含过水路面施组设计
过水路面专项施工方案
一、工程概况本项目位于青水公路项目，由于途径地段需要多次跨过山沟河道，且河道为长流水河道，无枯水期，雨季汛期时河水水深超过1米，河面宽度超过6米以上，水流水势较大。
为解决道路排水和通畅问题，本项目主便道采用暗埋直径1.0米的圆涵管，并浇筑掺量为25%片石砼过水路面。
二、施工准备1. 材料准备：钢筋砼圆涵管、C20片石砼、砂浆、二灰混合料、碎石、水泥、砂等。
2. 机械设备准备：吊车、振动压路机、摊铺机、切割机、测量仪器等。
3. 人员准备：施工人员、技术人员、质量检查人员等。
三、施工工艺及方法1. 圆涵管安装（1）管底基础施工：采用C20片石砼浇筑，基础厚度20cm，确保基础稳定。
（2）圆涵管运输：采用吊车将圆涵管运输至施工现场。
（3）圆涵管安装：采用吊车将圆涵管吊装至基础，调整水平度，确保圆涵管垂直。
（4）圆涵管拼缝处理：管节拼缝采用砂浆抹面修饰，确保拼缝严密。
2. 过水路面桥身施工（1）模板制作：根据设计要求，制作符合要求的模板。
（2）混凝土浇筑：采用C20片石砼浇筑，厚度1.5米，桥身宽度7米。
（3）混凝土养护：浇筑完成后，采用洒水养护，保持混凝土湿润。
3. 路面施工（1）基础处理：清除垫层表面的浮砂、浮土和杂物，局部损坏地段用二灰混合料填补并碾压。
（2）路面材料准备：准备C20片石砼、碎石、水泥、砂等材料。
（3）路面浇筑：采用摊铺机将C20片石砼摊铺在基础之上，厚度符合设计要求。
（4）路面压实：采用振动压路机进行压实，确保路面密实。
四、施工质量控制1. 材料检验：严格控制材料质量，杜绝不合格材料进入施工现场。
2. 施工过程控制：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 质量检查：施工过程中，进行定期质量检查，确保工程质量。
五、安全文明施工1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工过程中，做好环境保护工作，减少施工对环境的影响。
3. 施工人员遵守劳动纪律，文明施工。
六、施工进度安排1. 施工前，编制详细的施工进度计划，确保工程按时完成。
辽宁省农村公路水泥过水路面施组设计
【辽宁省】农村公路水泥、过水路面施组设计目录第一章编制依据 (2)第二章工程概况 (4)第三章施工方案及主要技术措施 (4)第四章工程投入的主要物资和施工机械设备情况 (13)第五章劳动力安排 (14)第六章确保工程质量措施 (15)第七章确保安全生产措施 (22)第八章确保文明及环保的措施 (25)第九章确保工期的措施 (28)第十章施工总进度计划 (31)第十一章雨季施工措施 (31)第十二章工程质量保修及售后服务承诺 (32)第十三章风险预测及预案 (33)附表一施工总体计划表 (36)附表二分项工程进度率计划（斜率图） (37)附表三工程管理曲线................................................................................................... - 39 -附表四分项工程生产率和施工周期表.......................................................................... - 40 -附表五施工总平面图................................................................................................... - 41 -附表六劳动力计划表................................................................................................... - 42 -附表七临时占地计划表 ............................................................................................... - 43 -附表八外供电力需求计划表 ........................................................................................ - 45 -附表九合同用款估算表 ............................................................................................... - 47 -第一章编制依据一、编制说明本施工组织设计的编写是在充分尊重投标文件、理解设计要求、深入现场考察的基础上，对投标文件施工组织设计部分进行了深化、细化与优化，阐述了本工程实施的施工安排、施工计划、施工方案、以及工程质量、成品保护、安全生产、文明施工和环境保护等措施。
含过水路面施组设计
含过水路面施组设计过水路面施工是指对公路、社区小区内的排水沟、水沟等地面进行改造和修复，以提高排水能力，确保交通安全和人民生产生活的顺利进行。
过水路面施工设计的基本要求包括水流要顺畅，路面稳定耐用，要考虑排水沟的数量和位置，以及使用合适的材料和工艺。
首先，过水路面施工设计需要合理规划和设置排水沟的位置。
在道路两侧或中央地带设置排水沟，以确保雨水能够顺利流入其中，减少水面积聚造成的交通隐患和安全事故。
同时，要根据道路周边地势和建筑物的分布情况，合理确定排水沟的数量和长度，并设置适当的盖板和挡板，以防止杂物和垃圾堆积影响水流。
其次，过水路面施工设计需要选择合适的材料和工艺。
一般来说，排水沟的材料可以选用混凝土、砖石等耐久性较高且抗压能力较强的材料。
同时，可以在排水道内部加入钢筋等加固结构，以增强排水沟的稳定性和承载能力。
在施工工艺方面，可以采用预制排水沟板和块砌技术，以提高施工效率和质量。
另外，过水路面施工设计还需要考虑雨水管道的设置和维护。
将排水沟与道路上的雨水管道相连接，以确保雨水能够迅速排入下水道，并避免出现积水现象。
同时，还要定期对雨水管道进行清洁和疏通，以防止因杂物堵塞而影响排水能力。
最后，过水路面施工设计还需要注意路面的平整度和耐久性。
在施工过程中，要采用科学严谨的方法进行土地整理和路面铺设，确保路面平坦顺畅，不会产生积水和车轮陷入等情况。
同时，要选择适当的路面材料，如沥青混凝土、水泥等，以确保路面的耐用性和使用寿命。
总之，过水路面施工设计是一项复杂而重要的工作，需要考虑多个因素和要求。
只有科学合理地进行规划和设计，选择合适的材料和工艺，才能确保施工质量和道路的安全性。
通过过水路面施工设计，可以提高排水能力，减少雨水积聚造成的安全隐患，为人民的生产生活提供便利。
过水路面专项施工方案
过水路面专项施工方案一、施工目标根据道路的实际情况和需要，通过过水路面专项施工，改善道路的排水状况，确保车辆通行的平稳性和安全性。
二、施工前准备1.了解道路的情况：包括道路的宽度、长度、水流情况等。
2.测量道路的高度：确定排水设施的高度，确保水流畅通。
3.准备工程材料：包括砂石、混凝土等。
4.组织施工人员：确保施工人员的安全和顺利进行施工。
三、施工步骤1.清理道路垃圾：清理道路上的垃圾、杂草等，确保道路干净整洁。
2.确定排水设施位置：根据道路的实际情况，确定排水设施的位置，确保水流顺畅。
3.挖掘排水槽：根据排水设施的位置，挖掘排水槽，确保排水设施的嵌入深度。
4.修建排水设施：根据挖掘的排水槽的尺寸和深度，修建排水设施，包括水井、排水管等。
5.铺设过水路面：根据道路的实际情况，铺设过水路面，确保水流畅通。
6.修整道路边坡：根据道路的实际情况，修整道路边坡，确保道路的稳定性和安全性。
7.检测排水效果：在施工完成后，通过水流测试，检测排水设施的效果，确保水流的顺畅。
四、安全保障1.设立警示标志：在施工期间，设立警示标志，提醒车辆和行人注意施工。
2.安排交通引导员：在施工期间，安排交通引导员，引导车辆和行人绕过施工现场，确保交通秩序的顺畅。
3.定期检查施工安全：定期检查施工现场的安全状况，确保施工人员的安全。
五、施工风险及对策1.施工期间可能存在的交通堵塞风险：通过明确的交通引导措施，可以减少交通堵塞风险。
2.施工期间可能存在的安全事故风险：通过建立健全的安全管理制度，加强施工人员的安全教育培训，可以减少安全事故风险。
3.施工期间可能存在的施工质量风险：通过进一步加强质量管理，确保施工质量，可以减少施工质量风险。
六、施工总结1.总结施工过程中的问题和不足，并提出改进措施，以便今后施工可以更加顺利进行。
2.对施工结果进行评估，以确保施工的效果符合预期，达到预期的效果。
七、注意事项1.施工过程中，要严格按照相关的施工规范和要求进行施工。
过水路面施工方案
过水路面施工方案过水路面的施工方案需要充分考虑路面的稳定性和施工效率。
下面是一个700字的过水路面施工方案：一、施工前准备工作1.1 施工前勘察：对施工地点进行勘察，了解地形地貌、水文情况、土质情况等，确定施工方案。
1.2 方案设计：根据勘察结果，设计合理的过水路面施工方案，包括路面结构、材料选择、施工工艺等。
二、施工过程2.1 清理施工现场：清理施工区域内的障碍物，保持施工区域的整洁。
2.2 准备材料：根据设计方案准备所需的材料，包括路面材料、防水材料等。
2.3 施工路面底层：根据设计方案，在过水区域设置合适的基础层，采用适当的材料进行填筑、夯实。
2.4 防水处理：在路面底层完成后，进行防水处理，避免水分渗透导致路面松软、断裂等问题。
2.5 敷设路面材料：在防水层完成后，开始敷设路面材料，可以选择砂石路面、水泥路面、沥青路面等，根据实际需要进行选择。
2.6 路面养护：施工完成后，对路面进行养护，保持路面的平整度和稳定性，防止裂缝、坑洞等问题的出现。
三、施工安全措施3.1 安全防护措施：施工现场应设置合适的安全警示标志，保证施工区域的安全；工人应佩戴安全帽、工作鞋等个人防护用品，避免意外伤害的发生。
3.2 水源控制：施工过程中应采取措施控制水流，避免水流对施工带来不利影响；可以使用临时拦河坝等方式，将水流引导至其他地方。
3.3 施工监测：施工过程中应安排专人进行施工监测，及时发现问题并采取相应措施。
3.4 施工期限：施工期限应根据实际情况进行合理安排，避免施工时间过长，影响交通和水流。
四、环境保护措施4.1 废料处理：施工过程中产生的废料应进行分类和妥善处理，避免对环境造成污染。
4.2 水质保护：施工过程中应注意保护周边水质，避免施工过程中的废水对水体造成污染。
4.3 生态保护：施工过程中应注意生态环境的保护，避免对周边植被和动物的破坏。
五、施工后验收5.1 路面验收：施工完成后，进行路面质量验收，包括平整度、厚度、密实度等指标的检测。
过水路面专项施工方案
进行现场抽检，合格后报监理工程师抽检，水泥必须覆盖。
4）、施工工艺
施工准备→ 20cm 级配砾石施工→ 底模检查→ 支模→ 钢筋加工安装→
模板检查→ 测材料含水量→ 调整施工配合比→ 浇筑混凝土→ 拆模→ 养生
5)、施工时注意与原有路面的顺接，处理好过水路面出口处新旧护坡
的衔接，使出口护坡形成整体，过水路面为单向横坡，要求施工时从过水
每批次或有疑问时 每批次或有疑问时
2、钢筋
检查项目
允许偏差
检测方法、频率
传力杆间距
±10 mm
2 个断面 /构件用尺
拉杆筋间距
0 -20 mm
2 个断面 /构件用尺
3、模板
检测项目
检测频率
备注
平整度
每块模板
几何尺寸
每块模板
对角线
每块模板
4、过程控制
项目
检测项目
频率
备注
砾石
含水量
每据 1、依据 JTG D40-2002 《公路水泥混凝土路面设计规范》 三、过水路面的施工组织方案 1、施工场地：设在 k41+695 。 2、配备人员：安装模板工 4 人、混凝土拌合机 2 人、混凝土工 4 人、 钢筋工 4 人，养生 1 人，共 15 人。 3、机械：拌合机 1 台（ 350 型）、装载机 1 台、振捣棒 2 个、30KW 发电机 1 台。 15kw 发电机 1 台 4、施工、检测人员； 项目总工：曹刚
结构工程师：阿不都 .力提浦 质检工程师：张长东 试验工程师：李旭娟 5、试验、检测仪器设备 电子称 1 台、架盘天平 1 台、坍落度设备 1 套、3 米直尺 1 个、钢尺 2
把(5m、30m 各一把）
6、施工准备及方案
过水路面工程施工方案(3篇)
第1篇本项目为某地区过水路面工程，位于某市某区某道路交叉口，全长1000米，路面宽度为30米，双向六车道。
由于该路段地处低洼地带，经常受到雨水浸泡，导致路面出现积水、坑槽、裂缝等问题，严重影响了道路通行安全。
为解决这一问题，特制定本工程施工方案。
二、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）施工班组：负责具体施工任务，包括路基处理、基层施工、面层施工等。
2. 施工材料（1）水泥：选用符合国家标准的道路水泥，强度等级不低于32.5MPa。
（2）砂石：选用符合国家标准的级配砂石，含泥量不大于2%。
（3）碎石：选用符合国家标准的碎石，粒径不大于5cm。
（4）沥青：选用符合国家标准的沥青混凝土，标号不低于SBS 70-100。
3. 施工设备（1）挖掘机：用于路基开挖、土方运输等。
（2）装载机：用于土方运输、材料装卸等。
（3）压路机：用于路基、基层压实。
（4）摊铺机：用于基层、面层摊铺。
（5）沥青混凝土搅拌站：用于沥青混凝土生产。
（6）洒水车：用于路面洒水、养护等。
三、施工工艺1. 路基处理（1）清除路基表面的杂草、树根、杂物等。
（2）对路基进行平整，确保路基表面无坑槽、裂缝。
（3）对路基进行压实，压实度不小于95%。
2. 基层施工（1）基层材料采用水泥稳定碎石，厚度为20cm。
（2）按照设计图纸进行基层材料配比，拌合均匀。
（3）采用摊铺机进行基层材料摊铺，厚度均匀。
（4）采用压路机进行基层材料压实，压实度不小于95%。
3. 面层施工（1）面层材料采用沥青混凝土，厚度为10cm。
（2）按照设计图纸进行沥青混凝土配比，拌合均匀。
（3）采用摊铺机进行沥青混凝土摊铺，厚度均匀。
（4）采用压路机进行沥青混凝土压实，压实度不小于95%。
（5）进行沥青混凝土表面处理，包括清除浮料、修复坑槽、裂缝等。
四、施工进度安排1. 路基处理：5天2. 基层施工：7天3. 面层施工：10天4. 养护：7天总计：29天五、质量控制1. 材料检验：对水泥、砂石、碎石、沥青等材料进行严格检验，确保符合国家标准。
过水路面工程施工组织设计
6.3.5过水路面工程（3*6m及3*20m）施工方法1)按图纸要求，定出基础边线，并埋设定位桩。
2)基坑开挖①基坑开挖应保持良好的排水，基坑开挖前，应对河流进行改引以便施工。
②基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时注意随时掌控基坑深度，挖至设计深度为至。
③基坑开挖视现场情况确定放坡坡率，坑底宽度1.0m，深度1.2m，并对地基进行夯实处理。
基础施工①为防止河流冲刷，基础采用类似地下连续墙的结构形式。
②基础采用浆砌片石，分两层施做，第一层回填50cm厚，选用水稳性高、塑性指数小于6且压缩性小、渗透性强的粗大颗粒，第二层覆盖50cm厚，选用洁净的砂砾，分两层填筑，每层填筑25cm厚，砂砾最大粒径不大于10cm，具体以试验室数据为准。
③待基础施工完毕，浇筑20cm厚C20混凝土垫层，混凝土浇注前，基底表面应保持干净、无淤泥及杂物，振捣密实并整平。
混凝土由滚筒搅拌机拌和，混凝土所用砂石料、水泥均应符合技术要求，严格按实验室给定的施工配合比拌制混凝土 拌和均匀。
4)桥台施工桥台长度按设计坡度延伸与路基相连。
桥台采用浆砌片石围挡。
内部填沙土、卵石混合料，分层填筑并压实。
在迎水面采用护坡石保护，以减小河流对桥台的冲刷。
5)埋设涵管①运输、装卸过程中，应采取防止涵管碰撞损坏的措施。
安装前检查确认管涵无裂纹、破损等缺陷。
②放出涵管安装轴线后开始安装，各管涵应顺水流方向安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使下部内壁齐平。
管口内沿低于河床10cm,管涵净距1.5m，安装前注意铺筑2到3cm管涵座浆, 确保座浆与管涵紧密贴合，使管涵受力均匀。
③安装管涵采用人工配合吊机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管涵受力均匀，所有管涵应按正确的轴线安放，并应保证内壁齐平，管内清洁无杂物。
④温口1号漫水桥共埋设内径60-80cm的涵管，管涵之间用浆砌片石填筑。
6)桥面施工①桥面浇筑30cm厚C30混凝土，采用单层Ф12钢筋网。
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东胜区2016年农村街巷硬化工程第二批建设项目施工一标段路面工程分项工程施工组织设计编制人：赵明君审核人：牛德水河南腾辉路桥工程有限公司2016年 4 月25 日目录一、工程概况及编制依据二、施工总体安排三、路面工程施工方案第一节、砂砾垫层施工方案第二节、基层（底基层）施工（厂拌法施工）措施第三节、沥青下封层施工第四节、沥青混凝土面层施工方案第五节、过水路面施工方案四、施工进度保证五、质量保证体系及确保工程质量的技术组织措施六、安全生产保证体系及安全保证措施七、确保文明施工及环境保护的技术组织措施八、卫生防疫及民工工资保证措施九、项目风险预测与防范、事故应急预案十、附表附表一施工总体计划表附表二分项工程生产率和施工周期表附表三施工总平面图附表四劳动力计划表附表五临时用地计划表附表六外供电力需求计划表附表七拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表八拟投入本工程的主要施工设备表第一章工程概况及编制依据第一节工程概况一、工程规模本项目位于东胜区泊江海子镇宗兑村及漫赖村，路线全长共计9.402公里，其中东胜区漫赖村二社全长3.000公里，设计路基宽6米，天然砂砾垫层18厘米，水泥稳定砂砾基层20厘米，中粒式沥青混凝土面层4厘米，路面宽4.5米，东胜区宗兑村二社全长3.402公里，设计路基宽6米，天然砂砾垫层18厘米，水泥稳定砂砾基层20厘米，中粒式沥青混凝土面层4厘米，路面宽4.5米，东胜区宗兑村一社全长3.000公里，设计路基宽6米，天然砂砾垫层18厘米，水泥稳定砂砾基层20厘米，中粒式沥青混凝土面层4厘米，路面宽4.5米。
二、主要设计技术标准和主要工程数量1、路面结构型式：采用沥青混凝土路面2、本标段主要工程数量：详见本标段已标价工程量清单三、工程质量等级工程质量目标：符合国家验收标准，达到合格工程。
第二节编制依据一、《中华人民共和国建筑法》二、《公路工程质量检验评定标准》(80/1-2004)三、《公路工程水泥混凝土试验规程》30-2005四、《公路工程集料试验规程》42-2005五、《公路土工试验规程》40-2007六、《公路路基施工技术规范》10-2006七、《公路路面基层施工技术规范》034-2000八、《公路工程施工安全技术规程》076-95九、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》057-94十一、《公路沥青路面施工技术规范》40-2004十二、《水泥石灰类道路基层施工及验收规程》(4-97)十三、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》052-2000十四、《公路交通安全设施施工技术规范》71-2006十五、《公路路基施工技术规范》（ F10—2006）十六、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（ F30—2003）十七、5768-2009 《道路交通标志和标线》十八、 D82-2009 《公路交通标志和标线设置规范》十九、279-2004 《公路交通标志板》二十、18833-2002 《公路交通标志反光膜》二十一、3880-1997 《铝及铝合金轧制板材》二十二、《中华人民共和国道路交通安全法》2011.5.1执行二十三、东胜区2016年农村街巷硬化工程第二批建设项目施工一标段招标文件、工程量清单二十四、我公司可投入本工程施工技术力量和机械设备等第二章施工总体安排第一节项目机构设置及施工队伍划分一、项目机构设置针对该工程成立项目经理部，项目经理部设置如下：项目经理：全面负责本项目生产经营管理工作，实行项目经理负责制。
总工及备选目经理：全面负责本项目的技术工作和施工技术管理工作，贯彻执行国家的技术政策和技术标准、技术规程、验收规范及技术管理制度。
具体负责本项目工程的施工统筹、质量、安全、设备、物质及工程计划等管理工作。
以确保本项目的工程质量、安全生产、进度计划、文明施工等目标的实现。
工程技术质量部：负责督促和检验本工程各项专业技术标准、施工规范及质量验收标准的执行工作。
编制工程质量计划和质量监督检查计划，检查本项目的施工质量，收集与整理质量信息，掌握工程质量动态。
组织制定本项目的施工质量防范措施和质量技术措施。
进行工地安全管理。
安全生产部:负责施工全过程中的安全监督管理；对安全生产、劳动保护并进行监督检查，组织处理安全事故。
计划/财务部：组织落实工程现场的进度计划、生产协调、施工技术、机械、材料等管理工作，负责对工程图纸及施工技术要求进行核对，针对工程中的技术问题，提出相关的技术措施和设计，并编制各分部分项工程的施工方案及技术措施，以保证本项目的质量、安全、生产、进度等管理工作的落实和顺利实施。
综合办公室：负责本项目的行政、后勤、治安、消防、文明施工等管理工作。
为项目工程的顺利实施，提供后方保障。
项目经理部下设路基、基层和底基层、路面等工程施工作业队，在项目方案和总进度计划的安排下，实行分区分段平行流水作业, 保证工程施工过程在时间和空间上的综合协调，按期保质地完成工程任务。
二、施工队伍划分本工程工期紧、任务重、施工难度大，为了保证该工程能保质、按期完成，我公司针对该工程的施工队伍划分如下：该工程在项目经理和各职能部室的领导下共下设七个施工队：二个路基施工队、一个路面施工队、一个基层和垫层施工队，一个标志施工队、一个播种草籽施工队。
第二节施工总平面布置一、 施工及生活设施规划（详见后附表一、三）施工生活区、临时工作棚、工地试验室、材料、设施存放场地等临时设施，充分利用本标段已征用的工程用地及重复使用的空地范围内进行设置，临时设施布置时遵循技术要求，符合劳动保护和环境及防火要求。
现场建立工地试验室的检测机构标准，按业主要求的有关规定设置；实施过程中的个别试验项目即不具备检测条件的项目，将委托有资质的试验检测机构进行试验检测。
二、 便道设施（详见后附表一、三）延用原有的乡村道路当为便道及现场修筑便道，对便道进行维护保证施工畅通。
（1）一般要求：不应占用公共道路和其他用地存放机具和材料，应保证运输通道的整洁、安全和畅通。
①本工程的施工与现有的道路发生冲突和干扰之处，要在本工程施工之前完成改道施工或修建临时道路。
临时道路应满足现有交通量的要求，路面宽度应不小于现有道路的宽度，且应加铺路面面层，以满足行车要求。
②如果利用现有乡村道路作为临时道路，应将该乡村道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志，并经监理工程师验收合格后方可通行。
同时在使用这些道路前，必须取得道路主管部门的同意，并要同有关部门签订协议后方可使用。
在施工期限间，要采取措施，确保道路畅通，并要防止交通安全事故的发生。
③临时道路应设在路基的坡脚外侧，不应占用路基的位置。
便道的宽度不应小于3.5米，并在适当位置设置错车道，并要保证晴雨通车。
三、施工用电、用水布置（详见后附表六）拟建项目地下水源水质良好，深层地下水可作生活用水，工程用水以打机井方式来满足；工程用电按自备发电考虑。
四、稳定砂砾基层、底基层拌和场、沥青砼拌和场的设置（详见后附表三、四）根据本工程特点，我公司计划全线设置水泥稳定灰土拌和场1处（路中），沥青混凝土拌合站1座（路中）。
第三节工程施工思路1、总体施工原则：以实现工程规定的工期、质量、安全、环保及文明施工和高效、低耗为目标的原则。
2、根据本工程地质、现场、气候的特点，科学而合理地安排施工工序，在保证工程质量、安全的基础上，采用有效的施工方法和技术，尽可能缩短工期，加快施工进度。
3、根据工程特点和工期要求．采用快速施工、分区平行流水作业法。
4、制定和落实雨季施工计划和措施，确保连续施工，力求均衡施工。
5、精打细算、开源节流，充分利用已有设施，尽量减少临时工程及占地，将对环境影响降到最低程度。
6、按安全施工、文明施工要求进行，妥善安排施工现场，保护环境，确保施工安全，实现文明施工。
第四节进度计划1、计划工日期及工期工程计划开工日期为2016年4月12日，计划完工日期为2016年6月28日，有效工期75日历天。
2、阶段性工期安排（在没有任何施工干扰的条件下安排的）（详见后附表一）第三章、路面工程施工方案第一节、砂砾垫层施工天然砂砾垫层采用推土机配合平地机摊铺，施工工艺如下：（1）、施工准备施工前要检查运输道路是否畅通够用。
对路基路床按质量验收标准进行验收，验收之后恢复中线，每25米设桩，并在两侧路基边缘外0.3-0.5米处设指标桩,在指标桩上挂线标出边缘设计标高及松铺厚度的位置。
（2）、备料选用符合设计及规范要求的天然砂砾，施工前对所选天然砂砾进行试验并将试验结果报请监理工程师审批后才可运至施工现场。
（3）、天然砂砾运输用自卸汽车运到现场，为减少扬尘污染，施工现场交通道路注意洒水湿润。
（4）、天然砂砾铺筑采用推土机配合平地机进行铺筑施工。
为保证压实厚度不超过设计厚度，铺筑厚度按拉线高程控制，按试验段所得的松铺系数进行推土机摊平，用平地机进行精平。
两段作业衔接处，第一段留下5～8米不进行碾压，第二段施工时将前段留下未压部分与第二段一起碾压。
（5）、碾压铺筑后首先检测砂砾含水量，在满足最佳含水量的情况下进行碾压。
碾压采用先静压1～2遍再振压4～6遍的方式。
遵循先轻后重，先慢后快的原则按试验段施工所采用的压实机型及遍数进行。
由两侧向路中心碾压，即先边后中，弯道部分先内侧后外侧，禁止急停急转弯。
（6）、质量检测碾压结束后，对天然砂砾垫层的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度以及横坡度等进行检测，并将检测结果上报监理工程师签字认可。
第二节、基层（底基层）施工（厂拌法施工）1、材料的选择施工前对所定的混合料拌和厂的原材料进行标准试验，试验项目及要求按有关规定执行。
混合料的施工配合比，通过试验确定符合有关规定。
2、施工准备工作做好基层（底基层）材料配合比设计报监理工程师审批后方可施工。
下承层必须经过自检合格，报请驻地监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的结构层。
各种材料进场前进行检查其规格和品质，不符合技术要求的决不进场。
材料进场时，检查其数量，并按施工平面图堆放，按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻地监理单位。
基层（底基层）施工前铺筑试验段。
通过试验段确定施工工艺、松铺系数、人员与机械配备数量、压实遍数，以指导正常施工。
3、施工放样施工放样采用全站仪恢复中线边线，每20m放中线桩，考虑松铺系数后测量水平挂基准线。
为了使基层（底基层）的高度、厚度和平整度达到质量标准，中心线两侧按路面设计图设计标桩，在标桩上划出基层设计高和松铺厚度。
4、拌和混合料在拌和站集中拌和,拌和时必须掌握粒料的最大尺寸应符合规定。
混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。
配料必须准确，拌和必须均匀。
5、运输、摊铺首先在铺筑段两侧培土路肩，以控制底基层的宽度和厚度。