别克车系设备装配示意图
别克凯越电路图 8.19.3.1主要电器部件列表
门锁的一部分
-
“车门”中“电动车门系统连接 器端视图”
蜂鸣器模块
在驾驶员膝垫 下面，靠近仪 表板中心
“仪表板、计量仪表和控制台”
-
中的“仪表板、计量仪表和控制
台连接器端视图”
点烟器
在仪表板中心 下面，烟灰盒
-
“电源插座”中“电源插座连接 器端视图”
旁边
时钟
在仪表板中 心，收音机上 面
“仪表板、计量仪表和控制台”
-
仪表板、计量仪表和控制台连接
器端视图
鼓风机马达
在仪表板厢的 后面，在 HVAC模块上
“手动暖风、通风与空调系统”
-
中“暖风、通风与空调系统连接
器端视图”
鼓风机马达电阻 器
在仪表板厢的 后面，在 HVAC模块上
“手动暖风、通风与空调系统”
-
中“暖风、通风与空调系统连接
器端视图”
制动液开关
在制动器总泵 中
部件视图”
安装在发动机
前侧右边
-
玻璃天线
位于后车窗
-
位于仪表板中 危险警告灯开关 心，在各出风
口中心之间
“电路系统”中 “线束布线视图”
前照灯
车辆前部
-
前照灯开关
多功能操纵杆 部分
-
“1.6升发动机控制”中“发动 机控制连接器端视图”
发动机电气控制中发动机电气连 接器端视图
“静止车窗”中“静止车窗连接 器端视图”
“照明系统”中“照明系统连接 器端视图”
“照明系统”中“照明系统连接 器端视图”
“照明系统”中“照明系统连接 器端视图”
前照灯高度调节 驾驶员仪表板“照明系统”中“照明系统源自接开关侧，出风口下
别克GL8维修手册： 车身控制系统
车身控制模块 (BCM) G201 制动踏板位置传感器 加速踏板位置 (APP) 传感器 数据链路连接器 (DLC)
1536063
(6) 车身线束 (7) 驻车制动开关 (8) 车身控制模块 -J2 (9) 车身控制模块 -J1 (10) 车身控制模块 -J3( 转向柱线束）
8-382 车身控制系统
软件发布日期，日
模块信息 1
2 位数
软件发布日期，月
模块信息 1
2 位数
软件版本号
模块信息 1
4 位数
典型数据值
On( 开 ) **** 13.5 ****
On( 开 ) On( 开 ) Active （激活）
**** Closed （关）
Closed （关）
Active （激活）
Active （激活）
故障诊断仪输出控制
故障诊断仪输出控制
附加菜单选项
点火电源继电器
杂项的测试
固定式附件电源
杂项的测试
说明
此输出控制发出点火装置 1 继电器 （IGN1）的 “on”（开）和 “off” （关）指令。当继电器收到 ON （开）的指令时，它将向以下装备提供 B+ （蓄电池正极电压）：
z 防抱死制动系统功能 z 空调压缩机继电器 z 起动继电器 z 暖风、通风和空调系统控制板 z 仪表板组合仪表 z 动力系统控制模块 z 传感和诊断模块 z 变速器电磁阀
点火装置运行起动继电器：故障诊断仪显示点火起动继 电器控制电路的状态
点火装置运行起动开关：从点火开关向控制模块的输入 , 显示运行信号状态。
钥匙插入点火开关：由点火开关输入，表示点火钥匙已 插入点火开关。 点火钥匙插入和点火开关位于 “LOCK”（锁止）位置时，接通。
别克GL8维修手册： 喇叭
喇叭规格紧固件紧固规格应用规格公制英制喇叭支架螺栓15 牛z米 11磅英尺示意图和布线图喇叭示意图图标图标图标含义告诫：维修附加充气保护装置部件或线束，或在其附近进行维修时，必须停用附加充气保护装置。
参考“附加充气保护装置的停用和启用区域”。
未遵循正确的程序会造成附加充气保护装置部件展开问题、人身伤害或引起不必要的维修。
19386喇叭示意图部件定位图喇叭部件视图发动机舱部件-前灯线束图标(1)车门半开开关(2)充气保护装置仪表板模块(3)左侧喇叭(4)左侧冷却风扇(5)右侧冷却风扇(6)环境温度传感器(UH9)(7)喇叭(8)充气保护装置右前端传感器(9)发动机舱盖半开开关连接器(AP3)1535943转向盘部件图标(1)喇叭按钮(2)巡航控制杆连接器(K34)(3)转向盘UK3控制开关总成(4)巡航控制杆(K34)(5)S293 (UK3)(6)S297 (UK3)(7)转向盘接地(8)充气保护装置转向盘模块线圈J2(9)S295 (UK3)(10)转向盘左侧UK3控制开关总成1517025仪表板控制台图标(1)转向盘右侧UK3控制开关总成(2)仪表板组合仪表(IPC)(3)仪表板多功能开关(4)防盗发光二极管(LED)(5)环境光照传感器(6)危险警告灯开关(7)充气保护装置乘客安全气囊开/关指示器(8)充气保护装置仪表板模块(9)收音机(10)暖风、通风与空调控制模块(11)点烟器(12)巡航控制杆(K34)(13)充气安全保护装置转向盘模块(14)转向盘左侧UK3控制开关总成(15)前照灯开关(16)转向信号/多功能开关(17)光照传感器1535974B喇叭连接器端视图左侧喇叭连接器零件信息z 2路F Metri-Pack 150系列密封(灰色)针导线颜色电路编号功能A黑色1350接地B深绿色29B喇叭控制装置右侧喇叭连接器零件信息z 2路F Metri-Pack 150系列密封(灰色)针导线颜色电路编号功能A黑色1250接地B深绿色29A喇叭控制装置537107 537107诊断信息和程序诊断起点-喇叭配备防盗系统的汽车(UA6)应用汽车故障诊断码信息中的汽车诊断系统检查诊断系统检查提供以下信息：z识别控制系统运行的控制模块。
2006上海通用别克君越电路图册二(可编辑)
2006 上海通用别克君越电路图册二（可编辑）2006上海通用别克君越电路图册二6-878 发动机控制系统,3.0 升LZD 发动机动力总成控制模块ECM 接头J31 1 1 1 1 1 1 9 8 7 6 5 4 32 16 5 4 3 2 1 07 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 13 2 1 0 9 8 7 6 54 3 2 1 0 9 8 75 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 32 1 0 9 8 7 6 5 43 2 1 0 9 8 7 6 54 37 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 52 1 0 9 8 7 6 5 43 2 1 0 9 8 7 6 54 3 06W0604032 接头零件信息针脚导线颜色电路号码功能1 , , 未用2 , , 未用3 , , 未用4 , , 未用5 , , 未用6 , , 未用7 OG （橙色） 225 发电机L 端子检测输入8 , , 未用9 , , 未用10 , , 未用11 , , 未用12 TN/BK （棕黄色/ 黑色） 464 扭矩脉冲宽度调制输出13 , , 未用14 , , 未用15 , , 未用16 , , 未用17 OG/BK （橙色/ 黑色） 463 钮矩需求18 BN （棕色） 1174 机油油位传感器信号19 , , 未用20 , , 未用21 TN （棕黄色） 5514 空调压力传感器接地22 , , 未用23 OG/BK （橙色/ 黑色） 469 进气压力传感器接地24 , , 未用25 , , 未用26 , , 未用27 , , 未用28 , , 未用发动机发动机控制系统,3.0 升LZD 6-879动力总成控制模块ECM 接头J3（续）1 1 1 1 1 1 1 9 8 7 6 5 4 32 16 5 4 3 2 1 07 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 13 2 1 0 9 8 7 6 54 3 2 1 0 9 8 75 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 32 1 0 9 8 7 6 5 43 2 1 0 9 8 7 6 54 37 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 52 1 0 9 8 7 6 5 43 2 1 0 9 8 7 6 54 3 06W0604032 接头零件信息针脚导线颜色电路号码功能29 GY （灰色） 23 发电机F 端子检测输入30 , , 未用31 , , 未用32 , , 未用33 TN （棕黄色） 2501 CAN 总线低电平端子34 , , 未用35 TN （棕黄色） 2761 发动机冷却液传感器接地36 , , 未用37 GY （灰色） 2700 空调压力传感器+5V38 , , 未用39 GY （灰色） 2704 进气压力传感器+5V40 , , 未用41 , , 未用42 , , 未用43 , , 未用44 , , 未用45 , , 未用46 OG/BK （橙色/ 黑色） 1786 驻车/ 空档信号输入47 , , 未用48 D-GN/WH （深绿/ 白色） 428 蒸发碳罐清洗阀控制49 D-GN （深绿色） 335 冷却风扇#1 控制50 , , 未用51 , , 未用52 , , 未用53 TN/BK （棕黄色/ 黑色） 2500 CAN 总线高电平端子54 , , 未用55 YE （黄色） 410 发动机冷却液传感器+56 , , 未用57 OG/BK （橙色/ 黑色） 380 空调压力传感器信号6-880 发动机控制系统,3.0 升LZD发动机动力总成控制模块ECM 接头J31 1 1 1 1 1 1 9 8 7 6 5 4 32 17 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 13 2 1 0 9 8 7 6 54 3 2 1 0 9 8 75 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 32 1 0 9 8 7 6 5 43 2 1 0 9 8 7 6 54 37 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 52 1 0 9 8 7 6 5 43 2 1 0 9 8 7 6 54 3 06W0604032 接头零件信息针脚导线颜色电路号码功能58 , , 未用59 L-GN （浅绿色） 432 进气绝对压力传感器信号60 , , 未用61 , , 未用62 , , 未用63 , , 未用64 , , 未用65 , , 未用66 , , 未用67 , , 未用68 , , 未用69 , , 未用70 未用71 未用72 未用73 , , 未用发动机发动机控制系统,3.0 升LZD 6-881 空调离合器（续）加热氧气传感器HO2SBRLC A R A SL D B S 06W060403506W06040331216201712160482接头零件信息2-路F公制,组件150系列接头零件信息4-路F公制,组件150系列密（黑色）封式（黑色）电路针脚导线颜色电路功能针脚导线颜色号码功能号码TN/WH氧传感器回路B BK （黑1050B接地色）A （棕黄色/ 3111白色）PU/WH氧传感器信号刹车真空传感器B （紫色/ 白3110色）GY/WH氧传感器加热器C （灰色/ 白3113色）D 桃红色839 带保险丝的点火输出12 空调离合器306W060403415448870B 接头零件信息3- 路F 公制,组件150 系列RL（黑色）电路针脚导线颜色功能号码1 D-BU （深1809 刹车真空传感器信号蓝色）06W0604035L-GN/BKV5B 回路12162017 2 （浅绿/ 黑6258色）接头零件信息2-路F公制,组件150系列（黑色） 3 L-GN （浅6257 V5B 供电绿色）电路针脚导线颜色功能号码A D-GN （深59 空调离合器线圈绿色）6-882 发动机控制系统,3.0 升LZD 发动机发动机控制系统接头端视图电子节气门ETC 凸轮轴位置CMP 传感器F CE BD A06W06040361535529706W0604037接头零件信息6-路F公制,组件150系列（黑色）15326808电路接头零件信息3- 路F 公制组件150.2 系列拉针脚导线颜色功能式插座（黑色）号码A BN （棕582W ETC 马达关门（针脚导线颜色电路功能色） F 号码B YE （黄581W ETC 马达启动A D-BU （深6259 参考电压供电电路, 5 色） F 蓝色）伏C TN （棕黄2752 V5B 返回B TN （棕黄407 传感器回路色）色）D D-GN （深485 节气门位置传感器信号C BN/WH 633 凸轮轴位置传感器信号绿色）（棕色/ 白色）E GY （灰2701 V5B +5V 电压色）F PU （紫486 节气门位置传感器信号发电机色）2 9 R1 L1 S06W060403912186308 接头零件信息2-路F公制,组件150系列（黑色）电路针脚导线颜色功能号码1 OG （橙225 发电机L 相端子色）2 GY （灰23 发电机F 相端子色）发动机发动机控制系统,3.0 升LZD 6-883曲轴位置CKP 传感器喷油嘴1 06W0604037 06W0604045 15326808 1535226接头零件信息3-路F公制,组件150系列拉接头零件信息2- 路 F 公制, 组件150 系列密式插座（黑色）封式（黑色）电路电路针脚导线颜色功能针脚导线颜色功能号码号码A L-GN （浅6270 曲轴箱位置传感器供电A 桃红色/BK 5291 点火1 电压绿色） ,5 伏（黑色）L-BU/BK 曲轴箱位置传感器回路B TN （棕黄1744 喷油嘴1 控制B （浅蓝色/ 6272 色）黑色）YE/BK 曲轴箱位置信号C （黄色/ 黑6271 喷油嘴2色）蒸发排放EVAP 碳罐冲洗电磁阀06W06040461535226接头零件信息2- 路 F 公制, 组件150 系列密06W0604040封式（黑色）电路12052643 针脚导线颜色功能号码接头零件信息2-路F公制,组件150系列密封式（红色） A 桃红色/BK 5291 点火电压（黑色）电路针脚导线颜色功能L-GN/BK 喷油嘴2 控制号码 B （浅绿色/ 1745A PK （粉红339 保险丝输出, IGN1 黑色）色）D-GN/WH碳罐冲洗电磁阀输出B （深绿/ 白428色）6-884 发动机控制系统,3.0 升LZD 发动机喷油嘴 3 喷油嘴5R1 2 L06W0604048 06W0604045153522615355226接头零件信息2- 路 F 公制, 组件接头零件信息2- 路 F 公制, 组件150 系列密封式（黑色） 150 系列密封式（黑色）电路电路针脚导线颜色功能针脚导线颜色功能号码号码A 桃红色/BK 5291 点火1 电压A 桃红色/BK 5291 点火 1 电压（黑色）（黑色）B 桃红色/BK 1746 喷油嘴3 控制TN/WH喷油嘴5控制（黑色） B （棕黄色/ 845白色）喷油嘴4喷油嘴6ARL06W0604048 06W06040451535226接头零件信息2-路F公制，组件15355226 150 系列密封式（黑色）接头零件信息2- 路 F 公制, 组件150 系列密封式（黑色）电路针脚导线颜色功能号码电路针脚导线颜色功能号码A 桃红色/BK 5291 点火1 电压（黑色） A 桃红色/BK 5291 点火1 电压L-BU/BK 喷油嘴4 控制（黑色）B （浅蓝色/ 844 YE/BK喷油嘴 6 控制黑色） B （黄色/ 黑846 色）发动机发动机控制系统,3.0 升LZD 6-885加速踏板位置APP 传感器点火控制模块ICM06W0604046 06W060404615326829 15326829接头零件信息6-路F公制,组件150系列密接头零件信息6- 路 F 公制, 组件封拉式插座（黑色） 150 系列密封式（黑色）电路电路针脚导线颜色功能针脚导线颜色功能号码号码A PU （紫1272 低电压参考OG/WH点火 2 控制色） A （橙色/ 白2122色）B L-BU （浅1162 APP 传感器2 信号蓝色） B PU （紫2121 点火 1 控制色）C TN （棕黄1274 5V 电压参考, B色） C L-BU （浅2123 点火 3 控制蓝色）D BN （棕1271 低电压参考色） D YE （黄2174 低电压参考色）E D-BU （深1161 APP 传感器1 信号蓝色） BK/WH 接地WH/BK 5V电压参考,A E （黑色/白51F （白色/ 黑1164 色）色） F 桃红色239 点火1 电压6-886 发动机控制系统,3.0 升LZD 发动机爆震传感器KS 组 1 进气温度IAT 传感器06W0604041 06W060404315374222 15326822接头零件信息2-路F公制,组件接头零件信息5- 路 F 公制, 组件150 系列拉式插座150 系列拉式插座（黑色）电路电路针脚导线颜色功能针脚导线颜色功能号码号码A D-BU （深496AD 爆震传感器信号A YE（黄492 进气流量传感器信号蓝色）色）B GY （灰1716A 爆震传感器低电压参考B 桃红色339 点火1 电压色） D BK/WH 接地C （黑色/ 白451色）爆震传感器KS 组 2 D TN （棕黄472 进气温度传感器信号色）E TN （棕黄2760 低电压参考色）岐管绝对压力MAP 传感器06W060404115374222接头零件信息2- 路 F 公制, 组件150 系列密封式电路针脚导线颜色功能号码06W0604044A L-BU （浅1876A 爆震传感器信号蓝色） E12129946B GY （灰2303A 爆震传感器低电压参考接头零件信息3- 路F 公制, 组件色） E150 系列（灰色）电路针脚导线颜色功能号码OG/BK进气岐管绝对压力传感A （橙色/ 黑469 器回路色）发动机发动机控制系统,3.0 升LZD 6-887 岐管绝对压力MAP 传感器（续）车速传感器（右前）B RLSA06W060404406W06040511212994612052644接头零件信息3- 路 F 公制, 组件接头零件信息2- 路F 公制组件150 系列（灰色）电路电路针脚导线颜色功能针脚导线颜色功能号码号码B L-GN （浅432 进气岐管绝对压力传感AOG/BK 833W右前车速传感器信号-绿色）器信号（橙色/ 黑 B色）C GY （灰2407 5 伏参考B OG （橙872W 右前车速传感器信号色）色） B 车速传感器（左前）凸轮轴相位调节器B RLA SR1 2LS06W060405106W060404812052644接头零件信息154763842- 路F 公制组件接头零件信息2- 路F 公制, 组件电路150 系列（黑色）针脚导线颜色功能号码电路A YE （黄873W 左前车速传感器信号- 针脚导线颜色号码功能色） XA BN （棕2198 凸轮轴相位控制B L-BU （浅830W 左前车速传感器信号+ 色）蓝色） CB TN （棕黄2199 凸轮轴相位控制回路色）6-888 发动机控制系统,3.0 升LZD 发动机发动机油位传感器（续）发动机油位传感器ARA R LL BSB S06W060404806W06040481219175712191757接头零件信息4- 路F 公制, 组件接头零件信息4- 路F 公制, 组件150 系列密封式（自然色）150 系列密封式（自然色）电路电路针脚导线颜色功能针脚导线颜色功能号码号码B YE （黄色） 4510A WH （白1174 发动机油位低色）发动机控制系统部件名称位置定位视图接头端视图暖风、通风与空调系统, 手暖风、通风与空调系统, 手空调压缩机部件，发动机下空调压缩机离合器线圈动中暖风、通风与空调系统动中暖风、通风与空调系统端右前侧部件视图接头端视图暖风、通风与空调系统, 手暖风、通风与空调系统, 手空调制冷剂压力传感器发动机室右侧，储压器上动中暖风、通风与空调系统动中暖风、通风与空调系统部件视图接头端视图自动变速驱动桥发动机左侧,发动机右上侧，助力转向泵凸轮轴位置传感器CMP 发动机控制系统部件视图发动机控制系统接头端视图下面发动机机体前下部，排气歧曲轴箱位置CKP 传感器发动机控制系统部件视图发动机控制系统接头端视管下部位于仪表板左下部，转向柱“数据链接通信”中“数据“数据链接通信”中“数据数据连接插头DLC 右侧连接通信部件视图” 连接通信接头端视图” 发动机冷却系统中冷却系统发动机冷却系统中冷却系统发动机冷却液风扇马达（左）安装在散热器左侧部件视图接头端视图发动机冷却系统中冷却系统发动机冷却系统中冷却系统发动机冷却液风扇马达（右）安装在散热器右侧部件视图接头端视图发动机冷却液温度ECT 传发动机左侧中部，节气门体发动机控制系统部件视图发动机控制系统接头端视图感器下发动机机油液面指示器开关储油盘内，中心前下方发动机控制系统部件视图发动机控制系统接头端视图发动机前部，机油滤清器上发动机机油压力指示器开关发动机控制系统部件视图发动机控制系统接头端视图部蒸发排放EVAP 碳罐吹洗电发动机后顶部，点火控制模发动机控制系统部件视图发动机控制系统接头端视图磁阀块后燃油喷油器1-6 发动机顶部，每个进气口处发动机控制系统部件视图发动机控制系统接头端视图燃油箱车后部下面发动机控制系统部件视图发动机控制系统接头端视图发动机发动机控制系统,2.4 升LE5 6-1237 发动机控制系统示意图电源、接地、故障指示灯以及串行数据67429516-1238 发动机控制系统,2.4 升LE5发动机发动机数据传感器,5 伏参考电压和低参考电压9742951发动机发动机控制系统,2.4 升LE5 6-1239发动机数据传感器, 压力、温度和空气流量/ 进气温度28429516-1240 发动机控制系统,2.4 升LE5发动机发动机数据传感器, 加热型氧传感器4842951发动机发动机控制系统,2.4 升LE5 6-1241 发动机数据传感器, 加速踏板位置和节气门执行器控制5429516-1242 发动机控制系统,2.4 升LE5发动机点火控制系统, 点火系统7842951发动机发动机控制系统,2.4 升LE5 6-1243 点火控制系统, 传感器0942916-1244 发动机控制系统,2.4 升LE5 发动机燃油控制系统2942951发动机发动机控制系统,2.4 升LE5 6-1245 蒸发排放控制系统49429516-1246 发动机控制系统,2.4 升LE5发动机受控制/ 受监视的子系统参考5942951 发动机发动机控制系统,2.4 升LE5 6-1247 部件定位图发动机控制系统部件视图发动机舱前视图1614946 图标1 空调压缩机4 冷却风扇2 继电器2 空调制冷剂压力传感器5 冷却风扇连接器3 冷却风扇电阻器6 发动机线束6-1248 发动机控制系统,2.4 升LE5 发动机自动变速器前视图1615355图标1 节气门体连接器9 曲轴位置CKP 传感器2 发动机舱保险丝盒C1 10 起动机电机3 变速器控制模块TCM 11 爆震传感器引线连接器4 发动机控制模块连接器12 空调高压开关5 驻车档/ 空档位置PNP 开关13 空调压缩机6 发动机机油压力EOP 开关14 发电机7 C100 发动机线束至变速器线束15C150 发动机线束至喷油器线束8 G105发动机发动机控制系统,2.4 升LE5 6-1249燃油泵和传感器总成61866图标1 燃油箱压力传感器2 燃油泵和传感器总成3 燃油泵滤网4 燃油油位传感器6-1250 发动机控制系统,2.4 升LE5发动机左视图1614920图标1 空气流量/ 进气温度传感器6燃油分配管2 点火线圈1 7 喷油器13 点火线圈2 8 喷油器24 点火线圈3 9 喷油器35 点火线圈4 10 喷油器4 发动机发动机控制系统,2.4 升LE5 6-1251 乘客舱左下侧1403116图标1 加速踏板位置APP 传感器2 C220 2.0 升6-1252 发动机控制系统,2.4 升LE5 发动机自动变速器后视图1614836图标1 发动机控制模块ECM 连接器/ 变速器控制模10 车速传感器VSS , 自动变速器块TCM 11 加热型氧传感器22 蒸发排放碳罐清污电磁阀12 加热型氧传感器2 连接器3 C171 发动机线束至车身线束13 加热型氧传感器14 点火线圈4 14 驻车档/ 空档位置开关5 点火线圈3 15 发动机冷却液温度ECT 传感器6 点火线圈2。
CE66C3别克GL8装车指南ppt课件
将改装音响的显示屏面板安装在放置装饰框位置
装饰面板改装后的效果图
将三个插头插入显示屏的相应位置
将装饰面板复原
用螺钉固定住装饰面板
将密封条和右侧盖复原
改装音响安装好后的效果图
安装好改装音响后测试音响所 有功能以及原车功能
原车音响中控台效果图原车音响中控台效果图用撬刀撬开图中的右侧盖用撬刀撬开图中的右侧盖将密封条拆开将密封条拆开取出右侧盖取出右侧盖取出固定在装饰面板上的螺钉取出固定在装饰面板上的螺钉将装饰面板与中控台拆开将装饰面板与中控台拆开拔掉装饰面板上的插头并将装饰面板取出拔掉装饰面板上的插头并将装饰面板取出拆掉固定在显示屏上的四颗螺钉拆掉固定在显示屏上的四颗螺钉取出显示屏取出显示屏拔掉显示屏上的插头并将显示屏取出拔掉显示屏上的插头并将显示屏取出拆掉控制面板上的装饰条拆掉控制面板上的装饰条拆下固定在控制面板上的拆下固定在控制面板上的44颗螺钉颗螺钉用胶刀拆掉档位手柄上的装饰块用胶刀拆掉档位手柄上的装饰块将控制面板与中控台拆开将控制面板与中控台拆开拔掉控制面板上的三个插头拔掉控制面板上的三个插头将控制面板旋转将控制面板旋转9090度后取出度后取出将中控台下左右侧挡板上的密封盖拆下将中控台下左右侧挡板上的密封盖拆下拆下固定在左右挡板上的螺钉拆下固定在左右挡板上的螺钉拆下左右侧挡板拆下左右侧挡板参照以下图拆下杂物盒的螺钉插头并将其取出参照以下图拆下杂物盒的螺钉插头并将其取出将控制面板下的装饰面壳拆开将控制面板下的装饰面壳拆开拔掉装饰面壳的插头拔掉装饰面壳的插头拆下固定在原车音响主机上的四颗螺钉拆下固定在原车音响主机上的四颗螺钉取出原车音响主机取出原车音响主机拔掉原车主机上的六个插头拔掉原车主机上的六个插头将改装音响的公用线束两头如图放置将改装音响的公用线束两头如图放置如图将公用线束的一头与如图将公用线束的一头与cancan盒衔接盒衔接将将cancan盒固定在图中所示的位置盒固定在图中所示的位置将图中所示的两个插头对接将图中所示的两个插头对接将原车的电源插头与改装音响的公用线束插头对接将原车的电源插头与改装音响的公用线束插头对接将图中所示的线束插头插入相应位置将图中所示的线束插头插入相应位置将改装音响上的三根线束如图放置将改装音响上的三根线束如图放置把改装音响安装到原车音响放置的位置把改装音响安装到原车音响放置的位置用四颗螺钉固定好改装音响用四颗螺钉固定好改装音响插上装饰面壳的插头插上装饰面壳的插头将控制面板下的装饰面壳复原将控制面板下的装饰面壳复原插上杂物盒的两个插头插上杂物盒的两个插头将杂物盒复原将杂物盒复原用螺钉固定杂物盒并复原左右两边的挡板用螺钉固定杂物盒并复原左右两边的挡板用螺钉固定左右两边的挡板且装回密封盖用螺钉固定左右两
别克混合动力汽车基本结构和组成
别克君越混合动力汽车基本结构和组成一、BAS Hybrid系统特点和基本结构(一)特点别克君越( Buick Lacrosse )是上海通用汽车首款上市的混合动力车辆。
使用的混合动力系统为BAS系统，即驱动皮带-发电机-起动机( Belt Alternator Starter )系统。
这是一种轻混合动力系统 (Mild-Hybrid )。
该混合动力车辆的主要目标就是提高燃油经济性和减少排放输出。
同时具有以下特点：•低阻力轮胎•空气动力学设计•再生制动功能•减速断油控制•车辆静止时发动机关闭BAS混合动力车辆的特点就是由发动机提供主要的车辆动力，电动马达提供车辆的辅助动力，同时电动马达也替代了传统车辆的起动机和发电机。
(二) Hybrid-GM BAS混合动力系统结构SGCM UZ 发电机竝制横袂）3相电缆BAS 混合动力车辆是由发动机提供主要的车辆动力，电动机 / 发电机提供车辆的辅助动力，同时电动机 /发电机也替代了传统车 辆的起动机和发电机。
主要组成部件：1、 起动机 / 发电机总成 MGU （Motor Generator Unit ）2、 驱动皮带及双向涨紧器总成3、 起动机 / 发电机控制模块SGC （ Starter/Generator ControlModule ）4、 36V 镍氢电池组（NiMH5、 混合动力电池组分离控制模块（Gen erator Battery Pack 发动机MGU（起动笈电机）Disconnected Control Module），也叫能量存储控制模块（ESCM6、12V电池二、别克君越混动汽车BAS Hybrid的系统组成和工作过程混合动力车辆在工作时，发动机和电动机/发电机之间是互相配合工作的，下图详细说明了各系统的工作过程。
图中横坐标代表时间，纵坐标代表车速。
店a力电池|折炬节也控制臺］削H徒砸生|柞卜的就還职汕||ljiaMIBSSISlJr 「祠斥谒“如型亠__ \^SL /电Zhiiiw 帀启供亦）T岫梓“时紅功机瓷闭（一）工作过程1、车辆停止阶段发动机进入自动停止模式（Auto Stop）,此时发动机处于关闭状态，没有燃油流向发动机，车上的一些附件装置像灯光系统，娱乐系统等都由电瓶进行供电。
别克4T65E自动变速器的分解组装流程图
别克4T65E自动变速器的分解组装流程图
1．拆卸车速传感器及变矩器、涡轮轴前端
O型圈2．拆卸油底壳
3．拆卸变速器油滤清器、油位控制阀
4．拆卸机油供油管、各档伺服机构
5．拆卸壳体侧盖螺栓
6．拆卸阀体总成、阀体线束、传感器、电磁阀
7．拆卸4档离合器片、输入轴转速传感器
发生轮、4档驱动轴及驱动链轮总成8．拆卸倒档伺服器
9．拆卸4档制动器10．拆卸倒档制动器、2档离合器及输入离
合器总成
11．拆卸行星齿轮总成12．拆卸前进档伺服器
13．拆卸后排太阳轮及单向离合器14．拆卸差速器后壳
15．拆卸主减速器。
上海别克君威30 LW9和25 LB8
发动机控制系统- 2.5升（LB8）和3.0升（LW9）电路图和元器件位置1.示意图和布线图(2.5 升及3.0 升别克)(1)排放软管布线图（图1）图1 排放软管布线图1-至摇臂盖；2-至蒸发排放碳罐车辆后部；3-进气管；4-节气门体；5-曲轴箱强制通风阀门；6-燃油压力调节器；7-至变速器驱动桥；8-进气歧管；9-至附件；10-至真空制动助力器；11-进气岐管绝对压力传感器；12-蒸发排放碳罐吹洗阀(2)发动机控制系统示意图图2 发动机控制系统示意图（供电、接地、功能失效指示灯MIL、动力系统控制模块和数据连接插头）图3发动机控制系统示意图（凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、点火控制模块ICM）图4 发动机控制系统示意图（燃油油位传感器）图5 发动机控制系统示意图（喷油器）图6 发动机控制系统示意图（空调压力传感器、节气门位置传感器、进气歧管绝对压力、发动机冷却液温度传感器ECT和进气温度传感器IAT）图7发动机控制系统示意图（加热型氧传感器、废气再循环EGR、动力系统控制模块（仅限MF2））图8 发动机控制系统示意图（空气流量传感器和蒸发排放控制系统）图9 发动机控制系统示意图（怠速空气控制IAC、机油油位开关、机油油压指示灯）图10 发动机控制系统示意图（发电机、仪表板和车速传感器）图11 发动机控制系统示意图（PNP和自动变速器）图12 发动机控制系统示意图（动力系统控制模块PCM和自动变速器）图13 发动机控制系统示意图（停车灯开关和自动变速驱动桥）图14 发动机控制系统示意图（暖风、通风与空调系统和空调压缩机离合器线圈）图15 发动机控制系统示意图（左右侧冷却风扇）(3)部件定位图从C242 中心控制台分接头约190mmS211仪表板线束，位于转向柱左————侧，距仪表中央组件分接头约200mmS230 仪表板线束，距鼓风机马达————控制模块分接头约4厘米S233 仪表板（IP）线束，仪表板————中央后部，距收音机分接头约40mmS234 仪表板线束，转向柱左侧，————距仪表中央组件分接头约130mmS270 仪表板线束，位于仪表板右————侧后部，离鼓风机马达控制模块分接头约40mm2)发动机控制系统部件视图1—散热器；2—发动机冷却液液位指示灯模块图16散热器右侧后面1—C105（与发动机冷却液风扇串接）；2—散热器加注口；3—动力系统控制模块（PCM）接头C1（透明）；4—动力系统控制模块（PCM）接头C2（蓝色）图17发动机冷却风扇/散热器后面1—发动机机油液面传感器；2—车辆速度传感器(VSS)；3—曲轴位置（7X）传感器图18发动机左前方1—发电机；2—点火装置控制模块（ICM）接头C2；3—点火装置控制模块（ICM）接头C3；4—加热型氧传感器（H2OS）引出线；5—点火装置控制模块（ICM）接头C2；6—空气流量MAF 传感器图19发动机右前方1—点火装置控制模块（ICM）接头C2；2—C102（与燃油喷油器导线束串接）；3—加热型氧传感器（H2OS）引出线；4—加热氧气传感器（HO2S）；5—点火装置控制模块（ICM）接头C1图20 发动机上部右前侧1—发动机导线束图21 发动机左侧1—C102（燃油喷油器导线束）；2—进气歧管绝对压力（MAP）传感器；3—节气门位置（TP）传感器；4—怠速空气控制（IAC）气门；5—排气再循环（EGR）阀；6—蒸发排放（EVAP）清除阀；7—曲轴位置（CKP）传感器（24 X）；8—组1爆震（KS）传感器；9—发动机机油压力指示灯开关；10—可熔断连接发动机起动机；11—空调压缩机离合器线圈；12—曲轴箱强制通风（PVC）阀；13—凸轮轴位置（CMP）传感器图22发动机顶端左后方1—蒸发排放（EVAP）碳罐吹洗电磁阀；2—排气再循环（EGR）传感器；3 空气流量（MAF）传感器；4—节气门位置（TP）传感器；5—怠速空气控制（IAC）气门；6—进气温度传感器图23 发动机上部后侧1—组1 爆震传感器（KS）；2—可熔断连接起动机蓄电池正极端子；3—发动机机油压力指示灯开关；4—起动机电磁线圈引线；5—蓄电池电缆正极；6 —C172（与右前车轮转速传感器串接）；7—空调压缩机离合器线圈；8—曲轴位置（CKP）传感器（24 X）；9—发动机冷却液液位指示灯模块；10—机罩下的附件接线盒接头C3；11—机罩下的附件接线盒接头C7 图24 发动机左下侧1—发动机（RPO LB8/LW9）；2—自动变速驱动桥（RPO M15）图25 发动机室下端左后方1—驻车/空档位置开关；2—驻车/空档位置开关，C1；3—驻车/空档位置开关，C2；4—发动机线束；5—C111 与发动机引出自动变速驱动桥的导线束串接图26 变速器左侧1—蒸发排放（EVAP）通风孔电磁阀；2—燃油箱图27 汽车左后方(4)外观识别1)动力系统控制模块接头端视图1—变速器驱动机构油液温度（TFT）传感器接地（黑色，2762）；2~3 —未使用；4—换档电磁线圈A 控制器（1–2 换档电磁阀），（浅绿色，1222）；5—高速风扇控制（深蓝色/473）；6—低速风扇控制（深绿色，335）；7—凸轮轴位置动力系统控制模块输入（黑色，630）；8—3X参考（紫色/白色，430）；9—24X参考（浅蓝/黑色，647）；10—MAP 高（灰色，2704）；11~12—未使用；13—歧管绝对压力（MAP）/发动机冷却液温度（ECT）传感器接地（橙色/黑色，469）；14~15—未使用；16—动力系统控制模块接地（黑色/白色，451）；17—进气温度（IAT）传感器接地（黑色，2760）；18—未使用）；19—点火正极电压运行中热/灯泡测试/起动（紫色，1500）；20—蓄电池正极电压（橙色，540）；21~27—未使用；28—未使用；29—加热氧传感器传感器1信号低（棕黄色，413）；30—变矩器离合器（TCC）制动器开关输入（紫色，420）；31—排气再循环枢轴位置传感器接地（黑色，2753）；32—排气再循环阀控制（灰色，435）；33—爆震传感器（KS）信号（深蓝色，496）；34~37—未使用；38—怠速空气控制（IAC）阀B高（浅绿/白，1749）；39~42—未使用；43—燃油喷油器#1 控制（黑色，1744）；44—换档电磁阀B控制（2-3 换档电磁阀），（黄色/黑色，1223）；45—未使用；46—燃油喷油器#3 控制（粉红/黑色，1746）；47—燃油喷油器#2 控制（浅绿/黑色，1745）；48—参照低（红色/黑色，453）；49~52—未使用；53—分流（褐色/黑，424）；54—点火控制IC（白色，423）；55—未使用；56—动力系统控制模块接地（黑色/白色，451）；57—动力系统控制模块接地（黑色/白色，451）；58—II 级串行数据（深绿色，1049）；59 —未使用；60—动力系统控制模块接地（黑色/白色，451）；61—节气门位置（TP）接地（黑色，2752）；62~63 —未使用；64—车速传感器（VSS）高（黄色，400）；65—车速传感器（VSS）低（紫色，401）；66~67 —未使用；68—变速器驱动机构档位开关B（黄色，772）；69—空气流量传感器信号（黄色，492）；70~71 —未使用；72 —未使用；73—燃油喷油器#5 控制（黑色/白色，845）；74~75 —未使用）；76—蒸发排放碳罐吹洗控制（深绿/白色，428）；77~78 —未使用；79—燃油喷油器#6 控制（黄色/黑色，846）；80—交流电压力传感器接地（黑色，2751）图28 动力系统控制模块（PCM）接头C1图29 动力系统控制模块（PCM）接头C22)发动机控制系统接头端视图A—参考电压供电电路-12 伏（红色/白色，812）；B—凸轮轴位置传感器信号（黑色，630）；C—传感器回路（黑色，407）图30 凸轮轴位置（CMP）传感器A—曲轴箱位置传感器信号（黄色，573）；B—曲轴箱位置传感器回路（紫色，574）图31 曲轴位置（CKP）传感器（7x）A—曲轴箱位置传感器供电-12 伏（浅绿色，1867）；B—曲轴箱位置信号（浅蓝/黑色，647）；C—曲轴箱位置传感器回路（黄色/黑色，1868）图32 曲轴位置（CKP）传感器（24x）A—保险丝输出-IGN1（粉红色，339）；B—碳罐冲洗电磁阀输出（深绿/白色，428）图33 蒸发排放（EVAP）碳罐冲洗电磁阀A—排气再循环电磁阀输出（灰色，435）；B—接地（黑色，2753）；C—排气再循环电磁阀位置信号（棕色，1456）；D—排气再循环电磁阀5 伏参考信号（灰色，2702）；E—排气再循环通气口电磁阀输出（白色，257）图34 排气再循环（EGR）阀A—保险丝输出- 点火1（粉红色，639）；B—燃油喷射器#1 输出（黑色，1744）；B—燃油喷射器#2 输出（浅绿/黑色，1745）；B—燃油喷射器#3 输出（粉红/黑色，1746）；B—燃油喷射器#4 输出（浅蓝/黑色，844）；B—燃油喷射器#5 输出（黑色/白色，845）；B—燃油喷射器#6 输出（黄色/黑色，846）图35 喷油器A—燃油表传感器信号（紫色，1589）；B—燃油泵马达供电电路（灰色120）；C—接地（黑色，650）；D—传感器回路（黑色，452）图36 燃油箱A—氧传感器回路（棕黄色，413）；B—氧传感器信号（紫色，412）；C—接地（黑色，1050）；D—带保险丝的点火输出（粉红色，839）图37 加热氧气传感器（HO2S）A—怠速空气控制（IAC）线圈B 低（浅绿/黑色，444）；B—怠速空气控制（IAC）线圈B 高（浅绿/白，1749）；C—怠速空气控制（IAC）线圈A 低（浅蓝/黑色，1748）；D—怠速空气控制（IAC）线圈A 高（浅蓝/白色，1747）图38 怠速空气控制（IAC）气门A —分流信号（褐色/黑，424）；B —点火控制信号（白色，423）；C—未使用；D —未使用；E —参考信号（紫色/白色，430）；F —参考低信号（红色/黑色，453）图39 点火控制模块（ICM）C1A—接地- 清理（黑色/白色，51）；B—保险丝输出- 点火1（粉红色，239）图40 点火控制模块（ICM）C2A—曲轴箱位置传感器信号（黄色，573）；B —未使用；C—曲轴箱位置传感器回路（紫色，574）图41 点火控制模块（ICM）C3A—进气温度IAT 传感器回路（黑色，2760）；B—进气温度传感器信号（棕黄色，472）图42 进气温度（IAT）传感器A—爆震传感器信号（深蓝色，496）图43 爆震传感器（KS）组1A—进气岐管绝对压力传感器回路（橙色/黑色，469）；B—进气岐管绝对压力传感器信号（浅绿色，432）；C—5 伏参考（灰色，2407）图44 歧管绝对压力（MAP）传感器A—空气流量传感器信号（黄色，492）；B—动力系统控制模块接地（黑色/白色，451）；C—保险丝输出-点火1（粉红色，339）图45 空气流量（MAF）传感器A —5 伏参考（灰色，2701）；B —节气门位置传感器回路（黑色，2752）；C —节气门位置传感器信号（深蓝色，417）图46 节气门位置（TP）传感器A —驻车/空档输入（橙色/黑色，434）；B —带保险丝输出- 蓄电池（橙色，840）；C —未使用；D —接地（黑色，1050）；E —起动机电磁阀供电（紫色，6）；F —倒车灯供电（浅绿色，24）；G —驻车/空档输出（黄色，1737）图47 驻车空档位置（PNP）开关C1A—驻车空档位置开关信号-奇偶校验位（白色，776）；B—驻车空档位置开关信号-位2（黄色，772）；C—驻车空档位置开关信号-位3（灰色，773）；D—变速器位置开关信号- 位1（黑色/白色，771）图48 驻车空档位置（PNP）开关C2A—车速传感器低（紫色，401）；B—车速传感器高（黄色，400）图49 车辆速度传感器（VSS）。
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别克车系设备装配示意图
01.英朗（三厢）
02.昂科威
03.君威
04.君越
05.凯越
06.昂科拉
别克车系OBD接口种类
三通转接线
别克车系OBD接口只有两
种
别克B型OBD接口
（适配车型英朗、昂科拉）
别克A型OBD接口
（适配车型凯越、君威、君越、昂科威）
封面
01英朗（三厢）02
03
拆掉原车主驾位的挡板，如图
从驾驶位挡板脱离原车OBD接口，英朗原车OBD接口属于别
克B型OBD接口
原车OBD接口与三通转接线公头接
上，并固定好，避免车辆行驶过程
中震动变松，影响接触，三通转
接线OBD接口取代原车OBD接口。
三通转接线4.5米长线
走线，藏于里面。
将三通转接线上的OBD接口安装到原车OBD接口位置
三通转接线4.5米长线走线，需藏于里面。
01-英朗（三厢）设备设备安装位置如图（设备有三个灯的
一端朝车内），利用底部3M胶固定在
金属板上，需放平稳，不产生干涉。
掀开后备
箱中间层上挡板GPS
外置GPS天线摆放在靠角落位置，
需走好线，固定并藏于挡板下面。
01
02昂科威03
04
原车OBD接口与三通转接线公头接
上，并固定好，避免车辆行驶过程
中震动变松，影响接触，三通转接线OBD接口取代原车OBD接口。
三通转接线4.5米
长线走线，藏于
里面。
拆掉原车
主驾位的
挡板，如图
转接线4.5米线安装走线（顺着底盘左侧，沿BC柱走向，线需藏于内部），如图。
图
拆开C柱门边挡板
设备/GPS安装位置
设备GPS
GPS天线放置处
设备安装位置如图
（设备有三个灯的一
端朝车内），利用底
部3M胶固定在金属板
上，需放平稳，不能
产生干涉。
02
03君威04
05
拆掉主驾位挡板，找到OBD接口，如图原车OBD接口属于别克A型
原车OBD接口与三通转接线
公头接上，并固定好，避免
车辆行驶过程中震动变松，
影响接触，三通转接线OBD
接口取代原车OBD接口。
三通转接线
4.5米长线走
线，藏于里面。
转接线4.5米线安装走线（顺着底盘左侧，沿BC柱走向，线需藏于内部），如图。
设备
GPS
GPS天线放置处
设备安装位置如图（设备有三个灯的一端朝车内），利用底部3M胶固定在金属板上，需放平稳，不能产生干涉。
掀开后备箱中间层上挡板，如图
03
04君越05
06
04-君越
1、三通转接线安装、固定、走线方式跟英朗、昂科威、君威一样。
2、设备/GPS安装固定方式如下图：
设备
GPS GPS天线放置处设备安装位置如图
（设备有三个灯的一
端朝车内），利用底
部3M胶固定在金属板
上，需放平稳，不能
产生干涉。
04
05凯越06
05-凯越
1、三通转接线安装、固定、走线方式跟英朗、昂科威、君威一样。
2、设备/GPS 安装固定方式如下图：
GPS
设备
GPS天线放置处
设备安装位置如图
（设备有三个灯的一
端朝上），利用底部
3M胶固定在侧面（如
图），需固定紧，不
能产生干涉。
05
06昂科拉
1、三通转接线安装、固定、走线方式跟英朗、昂科威、君威一样。
2、设备/GPS安装固定方式如下图：
拆掉左边C柱下侧板，
如图红框部分
1、三通转接线安装、固定、走线方式跟英朗、昂科威、君威一样。
2、设备/GPS 安装固定方式如下图：
设备GPS
设备安装位置如图
（设备有三个灯的一
端朝车头），利用底
部3M胶固定在侧面
（如图），需固定紧，
不能产生干涉。
GPS天线放置处。