长春南部新城规划(介绍)
市级行政办公区 市政府
行政办公区，规划以市级行政办公为主，依托各级政府办公需求，集中建设高效 政务中心，打造区域经济社会发展管理、服务中心。目前“一府两院”都已落位。
居住区
二类居住用地 低密度居住用地
兼容用地
生态居住区，规划为长春未来滨水、流绿高档生态居住区，用地总面积577万平 方米，可容纳约25万人居住，目前保利林语、太阳世家等项目正在建设，绿地中 央墅、华润橡树湾、中海等项目已经落位。
产业定位
我们委托北京富达尔公司对南部新城产业规划进行了编制设计，现已完成《长春南部新城 产业发展规划》，并通过专家评审。规划提出了建设长春城市CBD、主中心、东北区域性 金融中心等发展战略；架构了以“大商务、大商业、大文化”三大产业为主导的南部新城 现代服务业产业体系；确定了南部新城“六大主导功能”和空间产业布局。
南环路卫星路ຫໍສະໝຸດ 永 春 河伊 通 河
绕城高速公 路
开发区由建成区和规划建设区两部分组成，建成区区域面积11.45平方公 里。规划建设区区域面积21.5平方公里
我们秉承“建设南部新城，发展都市经济”的宗旨，高起点规划、高水平设计、高标准建 设、高效率运行、高速度发展，力争三年奠定基础、五年初具规模、十年建成新城。
中央商务区
中央商务区以商业、商务发展为主体，总建筑体量500万平方米以上，重点建设 Shoppingmall、超五星级酒店、商业步行街、高档写字楼、特色餐饮品牌零售等项目。中 央广场超高层的四座塔楼将是未来长春城市的“南大门”。目前有三个塔楼和2个综合体 已经落位。
金融商务总部集中区
金融商务总部集中区,北起南三环,南至南四环，西邻人民大街，东至亚泰大街， 占地90万平方米，规划定位为集金融、企业总部和商务服务于一体的“绿色金 谷”。目前省电力集团已经落位,市委机关及省煤业集团、招行、农业、金融总 部基地软银等即将落位。
热烈欢迎 莅临南部都市经济开发区
参观考察
卫星路
净
月
旅
永 春 河
游 开 发 区
长春南部都市经济开发区概况 长春南部都市经济开发区是 2005年10月经省开发办批准成立的，2007年4月批准扩模的省级开发区。 长春南部都市经济开发区 位于吉林省省会长春市的南部，北起卫星路，南至绕城高速公路，东与净月旅游开发区接壤，西至永 春河，总面积32.95平方公里，规划建设用地19.87平方公里。
魅力新城，优势独显
区位优势
1
环境优势
2
交通优势
功能优势
3 4
汽车 高新
经开 净月
南部新城处于长春经济技术开发区、长春净月旅游开发区、高新技术开发区、汽 车产业开发区之间，发展服务业的定位必将和其他开发区之间实现产业互补，支 撑长春工业的升级换代，是区域发展的中枢，是适宜创业、适宜经商、适宜居住 的首选区域,也是投资者分外钟情的圆梦之地。
主导产业
以金融等为主体的商务产业； 以高档购物等为主体的商业产业; 以创意等为主体的文化产业.
商务
商业 文化
金融 会展 商务服务
商务
品牌价值部分
现代零售 高级酒店 商务酒店 高档特色 品牌餐饮 国际购物中心
商业
基础服务部分
文化艺术 工业设计 软件设计 演出竞技 影视传媒 休闲娱乐
文化
增值服务部分
产业空间布局
一核两轴两带两圈 一核： 长春“金核” 双轴： 办公轴
商业轴 两带：伊通河休闲带
永春河景观带 两圈：文化娱乐圈
生态产业圈
南部新城控制性详细规划
南部新城规划立足高起点、高站位，引进上海同济、日本莱特、美国CAPA等四家国内外知名 设计单位参与发展规划国际咨询，由市规划设计院进行方案综合，按照建设百年新城的目标，明确了 以发展现代服务业为主的城市“金腰带”、构筑人与自然融合的“流绿都市”概念，最终由澳大利亚 考克斯集团完成了南部新城核心区城市深化设计，完善了城市新中心的功能布局、建筑空间和交通网 络，三大功能分区初放异彩。
已建成项目
长春市人民政府 建筑面积8万平方米
汇景新城 建筑面积22万平方米
财富大厦 建筑面积4万平方米
吉林省检察院 建筑面积4.5万平方米
长春市检察院 建筑面积3.6万平方米
隆德华府 建筑面积7.9万平方米
南城家园 建筑面积66万平方米
区政府廉租房 建筑面积11万平方米
市政府幼儿园 建筑面积4000平方米
吉林省军区干休所 建筑面积5400平方米
省信用担保公司 （建筑面积1.3万平方米）
在建项目
绿地中央广场 建筑面积30万平方米
成基铂寓 建筑面积6.5万平方米
国联商务楼 建筑面积1.5万平方米
省电力大厦 建筑面积10万平方米
长春市法院 建筑面积4万平方米
省纪委防控体系基地建筑面积2.6万平方米
人民大街
长春火车站
亚泰大街
102国道
西客站
乙三路
龙嘉机场
锦湖大路
绕城高速公路
目前，市政府已累计投入30多亿元大力加强开发区道路及管网配套设施建设，前进大街立交桥 、前进大街下穿南三环框构桥、南四环跨伊通河大桥等桥梁，前进大街、南三环路、南四环路、芳 草街等快速路、主干路，乙二路、乙三路、政府北路、幸福街等次干路均已建成通车。京哈高速公 路、绕城高速公路从开发区南侧穿过，轻轨一、二期，即将建设的地铁一号线、六号线等轨道交通 和“五纵五横”城市主路网构成了开发区主要交通网络。
南部新城地铁布局
快轨1号线，3个站点
换乘中心
快轨6号线，3个站点
富
绿地商圈 行政办公
卫星商圈
有
特
幸福现代商业街
中 海
色
金融商圈 商
的
中央商业步行街
商业商务
圈
功
南部金街商圈
能
生态居住
优
伊通河休闲带
势
人民大街商务办公带
永春河景观带
南部新城功能定位为三大功能：商务商业、行政办公、生态居住。设置了三个发展轴带： 永春河景观带、伊通河休闲带、人民大街商务办公带。计划培育五个商圈：南部金街商 圈、金融商圈、绿地商圈、卫星商圈、中海商圈。重点打造二条精品街路：幸福现代商
滨水流绿的环境
南部新城处于城市上风上水位置。长春的母亲河伊通河和生态功能优良的永春河 两条水系环绕两侧，南部森林公园、雕塑公园、光明公园、八一水库等绿色水系 载体、使南部具有高达452万平方米的绿地水系和48%的绿化率，使其成为独一无 二的绿色生态新城区。
畅通快捷的交通优势
芳草街
前进大街
南环路
南湖中街
长春新城规划设计方案说明书1
“长春新城”规划设计方案说明一、基本概况“长春新城”位于长春市人民大街东侧，卫星路南部，东临伊通河，南与雕塑公园相望。
规划区内地势基本平坦，只是在地块西南有部分冲沟。
新城规划区内总占地面积为95.22公顷。
在规划过程中，我们立足于居住区与城市道路、南部公园的协调，通过对地块的基础资料分析，力图化解各种不利因素，顺应地形和周边不同用地的情况，从居住行为的功能出发，一切为人民服务的观点，由环境要素、空间要素和交通要素入手，强调经济效益、环境效益和社会效益的有机结合延展当地的历史文脉，使建筑面向未来，从而营造高标准、高技术、充满情感的智能化生态居住园区。
二、规划立意与构思体现“以人为本”的设计理念，创造二十一世纪舒适宜人的城市生活空间。
让人们在享受都市文明生活的同时，交融在充满自然气息的绿色环境之中，力求环境宜人，结构清晰，形态丰富，地域性强。
本方案以道路为骨架，绿化作铺垫，循序展开社区内空间序列。
规划中共分为三个多高层小区，一个别墅区。
各区以组团形式展开。
西侧三个区以中心绿地和中轴线为主导，形成有序列的形态，东部小区以中心绿地和步行轴线为中心形成有特色的小区整体风格。
在形态上各具特色，空间上通过有序列的公共空间逐渐向半公共空间与半私有空间的过渡。
社区服务中心及小区服务设施布局符合人们的行为心理。
主入口及留给城市的景观明确。
与南部公园联系密切，具有丰富的景观效果。
西部居住区中心与南部雕塑公园的轴线上设有健康步行水街，喷泉、雕塑及环境小品之间形成有层次的景观风景线。
组群之间突出自然的山野情趣。
开敞的空间种植花草灌木，构成各异的自然景观。
住宅组团布局以南部三个层排屋及二层别墅区为起点，向北有层次地展开，并形成丰富的空间立体效果。
总体上以中轴线及中心绿地为引导景观走廊，以弯曲的曲线及折线为辅助形成生动活泼而又有秩序的整体构图，体态舒展。
总体上，西部三个小区既分又合，相辅相成，充分把三个小区理性化。
东部自己构成独立小区，并通过地下通道与西部区从人的行为上有机地联系在一起，标志鲜明的空间形态以及自然和谐的绿色景观是本方案期望达到的最大特点。
长春东部路南延规划方案
长春东部路南延规划方案简介长春市是吉林省省会城市，城市建设得非常快速，逐渐发展成为一个现代化大都市。
其中，交通建设是城市发展的重要组成部分，涉及到城市规划、经济发展、人们出行、环境保护等方面。
本文主要讨论长春东部路南延规划方案，以期能进一步完善长春市的交通网络。
长春东部路南延的背景长春市区是一个典型的“大中城市”，人口密度较高，交通流量也较大。
一些主干道，如东环路、长春大街等道路，已感到明显拥堵，路况较差，给市民的生活和工作带来了诸多不便。
为缓解交通拥堵，满足市民出行需求，促进经济发展，长春市交通局制定了“长春东部路南延规划方案”。
长春东部路南延规划方案方案目标长春东部路南延规划方案旨在把长春市区南部和东部相连，形成一条高效、便捷的交通主干道，缓解现有道路拥堵情况，提高交通流通能力。
方案内容根据长春市交通局拟定的规划方案，长春东部路南延道路总长约10.6公里，起点位于朝阳区花园街南延线，终点在南关区工农路，并设计有7座立交、1座隧道和12个人行天桥。
首先，由于长春东部路南段为楼盘密集区，故此规划方案从花园街南延线开始建设，利用现有道路改造，将东环路延伸到南关区工农路，从而避免因城市化建设对市区内路网络的破坏。
其次，在路线及立交的设计上，规划方案充分考虑到区域的经济及业态发展，与各楼盘开发商协商交流，根据各方面的建议调整规划。
此外，以方案中的7座立交、1座隧道和12个人行天桥为例，都充分考虑到人车分流、交通便捷等多方面考虑。
方案优势长春东部路南延规划方案，作为城市交通规划的重要组成部分，具有以下优势：1.缓解长春市区交通拥堵。
按照该方案建设，将一定程度上分散其他主干道的交通流量，缩短通行时间。
2.提高出行效率。
该规划方案能够有效地将南部和东部联系起来，实现城市中心的交通快速畅通，节约出行时间。
3.促进城市经济发展。
交通便利是现代城市的重要基础设施，有良好的交通网络能够促进商贸、物流等多个方面的繁荣。
吉林市南部新城规划解读
吉林市南部新城规划解读[房产资讯] 吉林市南部新城规划解读系列之二2011-8-30 12:25:44这是一片没有围栏的绿色花园，山、水、林、建筑环抱相拥。
青山、绿水、优质的生态环境无疑是南部新城的最大卖点，加之格局优化、功能完善的配套公共设施，无论从哪个维度上看，规划中的南部新城都在极力打造国内一流的生态居住环境。
依托风光旖旎的松花江，这里规划有高标准的滨江旅游观光带；沿着静静流淌的温德河，这里设计有滨河生态景观带。
“小山胜丘壑，远与长白通”，作为有着独特祭祀文化历史价值的小白山望祭殿遗址，是清朝祭祀长白山神的唯一场所和遗存，其地位等同于泰山。
作为一个面向区域的可持续发展的综合服务新区，南部新城未来将成为提升吉林市核心竞争力的重要地区——这在核心区规划所确定的一个发展主题，三大核心功能中得到凸显：一个发展主题：“面向未来的吉林市现代服务业、高尚居住发展的示范区”。
三大核心功能：城市门户——区域服务中心(旅游服务中心、金融商务区)；都会舞台——文化产业基地（都市娱乐商业中心、松花江都市风情走廊、影视文化创意基地）；宜居新城——山水宜居新城（依山傍水的生态型社区、配套服务完善的新型社区）。
“绿脉”渗透的新城——构建完整的绿地系统南部新城将构建包括沿江带状公园在内的完整的绿地系统。
按照南部新城控制性详规的绿地系统规划，其绿地总面积近三百公顷。
不仅如此，绿地系统规划将重点突出小白山作为这一城市绿肺的生态作用，并采用绿化廊道的方式与江河相连，构建“一心，二园，多带、多点”，点线面结合的绿地系统。
一心：即小白山公园，是区域内最重要的绿地节点。
二园：即小白山西侧文化公园和小白山北侧的滨江文化公园。
而滨江文化公园同时又是南部新城展示滨江景观的重要节点。
多带、多点：“多带”即沿江及沿河规划的景观绿带和主次干路设置的多条带状绿地，与城市公园共同构成完整的绿地系统，实现外围生态绿地向城市内部的延伸和渗透。
“多点”即各居住区的绿地。
南部新城棚户区改造项目(大兰旗棚户区改造项目三期)房屋征收补偿方案
南部新城棚户区改造项目（大兰旗棚户区改造项目三期）房屋征收补偿方案根据国务院《国有土地上房屋征收与补偿条例》（以下简称《条例》）和《吉林市国有土地上房屋征收与补偿条例》（以下简称《补偿条例》），为了公共利益的需要，丰满区人民政府拟对南部新城棚户区改造项目（大兰旗棚户区改造项目三期）范围内国有土地上的房屋实施征收，征收范围：地块一东至项目征地界、南至松江南路、西至环山街、北至松滨路；地块二东至规划街、南至规划路、西至环山街、北至项目征地界；地块三东至规划街、南至松江南路、西至蓝旗街、北至松滨路；地块四东至规划街、南至松江南路、西至规划街、北至松滨路。
为保障被征收人的合法权益，制定征收补偿方案如下：一、住宅房屋补偿被征收人可以选择货币补偿，也可以选择房屋产权调换。
（一）货币补偿被征收房屋的货币补偿金额，由具有相应资质的房地产价格评估机构，考虑被征收房屋的区位、用途、建筑结构、新旧程度、建筑面积以及占地面积、土地使用权等影响被征收房屋价值的因素，按照《国有土地上房屋征收评估办法》评估确定；被征收房屋室内装饰装修价值，委托房地产价格评估机构通过评估确定。
（二）房屋产权调换1、被征收人在签约期限内签订协议并按期搬迁的，给予下列补助和奖励，产权归被征收人所有。
（1）产权调换房屋的套内建筑面积比被征收房屋增加10%，10%的面积不足9平方米的，增至9平方米；被征收人不需交付原面积部分的差价款和增加面积部分的价款；（2）被征收房屋为被征收人（含配偶及未成年子女）在本市唯一住所的，按照本款第（1）项规定，确定的产权调换房屋套内建筑面积未达到一室设计最小户型面积的，无偿增至一室设计最小户型面积；（3）产权调换房屋土地级别每低于被征收房屋土地级别一级，套内建筑面积除按照本款第（1）项、第（2）项规定执行外，再无偿增加5%，5%面积不足5平方米的，增至5平方米；（4）按本款第（1）项、第（2）项、第（3）项规定计算出被征收人应得产权调换房屋的面积后，被征收人可以选择大于且最接近该面积的设计户型（即就近上靠），也可以选择小于该面积的户型。
长春市南部新城芳草街综合管廊及市政基础设施工程管廊总体施工图设计说明书
精品文档长春市南部新城芳草街综合管廊及市政基础设施工程（丙四十七路～甲二路）管廊总体施工图设计说明书1、概述1.1、工程概况1.1.1、工程位置及设计内容芳草街位于长春市南部新城（即南部都市经济开发区）西南部。
芳草街丙四十七路至乙六路段为管廊工程，芳草街乙六路至甲二路段除管廊工程外，考虑道路为管廊配套工程同期建设。
芳草街道路等级为城市主干路。
管廊工程北起丙四十七路，南至甲二路，本次实施的综合管廊丙四十七路至乙六路段布置于芳草街道路西侧红线外城市绿化带内，乙六路至甲二路段布置在芳草街道路东侧红线外城市绿化带内。
管廊平行于道路铺设。
新建芳草街管廊为单舱式矩形断面，长度3200米，容纳给水、预留管、通信、10kv电力管线。
根据综合管廊规划，采用单舱断面形式为：内径B×H=4.2×3.3米。
芳草街管廊与乙六路管廊相交处两条管廊共线，为双舱断面内径B×H=（5+2.6）×3米。
原乙六路管廊为两舱式矩形断面，容纳给水、通信、10kv电力、220kv电力管线。
芳草街管廊与丙五十四路管廊相交处为三通平交口，丙五十四路管廊为单舱式矩形断面，容纳给水、通信、10kv电力。
工程包含：管廊长3200米，配套的道路、排水工程、桥梁工程（详见相关专业图纸）、入廊管线设计，同时还包括：建筑，结构，通风，电气，自控，消防，标识等相关专业设计及基础处理、基坑支护降水等附属设计。
工程全线与乙三路、乙六路、丙五十二路、丙五十四路、甲二路等多条规划路相交，其中乙三路、丙五十二路、丙五十四路、甲二路均已建成。
管廊在桩号1+671～1+695需下穿规划八一支沟。
本次设计共分八册：第一册：总体、暖通、消防专业；第二册：建筑结构专业；第三册：电气、自控专业；第四册：基坑围护、便道及围堰；第五册：配套道路、排水工程；第六册：配套桥梁工程；第七册：给水专项设计；第八册：专项设计。
本册为第一册：总体、暖通、消防专业专业。
长春南部新城大规划方案
长春南部新城大规划方案背景长春市南部是长春市区外围的一个区域，具有良好的发展潜力和空间。
在市政府的规划中，长春南部将逐步建设成为一个集住宅、商业、工业、科技研发和旅游等多功能于一体的现代化新城区。
为了推动长春南部新城的发展，市政府组织了相关部门和专家团队，制定了一份大规划方案，旨在实现长春南部新城的可持续发展。
规划目标建设规模长春南部新城规划总面积为 200 平方公里，将建设成为一个人口约 100 万人的新城。
城市结构新城将按照“核心区+分区+新区”的城市结构进行规划。
其中，核心区占地约 10 平方公里，分区包括商务区、高新技术产业园区、生态旅游区和城市住宅区等，新区主要用于产业扩容和城市拓展。
产业升级与转型新城区将依托现代化产业，通过转型升级促进经济发展。
具体来说，重点推进高新技术、新材料、新能源等新兴产业的发展，并加强传统产业的改造和提升。
交通建设新城区的交通建设将注重“大交通+小交通”的有机结合。
大交通方面，规划建设多条主干道和快速路，提高交通流通率；小交通方面，规划建设自行车道和步行街等，提高人们的出行体验。
规划内容核心区核心区位于新城区的中心位置，总面积为 10 平方公里，主要包括：•政务中心：建设市政府和相关政府部门的办公区域；•商业中心：包括购物中心、商务酒店、休闲娱乐等设施；•文化中心：规划建设博物馆、图书馆、剧院等文化设施，打造文化交流平台；•公共服务中心：涵盖医院、学校、社会福利机构等设施，为市民提供便捷的公共服务。
分区新城区的分区包括商务区、高新技术产业园区、生态旅游区和城市住宅区等。
•商务区：位于核心区的东南部，主要规划建设大型商务综合体和海外投资企业的总部基地；•高新技术产业园区：位于新城区的南部，包括智能制造、生物医药、信息技术等产业，鼓励企业实行技术创新、产业升级；•生态旅游区：位于新城区的北部，拥有得天独厚的景观资源，规划建设自然公园、温泉度假村等旅游设施；•城市住宅区：主要分布在新城区的南部和东部，规划建设高质量住宅小区，提高城市居民的居住品质。
长春南部新城规划介绍
钜城国际商业中心 建筑面积88万平方米
吉盛伟邦港湾国际 建筑面积52万平方
金茂翠泉源商业综合体 建筑面积34万平方米
城市规划建设展览馆 建筑面积5.5万平方米
武警基地 建筑面积1.5万平方米
华润橡树湾 建筑面积32万平方米
高速公路生产生活服务基地 建筑面积35万平方米
轻轨控制中心 4万平方米
吉林省军区干休所 建筑面积5400平方米
省信用担保公司 （建筑面积1.3万平方米）
在建项目
绿地中央广场 建筑面积30万平方米
成基铂寓 建筑面积6.5万平方米
国联商务楼 建筑面积1.5万平方米
省电力大厦 建筑面积10万平方米
长春市法院 建筑面积4万平方米
省纪委防控体系基地建筑面积2.6万平方米
拟落位项目
香港弘裕长吉天街 建筑面积113万平方米
源溪冠城 建筑面积50万平方米
传奇国际广场 建筑面积26万平方米
棕榈泉城市综合体 建筑面积30万平方米
• 恒大东塔（建筑面积30万平方米） • 软银金融总部基地 • 省煤业大厦 • 东北社工大厦 • 长春市委 • 省警备局 • 省通信管理局 • 省数据中心 • 长春宾馆 • 禧富德酒店 • 润德公屋 • 省市农行 • 招商银行 • 开发银行 • 盛京银行 • 中石化 • 东北石油局
• 南关区实验学校（建筑面积3.3万平方米） • 区环卫处（建筑面积8.8万平方米） • 公交停车场（建筑面积5万平方米） • 中海低密度住宅（建筑面积17万平方米） • 高管局办公楼（建筑面积8万平方米） • 轨道交通集团（占地面积5万平方米） • 沈空基地（建筑面积9万平方米） • 润德大厦（建筑面积5万平方米） • 禧富德地块商住项目（占地面积9万平方米） • 南关区棚改项目（建筑面积128万平方米）
长春市南部新城核心区控制性详细规划文本
长春市南部新城核心区控制性详细规划文本目录第一章总则。
2 第一节规划依据。
2 第二节规划原则.。
2 第三节规划范围.。
2 第四节使用原则.。
2 第二章土地利用性质分类机控制.。
2 第三章土地使用强度控制.。
3 第四章道路及交通设施规划。
3 第五章配套设施控制.。
4 第六章空间环境设计.。
4 第七章建筑控制.。
6 第八章绿化控制.。
6 第九章规划实施措施.。
7 第十章附则.。
7第一章总则1.1 规划依据(1)、《中华人民共和国城乡规划法》；(2)、《城市规划编制办法》（建规[2005]146号）；(3)、《城市绿地分类标准》（CJJ/T 85-2002）；(4)、《吉林省控制性详细规划管理条例》；(5)、《吉林省控制性详细规划编制指引》；(6)、《吉林省防洪（潮）标准和治涝标准》（粤水电总字[1995]4号）；(7)、《长春市城市规划标准与准则》（2007）；(8)、《长春市城市总体规划（2008-2020）》（报批稿）；(9)、《长春市土地利用总体规划（1997-2010）》；(10)、《长春市城镇燃气专项规划（2007-2020）》；(11)、《长春市区景观及旅游线路规划（2006－2020）》；(12)、《长春市二道分区规划（2007-2020）》。
1.2 规划原则(1)、遵循市政府对南部新城中心建设的要求，结合伊通河和原有水域形成重要景观区，并结合景观通道，采用独特、新颖的布局方式，强化景观中心，建设长春市新的门户与政治、经济、文化中心。
(2)、处理好村民用地问题，增强规划可实施性。
(3)、注重与周边片区建设的协调统一，包括用地功能布局、道路交通联系以及景观风貌建设等方面，使其成为城市的有机组成部分。
1.3 规划范围由伊通河、前进大街、102国道、南环城路和绕城高速所围合的区域，规划区总面积约为475公顷。
1.4 使用原则规划区内的土地使用及一切开发建设活动必须遵守本图则的有关规定。
本图则未包括的内容应符合国家、吉林省及长春市的有关政策、法律、规范的规定。
长春市城市总体规划(概要)
《长春市城市总体规划（2011-2020年）》（概要）目录一、基本情况1、城市概况2、城市经济社会发展背景与要求二、规划重点三、规划主要内容1、城市发展目标2、城市性质3、城市规模4、区域协调发展5、市域城镇发展6、规划区发展规划7、中心城区结构调整与优化8、公共设施规划9、中心城区住房建设规划10、生态环境保护规划11、历史文化保护规划12、综合交通规划13、重大基础设施规划14、城市综合防灾与减灾规划15、近期建设规划一、基本情况1、城市概况长春市位于我国东北地区中部，地处我国京哈与图乌两条交通线交汇处，是吉林省的政治、经济、文化中心。
长春市现辖四县（市）六区，包括榆树市、农安县、德惠市、九台市、朝阳区、南关区、宽城区、二道区、绿园区、双阳区。
长春市全境面积20604平方公里，其中市区面积3616平方公里。
截至2009年末，全市总人口756.5万人，占吉林省总人口的27.8%。
其中市区人口362.3万人。
近年来，长春市经济社会发展迅速，2009年末实现地区生产总值2848.6亿元。
随着经济的快速发展，长春市城市建设用地增长迅速，截止2009年末，长春市市区城镇建设用地达到402.9平方公里；中心城区建设用地达到299平方公里。
仅中心城区建设用地在5年时间内就增长约50平方公里。
中心城区周边组团发展迅速，其中合心、兰家、英俊、西新等四个周边组团工业企业发展速度尤为突出，已经成为城市发展中重要的轨道客车产业园区、轻工业产业园区以及物流产业园区。
绕城高速公路以内区域随着“退二进三”进程的不断加快，已经逐步演变成为城市生活和服务中心；净月、富锋、兴隆等三个组团分别在长春净月经济开发区、长春汽车产业开发区以及长春经济技术开发区的政策带动下，形成以教育研发、汽车产业、食品加工为主的三大城市组团。
2、城市经济社会发展背景与要求近年来，国家、省级区域发展的宏观背景发生了很大的变化，一系列区域发展战略的制定为城市带来了前所未有的发展机遇。
长春南部新城
区域发展
永 春 河
卫星路
伊 通 河
南部新城是全市“三城两区”战略的核心区域， 位于城市中南部，北起卫星路，南至绕城高速公路，东起伊通河流域， 西至永春河，总面积32.95平方公里。2005年在南部新城成立了长春南 部都市经济开发区，是经省政府批准设立的省级开发区。
区域发展
永 春 河
卫星路
伊 通 河
居住区
本案
所在
二类居住用地
区域
低密度居住用地
兼容用地
生态居住区，规划为长春未来滨水、流绿高档生态居住区，用地总面积577万平方米，可容纳约25万 人居住，目前绿地新里中央公馆、中海国际社区等高档住宅项目已经竣工，保利林语、太阳世家等 项目落位建设。
畅通快捷的交通优势
芳草街
前进大街
南环路
102国道
本案
所在
新城由建成区和规划建设区两部分组成，建成区位于卫星路和南环路
区域
区域，面积7.54平方公里。规划建设区位于南三环路以南，总用地面积
25.41平方公里。 本案位于规划建设区的集中居住区，发展前景不容忽视；
区域发展
政府规划： 一带：S形流绿空间绿 化廊带，与伊通河连接 成绿色生态走廊； 两轴：东西向主轴线形 成的“金腰带”与城市 南 北纵轴“人民大街”， 其 交汇处为“金核”，即 CBD核心区； 三心：行政中心、文化 中心、商业商务中心；
南部新城开发火热——“各知名开发商陆续进驻，区域 已成为城市新高端核心居住区”
项目名 恒大绿洲 保利林语 金越逸墅蓝湾 益田御水丹堤 依澜观邸 新里中央公馆
体量㎡ 62万 30万 22万 40万 32万 66万
建筑类型 高层
洋房、别墅
价格 6500元/㎡ 7500-13000元/㎡