任务14-制动盘及摩擦片检查与更换

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学习任务四 制动蹄、制动鼓的检查和更换

学习任务四 制动蹄、制动鼓的检查和更换
下面以CA1092型载货汽车的前轮制动器为例,谈谈鼓式 车轮制动器的调整。其结构见图所示。凸轮式鼓式车轮制 动器的调整分为局部调整和全面调整。当制动蹄摩擦片磨 损后,制动间隙过大时,一般进行局部调整;当更换制动 蹄摩擦片后或镗削制动鼓后,就必须进行全面调整。
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凸 轮 式 鼓 式 制 动 器 结 构
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引导问题11 怎样正确拆装、检查后轮鼓式制动器?
(11)用平口起子将 (12)将制动蹄与自动调整杆、支撑销
制动轮缸处的回位弹 处回位弹簧、拉力弹簧等一起取下来,
簧拆下。
分解回位弹簧、拉力弹簧、自动调整
杆等,拆下制动蹄后片上的驻车制动
器拉绳,将拆下的零件有序的放入零
件车上。
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2、检查 (3)用钢直尺测量制 动蹄摩擦片的厚度是 否在规定的范围内, 如超出规定范围应更 换。
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引导问题11 怎样正确拆装、检查后轮鼓式制动器?
2、检查
(4)检查制动蹄摩擦片与 制动鼓的结合情况。
(a) 用白色粉笔在制动鼓的 工作面上抹一层粉末。
(b)用手将制动蹄片贴 合在制动鼓的工作面上 转动。
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引导问题11 怎样正确拆装、检查后轮鼓式制动器?
2、检查
(4)检查制动蹄摩擦片与制动鼓 的结合情况。
(c) 检查制动蹄摩擦片上的贴合印 痕。
提示:贴合印痕面 积应不小于摩擦片工 作面积的50%。在 制动时,蹄片中间获 得的压力较大,两端 获得的压力较小,因 此贴合印痕的分布应 为两端重,中间轻。 通过对蹄片修磨,可 使贴合面积符合技术 标准,从而获得最大 摩擦阻力,以保证蹄 片的磨损均匀。

检查更换刹车片ppt课件

检查更换刹车片ppt课件
2、浮钳盘式制 动器的制动轮缸 安装在制动钳体 内侧,外侧的制 动摩擦片附装在 钳体上,制动钳 可以相对制动盘 做轴向移动。
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引导问题1 盘式制动器的组成和分类是什么?
定钳盘式制动器由于存在一些缺点:
第一,油缸较多,使制动钳结构复 杂;
第二,油缸分置于制动盘两侧,必 须用跨越制动盘的钳内油道或外部 油管来连通,使得制动钳的尺寸过 大,难以安装在现代化的轿车的轮 辋内,且油缸中的制动液容易汽化, 产生气阻现象。故20世纪70年代后, 逐渐被浮钳盘式制动器取代。
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三、评价与反馈 1、对本学习任务进行评价(略,见表5-7所示) 2、在实施作业时每一个安全事项都注意到了吗?如没有,找出忽 略的地方和原因。 3、能否向车主解释检查盘式制动器的工作流程和必须更换部分零 件的原因?如不能完全做到,请分析原因并提出改进措施。
四、学习拓展 1.通风盘式制动器和普通盘式制动器的区别是什么?有哪些优点? 2.在检修制动摩擦片的过程中,发现磨损异常,能只更换磨损严重 的一块吗?为什么? 3、去附近的4S店看看,其他车型的制动盘、制动摩擦片的检查与 更换有什么不同?
2.检查制动盘跳动 量 (1)在工作台上 组装磁性表座。 (2)将磁性表座 固定在减震器上。
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引导问题12 怎样规范地检查轿车前盘式制动器工作状况?
2.检查制动盘跳动量 (3)安装百分表,表头应距制 动盘边10mm,且百分表表头 与制动盘垂直。 (4)匀速转动制动盘,记下制 动盘的最大跳动量。超出规定 范围需更换新件。
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引导问题8 怎样正确拆装、检查前制动摩擦片---拆卸 (6)向上翻开制动卡钳(制动钳体需 用挂钩挂好),拆卸制动摩擦片
(5)用一字起子推 开制动钳体壳。
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汽车维护》课程教学设计

汽车维护》课程教学设计

汽车维护》课程教学设计本课程主要包括以下内容:1.汽车维护基础知识介绍汽车维护的基本概念、维护流程、维护标准等,为学生打下扎实的理论基础。

2.客户沟通与车辆检测培养学生与客户沟通的能力,研究如何向客户咨询车况,查询车辆技术档案,初步评定车辆技术状况,并掌握正确的车辆检测方法。

3.蓄电池维护研究蓄电池的基本原理、维护方法及注意事项,能够完成与蓄电池有关的维护作业内容。

4.润滑维护介绍润滑的基本原理、润滑方式、润滑油(脂)的选择及更换方法等,能够完成与润滑有关的维护作业项目。

5.车轮维护研究车轮的基本结构、更换方法、动平衡调整等,能够完成与车轮有关的维护作业内容。

6.整车维护介绍整车维护的内容、方法及注意事项,能够执行整车全面维护。

7.维护工具与检测仪的使用研究汽车维护所需的常用工具、专用工具和检测仪的使用方法,能够正确使用这些工具。

8.安全环保与质量控制研究相关法律、技术规定,按照正确规范进行操作,保证汽车维护质量;能检查汽车维护质量,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作;能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。

9.独立进行车辆维护与保养能按照国家规范和维护里程独立进行车辆维护与保养。

四、教学方法设计本课程采用理论教学与实践教学相结合的方式,注重培养学生的实际操作能力。

教学方法包括理论授课、实验操作、案例分析等。

五、教学评价设计教学评价主要包括平时成绩、实验成绩、考试成绩等多个方面的综合评价。

通过这些评价方式,全面了解学生的研究情况,及时发现问题并加以解决。

同时,也为学生提供了及时反馈,帮助他们不断提高研究成绩和实际操作能力。

教师通过讲解、案例分析、模拟操作等方式,引导学生研究汽车维护的基本知识和技能,同时强调环保意识和安全意识。

建议学生在研究过程中积极参与讨论和实践操作,加强自身的实际操作能力。

工具与媒体:教学课件、汽车维修手册、实物展示等。

学生已有基础:了解汽车基本结构和维护知识。

7.盘式制动器的拆装与检测

7.盘式制动器的拆装与检测

盘式制动器的拆装与检测
(1)任务描述
本项考试要求学生能就车对盘式制动器进行拆装与检测。

检查制动盘表面情况,检查轮缸泄漏及防护罩老化情况等,检测制动盘厚度和圆跳动,摩擦片磨损量,并能根据检测结果做出正确的维修结论。

(2)实施条件
1)工位要求
①考场应整洁、卫生、明亮、通风良好,禁止明火和吸烟。

设备仪器完好,应备的工具、原材料齐全,符合规定要求;
②每个操作工位场地面积不小于20平方米,并配置举升设备;
③所有工量具都存放于工具箱内;
④工位明确,准考证摆放位置统一,任何人不得自行调换位置。

工具仪器设备清单(每个工位须配置)
3)辅助材料清单(每个工位须配置)
(3)考核时量
考核时限:40分钟。

(4)评价标准
《盘式制动器的拆装与检测》评价标准
(5)操作工单
《盘式制动器检查》操作工单一、作业安全/5S
作业前应根据项目要求,做好作业前的各项准备工作。

二、拆卸车轮及制动钳
三、盘式制动器检查
四、安装
五、维修结论
根据以上检查做出正确的维修结论(零件和可用性和维修建议,需说明理由)。

刹车片的更换教案

刹车片的更换教案

《刹车片的更换》任务书
班级:姓名:组别:
工作页1:信息收集、任务准备
实车案例
一辆奥迪A6L轿车,行驶40000km,车主要求对整车进行维护,需要你按照维护标准和要求,对前轮盘式制动器进行检查和必要部件的更换。

引导性案例分析
1.一般轿车制动摩擦片的维护里程或时间?
2. 常见车型制动摩擦片、制动盘的更换标准?
3. 作业需要哪些工具、设备和材料?
工作页2:“刹车片的更换”任务预习表
工作页3:执行计划,分组实践
主操作人:
工具准备
环境准备设备状况(□完好□不良)
设备摆放(□整齐□杂乱)
卫生情况(□良好□较差)
实践记录
“刹车片的更换”作业评价表
注:1.每超时1分钟,总分扣1分,超时5分钟者停止作业。

2.拆装顺序错误,但不影响拆装质量的不扣分,否者该项不得分。

拓展迁移
1.通风盘式制动器和普通盘式制动器的区别是什么?有哪些优点?
2.在检修制动摩擦片的过程中,发现磨损异常,能只更换磨损严重的一块吗?为什么?
3、去附近的4S店看看,其他车型的制动盘、制动摩擦片的检查与更换有什么不同?
刹车片的更换实训报告。

汽车盘式制动器的检测与维修

汽车盘式制动器的检测与维修

汽车盘式制动器的检测与维修【摘要】本文主要提出了对盘式制动器维护前的准备和注意事项,介绍了对盘式制动器各结构的检测与维修。

【关键词】盘式制动器检测维修汽车制动系统是汽车行驶的一个重要主动安全系统,其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要影响。

目前广泛使用的是摩擦式制动器,摩擦式制动器就其摩擦副的结构形式可分成鼓式、盘式和带式三种。

盘式制动器首先出现在欧洲的竞赛车和小轿车上。

它与鼓式制动器相比有以下优点:一般无摩擦助势作用,因而制动器效能受摩擦系数的影响较小,即效能较稳定;浸水后效能降低较少,而且只须经一两次制动即可恢复正常;在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小;制动器沿厚度方向的热膨胀量极小,不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大;较容易实现自动调整,其他保养修理作业也较简便。

在世界各国,特别是西欧各国,盘式制动器已广泛应用于各级轿车、轻型车、载货汽车、豪华客车及重型载货汽车等方面。

随着我国公路交通条件的改善,高等级公路的发展,新法则的要求的实施,盘式制动器作为新型的能提高汽车主动安全性,且较好的解快了制动噪音污染、制动过程中粉尘污染、维修频繁等鼓式制动器无法解快的问题,在汽车上应用必将更广泛,意义更深远,所以盘式制动器的检测与维修至关重要。

一、维修时的注意事项拆卸车辆时要小心,避免损害制动器管路;拆卸车轮时,一定不要损伤制动盘、外部管路、放气螺钉以及挡泥板;安装非标准或偏位车轮时,需确保其与制动钳不接触;维修盘式制动器时,不要用气压软管或干刷子来清洁盘式制动器总成,要使用专业的真空吸尘器,避免呼吸制动器灰尘;仔细调整车轮轴承,消除轮端余隙;活塞回位从主缸储液罐中吸出的制动液应重新补足;行车前,应多次踩动制动踏板,使制动间隙达到规定要求;为防止制动块摩擦衬片的快速磨损,车辆行驶中不要对制动踏板施加压力(制动工况除外);液压系统排气时,可用木锤轻敲制动钳,以帮助清除制动液的气泡;用压缩空气吹取制动钳活塞时要小心,最好用厚布做缓冲垫,气体压力由小到大,逐渐增大。

制动系统检查与维护

制动系统检查与维护

操作方法
(1)取下车内、外防护用品; (2)车辆复位,清洁车身; (3)清洁并整理工具。
注意:在操作过程中要体现“5S”。
4.拆卸制动卡钳
操作示意图
操作方法
(1)对角拧上两颗车轮螺母; (2)将制动盘向外转动一定角度; (3)旋松制动卡钳固定螺栓。
5.拆卸摩擦片
操作示意图
操作方法
(1)旋下卡钳下固定螺栓; (2)用挂钩吊起制动卡钳; (3)取下摩擦片。
注意:在拆卸时,防止摩擦片消音垫片松动掉落。
6.检查制动分泵
操作示意 图

重要性
在车辆长使用后,可能会出现制动分泵渗漏 、摩擦片异常磨损、制动盘损坏等现象,将导致 制动性能下降,影响行车安全。
维护项目

1.制动卡钳外观 检查; 2.摩擦片检查与 测量; 3.制动盘检查与 测量。

任务实施
(一)设备准备
整车、工作台、举升机、轮胎 架、空气压缩机、废气抽排装置。
项目一 制动系统检查与维护
制动系统概况
盘式制动器
鼓式制动器
任务一 行车制动操纵机构检查与维护 任务二 驻车制动操纵机构检查与维护
任务三 盘式制动器检查与维护 任务四 制动管路检查与维护
任务一 行车制动操纵机构检查与维护
一 结构
1.操纵机构; 2.真空助力器 ; 3.制动总泵; 4.制动分泵; 5.制动管路
操作方法
(1)检查制动分泵密封圈有无老化、渗漏; (2)检查滑动支撑销有无锈蚀、卡滞。
7.检查摩擦片
操作示 意图
操作方法
(1)检查内、外摩擦片工作面有无异常磨 损; (2)测量3个位置的厚度。
注意:当厚度不足规定时,建议进行更换。

风力发电机组偏航系统的维护与维修方法及要求

风力发电机组偏航系统的维护与维修方法及要求

风力发电机组偏航系统的维护与维修方法及要求简介偏航系统的作用主要有两个:一是根据风向仪的检测,在偏航控制系统的指令下,自动使风轮对准风向,提高风力发电机组的发电效率;二是提供必要的阻尼,防止在交变风力作用下机舱频繁摆动,减小振动,保证风机平稳、安全运行。

功能(1)正常运行和暂停状态时保持机舱的方向不变;(2)必要时解开扭曲电缆。

解缆系统有一个旋转编码器,借助偏航驱动总成的小齿轮与偏航轴承内齿的啮合传动来确定机舱旋转的度数,解缆系统还设有一个解缆开关进行极限保护。

偏航系统的组成偏航系统主要由偏航轴承、制动器支座、偏航刹车盘、偏航制动器、偏航驱动总成、接油盘、偏航编码器、解缆系统组成。

偏航轴承偏航轴承承载机组中主要部件的重量,并通过偏航驱动器与其内齿圈啮合传递推力到塔架,机舱旋转一定角度,使风轮精确迎对风向。

偏航驱动器每台风力发电机组共有4个偏航驱动总成,偏航驱动总成由驱动电机、偏航减速箱、偏航小齿轮组成。

偏航驱动总成在通过与偏航轴承内齿圈啮合带动整个机舱旋转时,要求起动平稳,转速均匀,无振动现象。

偏航驱动电机参数如下:类型:带制动器的三相电机,B5额定功率:电压:380V频率:50Hz额定转速:1460rpm防护等级:IP54绝缘等级:ISOF制动器:失电弹簧制动,电磁松闸并带手动操作手柄式旋钮制动力矩:偏航减速箱参数如下:额定功率:额定输入转速:1460rpm额定扭矩:19Nm名义传动比:1113使用场合系数:使用场合系数(静强度):接触强度安全系数:≥接触强度安全系数(静强度):≥行星齿轮弯曲强度安全系数:≥行星齿轮弯曲强度安全系数:≥弯曲强度安全系数(静强度):≥所选轴承供应商:进口轴承使用寿命:20年运行环境温度:-40℃~+40℃生存环境温度:-40℃~+50℃噪声(声功率级):≤85dB(A)偏航小齿轮技术参数模数:18齿数:14压力角:20°变位系数:+表面粗糙度:齿面宽度:130mm齿面硬度:675HV齿轮精度:8e26(DIN3963/DIN3967)齿形:鼓形齿偏航减速机的润滑润滑方式:浸油润滑+油脂润滑齿轮润滑油:ShellOamalHD320MobilMobilgearSHCXMP320 OptigearSyntheticA320轴承润滑脂:460#号锂基润滑脂偏航制动器每台风机配备12个偏航制动器,分为4组匀布于偏航刹车盘上。

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北京汽车服务英才培育项目
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2. 理论知识
制动钳活塞的装复
BSEP
(4)摩擦片的更换 制动片安装步骤: 1)用活塞复位装置复位制动钳活塞。 (如左图所示)。 2)将制动钳体和制动片总成安装到制动 钳体支架上。 3)用导向螺栓将制动钳拧到制动钳支架 上。螺栓拧紧力矩:23±2N.m。 4)安装车轮。
思考:安装制动钳应注意什么?
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3. 实践技能
BSEP
(1)制动器拆卸 (2)制动器检查 1)检查摩擦片的厚度,可 用直尺检查。
2)检查制动盘的厚度,可 用千分尺进行测量。
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3. 实践技能
BSEP 3)检查制动盘端面圆跳动量
(3)制动器安装 (4)车轮装复
思考:盘式制动器有哪些不足?
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BSEP
定钳盘式
北京汽车服务英才培育项目
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BSEP
浮钳盘式
北京汽车服务英才培育项目
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BSEP
2. 理论知识
1-制动盘 2-制动钳体 3-摩擦块 4-活塞 5-进油口 6-导向销 7-车桥
(2)盘式制动器的结构与工作 原理
1)结构: 盘式制动器可分为定钳盘式 制动器和浮钳盘式制动器二种。 但由于定钳盘式制动器油缸较多, 使制动钳结构复杂。因此目前已 逐渐被淘汰,而广泛采用浮钳盘 式制动器。
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任务实施 1. 课前测试
BSEP
1)汽车制动器的使用通常采用哪几 种形式? □全车鼓式制动器 □全车盘式制动器 □前盘后鼓式 □前鼓后盘式 2)盘式制动器比鼓式制动器好。 □正确 □错误 3)导致制动性能变差的原因可能有: □摩擦片磨损 □摩擦片上有油污 □制动液过少 □制动盘变形
制动盘大育项目
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2. 理论知识
BSEP
2)工作原理: 下制动踏板时,制动液
流入制动钳的缸筒。流入的 制动液在活塞后面形成压力, 将活塞向外推,把装在活塞 上的内侧制动摩擦片压靠到 制动盘上。
北京汽车服务英才培育项目
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BSEP
北京汽车服务英才培育项目
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BSEP
北京汽车服务英才培育项目
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2. 理论知识
导向螺栓
BSEP
(4)摩擦片的更换 制动片拆卸步骤: 1)拆下车轮。 2)松开导向螺栓(左图中箭头所示), 并从制动钳总成上取出。 3)取下制动钳总成并用钢丝固定,避免 制动软管承受制动钳的重量损坏。 4)从制动钳总成中取出制动片总成。
思考:清洁制动钳应注意什么?
底盘基础
BSEP
任务14-制动盘及摩擦片检查与更换
北京汽车售后服务
课堂要求
培训师姓名 : 单位: Tel.: QQ: E-mail:
任务目标
BSEP
1.掌握制动器的作用 2.了解制动器的结构与工作原理 3.能够对盘式制动器性能进行检查 4.能够对盘式制动器进行拆卸与安装 5.培养与提升团队合作精神、安全意识、责任心等综合素质
北京汽车服务英才培育项目
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4. 任务检查与评估
BSEP
完成好作业工单,小组成员对学习任务实施 情况进行总结与汇报,并评定成绩。
北京汽车服务英才培育项目
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Thank you for your attention.
感谢您的关注
株洲职业技术学院
盘式制动器间隙的调整
北京汽车服务英才培育项目
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BSEP
2. 理论知识
(3)盘式制动器的检查内容 1)检查制动摩擦片的厚度。若制动摩擦片厚度小于使用限度或 磨损不均,应更换。 2)检查制动盘是否有深度擦伤、翘曲变形。检查时在制动盘与 制动片的接触面上沿圆周方向检测六个点的厚度,可用千分尺 进行测量。如果厚度的最大差值超过0.013mm,则此制动盘需重 新加工。 3)检查制动盘端面圆跳动量是否超标。修理时,应同时检查测 量制动盘端面圆跳动量若误差大于0.06mm,应予以更换。
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2. 理论知识
BSEP
(1)盘式制动器的特点 车轮制动器分为鼓式和盘式二种。盘式制动器与鼓式制动
器相比较,有以下优点: 1)散热能力强。 2)浸水后制动效能降低较少,而且只须经-两次制动即可恢复 正常; 3)制动时的平顺性好。 4)制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小,制动踏板行程变化小。 此外,也便于装设间隙自调装置; 5)结构简单,摩擦片拆装更换容易,因而保修方便。
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