发动机机械部分一体化教案.
汽车发动机构造与维修一体化教程教案
汽车发动机构造与维修一体化教程教案教案标题：汽车发动机构造与维修一体化教程教学目标：1.理解汽车发动机的基本构造和工作原理；2.掌握常见的汽车发动机故障及其修理方法；3.培养学生的操作技能，能够熟练进行汽车发动机的检修和维修。
教学内容：1.汽车发动机的基本组成和工作原理；2.汽车发动机的故障检修和维修方法。
教学过程：一、导入（5分钟）为了激发学生的学习兴趣，可以先引入一些与汽车发动机相关的实例或视频，让学生对汽车发动机产生浓厚的兴趣。
二、理论讲解（30分钟）1.汽车发动机的基本组成：包括气缸体、活塞、连杆、曲轴、气门等重要部件的介绍；2.汽车发动机的工作原理：包括四冲程循环、汽缸压缩、爆燃推动活塞等工作原理的讲解；3.汽车发动机的故障种类及其原因：包括缺火、烧机油、水温过高等常见故障的原因及其表现。
三、故障检修方法（40分钟）1.缺火的检修方法：包括点火系统检修、喷油系统检修等；2.烧机油的检修方法：包括曲轴箱通风系统检修、活塞环更换等；3.水温过高的检修方法：包括冷却系统检修、散热器清洗等。
四、实际操作（40分钟）1.学生分组进行汽车发动机的拆装操作，熟悉发动机各个部件的名称和功能；2.学生根据故障表现，自行选择合适的检修方法进行实操，并记录下操作步骤和过程；3.老师根据学生的操作情况进行指导和点评，纠正学生操作中的错误。
五、总结与展望（15分钟）学生对整个教学过程进行总结，回顾所学的知识和技能，并展望未来的学习和职业发展方向。
教学评估：1.观察学生在实际操作中的技能掌握情况；2.督促学生完成教学中的笔记和记录；3.设计小组讨论或个人报告，对所学知识进行综合评估。
教学资源：1.汽车发动机相关的实物模型或图像资料；2.汽车发动机故障检修和维修的案例资料；3.教学投影仪、多媒体设备等。
教学反馈：1.学生每节课的笔记和实操记录；2.学生对整个教学过程的主观感受和总结；3.学生的小组讨论报告和个人报告。
汽车发动机维修一体化教案
【资讯】
一、学习成果展示主要内容
1.气缸盖拆装
2.活塞连杆机构拆装
3.曲轴轴承拆装
4.曲轴总成检测
5.活塞检测
6.气缸检测
二、学习成果展示评价指标
1.气缸盖拆装操作评价要素
(1)气缸盖拆装工具准备工作；
(2)气缸盖拆卸步骤是否正确；
(3)气缸盖零部件摆放是否合理；
(4)气缸盖装配前的清洁工作；
课题
学习任务一发动机结构认知与拆装
学习活动7学习成果展示与评价(2)
授课
日期
2013/10/30
课程类型
新授
授课学时
6课时
授课
班级
12级汽修
(高级1班)
学生人数
41人
教学场地
博世实训室
教学
目标
知 识 目 标
能 力 目 标
德 育 目 标
1.熟悉发动机拆装的技术规范；
2.掌握发动机主要零部件检测方法和技术要求；
并答疑
思考回
答问题
听讲
听讲
并观察
展示发
动机拆
装与检
测操作
学习并
改进
完成课后作业
2.掌握发动机主要零部件检测方法和技术规范；
3.掌握发动机拆装、零部件检测中工量具的使用与维护。
一、学习成果展示主要内容
二、学习成果展示评价指标
布置作业(完成工作页中有关教学内容)
教 学 环 节 与 主 要 内 容
教学
目标
教学
活动
学生
活动
复习及引入(时间分配：10分钟)
【复习提问】
1.桑塔纳AJR发动机的结构特征如何?
《汽车发动机机械维修》发动机气门拆装与检测教案
工学一体化课程教案（首页）教学过程2、安装气门、弹簧座、气门弹簧、弹簧锁片和进气门。
3、使用SST,压缩气门弹簧，并在气门杆周周围放入2个锁片。
4、使用塑料头锤子，轻轻敲击气门端头确保装配合适。
5、安装气门挺杆；6、安装气门调整垫片。
注意：记得给调整垫片上涂一薄层机油。
五、任务检查及指导（检查任务的实施情况，巡回指导与个别指导相结合）1、以5-6人为小组单位，轮流拆装与检测气门。
没轮到的学生在旁边监督、拍照、完成工作页等。
2、各小组操作完毕后须将工具、零部件擦拭干净并摆放整齐。
3、出现共性问题集中讲解示范。
4、及时纠正不正确操作，不文明生产行为，促使学生养成文明安全生产的习惯，并且在整个实习期间做到“呼唤应答”、“协调操作。
”操作过程中做到“三不落地”、“完工地面清”的文明生产习惯。
三）、气门的安装。
1、安装前先要清洗干净;学生实践，教 师巡回指导发动机气门拆装与检测工作页班级学号姓名学习目标:完成本学习任务后，你应当能：1、叙述配气机构的组成、作用和工作原理；2、识别配气机构主要零件；3、小组能在规定时间完成资料收集、并制订气门拆装与检测计戈∣J;4、独立检测与更换气门。
学习任务引入:一、学习准备发动机配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的点火顺序和的要求，定时开启和关闭各气缸的,使新鲜的可燃混合气得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。
在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。
悔柄性杆机构3、配气机构名称识别二、计划与实施一）、制订拆装与检测计划并实施1、了解以下信息(1)、学习的车型：；发动机型号：O(2)、主要使用的工具有o2、拆装注意事项(1)＞注意安全操作；(2)、正确使用工量具；(3)、零件、工具合理摆放整齐；(4)、保证安装过程零件干净；(5)、气门安装好后要检查安装是否到位。
3、查阅维修手册，小组讨论气门的拆装、检测顺序与方法主要拆卸步骤：(1)、拆下气门调整垫片；(2)、拆下气门挺杆；(3)、拆下进气门：使用SST专用工具压缩气门弹簧，拆下两个锁片,接着拆下弹簧座、气门弹簧和进气门。
机电一体化教案-概论部分
安徽工贸职业技术学院《机电一体化系统》教案授课学时分配表机电一体化基本概念 1。
机电一体化的历史机电一体化又称机械电子学，英文称为Mechatronics ，它是由英文机械学Mechanics 的前半部分与电子学Electronics 的后半部分组合而成。
机电一体化最早出现在1971年日本《机械设计》杂志的副刊上，随着机电一体化技术的快速发展，机电一体化的概念被人们广泛接受和普遍使用。
1996年出版的WEBSTER 大词典收录了这个日本造的英文单词，这不仅意味着 “Mechatronics ”这个单词得到了世界各国学术界和企业界的认可，而且还意味着“机电一体化”的哲理和思想为世人所接受。
2。
机电一体化的定义到目前为止，就机电一体化这一概念的内涵国内外学术界还没有一个完全统一的表述。
一般认为， 机电一体化信息科学 机械学 电子学 图1- 1机电一体化与其它学科的关系3。
定义机电一体化是以机械学、电子学和信息科学为主的多门技术学科在机电产品发展过程中相互交叉、相互渗透而形成的一门新兴边缘性技术学科。
4。
定义的三重含义：（1）机电一体化是机械学、电子学与信息科学等学科相互融合而形成的学科。
图1-1 形象地表达了机电一体化与机械学、电子学和信息科学之间的相互关系；（2）机电一体化是一个发展中的概念，早期的机电一体化就像其字面所表述的那样，主要强调机械与电子的结合，即将电子技术“溶入”到机械技术中而形成新的技术与产品。
随着机电一体化技术的发展，以计算机技术、通信技术和控制技术为特征的信息技术（即所谓的“3C”技术：Computer、Communication和 Control Technology）“渗透”到机械技术中，丰富了机电一体化的含义，现代的机电一体化不仅仅指机械、电子与信息技术的结合，还包括光（光学）机电一体化、机电气（气压）一体化、机电液（液压）一体化、机电仪（仪器仪表）一体化等；（3）机电一体化表达了技术之间相互结合的学术思想，强调各种技术在机电产品中的相互协调，以达到系统总体最优。
机电一体化系统维护与保养 - 教案
机电一体化系统维护与保养教案一、引言1.1机电一体化系统的定义和重要性1.1.1定义：机电一体化系统是机械、电子、计算机、自动控制、传感器和执行器等多学科技术综合应用的系统。
1.1.2重要性：机电一体化系统在现代工业中起着关键作用，其维护与保养直接影响到生产效率和产品质量。
1.1.3应用领域：广泛应用于制造、医疗、交通、能源等多个领域。
1.1.4发展趋势：随着技术的进步，机电一体化系统将更加智能化、网络化和自动化。
1.2机电一体化系统维护与保养的必要性1.2.1延长设备寿命：定期维护和保养可以减少磨损，延长设备的使用寿命。
1.2.2提高系统稳定性：维护保养可以确保系统运行稳定，减少故障和停机时间。
1.2.3降低维修成本：预防性维护可以避免突发故障，减少紧急维修的次数和成本。
1.3教学目标和内容概述1.3.1理论知识：使学生了解机电一体化系统的基本原理和组成。
1.3.2实践技能：培养学生进行系统维护和保养的实际操作能力。
1.3.3维护策略：介绍预防性维护和故障排除的方法和策略。
1.3.4安全意识：强调维护保养过程中的安全注意事项。
二、知识点讲解2.1机电一体化系统的组成2.1.1机械部分：包括机架、传动系统、执行机构等。
2.1.2电子部分：包括传感器、控制器、驱动器等。
2.1.3软件部分：包括操作系统、应用程序、控制算法等。
2.1.4接口技术：包括硬件接口和软件接口，用于不同部分之间的通信。
2.2维护与保养的基本原则2.2.1定期检查：制定检查计划，定期对系统进行检查。
2.2.2预防为主：采取预防措施，避免故障的发生。
2.2.3记录分析：记录维护保养的过程和结果，分析故障原因。
2.2.4持续改进：根据分析结果，不断改进维护保养的方法和策略。
2.3常见故障类型及原因2.3.1机械故障：如磨损、断裂、松动等。
2.3.2电气故障：如短路、断路、接触不良等。
2.3.3软件故障：如程序错误、系统崩溃等。
2.3.4人为故障：如操作失误、维护不当等。
《发动机》公开课教案
《发动机》公开课教案一、教学目标1. 让学生了解发动机的基本概念、类型和原理。
2. 使学生掌握发动机的主要组成部分及其功能。
3. 培养学生对发动机的兴趣和保护意识。
二、教学内容1. 发动机的基本概念解释发动机的定义，介绍发动机在汽车和机械设备中的重要性。
2. 发动机的类型介绍不同类型的发动机，如内燃机、电动机、蒸汽机等，并比较它们的优缺点。
3. 发动机的工作原理详细解释内燃机的工作原理，包括吸气、压缩、燃烧和排气四个冲程。
4. 发动机的主要组成部分介绍发动机的主要组成部分，如气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门等，并解释它们的作用。
5. 发动机的性能指标解释发动机的功率、扭矩、燃油消耗率等性能指标，并介绍它们对汽车性能的影响。
三、教学方法1. 采用问题驱动的教学方法，引导学生主动思考和探索。
2. 使用多媒体辅助教学，如图片、视频和动画，以增强学生的直观理解。
3. 组织小组讨论和报告，鼓励学生互相交流和合作。
4. 进行实际观察和实验，让学生亲身体验发动机的工作原理。
四、教学资源1. 教案、PPT和教学素材。
2. 发动机模型或图片。
3. 实验设备（如发动机实验台架）。
4. 参考书籍和学术资料。
五、教学评价1. 课堂参与度：观察学生在课堂上的发言和提问情况，评估学生的主动参与程度。
2. 小组讨论和报告：评估学生在小组讨论和报告中的表现，包括团队合作和沟通能力。
3. 实验观察和报告：评估学生在实验过程中的观察能力和对发动机工作原理的理解程度。
4. 课后作业和测验：通过课后作业和测验评估学生对发动机知识点的掌握程度。
六、教学过程1. 引入新课：简要介绍发动机的重要性，激发学生的兴趣。
2. 讲解基本概念：讲解发动机的定义，引出发动机的类型和作用。
3. 讲解工作原理：详细讲解内燃机的工作原理，让学生理解发动机的工作过程。
4. 讲解主要组成部分：讲解发动机的主要组成部分及其功能，强化学生对发动机结构的认识。
5. 讲解性能指标：讲解发动机的性能指标，帮助学生了解发动机性能的评价标准。
机电一体化毕业设计教程教案
案例三：智能仓储系统的设计与实现
总结词
智能仓储系统是物流领域的重要应用，通过对其设计 过程的探讨，有助于了解仓储系统的智能化改造和升 级。
详细描述
智能仓储系统的设计与实现需要运用物联网、RFID、 AGV等技术，实现仓库的自动化管理、货物跟踪和快 速配送。在设计过程中，需要考虑仓库布局、设备选 型、系统集成等方面的因素，并进行精确的控制系统 设计和调试。通过这一案例的学习，学生可以掌握智 能仓储系统的原理、设计流程和实现方法，为将来从 事物流领域的工作提供技术支持。
展趋势将进一步拓展机电一体化的应用领域，提升其技术水平和实用性。
02 机电一体化系统设计
机电一体化系统的基本组成
01
02
03
机械部分
包括各种机构、构件、组 件等，用于实现运动和力 的传递。
电子部分
包括各种传感器、控制器、 执行器等，用于实现信号 的采集、处理和控制。
控制系统
用于协调各部分的工作， 实现系统的整体运行。
毕业设计过程指导
总结词
过程指导是毕业设计的核心环节，需要 注重培养学生的实践能力和创新思维。
VS
详细描述
在过程指导中，应督促学生按照计划进行 实验、研究和设计工作，及时解决遇到的 问题和困难。同时，要引导学生独立思考 和创新，鼓励他们提出自己的见解和解决 方案，培养他们的创新思维和实践能力。
毕业设计答辩指导
机电一体化毕业设计教程教案
contents
目录
• 机电一体化概述 • 机电一体化系统设计 • 机电一体化关键技术 • 机电一体化毕业设计指导 • 机电一体化毕业设计案例分析
01 机电一体化概述
机电一体化的定义与特点
总结词：综合应用
汽车发动机构造与维修一体教学课程方案
情境四：气缸盖与气缸体的检测与维修 情境五：曲柄连杆机构的检测与维修 情境六：冷却系的检测与维修
情境七：润滑系的检测与维 修
情境八：发动机的总装与调试
学 习 情 境 设 计
学习情境设计
情境一：传动带的检测与维修 情境二：正时的调整
情境三：配气机构的检测与维修 任务一：传动带的检测与维修
载体： 工作过程
情境六：冷却系的检测与维修
情境七：润滑系的检测与维 修
情境八：发动机的总装与调试
学 习 情 境 设 计
学习情境设计
情境一：传动带的检测与维修 情境二：正时的调整
情境三：配气机构的检测与维修
载体： 工作过程
情境四：气缸盖与气缸体的检测与维修 情境五：曲柄连杆机构的检测与维修
任务一：平面度的检测 情境六：冷却系的检测与维修 任务二：气缸的检测 任务三：缸套的更换
情境七：润滑系的检测与维修
情境八：发动机的总装与调试
学 习 情 境 设 计
学习情境设计
情境一：传动带的检测与维修 情境二：正时的调整
情境三：配气机构的检测与维修
载体： 工作过程
情境四：气缸盖与气缸体的检测与维修 情境五：曲柄连杆机构的检测与维修 情境六：冷却系的检测与维修
任务一：活塞及活塞环的选配 任务二：连杆曲轴的检测 情境七：润滑系的检测与维 任务三：活塞连杆及曲轴飞轮组的组装 修 任务四：曲柄连杆机构常见故障的诊断
汽车检测与维修专业（高职）
典型工作任务描述
根据汽车维修前台提供的维修工单，在汽 车机电维修工位上，汽车机电维修工在规定工 时以内以经济的方式，按照专业要求完成待修 发动机机械方面的维护、小修或大修工作，并 能在发动机机械修理过程中发现维修工单所未 记录到而又应该进行的维修项目。汽车发动机 维护小修项目为就车修理，一般在汽车举升器 工位进行；汽车发动机大修项目为总成修复， 在举升器工位及发动机总成大修间完成。
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（二）机体组的功用及组成
现代汽车发动机机体组主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主
气门与气门座或气门座圈之间靠锥面密封。
气门锥面与气门顶面之间的夹角称为气门锥角。
进、排气门的气门锥角一般均为45°，只有少数
气门头部接受的热量一部分经气门座圈传给气缸盖；另一部分则通
（三）气门弹簧
) 配气机构的拆检检修气门
1)气门外观检测
2)气门磨损检测
（四）火花塞
1、作用
火花塞的作用是将高压电引进发动机燃烧室，在电极间形成火花，。