城市道路设计的一些问题及优化

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城市道路设计存在的主要问题及对策

城市道路设计存在的主要问题及对策

城市道路设计存在的主要问题及对策一、引言城市道路是城市交通系统的基础,良好的道路设计能够提高交通效率、减少拥堵,为居民提供便捷的出行条件。

然而,在目前的城市化进程中,我们也面临着许多与道路设计相关的问题。

本文将探讨城市道路设计存在的主要问题,并提出相应的对策。

二、主要问题分析1.交通拥堵随着城市发展和人口增加,交通拥堵已成为现代城市中无法回避的问题。

道路狭窄、绕行方案不合理等都是导致交通拥堵的主要原因。

此外,一些地区还存在车辆激增、停车设施不足等情况。

2.非机动车安全问题非机动车在城市中扮演着重要角色,但由于缺乏合适的道路设计,非机动车与机动车之间常常发生摩擦和事故。

没有专门划分的自行车道或过多地共享人行道等情况使得非机动车行驶困难并导致安全问题。

3.行人过街不便在许多城市中,行人过街成为一大难题。

道路设计中忽略行人通行的需求,缺乏合适、安全的斑马线和人行过道,给行人带来了不便和安全隐患。

4.公共交通优先度低城市交通应该注重公共交通的发展,但在某些城市中,道路设计偏重于私家车的需求,导致公共交通的优先度降低。

这不仅增加了城市交通压力,并且对环保产生了负面影响。

三、对策建议1.提升道路规划水平在道路规划过程中,应注重整体布局和长期规划。

合理选择道路宽度、考虑土地开发预期等因素,在规划阶段就预留足够空间以满足未来的需求。

还要与城市其他基础设施进行协调规划,确保各项设施之间的互联互通。

2.改善交通拥堵问题通过科学合理地优化路口信号灯设置、控制车辆流量以及采用智能交通系统等方式可以减少拥堵情况。

鼓励绿色出行方式,推广并提供便利的停车设施,以减少私家车数量。

3.完善非机动车道设计应充分考虑非机动车的需求,并建设独立的自行车专用道和行人专用道。

密切关注非机动车与机动车之间的交通冲突点,增加事故防范设施,提高非机动车行驶安全性。

4.改进行人过街条件优化斑马线等人行设施的位置与设置,尽量减少转弯虎口、十字路口的情况。

浅论市政道路设计优化方案和措施

浅论市政道路设计优化方案和措施

浅论市政道路设计优化方案和措施引言城市的发展离不开市政工程的建设,工程建设覆盖面积较大,涉及到城市以及周边地区的高速公路,主干道,次干道等路段的设计和开发,是城市居民出行和生活高速便捷的快速通道,是展现城市形象和市容的最基本的要素之一。

其中,道路设计的好坏直接关系着整个城市的通行能力、环保需求等各方面,对城市的开发和延伸具有至关重要的作用。

一、国内市政道路设计存在的不足1. 道路施工条件差市政工程中,对城市交通干道的设计需要实地考察,密切关注施工周边的建筑物拆迁的难易程度、地形和地貌的填挖方等,根据其难易程度进行综合评估,提出合理经济的施工解决方案,如果施工条件特别差,就需要工程设计人员根据实际的情况,进行高水准的设计方案,多方面考虑其成本和施工难易程度等,将施工过程中遇到的风险降到最低。

2. 道路施工涉及面广市政工程中,进行道路的设计需要考虑到供水管道,供气管道等的影响,需要根据具体的设计线路与相关部门进行及时的沟通和协调,降低施工过程中遇到的困难和风险,同时,也不能因为施工影响附近居民的日常生活,由于其施工中涉及面比较广,设计人员就需要事先考察地形,跟相关部门必要性的沟通和协调就成为设计过程中的一大障碍。

3. 道路设计要考虑到周边环境和气候的影响市政工程的施工是一个定期的工作,必须在指定的工期内操作完成,延误了工期损失惨重,市政道路的相关设计人员需要根据当地的气候、环境进行适当的延长施工周期,另外,需要根据具体情况,对施工过程中遇到的梅雨天等,做好充分的准备,这种不可预知的情况给工程设计人员带来了一定的难度。

二、国内市政道路的现状城市道路建设的不断更新和完善,逐渐的向城市网状方向发展,这样就极大地提高了工程建设项目的施工难度,导致项目设计的工作人员在设计过程存在很大的问题,具体有以下几点。

1. 城市道路网状结构不合理目前,国内的多数大中型城市路网结构不合理,道路交通生成点和干路系统缺乏必要性的过渡设施,容易造成交通流堵塞,阻碍城市交通分流系统的发展和完善。

城市道路交通工程的设计现状及优化对策探讨

城市道路交通工程的设计现状及优化对策探讨

城市道路交通工程的设计现状及优化对策探讨摘要:城市道路交通设计过程中存在不少问题,这些问题是造成城市交通道路拥挤和交通事故频发的主要因素。

在城市道路交通设计过程中,设计人员需要明确城市道路规划设计各项控制要素,积极与施工单位和施工道路设计单位进行协调沟通,做好城市道路协调规划工作,在满足城市道路规划发展要求基础上,为沿线建筑用地预留改建和扩建的空间,实现城市道路规划和城市发展规划的相互协调。

关键词:城市道路;交通工程;设计现状;优化对策;探讨1城市道路交通工程设计现状1.1道路交通布局设计不合理城市道路交通主要以网格状布局方式连接和贯通城市的不同区域,但是在交通布局设计过程中建筑密度、人流量、建造成本、城市功能和投资回报等都是影响交通布局设计的重要因素。

此外,部分城市老旧街区道路改造和升级过程中需要考虑的因素较多,除了需要考虑建筑密度、城市功能、建造成本,还需要综合考虑地下给排水管道设计、线路设计等,如果在道路交通工程设计过程中忽视以上考虑因素,极易出现交通布局设计不合理的情况,具体表现为城市道路交通设计完成后,城市主要干道交通流量仍然较大,并且主干道仍存在严重的交通堵塞问题。

不仅无法发挥出城市道路的重要作用,也不利于城市的持续发展。

1.2道路配套设施设计不完善城市道路规划设计完成后,需要在道路适当位置设置护栏、红绿灯和交通指示牌等设施,但是在道路配套设施设计过程中,设计人员极易忽视偏僻道路道路配套设施设计的合理性,例如高架快速路桥下人行道红绿灯设施存在被建筑物遮挡的问题,部分十字交叉路口的红绿灯被桥面立柱遮挡,导致行人无法明确查看红绿灯变化情况。

在天气昏暗的情况下,如果行人无法明确判断红绿灯变化情况,在红灯禁止通行时过马路,极易发生交通安全事故。

另外,部分城市道路存在缺少道路通行指示标志的情况,如车辆行驶安全距离、行驶速度和行驶方向等,在缺少以上道路标志的情况下驾驶人员极易被误导,甚至发生交通事故。

城市道路建设存在的主要问题及建议

城市道路建设存在的主要问题及建议

城市道路建设存在的主要问题及建议城市道路建设存在的主要问题及建议一、问题分析城市道路建设是城市规划中的重要环节,直接影响着城市的发展和居民的生活质量。

然而,在实践中,城市道路建设存在以下主要问题:1. 道路拥堵问题:随着城市人口的增加和车辆保有量的快速增长,城市道路容量不足成为城市面临的主要问题之一。

道路拥堵不仅影响了市民的交通效率,还导致了空气污染、交通事故频发等一系列问题。

2. 道路设计不合理:城市道路设计应根据不同区域的交通流量和需求合理规划道路宽度、车道数量等,但实际上,一些城市的道路设计不合理,导致了交通拥堵、行车不畅等问题。

另外,一些道路的交通标志、信号灯设置不合理,也给驾驶员和行人带来了不便和危险。

3. 道路维护不及时:城市道路建设后,随着时间的推移,道路的状况会逐渐恶化,需要进行定期的维护和修缮。

然而,一些城市在道路维护方面存在滞后问题,导致道路面破损、排水不良等,给市民的行车出行带来困扰。

4. 道路环境不良:一些城市的道路环境存在问题,比如缺乏绿化带、道路两旁建筑物过高等,不仅影响了市民的居住环境和生活质量,还影响城市形象的美观。

二、解决建议要解决城市道路建设存在的问题,需要全面评估和改革相关的规划、设计、施工和维护等环节。

以下是我对解决问题的建议:1. 加大投资力度:政府应加大对城市道路建设的投资力度,增加道路建设的资金来源,提高城市道路建设的规模和质量,以应对不断增长的交通需求。

2. 科学规划和设计:城市道路建设应根据不同区域的交通需求和流量,科学规划和设计道路的宽度、车道数量、交通标志和信号灯等,确保交通畅通、行车安全。

3. 加强维护和修缮:政府应建立健全道路维护管理机制,定期检修和维护道路,及时修补道路面破损、改善排水等问题,确保道路的良好状态。

4. 促进绿化和美化:政府和开发商应加强城市道路绿化和美化工作,增加绿化带、种植花草树木等,提高城市道路的美观性和生态环境,改善市民的居住体验。

市政道路设计存在的问题及优化方案

市政道路设计存在的问题及优化方案

市政道路设计存在的问题及优化方案摘要:近些年,城市化进程不断加快,城市规模不断扩大,市政道路逐渐成为发展过程中的重点,需要工作人员予以重视,设计阶段应充分考量多种因素,发现问题、解决问题,优化方案。

市政道路设计作为一项系统性工程,直接影响着城市未来走向,科学设计能够在一定程度上改善民生,推动经济进步。

关键词:市政道路设计;问题;措施1市政道路设计存在的问题1.1基础设计问题近年来,市政道路工程建设的数量越来越多,在技术应用和设计手段方面也开始优化,市政道路的合理设计和性能优化能够在一定程度上带动道路工程质量的提升,然而现阶段,市政道路设计工作中仍存在诸多问题,需要工作人员认真对待,及时采取具有针对性的措施,妥善应对,促进市政道路设计工作向更加规范化、系统化的方向发展。

部分设计人员在市政道路设计阶段,未按照设计规范和技术要求开展工作,并缺乏道路工程施工场地研究,促使工程施工出现许多质量问题。

还有部分工作人员缺乏专业理念和职业道德,导致基础设计工作出现问题,工程施工后期开始出现沉降、塌陷等隐患,严重影响道路交通。

1.2道路协调性问题市政道路设计过程中还存在明显的协调性不强的问题,突出表现在机动车道、非机动车道、人行道三条车道之间。

在道路设计阶段,设计人员为了更好地推进机动车辆流动,盲目增加机动车道宽度,使非机动车道、人行道既有的道路宽度不断减小,甚至出现直接拆除人行天桥的情况,影响行人的正常出行,造成诸多交通安全问题。

市政道路设计会在一定程度上直接影响交通运行,如果设计不合理、不协调,将会给交通运行带来不利影响。

如今,我国许多城市着重设计主要交通运输线路,而忽视辅助路线设计工作,导致城市交通堵塞、难以切实发挥分流功能。

13交叉口设计问题在市政道路设计过程中,交叉口设计工作十分重要,如果工作人员缺乏对市政道路的全面研究和整体分析,将会直接影响工程施工效果。

事实上,交叉口设计工作经常出现被忽视的情况,设计人员未能借助自身的专业理论和丰富经验合理规划交叉口,使道路交汇出现问题。

城市道路路面设计的优化与创新

城市道路路面设计的优化与创新

城市道路路面设计的优化与创新【摘要】城市道路路面设计的优化与创新对于城市发展至关重要。

本文从重要性、问题、方法与技术、理念与实践以及可持续发展等方面进行探讨。

城市道路路面设计的优化与创新能够提高城市的交通效率,减少交通拥堵,改善市民出行体验。

现有城市道路路面设计存在的问题主要包括老化、易损坏等方面,需要进行优化和改进。

优化城市道路路面设计的方法与技术包括使用高强度材料、精准施工等。

创新城市道路路面设计的理念与实践则需要与时俱进,结合智能化、环保等概念,致力于打造更加智慧、宜居的城市。

可持续发展的城市道路路面设计需要注重资源节约和环境保护。

未来城市道路路面设计的发展将趋向智能化、绿色化,建议未来的设计需关注道路安全、交通流畅等重点,以适应城市化快速发展的需求。

【关键词】城市道路路面设计、优化、创新、重要性、问题、方法、技术、理念、实践、可持续发展、城市发展、发展趋势、建议、关注重点1. 引言1.1 城市道路路面设计的优化与创新城市道路路面设计的优化与创新在城市发展过程中起着至关重要的作用。

随着城市化进程的加速推进,城市道路的建设和改造也越来越受到重视。

优质的道路路面设计不仅可以提高道路的耐久性和安全性,还可以改善城市交通流畅度,提升城市形象和居民生活质量。

随着科技的不断发展和城市交通需求的日益增加,现有城市道路路面设计存在一些问题。

一些道路存在频繁的坑洞和裂缝,影响了交通的顺畅,也增加了车辆的维护成本。

一些城市道路的设计滞后于时代发展,无法满足多样化的交通需求,导致交通拥堵和安全隐患。

为了解决这些问题,需要采取一系列方法和技术来优化城市道路路面设计。

采用耐磨、抗压、抗滑等材料,提高路面的耐久性和安全性;利用智能交通技术,实现道路的智能化管理和监控;借助大数据分析和人工智能技术,优化交通流量,减少拥堵。

创新城市道路路面设计的理念和实践也至关重要。

通过绿色环保材料和设计理念,打造生态友好的城市道路;借鉴国外的成功经验和技术,引入新颖的设计理念,提升道路的功能性和美观性。

城市道路设计存在的主要问题及对策

城市道路设计存在的主要问题及对策

城市道路设计存在的主要问题及对策城市道路设计是城市规划的重要组成部分,直接关系到城市交通的畅通与安全。

然而,在现实中,城市道路设计却存在着许多问题。

本文将主要讨论城市道路设计存在的主要问题,并提出相应的对策。

首先,城市道路设计中存在的一个主要问题是道路拥堵。

随着城市人口的不断增加和车辆的快速增长,道路的通行能力往往无法满足需求。

造成道路拥堵的原因有很多,包括道路宽度不足、路口设置不合理、交通信号控制不当等。

为解决这一问题,应采取以下对策:1. 道路扩建与改造。

通过增加道路车道数、拓宽道路宽度等方式,提高道路通行能力。

2. 优化交通信号控制。

合理设置交通信号灯,利用现代智能交通系统进行交通信号控制,以减少车辆等待时间,提高道路通行效率。

3. 构建快速通道和快速路网。

通过优化路网布局,建设高速公路和快速通道,将交通流量引导到主干道,减少局部道路的拥堵情况。

其次,城市道路设计存在的另一个主要问题是行人安全问题。

在一些城市道路设计中,对行人的保护与考虑不足,导致行人安全隐患增多。

为解决这一问题,应采取以下对策:1. 设计人行道与过街设施。

合理设置人行道和过街设施,使行人能够安全通行。

对于重要节点和高密度的行人流量区域,应设置人行道隔离设施,确保行人与车辆之间的分离,提高行人安全。

2. 强化交通规则和交通文明教育。

通过加强交通执法和宣传教育,加大对违规行为的处罚力度,提高行人交通素养,减少行人交通事故发生。

最后,城市道路设计中存在的第三个主要问题是缺乏环保与可持续性考虑。

随着环境问题的日益突出,城市道路设计不仅需要解决交通问题,还需考虑环境保护和可持续发展。

为解决这一问题,应采取以下对策:1. 高效利用土地资源。

在城市道路设计中,应合理规划道路布局和土地利用,减少不必要的土地占用,提高土地资源利用效率。

2. 采用环保材料和技术。

在道路建设中,应优先选择环保材料,如冷再生混合料、可降解材料等,减少对环境的负面影响。

城市道路建设存在的问题与对策

城市道路建设存在的问题与对策

城市道路建设存在的问题与对策一、问题分析1. 道路拥堵问题:随着城市人口和车辆数量的增加,道路拥堵成为越来越普遍的现象。

通勤时间延长、交通事故频发等问题日益突出。

2. 城市规划不合理:一些城市在道路规划时缺乏整体考虑,导致交通流动受阻。

同时,部分地区由于过度开放建设导致拆迁成本高昂、施工周期过长等问题。

3. 安全隐患:一些老旧的城市道路存在坑洼不平、没有足够的照明设施和标识等安全隐患。

二、解决对策1. 规划科学完善:制定更为合理科学的城市规划方案,注重整体布局和交通流线优化。

将人口密集地区与商业中心相连,并确保各个社区之间有充分且便捷的交通联系。

2. 加强基础设施建设: 投入资金加大对城市道路基础设施建设力度,优化现有道路网格系统或新建互联互通网络系统以改善整体交通状况。

3. 精细管理与优化交通组织:通过道路限行、交通信号灯的合理设置和管理,以及建设智能化的交通监控系统来缓解拥堵问题。

4. 鼓励公共交通发展:加强公共交通的基础设施建设,提高公共交通运力和质量。

推广无人驾驶技术,减少私人车辆使用,并对公共出行给予一定的补贴政策。

5. 促进非机动车出行: 创建更多骑行和步行道路,并制定相关规范来鼓励人们选择绿色环保的非机动出行方式。

6. 加强道路养护: 对老旧且存在安全隐患的城市道路进行及时修缮。

提高道路质量,确保平整、无坑洞,并增加足够明亮的照明设施和标识。

三、重点内容拓展1. 发展智能化交通系统实施智能化调度、信号控制等技术手段有助于提高城市转运效率。

通过大数据分析预测拥堵情况,在线实时导航方案推荐等方式有助于解决拥堵问题。

2. 加强道路安全管理在城市道路建设过程中,要注重安全设计和施工。

同时,加强巡查、维护和管理,在出现问题时及时处理,并落实责任追究机制,确保道路的安全使用。

3. 提高城市居民的交通意识通过开展交通宣传教育活动、举办公众参与研讨会等形式,增加居民对交通规则和法律的认知度,并提高其遵守规则的自觉性。

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城市道路设计的一些问题及优化
城市道路设计的一些问题及优化
摘要:随着我国经济的持续增长,综合国力的提升,中国城市化进程加快,并取得了令世人瞩目的成绩。

在城市建设中,城市道路的各个方面也日益发展和完善,城市环境质量提供、城市基础设施完善、城市道路四通八达、城市娱乐场所增加等等。

城市交通作为城市建设的基础,在其中起着不可忽视的重要作用。

本文将根据城市道路设计的特点,对目前城市建设道路设计发展现状的了解,分析存在的问题并提出相应的优化措施,以提高城市建设发展速度和水平。

关键词:城市化城市道路城市环境基础设施道路设计
Abstract: This paper will be based on the characteristics of the urban road design, urban construction; road design development status is understood that analyzes the existing problems and the corresponding optimization measures to improve the speed and level of urban construction and development.Key words: urbanization; urban roads; urban environment; infrastructure; road design
中图分类号 : U412.37文献标识码: A 文章编号:
一、城市道路设计特点
城市道路是城市的重要组成部分,与城市居民的日常活动息息相关。

理想的道路在满足交通运输和出行需求的同时,还需要满足城市景观的要求。

城市道路在进行规划和设计时有其自身的特点。

城市道路设计特点:城市道路建设已经了悠久的发展历程,不同的历史时期道路建设的理念不同。

但其中对于城市道路设计有共同的特点:
(一)道路设计的公用性、公益性
城市道路是人们的公共基础设施,为人们的出行提供便利条件,
促进城市的不断发展,与市民的生活紧密相连。

一方面促进经济的发展,一方面协调社会政治的管理,最后,加强文化的交流。

总之,道路设计具有公用性、公益性的特点,是社会发展的前提。

(二)道路设计的系统性、复杂性
城市道路工程是一个系统的工程项目。

从前期的规划到通过审核,从后期的设计招标到竣工验收,需要许多部门,包括城市规划、业主单位、设计单位、施工单位、监理单位以及其他相关部门共同协作。

其包括的这些部门自然涉及众多专业,例如,道路、交通、地质、电力、绿化、环境保护等等。

道路的设计将要充分考虑众多专业知识并进行整合,完成设计工作。

(三)道路设计的特色性
城市道路设计不能千篇一律,要注意体现城市特色。

道路设计应与当地城市的历史和人文精神结合起来,形成道路与历史文化的结合,并与当代的发展理念想协调。

城市道路设计的特色性还体现在要根据不同地区的地形地势、城市建设现状、居民生活环境等条件进行针对性的设计。

(四)道路设计的主观性
设计是一项工程的灵魂,道路设计对于城市建设来说也一样,是道路建设的前提。

“设计”是人想出来的,同样不同的人由于有不同的经历和思考方法,设计方案也是不一样的,自然体现了人们的主观性。

二、我国城市道路设计现状及存在的问题
城市道路规划是城市规划的重要组成部分,城市规划随社会生产力发展而发展,是动态的与时俱进的。

城市道路建设发展至今,取得了令世人瞩目的成绩,但是城市道路作为城市交通和众多公用设施的载体,在要求“又好又快”的发展时期,仅仅为城市交通提供便利的作用是不够的,它还要体现城市建设综合规划、城市人文特色、城市生态环境等。

因此,城市道路的建设发展将面临前所未有的机遇和挑战。

接下来。

笔者将分析当前我国城市道路设计中存在的问题:(一)设计思路不合理
国内一些城市不注重道路交通网的合理规划,不从全市路网均
衡的角度考虑不同等级道路的结构、密度及宽度标准,而是一味追求道路的宽阔。

看起来机动车、非机动车、行人各行其道,提高了交通安全系数。

但实际上,不合理的设计思路似的整个城市的路网不能够形成有效地网络和系统。

如果道路穿越中心区、商业区的一些贯通性干路,机动车、非机动车、行人均聚集在这里,不仅加车和人的互相影响,而且安全性大大降低,并且浪费时间导致交通拥堵。

运用合理的设计思路是及其重要的。

(二)道路交叉口设计不科学
城市道路设计中,为了方便车辆的行驶,或者结合土地利用情况,使道路随意穿插于居民聚集地、城市商业街等,一些道路的交叉口缺乏专业和科学的数据和知识,严重影响人们的生活和人们的人身安全。

同时,在交叉口的设计中,交通设施不够完善,主干道数较少,通行车辆数量与路段不协调,有时交叉口排水的设施不畅,会导致排
水不畅、积水等情况,严重影响道路安全情况。

(三)设计缺乏人性化
在中国人们观念当中,道路行驶时,车辆是行驶的主体,比行人有更大的优势。

城市道路的设计理念也是“以车为本”,扩宽道路大多数是扩宽机动车的行驶道路,而对于行人和非机动车来说,则采取人非共板断面,使将人行道和非机动车道共面,这一方面体现了生态设计的理念,但是给非机动车和行人带来了不便。

同时,设计中忽视城市文化底蕴,为了扩宽和连接道路随意的进行设计,影响到城市的人文精神,使整体设计缺乏人性化。

最后,道路设计忽视道路设计的绿化,也是缺乏人性化的具体表现
二、道路设计的优化措施
城市道路除了保障行人安全又避免干扰车辆交通;此外,城市道路还为城市地震、火灾等灾害提供隔离地带、避难处所和抢救通道;还为城市绿化、美化提供场地,配合城市重要公共建筑物布置,为城市环境需要的光照通风提供空间;最后还为市民散步、休息和体育锻炼提供方面。

总之,城市道路对整个社会起着至关重要的作用。

但面对道路设计中存在的问题,笔者根据自身的专业知识和工作经验总结出一下优化措施,来提高城市道路设计水平,以便更好的服务社会、
服务人民。

(一)坚持“以人为本”
在民主化的今天,党和政府坚持“以人为本”思想,对于道路设计来说,也应坚持“以人为本”,在城市道路设计中要以满足市民的需要作为侧重点,将市民的利益最大化,实现城市道路的人性化设计,促进社会的文明发展。

道路的设计不仅要考虑残疾人通行方便,将坡面位置尽量采用防滑砖、设置公共座椅等,还要积极听取群众的意见和心声,再与专业知识结合起来,使群众也参与到道路的设计中来,形成和谐的社会关系。

最后,城市的文化特色和文化底蕴要充分体现在城市道路设计中,使二者形成有机的整体,共同代表城市形象。

(二)做好道路线形和断面设计
根据不同地区的不同城市的人文地理景观,好的线形和断面设计,可以为城市交通运输提供安全便捷的条件,能与沿线两侧自然环境和景色相融合, 还可以提高排水效果、行车舒适性。

科学的设计可以消除道路使用者路途的疲劳,有效降低由于疲劳驾驶而造成的交通事故;同时还可以通过科学的断面设计提高交通的便捷性和安全性,保证行人和车辆安全行驶。

(三)重视道路设计绿化工作
首先,道路的绿化对行车起着至关重要的作用,它对车主起着视线的诱导作用。

在设计车速较高的城市快速路和主干路,从行车安全和驾驶员的心理状态出发,均需要视线诱导,从而提高行车安全性。

其次,不同性质的道路,应根据用路者的观赏特点,采用不同的绿化方式,可以减少城市环境污染、美化环境、遮荫消声、视线诱导、分隔等功能,是城市道路重要的组成部分。

因此,道路设计应根据城市性质、道路功能与等级、自然条件和城市环境等多方面,进行全面合理的规划设计,充分发挥绿化的功能对交通的作用。

(四)提高设计人员的综合素质
“人”作为整项工程的主体,在设计工作中应充分重视其在整项工程关键性作用的发挥。

在人员的聘用是不仅要重视人员的专业素养,还要关注人员的综合素质。

同时,后期的培训是非常必要的,一方面要随时更新设计人员的专业知识和理念,学习外国的先进设计思
想;另一方面,要提高人员的工作积极性和社会责任心,完善人员的综合素质。

最后,高素质的设计人才在道路设计中,能够做好人、社会、环境的协调发展。

结束语:在城市化水平不断提高的今天,城市道路是城市政治活动、经济活动的桥梁,是城市综合功能的重要组成部分,也是城市建设水平的集中体现。

城市道路在经济发展作用日趋增大,人们对城市道路的期望值也越来越高,城市道路设计的作用就显得举足轻重,它在道路规划和施工中起着承上启下的作用。

因此,进行科学合理的道路设计,是我们城市建设的中心环节。

我们应在解决当前道路设计中的问题的过程中,提出优化城市道路设计的措施,逐步缩小我国的城市化与发达国家的差距。

参考文献:
[1] 曹伟勇城市道路设计应转换思路城市道桥与防洪 2005 (1)
[2] 文国玮城市交通与道路系统规划北京清华大学出版社2007
[3] 李海强浅谈城市道路的人性化设计科技咨询 2008(9)
[4] 黄宁玮城市道路设计分析科学之友 2011(12)
[5] 朱世峰城市道路设计若干问题的探讨山西建筑 2009(18)
[6]甘袁华浅谈城市道路设计价值工程 2011(34)
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