汽车制造公司实习报告
汽车制造与试验技术专业毕业实习报告
汽车制造与试验技术专业毕业实习报告一、实习单位简介在这次毕业实习中，我选择了一家位于XX市的汽车制造公司进行实习。
这家公司成立于20XX年，是一家集研发、生产、销售于一体的综合性汽车制造企业。
公司主要生产各类轿车、SUV、MPV等乘用车，以及商用车、新能源汽车等。
公司拥有一支高素质的研发团队，以及先进的生产设备和检测设备，产品质量得到了广大消费者的认可。
二、实习内容及过程1. 熟悉企业文化和规章制度刚进入公司，我就参加了新员工入职培训。
在培训中，我们学习了公司的企业文化、发展战略、组织结构、人事制度等方面的内容。
通过培训，我对公司的发展前景有了更深入的了解，也更加坚定了我在这里工作的信心。
2. 学习汽车制造工艺和流程在实习期间，我主要在生产线上进行学习和实践。
从最基础的零部件加工到整车组装，我都有所涉猎。
在这个过程中，我不仅学到了汽车制造的基本工艺和流程，还对汽车的各个部件有了更加直观的认识。
我还学会了如何与同事沟通协作，提高了自己的团队协作能力。
3. 参与新产品研发和试制在实习的过程中，我还参与了公司的一款新能源汽车的研发工作。
在这个项目中，我负责了一些设计图纸的绘制和部分零件的加工。
虽然这个项目还没有正式投入使用，但是能参与到这样的前沿技术中，让我感受到了科技的魅力。
4. 参加质量检验和售后服务除了生产环节，我还参与了公司的质量检验和售后服务工作。
在质量检验中，我学会了如何检查汽车的各个部件是否符合标准；在售后服务中，我了解了如何为顾客提供满意的解决方案。
这些经历让我更加全面地了解了汽车制造业的运作模式。
三、实习收获与感悟1. 提升了自己的专业技能通过这次实习，我掌握了汽车制造的基本工艺和流程，对汽车的各个部件有了更加深入的认识。
我还学会了如何与同事沟通协作，提高了自己的团队协作能力。
这些都为我今后的工作打下了坚实的基础。
2. 增强了对汽车行业的热爱在实习过程中，我深入了解了汽车制造业的发展历程和现状，对这个行业充满了敬意和热情。
汽车厂的实习报告10篇
汽车厂的实习报告10篇汽车厂的实习报告1一、实习目的了解运动型多用途汽车生产流水线特点及实习单位的生产管理模式，掌握与专业相关的职业技能及知识，能够将理论知识与实际操作完美结合。
使自己具有扎实的理论知识，过硬的职业技能，较强的学习能力、沟通能力及发现问题、解决问题的能力。
二、实习单位及岗位介绍华泰汽车集团成立于，是从事整车及清洁型轿车、柴油机、自动变速器、动力总成的研发、制造、销售、出口等业务的大型跨国汽车集团公司，集团总部位于内蒙古鄂尔多斯市康巴什新区，总资产达70亿元，员工3000余人。
华泰以北京为管理和研发中心，在山东，内蒙古等多个省拥有两大生产基地，一个汽车产业园，五大平台和十大系列车型生产线，目前已具备年产20万辆汽车的综合生产能力。
我的实习岗位为华泰汽车集团特拉卡整车总装车间生产调度，主要岗位职责为：①、配合车间主任组织落实各项工作计划及生产任务。
②、对生产经营情况进行有效监控，对生产经营项目进行监督检查。
③、协调解决生产过程中遇到的技术、质量、设备、安全等问题。
三、实习内容和过程1、了解公司产品特拉卡的原型是现代的战马，而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。
根据特拉卡在公路上的表现和在越野方面的能力可断定特拉卡是SUV的一种。
SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
华泰引进的特拉卡有2升柴油发动机车型和2升、3升汽油发动机车型。
3升的顶级版特拉卡配置齐全又实用，电动可调真皮座椅、液晶显示器、电子恒温空调、巡航定速装备等一应俱全。
汽油机特拉卡动力和驾驶顺畅程度都表现上乘，发动机转速高达5000转时发动机震动几乎无感觉。
柴油机带有增压器，使功率能够达到100PS，柴油发动机转速较低情况下可以长时间保持扭力输出的最大值，它能够长时间保持高扭力输出而使发动机相对损伤小。
汽车生产实习报告范文4篇
汽车生产实习报告范文(4篇)下面为大家整理汽车生产实习报告范文，希望你能从中获得想要的信息!祝大家写作顺利!汽车生产实习报告范文一实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会，了解社会的好机会。
实习是我们了解社会的第一站，20XX.10月我来到我的实习单位山东凯马汽车有限公司，以下是我的实习情况：刚进入车间的时候，看到严肃的门岗和人员进出制度，就感觉到公司制度的严格。
实习的前三天是我们的基本培训时期。
开始对我们进行了企业文化的培训，使我们更加的了解公司的情况。
然后就是部门的培训，从今天的培训中我看到了这个工作的专业性，最后给我们讲解了车间的安全操作规程，让我们更加适应这里的环境。
山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一，山东省机械工业百强企业，主导产品有凯马聚宝奥峰牌载货汽车，经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。
我实习所在的车间是汽车总装车间，主要是检测下线车辆。
我学的是热能动力设备与应用专业，在实习期间学习了课本上所没有学到的知识，所以一切还要从最基本的学起。
刚开始实习时，班长和其他的同事对我很关心，他们耐心的教我怎样检漏，只有看懂了，才会用自己的思维去认识，只有认识了才能更好去操作。
在这期间我了解到了专业知识的重要性。
在学校只能想象，现在通过自己亲自去实践，才能弄清楚整个生产线的流程。
而且在实践中也遇到了很多的困难，有问题就去询问，自己也学到了很多东西。
这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。
从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上，没事的时候就看看，经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能，之后还对我们进行培训，使我更加了解了一些汽车方面的知识。
在实习期间，我深切地感受到，汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。
每天大家都是笑脸相迎，即使面临很大的工作压力，车间里仍然会听到笑声;面对同事，大家总是热情真诚;面对工作上的困难，大家总是互相帮助，直至解决难题。
汽车制造实习总结7篇
汽车制造实习总结7篇篇1一、实习背景与目的本次实习旨在通过实践活动，深入了解汽车制造的工艺流程、技术要点及市场趋势，将理论知识与实际工作相结合，提升专业技能，为未来的职业发展打下坚实的基础。
二、实习单位与岗位本次实习地点为某知名汽车制造公司，担任汽车制造实习生一职。
实习期间，我有幸参与了生产线的多个环节，从零部件加工到整车装配，都有机会近距离观察和参与。
三、实习内容1. 生产线实习在生产线实习阶段，我参与了冲压、焊接、涂装和总装等车间的工作。
对冲压车间，我了解了不同材质的冲压工艺及模具的使用和维护；在焊接车间，学习了焊接技术的种类及应用，如点焊、弧焊等；涂装车间的实习让我了解了油漆的选取、喷涂技巧及后处理工艺；总装车间是整个生产线的核心，我熟悉了零部件的装配流程，以及质量控制点的设置。
2. 研发部门实习在研发部门实习期间，我有幸观摩了新车型的设计过程，了解了汽车设计的原理、材料选择及性能优化等方面的知识。
同时，我也参与了部分测试工作，如零部件的性能测试、整车的路试等。
3. 市场与销售部门实习在市场与销售部门的实习中，我了解了汽车市场的动态，包括消费者需求、竞争对手分析及营销策略等。
此外，我还参与了销售人员的培训，学习如何向客户介绍产品的特点和优势。
四、实习收获与体会1. 专业技能的提升通过本次实习，我对汽车制造的工艺流程有了深入的了解，掌握了汽车制造的各个环节的技术要点。
同时，我也学会了如何解决生产过程中的实际问题，如设备故障、质量问题等。
2. 理论与实践的结合实习过程中，我将所学的理论知识与实际工作相结合，通过实践来检验和丰富理论知识。
这种学习方式让我更加深入地理解了汽车制造的原理和工艺。
3. 团队合作的重要性在实习过程中，我意识到团队合作的重要性。
只有与同事紧密合作，才能顺利完成生产任务。
同时，我也学会了如何与不同部门的同事沟通，以解决问题和提高工作效率。
4. 职业发展规划通过本次实习，我对自己的职业发展方向有了更清晰的规划。
汽车制造与试验技术专业毕业实习报告
汽车制造与试验技术专业毕业实习报告一、实习单位简介在这次毕业实习中，我来到了一家有着悠久历史和辉煌成就的汽车制造企业——东风汽车公司。
这家公司成立于1969年，是中国最大的汽车制造商之一，也是世界知名的汽车品牌。
在这里，我亲身体验了汽车制造与试验技术的专业实践，让我对这个行业有了更加深入的了解。
二、实习内容与过程1. 理论学习与实践相结合在实习之前，我们通过课堂学习掌握了一些基本的汽车制造与试验技术知识。
在实习过程中，我们将所学的理论知识运用到实际工作中，不仅加深了对理论知识的理解，还提高了自己的实践能力。
2. 参观生产线与实验室在实习期间，我有幸参观了公司的生产线和实验室。
在生产线上，我亲眼目睹了汽车从零部件到成品的全过程，感受到了科技的力量。
在实验室里，我了解到了汽车试验的各种方法和技术，对我今后的工作有很大的帮助。
3. 参与项目研发与试验在实习期间，我还参与了一项汽车新型发动机的研发项目。
在这个过程中，我学会了如何进行市场调研、需求分析和产品设计，还掌握了一些发动机试验的方法和技巧。
虽然这个项目最终没有成功，但我从中学到了很多宝贵的经验。
4. 学习企业文化与团队协作在实习过程中，我深入了解了东风汽车公司的企业文化，感受到了企业的活力和创新精神。
我还学会了如何与同事进行有效的沟通和协作，提高了自己的团队协作能力。
三、实习收获与感悟1. 增强了实践能力通过这次实习，我将所学的理论知识运用到实际工作中，不仅加深了对理论知识的理解，还提高了自己的实践能力。
我相信，在今后的工作中，我会更加游刃有余地应对各种问题。
2. 拓宽了职业视野实习让我接触到了更多的行业内人士和企业，拓宽了我的职业视野。
我对汽车制造与试验技术这个行业有了更加全面的认识，也对自己的未来职业规划有了更明确的方向。
3. 培养了团队协作精神在实习过程中，我学会了如何与同事进行有效的沟通和协作，提高了自己的团队协作能力。
我相信，这种团队协作精神将会成为我今后职业生涯中的重要财富。
大学生汽车厂实习报告
大学生汽车厂实习报告作为一名大学生，我有幸在汽车厂名称进行了为期实习时长的实习。
这次实习不仅让我将所学的理论知识与实际生产相结合，更让我对汽车制造行业有了更深入的了解和认识。
刚进入汽车厂时，我充满了好奇和期待。
厂内巨大的生产车间、复杂的流水线以及忙碌的工人们，都让我感受到了这里的紧张与有序。
我被分配到了汽车装配车间，这里是汽车生产的关键环节之一。
每天的工作从参加班前会开始，班组长会详细地安排当天的生产任务，并强调安全生产的重要性。
在实习初期，我的主要任务是观察和学习。
我跟着经验丰富的师傅，仔细观察他们如何熟练地操作工具，将各种零部件准确无误地安装到车架上。
师傅们的动作行云流水，让我深感敬佩。
他们不仅技术娴熟，而且对每一个步骤都一丝不苟，严格按照工艺要求进行操作。
随着时间的推移，我逐渐开始参与一些简单的装配工作。
从安装螺丝、固定零部件，到协助完成整个模块的组装，每一次的进步都让我感到兴奋和自豪。
然而，实际操作并不像看起来那么简单。
有一次，我在安装一个零件时，由于没有掌握好力度，导致零件出现了轻微的损伤。
这让我深刻认识到，在汽车生产中，任何一个小小的失误都可能会影响到整个产品的质量和性能。
除了装配车间，我还有机会参观了汽车厂的其他部门，如冲压车间、焊接车间和涂装车间等。
冲压车间里，巨大的冲压机将钢板冲压成各种形状的零部件，那巨大的冲击力和精准的模具让人惊叹。
焊接车间中，火花四溅，工人们用精湛的技术将各个零部件焊接在一起，形成坚固的车身结构。
而涂装车间则像是一个神奇的魔法室，一辆辆原本光秃秃的车身在这里经过多道工序的涂装，变得光彩夺目。
在实习过程中，我也深刻体会到了团队合作的重要性。
汽车的生产是一个复杂的系统工程，需要各个部门之间的紧密配合。
比如，装配车间需要及时从零部件仓库领取所需的零件，如果仓库管理出现问题，就会导致装配工作的延误。
同样，如果某个生产环节出现质量问题，也会影响到后续的工序，甚至可能导致整批产品的不合格。
汽车类实习报告9篇
汽车类实习报告9篇汽车类实习报告篇1应聘工作以来，通过对企业管理制度、安全操作规程、岗位职责的学习，基本熟知了公司运行和生产工艺流程，同时从站长、运行工们身上也学到了不少管理和工作经验。
主要有以下收获和认识:一、认真学习理论，打好工作基础在学习员工培训资料的基础上，着重学习了公司安全管理制度和压缩机式、液压式天然气加气子站系统操作程序，对操作关键步骤和重要的、常用的数据书写和背记，完成学习笔记一万五千多字。
学习期间，深知自己对加气站经营管理和设备操作维护使用知识的欠缺，只有珍惜公司安排的宝贵时间，通过不断的学习，才能尽快弥补自己经验上的先天不足，使自己尽快地熟悉情况并进入新的角色。
为此始终把自己当做一个学生，把同事们当老师，不耻下问，虚心求教。
凡是遇到不解的疑难问题，就作下标记，查资料，问同事，寻求答案后再作解注。
这对尽快能够实际操作有了很大的帮助。
通过学习，同时认识到公司是一个有着严格的管理机制，严谨的工作作风、高效的运行能力的团队，具有较强的市场适应性和竞争力。
也使我对天然气营销这个特殊行业的安全管理的重要性，以及管理出效益，安全是保证有了更深的理解和认识。
二、注重实践运用，提高操作技能根据公司培训安排，从加气学起，学运行、学管理，为了使自己早日掌握应学内容，在工作中不说“外行话”、不办“外行事”，坚持做到干中学，学中干，不装懂，不蛮干。
工作中不挑不捡，主动和同事搞好配合，认真理解和操作每一步骤，力争每一项工作做到位，并让他们检查和确认。
主动帮助修理工、运行工进行日常保养、更换部件等设备维护修理工作，以便进一步了解设备构造，掌握故障判断和排除。
自觉学习运行工考核内容，认真学习和绘制设备工作原理图、油路图、水路图，以便提高对设备操作使用和认知能力。
还通过网络下载学习了《汽车加气站消防安全管理初探》，《CNG加气站生产安全事故和重大安全隐患处置案例》，《CNG加气站常见故障诊断和排除》等相关__。
2024年汽车厂实习报告(三篇)
2024年汽车厂实习报告实习是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，才能见到美丽的彩虹在公司实习期间，我仍然在焊装压合____班次。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实，我得承认虽然我们来了两个多月，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。
由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。
而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候无法适应。
环境往往会影响我们的工作态度。
一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。
我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。
2024年汽车制造公司实习报告2篇
2024年汽车制造公司实习报告 (3)2024年汽车制造公司实习报告 (3)精选2篇（一）尊敬的领导：我是一名在贵公司2024年暑期进行汽车制造公司实习的学生，我旨在通过这封报告向您汇报我的实习经历和所取得的成果。
首先，我在实习期间主要被分配到生产部门，与工程师和技术人员一起参与了汽车的生产流程。
我有机会亲身体验了从车身制作、零部件安装到最终组装的整个过程，了解了汽车制造的各个环节和细节。
我认真观察学习，积极参与，并与团队成员紧密合作，成功完成了多个任务和项目。
其次，我还参与了贵公司的研发部门，了解了汽车技术的最新发展和趋势。
我与工程师一起研究了新型材料和技术应用于汽车制造的潜力，并进行了一些实验和测试。
通过这些实践，在研发领域中我对汽车的创新有了更深入的了解，并意识到了科技对汽车行业的重要性。
在实习期间，我得到了相当多的指导和培训，使我的专业技能得到了进一步加强和提升。
我参加了贵公司举办的培训班，学习了关于汽车制造、品质控制以及团队合作等方面的知识和技能。
这些培训对于扩展我的视野和提高我的能力非常有帮助。
最后，在实习期间，我还参与了一些团队项目，与其他实习生一起合作完成了多项任务。
这些合作经历锻炼了我的团队合作能力和沟通技巧，并培养了我的解决问题的能力。
我深感自豪能够成为这个团队的一员，并为所取得的成果感到骄傲。
通过这次实习经历，我对汽车制造行业有了更深入的了解，并对贵公司的专业水平和团队精神有了更高的认识。
在未来，我希望能够继续加入贵公司，并为贵公司的发展做出更多贡献。
再次感谢贵公司给予我这次实习机会，并请您对我的实习报告提出宝贵的意见和建议。
此致敬礼！XXX2024年汽车制造公司实习报告 (3)精选2篇（二）报告内容：1. 公司概况：介绍该汽车制造公司的背景、发展历程、组织结构等基本信息。
2. 实习内容：详细描述你在公司的实习内容，包括所参与的项目、工作岗位、工作职责等。
3. 实习表现：总结你在实习期间的表现，包括工作态度、工作能力、团队合作等方面。
汽车制造工厂实习报告(3篇)
汽车制造工厂实习报告（3篇）汽车制造工厂实习报告（精选3篇）汽车制造工厂实习报告篇1时间过得真快，不知不觉，大学学习、生活就要结束了，经过三年大专学习，这个学期我们终于要进行毕业实习了。
20__年_月_日，我被学校安排到__有限公司实习。
虽然不是我第一份工作，不过却是体验我自己工作。
在这里我看到了我没有看到过，学到了我不会，这是在我以前工作中所没有。
一、学会遵从上级及公司制度工厂中有许多车间，各车间有各自不同事情、和若干条流水线；在工作中必须做到：1、服从班组长安排，相对应岗位有关有相对应人；2、严格按照作业指导书操作；3、严格遵守工厂各项规章制度；4、熟悉公司流程及生产流程；二、工厂注重团队精神同时注重培养个人能力工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转；在培养团队意识同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队契合度才会更好、更完美。
三、在工厂上班优缺点在生产线（流水线）上作业，因为一个程序分成了若干岗位（工位），所以在操作过程中就要有高度契合度，那就需要作业员在作业时候提高处事能力，对人际交流有实质性帮助；工厂也因个人能力不相同而分配各不相同工作，从而培养了个人办事能力；能有效发挥自己长处，同时弥补自己不足；不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等。
四、工作体会在实习这段时间里，让我体会到做事艰难。
以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好。
2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后，非常感谢学校和给了我这次难得实习机会。
这次实习，给了我一个锻炼机会，让我从中得到了很多宝贵经验，可以讲是受益良多啊！所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献人。
高中毕业后，我就踏入了湖南电子科技学院校门。
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实习目的
1. 获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。
并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
2. 培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。
锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。
学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基矗
公司简介郑州宇通集团有限公司（以下简称集团或宇通）是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。
其成员企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。
宇通集团现有总资产76.45亿元。
主要生产工艺： 1．紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。
车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。
2．车架制作工艺车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3. 管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。
（激光式车轮定位仪）用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。
采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接扳连接板组主要从事车架的检查、安装。
是底盘车间的第一道工序，直接影响后序工作的进行，如出差错，将对生产造成损失和延误。
对一些关键尺寸要细心检查，如车架平行度，倾斜度，长宽，同轴度，中心线和基准线等。
主要安装连接板，牛腿，气囊支架，板簧支架以及螺栓的紧固。
（其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产，质量一般。
）具体流程是：安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检（如无误签字）一. 安装前检查。
车架由行车吊到支撑凳上，开始检查工序。
检查的内容：车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内，目测无翘曲、弯扭现象，翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜，纵向直线度公差为3mm；检查车架断面尺寸偏差，符合设计要求；车架端面不得出现平行四边形现象；检查发动机悬置孔尺寸，发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm，直线距离不大于2mm。