加油站消除静电危害的措施
加油(气)站防雷防静电问题及解决方法 -
二、重点问题危害性分析与建议
6.采样问题
问题： 检侧部分采样测温绳，有的电阻值超高，有的为内夹铜丝型，均不合格。 部分计量员采样时，采样绳没有进行接地。 问题原因：对标准要求与理解上还存在着偏差。 危害性：采样过程中，采样器易带电，易发生静电火花放电。 建议：采样绳更换为防静电采样绳，全线长度阻值不大于108Ω；操作时采样绳末端应 接地。 标准要求： “防止静电事故通用导则”GB12158—2006第6.3.7条规定：对金属材质制 作的取样器，测温器及检尺等在操作中应接地。取样器、测温器及检尺等装备上所用合成 材料的绳索及油尺等，其体电阻率低于1×108Ω的静电亚导体材料。 “防静电安全技术规范”Q/SY 1431-2011第3.5规定：应使用防静电采样测温绳、作业 时，绳、尺末端应可靠接地。防静电采样绳防静电性能要求：比电阻应在1×103～ 1×106Ω/m之间，全长电阻不应大于1×108Ω。
二、重点问题危害性分析与建议
10.油桶、摩托车加油问题 问题：在给油桶、摩托车加油时，加油枪没有紧贴壁加油。 问题原因：不太了解这一加油过程的静电风险性。 危险性：如果不贴壁加油，油桶和摩托车油箱静电无法导出，易发生静电放 电，引起闪燃着火。 建议：在给油桶、摩托车加油时，加油枪应紧贴壁加油。 标准要求： “防止静电事故通用导则”GB12158—2006第6.3.12条规定：在使 用小型便携式容器灌装易燃绝缘性液体时，宜用金属或导静电容器，避免采用静 电非导体容器。对金属容器及金属漏斗应跨接并接地。
二、重点问题危害性分析与建议
14．接地电阻检测问题 问题：每年加油站接地电阻检测时，没有打开断接卡检测，不符合要求。 问题原因：检测方法不正确，或为了减轻检测工作量。 危害性：检测数据不准确，不能反映出接地系统真正情况。 建议：检测机构在进行检测时，加油站应派监管人员，必须打开断接卡检 测。
加油站雷电及静电安全隐患分析与防范措施
加油站雷电及静电安全隐患分析与防范措施加油站是一个重要的服务场所，人员和车辆集中，是一个容易发生意外的地方。
雷电及静电安全隐患是一个较为常见的问题，可能导致严重的安全事故。
对于加油站雷电及静电安全隐患的分析与防范措施显得尤为重要。
一、雷电安全隐患分析静电是由于物体表面带有电荷而产生的现象。
在加油站，静电的积累可能会导致严重的安全隐患。
车辆在加油过程中，由于燃油流动产生的摩擦会导致静电的积累，一旦静电放电，可能引发火灾或爆炸。
加油站周围的空气中也会存在静电的积累，特别是在干燥的天气条件下，静电的积累更为严重，一旦遇到火源，可能引发火灾或爆炸。
静电对加油站的安全问题也需要引起足够的重视。
1. 对于雷电的防范措施：加油站应该安装专业的避雷设施，包括避雷针、接闪器等，以确保雷电冲击时能够迅速将雷电引向地面，避免对加油站设施和人员造成危害。
在雷暴天气时，加油站应及时关闭加油设施，确保人员安全。
2. 对于静电的防范措施：加油站应在车辆加油区域和周围环境进行静电防范排查，确保地面和设施的导电性，减少静电的积累。
对于车辆加油过程中产生的静电，应增加静电接地装置或静电消除设备，确保静电能够及时地被释放，避免静电放电引发火灾或爆炸。
3. 对于加油站人员的安全培训：加油站的管理人员应对员工进行雷电及静电安全知识的培训，包括如何判断雷暴天气、如何使用避雷设施以及如何正确操作静电防范设备等方面的知识培训，确保员工能够在雷暴天气下做出正确的应对措施，保障自身和加油站设施的安全。
加油站雷电及静电安全隐患是一个较为严重的问题，需要引起加油站管理人员的高度重视。
只有加强对于雷电及静电安全问题的认识，采取合理的防范措施，才能够有效地避免雷电及静电对加油站设施和人员造成危害，确保加油站的安全运营。
希望广大加油站管理人员能够加强对此方面的学习和实践，做好安全防范工作，确保加油站的安全。
加油加气站的安全措施
加油加气站的安全措施从设计、施工和管理体制粉手，采取可靠安全防范措施(一)按照“三同时”的要求，从设计、施工阶段开始，控制静电放电的发生。
要避免静电引燃引爆，就要消除产生静电电荷的4个条件之一。
即:防止或减少静电的产生，设法导走或中和产生的电荷，使它不能集聚成高电场;避免静电集中和合适的放电间隙形成;控制爆炸性混合气浓度，防止放电与合适浓度的混合气同时存在。
1、加油站从开始建设时就要严格把关，设计、施工一定要按照燃油加油站设计规范来进行，选址规划、材料采购和设备、电器安装要符合国家有关规定，要把安全消防放在第一位。
2、加油站在施工完毕后，一定要经消防、安全、防雷电、建筑等部门的验收合格，取得《消防安全许可证》、《危险品经营许可证》、《油品零售批准证书》、《工商营业执照》后，方可营业。
3、更换油罐车导静电橡胶，使油罐车与大地形成良好的静电导出通路，使之电阻值不大于5欧姆。
4、更换储油罐进油接头，能与卸油胶管接头相配套。
5、重新安装储油罐的接地导线，使对地泄露电阻大于10欧姆。
6、管件法兰联接处安装导电跨接件，使金属管件中的任意一点对地电阻值不大于5欧姆。
7、加油站内的电器设备的选型、安装、使用必须符合有关电器安全规定。
检查电器设备，不是防爆的全部更换成具有防爆功能的，路灯和灯箱的照明线路更换成埋地电缆。
8、做好设备的防腐工作，消除罐底的存水和铁锈杂质。
(二)安全管理措施1、汽车油罐车装卸油汽车油罐车装卸油应符合下式关系:VD(0.5(其中V……油管在鹤管内的流速，m/s;D.??…鹤管直径，m。
)。
加油鹤管(胶管)必须插入罐底，出油口距离底部应不大于loomm。
装卸油过程中严禁人工检尺，装卸油完毕后，至少要静置Zmin，方可进行人工采样、测温、检尺作业。
2、储油罐收油严禁从油罐上部口直接向罐内注入轻质油品。
收油作业中，严禁将金属物或其它导体、非导体物(如木棒、竹竿等)伸入油罐内;严禁人工检尺、测温和采样;罐内油品表面不得存在不接地的导电性漂浮物。
加油站防静电措施
加油站防静电措施1. 引言在加油站这种特殊环境中，静电是一个常见的安全隐患。
由于油品的流动和人员车辆的活动，静电积累和火花放电的风险大大增加。
因此，加油站必须采取适当的防静电措施来保证加油站的安全运营。
本文将介绍一些常见的加油站防静电措施，以帮助加油站管理人员更好地理解和应对这个问题。
2. 静电的危害静电在加油站中可能引起火灾和爆炸。
当油品从油罐进入油品储罐时，摩擦和流动都会产生静电。
在这个过程中，静电可以在油罐、油管、油品储罐和车辆中积累，并在静电放电时引发火花。
这个火花可能点燃油气混合物，从而引发火灾和爆炸。
3. 防静电措施为了减少静电的产生和防止火花放电，以下是一些常见的加油站防静电措施：3.1. 接地系统一个有效的接地系统是防止静电积累和火花放电的关键。
加油站的地面、油罐、油管、泵站和车辆应该都与接地系统连接。
接地系统是通过将所有金属部件连接到地下金属导线或接地棒来实现的。
这样可以确保任何静电能够通过接地系统安全地释放到地下。
3.2. 静电接地线静电接地线是将静电安全地从车辆和人员身上引导到接地系统的关键部件。
加油站应该配备可靠的静电接地线，并在加油区域和加油设备周围设置接地点。
这样可以确保在加油过程中静电能够及时地释放到地下，减少火花放电的风险。
3.3. 静电消除器静电消除器是一种用于消除静电积累的设备。
它可以将静电卸载到地下或通过其他方式消散。
在加油站中，静电消除器通常安装在油罐、油管和泵站等静电积累较多的位置。
这样可以有效地减少静电的积累，并降低静电放电的风险。
3.4. 防静电工具和设备为了保护加油站工作人员和顾客的安全，加油站应该配备防静电工具和设备。
例如，加油枪应该具备防静电功能，以减少加油过程中的静电积累和火花放电。
此外，加油站员工应该穿戴防静电服装和鞋子，以进一步减少静电的产生和传输。
3.5. 培训和意识提高加油站的员工应该接受相关的培训，了解静电的危害以及如何正确应对。
他们应该学会正确使用防静电工具和设备，熟悉接地系统以及静电消除器的使用方法。
加油站怎么消除静电危害
加油站怎么除去静电危害加油站除去静电危害的措施油品作业过程中防静电措施重要有四个方面：削减静电产生；促进静电流散；避开火花放电；加强安全管理。
1、削减静电产生（1）掌控流速。
油品流速愈高，则产生的静电量也愈大，因此掌控流速是削减静电产生的有效措施。
一般要求灌装油初速度限制在1m/min左右，待油管出口被浸没以后，可适当提高流速。
（2）掌控油罐车卸油方式。
假如油罐是从顶部喷溅卸油，油品必定冲击罐壁，搅动罐内油品，同时加速油品蒸发、雾化，使容器内油品的静电量急剧加添。
采纳潜流式灌装油代替喷溅式灌装油，可以削减冲击、喷溅。
加油站要求必需密闭卸油，即进油管应距离油罐罐底不大于0．2m，以削减静电量的产生。
（3）削减油品与高起电材质猛烈摩擦。
电导率很低的高分子聚合物、丝绸、水、杂质、空气等都是高起电材质。
禁止在加油管口、加油枪口加装绸套进行过滤。
输油前，注意排放输油系统的水分和杂质，吸入口系统的连接和填料应密封，不让空气吸入。
不要用高起电材质制作轻油容器和输油管，不能用非导电的塑料桶装汽油。
（4）人体静电防护。
操作人员在不安全场所频繁作业和接触设备，可能由于带电会造成事故。
人体穿着的内外衣，由于材料不同，在穿、脱情况所产生的静电也有差异。
人体穿着的内外衣为化纤织品或毛织品产生的静电最高，放电可能引燃引爆爆炸性混合气体的机遇较多。
因此，在不安全场所应避开穿化纤衣裳，应穿着防静电服，或棉织品的衣裳；在加油站勿用化纤和丝绸类纱布去擦试加油机、油罐口、量油口等；在爆炸不安全场所设置座椅，也勿选用人造革或化纤类作靠垫的座椅；在爆炸不安全场所，工作人员严禁穿脱衣裳，不得梳头、拍打衣裳。
2、促进静电流散（1）静电接地与跨接。
金属储罐、泵房工艺设备、输油管线、鹤管等均应牢靠地接地。
地上或管沟敷设的输油和输气管道的始端、末端和分支处应设防静电接地装置。
卸车场地，应设用于罐车卸车时用的防静电接地装置，为卸油设施跨接的静电接地装置。
加油站防静电安全措施
浅谈加油站防静电安全措施【摘要】伴随着国民经济的快速发展，交通运输业也得到了长足进步。
加油站作为能源供应便利点如雨后春笋般大量建立，而加油站消防安全的高危险性也给消防安全工作提出了更高的要求。
近几年，加油站火灾时有发生，这样威胁了人民的生命财产安全。
引起加油站火灾主要原因包括明火、雷击、静电等，本文仅就预防加油站静电火灾的问题进行分析，并提出相应对策。
【关键词】加油站；防静电；安全措施我们知道当加油站环境中油蒸发浓度达到一定的比例，静电引起的小小火花就能极易引起加油站气体的燃烧和爆炸，所以作为安全生产重点单位，加油站防静电工作的意义就变得尤为突出。
一、加油站静电的产生（一）汽油进加油站时静电荷的产生1、颠簸静电荷。
油料进站时产生静电的主要部位是油泵、过滤器、管道及运输途中颠簸产生的静电荷。
2、液固接触静电荷。
在管线中流动时产生静电荷。
当液体在管线中流动时会形成液体与固体接触分离的条件，这种现象的连续发生就会产生静电。
3、涡流净电荷。
经过油泵、过滤器时由于剧烈搅动或形成湍流，会产生大量静电荷。
（二）喷溅式卸油时静电荷的产生1、液固摩擦静电荷。
当汽油从注油胶管管口喷出时，液体微粒和喷嘴之间存在迅速接触与分离的过程。
接触时，在接触面形成偶电层；分离时，偶电层的一层电子被带走，另一层电荷留在喷头上。
结果使汽油和喷头分别带上大量不同符号的电荷。
当胶管喷头静电荷积聚到一定量时，就会击穿空气介质对接地体放电，产生静电火花。
2、液汽摩擦静电荷。
喷溅式卸油时，由于油流和空气或油气混合气的相互摩擦，以及飞溅的液滴和油气之间的摩擦以及罐壁之间的撞击，均会产生大量的静电荷并积聚在油面上。
喷溅卸油时空气呈气泡状混入油品，在流动开始的一瞬间要比通常在管线内流动产生的静电高出很多，易发生放电事故。
当波起的液面高点与罐壁间的电场强度高于击穿强度时，就会发生放电现象，产生静电火花。
3、大液滴静电荷。
喷溅注油过程中，罐内液体上方不仅会形成带电雾云，还会覆盖在贮罐顶部形成危险性更大的液滴。
加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施
加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施静电是加油站油库着火爆炸事故主要点火源之一，加油站油库中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地会产生静电。
油品本身属于易燃易爆液体，当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时，就可引燃引爆油品。
因此加油站油库在营运过程中静电的危害是非常大的，研究静电危害的原因，采取工程技术手段和管理对策，是加油站油库预防和避免静电事故的一项重要任务。
静电的产生根据双电层理论，油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地发生流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷及发泡等接触、摩擦、分离的相对运动而产生静电。
按油品的运动形式分为流动带电、喷射带电、冲击带电和沉降带电等。
流动带电是油品在储运作业中常见的带电形式。
油品在金属管道流动过程中，由于油品的流动使原来的双电层发生了变化，油品中的电荷被带走时，原来管壁内侧被束缚的电荷，由于相反电荷的离去而跑到管壁外侧成为自由电荷。
若金属管线接地，则管线上除去界面双电层所束缚的电荷外，管壁外侧多余电荷被导入大地。
喷射带电是油品从喷嘴或管口以束状喷出后，这种束状的油品便与空气连续发生接触与分离现象，使油品带电。
加油站喷溅式卸油时就会产生喷射带电。
冲击带电是油品从管道出口喷出后遇到壁板时，油品与壁板不断地发生接触和分离现象，与壁板分离后的液体向上飞溅，油珠和物体就分别带上了不同符号的静电荷。
如加油站油品的喷溅式卸油，加油枪往汽车油箱加注油品。
沉降带电是油料中不同程度含有杂质，如固体颗粒和水分等，杂质会离第 2 页共 9 页解成带电离子，因此在水和油的界面处形成双电层，由于悬浮于液体中的微粒沉降时，会使微粒和液体分别带上不同符号的电荷。
另外，加油站油库中的操作人员在危险场所频繁作业和接触设备，可能由于人体活动时，衣服与衣服、人体与衣服摩擦、鞋底与地面或地板摩擦而使人体带电造成事故。
加油站油库静电的产生原因危害和预防措施
加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施概述加油站油库是储存大量燃油的地方，由于油的流动、液位变化和蒸发等因素会产生大量静电，一旦静电放电则会造成严重后果，因此对于加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施有必要进行深入的研究和探讨，以提高人员和设备的安全级别。
静电的产生原因静电是由于电子在物体表面的摩擦和分离发生的，通俗地说，当物体表面磨擦时，会将电子从物体表面溢出或转移至另一物体表面，这样就发生了静电。
在油库中，常见的电荷是正负电子，静电的产生与油类液体的性质有很大关系，在高温高压下，油类液体分子之间的应力引起热振动，从而产生电荷。
另外，静电还会因以下因素产生：•液面变化。
油类液体的液面变化，例如加减负载、卸罐、加油等都会引起静电的产生。
•局部鼓波。
液面不平整或凸起，因为电场强度在凸起处较大，所以很容易发生放电。
•油类液体的流动。
油流速度越高，电荷分离速度越快，因此更容易出现静电。
静电的危害油库静电产生时，如果不得到及时控制或处理，会造成极其严重的后果，这些后果主要包括以下几个方面：1.爆炸和火灾。
油库中储存的是易燃易爆的物质，静电放电导致的火花或电弧放电可能会引起爆炸和火灾，蔓延全油库。
2.人员伤害。
静电可能导致火花或电弧放电，造成人员死亡或受伤。
3.设备损坏。
静电放电导致的火花或电弧放电，还会损坏设备。
4.环境破坏。
静电放电会对燃油库内外的环境造成破坏、污染等。
预防措施应对油库静电的产生及其危害，需要预先考虑和制定有效措施以减少安全风险，防范静电的产生和危害。
以下是相关的预防措施：1.防止静电产生。
油库中往往存在一定数量的气体，需要注重排气通风的设置，防止静电产生。
2.消除静电。
可采用地接、接地导线和接地装置等方式耗散静电，以减少静电的产生。
3.加强管理。
应加强油库的管理，确保设备完好无损、使用规范，并对员工进行安全教育，提高安全意识。
4.监测静电。
在油库中应开展静电监测，即监测设备是否正常、电流大小等，及时预警和处理。
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油品作业过程中防静电措施主要有四个方面：减少静电产生；促进静电流散；避免火花放电；加强安全管理。
1、减少静电产生
（1）控制流速。
油品流速愈高，则产生的静电量也愈大，因此控制流速是减少静电产生的有效措施。
一般要求灌装油初速度限制在1m/min左右，待油管出口被浸没以后，可适当提高流速。
（2）控制油罐车卸油方式。
如果油罐是从顶部喷溅卸油，油品必然冲击罐壁，搅动罐内油品，同时加速油品蒸发、雾化，使容器内油品的静电量急剧增加。
采用潜流式灌装油代替喷溅式灌装油，可以减少冲击、喷溅。
加油站要求必须密闭卸油，即进油管应距离油罐罐底不大于0．2m，以减少静电量的产生。
（3）减少油品与高起电材质剧烈摩擦。
电导率很低的高分子聚合物、丝绸、水、杂质、空气等都是高起电材质。
禁止在加油管口、加油枪口加装绸套进行过滤。
输油前，注意排放输油系统的水分和杂质，吸入口系统的连接和填料应密封，不让空气吸入。
不要用高起电材质制作轻油容器和输油管，不能用非导电的塑料桶装汽油。
（4）人体静电防护。
操作人员在危险场所频繁作业和接触设备，可能由于带电会造成事故。
人体穿着的内外衣，由于材料不同，在穿、脱情况所产生的静电也有差异。
人体穿着的内外衣为化纤织品或毛织品产生的静电最高，放电可能引燃引爆爆炸性混合气体的机遇较多。
因此，在危险场所应避免穿化纤衣服，应穿着防静电服，或棉织品的衣服；在加油站勿用化纤和丝绸类纱布去擦试加油
机、油罐口、量油口等；在爆炸危险场所设置座椅，也勿选用人造革或化纤类作靠垫的座椅；在爆炸危险场所，工作人员严禁穿脱衣服，不得梳头、拍打衣服。
2、促进静电流散
（1）静电接地与跨接。
金属储罐、泵房工艺设备、输油管线、鹤管等均应可靠地接地。
地上或管沟敷设的输油和输气管道的始端、末端和分支处应设防静电接地装置。
卸车场地，应设用于罐车卸车时用的防静电接地装置，为卸油设施跨接的静电接地装置。
油罐测量孔应有接地端子，以供采样器、测温盒、导电绳子等接地。
需接地的设备应与接地干线或接地体直接相连，不得彼此串联。
接地电阻不大于100Ω，容量大于50m3油罐接地点不应少于二处。
油品的输油、输气管道的法兰接头、胶管两端、阀门等连接处应用金属线跨接。
（2）其他导静电措施。
其他措施主要有汽车油罐车采用导电橡胶拖地带，以消除油罐车运输途中产生的静电；在可能产生静电危险的危险场所的入口处设置人体导静电的接地柱，以消除人体静电；场地喷水，增加湿度；在储油罐进口设静电缓和器；油料中加静电添加剂；在油罐车装卸系统消静电器等。
3、避免或减少静电放电机会
静电产生也往往伴随着静电流散，如果自然流散就不会形成危害，但以火花放电的形式流散，就具有很大的危险性，因此避免形成或减少放电的机会，也是防止静电灾害的措施。
（1）金属设备进行电气连接并接地，相邻设备形成等电位。
罐、管、泵都有良好接地，与零电位大地相通，使他们彼此间成为等电位，则无发生电火花
可能。
如设备、管道用金属法兰连接时、铁轨和鹤管之间、灌桶间的灌桶嘴和灌装油桶之间等都必须设置跨接线，汽车油罐车和灌装油管路之间应设置临时夹（卡），使之成为导静电通道。
（2）油品静置，正确选用检测工具。
储油容器内的静电来源主要由油品输送过程中，油品同管道摩擦，泵、阀门及过滤器等部位能产生大量的静电，流入储罐中后，在储罐中产生静电，静电电位随装卸结束后逐渐下降。
因此为防止静电事故的发生，对刚进油和运输后的容器进行检测作业时，油品需静置一段时间，保证容器内静电荷泄漏后，方可进行检尺、测温、采样等作业。
测温盒和采样器必须用导静电的绳索，并与罐体进行可靠连接。
油罐的测量口应当设置铜（铝）护板、导尺槽、接地端子。
检尺时，测尺应沿尺槽下放上提，测量过程中应将护板盖好。
严禁使用化纤布擦试测量、取样、测温器具。
4、防静电危害的安全管理
（1）进行防静电危害安全教育。
必须对全体工作人员进行防静电危害安全教育，在业务培训中安排相应的培训内容。
规章制度、设备检查都要有防静电方面的具体内容。
（2）建立防静电设施档案。
绘制各场所静电接地分布图，详细记载接地点的位置、接地体形状、材质、数量和埋设情况等。
所有防静电设施、设备必须有人负责定期检查、维修，并建立设备档案。
（3）检查测试。
每年春、秋季应对各静电接地体的接地电阻进行测量，并建立测量数据档案。
若接地电阻不合格，应立即进行整改。