2021年汽车制造公司实习报告
汽车制造实习报告（5篇可选）
汽车制造实习报告（5篇可选）第一篇：汽车制造实习报告汽车制造实习报告随着个人的素质不断提高，报告使用的频率越来越高，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。
写起报告来就毫无头绪？以下是小编整理的汽车制造实习报告，欢迎阅读与收藏。
汽车制造实习报告1一、实习目的1.通过现场参观，了解汽车零部件制造生产过程。
2.了解典型零部件的装配工艺。
3.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。
4.学习工厂计量室及车间的检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。
5.了解工厂的先进设备及特种加工，扩大自己的专业知识面及加深对新工艺、新技术的了解。
二、实习内容与要求1.机械制造的生产过程：了解该厂的主要机械设备的整个生产过程情况及生产中所需的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片、质量控制计划等）。
2.典型零件工艺1）焊接机器人：了解焊接机器人对管材焊接时的加工方法，并纪录其工艺过程。
分析焊接尺寸及焊接质量的主要控制方法。
2）数控铣加工：了解数控铣床对模具及产品的加工工艺并记录其工艺过程。
了解某道工序的具体加工参数，记录数控铣的操作及编程方法。
（技术要求，刀具、夹具、量具，切削液等）。
3）多工位专机加工：工厂针对某一大批量产品定制的加工专机。
了解专机加工方法，工位之间切换的感应原理、感应时间及循环原理。
学习专机对零件的定位装夹方式等。
4）激光打字机了解激光打字机原理及工作方式，实际操作打字机的工作过程。
3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。
4.装配工艺：1）了解机械设备的结构特点及其装配工艺；2）了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法；3）了解自动装配线的优缺点，论述公差与技术测量在现场应用的实例。
三、实习地点公司简介：经营范围：。
主要产品：以及其他公司产品四、实习报告第一次到机械厂实习，没有什么准备，首先了解的是车间加工。
第一个车间是机械加工车间，伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门,在这里，技术工人告诉我机械加工的整个过程及加工过程中需要注意的事项。
汽车制造实习总结7篇
汽车制造实习总结7篇篇1一、实习背景与目的本次实习旨在通过实践活动，深入了解汽车制造的工艺流程、技术要点及市场趋势，将理论知识与实际工作相结合，提升专业技能，为未来的职业发展打下坚实的基础。
二、实习单位与岗位本次实习地点为某知名汽车制造公司，担任汽车制造实习生一职。
实习期间，我有幸参与了生产线的多个环节，从零部件加工到整车装配，都有机会近距离观察和参与。
三、实习内容1. 生产线实习在生产线实习阶段，我参与了冲压、焊接、涂装和总装等车间的工作。
对冲压车间，我了解了不同材质的冲压工艺及模具的使用和维护；在焊接车间，学习了焊接技术的种类及应用，如点焊、弧焊等；涂装车间的实习让我了解了油漆的选取、喷涂技巧及后处理工艺；总装车间是整个生产线的核心，我熟悉了零部件的装配流程，以及质量控制点的设置。
2. 研发部门实习在研发部门实习期间，我有幸观摩了新车型的设计过程，了解了汽车设计的原理、材料选择及性能优化等方面的知识。
同时，我也参与了部分测试工作，如零部件的性能测试、整车的路试等。
3. 市场与销售部门实习在市场与销售部门的实习中，我了解了汽车市场的动态，包括消费者需求、竞争对手分析及营销策略等。
此外，我还参与了销售人员的培训，学习如何向客户介绍产品的特点和优势。
四、实习收获与体会1. 专业技能的提升通过本次实习，我对汽车制造的工艺流程有了深入的了解，掌握了汽车制造的各个环节的技术要点。
同时，我也学会了如何解决生产过程中的实际问题，如设备故障、质量问题等。
2. 理论与实践的结合实习过程中，我将所学的理论知识与实际工作相结合，通过实践来检验和丰富理论知识。
这种学习方式让我更加深入地理解了汽车制造的原理和工艺。
3. 团队合作的重要性在实习过程中，我意识到团队合作的重要性。
只有与同事紧密合作，才能顺利完成生产任务。
同时，我也学会了如何与不同部门的同事沟通，以解决问题和提高工作效率。
4. 职业发展规划通过本次实习，我对自己的职业发展方向有了更清晰的规划。
(实习报告)汽车工程实习报告
(实习报告)汽车工程实习报告汽车工程实习报告。
实习时间，2021年7月1日至2021年8月31日。
实习地点，某汽车制造公司。
一、实习背景。
在2021年暑假期间，我有幸到某汽车制造公司进行为期两个月的汽车工程实习。
这次实习让我深入了解了汽车制造行业的实际运作，同时也让我学到了很多宝贵的经验和知识。
二、实习内容。
在实习期间，我主要参与了汽车设计、生产和测试等方面的工作。
首先，我参与了汽车设计团队的工作，学习了汽车CAD软件的使用，了解了汽车外观和结构设计的基本原理和流程。
在生产方面，我参与了汽车生产线的实际操作，学习了汽车组装和生产过程中的各项技术要点。
在测试方面，我参与了汽车性能测试和安全测试，学习了汽车性能和安全测试的流程和方法。
三、实习收获。
通过这次实习，我不仅学到了很多汽车工程方面的知识和技能，还锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。
在实习期间，我还结识了很多在汽车工程领域有丰富经验的专业人士，他们的指导和帮助让我受益匪浅。
四、实习感想。
这次汽车工程实习让我对汽车制造行业有了更深入的了解，也让我对自己未来的职业发展有了更清晰的规划。
我将会继续努力学习，不断提升自己的专业技能，争取在将来能够在汽车工程领域有所建树。
五、总结。
通过这次实习，我不仅学到了很多汽车工程方面的知识和技能，还锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。
我深深地感受到了汽车制造行业的魅力和挑战，也对自己未来的职业发展有了更明确的方向。
感谢公司给予我这次宝贵的实习机会，我会珍惜这次实习经历，将其作为自己成长的宝贵财富。
汽车制造实习报告3篇_实习报告_
汽车制造实习报告3篇1. 获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。
并通过撰写,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
2. 培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。
锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。
学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基矗公司简介郑州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。
其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。
宇通集团现有总资产76.45亿元。
主要生产工艺：1.紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。
车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。
2.车架制作工艺车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3. 管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。
(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。
采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接扳连接板组主要从事车架的检查、安装。
是底盘车间的第一道工序，直接影响后序工作的进行，如出差错，将对生产造成损失和延误。
对一些关键尺寸要细心检查，如车架平行度，倾斜度，长宽，同轴度，中心线和基准线等。
主要安装连接板，牛腿，气囊支架，板簧支架以及螺栓的紧固。
(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产，质量一般。
2023年汽车制造个人实习总结6篇
2023年汽车制造个人实习总结6篇第1篇示例：2023年，我有幸获得了一次在汽车制造公司的实习机会，这段时间让我收获颇丰。
在这里，我学到了很多专业知识，也提升了自己的实践能力。
下面我将对这次实习经历做一个总结，希望能够对未来的学习和工作有所启发。
我被分配到汽车制造车间进行实习。
在这里，我通过观摩车间的生产流程，了解了汽车的制造过程。
从车身焊接到涂装，再到总装调试，每一个环节都需要严格的操作和精准的配合。
我还学习了一些汽车制造中常用的工具和设备的使用方法，比如焊接机、喷漆设备等，这些都对我未来的学习和发展起到了很大的帮助。
我还参与了一个汽车改装项目。
在这个项目中，我与同事们一起研究汽车的零部件结构和功能，设计并实践了一些改装方案。
在这个过程中，我锻炼了自己的创新能力和团队合作精神，在与同事们的讨论和合作中，我不仅学到了更多的专业知识，还结识了一些志同道合的朋友。
我还参加了一些关于汽车技术发展的讲座和研讨会。
通过这些活动，我了解到了当前汽车行业的发展趋势和未来的发展方向，也结识了一些业内的专业人士。
通过与他们的交流和学习，我对自己的未来规划和职业发展有了更清晰的认识。
在这次实习中，我不仅学到了很多专业知识，还提升了自己的实践能力和职业素养。
通过和同事们的合作，我更加深刻地理解了团队合作的重要性，也学会了如何与他人有效沟通和协作。
在与领导和同事们的交流中，我还得到了很多宝贵的建议和指导，这些都将对我未来的学习和工作起到很大的帮助。
这次汽车制造的实习经历让我受益匪浅。
通过这段时间的学习和实践，我不仅掌握了更多的专业知识，还提升了自己的实践能力和职业素养。
在未来的学习和工作中，我会继续努力提升自己，不断追求进步，为实现自己的梦想而努力奋斗！第2篇示例：2023年，我有幸参与了一家汽车制造公司的个人实习，这段时间让我收获颇丰，体验到了汽车制造行业的独特魅力和挑战。
以下是我对这次实习经历的总结和感悟。
我要感谢公司给我的这次实习机会。
汽车制造实习总结范文7篇
汽车制造实习总结范文7篇篇1一、实习目的与背景实习目的：本次实习旨在深入了解汽车制造行业，通过实践提升个人专业技能，拓展视野，为将来职业生涯发展奠定坚实基础。
背景概述：随着汽车行业的飞速发展，汽车制造技术日新月异。
为了紧跟行业步伐，提高个人综合素质，我参加了本次汽车制造实习。
实习期间，我参与了从零部件生产到整车装配的全过程，深刻感受到了汽车制造的魅力与挑战。
二、实习内容1. 生产线实习在生产线实习阶段，我参与了汽车制造的各个环节，包括冲压、焊接、涂装和总装。
我亲自操作了冲压机、焊接设备，了解了涂装工艺和总装流程。
通过实践，我深刻感受到了汽车制造的精细化和标准化。
2. 技术研发部门实习在技术研发部门，我参与了新产品的设计和开发。
我了解了汽车设计的基本原理和流程，参与了零部件的选型和性能测试。
通过与研发团队的交流，我学习到了很多先进的设计理念和工程分析方法。
3. 质量管理部门实习在质量管理部门，我参与了质量管理体系的建立和完善。
我了解了质量控制的基本原理和方法，参与了质量检查和问题分析。
通过实践，我意识到质量管理对于汽车制造的重要性。
4. 市场营销部门实习在市场营销部门，我参与了市场调研和营销策略的制定。
我了解了汽车市场的现状和趋势，参与了新产品的市场推广。
通过与市场团队的交流，我学习到了很多市场营销的技巧和方法。
三、实习收获与体会1. 专业技能提升：通过实习，我深入了解了汽车制造的各个环节，提高了专业技能。
我亲自操作了各类设备和工具，积累了丰富的实践经验。
2. 拓展视野：通过实习，我了解了汽车行业的最新发展动态和趋势，拓展了视野。
我接触到了先进的设计理念和技术，对汽车行业有了更深入的认识。
3. 团队协作与沟通：在实习过程中，我积极参与团队工作，与同事建立了良好的合作关系。
我学会了如何与不同部门的同事沟通协作，提高了团队协作能力。
4. 职业规划与发展：通过实习，我对自己的职业规划有了更清晰的认识。
我明白了自己的兴趣和优势所在，为将来的职业发展奠定了坚实基础。
2024年汽车制造公司实习报告2篇
2024年汽车制造公司实习报告 (3)2024年汽车制造公司实习报告 (3)精选2篇（一）尊敬的领导：我是一名在贵公司2024年暑期进行汽车制造公司实习的学生，我旨在通过这封报告向您汇报我的实习经历和所取得的成果。
首先，我在实习期间主要被分配到生产部门，与工程师和技术人员一起参与了汽车的生产流程。
我有机会亲身体验了从车身制作、零部件安装到最终组装的整个过程，了解了汽车制造的各个环节和细节。
我认真观察学习，积极参与，并与团队成员紧密合作，成功完成了多个任务和项目。
其次，我还参与了贵公司的研发部门，了解了汽车技术的最新发展和趋势。
我与工程师一起研究了新型材料和技术应用于汽车制造的潜力，并进行了一些实验和测试。
通过这些实践，在研发领域中我对汽车的创新有了更深入的了解，并意识到了科技对汽车行业的重要性。
在实习期间，我得到了相当多的指导和培训，使我的专业技能得到了进一步加强和提升。
我参加了贵公司举办的培训班，学习了关于汽车制造、品质控制以及团队合作等方面的知识和技能。
这些培训对于扩展我的视野和提高我的能力非常有帮助。
最后，在实习期间，我还参与了一些团队项目，与其他实习生一起合作完成了多项任务。
这些合作经历锻炼了我的团队合作能力和沟通技巧，并培养了我的解决问题的能力。
我深感自豪能够成为这个团队的一员，并为所取得的成果感到骄傲。
通过这次实习经历，我对汽车制造行业有了更深入的了解，并对贵公司的专业水平和团队精神有了更高的认识。
在未来，我希望能够继续加入贵公司，并为贵公司的发展做出更多贡献。
再次感谢贵公司给予我这次实习机会，并请您对我的实习报告提出宝贵的意见和建议。
此致敬礼！XXX2024年汽车制造公司实习报告 (3)精选2篇（二）报告内容：1. 公司概况：介绍该汽车制造公司的背景、发展历程、组织结构等基本信息。
2. 实习内容：详细描述你在公司的实习内容，包括所参与的项目、工作岗位、工作职责等。
3. 实习表现：总结你在实习期间的表现，包括工作态度、工作能力、团队合作等方面。
汽车制造工厂实习报告(3篇)
汽车制造工厂实习报告（3篇）汽车制造工厂实习报告（精选3篇）汽车制造工厂实习报告篇1时间过得真快，不知不觉，大学学习、生活就要结束了，经过三年大专学习，这个学期我们终于要进行毕业实习了。
20__年_月_日，我被学校安排到__有限公司实习。
虽然不是我第一份工作，不过却是体验我自己工作。
在这里我看到了我没有看到过，学到了我不会，这是在我以前工作中所没有。
一、学会遵从上级及公司制度工厂中有许多车间，各车间有各自不同事情、和若干条流水线；在工作中必须做到：1、服从班组长安排，相对应岗位有关有相对应人；2、严格按照作业指导书操作；3、严格遵守工厂各项规章制度；4、熟悉公司流程及生产流程；二、工厂注重团队精神同时注重培养个人能力工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转；在培养团队意识同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队契合度才会更好、更完美。
三、在工厂上班优缺点在生产线（流水线）上作业，因为一个程序分成了若干岗位（工位），所以在操作过程中就要有高度契合度，那就需要作业员在作业时候提高处事能力，对人际交流有实质性帮助；工厂也因个人能力不相同而分配各不相同工作，从而培养了个人办事能力；能有效发挥自己长处，同时弥补自己不足；不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等。
四、工作体会在实习这段时间里，让我体会到做事艰难。
以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好。
2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后，非常感谢学校和给了我这次难得实习机会。
这次实习，给了我一个锻炼机会，让我从中得到了很多宝贵经验，可以讲是受益良多啊！所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献人。
高中毕业后，我就踏入了湖南电子科技学院校门。
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汽车制造公司实习报告汽车制造公司实习报告在学习、工作生活中，报告的用途越来越大，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。
我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是收集的汽车制造公司实习报告，欢迎大家分享。
1.获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。
并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
2.培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。
锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。
学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基础。
郑州宇通集团有限公司（以下简称集团或宇通）是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。
其成员企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。
宇通集团现有总资产76.45亿元。
主要生产工艺：1．紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。
车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。
2．车架制作工艺车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3.管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。
（激光式车轮定位仪）用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。
采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接扳连接板组主要从事车架的检查、安装。
是底盘车间的第一道工序，直接影响后序工作的进行，如出差错，将对生产造成损失和延误。
对一些关键尺寸要细心检查，如车架平行度，倾斜度，长宽，同轴度，中心线和基准线等。
主要安装连接板，牛腿，气囊支架，板簧支架以及螺栓的紧固。
（其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产，质量一般。
）具体流程是：安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检（如无误签字）车架由行车吊到支撑凳上，开始检查工序。
检查的内容：车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内，目测无翘曲、弯扭现象，翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜，纵向直线度公差为3mm；检查车架断面尺寸偏差，符合设计要求；车架端面不得出现平行四边形现象；检查发动机悬置孔尺寸，发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm，直线距离不大于2mm。
前段车架：拖车购，减震器销支架，连接板等。
后段车架：连接板，减震器销支架垫板等。
在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶（2-4滴）。
按图纸进行装配。
螺栓螺母先用风扳预紧，然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。
M12螺栓预紧力矩120N.M，M14的螺栓预紧力矩为180N.M，M16的螺栓预紧力矩为270N.M，所用弹垫开口不得大于2mm.附件组附件组主要生产上中段桁架，货仓底架，边横梁1.将型材放进主梁胎具，各型材紧靠定位块，不得有间隙。
2.将横梁型材放进胎具，注意型材上焊缝朝向侧面，将管路支架放进胎具进行定位。
3.点焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊缝，再焊上平面横焊缝，打磨焊缝，无焊渣。
4.焊管路支架和水暖钢筋。
5.将上桁架总成从胎具吊出，并用龙门吊车吊出翻转，放平。
6.补焊横焊缝，补焊管路、线束、水暖圆钢或支架，打磨各焊缝，无焊渣。
三段式车架组焊这是宇通的关键工序，前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘，生产过程如下：1.吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上，将板簧固定端板簧支架销孔对准U型定位块，插4个定位销到板簧支架销孔和定位块U型槽内。
2.反变形。
在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板，把车架后段定位点往上抬高一个尺寸，尺寸视车型而定。
3.将前后段车架用胎具上丝杠押紧和C型夹夹紧。
4.将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。
5.将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊。
6.上桁架焊接即连接板和主梁的焊接，要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。
7.仓体型材及仓体两端立柱焊接，所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接，所有型材采用四周焊（焊缝接口应躲过型材原角），焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。
外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。
焊后清除焊渣、毛刺、飞溅，并修整焊缝。
8.仓体两侧边横梁焊接，按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁：两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正，然后点焊并进行焊接。
仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。
仓体上平面焊缝需要打磨，对仓体加强板进行补焊，仓体底面的加强板和型材焊接为通焊，焊角大于或等于5mm.9.其他零件焊接，主要包括减震器上支架焊接，减震器销焊接，支撑梁焊接，牛腿焊接。
焊后要求所有尺寸符合图纸要求。
10.将车架吊出胎具，放到支撑凳上，焊接仓体蒙皮。
先焊立封板，后焊仓体封板，搭接方式按图纸要求。
11.涂密封胶。
打胶位置：仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。
一般有如下位置：管路封板与其固定型材间接缝，管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝，仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝，仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。
涂胶规范：等待焊缝冷却后，若底材为渡锌板，先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净，自然晾干。
若底材为普通钢板，则涂胶在干燥的底漆表面进行，涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。
然后根据接缝的宽窄程度，把塑料管口开成（30-45）度大小不等的椭圆形斜口，用手动胶枪在上述接缝处涂胶，涂上的胶宽比接缝宽（3-10）mm，要使密封胶完全盖住接缝，然后用刮刀刮平。
检查方法：从管路封板向下观察，所有封板或蒙皮（含加强板）与骨架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象，胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定，各密封板安装平顺，与仓体接缝均匀，保证密封（一定要形成封闭的环）。
12.用行车翻转车架，对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊。
13.补胶并打磨修整各焊缝。
对于即将走出校门的我，这三个月的实习给了我们很多东西，不仅是技能上的提升，更多的是社会经验以及思维方式的转变。
在此，我衷心对培养我三年的老师，对我关心照顾的公司领导表示感谢！在连接板组，焊接等工位的实习不是很轻松，我都有意打退堂鼓了。
但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作，我在想 ___做不到？为什么会眼高手低？细想来，但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗？“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，“天将降大任于斯人也，比先苦其心志劳其筋骨饿体夫。
”这些都不一个道理吗？所以我坚持了下来，而且做的很好！车间的领导给了我很高的评价，在整个底盘车间的实习生中，我也以104分的成绩位居榜首。
在实习过程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是对二保焊的操作，我也有了一些心得，为以后的工作打了坚实的基础。
在这段实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。
首先是宇通人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。
走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。
也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！短期的实习，让我学到了不少东西。
自己呢，也有一些不成熟的话想说。
实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费；上级的指示有时候传达不到位，就给很多员工造成误解；质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急；“以员工为中心，以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位，因为每道工序的上下级都是你的客户，有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。
核心是为了到达规定的质量标准，对质量问题进行，要严格检查和控制，预防不合格品产生,同时要建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。
在和宇通结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能公司做些什么。
我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的'日子里，我会尽２００％的努力，尽２００％的热情去工作，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的宇通人而努力！感谢感谢我的指导老师黄华，他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。
感谢林野书记，杨长春科长，付秀丽老师在实习前期的指导。
感谢郑州宇通公司为我提供这么好的实习机会，感谢车间领导对我们的关心照顾1.获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。
并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
2.培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。
锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。
学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基矗州宇通集团有限公司（以下简称集团或宇通）是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。
其成员企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。
宇通集团现有总资产76.45亿元。
1．紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。
车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。
2．车架制作工艺车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3.管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。
（激光式车轮定位仪）用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。
采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接扳连接板组主要从事车架的检查、安装。
是底盘车间的第一道工序，直接影响后序工作的进行，如出差错，将对生产造成损失和延误。
对一些关键尺寸要细心检查，如车架平行度，倾斜度，长宽，同轴度，中心线和基准线等。
主要安装连接板，牛腿，气囊支架，板簧支架以及螺栓的紧固。
（其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产，质量一般。