PAN原丝性能对碳纤维强度影响

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共聚组分对聚丙烯腈(PAN)纤维预氧化程度的影响及其与碳纤维结构和性能的关联

共聚组分对聚丙烯腈(PAN)纤维预氧化程度的影响及其与碳纤维结构和性能的关联
收 稿 日期 : 2 0 1 3 — 0 3 — 2 8 基 金 项 目 :国家 自然 科 学 基 金 ( 5 1 0 7 3 0 1 1 ) 第 一 作 者 :男 , 1 9 5 2年 生 , 教 授
E — ma i l :l i u j @ ma i l . b u c t . e d u . c n
类 型 由 自由基 型转 变为 离 子型 。这 有效 缓解 了 自由 基 反应 带来 的剧 烈 放 热 现 象 , 从 而避 免 了结 构 缺 陷 的产生 。另 一 方面 , 有 研 究 指 出共 聚 单 体 衣 康 酸 的增多 不利 于 A N转 化 率 的提 高 , 而 柔 性 共 聚 组 分 如 丙烯 酸 甲酯 的引 入也 不利 于最 终碳 纤 维取 向度 的
中图分类号 : T Q 3 4 2
引 言
制 取高 性 能 的 聚 丙 烯 腈 ( P A N) 基 碳 纤 维 需 要
结 构完 善 的 P A N原 丝 。纺 丝 液 中共 聚 物 的组 成
本 文选 用二 元 、 三 元共 聚 P A N纤 维进 行 对 比实
验, 通 过调节 预 氧化 阶段 的 温度 梯 度 获 得不 同预 氧
对 P A N用共 聚组 分 进 行 了研 究 。一 些 研 究 旧 发
现 共 聚单体 如 衣 康 酸 ( I A) 、 丙 烯 酸 甲酯 ( MA) 等 的
引人不 仅 可 以增加 P A N分子 链 段 的活 动性 , 而且 作
1 实 验 部 分
1 . 1 原 料 及 设 备
为 环化 反应 的引发 活 性 点 , 能够 使 氰 基 间环 化 反 应
进 一 步提 高 。考虑 到炭 化 阶段 杂原 子 的裂解 脱 除反

聚丙烯腈(PAN)基碳纤维复合材料

聚丙烯腈(PAN)基碳纤维复合材料
生产工艺改进
针对PAN基碳纤维复合材料生产过程中存在的能耗高、污染重等问题 ,研究者们不断改进生产工艺,提高生产效率和环保性。
未来发展趋势预测与挑战分析
高性能化
未来PAN基碳纤维复合材料将继续向高性能化方向发展, 以满足高端应用领域对材料性能的更高要求。
绿色环保
随着环保意识的提高,PAN基碳纤维复合材料的绿色生产 将成为未来发展的重要趋势,包括采用环保原料、优化生 产工艺等。
耐疲劳性
碳纤维复合材料具有良好 的耐疲劳性能,能够承受 长期的交变载荷作用。
热稳定性及耐候性评估
热稳定性
PAN基碳纤维在高温下能 够保持较好的稳定性,不 易发生热分解或氧化反应 。
耐候性
碳纤维复合材料具有良好 的耐候性能,能够抵抗紫 外线、酸雨等自然环境的 侵蚀。
耐腐蚀性
由于碳纤维的化学稳定性 较高,因此它对于多种化 学物质都具有良好的耐腐 蚀性。
汽车工业领域应用
轻量化
碳纤维复合材料具有密度小、比 强度高、比模量高等优点,是实 现汽车轻量化的理想材料,可用
于车身、底盘等结构件。
安全性
碳纤维复合材料在碰撞时能够吸收 大量能量,提高汽车的安全性。
舒适性
碳纤维复合材料具有良好的阻尼性 能,能够降低汽车行驶过程中的振 动和噪音,提高乘坐舒适性。
体育器材领域应用
聚丙烯腈(PAN)基碳纤维复合 材料的制备工艺主要包括原丝 制备、预氧化、碳化、石墨化 等步骤,通过控制工艺参数可 以得到不同性能的复合材料。
聚丙烯腈(PAN)基碳纤维复合 材料在航空航天、汽车、体育 器材、建筑等领域具有广泛的 应用前景,如飞机结构件、汽 车轻量化部件、高性能运动器 材等。
02
CATALOGUE

PAN碳纤维

PAN碳纤维

聚丙烯腈(PAN)碳纤维黄洛玮1103860621摘要:聚丙烯晴基碳纤维是一种力学性能优异的新材料,具有高强度、高模量、低密度、耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、导电、导热、膨胀系数小、减震等优异性能,是航空航天、国防军事工业不可缺少的工程材料,同时在体育用品、交通运输、医疗器械和土木建筑等民用领域也有着广泛应用。

本文简要介绍了其结构,制备方法,性能,应用领域及其前景。

关键词:PAN基碳纤维碳纤维结构 PAN基碳纤维制备 PAN基碳纤维性能 PAN基碳纤维应用前景1.概述碳纤维是一种力学性能优异的新材料,它不仅具有碳材料的固有特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。

聚丙烯碳纤维是一种以聚丙烯腈(PAN)、沥青、粘胶纤维等为原料,经预氧化、碳化、石墨化工艺而制得的含碳量大于90%的特种纤维。

碳纤维具有高强度、高模量、低密度、耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、导电、导热、膨胀系数小、减震等优异性能,是航空航天、国防军事工业不可缺少的工程材料,同时在体育用品、交通运输、医疗器械和土木建筑等民用领域也有着广泛应用。

PAN基碳纤维生产工艺简单、产品综合性能好,因而发展很快,产量占到90%以上,成为最主要的品种。

2.PAN碳纤维结构碳纤维属于聚合的碳,它是由有机物经固相反应转化为三维碳化合物,碳化历程不同,形成的产物结构也不同。

碳纤维和石墨纤维在强度和弹性模量上有很大差别,这主要是由于其结构不同,碳纤维是由小的乱层石墨晶体所组成的多晶体,含碳量约75%~95%;石墨纤维的结构与石墨相似,含碳量可达98%~99%,杂志少。

碳纤维的含碳量与制造纤维过程中碳化和石墨化过程有关。

PAN选用的原因:1、PAN结构式:这是迄今发展高性能碳纤维最受人瞩目先驱体2、选用PAN原因:a、PAN纤维分子易于沿纤维轴取向;b、碳化收率(1000℃~1500℃)为50%~55%;c、在脱除碳以外的杂原子时其骨架结构很少破坏;d、在180℃附近存在塑性,便于纺丝后的改性处理和经受高温碳化处理。

PAN湿法纺丝工艺与纤维性能相关性研究

PAN湿法纺丝工艺与纤维性能相关性研究

Ke y wor ds
P AN rc r o ,e h c 。 ef r n e p e u s r tc nisp ro ma c
碳纤维是 一种 高科技材料 , 具有低 比重 、 强度 、 高 高模量 、 耐 高温和耐腐蚀 等优异性能 , 在航 空 、 田、 油 纺织 、 化工 、 机械 、 筑 建
维普资讯

16 ・ 5
材料导报
20 年 1 06 0月第 2 0卷第 1 期 0
P AN湿 法 纺 丝工 艺 与纤 维 性 能相 关 性研 究
杨茂伟 王成 国 , , 王延相 王启 芬 刘焕章 蔡相 军。 , , ,
( 山东大学ห้องสมุดไป่ตู้料科 学与工程学院 , 1 济南 2 0 6 ; 青州市热处理 厂, 5012 潍坊 2 2 0 ) 6 50
2 HetTrame tCe tri n h uCi W efn 6 5 0 a e t n n e n Qiz o t y, i g 2 2 0 ) a Absr c ta t I hsp p r tee ov me to r sal esr cu ed rn h ts inn fPAN ie td n t i a e ,h v le n fc yt ln tu t r u igt ewe pn igo i f ri su — b s
i to u e t t d h ea i n hp b t e e f r n e a d t c nc f P n r d c O s u y t e r lt s i e we n p ro ma c n e h is o AN i e .I i f u d t a r wig a d t e o fb r t s o n h t d a n n h

聚丙烯腈基碳纤维性质及其性能方面研究

聚丙烯腈基碳纤维性质及其性能方面研究

聚丙烯腈基碳纤维性质及其性能方面研究王立楠100201班摘要:汇述了碳纤维应用领域、世界碳纤维市场、世界碳纤维制造、聚丙烯腈(PAN)基碳纤维生产商与制造工艺以及中国碳纤维发展现状与趋势,尤其近年来在大飞机重大专项的牵引下,我国各地争上千吨级碳纤维项目,而形成“碳纤维热”。

同时,为缩小与国外先进水平的较大差距,提出“突破PAN原丝关键技术瓶颈,避免重复引进和重复研究,加快提升自主创新能力”3项发展建议。

关键词:碳纤维;应用领域;市场需求;产能;生产Study on polyacrylonitrile based carbon fiber properties and performanceLi’nan Wang class:100201Abstract: The carbon fiber application fields, world’s market, capacities of foreign producers and their extending plan, production technologies and the development situation & trend of carbon fiber in China are illustrated, especiallyin the drawing of China’s big airplane important project, several 1 000 t/a carbon fiber programs were constructed all over the country, forming “overheat”in carbon fiber in recent years. In the same time, three suggestions are put forward in order to shorten the distances with foreign companies, they are “making a breakthrough at the bottleneck of PAN precursor key technologies, avoiding the repeated imports of foreign equipment and re -searches, accelerating and raising the ability of innovation ”.Key words: carbon fiber; application territory; market demand; production capacity; advance1、聚丙烯腈(PAN)基碳纤维的用途PAN碳纤维是军事工业用量大、使用面广、地位极为重要的关键性高性能纤维材料,是各类军用高强、高模、高强高模型复合材料的原料及技术基础。

PAN基碳纤维原丝致密性及其孔结构研究

PAN基碳纤维原丝致密性及其孔结构研究

lnt l Fbe[] ir hmi r , 0 0 2 () 2 9— 2 1 o i i ir J .Fb eC e s y 2 0 ,3 4 : 7 re t 8. [ ]黄祖 飞,王春忠 ,魏英进 ,等 .聚丙烯 睛基碳 纤维中微孑 6 L 洞一维多取向小角 X射线衍射研究 [] J.高等学校 化学学报 . 0 4 2 0
[ ]Z a gW a g i i i,WuGa g E v lt no tutr 4 h n n x,LuJe n . oui fsrcue o
a d p o e te fPAN r c r o s d rn h i c n e so o c r o n r p r is o p e u s r u ig t er o v r in t ab n
的韧性将大大下降 ,以其生产的碳纤维强度也就较低 。
参 考文献 :
[ ] . D n e,R C a sl . 1 J & e n t . .B n a著 李仍元 ,过梅丽 ( ) 译
igcro iain o tble a ies[ ] C ro ,19 ,3 n ab nzt fsa izd pn f r J . abn 98 6 o i b
ht t p:/ v /_  ̄w.ma t .9 ・ 9・ c s q c 2 e
中国材料科技与设备 ( 月刊 ) 双
P AN基碳纤维 原丝致密性及其孔结构研究
[ M]. 纤维 . 碳 科学 出版社 ,18 . 99
21年 ・ 2 02 第 期
1 i 左右微孔 的轴 比却较小 ,说明其形状基 本接近椭 圆状 , l n] 取向度不高,其力学性能较低 ;原丝 ) ( 2中,1n2 n左右微孔的
1 3 1碘 吸 附 值 测 定 法 l .. _ g j

碳纤维历史及应用

碳纤维历史及应用

什么是碳纤维目前,碳纤维主要是制成碳纤维增强塑料这种复合材料来应用碳纤维是一种纤维状碳材料。

它是一种强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电,具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型材料。

碳纤维发展简史1860年,斯旺制作碳丝灯泡1878年,斯旺以棉纱试制碳丝1879年,爱迪生以油烟与焦油、棉纱和竹丝试制碳丝(持续照明45小时)1882年,碳丝电灯实用化1911年,钨丝电灯实用化1950年,美国Wright--Patterson空军基地开始研制黏胶基碳纤维1959年,美国UCC公司生产低模量黏胶基碳纤维“Thornel—25”,日本大阪工业试验所的进藤昭男发明了PAN基碳纤维1962年,日本碳公司开始生产低模量PAN基碳纤维(0.5吨/月)1963年,英国皇家航空研究所(RAE)的瓦特和约翰逊成功地打通了制造高性能PAN基碳纤维(在热处理时施加张力)的技术途径1964年,英国Courtaulds,Morganite和Roii--Roys公司利用RAE技术生产PAN基碳纤维1965年,日本群马大学的大谷杉郎发明了沥青基碳纤维美国UCC公司开始生产高模量黏胶基碳纤维(石墨化过程中牵伸)1970年,日本吴羽化学公司生产沥青基碳纤维(10吨/月),日本东丽公司与美国UCC进行技术合作1971年,日本东丽公司工业规模生产PAN基碳纤维(1吨/月),碳纤维的牌号为T300,石墨纤维为M401972年,美国Hercules公司开始生产PAN基碳纤维日本用碳纤维制造钓竿,美国用碳纤维制造高尔夫球棒1973年,日本东邦人造丝公司开始生产PAN基碳纤维(0.5吨/月)日本东丽公司扩产5吨/月1974年,碳纤维钓竿、高尔夫球棒迅速发展日本东丽公司扩产13吨/月1975年,碳纤维网球拍商品化美国UCC公司公布利用中间相沥青制造高模量沥青基碳纤维“Thornel—P”美国UCC的高性能沥青基碳纤维商品化1976年,东邦人造丝公司与美国塞兰尼斯进行技术合作住友化学与美国赫格里斯(Hercules)成立联合公司1979年,日本碳公司与旭化成工业公司成立旭日碳纤维公司1980年,美国波音公司提出需求高强度、大伸长的碳纤维1981年,台湾台塑设立碳纤研究中心,日本三菱人造丝公司与美国Hitco公司进行技术合作1984年,台湾台塑与美国Hitco公司进行技术合作,日本东丽公司研制成功高强中模碳纤维T800 1986年,日本东丽公司研制成功高强中模碳纤维T10001989年,日本东丽公司研制成功高模中强碳纤维M601992年,日本东丽公司研制成功高模中强碳纤维M70J,杨氏摸量高达690GPa“格林易能”一直使用日本东丽(TORAY)生产的优质长纤碳纤维材料1971年,TORAY成了世界上第一人制造商,从事PAN基碳纤维的人型工业化生产,并将其产品命名为“TORAYCA”,是TORAY碳纤维的缩写。

聚丙烯腈基(PAN)碳纤维的性能应用及相关标准

聚丙烯腈基(PAN)碳纤维的性能应用及相关标准

聚丙烯腈基(PAN)碳纤维的性能\应用及相关标准作者:陈蓉蓉王莘蔚来源:《中国纤检》2010年第11期摘要聚丙烯腈基碳纤维是一种力学性能优异的新材料,在航空、航天、建筑、体育、汽车、医疗等领域得到广泛的应用。

本文简要介绍了国内外PAN基碳纤维的发展历程和现状,PAN基碳纤维的制备、结构、性能及碳纤维的应用领域,详细介绍了PAN基碳纤维相关标准及检测,并对未来发展进行了展望。

关键词:碳纤维;聚丙烯腈;标准Abstract: PAN-based Carbon fiber is a new material with exceptional mechanical property. It has been extensively applied in aviation, space flight, construct, sports, automobile, medical treatment, etc. fields. A brief review of the evolution and current situation of the PAN-based Carbon fiber at home and abroad were included. Furthermore, the preparation, structure, performance and the application area of the PAN-based Carbon fiber were also introduced. Interrelated standards and test methods were specifically expressed. The development in the future was prospected.Key words: Carbon Fiber;Polyacrylonitrile;Standard碳纤维是一种力学性能优异的新材料,它不仅具有碳材料的固有特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。

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PAN原丝性能对碳纤维强度影响
摘要: 探讨了聚丙烯腈原丝(PAN)的共聚组分、纯化、取向等方面对碳纤维强度的影响。

国内外的研究表明:在原丝
的制造过程中,可以通过调整原丝的共聚组分,原丝的高纯化、致密化、高取向和高强化,采用先进的油剂等几个方面来
提高PAN 原丝的性能和品质。

关键词: 聚丙烯腈原丝;性能;碳纤维;强度
前言
碳纤维属于高技术产品,是发展航天、航空、导弹火箭等尖端技术必不可少的结构材料和耐烧蚀材料,也是民用工业更新换代的新型材料。

因此,就抗拉强度而言,已从20 世纪70 年代的3.0 GPa 提高到现在的7.0 GPa 以上。

然而,碳纤维属于脆性材料,抗拉强度受控于各种各样的缺陷,包括内部空洞和表面空洞、裂纹和污染物。

根据经典的Griffith 脆性材料能量理论,裂纹愈长,强度愈低。

因此,提高PAN 基碳纤维抗拉强度的基本原则就是千方百计减少甚至消除其先天性缺陷和后天缺陷。

作为对碳纤维性能有重大影响的PAN 原丝,其性能优劣直接影响碳纤维的最终性能,因此通过对有关文献的分析,从PAN 原丝制备方面,综述了PAN 原丝性能对碳纤维抗拉强度的影响,并提出了提高PAN 原丝性能和品质的措施和方法,为生产优质碳纤维提供有益的参考。

1 PAN原丝的生产过程
碳纤维用PAN 原丝生产采用的溶剂一般分为无机溶剂和有机溶剂两种,其生产过程中聚合部分基本相同,只是纺丝部分流程略有不同。

2 PAN原丝质量对提高碳纤维强度的影响
1962 年,日本东丽公司企图用本公司生产的民用PAN 纤维生产碳纤维,借此来降低成本扩大市场,但因质量低劣,被迫停止。

5 a 之后,该公司研制出专门供生产碳纤维使用的优质原丝,使碳纤维的性能一跃达到T300 准宇航级的水平。

到20 世纪70年代初期,就已经研制出高性能的碳纤维。

到目前为止,代表世界最高水平的日本东丽公司的碳纤维工业,已从T300 发展到T1000,其碳纤维的性能之所以能够大幅度提高,其中一个很重要的因素是与PAN 原丝性能的不断提高和完善有着密切的关系。

目前,国内外专家学者一致认为:作为碳纤
维的母体,PAN 原丝是决定碳纤维性能的关键所在,也就是说只有高性能的PAN 原丝才能生产出高性能的碳纤维。

2.1 PAN原丝的共聚组分
优质碳纤维用PAN 原丝应该具有耐热性高、孔隙构造少、表面缺陷少、结构致密、抗拉性能好等特点。

为了得到优质的PAN 原丝,选择用于共聚合的单体类型是很重要的。

PAN 原丝一般都采用二元或三元共聚体系,国外碳纤维技术领先的公司大多采用二元共聚。

如三菱人造丝公司采用甲基丙烯基丙酮与丙烯腈共聚,可制备出抗拉强度为 5.39 GPa 的碳纤维;采用二丙酮丙烯酰胺与丙烯腈共聚原丝,可制备出抗拉强度为 5.88~8.82 GPa 碳纤维;采用乙烯基吡咯烷酮与丙烯腈共聚原丝,可制备出抗拉强度高达 6.85 GPa 的碳纤维。

因此,研究PAN 原丝的共聚组分,对于提高碳纤维的强度也是至关重要的。

2.2 PAN原丝的高纯化
碱金属是碳的氧化剂,在高温下能加速碳的氧化;用作火箭飞行时尾部形成钠离子流,易被跟踪和探测;在高温下,金属杂质逐渐逸出,残留下孔隙,致使碳纤维强度下降。

碳纤维中金属杂质主要来源于原丝,当然后处理过程中也会引入金属离子,也应尽可能避免。

因此,提高PAN原丝纯度是提高碳纤维强度的重要措施之一。

当前的研究表明:生产高性能的PAN 基碳纤维,要求碱金属量在50×10 以下。

在制备高性能PAN原丝时,采取的技术措施主要有以下几项:
①聚合单体要进行精馏,且不易放置太长。

时间过长,AN 发生自聚,颜色变成淡黄色,甚至有絮状物出现。

因此,聚合需用新蒸馏的单体。

②引发剂最好采用废金属离子体系,避免把金属离子引入。

如DMSO 法原丝采用AIBN 做引发剂。

③从聚合设备到纺丝设备都要防腐,避免把金属离子引入聚合体系和后处理过程。

④溶剂和凝固浴的配制、水洗以及油剂配制所用的水都必须使用经离子交换树脂处理后再经特殊处理的高纯水。

⑤聚合原液、溶剂、聚合物都要进行精密过滤,以除去杂质和凝胶等不溶物。

同时对聚合物还要采用离子交换树脂进行净化处理。

⑥聚合物进行氨化处理,以防共聚单体活性基团引入金属杂质,同时也可以提
高纺丝后处理时的水洗效果,降低纤维中残余溶剂含量。

2.3 PAN原丝的致密化
日本三菱粘胶丝公司对原丝结构致密化及其烧成碳纤维的品质关系作了研究。

数据表明,原丝致密化程度越高,烧成碳纤维的力学性能越好。

要制得高致密的PAN 原丝,自然与聚合物的相对分子质量、聚合物溶液的浓度、成纤方法、凝固条件以及总牵伸倍数有关。

一般来说,在纺丝允许的情况下,聚合物的相对分子质量越高、分子量分布越窄,制得的PAN 原丝越致密,碳化后的碳纤维性能越好。

原丝纺丝的方法主要有湿法和干湿法纺丝,其中干湿法纺丝是近年来国际上采用的先进的纺丝方法,它由于聚合物浓度高,成形过程先经过空气层靠正拉伸减少湿法纺丝的膨化现象,因此纤维较致密。

2.4 PAN原丝的防尘化
要制备高性能的PAN 原丝,在聚合体系高密闭的同时,纺丝必须做到高度防尘,因此纺丝须在清洁室(亦叫超净室)进行,以防止空气中杂质与尘埃对新生态纤维造成的污染。

精密过滤与无尘纺丝是制取高质量原丝的主要措施。

2.5 PAN原丝的细纤度化
目前的研究表明:制备高强高模、高强中模和中强高模等优质碳纤维大多趋向于采用直径较小的原丝,从而促进了原丝的细纤度化。

日本 3 家公司的碳纤维强度与模量提高的同时,其直径在逐步降低,碳纤维的细纤度化是大势所趋。

细纤度原丝之所以能制取高性能的碳纤维,是基于:
①直径小,单位总量的外表面积大,有利于纺丝凝固过程及演化过程中的双扩散过程,形成的原丝结构均匀且预氧丝皮芯结构少。

②细纤度纤维易于被均匀碳化,挥发物容易逸出,从而制得结构均匀的碳纤维。

原丝直径小,在相同条件下制得的碳纤维直径也小。

而缺陷在碳纤维内部是随机分布的;由于体积效应,长度一定时,直径愈大,体积愈大,包含大缺陷
的概率愈大。

原丝直径越小,对应的碳纤维直径也越小,碳纤维力学性能越好。

2.6 PAN原丝的细晶化
碳纤维的抗拉强度随着微晶的增大而下降,高模(HM)型碳纤维的微晶要比高强(HT)型碳纤维大得多。

例如,高强型碳纤维T800 的c 为28.7 A,抗拉强度为5.6 GPa;高模型碳纤维M40 的 c 为58.7 A,抗拉强度为 2.7 GPa。


此,原丝的细晶化是提高碳纤维强度的主要措施之一。

2.7 PAN原丝的高取向和高强化
碳纤维的高强和高模性能是由其微观结构决定的,而碳纤维的微观结构又取决于碳纤维原丝的微观结构[12]。

要制取高性能的PAN 原丝,必须具有高取向度和高强度。

国内外的大量实践表明,PAN 原丝的取向度越高,碳纤维的力学性能指标就越高,但决不是原丝的取向度和强度越高越好,要以无毛丝为准。

原丝的抗拉强度和弹性模量越高,对应的碳纤维抗拉强度和弹性模量也越高。

一般说来,当采用湿法纺制PAN 原丝时,聚合物的相对分子质量一般9~10万,抗拉强度4.5~6.0 cN/dtex,取向度85 %~90 %;当采用干喷湿纺时,聚合物的相对分子质量可以提高到30~70万,抗拉强度6~8 cN/dtex,取向度90 %~95 %。

因此,制备高性能的碳纤维就必须制备高性能的PAN 原丝。

制取高取向度和高强度PAN 原丝应采取的措施:
①AN 共聚单体中要有促进分子取向的共聚单体。

②纺丝时在剪切应力的作用下尽可能使PAN 分子稍有伸展。

③凝固成形时避免形成不均一的结构。

④进行多级拉伸或加压饱和蒸汽拉伸。

3 结语
原丝的性能和品质是提高碳纤维力学性能的必要条件,而原丝的性能和品质取决于其制备工艺和条件。

在原丝的制造过程中,可以通过调整原丝共聚单体的组分、原丝的高纯化、致密化、高取向、高强化和采用先进的油剂等几个方面来提高PAN 原丝的性能和品质。

参考文献:
[1] 于淑娟, 姜立军, 沙中英, 等. 碳纤维用聚丙烯腈原丝制备技术的研究进展[J]. 高科技纤维与应用, 2003
[2] 许登堡. 聚丙烯腈基碳纤维原丝[J]. 广西化纤通讯,2000, 2
[3] 罗益锋. 高强纤维结构优化初探[J]. 合成纤维, 2003。

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