冲击试验类型及相关测试方法及标准
机车车辆设备振动和冲击试验试验方法及标准
机车车辆设备振动和冲击试验试验方法及标准目录目录 (2)一、绪论 (3)二、总则 (3)1、功能性随机振动试验 (3)2、模拟长使用寿命试验 (3)3、冲击试验 (3)三、试验顺序 (3)四、固定方法 (3)五、测试方法及要求 (3)1、功能性随机振动试验 (3)2、模拟长使用寿命试验 (4)3、冲击试验 (5)一、绪论依据：IEC 61373：2010阐述了安装在机车车辆内的机械设备、电气设备、电子设备和结构部件（以下统称为机车车辆设备）的随机振动试验和振动试验要求。
该标准中的各试验都旨在证明，被试设备在铁路机车车辆正常的环境条件下承受振动的能力。
试验之后，只要不出现机械损坏或性能降低，则可以认为符合该标准。
二、总则1、功能性随机振动试验功能性随机振动试验量级是施加的最小的试验量级，是为了证实，机车车辆设备在车上运营中可以出现的条件下，被检测机车车辆设备功能正常。
厂家和最终用户必须就功能正常发挥的程度达成协议。
功能试验不适用于在模拟的使用条件下进行全面的性能评估。
2、模拟长使用寿命试验该试验旨在证明在增强了机车车辆设备的工作条件下它的机械完好性。
不要求提供该种条件下的功能证明。
3、冲击试验冲击试验是用来模拟少数的工作情况。
在试验期间没有必要证实机车车辆设备的功能。
但是必须提供工作状态没有变化、没有机械位移和损坏的证明。
上述这几点在试验报告中必须明确地加以说明。
三、试验顺序1.模拟的寿命试验→→2冲击试验→→3.运输试验和操作试验→→4.功能型随机试验四、固定方法必须将待检测的设备用标准的、含弹性夹持在内的紧固件直接固定或者通过夹具固定在试验机上。
由于紧固方法对获得的结论可能有很大的影响，所以在试验报告中必须清楚指出实际选用的紧固方法。
如果没有其它协议，必须尽可能地在其规定的工作位置对机车车辆设备进行试验，不得采取特殊的预防措施，来预防磁干扰、热的影响作用或者其它的影响试件的工作和工作性能的因数。
金属材料冲击试验标准
金属材料冲击试验标准
金属材料冲击试验标准是一种检测金属材料性能的方法，根据不同的冲击能量、温度、受力形式等条件，可以分为不同的类型。
其中，GB/T 229-2007《金属材料冲击试验方法》是关于金属材料冲击试验的推荐性国家标准，适用于金属材料室温及低温冲击试验。
该标准中规定了冲击试验温度为-20℃、-40℃、-60℃，同时要求试验样品宽度应大于5倍准备试样的孔径，且应在试样轴线上做好标记，以便观察裂纹的位置。
此外，根据冲击能量的获取方法，可以分为势能类型和动能类型；从试验温度角度来看，可以分为高温冲击(200-1000°C)、低温冲击(0~-192°C)和常温冲击3种类型；根据受力形式，可以分为拉伸冲击、弯曲冲击、扭转冲击和剪切冲击等，并可根据能量影响的数量，分为大能量初级冲击和小能量多重冲击。
在测试过程中，需要记录相关的材料等级、炉号、规格、材料状态、技术条件等信息，并使用精度为0.02mm的游标卡尺测量样品尺寸，以满足相关标准如尺寸公差和表面粗糙度的要求。
聚合物材料冲击强度的测定
一、实验目的1、了解高分子材料的冲击性能。
2、掌握冲击强度的测试方法和摆锤式冲击试验机的使用。
二、实验原理冲击强度是衡量材料韧性的一种强度指标，表征材料抵抗冲击载荷破坏的能力。
通常定义为试样受冲击载荷而折断时单位面积所吸收的能量。
α＝[A／(bd)]×103式中，α为冲击强度,J/cm2; A为冲断试样所消耗的功,J；b为试样宽度，mm；d试样厚度，mm。
冲击强度的测试方法很多，应用较广的有以下3种测试方法：①摆锤式冲击试验；②落球法冲击试验；③高速拉伸试验。
本实验采用摆锤式冲击试验法。
摆锤冲击试验，是将标准试样放在冲击机规定的位置上，然后让重锤自由落下冲击试样，测量摆锤冲断试样所消耗的功，根据上述公式计算试样的冲击强度。
摆锤冲击试验机的基本构造有3部分：机架部分、摆锤冲击部分和指示系统部分。
根据试样的按放方式，摆锤式冲击试验又分为简支梁型(Charpy法)和悬臂梁型。
前者试样两端固定，摆锤冲击试样的中部；后者试样一端固定，摆锤冲击自由端。
如图5—1所示。
图5—1 摆锤冲击试验中试样的安放方式试样可采用带缺口和无缺口两种。
采用带缺口试样的目的是使缺口处试样的截面积大为减小，受冲击时，试样断裂一定发生在这一薄弱处，所有的冲击能量都能在这局部的地方被吸收，从而提高试验的准确性。
测定时的温度对冲击强度有很大影响。
温度越高，分子链运动的松弛过程进行越快，冲击强度越高。
相反，当温度低于脆化温度时，几乎所有的塑料都会失去抗冲击的能力。
当然，结构不同的各种聚合物，其冲击强度对温度的依赖性也各不相同。
湿度对有些塑料的冲击强度也有很大影响。
如尼龙类塑料，特别是尼龙6、尼龙66等在湿度较大时，其冲击强度更主要表现为韧性的大大增加，在绝干状态下几乎完全丧失冲击韧性。
这是因为水分在尼龙中起着增塑剂和润滑剂的作用。
试样尺寸和缺口的大小和形状对测试结果也有影响。
用同—种配方，同一种成型条件而厚度不同的塑料作冲击试验时，会发现不同厚度的试样在同一跨度上作冲击试验，以及相同厚度在不同跨度上试验，其所得的冲击强度均不相同，且都不能进行比较和换算。
wcb冲击试验要求
wcb冲击试验要求1.引言1.1 概述概述部分的内容应该对WCB冲击试验要求进行简要介绍和概括。
可以包括以下内容："WCB冲击试验要求"是指对WCB材料进行冲击试验时需要满足的相关标准和要求。
WCB（WorldCupBall）是一种用于世界杯足球比赛的特殊足球，需要经历严格的测试以确保其质量和性能稳定。
WCB冲击试验是评估WCB材料在不同强度冲击下的耐久性和可靠性的重要试验。
该试验旨在模拟在比赛中可能面临的各种冲击力度，以确保WCB球能够承受正常比赛中的各种挑战和应力。
在WCB冲击试验中，通常采用多种测试方法和标准，包括球体的弹性、耐冲击性能和球体的气密性等方面的要求。
这些要求旨在验证WCB 球在各种情况下的耐久性和承受力，并确保球体的质量和性能符合相关标准和规范。
通过对WCB冲击试验要求的研究和分析，可以确保生产的WCB球具有良好的耐久性和可靠性，能够满足国际比赛的要求。
此外，对WCB冲击试验的要求进行探讨还能够为相关领域的研究和发展提供参考和指导，推动足球材料的创新和进步。
综上所述，WCB冲击试验要求是确保WCB球质量和性能稳定的重要标准和要求。
通过对WCB球的冲击试验，可以验证其耐久性和可靠性，并为相关领域的研究和发展提供指导，促进足球材料的创新和进步。
1.2 文章结构文章结构部分的内容如下：文章结构部分旨在介绍本篇长文的组织架构和内容安排。
本文分为引言、正文和结论三个主要部分。
引言部分（Section 1）主要包括概述、文章结构和目的三个小节。
概述（Subsection 1.1）将对WCB冲击试验要求进行简要的介绍，包括试验的背景、意义以及应用领域。
文章结构（Subsection 1.2）即本部分内容，将对整篇长文的结构安排进行说明。
通过提供目录和主要部分的概括，读者可以快速了解文章的篇章结构，从而更好地理解文章的内容。
目的（Subsection 1.3）将明确阐述本篇长文的写作目的和意图。
温度冲击试验标准解读
温度冲击试验标准解读热冲击试验（Thermal Shock Testing）常被称作温度冲击试验（Temperature Shock Testing）或者温度循环（Temperature Cycling）、高低温冷热冲击试验。
温度冲击按照GJB 150.5A-2009 3.1的说法，是装备周围大气温度的急剧变化，温度变化率大于10度/min，即为温度冲击。
MIL-STD-810F 503.4(2001)持相类似的观点。
不能因此理解为大于这个速率的试验就是温度冲击试验。
温度冲击试验的速率比这个现况要严苛。
经常能听到说温度冲击的速率大于20度/min,30度/min,50度/分钟，甚至更快。
温度变化原因有很多，相关标准里面都有提及：GB/T 2423.22-2012 环境试验第2部分试验N:温度变化3 温度变化的现场条件电子设备和元器件中发生温度变化的情况很普遍。
当设备未通电时，其内部零件要比其外表面上的零件经受的温度变化慢。
下列情况下，可预见快速的温度变化：——当设备从温暖的室内环境转移到寒冷的户外环境，或相反情况时；——当设备遇到淋雨或浸入冷水中而突然冷却时；——安装于外部的机载设备中；——在某些运输和贮存条件下。
通电后设备中会产生高的温度梯度，由于温度变化，元器件会经受应力，例如，在大功率的电阻器旁边，辐射会引起邻近元器件表面温度升高，而其他部分仍然是冷的。
当冷却系统通电时，人工冷却的元器件会经受快速的温度变化。
在设备的制造过程中同样可引起元器件的快速温度变化。
温度变化的次数和幅度以及时间间隔都是很重要的。
GJB 150.5A-2009装备实验室环境试验方法第5部分：温度冲击试验3.2应用3.2.1正常环境本试验适用于可能会在空气温度发生急剧变化的地方使用的装备。
本试验仅用来评价温度急剧变化对装备的外表面、安装在外表面的零部件、或装在靠近外表面的内部零部件的影响。
典型情况如下：A) 装备在热区域和低温环境之间转换；B) 通过高性能运载工具，从地面高温环境升到高空（只是热到冷）；C) 仅用外部材料（包装或装备表面材料）进行试验时，从处在高空和低温条件下热的飞机防护壳体内向外空投。
机械冲击试验标准
机械冲击试验标准机械冲击试验是用来评估材料在受到机械冲击时的抗冲击性能，以及产品在运输、使用过程中受到冲击时的耐受能力。
机械冲击试验标准的制定对于保障产品质量、确保产品安全具有重要意义。
本文将对机械冲击试验标准进行详细介绍，以期为相关领域的研究和实践提供参考。
首先，机械冲击试验标准通常包括试验设备、试验方法、试验条件等内容。
试验设备主要包括冲击试验机、冲击锤、传感器等，用于对被试样施加冲击载荷并记录试验数据。
试验方法一般包括自由落体法、摆锤法、冲击破坏法等，不同的试验方法适用于不同的试验对象和试验要求。
试验条件则包括试验温度、湿度、冲击方向、冲击速度等，这些条件对试验结果会产生重要影响。
其次，机械冲击试验标准的制定需要考虑到不同行业、不同产品的特点和需求。
比如，在航空航天领域，对材料的抗冲击性能要求非常严格，因此相应的试验标准也会更加严格和复杂；而在日常生活用品领域，对材料的抗冲击性能要求相对较低，因此相应的试验标准也会更加简单和实用。
因此，制定机械冲击试验标准需要充分考虑到试验对象的特点和使用环境，以确保试验结果的准确性和实用性。
此外，机械冲击试验标准的制定还需要考虑到国际标准和行业标准的统一。
随着全球化的发展，各国之间的贸易往来日益频繁，产品的质量和安全也受到了更加严格的监管。
因此，制定机械冲击试验标准需要参考国际标准和行业标准，以确保产品在国际市场上的竞争力和适用性。
总的来说，机械冲击试验标准的制定对于产品质量和安全具有重要意义，需要充分考虑试验设备、试验方法、试验条件、试验对象的特点和需求，以及国际标准和行业标准的统一。
希望本文对相关领域的研究和实践提供一定的参考和帮助，推动机械冲击试验标准的不断完善和发展。
汽车产品冷热冲击试验标准
汽车产品冷热冲击试验标准冷热冲击试验是汽车产品质量检测的重要环节之一，用于评估汽车在极端温度条件下的可靠性和稳定性。
本文将介绍汽车产品冷热冲击试验的标准要求和测试方法。
一、试验目的汽车产品在使用过程中，常常会遇到极端的气温条件，如寒冷的冬季和酷热的夏季。
为了确保汽车产品在这些极端条件下的正常工作，冷热冲击试验被广泛应用于汽车产品的设计和生产中。
该试验可评估汽车产品在温度变化过程中的结构、性能和可靠性，以提高产品的质量和可靠性。
二、试验标准汽车产品冷热冲击试验的标准要求通常由国家、行业组织或相关技术标准制定委员会制定。
以下是一些常见的冷热冲击试验标准：1. GB/T 2423.1-2008《电工电子产品环境试验第2部分: 试验方法第1节：冷热试验方法》该标准适用于汽车电子产品的冷热试验，包括冷热冲击试验、低温试验和高温试验等。
该标准规定了试验设备、试验条件和试验方法等内容，以确保汽车电子产品在极端温度条件下的可靠性和稳定性。
2. ISO 16750-4:2010《Road vehicles -- Environmentalconditions and testing for electrical and electronic equipment -- Part 4: Climatic loads》该标准旨在为汽车电气和电子设备的冷热环境试验提供指导。
它规定了不同温度条件下的试验方法，包括低温试验、高温试验、热冲击试验和湿热试验等。
该标准的目的是评估汽车电气和电子设备在不同气候条件下的可靠性和稳定性。
3. JIS D 0203:2009《Automotive parts -- Environmental testing for electric and electronic parts -- Part 1: General》该标准适用于汽车电气和电子零部件的环境试验。
它规定了冷热试验、低温试验、高温试验和湿热试验等试验方法，以评估汽车电气和电子零部件在不同环境条件下的可靠性和稳定性。
摆锤冲击试验
金属材料－摆锤冲击试验第一部分：测试方法1 使用范畴ISO 148规定了摆锤冲击试验（V形或U形槽）的测试方法，即测试金属材料在冲击试验中能量的吸收能力。
冲击试验的使用设备参见标准ISO 14556。
2 相关标准如下标准是必须参阅的，请使用最新版本，若无新版，请使用最新进行修正的版本。
ISO148-2：1998，金属材料－摆锤冲击试验－第二部分：测试设备的验证ISO 286-1，ISO体系的适用条件－第一部分：基准公差及偏差3 条件和定义3.1 能量3.1.1 实际起始潜能潜能：K p－为检验值[见ISO 148-2:1998 中的3.2.2]3.1.2 吸收能量吸收能量K－为检测设备的读数注：V或U表示凹槽的几何形状，即KV，KU。
数字2或8表示摆锤半径，如KV2。
3.2 试样尺寸试样尺寸见图1。
3.2.1高度高度h－凹槽部位开槽面与对面的距离。
3.2.2宽度宽度w－垂直于高度方向即平行于凹槽方向的试样长度。
3.2.3 长度长度l－垂直于凹槽方向的试样最大尺寸。
4 符号及代码此标准引用的符号及代码见表1，表2及图2。
5 原则冲击试验由摆动的单摆锤敲断试样凹槽部位测试其吸收的能量。
凹槽为规定尺寸，位于试样两支撑端的中点，与敲击方向相反。
由于许多金属材料的冲击功随温度变化，试验在规定温度下进行。
若此规定温度非环境温度，须加热或冷却到该温度，并保持此温度进行试验。
6 试样规定6.1 概括标准试样长度为55mm，截面为10mm的正方形。
长度方向的中点部位开V形或U形槽，详细描述见6.2.1和6.2.2。
如果不能从检验材料上获得标准试样，可以取复样，宽度可以为7.5mm，5mm或2.5mm，见图2和表2。
注：对于低冲击功试样，试验时必须使用垫片，以保证额外的能量被摆锤吸收。
对于高冲击功试样，则不必这样做。
垫片应放在试样支撑端的上面或下面，这样试样中点部位高度为5mm，两端为10mm。
试样表面粗糙度必须好于Ra5µm除了试样端部。
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一、概述
在产品研发和生产过程中，为了确保产品的使用安全性和耐久性，往往需要进行各种试验和测试。
其中，冲击试验作为一种重要的试验手段，被广泛应用于各个行业中。
本文将重点介绍冲击试验的类型、相关测试方法和标准。
二、冲击试验类型
1. 机械冲击试验
机械冲击试验是指对产品在受到外力冲击或振动时的性能进行测试的一种方法。
常见的机械冲击试验类型包括冲击强度测试、振动冲击测试等。
2. 化学冲击试验
化学冲击试验是针对产品在受到化学物质侵蚀或腐蚀时的性能进行测试的一种方法。
常见的化学冲击试验类型包括化学溶液喷洒测试、酸碱腐蚀测试等。
3. 电气冲击试验
电气冲击试验是指对产品在受到电气信号干扰或过电压作用下的性能进行测试的一种方法。
常见的电气冲击试验类型包括静电放电测试、雷电冲击测试等。
三、冲击试验相关测试方法
1. 冲击强度测试方法
冲击强度测试是指通过以一定的速度或压力使样品受到冲击，然后观
察其变形、断裂或者性能损伤情况来评估其抗冲击能力。
常见的测试
方法包括冲击试验机测试、冲击落球测试等。
2. 化学溶液喷洒测试方法
化学溶液喷洒测试是指将特定的化学溶液以一定的量和速度喷洒在样
品表面，然后观察其变化情况来评估其抗腐蚀能力。
常见的测试方法
包括循环喷洒测试、静态喷洒测试等。
3. 静电放电测试方法
静电放电测试是指通过模拟静电场的方式对样品进行测试，以评估其
抗静电放电能力。
常见的测试方法包括触手放电测试、直接放电测试等。
四、冲击试验相关标准
1. GB/T 2423.5-1995《电工电子产品环境试验第二部分：试验P：
盐雾试验》
该标准规定了对电工电子产品的盐雾腐蚀试验的方法。
2. GB/T 4857.17-2014《包装材料和容器耐冲击性的测定第17部分：下落式试验装置及试验方法》
该标准规定了包装材料和容器的下落式冲击试验方法。
3. ISO 9001:2015《质量管理体系要求》
该标准为质量管理体系的国际标准，包括了对产品设计、生产、测试等方面的要求，其中也包括了对冲击试验的相关要求。
五、结论
通过本文的介绍，可以看出冲击试验是一个重要的测试手段，广泛应用于各个行业中。
不同类型的冲击试验有不同的测试方法和标准，这些测试方法和标准的制定，对于保证产品的质量和性能具有重要的意义。
希望本文的介绍能够为相关行业的研发和生产工作提供一定的参考价值。