Smith圆图在天线阻抗匹配上的应用
阻抗匹配与史密斯(Smith)圆图基本原理

阻抗匹配与史密斯(Smith)圆图:基本原理本文利用史密斯圆图作为RF阻抗匹配的设计指南。
文中给出了反射系数、阻抗和导纳的作图范例,并用作图法设计了一个频率为60MHz的匹配网络。
实践证明:史密斯圆图仍然是计算传输线阻抗的基本工具。
在处理RF系统的实际应用问题时,总会遇到一些非常困难的工作,对各部分级联电路的不同阻抗进行匹配就是其中之一。
一般情况下,需要进行匹配的电路包括天线与低噪声放大器(LNA)之间的匹配、功率放大器输出(RFOUT)与天线之间的匹配、LNA/VCO输出与混频器输入之间的匹配。
匹配的目的是为了保证信号或能量有效地从“信号源”传送到“负载”。
在高频端,寄生元件(比如连线上的电感、板层之间的电容和导体的电阻)对匹配网络具有明显的、不可预知的影响。
频率在数十兆赫兹以上时,理论计算和仿真已经远远不能满足要求,为了得到适当的最终结果,还必须考虑在实验室中进行的RF测试、并进行适当调谐。
需要用计算值确定电路的结构类型和相应的目标元件值。
有很多种阻抗匹配的方法,包括:∙计算机仿真:由于这类软件是为不同功能设计的而不只是用于阻抗匹配,所以使用起来比较复杂。
设计者必须熟悉用正确的格式输入众多的数据。
设计人员还需要具有从大量的输出结果中找到有用数据的技能。
另外,除非计算机是专门为这个用途制造的,否则电路仿真软件不可能预装在计算机上。
∙手工计算:这是一种极其繁琐的方法,因为需要用到较长(“几公里”)的计算公式、并且被处理的数据多为复数。
∙经验:只有在RF领域工作过多年的人才能使用这种方法。
总之,它只适合于资深的专家。
∙史密斯圆图:本文要重点讨论的内容。
本文的主要目的是复习史密斯圆图的结构和背景知识,并且总结它在实际中的应用方法。
讨论的主题包括参数的实际范例,比如找出匹配网络元件的数值。
当然,史密斯圆图不仅能够为我们找出最大功率传输的匹配网络,还能帮助设计者优化噪声系数,确定品质因数的影响以及进行稳定性分析。
ADS-Smith圆图 阻抗匹配调试

ADS-Smith圆图阻抗匹配调试经验总结1.前言:随着无线通信的发展,越来越多的芯片都集成了WiFi、蓝牙,甚至WiFi+蓝牙功能。
无线通信距离的远近在很大程度上取决于天线和射频匹配电路性能。
本文主要基于ADS和Smith圆图工具对实际产品的射频匹配电路进行总结和经验分享。
匹配知识简介阻抗匹配的目的就是实现功率的最大传输。
关于阻抗匹配的知识在很多书中都有介绍。
若找不到书籍资源,可以找我。
下图是很多无线产品中用到的天线+匹配电路。
如何利用ADS 和Smith圆图工具进行阻抗匹配是一个关键的问题。
1.矢量网络分析仪测量天线用矢量网络分析仪测量天线阻抗,S11、VSWR等参数。
保存为S1P文件。
注意:S1P文件保存后用Smith圆图工具打开,检查是否正确。
这一步很关键,关系到后面ADS的使用。
下图是Smith圆图工具,可网上下载,也可以找我要。
正确的格式:频率+S11实部+S11虚部。
错误的格式:频率+ S11 + S11 Angle当然,用Smith圆图工具也能进行阻抗匹配。
只要知道相应的规则,就很容易进行串联并联器件。
之所以用ADS,是因为ADS中有Tuning功能,可以手调器件参数。
好玩!!!1.ADS中新建工程。
S1P设置中选中你刚刚测试天线的S1P文件。
由于我的只需要并联一个电感,所有只设置了一个电感。
实际可以根据匹配的规则进行初步放置器件。
如下图,就是点击Tuning 按钮后,进行手调参数,可以快速看到S11 的变化。
注:砍掉L1后,点击仿真,可以看到用ADS打开测试的数据,S11,Smith圆图等。
1.如何串联并联器件?这一步很关键,根据测试结果。
如何进行匹配呢?下面是规则大招。
第节 Smith 圆图及应用阻抗匹配

(1) /4阻抗变换器匹配方法
此处接/4阻抗 变换器
Z 01 Z 0 Rl
Zin Z0
Z0
第一个电压波节点 所处的位置
/4
Z0
Z01
电容性负载
l1
4
l
4
l1
Z0
Z01
Z0
Zi n=Z0
Rx=Z0/
Z0
第一个电压波腹点 所处的位置
/4
Z0
Z01
电感性负载
Zl Rl jX l
l1
4
在圆图上做直线找到P1点相对中心点对称的P2点, P2点即是归一化负载导纳(查图得其归一化导纳即为0.4-j0.2)对应位置; P2点对应的向电源方向的电长度为0.463 ;
将P2点沿等l圆顺时针旋转与匹配电导圆交于A点B 点
A点的导纳为1+j1,对应的电长度为0.159,
B点的导纳为1-j1,对应的电长度为0.338。
纯电导线
g=1 匹配圆
开路点
匹配点
短路点
纯电纳圆
下半圆电感性
b=-1电纳圆弧
《微波技术与天线》
[例1-8]设负载阻抗为Zl=100+j50接入特性阻抗为Z0=50的传输线上。要用支节 调配法实现负载与传输线匹配,试用Smith圆图求支节的长度及离负载的距离。
解:
A
B
0.463 负载阻抗归一化2+j,并在圆图上找到与相对应的点P1;
(1)支节离负载的距离为
d1=(0.5-0.463) +0.159 =0.196 d2=(0.5-0.463) +0.338 =0.375
0.159 0.125
A B
(2)短路支节的长度:
史密斯圆图

本文利用史密斯圆图作为RF阻抗匹配的设计指南。
文中给出了反射系数、阻抗和导纳的作图范例,并用作图法设计了一个频率为60MHz的匹配网络。
实践证明:史密斯圆图仍然是计算传输线阻抗的基本工具。
在处理RF系统的实际应用问题时,总会遇到一些非常困难的工作,对各部分级联电路的不同阻抗进行匹配就是其中之一。
一般情况下,需要进行匹配的电路包括天线与低噪声放大器(LNA)之间的匹配、功率放大器输出(RFOUT)与天线之间的匹配、LNA/VCO输出与混频器输入之间的匹配。
匹配的目的是为了保证信号或能量有效地从“信号源”传送到“负载”。
在高频端,寄生元件(比如连线上的电感、板层之间的电容和导体的电阻)对匹配网络具有明显的、不可预知的影响。
频率在数十兆赫兹以上时,理论计算和仿真已经远远不能满足要求,为了得到适当的最终结果,还必须考虑在实验室中进行的RF测试、并进行适当调谐。
需要用计算值确定电路的结构类型和相应的目标元件值。
有很多种阻抗匹配的方法,包括:计算机仿真:由于这类软件是为不同功能设计的而不只是用于阻抗匹配,所以使用起来比较复杂。
设计者必须熟悉用正确的格式输入众多的数据。
设计人员还需要具有从大量的输出结果中找到有用数据的技能。
另外,除非计算机是专门为这个用途制造的,否则电路仿真软件不可能预装在计算机上。
∙手工计算:这是一种极其繁琐的方法,因为需要用到较长(“几公里”)的计算公式、并且被处理的数据多为复数。
∙经验:只有在RF领域工作过多年的人才能使用这种方法。
总之,它只适合于资深的专家。
∙史密斯圆图: 本文要重点讨论的内容。
本文的主要目的是复习史密斯圆图的结构和背景知识,并且总结它在实际中的应用方法。
讨论的主题包括参数的实际范例,比如找出匹配网络元件的数值。
当然,史密斯圆图不仅能够为我们找出最大功率传输的匹配网络,还能帮助设计者优化噪声系数,确定品质因数的影响以及进行稳定性分析。
图1.阻抗和史密斯圆图基础基础知识在介绍史密斯圆图的使用之前,最好回顾一下RF环境下(大于100MHz)IC连线的电磁波传播现象。
史密斯圆图在SELEX 1150A 载波天线匹配上的应用

史密斯圆图在SELEX 1150A 载波天线匹配上的应用摘要:史密斯圆图(Smith chart)是在反射系散平面上标绘有归一化输入阻抗(或导纳)等的计算图。
是一款用于电机与电子工程学的图表,主要用于传输线的阻抗匹配上。
SELEX 1150A设备是中国民航近几年从美国引进的新型DVOR设备,该设备的载波天线匹配直接影响设备各参数的工作效率和通信质量。
本文主要介绍史密斯圆图在SELEX 1150A 载波天线匹配上的应用。
关键词:史密斯圆图;天线匹配;DVOR引言:DVOR是多普勒身高全频向信标的简称,属于一种常见且非常重要的测角导航系统,在飞机等重要航空设备中得到了广泛的应用。
DVOR天线系统由1根载波天线和48根边带天线(或50根)组成,载波天线辐射基准30HZ信号,识别信号等,所以载波天线辐射信号的效率将直接影响航空器接收信号的质量。
在SELEX 1150A设备中,载波天线匹配是安装调试的难点和重点,所以高质量的载波天线匹配将为以后的设备运行打好坚实的基础。
1载波天线结构介绍图1载波天线结构SELEX 1150A设备使用的是埃尔福特(ALFORD)方环天线,为水平极化全向天线,如图1,该天线的激励点在方环天线中心,通过微带传输线和对角的金属结构向环周线传输电流,而对角线上的两片金属结构所传电流幅值相等,相位相反,达到反相抵消的效果,信号从方环周线上向外辐射信号。
安装完载波天线之后,还需要把平衡转换器(balun)先安装上,以抵消同轴电缆带来非平衡电流的影响,如图2。
该平衡转换器是半波长与传输线同介质的同轴电缆,半波长使得信号在载波天线结构对角线上的电流反相抵消。
载波天线使用开路枝节匹配法配合空气介质的机械电容来实现阻抗匹配。
机械电容安装在载波天线对角线上,一共两对。
枝节器安装在同轴电缆与天线的连接处,其结构如图32常用调试方法2.1经验法载波天线匹配的最终目的是把天线调成50Ω(传输线特性阻抗为50Ω),所以表现为回波损耗(或反射损耗)接近0,或者是反射系数接近1。
阻抗匹配与史密斯圆图 基本原理

阻抗匹配与史密斯圆图:基本原理摘要:本文是关于使用史密斯圆图进行射频阻抗匹配计算的教程。
本文还提供了一些示例以描绘如何计算反射系数、阻抗、导纳等参数。
本文还提供了一个样例,使用图形方法计算工作在900MHz下的MAX2472的匹配网络。
经过实践证明,史密斯圆图仍然是用于判定传输线路阻抗的基本工具。
当处理射频应用的实际实现时,总会碰到一些噩梦般的任务。
其中之一就是需要匹配各个互连模块之间的不同的阻抗。
通常,这些包括天线到低噪声放大器(LNA),功率放大器输出(RFOUT)到天线,以及LNA/VCO输出到混频器输入。
对于信号与能量从“源”到“负载”的正确传输来说,匹配任务是必需的。
在高频率的射频电路中,寄生元素(例如导线电感、层间电容、导体电阻等等)对匹配网络有着显著,但无法预料的影响。
在几十兆赫兹频率以上的电路中,理论上的计算与仿真常常是不足够的。
在射频实验室测量现场,伴随着调谐工作,必须仔细考虑才能决定合适的最终取值。
必须使用计算值以便于建立结构类型与目标元件的取值。
有很多方法可用于计算阻抗匹配,包括:●计算机仿真:原理复杂但是使用简单,仿真器一般用于区别设计功能,而不是进行阻抗匹配。
设计者必须熟悉需要键入的多重数据输入,以及这些数据输入的正确格式。
他们同样需要专门的知识,以便于在大量的结果数据中找到有用的数据。
另外,除非计算机被用于进行电路仿真这样的工作,电路仿真软件就不会预安装在计算机上。
●手动计算:由于计算方程的长度(“上公里的”),以及要进行计算的数字的复杂性,这种方式被普遍认为是非常单调乏味的。
●经验直觉:只有当一个人在射频领域中工作过很多年以后,才能取得这样的能力。
简而言之,这种方法只适用于非常资深的专家。
●史密斯圆图:本文所专注的内容。
本文的主要目标就是回顾史密斯圆图的构造与背景,并且总结如何使用史密斯圆图的实践方式。
本文提出的主题包括了参数的实际说明,例如找到匹配网络元件的取值。
用史密斯圆图做RF阻抗匹配课件

解决方案
通过使用史密斯圆图,可以方便 地找到最佳的阻抗匹配点,并设
计出相应的匹配网络。
案例分析
在具体案例中,需要考虑系统的 实际情况,如信号频率、传输线 长度和类型、元件参数等,通过 调整匹配网络的参数,实现最佳
的阻抗匹配效果。
01
实践操作与案例分 析
实际操作:使用史密斯圆图进行RF阻抗匹配
01
02
03
04
05
史密斯圆图简介
1. 确定源阻抗和 负载…
2. 绘制史密斯圆 3. 寻找匹配点 图
4. 设计匹配网络
史密斯圆图是一种用于表 示阻抗、导纳和反射系数 的图示方法,通过在图上 旋转和缩放,可以方便地 找到最佳的阻抗匹配点。
问题1
01 信号反射大,传输效率低。
解决方案
02 调整传输线的特征阻抗或信号
源的输性差,容易受到干扰
。
解决方案
04 通过阻抗匹配,减小信号反射
和能量损失,提高系统的稳定 性和可靠性。
问题3
05 无法找到最佳的阻抗匹配点。
解决方案
06 使用史密斯圆图进行阻抗匹配
用史密斯圆图做RF 阻抗匹配课件
THE FIRST LESSON OF THE SCHOOL YEAR
目录CONTENTS
• 史密斯圆图简介 • RF阻抗匹配概述 • 使用史密斯圆图进行RF阻抗匹配 • 史密斯圆图的高级应用与技巧 • 实践操作与案例分析
01
史密斯圆图简介
史密斯圆图的历史与发展
史密斯圆图由工程师Reginald Aubrey Smith于1937年发明,
用于解决阻抗匹配问题。
随着无线通信技术的发展,史密 斯圆图在RF领域的应用越来越
阻抗匹配与史密斯(Smith)圆图:基本原理资料

阻抗匹配与史密斯(Smith)圆图:基本原理在处理RF系统的实际应用问题时,总会遇到一些非常困难的工作,对各部分级联电路的不同阻抗进行匹配就是其中之一。
一般情况下,需要进行匹配的电路包括天线与低噪声放大器(LNA)之间的匹配、功率放大器输出(RFOUT)与天线之间的匹配、LNA/VCO输出与混频器输入之间的匹配。
匹配的目的是为了保证信号或能量有效地从“信号源”传送到“负载”。
在高频端,寄生元件(比如连线上的电感、板层之间的电容和导体的电阻)对匹配网络具有明显的、不可预知的影响。
频率在数十兆赫兹以上时,理论计算和仿真已经远远不能满足要求,为了得到适当的最终结果,还必须考虑在实验室中进行的RF测试、并进行适当调谐。
需要用计算值确定电路的结构类型和相应的目标元件值。
有很多种阻抗匹配的方法,包括:计算机仿真: 由于这类软件是为不同功能设计的而不只是用于阻抗匹配,所以使用起来比较复杂。
设计者必须熟悉用正确的格式输入众多的数据。
设计人员还需要具有从大量的输出结果中找到有用数据的技能。
另外,除非计算机是专门为这个用途制造的,否则电路仿真软件不可能预装在计算机上。
手工计算: 这是一种极其繁琐的方法,因为需要用到较长(“几公里”)的计算公式、并且被处理的数据多为复数。
经验: 只有在RF领域工作过多年的人才能使用这种方法。
总之,它只适合于资深的专家。
史密斯圆图: 本文要重点讨论的内容。
本文的主要目的是复习史密斯圆图的结构和背景知识,并且总结它在实际中的应用方法。
讨论的主题包括参数的实际范例,比如找出匹配网络元件的数值。
当然,史密斯圆图不仅能够为我们找出最大功率传输的匹配网络,还能帮助设计者优化噪声系数,确定品质因数的影响以及进行稳定性分析。
本文的主要目的是复习史密斯圆图的结构和背景知识,并且总结它在实际中的应用方法。
讨论的主题包括参数的实际范例,比如找出匹配网络元件的数值。
当然,史密斯圆图不仅能够为我们找出最大功率传输的匹配网络,还能帮助设计者优化噪声系数,确定品质因数的影响以及进行稳定性分析。
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Smith圆图在天线阻抗匹配上的应用
天线性能的好坏直接决定了所发射信号的强弱,在调试天线时,阻抗匹配、电压驻波比对天线的性能影响很大,在调试阻抗以及驻波比时,利用Smith圆图能够简单方便的提供帮助。
通过Smith圆图,我们能够迅速的得出在传输线上任意一点阻抗、电压反射系数、驻波比等数据。
图1-1Smith圆图
如图1-1所示,Smith圆图中包括电阻圆(图中红色的,从右半边开始发散的圆)和电导圆(图中绿色的,从左半圆发散开的圆),和电阻电导圆垂直相交的半圆则称为电抗圆,其中,中轴线以上的电抗圆为正电抗圆(表现为感性),中轴线以下的为负电抗圆(表现为容性)。
一、利用Smith圆图进行阻抗匹配
1、使用并联短截线的阻抗匹配
我们可以通过改变短路的短截线的长度与它在传输线上的位置来进行传输网络的匹配,当达到匹配时,连接点的输入阻抗应正好等于线路的特征阻抗。
图2-1并联短截线的阻抗匹配
假设传输线特征阻抗的导纳为Yin,无损耗传输线离负载d处的输入导纳Yd=Yin+jB(归一化导纳即为1+jb),输入导纳为Ystub=-jB的短截线接在M点,以使负载和传输线匹配。
在Smith圆图上的操作步骤:
1.做出负载的阻抗点A,反向延长求出其导纳点B;
2.将点B沿顺时针方向(朝着源端)转动,与r=1的圆交于点C和D;
3.点D所在的电抗圆和圆周交点为F;
4.分别读出各点对应的长度,B(aλ),C(bλ),F(kλ);
5.可以得出:负载至短截线连接点的最小距离d=bλ-aλ,短截线的长度S=kλ-0.25λ。
图2-2Smith圆图联短截线的阻抗匹配
2、使用L-C电路的阻抗匹配
在RF电路设计中,还经常用L-C电路来达到阻抗匹配的目的,通常的可以有如下8种匹配模型可供选择:
图2-3L-C阻抗匹配电路
这些模型可根据不同的情况合理选择,如果在低通情况下可选择串联电感的形式,而在高通时则要选择串联电容的形式。
使用电容电感器件进行阻抗匹配,在Smith圆图上的可以遵循下面四个规则:
-沿着恒电阻圆顺时针走表示增加串联电感;
-沿着恒电阻圆逆时针走表示增加串联电容;
-沿着恒电导圆顺时针走表示增加并联电容;
-沿着恒电导圆逆时针走表示增加并联电感。
下面我们举例说明,负载阻抗为25+j50Ω,传输线的特征阻抗为50Ω,我们可以采取下面途径进行匹配:
图2-4增加并联电容
图2-5增加串联电容
我们还可以采用Lp-Cs的匹配形式,同样可以达到消除反射的目的:
图2-6增加串联电容
图2-7增加并联电感
二、用Smith圆图求VSWR
我们知道,传输线上前向和后向的行波合成会形成驻波,其根本原因在于源端和负载端的阻抗不匹配。
我们可以定义一个称为电压驻波比(voltage standing-wave ratio,VSWR)的量度,来评价负载接在传输线上的不匹配程度。
VSWR定义为传输线上驻波电压最大值与最小值之比:
对于匹配的传输线Vmax=Vmin,VSWR将为1。
VSWR也可以用和接受端反射系数的关系式来表达:
对于完全匹配的传输线,反射系数为0,故而VSWR为1,但对于终端短路或开路,VSWR将为无穷大,因为这两种情况下的反射系数绝对值为1。
在Smith圆图上表示:
所以要计算VSWR,只需要在极坐标的Smith圆图上以阻抗点到圆心的距离为半径作圆,与水平轴相交,则离极坐标圆点最远点坐标的大小即为电压驻波比的大小。
举个例子,假设传输线的阻抗为50Ω,负载的阻抗为50+j100Ω,则负载在史密斯圆上的归一化阻抗的大小为:1.0+j2.0Ω,按上述方法即可在图中求出VSWR的大小。