中国交通发展状况PPT课件
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中国交通存在的主要问题ppt
中国交通存在的主要问题ppt一、引言中国是世界上人口最多的国家之一，拥有发达的经济和庞大的交通网络。
然而，在快速发展的同时，中国交通也面临着一些主要问题。
本文将详细分析中国交通存在的主要问题，并提出解决方案。
二、城市交通拥堵1.1 问题描述随着城市化进程加速推进，城市人口急剧增加，导致道路交通拥堵严重。
尤其是大城市如北京、上海、广州等地，早晚高峰时段车辆密度高，交通流量大，行进缓慢。
1.2 解决方案为了缓解城市交通拥堵问题，可以采取以下措施：（1）加强公共交通建设：扩大地铁、轻轨等公共交通线路覆盖范围和容量，提升乘客出行体验。
（2）鼓励非机动车出行：建设更多自行车道和步行街，提供便利条件给非机动车使用者，并提倡绿色出行意识。
（3）实施交通限制措施：例如采取限号措施减少汽车数量、推行差别化收费等政策，引导市民选择公共交通或共享交通工具。
三、交通事故高发2.1 问题描述中国交通事故数量庞大，危害严重。
包括道路交通事故、铁路事故等，在许多地区造成了人员伤亡和财产损失。
2.2 解决方案为了降低交通事故发生率，可以采取以下措施：（1）加强交通安全教育：通过学校、媒体等渠道进行广泛的交通安全宣传和培训，增强居民的交通安全意识。
（2）加强执法力度：严厉打击违法行为，例如超速驾驶、酒驾等，提高违规成本，形成有效震慑。
（3）改善交通设施建设：修复破损路面、更新老化信号灯和标志牌等设施，并加强监管和维护工作，确保道路安全运行。
四、不合理的运输布局3.1 问题描述中国各地区的经济水平不均衡，导致各地运输需求差异较大。
一些地方存在过剩的运力资源，而一些又因为基础设施和交通条件限制导致运输困难。
3.2 解决方案为了改善运输布局不合理的问题，可以采取以下措施：（1）优化运输资源配置：根据各地区的实际需求量和产业结构，调整运力资源分配，鼓励发展经济相对薄弱地区的物流业务。
（2）加大基础设施建设投资：加快推进交通基础设施建设，在关键节点打破瓶颈，提高交通网络覆盖密度。
中国的交通 (共39张PPT)
六、我国的内河航运
1、长江航线
特点：内河航运的大动脉， 通航里程最长，运量最大。 重要港口：重庆、武汉、 南京、上海
分析长江成为内河航运 大动脉的原因？ 长江流程长，支流众多、流域面积广，水量丰富；中 下游地势平坦，水流平稳，江阔水深；没有结冰期， 通航里程长和时间长。 长江流域人口众多，工农业发达，市场广阔，客货运 量大。
公路
航空线
居中
最高
居中
最快
居中
最小
贵重或急需的货物（数量不大）——航空 （短途）——公路运输 活物、鲜货（长途且数量大）——铁路专用车 （短途）——公路运输 大宗笨重的货物（远距离运输）——水运或铁路运输
选择正确的运输方式 人或物的位移 运输要求 管 道 运 输 铁 路 运 输 公 路 运 输 海 洋 运 输 内 河 航 运 航 空 运 输
中国的交通
考点：
1、五种交通运输方式的选择 2、我国主要铁路干线和铁路枢纽城市 3、我国主要内河航道和港口 4、理解铁路、公路建设的区位因素
一、各种交通运输方式
（一）、交通事业的重要性
1. 交通 事业
{ 邮电业 ----传递信息和物品
运输业 ----运送旅客和货物
(二)五种交通运输方式
重要的铁路交通枢纽 京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线 兰州
哈尔滨 京包 北京 包头 线 天津
上海
广州
九龙
京沪线
陇海线
乌鲁木齐
北京
连云港 徐州 陇
海
线
上海
京广线
浙赣线
湘黔线
北京
上海 贵阳
昆明 株洲
广州
京广线 陇海线 乌鲁 木齐 陇 郑州 海 北京
中国交通的可持续发展白皮书PPT培训课件(带内容)
3.5万公里
高速公路里程
2012年 2019年
9.6万公里 15.0万公里
2 从交通大国向交通强国迈进
《中国交通的可持续发展》
白皮书
基础设施从“连线成片”到“基本成网”
万吨级及以上泊位
2012年 2019年
1886个 2520个
内河航道通航里程
2012年 2019年
12.5万公里 12.7万公里
2 从交通大国向交通强国迈进
《中国交通的可持续发展》
白皮书
“四好农村路”建设推动贫困地区交通高质量发展
2016年至2019年，国家支持贫困地区改造建设了国家高速公路1.7万 公里、普通国道5.3万公里，建成内河航道约2365公里。截至2019年 年底,全国实现了具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路; 2020年9月, 实现了具备条件的乡镇和建制村100%通客车。
中国交通的可持续发展白皮书建设人民满意交通当好发展先行官改革开放创新驱动走新时代交通发展之路中国交通的可持续发展白皮书从交通大国向交通强国迈进中国交通的可持续发展白皮书高速公路里程2012年96万公里2019年150万公里高速铁路里程2012年10万公里2019年35万公里基础设施从连线成片到基本成网从交通大国向交通强国迈进中国交通的可持续发展白皮书内河航道通航里程2012年125万公里2019年127万公里万吨级及以上泊位2012年1886个2019年2520个基础设施从连线成片到基本成网从交通大国向交通强国迈进中国交通的可持续发展白皮书基础设施从连线成片到基本成网邮路和快递服务网络总长度单程2012年10920万公里2019年40859万公里民航运输机场2012年183个2019年238个从交通大国向交通强国迈进中国交通的可持续发展白皮书运输服务从走得了到走得好全面提升交通运输服务质量互联网交通等新模式快速发展多样化品质化均等化水平大幅提升运输服务实现人便其行货畅其流通达性和保障性显著增强
近代以来中国的交通发展 PPT课件
近代以来中国的交通变化
1
一、 近 代 以 来 中 国 交 通 的 变 化
轮船运 输
19世纪70年代初，轮船招商局； 新中国成立后，发展较快； 20世纪90年代，萎缩。有的转向旅游服务业
19世纪70年代，外国商人修筑从吴淞口到上海的沪淞铁路
铁 19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路——中国铁路诞生的标志 路 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局（京张铁路） 交 民国以后，进展缓慢 通 20世纪五六十年代，宝成、兰新铁路
内燃机车
电力机车
高速列车
磁悬浮列车
17
形佑 京
路为 张
线总 铁
。工 路
程全
师长
200
他
设 计 了 “ 人 ” 字
多 公 里 ， 詹 天
京张铁路的设计者 詹天佑
1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路
----京张铁路通车
18
我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就
轮船运输： 19世纪70年代初，轮船招商局； 新中国成立后，发展较快； 20世纪90年代，萎缩。有的转向旅游服务业
3
中国古代帆船
4
中国古代运河的船舶
5
轮船招商局
晚清中 国创办 的最早 的近代 航运企 业。首 次打破 列强的 垄断局 面。
6
重庆三峡轮船股 份有限公司游轮
长江轮船海外旅游 总公司游轮神州号
（京张铁路） • 民国以后，进展缓慢； • 20世纪五六十年代，宝成、兰新铁路； • 九五期末，亚洲第一，世界第四（京九铁路） 16
交通工具的进步
中国传统的交通运输工具，是“南方舟楫，北方马车”。随着近代化的 轮船、火车、汽车和电车的引进，中国的交通运输方式开始发生质的变 革。
1
一、 近 代 以 来 中 国 交 通 的 变 化
轮船运 输
19世纪70年代初，轮船招商局； 新中国成立后，发展较快； 20世纪90年代，萎缩。有的转向旅游服务业
19世纪70年代，外国商人修筑从吴淞口到上海的沪淞铁路
铁 19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路——中国铁路诞生的标志 路 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局（京张铁路） 交 民国以后，进展缓慢 通 20世纪五六十年代，宝成、兰新铁路
内燃机车
电力机车
高速列车
磁悬浮列车
17
形佑 京
路为 张
线总 铁
。工 路
程全
师长
200
他
设 计 了 “ 人 ” 字
多 公 里 ， 詹 天
京张铁路的设计者 詹天佑
1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路
----京张铁路通车
18
我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就
轮船运输： 19世纪70年代初，轮船招商局； 新中国成立后，发展较快； 20世纪90年代，萎缩。有的转向旅游服务业
3
中国古代帆船
4
中国古代运河的船舶
5
轮船招商局
晚清中 国创办 的最早 的近代 航运企 业。首 次打破 列强的 垄断局 面。
6
重庆三峡轮船股 份有限公司游轮
长江轮船海外旅游 总公司游轮神州号
（京张铁路） • 民国以后，进展缓慢； • 20世纪五六十年代，宝成、兰新铁路； • 九五期末，亚洲第一，世界第四（京九铁路） 16
交通工具的进步
中国传统的交通运输工具，是“南方舟楫，北方马车”。随着近代化的 轮船、火车、汽车和电车的引进，中国的交通运输方式开始发生质的变 革。
中国交通发展状况ppt课件
优点 1.运量大、速度快、运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高； 2.占地广，短途成本高。
航空运输
优点 –速度快 –运输效率高
缺点 –运量小，能耗大，运费高。
水路运输
优点
运量大，投资少，成 本低。
缺点
速度慢，灵活性差、 连续性差；
受航道水文状况、气 候等自然条件影响大。
中国的铁路（总长8万公里，亚洲第一,世界第二）
• 1、1876～1911清政府建铁路9千公里； • 2、1911～1937国民政府建铁路3600公里； • 3、1937～1945抗战期间建铁路5700+900公里。 • 4、1949年新中国成立前夕，全国仅有铁路2万公里，
能维持通车的仅1万多公里。 • 5、到2009年底，运行铁路总长9万公里，居亚洲第
二、铁路运输
乌鲁木齐
兰
新
பைடு நூலகம்
青 藏 线
哈尔滨
京哈线
线
包头 北京
京包线
包兰线
京
兰州 宝鸡
焦作
京京
沪 线
连云港
陇 宝海
线
成都
成 线
焦 广九
成
柳株洲
杭上州海沪杭线
昆明贵昆 线昆线柳州湘线黔广线州线香线港浙 赣 线
铁路线的命名
一类是以起止城市来命名。
京广线、京九线、京哈线、 京包线、哈大线、哈绥线等
第二类是以起止点所在的省级 行政单位的简称来命名
交通工具的变化是社会进步的一面镜子
中国的公路总长达386万公里 （2009年）
• 其中：等级公路占70﹪以上；
•
高速公路6.51万公里，居世界第二位；
•
航空运输
优点 –速度快 –运输效率高
缺点 –运量小，能耗大，运费高。
水路运输
优点
运量大，投资少，成 本低。
缺点
速度慢，灵活性差、 连续性差；
受航道水文状况、气 候等自然条件影响大。
中国的铁路（总长8万公里，亚洲第一,世界第二）
• 1、1876～1911清政府建铁路9千公里； • 2、1911～1937国民政府建铁路3600公里； • 3、1937～1945抗战期间建铁路5700+900公里。 • 4、1949年新中国成立前夕，全国仅有铁路2万公里，
能维持通车的仅1万多公里。 • 5、到2009年底，运行铁路总长9万公里，居亚洲第
二、铁路运输
乌鲁木齐
兰
新
பைடு நூலகம்
青 藏 线
哈尔滨
京哈线
线
包头 北京
京包线
包兰线
京
兰州 宝鸡
焦作
京京
沪 线
连云港
陇 宝海
线
成都
成 线
焦 广九
成
柳株洲
杭上州海沪杭线
昆明贵昆 线昆线柳州湘线黔广线州线香线港浙 赣 线
铁路线的命名
一类是以起止城市来命名。
京广线、京九线、京哈线、 京包线、哈大线、哈绥线等
第二类是以起止点所在的省级 行政单位的简称来命名
交通工具的变化是社会进步的一面镜子
中国的公路总长达386万公里 （2009年）
• 其中：等级公路占70﹪以上；
•
高速公路6.51万公里，居世界第二位；
•
《中国的交通运输业》课件
航道建设
内河航道建设不断推进， 提高了水路运输的通航能 力和运输效率。
航空运
航空网络
基础设施建设
中国航空运输市场快速发展，航线网 络覆盖国内外众多城市。
机场建设不断加快，航空枢纽的地位 逐渐提升，为航空运输的发展提供了 有力支撑。
运输量
航空运输在长途旅客和货物运输方面 具有明显优势，是国内国际交往的主 要方式之一。
01 古代交通
以陆路和内河运输为主，如丝绸之路和京杭大运 河
02 近代交通
铁路、公路和水路运输逐渐发展，如京张铁路和 中国第一条高速公路沪嘉高速公路
03 现代交通
高速铁路、高速公路和航空运输迅速发展，如京 沪高速铁路和京广空中走廊
02
中国交通运输业的现状
公路运
01 公路里程
截至2022年底，全国公路总里程达到535万公里 ，其中高速公路里程达到17.7万公里。
详细描述
交通拥堵不仅影响了人们的出行效率 ，增加了出行时间和成本，还导致了 空气污染、能源浪费等一系列问题。
环境污染
总结词
交通运输业是环境污染的主要来源之一，包括空气污染、噪音污染、土地资源 占用等。
详细描述
随着机动车数量的不断增加，尾气排放和噪音污染问题日益严重。同时，交通 运输业还占用了大量的土地资源，对土地生态环境造成了一定的破坏。
安全问题
总结词
交通安全问题是中国交通运输业面临的另一大挑战，涉及道路交通事故、危险品 运输事故等。
详细描述
道路交通事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。同时，危险品运输 也存在较大的安全隐患，一旦发生事故，后果不堪设想。
05
结语
中国交通运输业的发展前景
持续优化交通网络布局
轨道交通的发展.ppt
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36
第三节 我国城市轨道交通发展概况
• 重庆轨道交通
•
重庆轨道交通目前已经运营或动工的一号线、
二号线、三号线和六号线中地铁线路有重庆轨道
交通一号线（朝天门--大学城）和六号线（茶园
南--五路口），而二号线和三号线是单轨线（俗
称轻轨）。
•
重庆市轨道交通2号线（较新线）于2006年7
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第三节 我国城市轨道交通发展概况
• 上海地铁
上海轨道交通，其第一条线路于1995年4月 10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通 车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系 统，也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。 截止2010年4月20日，上海轨道交通线网已开通 运营11条线、266座车站，运营里程达410公里 （不含磁浮示范线）。
票价除了北京外第二低，让南京市民得到实惠；
•
三、运营用工人数全国最少，每公里用工不
超过40人，几乎是标准定额的一半，降低了运营
成本；
•
四、在模拟试运营之日，就实现了地铁、公
交、出租车“一卡通”，这在全国是第一家。
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第三节 我国城市轨道交通发展概况
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第三节 我国城市轨道交通发展概况
现代交通的新变化ppt课件
2、海上交通
（1）航运技术提高：航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。
（2）船舶制造趋势：大型化、专业化、高速化和自动化等。
(3)中国造船业发展:1978年前，主要是为国防建设服务，此后融入市场 ，发展迅速。
◎英法海底隧道 1994年开通，是世界上最长的海底隧道和 第二长的铁路隧道。
◎港珠澳大桥海底隧道 2017年贯通，是世界最长的公路沉管隧道和唯
初叶 保、人性化的新型交通体系;火车、高铁、地铁、轮船、飞机成 为国人常见的出行方式;新能源车辆加快推广
上表能够反映我国交通变化的多种趋势,指出其中一种变化趋势并结合所 学知识予以说明。(要求:观点明确,史论结合,史实准确)
参考答案示例 趋势: (1)交通工具种类由少到多。(或从单一到多元、从平面到立体等) (2)交通工具技术不断改进,科技含量越来越高。 (3)交通体系越来越完备,更加绿色、环保、人性化。 说明:
本课小结
现代 交通 运输 的新 变化
一、陆海交通的发展 二、航空的发展
三、现代交通与社会生活
1、汽车工业的产生与发展 2、高速公路的发展 3、高速铁路的发展 4、航运事业的发展 1、世界航空的发展
2、中国航空的发展 1、缩短人流和物流的时间 2、促进城市的发展 3、改变了人们的日常生活
随堂巩固 1.（2023·浙江高考·9 )中华人民共和国成立后，中国的交
最长的高原铁路。孙中山在1919年明确提出了青藏铁路的构想，但在20世
纪上半期，这条铁路始只处在概念阶段。1958年后，中国政府投入大量人
力、物力，反复论证、勘测，克服高原冻土、高寒缺氧以及由此带来的生
态保护和生命安全等技术难题，终于在2006年全开通了青藏铁路。
①体现了社会主义制度的优越性； ②青藏铁路对改变青藏高原交通不畅的局面，促进青海和西藏两省区的 经济发展，推动各民族团结进步和共同繁荣等，都有十分重要的作用。
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1
交通工具的变化是社会进步的一面镜子
2
中国的公路总长达386万公里 （2009年）
• 其中：等级公路占70﹪以上；
•
高速公路6.51万公里，居世界第。
• 我国第一条高速公路1988年10月31日建成，从 上海到嘉定，全长20.5公里，比西方迟了半个 世纪。我国20年赶上西方70年。
20
运输方式及特点
•现代运输方式 铁路 公路 水路（河运、海运） 航空 管道
•运输价格：空运 最高， 陆运其次，水运 最低 •运输速度：飞机 最快，火车 汽车 次之，船舶 最慢 •运量方面：火车 轮船 最大，汽车次之，飞机 最小
21
2.选择合适的运输方式
近 公路
距
离
航空
小 航空
远 铁路 水运
运 量
短途货运和客 运，承担集散 任务
发展最快，应 用最广，地位 日趋重要（高 速公路）
19
方式 优 点 缺 点 适宜对象
发展
水路 运输
航空 运输
运量大，投 资省，运价 低（尤其海 运）
最快捷（尤 其长途）
速度慢，灵活 对时间要求不高 性和连续性差 的大宗和笨重货
物
运量小、成本 以客运为主，货
高、投资大、 运多轻型贵重、
4
中国的铁路（总长8万公里，亚洲第一,世界第二）
• 1、1876～1911清政府建铁路9千公里； • 2、1911～1937国民政府建铁路3600公里； • 3、1937～1945抗战期间建铁路5700+900公里。 • 4、1949年新中国成立前夕，全国仅有铁路2万公里，
能维持通车的仅1万多公里。 • 5、到2009年底，运行铁路总长9万公里，居亚洲第
受航道水文状况、气 候等自然条件影响大。
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公路运输
优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强；
缺点 运量小，耗能多，成本高。
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管道运输
优点
气体不挥发， 液体不外流，损耗小； 连续性强、平稳安全， 可昼夜不停地运输，运量大。
缺点
– 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
铁路
高
大
运 费
水运
低
铁路 水运
22
选择运输方式
货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空
两箱急救药品 北京----拉萨 一吨活鱼 密云水库--北京
五十吨钢材
上海----济南
一万吨海盐
天津----上海
十万吨大米 武汉----上海
23
课堂练习
1. 具有机动灵活、可以从“门口 到门口”特点的运输方式是 A. 航空运输 B. 铁路运输 C. 公路运输 D. 管道运输
18
1.五种交通运输方式比较 (运费、速度、运量)
方式 优 点 缺 点 适宜对象
发展
铁路 运输
运量大， 速度快； 运费低， 连续性好
线路造价高，长途大宗贷物 占地广；短 运输和客运 途运输成本 高
当代最重要的 运输方式，高 速化（日本新 干线、磁悬浮 列车）
公路 运输
机动灵活， 成本高，载 周转快， 重小，能耗 装卸方便， 大，运费贵 适应性强
26
我国最重要的运输方式——铁路运输
27
二、铁路运输
乌鲁木齐
兰
新
青 藏 线
哈尔滨
京哈线
线
包头 北京
京包线
包兰线
京
兰州 宝鸡
2. 运具与线路合二为一的新型运输 方式是
A. 公路运输 B. 铁路运输 C. 水路运输 D. 管道运输
24
下图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图，Ⅰ～Ⅴ代 表各种运输方式由优到劣的大体次序。据此回答1～2题。
1、在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是
D
() (1)小麦：从中国到美国选用③
(2)鲜花：从中国到日本选用①
(3)石油：从伊朗到日本选用②
(4)铁矿石：从澳大利亚到上海选用⑤
A．(1)(2) B．(2)(3)
C．(3)(4) D．(2)(4)
2、下列最便于人们日常出行的运输方式
B
代号是 ( )
A．① B．② C．③ D．④
25
我国最主要交通运输方式 ——铁路运输
6
动车组列车（时速200-250公里）
7
中国铁路高速列车-CRH
• 和谐号 CRH (China Railway High-Speed的缩写)。 意思是“中国铁路高速列车”。8辆车一组，也可16 辆组成一列。设计时速200～250→300～380公里。
• 高速电动机（动车组）每辆车有电动机。可两头开。 8
曾经用的竹排
• f4aa053e6f2007be828b1 3a9.jpg
9
火车机车的变化（蒸汽机车、内燃机车、电动机车、动车组）
10
我国民航飞机的演变（伊尔、三叉戟、波音、空客）
11
想一想
我们身边有哪些交通运输方式？
管道 12
航空运输
公路运输 铁路运输
一、主要交通运输方式
内河航运 海洋运输
一，世界第二。到2012年达11万公里。2020年可 达12万公里。
5
中国铁路六次提速
• 1997年～2007年，十年六次提速，从时速 50～60公里提高到200～250公里；即从每 秒14米提高到每秒近70米。
• 使用的机车，从蒸汽机车、内燃机车、电 动机车到动车组（每个车厢都有电动机）。
• 高速铁路设计时速达每小时350公里，即每 秒达97.2米。
• 杭州公里里程50年增加了15倍（396㎞→1.5万㎞），
县县通高速，村村通公路。杭州二绕三年内开工，五年内完成.
3
中国的汽车工业（2009年）
• 1、汽车年产量1379.1万辆，年销售量 1364.48万辆居世界第一位，超过美国、日本。
• 2、汽车保有量6467.2万辆，居世界第二位。 • 3、私家汽车7619.3万辆。
管道运输
13
铁路运输
优点 1.运量大、速度快、运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高； 2.占地广，短途成本高。
14
航空运输
优点 –速度快 –运输效率高
缺点 –运量小，能耗大，运费高。
15
水路运输
优点 运量大，投资少，成 本低。
缺点 速度慢，灵活性差、 连续性差；
技术强
急需物品
历史最悠久，目前 国际间大宗货物运 输的主要方式，向 巨型化、高速化方 向发展
大型化、高速化
管道 运输
运量大，损 耗小，连续 性强，管理 方便
设备投资大， 长时间向一个方 灵活性差，只 向大量运送气体 能运一种货物，气体、液体或粉 且单向运输 末状、颗粒状固
体货物
用新材料替代钢管 铺设管道
交通工具的变化是社会进步的一面镜子
2
中国的公路总长达386万公里 （2009年）
• 其中：等级公路占70﹪以上；
•
高速公路6.51万公里，居世界第。
• 我国第一条高速公路1988年10月31日建成，从 上海到嘉定，全长20.5公里，比西方迟了半个 世纪。我国20年赶上西方70年。
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运输方式及特点
•现代运输方式 铁路 公路 水路（河运、海运） 航空 管道
•运输价格：空运 最高， 陆运其次，水运 最低 •运输速度：飞机 最快，火车 汽车 次之，船舶 最慢 •运量方面：火车 轮船 最大，汽车次之，飞机 最小
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2.选择合适的运输方式
近 公路
距
离
航空
小 航空
远 铁路 水运
运 量
短途货运和客 运，承担集散 任务
发展最快，应 用最广，地位 日趋重要（高 速公路）
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方式 优 点 缺 点 适宜对象
发展
水路 运输
航空 运输
运量大，投 资省，运价 低（尤其海 运）
最快捷（尤 其长途）
速度慢，灵活 对时间要求不高 性和连续性差 的大宗和笨重货
物
运量小、成本 以客运为主，货
高、投资大、 运多轻型贵重、
4
中国的铁路（总长8万公里，亚洲第一,世界第二）
• 1、1876～1911清政府建铁路9千公里； • 2、1911～1937国民政府建铁路3600公里； • 3、1937～1945抗战期间建铁路5700+900公里。 • 4、1949年新中国成立前夕，全国仅有铁路2万公里，
能维持通车的仅1万多公里。 • 5、到2009年底，运行铁路总长9万公里，居亚洲第
受航道水文状况、气 候等自然条件影响大。
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公路运输
优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强；
缺点 运量小，耗能多，成本高。
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管道运输
优点
气体不挥发， 液体不外流，损耗小； 连续性强、平稳安全， 可昼夜不停地运输，运量大。
缺点
– 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
铁路
高
大
运 费
水运
低
铁路 水运
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选择运输方式
货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空
两箱急救药品 北京----拉萨 一吨活鱼 密云水库--北京
五十吨钢材
上海----济南
一万吨海盐
天津----上海
十万吨大米 武汉----上海
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课堂练习
1. 具有机动灵活、可以从“门口 到门口”特点的运输方式是 A. 航空运输 B. 铁路运输 C. 公路运输 D. 管道运输
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1.五种交通运输方式比较 (运费、速度、运量)
方式 优 点 缺 点 适宜对象
发展
铁路 运输
运量大， 速度快； 运费低， 连续性好
线路造价高，长途大宗贷物 占地广；短 运输和客运 途运输成本 高
当代最重要的 运输方式，高 速化（日本新 干线、磁悬浮 列车）
公路 运输
机动灵活， 成本高，载 周转快， 重小，能耗 装卸方便， 大，运费贵 适应性强
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我国最重要的运输方式——铁路运输
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二、铁路运输
乌鲁木齐
兰
新
青 藏 线
哈尔滨
京哈线
线
包头 北京
京包线
包兰线
京
兰州 宝鸡
2. 运具与线路合二为一的新型运输 方式是
A. 公路运输 B. 铁路运输 C. 水路运输 D. 管道运输
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下图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图，Ⅰ～Ⅴ代 表各种运输方式由优到劣的大体次序。据此回答1～2题。
1、在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是
D
() (1)小麦：从中国到美国选用③
(2)鲜花：从中国到日本选用①
(3)石油：从伊朗到日本选用②
(4)铁矿石：从澳大利亚到上海选用⑤
A．(1)(2) B．(2)(3)
C．(3)(4) D．(2)(4)
2、下列最便于人们日常出行的运输方式
B
代号是 ( )
A．① B．② C．③ D．④
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我国最主要交通运输方式 ——铁路运输
6
动车组列车（时速200-250公里）
7
中国铁路高速列车-CRH
• 和谐号 CRH (China Railway High-Speed的缩写)。 意思是“中国铁路高速列车”。8辆车一组，也可16 辆组成一列。设计时速200～250→300～380公里。
• 高速电动机（动车组）每辆车有电动机。可两头开。 8
曾经用的竹排
• f4aa053e6f2007be828b1 3a9.jpg
9
火车机车的变化（蒸汽机车、内燃机车、电动机车、动车组）
10
我国民航飞机的演变（伊尔、三叉戟、波音、空客）
11
想一想
我们身边有哪些交通运输方式？
管道 12
航空运输
公路运输 铁路运输
一、主要交通运输方式
内河航运 海洋运输
一，世界第二。到2012年达11万公里。2020年可 达12万公里。
5
中国铁路六次提速
• 1997年～2007年，十年六次提速，从时速 50～60公里提高到200～250公里；即从每 秒14米提高到每秒近70米。
• 使用的机车，从蒸汽机车、内燃机车、电 动机车到动车组（每个车厢都有电动机）。
• 高速铁路设计时速达每小时350公里，即每 秒达97.2米。
• 杭州公里里程50年增加了15倍（396㎞→1.5万㎞），
县县通高速，村村通公路。杭州二绕三年内开工，五年内完成.
3
中国的汽车工业（2009年）
• 1、汽车年产量1379.1万辆，年销售量 1364.48万辆居世界第一位，超过美国、日本。
• 2、汽车保有量6467.2万辆，居世界第二位。 • 3、私家汽车7619.3万辆。
管道运输
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铁路运输
优点 1.运量大、速度快、运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高； 2.占地广，短途成本高。
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航空运输
优点 –速度快 –运输效率高
缺点 –运量小，能耗大，运费高。
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水路运输
优点 运量大，投资少，成 本低。
缺点 速度慢，灵活性差、 连续性差；
技术强
急需物品
历史最悠久，目前 国际间大宗货物运 输的主要方式，向 巨型化、高速化方 向发展
大型化、高速化
管道 运输
运量大，损 耗小，连续 性强，管理 方便
设备投资大， 长时间向一个方 灵活性差，只 向大量运送气体 能运一种货物，气体、液体或粉 且单向运输 末状、颗粒状固
体货物
用新材料替代钢管 铺设管道