值的产品，如液化石油气和轻油。
石油加工中的催化裂化催化剂技术
石油加工中的催化裂化催化剂技术石油加工是将原油经过各种工艺进行提炼和转化，以获取各种石油产品的过程。
而催化裂化作为石油精炼过程中的关键环节之一，其催化剂技术的应用不可忽视。
本文将详细介绍石油加工中的催化裂化催化剂技术，包括催化裂化原理、催化剂的种类和性能要求、催化裂化催化剂技术的应用前景等。
一、催化裂化原理催化裂化是利用催化剂在高温下对长链烷烃分子进行断裂，从而得到短链烃烃烃烃醇烃的过程。
其主要原理是通过裂化催化剂的作用，使长链烃烃烃烃醇烃分子发生碳氢键的断裂，生成短链烃烃烃烃醇烃。
在此过程中，催化剂起到了催化作用，能够提高反应速率和选择性。
二、催化剂的种类和性能要求催化裂化催化剂通常采用固体酸类催化剂，包括氧化铝、硅铝酸、硅铝钠等。
这些催化剂具有良好的酸性，能够有效地催化烷烃分子的断裂反应。
在选择催化剂时，需要考虑催化剂的稳定性、活性和选择性等方面的性能。
此外，还应考虑催化剂的再生性能，以便进行长期稳定的石油加工过程。
三、催化裂化催化剂技术的应用前景催化裂化催化剂技术在石油加工领域具有广阔的应用前景。
首先，催化裂化技术可以提高石油转化率，提高石油产品的产量。
其次，催化裂化过程能够生产出石油产品的高附加值化合物，如汽油和石蜡等。
此外，催化裂化技术还可以将某些低价廉价的石油副产品转化为高附加值化合物，实现资源的高效利用。
总结起来，石油加工中的催化裂化催化剂技术是一种重要的石油加工技术，对于提高石油产品的产量、改善产品质量具有重要意义。
在未来的石油加工过程中，催化裂化催化剂技术有望得到更加广泛的应用，为石油加工行业的发展做出更大的贡献。
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条型 Ds=1.364D
三叶草 Ds=0.91D
齿球 Ds=0.645D
不同载体外表面积比较
条形 三叶草形
相同尺寸
1
1.25
相同体积
1
1.7
齿球形 1.32 2.1
齿球形催化剂优点
1. 齿球形催化剂外比表面积大，外扩散传质的速度快，催化反应速度快， 活性高，催化剂处理负荷大。反应温度低，催化剂结焦慢，催化剂使用 寿命长。
硫化物催化剂的STM照片
MoS2的层状结构
催化剂活性组分晶粒大小对加氢活性的影响
滴溜床加氢催化剂活性的影响因素
氢气均匀分布与传质 液体物料的均匀分布 增强反应分子在催化剂孔内的扩散 催化剂活性组分的最佳分布
齿球形催化剂载体制备技术及催化剂
北京高新利华化工有限责任公司采用新颖的齿 球型载体和独特的催化剂制备技术，研制开发生产 的新型齿球形催化剂，该类型催化剂2002年8月率 先在大庆石化分公司炼油厂两套35万吨/年柴油加氢 装置 ，取得优异的效果。齿球形催化剂拥有加氢活 性高、处理负荷大、初始反应温度低，催化剂的机 械性能好和使用寿命长等优点。
催化剂负荷提高，寿命延长带来的经济效益： 增加目的产品产量效益625万元/年
以上合计 1822.2万元/年
小结
• DZCⅡ-1型催化剂的活性和稳定性好。反应器压差稳定。催 化剂性能明显好于以前所用催化剂。
• 齿球形DZCⅡ-1型催化剂具有催化剂装填均匀，物流分配均 匀，容垢能力强，床层压力降小，催化剂生产运转周期长。
• DZCⅡ-1型催化剂使用寿命长，经济效益高。催化剂的运行 66个月，而且不用再生。比其它催化剂寿命延长4年，因运 行周期延长，每少再生2次，每年可为企业创造经济效益 1800多万元。
• DZCⅡ-1型催化剂的各种预处理方案及开工方案制定的科学、 合理，催化剂获得了长周期运行得到用户的好评。
★ DZCII－1裂解汽油二段加氢催化剂于2003年8月和11月分别在大庆石化分公 司化工一厂BG2和BG1单元裂解汽油二段加氢装置工业应用。该剂抗结焦能 力强，床层压差比以前所用五种催化剂降低60％，催化剂温升小，运行6年 没有蒸汽吹扫和再生。DZCII－1加氢催化剂于2008年5月在抚顺22万吨乙烯 装置投入使用，催化剂性能极佳。
★ DZG-10汽油加氢催化剂于2004年10月分别在大庆石化分公司炼油厂32万吨/ 年汽油加氢装置和中石油天津石化分公司16万吨/年焦化汽油加氢装置上工业 应用。该剂在大港加工纯焦化汽油，结焦状况明显改善，床层压降低、温升 小、再生周期显著增长，产品质量优异。
★ DZD-1柴油加氢精制催化剂于2002年7月在大庆石化分公司炼油厂两套35万 吨/年柴油加氢装置工业应用，工业运转数据证明DZD-1加氢精制催化剂具有 良好的加氢活性、操作稳定性和高处理负荷，是优良加氢精制催化剂。
2. 齿球型加氢精制催化剂颗粒尺寸均一，催化剂床层均匀，达到密相装填 的效果。
3. 催化剂床层孔隙率大反应器压差小， 解决了反应器内催化剂床层的阻力 和压力的均衡性问题，循环氢能耗低。
4. 齿球催化剂具有球型催化剂的优点，受力均匀，具有高抗压强度，不会 产生催化剂床层容易塌陷，消除催化剂架桥而产生沟流和局部过热，减 少催化剂结焦，延长催化剂使用寿命。
DZCII-1
72
DZ-1+BY-5
8
5
BY-5 2 3
DZ-1
6
5
DZ-1
11
45
0
10
20
30
40
50
60
70
80
第一周期 第二周期 第三周期
齿球形催化剂在节能降耗方面的技术优势
➢反应温度低，预热负荷低； ➢床层压降低，循环氢能耗低； ➢反应负荷大，减少装置扩能的设备和催化剂投
资；
➢催化剂运转周期长，66个月没有撇头和再生，
节约催化剂撇头、反吹以及催化剂再生期间所 需的氮气、蒸气、氢气和不合格原料等等；
➢增加装置的开工时间，装置加工能力扩大，效
益显著提高，催Biblioteka 剂成本低。效益评估计催化剂减少再生带来的经济效益： （1）年节约检修费用效益60万元/年 （2）节省物料损失17.4万元/年 （3）节省公用工程用量效益3.8万元/年 （4）增加目的产品产量效益1116万元/年
催化剂（DZCⅡ-1）要求原料指标及工艺参数指标
1 原料油指标
馏份 C6~C8 （其中C5 ≤1 wt %，C9≤5wt%）
溴价 双烯 硫
＜40 gBr2/100g油 ＜ 4.0 gI2/100g油 ＜300ppm
2 工艺参数指标
液空速
≤4.0h-1
氢油体积比
300~500：1
反应压力
≥ 4.0MPa
★ 齐鲁石化胜利炼油厂150万吨/年渣油加氢装置中脱金属保护剂载体 ★ 青岛炼化加氢裂化预精制催化剂2009年10月开车，催化剂为齿球型FC-40催
化剂 ★ 杭州炼化柴油加氢改质于2009年4月开车，其中精制催化剂为齿球型FH-98B
催化剂，降凝催化剂为齿球型FC-20B催化剂
裂解汽油二段加氢催化剂(DZCII-1)
反应器入口温度
200~280℃
氢气纯度
≥ 85%
3 催化剂（DZCⅡ-1）保证产品指标
催化剂初次再生周期
≥0.5 年
催化剂寿命
≥3年
产品双烯 产品溴价 产品总硫
≤0.1 gI2/100g油 ≤0.5 gBr2/100g油 ≤1.0ppm
大庆石化公司化工一厂BG2车间12.5 Mt/a裂解汽油 二段加氢精制装置 应用不同催化剂运转周期比较
各种工业催化剂图片
齿球催化剂三维图
齿球形催化剂的技术优点
催化剂当量直经计算
对于研究固定床反应器的气液固三 相反应动力学，传质阻力的重要影响 参数为当量直径，当量直径越小，越 有利于消除传质阻力。
当量直径定义为与颗粒体积相等的 球体直径， Ds 6Vp
Sp
假设相同的外切园尺寸球直径为D，那么 各种催化剂当量直径如下:
5. 催化剂具有装填容易，操作简单，装填均匀，装填时不易粉化，避免由 于装填的不均匀而对催化剂使用造成不良影响。
6. 齿球型催化剂强度高，催化剂不易破损，因此催化剂再生破损率低。
齿球型催化剂工业应用实例
★ DZN加氢裂化预精制催化剂于2008年8月在大庆石化公司炼油厂120万吨/年 加氢裂化装置上工业应用。和FC-16B加氢裂化催化剂配合使用，齿球型预精 制剂50吨填装反应器上床层。新型催化剂有效降低了反应温度，节约冷氢量。