4-2--集装箱吊具

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集装箱吊具原理

集装箱吊具原理

集装箱吊具原理
集装箱吊具是用于吊运集装箱的专用工具,其原理主要包括以下几个方面:
1. 结构原理:集装箱吊具通常由吊钩、横梁、链条和吊钩固定器四个部分组成。

其中,横梁和链条是连接吊钩和吊钩固定器的关键部件,其结构设计需具备足够的强度和稳定性。

2. 动力原理:集装箱吊具的动力来源于吊车或起重机等吊装设备。

在使用过程中,吊车或起重机将横梁和链条与吊钩固定器相连,通过牵引链条使吊钩与集装箱连接,再通过起重机的升降动力将集装箱吊起或放下。

3. 安全原理:集装箱吊具使用过程中需要注意安全问题,如吊装前应检查各部件的完好性和稳定性,吊装时应避免集装箱滑落或翻倒等意外情况的发生。

同时,吊装人员应经过专业培训和资格认证,严格遵守安全操作规程。

总之,集装箱吊具是现代物流运输过程中不可或缺的工具之一,其原理和安全使用必须得到充分的重视和培训。

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(技术规范标准)起重吊具与索具安全技术标准

(技术规范标准)起重吊具与索具安全技术标准

4.2 吊具与索具的基本要求4.2.1 结构应力求简单、受力明确、减少应力集中的影响;4.2.2 承载件有足够的强度、刚度和稳定性;4.2.3 吊具上外露有伤人可能的活动零部件,应装设防护罩;4.2.4 检验合格的吊具与索具,其适当位置应有不易磨损的标记,并具有合格证书。

标记内容至少应包括:额定起重量、检验标志、生产编号、制造日期、制造单位;合格证书内容应包括主要技术性能参数。

4.2.5 应使用有合格证书的吊具与索具,并建立及健全安全使用、维护保养规程和相应的规章制度。

4.3 钩取、夹取、抓取取物装置4.3.1 吊钩4.3.1.1 一般要求a 吊钩缺陷不得焊补;吊钩表面应光滑,不得有裂纹、折叠、锐角等缺陷。

b 吊钩内部不得有裂纹和影响安全使用性能的缺陷;不得在吊钩上钻孔或焊接。

c 在吊钩(不含板钩)开口最短距离处,选定二个适当位置打印或镶嵌不易磨损的标志,测出标志间的距离,作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。

4.3.1.2 C形吊钩见图a 应能保证在承载和空载时保持平衡状态。

b C形吊钩应有使卷材在吊运时不受损伤的保护措施。

4.3.2 板钩板钩一般应采用GB700中规定的Q235-A、Q235-B或GB1591中规定的16Mn钢制造。

钩片的纵轴,必须位于钢板的轧制方向,且钩片不允许拼接。

板钩钩片应用沉头铆钉连接,而在板钩与盛钢桶耳轴接触的高应力弯曲单位不得用铆钉连接。

叠片间不允许全封闭焊接,只允许有间断焊。

4.4.10.6 转锁、搭钩的开闭指示装置、安全保护(联锁)装置失灵。

4.5 吊索4.5.1 一般要求4.5.1.1 吊索基本结构型式a.单肢吊索;b.环形吊索;c.双肢吊索;d.三肢吊索;e.四肢吊索a.吊链;下端部配件;b.卸扣;c.链环;d.环眼吊钩;e.C形环眼吊钩4.5.1.2 下端部配件,一般应有自锁倾向或防止吊重滑落性能。

4.5.1.3 主环内宽应不小于所用起重机械承载吊钩截面最大宽度的1.2倍。

起重机械吊具与索具使用要求

起重机械吊具与索具使用要求

起重机械吊具与索具安全规程金属分公司安全环保部2017年1月起重机械吊具与索具安全规程1目的标准规定了起重机械吊具与索具制造、检验、使用、报废、维护和管理等方面的安全要求。

2 范围本标准适用于起重机械吊具与吊索。

包括吊钩、夹持吊具、起重横梁、集装箱专用吊具与吊索。

3 定义3.1 额定起重量:吊具在一般使用条件下,垂直悬挂时允许承受物品的最大质量。

3.2 极限工作载荷:单肢吊索在一般使用条件下,垂直悬挂时,允许承受物品的最大质量。

3.3 吊索:起重机械吊、移动物品时,系结在物品上承受载荷的挠性部件。

3.4 C型吊钩:端部做成C型钩装,带有平衡重块的吊钩。

3.5 夹持吊具:通过机构闭合或机构与物品之间的摩擦力提取物品的装置。

3.6 索眼:吊索端部的索套。

3.7 端部配件:是吊索主环、中间主环、连接环、中间环、下端部配件的统称。

3.8 主环:直接连接到起重机吊钩上的端部配件。

4 标准内容4.1 安全作业一般要求4.1.1 吊具与索具应与吊重种类、吊运具体要求以及环境条件相适应。

作业前应对吊具〔含控制、制动系统和安全装置〕与索具进行检查,当确认完好,功能正常时放可投入使用。

拴挂前,应确认所吊重物上设置的起重拴连接点是否牢固,提升前应确认连接是否可靠。

吊具承载时不得超过额定起重量,吊索〔含各分肢〕不得超过安全工作载荷〔含高低温、腐蚀的功能特殊工况〕。

作业时不得损坏吊件、吊具与索具,必要时加保护衬垫。

4.1.6 起重机吊钩的吊点,应力求与吊重重心在同一条铅垂线上,使吊重处于稳定平衡状态,否则提升前应做试吊试验,直到使吊具重获的平衡为止,防止提升时产生滑动或滚动。

4.2 吊具与索具的基本要求结构应力求简单、受力明确、减少应力集中的影响;承载件有足够的强度、刚度和稳定性;4.2.3 吊具上外露有伤人可能的活动零部件,应装设防护罩;检验合格的吊具与索具,其适当位置应有不易磨损的标记,并具有合格证书。

标记内容至少应包括:额定起重量、检验标志、生产编号、制造日期、制造单位;合格证书内容应包括主要技术性能参数。

02[1].ZPMC集装箱吊具使用说明书SMS_04.10_

02[1].ZPMC集装箱吊具使用说明书SMS_04.10_
(3) 伸缩梁驱动和减摩装置 吊具伸缩动作靠液压马达和减速箱驱动链传动实现。当
伸缩梁到20’或40’位置时,限位开关发出信号并切断伸/缩电 磁阀电源使液压马达停止转动,这时,显示吊具的伸/缩长 度,伸缩传动链的两边各有一套张紧装置和缓冲装置,能使 传动链吸收一部分来自伸/缩方向的冲击能量。
在伸缩梁和“Ⅲ”形梁的滑动面之间装有ZPMC研制的减摩 垫块, 使得伸缩梁动作时的摩擦阻力大大减小, 这种减摩材料 具有较高的强度,能够承受伸缩梁传递到“Ⅲ”形梁的挤压和 冲击载荷


本操作手册是使用、维修ZPMC吊具 的指南。如有疑问,请与ZPMC的售后服务部 门联系。任何时候都不得有违于第3章中安 全操作行为。
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1. 简 介
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感谢您购买ZPMC集装箱吊具!
吊具是集装箱起重机上的关键部件。众所周知,在购 买一台集装箱起重机时,必须选择适当的吊具与之相配。 最近,我们对国内外吊具的优点作了调查,听取了意见, 设计并制造了各种新型吊具。ZPMC所提供的吊具有精湛的 工艺、工作可靠、便于维修和保养的特点。
32T 长度方向 1.25m
宽度方向 0.26m
吊具四角吊耳负重 自重
8T×4 13T
【操作】
伸缩(20’到40’) 导板( 180° ) 转销( 90° ) 导板力矩
~ 30 S 5~7S <1S >1200Nm
调心(-800mm到+800mm) 旋转(-210°到 +210°) 【电气】
< 32 S <70 S
(6)调心机构
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吊点的调节采用长油缸拖动调心小车来实现。在调心 时,小车移动平稳。调节后,吊具工作可靠。调节范围为: ±800 mm。小车行走速度约为:0.05 m/s 。

HSE 集装箱、吊索具管理细则

HSE 集装箱、吊索具管理细则

分类名称:编号:版本:集装箱、吊索具管理细则批准人职务发布文号发布日期生效日期1目的本管理细则的目的是为规范公司吊索具的管理与使用,防止管理不善或使用不当发生事故。

2适用范围本管理细则适用于公司范围内进行起重相关作业所使用吊索具的安全管理。

3编制依据《公司内控管理体系健康安全环保管理制度》。

4职责4.1采办部门负责公司集装箱及各类吊索具的采购及报废吊索具的回收与处置管理。

4.2安全生产主管部门负责对集装箱、吊索具的管理与使用进行监督、检查。

4.3各使用单位负责集装箱、吊索具的正确使用、维护,组织做好出海前的安检工作。

5要求5.1采办要求5.1.1根据需求,采办部门负责集装箱及与之匹配规格的吊索具采办。

5.1.2购买集装箱、吊索具时,确认厂家的生产资质及第三方检验机构颁发的检验认可证书,确保购买有资质和生产能力厂家的合格产品,并认真核对其技术证件及产品合格证书。

5.1.3购置或加工制作的集装箱在左门上方必须设有不锈钢铭牌,标明以下内容:箱体尺寸、自重、承载重量、生产日期以及单位需要添加的内容等,并附第三方检验证书。

5.1.4所购置的钢丝绳应附质量证明书和第三方检验证书(根据需要),其中注明:供方名称和商标、钢丝绳名称、标准编号、钢丝绳的直径、结构、捻法和长度、净重和毛重、公称抗拉强度、实测破断拉力、钢丝试验结果、出厂编号、检查员印记、日期等有关内容。

5.1.5所购的吊带索具上必须缝制标签,包含如下内容:生产厂家、品牌名称、品种规格、型号、长度、极限工作负荷、吊装方式系数和生产日期等。

5.1.6吊环、卸扣、环链等吊具必须具有产品合格证,注明规格、工作载荷等相关内容。

5.2集装箱、钢丝绳、吊索具的存放与保养5.2.1集装箱、钢丝绳、吊索具必须定期请具备资质的第三方检测,并由第三方出具检测报告。

定期检测时间:集装箱每年一次;钢丝绳、吊索具每半年一次。

5.2.2集装箱、钢丝绳、吊索具原则上配套使用,未经安检人员许可,不得随意拆卸,挪做它用。

4-5 集装箱正面吊运机解析

4-5  集装箱正面吊运机解析

5、加装吊钩后,可吊装其他重大件货物
能实现所谓集成吊运,即将集装箱连同公路
运输的拖车一同吊装上火车。
6、轮压低
由于满载后整车的重心位置仍在前后轮之间
的接近中心处,并有八个轮胎接地,因此轮压比
叉车低。
二、集装箱正面吊运机的结构类型 1.单臂架集装箱正面吊运机 起重臂为单箱式结构,用两个变幅油缸支撑 吊运倾斜的集装箱时,用吊具与臂架间的摆动进行对位 吊具与臂架是单支点连接,吊运装载重心偏移的集装箱要通过横移 吊具保持平衡。吊机行走时,路面不平易导致摇摆。 双油缸驱动变幅,易出现 油缸工作不同步,使臂架受扭。
5.行走速度
其运行距离一般在40-50m以内较为合理。如距离太 远,则应在前沿机械与堆场间用拖挂车来作水平运输。
满载时只允许低速行驶,因集装箱正面吊运机自重 较大,如行驶速度过快,则对爬坡、制动、整机稳定性以 及发动机功率都有较大影响,故满载时最高速度一般不超 过10km/h。空载时可高速行驶,一般为25km/h左右。
§4-5 集装箱正面吊运机
集装箱正面吊动机是 一种多用途的流动式 集装箱装卸搬运机械

装箱正ຫໍສະໝຸດ 面吊性能特点(与叉车比较):
机动性高 稳定性好
轮压小
堆码层数高 可隔箱作业、堆场利用率高 组成: 运行机构
臂架伸缩机构
变幅机构 可回转、伸缩、转向的吊具
一、集装箱正面吊运机的结构特点 1、有可伸缩和左右回转1800的吊具 悬挂在伸缩臂架上的吊具可绕轴线回转,且可左右 移动各800mm,几乎可以在任何条件下在集装箱堆场 进行作业
2.双臂架集装箱正面吊运机
采用箱形结构双起重臂 双臂架集装箱正面吊运机的主要特点: 1) 用两个小断面的臂架代替一个大断面臂架。 两个臂架都可以伸缩,并由两个变幅油缸分别支撑, 两个臂架可以分别动作,也可同步动作,其结构和液 压控制系统比较复杂

4-2-集装箱吊具

4-2-集装箱吊具
§4-2 集装箱吊具
一、集装箱吊具旳种类
集装箱吊具旳种 类
固定式 组合式
直接吊装式 吊梁式
伸缩式
1、直接吊装式吊具
为20ft或40ft集装箱专用吊具,经过吊具上 液压装置旳转动旋锁装置直接与角配件连接或 松脱。
特点:构造简朴、重量轻、只合用于起吊一 定尺寸旳集装箱。对不同尺寸旳集装箱必须更 换吊具。
2.导向装置 吊具接近集装箱时起定位作用,常用导向板式,末端用
钢板制成可上下转动1800旳锥形包角。不工作时可翻转向 上。 3.悬挂及倾斜装置
集装箱船出现纵倾或横倾时,要求吊具也能在前后左右 方向允许有±50旳倾斜。一般经过液压缸伸缩或卷筒钢丝 绳旳收放来实现。
岸边集装箱起重机
4.操纵控制装置 操纵装置:涉及旋锁驱动装置、导向板驱动装置、吊具前 后斜装置和吊具伸缩装置,都采用液压传动 控制装置:在吊具旳四个角配件处装有指示灯,只有四个 角配件同步旋合时,指法示灯才全亮,才允许吊运集装箱
4.伸缩式吊具
其吊架可伸缩,可适应不同规格旳集装箱吊运,吊 具旳伸缩由司机操纵。变换时间短,自重大2
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二、集装箱吊具旳主要部件 1.连接装置 连接装置旳工作原理
(1)定轴旋锁装置 旋锁相对于吊具旋转箱
不能摆动,只能转动
(2)浮式旋锁装置
旋锁可在旋 转箱内摆动,以 适应集装箱旳制 造误差和工作变 形。
2、吊梁式吊具(可更换吊具)
将专门制作旳吊梁悬挂在起升钢丝绳上。只需更换多种集装箱专 用吊具(液压装置装在吊具上)即可吊多种不同尺寸集装箱。
3、组合式吊具
由一种由两种不同规格旳吊具组合在一起并可迅速装拆旳组合 式吊具。液压旋锁装置装在20ft吊具上,吊40ft集装箱时将 40ft专用吊具作为从吊具附加在20ft主吊具上即可。

港口营运行业-集装箱码头-设备设施清单

港口营运行业-集装箱码头-设备设施清单

港口营运行业-集装箱码头-设备设施清单港口营运行业是一个与国际贸易密切相关的行业,集装箱码头是港口中非常重要的一部分。

在现代化的集装箱码头中,设备设施的完善与先进化对于提高港口的运营效率、降低成本以及保证贸易顺畅进行至关重要。

下面是一个集装箱码头的设备设施清单。

1. 集装箱起重机(Ship-to-Shore Crane):这是集装箱码头最重要的设备之一,用于将集装箱从船上卸载到码头上,以及将集装箱从码头装载到船上。

它具有高度可调节的臂架和多向移动能力,可以适应各种尺寸和重量的集装箱。

2. 移动式起重机(Mobile Crane):用于高吊装箱,通常用于装卸过程中需要额外提升能力的情况,例如超重集装箱或非标准尺寸的货物。

3. 集装箱堆垛机(Container Stacker):用于将集装箱堆放在地面或堆场上。

它能够从堆场中抓取和堆放集装箱,以便存储和组织货物。

4. 汽车堆垛机(Straddle Carrier):用于搬运集装箱,特别是从码头到堆场或车站之间的短途运输。

它可以在码头和堆场之间水平移动,并能够抓取和堆放集装箱。

5. 集装箱装卸车(Container Crane Truck):用于从码头运输集装箱到内陆或其他目的地。

它可以提供高效的集装箱装卸服务,并快速转移集装箱以满足客户需求。

6.集装箱码头装卸设备:包括集装箱桥梁、集装箱卸载线、轨道系统、输送带等。

这些设备用于将集装箱从船上卸下、从码头装载到船上,以及在码头内部进行集装箱运输和转移。

7. 集装箱扩展桥梁(Container Quay Crane Extension):用于增加码头起重机的作业能力,以应对大规模的集装箱运输需求。

它可以提高码头起重机的吊装范围和高度。

8.集装箱维修设施:包括集装箱修理工作台、维修设备和机械工具。

这些设施用于修理和维护集装箱的结构和设备,以确保其在运输过程中的安全性和完整性。

9.防火设备和灭火系统:包括火警报警系统、消防栓、灭火器等。

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