题库2:新能源汽车动力总成拆装与检测
新能源汽车练习题库与答案 (2)

新能源汽车练习题库与答案一、单选题(共76题,每题1分,共76分)1.电动汽车交流充电车辆接口和供电接口分别包含()对触头。
A、10B、9C、7D、8正确答案:C2.特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求,在安全检验合格有效期届满前()个月,向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。
A、3B、2C、6D、1正确答案:D3.磁性物质能被外磁场强烈磁化,但磁化作用不会无限地增强,即磁性物质在磁化过程中,当磁场强度 H 达到一定值后,其磁感应强度 B 不再随 H 增加而增加,这是由于磁性物质存在()。
A、高导磁性B、磁饱和性C、磁滞性D、磁伸缩性正确答案:B4.角频率ω与频率ƒ之间的关系为()。
A、ω=ƒB、ω=2πƒC、ω=πƒD、ω=1/ƒ正确答案:B5.下列关于电流的说法正确的是()。
A、电路中有了电源就形成电流B、电路中有电荷运动就形成电流C、只要电路闭合,电路中就会有持续的电流D、在闭合电路中要得到持续的电流,必须有电源正确答案:D6.蓄电池在汽车上的主要作用是()。
A、用来给起动机供电,起动发动机B、用来吸收发动机的过电压,保护电子元件C、做备用电源正确答案:C7.燃料电池电动汽车是指以( )等为燃料,通过化学反应产生电流。
A、氢气或甲醇B、甲烷C、氮气D、氧气正确答案:A8.关于平衡桥电阻说法正确的是()。
A、一端分别接于直流系统正负母线,另一端接地的多个阻值相同的电阻。
B、平衡桥上的电阻用于引起正负母线对地电压波动。
C、一端通过开关器件分别接于直流系统正负母线,另一端接地的两个阻值相同的电阻。
D、一端分别接于直流系统正负母线,另一端接地的两个阻值相同的电阻。
正确答案:D9.当电击的持续时间小于 0. 1s,电流大于()mA 时,纤维性颤动就有可能发生,只要电击发生在易损期内,而数安培的电流幅度,则很可能引起纤维性颤动。
A、100B、300C、500D、700正确答案:C10.进行进气道免拆保养工作时,需将设备的真空管接入节气门的()A、无所谓B、后方C、中间D、前方正确答案:B11.电流型逆变器中间直流环节贮能元件是( )。
(完整版)题库2:新能源汽车动力总成拆装与检测

新能源汽车检测与维修赛项题库
题库2:新能源汽车动力总成拆装与检测
一、竞赛内容和作业要求
在规定60分钟时间内,要求参赛队以小组作业的方式,按照国家标准、生产制造厂家技术规范,在新能源汽车动力总成操作平台上完成永磁同步电机与固定齿比变速器的分离,并对变速器进行拆解与装配、电机性能检测等,要求作业规范、务实、安全、环保,正确使用工量具,并完整准确填写《新能源汽车动力总成拆装与检测作业记录表》。
二、考核要点
按照动力总成装配要求,在规定时间内完成作业流程,发现和确认故障点(3~5处)。
重点考核选手操作规范流程,包括分离永磁同步电机与固定齿比变速器、变速器各齿轮分离、清洁与装配,并进行变速器组件外观目视检查、差速器和主轴油封更换、电机性能的检测等。
选手通过测量差速器端面高度与深度,计算出调整垫片厚度,按照现场裁判要求进行调整垫片更换。
要求较熟练地查阅设备使用手册,正确地使用工量具和仪器设备,准确测量技术参数,按照要求在记录表上记录作业过程和测试数据,做到安全文明作业。
1 / 7。
新能源考试题+参考答案 (2)

新能源考试题+参考答案一、单选题(共82题,每题1分,共82分)1. 电动汽车用驱动电机系统驱动电机定子绕组对机壳的冷态绝缘电阻值应大于20MΩ;定子绕组对机壳的热态绝缘电阻值应不低于()。
A、0.38MΩB、20MΩC、0.12MΩD、0.24MΩ正确答案:A2. 以下电池中不作为电动汽车动力电池的是( )。
A、超级电容B、燃料电池C、锌银电池D、磷酸铁锂电池正确答案:C3. 普低钢焊接时,应避免采用( )。
A、焊前预热B、大热输入及单道焊C、碱性焊条D、焊后缓冷正确答案:B4. 若无特殊规定,驱动电机及驱动电机控制器应能承受(40±2)℃,相对湿度为( ),48h 的恒定湿热试验,驱动电机及驱动电机控制器应无明显的外表质量变坏及影响正常工作的锈蚀现象。
A、80%-85%B、85%-90%C、70%-75%D、90%-95%正确答案:D5. 蓄电池辅助装置是蓄电池正常工作所需要的( )、温控系统部件等。
A、托架B、传感器C、导线D、BMS正确答案:A6. 纯电动汽车的驱动方式中,( )方式应是未来纯电动汽车驱动系统的发展方向。
A、电机-驱动桥组合式驱动系统布置B、双电机驱动C、轮毂电机独立驱动D、电机-驱动桥整体式驱动系统布置正确答案:C7. 自动驾驶领域常利用()实现车辆定位。
A、卡尔曼滤波器综合卫星定位系统和惯性导航系统B、惯性导航系统C、卫星定位系统D、视觉传感器正确答案:A8. 下列不属于智能网联汽车车辆关键技术的是()。
A、智能决策技术B、环境感知技术C、控制执行技术D、高精定位技术正确答案:D9. 电机从静止状态加速到工作转速的整个过程称为起动,包括通电、最初起动和(),必要时还包括与电源同步的过程。
A、减速过程B、励磁过程C、稳定过程D、加速过程正确答案:D10. 电动汽车充电插座传导连接到电网,应有一个端子将电平台与电网的接地部分连接,这是充电枪()端子。
A、CPB、PEC、S+D、S-正确答案:B11. 电压贬值的额定防护有四个等级:CAT(种类)Ⅰ、CATⅡ、CATⅢ、CATⅣ,其中( )直接连接到配电设备的大型用电设备(固定设备)的一次线路及配电设备到插座之间的电力线路。
新能源汽车技术测试题(附答案)

新能源汽车技术测试题(附答案)一、单选题(共56题,每题1分,共56分)1.电动机按运转速度可分为高速电动机、低速电动机、()和调速电动机A、恒速B、快速C、慢速D、中速正确答案:A2.电动汽车整车绝缘检测的标准是()A、绝缘阻值大于500MΩB、绝缘阻值大于2KΩC、绝缘阻值大于20KΩD、绝缘阻值大于20MΩ正确答案:D3.混合动力重度混合型是指电动机峰值功率和发动机的额定功率比大于()A、.4B、.5C、.3D、.2正确答案:A4.奇瑞A5的BSG款电动机的功率为A、10KWB、20KWC、30KWD、40KW正确答案:A5.锂离子电池放电深度越小,恒流充电时间就()。
A、不确定B、不变C、越长D、越短正确答案:D6.微混合动力系统相比,轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的起动和()以外,由于搭载有额外的蓄电池,系统还可以在减速和制动时,对部分能量进行回收A、减速B、加速C、停止D、怠速正确答案:C7.( )的作用是将定子绕组产生的三相交流电变为直流电。
A、电刷B、整流器C、定子总成D、转子总成正确答案:C8.根据国标GB/T18384.3-2015在最大工作电压条件下,直流电路绝缘电阻的最小值应至少大于:A、50Ω/VB、100Ω/VC、150Ω/VD、200Ω/V正确答案:B9.新能源汽车维护当中,定期深度放电指的是A、每月将电池的电放完,然后放置一段时间B、每月完全放电一次,充电一次C、每月进行一次边充边放D、每月将电池的电量放到50%以下,然后充满正确答案:B10.电动汽车的能量来源是()。
A、起动机B、发动机C、动力电池D、发电机正确答案:C11.动力电池漏电检测判定不漏电的标准是:等于或高于()被认为是不漏电。
A、2000Ω/VB、1000Ω/VC、100Ω/VD、500Ω/V正确答案:D12.电动汽车电机冷却液比较正常的容量是A、5升B、4升C、8升D、12升正确答案:C13.多长时间检查一次动力电池托盘A、40000公里或2年B、10000公里或6个月C、每个保养周期都要检查D、20000公里或12个月正确答案:C14.电动机上安装的旋变传感器用于检测电动机的转速和旋转位置,相当于燃油车上的()。
2019年山东省职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”赛项规程

2019年山东省职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”赛项规程一、赛项名称赛项名称:新能源汽车检测与维修赛项组别:中职组赛项归属:加工制造类二、竞赛目的通过开展山东省职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修竞赛活动,提高中等职业学校专业师资的业务水平,促进中等职业学校新能源汽车检测与维修专业的发展,锻炼和培养一大批高素质的新能源汽车技术人才,满足行业企业对新能源汽车后市场技术人才的迫切需求。
实现校企深度融合,服务于区域新能源汽车产业的发展。
三、竞赛内容赛项包括四个竞赛模块,每个竞赛模块的时长、分值及相应权重见表1。
表1 竞赛模块时长、分值及相应权重竞赛模块时长分值权重总分新能源汽车故障诊断与排除60分钟100分40%新能源汽车动力总成拆装与检测45分钟100分20%100分新能源汽车维护与高压组件更换45分钟100分20%新能源汽车充电设备装配与调试45分钟100分20%竟赛模块的作业要求和考核要点如下:(一)新能源汽车故障诊断与排除1.作业要求在规定时间60分钟内,要求参赛队以小组作业的方式,对新能源整车常见的低压供电(含仪表)、充电、上电、驱动等故障进行诊断与排除,依据维修手册的规范完成作业流程,发现和确认故障点,并根据现场裁判的要求排除故障,完整准确填写《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》。
作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。
2.故障范围和考核要点围绕新能源汽车电动化系统、车辆控制系统、车身电器系统设置“低压供电不正常”“车辆无法充电”“高压供电不正常”“车辆无法正常行驶”等常见的故障现象,进行检测分析并查找故障点。
故障包含有故障码故障和无故障码故障,故障形式可为单系统故障或多系统故障。
重点考察选手对车辆的结构和控制逻辑的理解程度;考查选手对故障诊断仪、万用表、示波器等常用诊断设备的应用能力;要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断,包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘(漏电)检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除、现场5S整理等。
纯电动汽车电池及管理系统拆装与检测试题库2

纯电动汽车电池及管理系统拆装与检测试题库学习单元3.3一、选择题1. 当整车遇到过电流、欠压或(C)等状况时,需要电池管理系统发出切断接触器的指令,保证电池包以及交通参与者的安全。
A、压力高B、流量大C、过温度D、容量小2.显示中接触器(B)发生粘连以及无法吸和的情况。
A、不会B、会C、不一定D、不可能3.当BMS发出断开接触器信号后,(C )将会检测接触器触点的电压。
A.、主板、从板B、高压盒C、主控制单元D、VCU4.电池管理系统发出闭合接触器指令后,主控单元也会检测(C)两端的电压。
A、传感器B、芯片C、接触器D、电压表5.接触器线圈回路的控制以及诊断使用(C )驱动模块。
A、高边C、低边C、高低边D、低高边二、判断1.对于驱动控制资源不足的情况,一般不采用多个接触器复用同一高边驱动并且各自使用不同的低边驱动。
( F )2.动力电池包,是有源系统。
(T )3.若动力电池与车身公共地之间某处发生短路,最大的漏电流值相对的阻值。
称为绝缘阻值。
(T )4.动力电池系统的绝缘电阻测量,主要有两类方法。
(T )5.高压互锁(High voltage interlock loop,HVIL)用于判断整个车载高压系统的完整性。
(T )6.源电路位于BMS上的绝缘检测,要求车辆其他高压部件提供互锁接口。
(T )7.HVIL的硬件主要通过连接器与线束的连接实现。
(T)8.HVIL将由BMU产生预定占空比的脉宽调制波,通过整个高压回路后再回到BMU,如果BMU检测到PWM 波的占空比不符合预期,BMU将会向VCU发出切断高压接触器的指令,直至该故障排除,接触器才能重新吸合。
(T)9.操作起动开关使电源模式至OFF状态,断开蓄电池负极电缆,断开直流母线,断开动力电池高压线束连接器BV16,等待5分钟,用万用表检测BV16端子1余端子2之间的电压,标准电压应≤5V。
(F)10.操作启动开关使电源模式至OFF 状态,断开蓄电池负极电缆,断开直流母线,拆卸动力电池高压线线束连接器BV16,将高压绝缘检测仪的档位调至1000V,用高压绝缘检测仪测量动力电池高压线线束连接器BV16的1号端子与车身接地之间的电阻。
新能源汽车技术测试题含答案

新能源汽车技术测试题含答案一、单选题(共56题,每题1分,共56分)1.安装高压组件时,我们需要注意()A、高压组件上面有多个高压插接件时,一定要注意插接件的位置,不能错插、漏插、硬插B、高压插接件内部一般有花纹锁止结构,只要能插进去,就一定没有错C、高压组件是原厂维修件,禁止拆卸D、插一个上一次电,最保险正确答案:A2.新能源汽车维护当中,定期深度放电指的是A、每月将电池的电放完,然后放置一段时间B、每月完全放电一次,充电一次C、每月进行一次边充边放D、每月将电池的电量放到50%以下,然后充满正确答案:B3.二次电池容量降至某一规定值之前电池所能耐受的循环次数称为电池()。
A、循环周期B、循环寿命C、耐受指数D、放电次数正确答案:B4.不戴绝缘帽会造成的危害是()A、无法发力拆卸螺栓B、周围无关人员不知道你在进行高压作业C、车底操作时,碰伤头部,严重会造成头部接触带电体造成触电D、操作时会毛发掉落在电源上,造成电源短路正确答案:C5.二级维护高压附件的检查不包括A、电动压缩机工作状态B、PTC工作状态C、高压线束绝缘检测D、动力电池包外观检查正确答案:D6.绝缘电阻测试仪的原理是瞬间施加高压来检测被测物体的绝缘性,依照这个原理,我们在使用绝缘电阻测试仪时需要注意()A、只要仪器和表笔外观没有损坏,就不存在什么问题B、在测试的瞬间人体直接接触被测物体可能会造成高压触电,所以需要配戴绝缘手套C、将量程调小一点就可以了D、原理和万用表差不多,不需要太过于在意正确答案:B7.已经变形的动力电池包维修时需要注意()A、动力电池外观变形说明收到过撞击,有爆炸的风险,不能维修B、此时只要带好绝缘手套就没有问题了C、变形的电池包外壳很可能会挤压电池造成短路起火,要在维修现场准备好灭火器材D、明显变形的电池包超出了维修能力,应该立即返厂正确答案:C8.铅酸蓄电池用的正极材料是 ( )A、铅板B、Ni(OH)2C、铝D、锌正确答案:A9.根据GB/T18488.1-2015驱动电机在热态下应能承受1.2倍最高工作转速试验,持续时间为(),其机械不应发生有害变形。
2019年江苏新能源汽车省赛工单(修改2月23日)

附件1:2019年新能源汽车故障诊断与排除竞赛样题
2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录表
分赛项名称:新能源汽车故障诊断与排除
1 / 23
注明:1、表中第一、二、三项不需要选手填写,但列入考核内容。
2、其他问题在赛前培训和赛项说明会进行答疑。
附件2:2019年新能源汽车动力总成拆装与检测竞赛样题2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录表
分赛项名称:新能源汽车动力总成拆装与检测
“√”,若不正常请标注出维修方案(维修、更换、调整)。
“√”;若不正常给出维修方案(维修、更换、调整),并向裁判请示调整后的垫片。
“√”;若不正常给出维修方案(维修、更换、调整)。
附件3:2019年新能源汽车维护与高压组件更换竞赛样题2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业单
分赛项名称:新能源汽车维护与高压组件更换
附件4:2019年新能源汽车维护与高压组件更换竞赛样题2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手记录单
分赛项名称:新能源汽车维护与高压组件更换
1.车辆参数
3.异常情况归纳
4.根据排查出的故障高压线束或裁判指定的高压组件进行更换
附件5:2019年新能源汽车充电设备装配与调试竞赛样题2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录表
分赛项名称:新能源汽车充电设备装配与调试。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
新能源汽车检测与维修赛项题库
题库2:新能源汽车动力总成拆装与检测
一、竞赛内容和作业要求
在规定60分钟时间内,要求参赛队以小组作业的方式,按照国家标准、生产制造厂家技术规范,在新能源汽车动力总成操作平台上完成永磁同步电机与固定齿比变速器的分离,并对变速器进行拆解与装配、电机性能检测等,要求作业规范、务实、安全、环保,正确使用工量具,并完整准确填写《新能源汽车动力总成拆装与检测作业记录表》。
二、考核要点
按照动力总成装配要求,在规定时间内完成作业流程,发现和确认故障点(3~5处)。
重点考核选手操作规范流程,包括分离永磁同步电机与固定齿比变速器、变速器各齿轮分离、清洁与装配,并进行变速器组件外观目视检查、差速器和主轴油封更换、电机性能的检测等。
选手通过测量差速器端面高度与深度,计算出调整垫片厚度,按照现场裁判要求进行调整垫片更换。
要求较熟练地查阅设备使用手册,正确地使用工量具和仪器设备,准确测量技术参数,按照要求在记录表上记录作业过程和测试数据,做到安全文明作业。
1 / 7
三、新能源汽车动力总成拆装与检测竞赛样题
2019年全国职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录表
竞赛模块:新能源汽车动力总成拆装与检测
竞赛日期:2019年月日竞赛场次:竞赛工位:
选手身份加密号:竞赛用时:分秒
序号项目配分实际得分
1 作业过程记录25
现场裁判
(签字)
评分裁判
(签字)
核分裁判
(签字)
裁判长
(签字)
裁判须知:主副裁判独立评分;使用规定签字笔书写;扣分栏不得空白,未扣分填“0”,扣分填负值;选手未完成作业需扣分并备注“未完成”;修改须签字确认。
2 / 7
1、变速箱组件外观目视检查
状态记录合格不合格处理意见
齿轮轮系转动
主轴齿轮
副轴齿轮1
副轴齿轮2
差速器组件
后箱体轴承外圈
主轴前轴承内外圈
差速器油封
主轴油封
注:根据检查结果填写合格打“√”或不合格打“×”,处理意见:正常打“√”,若不正常请标注出维修方案(维修、更换、调整)。
2、三轴轴调整垫片厚度计算与选择单位:mm
测量对象测量数据1 测量数据2 测量数据3 平均值测量模式差速器组件H 高度
后箱体轴承孔底D 深度
三轴轴调整垫片
厚度f
结果判定与处理
注:测量值保留不少于小数点后 2位;结果判断及处理栏内仅需根据检查结果:正常打“√”;若不正常给出维修方案(维修、更换、调整),并向裁判请示调整后的垫片。
3 / 7
3、驱动电机性能测试
序号测试项目技术要求结果判定
1 外观电机表面不应有锈蚀、碰伤、划痕,涂覆层不应有剥落,紧固件连接牢固,接线端完整无损
2 标识
电机铭牌标识清楚,字迹清晰,符合要求
1、工作电压:
2、最大功率:
3、最高转速:
4、防护等级:
5、绝缘等级:
6、型号:
7、最大转矩:
3 空转检查无定转子相擦或异响
4 冷却回路密
封性
标准要求:
5 冷态绝缘电
阻
标准要求:
兆欧表电压等级:
U-壳
V-壳
W-壳标准要求:
兆欧表电压等级:
U-温度传感器
V-温度传感器
W-温度传感器
6 绕组短路检
查
测试条件:使用专用量具进行绕组间的电阻测量
U-V
V-W
W-U
7 绕组断路检
查
测试条件:使用专用工具转动电机,通过专用量具
测量电机绕组间的电压
U-V
V-W
W-U
8 旋变传感器
绕组阻值检
查
标准要求:16±4Ω正弦
标准要求:16±4Ω余弦
标准要求:8±2Ω励磁
9 温度传感器
阻值检查
标准要求:10℃-40℃温度下,
50.04 kΩ~212.5kΩ
注:结果判定栏内仅需根据检查结果:正常打“√”;若不正常给出维修方案(维修、更换、调整)。
4、故障部位归纳
故障部位故障部位
4 / 7
现场职业素养考核要点
1、元件拆卸(满分15分)
序号作业内容评分要点(各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分)配分扣分判罚依据
1 场地准备□未检查设置隔离栏、安全警示牌;
□未检查灭火器压力值(水基、干粉);
0.5
2 检查防护套装□未检查绝缘手套
□未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽;
□未穿戴绝缘鞋(进入工位前提前穿戴好);
2
3 检查工具套装□未进行数字绝缘测试仪检查;
□未选择四点检测绝缘垫绝缘性;
□未进行接地电阻测试仪检查;
□未检查数字万用表的电阻量程(校零);
2
4
分离变速箱体和
电机总成□未分离变速箱与电机;
□未将润滑油排放干净;
□未检查润滑油是否排放干净;
2
5 分解变速箱体□未交错拧开螺栓;
□未将后箱体与前箱体分离;
2.5
6 拆卸差速器组件□未拆卸差速器组件; 1
7 拆卸副轴组件□未拆卸副轴轴承固定挡板;
□未取下副轴;
□未正确使用卡簧钳取下副轴轴承卡簧;
□未使用专用工具(拉码器)将副轴轴承从箱体中取出;
2
8 拆卸主轴组件□未取下主轴齿轮总成;
□未拆卸主轴轴承固定挡板;
□未取下主轴;
1.5
9 拆卸油封□未拆下油封的; 1.5
2、元件装配(满分20分)
10 安全作业□清洁装配时未佩戴安全帽、防电池电解液酸碱性手套、
护目镜;
0.75
11 清洁组件□未对差速器组件表面及差速器壳体内部进行清洁;
□未检查是否有卡滞;
□未对球轴承、圆柱滚子轴承、主轴、副轴表面进行清洁;
□未对变速箱前箱体表面进行清洁;
1.75
5 / 7
□未对变速箱后箱体表面进行清洁;
□未对前合箱面进行刮蹭处理、刮平高点;
□未对后合箱面进行刮蹭处理、刮平高点;
12 安装油封□未将油封装入变速箱后箱体; 1
13 安装副轴轴承□未正确安装副轴轴承;
□未正确安装副轴轴承卡簧;
2
14 安装调整垫片□未将合适厚度的调整垫片正确装入后箱体; 2.5
15 安装主轴组件□未正确安装主轴组件; 2
16 安装副轴组件□未正确安装副轴组件; 2
17 安装差速器组件□未正确安装差速器组件; 3
18 安装前后箱体□未使用专用工具正确紧固前后箱体总成; 3
19 安装减速箱体和
电机总成
□未使用专用工具正确紧固变速箱体与电机; 2
3、元件检测(满分20分)
20 安全作业□元件检测时未佩戴安全帽、绝缘手套、护目镜; 1.5
21 变速箱组件外观
目视检查
□未检查并记录变速器组件外观; 2.5
22 差速器组件高度
测量
□差速器组件高度测量结果错误; 3.5
23 后箱体轴承孔底
深度测量
□后箱体轴承孔底深度测量结果错误; 3.5
24 检查驱动电机外
观标识
□未检查并记录驱动电机外观标识; 1.5
25 检查驱动电机冷
却密封回路
□未检查并记录驱动电机冷却密封回路 2
26 测量冷态绝缘电
阻
□未测量并记录冷态绝缘电阻; 1
27 测量绕组□未测量并记录绕组; 2
28 测量旋变传感器□未测量并记录旋变传感器绕组阻值; 1
29 测量温度传感器□未测量并记录温度传感器阻值;0.5
30 查阅维修手册□以上测量过程中未查阅维修手册; 1
4、团队协作(满分10分)
6 / 7
31 团队协作□作业时两名选手未互相配合,分工不合理,出现2条独
自作业线路;
□未在规定时间内完成全部作业;
□选手配合时身体发生碰撞,语言发生争执;
10
5、安全与5S管理(满分10分)
32 安全与5S管理□影响安全操作包括但不限于以下内容:仪器、设备、工
具、零件落地;不注意安全操作,随意放置工具、量具或
造成其他安全隐患;
□地上有油污时未擦掉;
□未做废物环保处理;
□工具使用不规范或选择不正确;
□由于野蛮操作,导致仪器、设备损坏,扣除该项所有分
数;
10
6、追罚扣分(填负分)
序号扣分项目扣分项目扣分判罚依据
33 安全事故□未按正确安全操作程序,损伤、损毁车辆或竞赛设备,视情节扣2~20分,特别严重安全事故的终止比赛,成绩记0分;
□未按正确安全操作程序,造成人员伤害,视情节扣2~20 分,特别严重安全事故的终止比赛,成绩记0分;
7 / 7。