北京地铁实习报告

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2023地铁实习总结及体会(10篇)

2023地铁实习总结及体会(10篇)

2023地铁实习总结及体会(10篇)2023地铁实习总结及体会(精选10篇)地铁是人流量众多的公共场所,所以身为地铁员工每一个环节和岗位都丝毫不能马虎,那么你要怎么去写地铁实习自我鉴定呢?下面是小编整理的关于2023地铁实习总结及体会的内容,欢迎阅读借鉴!2023地铁实习总结及体会(精选篇1)实习时间2021年12月至2022年6月,实习单位北京市地铁运营一分公司。

实习目的地铁站务员学习,票务制度,安全规章。

(一),公司简介北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。

目前公司所管辖的地铁5号线,运营线路总里程27.6公里,设置23座车站,亦庄线运营线路总里程23.2公里,设置14座车站,6号线运营线路总里程52公里.其中一期设置20座车站。

目前公司管理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。

运营一分公司机关按照“大部制”的组织模式,设置安全质量管理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业发展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。

下设16个基层单位,分别是5号线:宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心,亦庄线:万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心,6号线:车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。

公司共有三千余名员工。

高学历、高素质的管理人员,工作热情高、钻研业务能力精,团队协作意识强,以较高的标准履行自己的岗位职责,成为“六型地铁”建设的先锋和主力。

在地铁公司的领导下,公司倡导“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则,追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风,在“六型地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个领先”的目标。

实习报告北京地铁

实习报告北京地铁

实习报告:北京地铁一、实习背景及目的近年来,随着我国城市化进程的不断推进,地铁作为城市交通的重要组成部分,发挥着越来越重要的作用。

为了更好地了解地铁的运营情况,提高自己的实践能力,我于2023年7月至8月,在北京地铁运营一分公司进行了为期两个月的实习。

本次实习的主要目的是了解地铁的票务管理、车站运营、安全检查等方面的工作,并为今后从事地铁相关工作打下基础。

二、实习内容与过程1. 票务管理在实习期间,我主要参与了地铁站票务管理工作。

学习了票务系统的操作流程,包括售票、退票、改签、查询等功能。

同时,还了解了地铁票价制定、票务收益、优惠政策等方面的知识。

在实际操作中,我学会了如何处理乘客遇到的各类问题,如车票丢失、余额不足等,提高了自己的沟通能力。

2. 车站运营实习过程中,我深入了解了车站的日常运营情况,包括客流高峰时段、客流特点、车站设施等。

在站长的指导下,我学会了如何进行客流疏导、车站设备维护、突发事件处理等工作。

此外,我还参与了车站环境卫生、服务质量等方面的检查,以确保为乘客提供良好的出行环境。

3. 安全检查在实习期间,我参加了地铁安全检查培训,了解了安全检查的重要性。

在实际工作中,我学会了如何使用安检设备,对乘客携带的物品进行安全检查。

同时,还了解了地铁安检政策、处置违禁品等方面的知识。

通过安全检查实习,我提高了自己的责任心,确保了地铁运营的安全。

4. 实习收获通过实习,我深入了解了北京地铁的运营情况,掌握了票务管理、车站运营、安全检查等方面的知识和技能。

同时,实习过程中,我学会了与同事、上级沟通协作,提高了自己的团队协作能力。

此外,实习使我对地铁行业有了更清晰的认知,为今后从事相关工作奠定了基础。

三、实习总结通过在北京地铁运营一分公司的实习,我收获颇丰。

实习期间,我充分认识到地铁运营工作的重要性,努力提高自己的业务水平。

同时,实习使我认识到自己的不足,激发了我继续学习的动力。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,为我国地铁事业的发展贡献自己的力量。

大学生地铁实习报告模板7篇

大学生地铁实习报告模板7篇

大学生地铁实习报告模板7篇纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

时间真快,地铁实习工作已近尾声,其实我们可以将这段时间的工作经验写成报告,实习报告可以让我们从中吸取经验教训,为下次实习和工作打好基础。

写地铁实习报告要从哪几点入手呢?以下是小编为大家收集的“大学生地铁实习报告模板7篇”但愿对您的学习工作带来帮助。

大学生地铁实习报告模板7篇(篇一)一实习公司简介26年的发展,北京地铁运营二公司取得了长足的进步,26年的历史,记载了我们不断创新发展的企业文化。

改革开放以来,车辆二公司经历了三次跨越式发展,从最初的太平湖车辆段一条线28辆车发展到现在车辆二公司的四条线,134组车(时期达到142组),从最初的24公里发展到现在的95公里,从当时的310名职工发展到现在的20xx余名,26年来,车辆二公司全面协调发展,职工队伍综合素质显著提高。

特别是历经20xx北京奥运的洗礼,职工的文明素质和服务质量得到了进一步提升,赢得了社会各界的广泛赞同,“以人为本和谐发展”的文化理念深入人心,“一切为乘客服务”的思想意识融入职工的各项生产生活。

近些年来,车辆二公司获得北京市思想政治工作先进单位、首都文明单位、20xx北京奥运会集体立大功等多项荣誉称号。

一、紧紧抓住指引企业文化建设发展方向的重大机遇企业文化具有导向、辐射、规范、凝聚、激励五大功能,在现代企业发展中发挥越来越重要的作用。

一个单位在初创时期,规模小,靠个人管理就可以应付,但随着规模扩大,就上升到制度化管理,当发展到较大规模时,则必须将管理上升到文化管理层次,用理念、价值观来引导员工的思想,才能步调一致,形成合力。

在企业文化建设上紧紧抓住了影响地铁供电公司文化建设三次重大发展。

1、以三个代表重要思想为基础,推动“以人为本”的企业文化理念。

三个代表的重要论断,为企业文化建设指明了前进的方向,强调了“以人为本”是构建企业文化的根本。

在学习贯彻三个代表重要思想的同时,以人为基础,大力加强了干部职工的队伍建设。

地铁安检员实习报告北京

地铁安检员实习报告北京

实习报告实习岗位:北京地铁安检员实习时间:xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日一、实习背景及目的随着我国城市轨道交通的快速发展,地铁已成为市民出行的主要交通工具之一。

为了提高地铁运营安全,保障乘客的生命财产安全,地铁安检工作显得尤为重要。

我此次实习的目的就是深入了解地铁安检工作的流程及要求,提高自己的职业素养和实际操作能力。

二、实习单位概况实习单位为北京地铁安检有限公司,主要负责北京地铁线路的安检工作。

公司秉承“安全第一,服务至上”的原则,严格执行地铁安检规定,为乘客提供安全、便捷的出行环境。

三、实习要求实习期间,我需遵守公司规章制度,服从工作安排,认真履行安检员职责,学习并掌握安检设备的操作及识别方法,同时要注重与乘客的沟通,提供优质服务。

四、实习岗位内容及过程1. 实习前期,我参加了公司组织的培训,学习了安检基本知识、安检设备的使用方法、安检流程及应急预案等。

通过培训,我对地铁安检工作有了初步的了解。

2. 实习期间,我主要负责乘客安检、可疑物品探测、安全保障等工作。

在实际操作中,我严格遵循安检流程,确保乘客安全。

同时,我还积极与乘客沟通,提供热情、周到的服务。

3. 实习过程中,我遇到了一些困难,如乘客不配合安检、可疑物品识别等。

在同事的帮助下,我逐渐克服了这些困难,提高了自己的业务能力。

4. 实习后期,我对安检工作有了更深入的认识,能够独立完成各项任务,并为新入职的安检员提供指导。

五、实习收获通过实习,我收获颇丰。

首先,我掌握了地铁安检的基本知识和技能,提高了自己的职业素养。

其次,我学会了与乘客沟通,提升了自己的服务意识。

最后,我深刻认识到地铁安检工作的重要性,增强了责任感。

六、实习总结此次实习让我对地铁安检工作有了更加全面的了解,锻炼了我的实际操作能力。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,将所学知识运用到实际中,为地铁安全运营贡献自己的力量。

暑期社会实践日志地铁

暑期社会实践日志地铁

日期:2023年7月20日地点:北京市地铁线路天气:晴朗实践目的:本次暑期社会实践旨在通过实地考察北京市地铁线路,了解城市轨道交通的发展现状,体验地铁服务,以及观察和分析地铁对城市交通、市民生活的影响。

一、地铁初体验早上8点,我带着满满的期待,来到了北京地铁的起点站——北京站。

一进入地铁站,我就被宽敞明亮的站厅所吸引。

虽然人流量很大,但地铁站的秩序井然,各种指示标志清晰可见,让人感到十分方便。

二、地铁服务体验我选择乘坐2号线前往东直门站。

在购票环节,我体验了自助售票机。

操作简单,界面友好,很快就买到了一张单程票。

随后,我进入了车厢,车厢内干净整洁,空调温度适宜,乘客们秩序井然。

在乘坐过程中,我发现地铁工作人员的服务态度非常好。

他们不仅会提醒乘客注意安全,还会帮助有需要的乘客。

例如,有一位老人在车厢内摔倒,地铁工作人员立刻上前搀扶,并协助老人找到了座位。

三、地铁与城市交通通过一天的观察,我发现地铁在缓解城市交通压力方面发挥了重要作用。

尤其是在早晚高峰期,地铁成为了人们出行的主要交通工具。

据统计,北京地铁每日客流量超过千万,是城市交通的“大动脉”。

此外,地铁的快速发展也带动了沿线地区的商业繁荣。

以我所在的2号线为例,沿线设有多个商业街区,人流密集,商业氛围浓厚。

这充分说明了地铁对城市经济的推动作用。

四、地铁对市民生活的影响地铁的便利性对市民生活产生了深远的影响。

首先,地铁极大地缩短了市民出行时间,提高了生活效率。

其次,地铁的普及让更多的人享受到城市发展的成果,缩小了城乡差距。

然而,地铁也存在一些问题。

例如,高峰期车厢拥挤,给乘客带来不便;部分地铁线路覆盖范围不足,仍有部分市民出行不便。

这些问题需要相关部门加以关注和解决。

五、实践总结通过这次暑期社会实践,我对北京市地铁有了更深入的了解。

地铁作为城市交通的重要组成部分,对缓解城市交通压力、促进经济发展、提高市民生活质量具有重要意义。

在今后的工作中,我希望能够为地铁的发展贡献自己的一份力量。

地铁安检实习报告(二篇)

地铁安检实习报告(二篇)

地铁安检实习报告作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。

相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。

一是学生人数最多。

464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。

二是学生情况最复杂。

这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。

三是来自兄弟学校的竞争压力。

早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。

只这三项之最就加大了我们的管理难度。

但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——北京前进大学。

下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。

接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。

学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。

我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。

然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。

由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。

当时北京的天气已渐趋炎热,教室里甚至连电风扇都没有,为了帮助学生克服困难,李艳新主任带领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。

学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部整理好,顺利入住。

用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。

后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。

北京地铁安检实习报告

北京地铁安检实习报告

**北京地铁安检实习报告**---**摘要:**本文为一次在北京地铁进行的安检实习报告,详细记录了实习期间的经历、感受以及对地铁安检工作流程和重要性的思考。

---**一、实习背景**随着北京地铁线路的不断扩张和客流量的大幅增加,地铁安检工作显得尤为重要。

为了更好地了解地铁安检流程、工作内容及面临的挑战,我特此在北京地铁进行了一次为期两周的安检实习。

---**二、实习内容**在实习期间,我参与了地铁安检的各个环节,包括行李检查、人身检查、应急处理等。

**1. 行李检查:**行李检查是地铁安检的第一步。

实习期间,我负责对乘客的行李进行X光机检查,并对可疑物品进行人工开包检查。

通过这次实习,我了解到不同物品的X光影像特征,如何识别和判断行李中是否存在违禁品。

**2. 人身检查:**人身检查是确保地铁安全的重要环节。

实习期间,我学习了如何通过观察、询问和触摸等方式检查乘客的身体携带物品。

这需要检查人员有高度的责任心和专业知识,以确保不漏过任何潜在的危险物品。

**3. 应急处理:**在实习期间,我也学习了如何应对突发事件,如火灾、乘客突发疾病等。

地铁安检人员需要保持冷静,迅速采取措施,保障乘客的安全。

---**三、实习感悟**通过这次实习,我对地铁安检工作有了更深刻的理解。

**1. 安检的重要性:**地铁安检是保障乘客安全的重要措施。

实习期间,我亲眼见到了许多违禁品,如管制刀具、易燃易爆物品等。

如果没有严格的安检,这些物品可能会带来严重的危害。

**2. 安检人员的辛苦:**安检人员需要长时间站立,面对高压的工作环境,他们始终保持耐心和细心。

我深感安检人员工作的辛苦和重要性。

**3. 乘客的配合:**地铁安检工作需要乘客的配合。

实习期间,我注意到大多数乘客都能自觉遵守安检规定,但也有少数人对此表示不满。

这需要我们加强宣传,提高乘客对安检重要性的认识。

---**四、建议**为了提高地铁安检效率和乘客满意度,我提出以下建议:1. 增加安检人员,以应对日益增长的客流量。

北京地铁乘务员实习心得(5篇)

北京地铁乘务员实习心得(5篇)

北京地铁乘务员实习心得(5篇)北京地铁乘务员实习心得(精选篇1)实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。

让自己也体会很深。

在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。

能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。

自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。

在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。

在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。

在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。

负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。

负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。

在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。

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北京地铁运营二公司实习报告班级:学号:姓名:指导老师:实习单位: 北京地铁运营二公司实习时间:2011.7.4—2011.7.15一.实习目的通过这次在北京地铁实习,主要目的有以下几点:1.了解了解地铁供电系统工作的主要内容;2.参观变电站,介绍车站牵引供电设备;3.供电培训站实习;4.车辆模拟介绍与检修车间的参观通过地铁运营二公司安排的实习内容,为以后我从事相关工作积累了十分宝贵经验。

同时通过实习期间所见所闻,能够得到自己的看法,并能在实习结束后为提供北京地铁运营二公司哪怕一丁点的有用的建议。

二.实习日程及工作安排三.实习公司简介26年的发展,北京地铁运营二公司取得了长足的进步,26年的历史,记载了我们不断创新发展的企业文化。

改革开放以来,车辆二公司经历了三次跨越式发展,从最初的太平湖车辆段一条线28辆车发展到现在车辆二公司的四条线,134组车(最高时期达到142组),从最初的24公里发展到现在的95公里,从当时的310名职工发展到现在的2000余名,26年来,车辆二公司全面协调发展,职工队伍综合素质显著提高。

特别是历经2008北京奥运的洗礼,职工的文明素质和服务质量得到了进一步提升,赢得了社会各界的广泛赞同,“以人为本和谐发展”的文化理念深入人心,“一切为乘客服务”的思想意识融入职工的各项生产生活。

近些年来,车辆二公司获得北京市思想政治工作先进单位、首都文明单位、2008北京奥运会集体立大功等多项荣誉称号。

一、紧紧抓住指引企业文化建设发展方向的重大机遇企业文化具有导向、辐射、规范、凝聚、激励五大功能,在现代企业发展中发挥越来越重要的作用。

一个单位在初创时期,规模小,靠个人管理就可以应付,但随着规模扩大,就上升到制度化管理,当发展到较大规模时,则必须将管理上升到文化管理层次,用理念、价值观来引导员工的思想,才能步调一致,形成合力。

在企业文化建设上紧紧抓住了影响车辆二公司文化建设三次重大发展。

1、以三个代表重要思想为基础,推动“以人为本”的企业文化理念。

三个代表的重要论断,为企业文化建设指明了前进的方向,强调了“以人为本”是构建企业文化的根本。

在学习贯彻三个代表重要思想的同时,以人为基础,大力加强了干部职工的队伍建设。

在以人为本的管理哲学中,生产生活中关心职工的切身利益,维护职工的合法权益,尊重职工的合理选择,为职工职业发展提供良好的平台,积极创建相互尊重、相互理解的人际氛围和平等的工作环境,职工的自身价值得以实现,个人素质显著提高。

“以人为本”的文化理念对广大职工产生较好的凝聚作用、激励作用、协调作用。

广大职工树立了全新的企业价值观,为车辆二公司的发展带来新的生机与活力,形成了“理解职工、尊重职工、关心职工、信任职工”的良好文化氛围。

2、深入落实科学发展观,推动企业文化的创新发展。

科学发展观的提出,进一步推动了车辆二公司的企业文化发展。

“科学发展”,首先是在“科学”上下功夫,在二公司范围内推行科学管理,规范职工行为,制定了车辆二公司职工管理手册、安全工作管理标准等系列规范文件,明确岗位职责,界定工作标准,完善方方面面的制度责任体系,全面推行对位管理,强调有为才有位。

因为人的理念可以树立,视觉符号可以设计,但人的行为却难以理想化地进行统一,所以在文化建设过程中,明确科学有效的管理是做好各项工作的保证。

其次在“发展”上下功夫,发展首先是观念的更新,知识层面的拓展,车辆二公司有组织地开展学习型企业建塑活动,有计划地开展职工培训、技术比赛等工作,引导职工争做学习型员工,提高整体素质;其次发展落实在人才的培养上,秉承“让平凡者成功让成功者卓越”的理念,培养了全国五一劳动奖章获得者徐雄志、全国级青年岗位能手童磊等一批优秀人才,在“以人为本”的基础上,上升为“理解职工,尊重职工、关心职工,发展职工”文化观念,职工的潜能在工作中得以充分发挥和释放。

3、奥运精神的融入和传承给企业文化发展带来了全新的动力。

2008年北京奥运的召开,“更高、更快、更强”的奥林匹克精神的融入和传承,为车辆二公司文化发展带来了全新的精神动力。

为让职工切身感受奥运精神,先后开展了奥运主题征文、争当奥运小能手、迎奥运书画摄影展、“平安奥运我先行”演讲比赛、“同一个世界、同一个梦想”竞答等项活动。

通过活动的开展,广大职工在认同奥运精神的同时,感受了企业的关爱,车辆二公司奥运运输工作的圆满完成,充分体现了“勇于拼搏、不断进取”的奥运理念已经转化和融入到职工思想意识当中。

二、与时俱进地推进文化建设的体制创新在企业文化体制建设上我们坚持在创新中求发展的思路,坚持职工广泛参与、学用相融的原则。

1、逐年加大文化建设投入力度,让先进文化与广大职工零距离。

任何文化的普及和发展没有群众的参与也就失去存在的基础。

为让广大职工感受良好的企业文化氛围,连续多年在文化建设上加大投入力度,逐年增加经费,改变过去由车辆二公司统一购置教材再行分发的模式,把部分经费直接下拨到基层单位,尤其在奥运会期间更是下拨专项文化建设经费,要求在规定的框架范围内自行组织购买,自己组织形式多样的学习,把过去由上而下的灌输式学习方式变成了由下而上的主动学习方式,让广大职工切身感受到先进文化的气息。

例如在万柳车辆基地的文化建设方面,我们采用了全新的方式,向广大职工征集激励警句和书画作品,制作成职工文化长廊,营造良好的工作氛围。

2、拓宽职工的交流渠道和载体,增加多项思维的工作能力。

工作中除开展经常性的优秀党团员、优秀职工工作经验交流会外,还组织不同工种,不同工作岗位的职工互相交流和研讨。

交流的形式既有理论学习,又有案例观摩,既有问卷调查,又有拓展训练。

交流的结果一是转变了思维方式,突破了习惯定势,对创新工作方法有一个良好启迪。

二是调整了心智模式,通过研讨反思自我、评判自我。

三是创新了竞争理念,职工的竞争意识进一步强化。

四是提高了责任意识,通过心灵的沟通、情感的交流、思想和理念的碰撞,改变大家的工作思路、管理方法和处事态度。

通过文化研讨活动使职工增强了凝聚力,提升了学习力,提高了战斗力。

并总结交流出了“争当动车、不当拖车”、“思想工作先行舆论先行”等一些大家普遍接受的思想理念,为提炼车辆二公司文化要素,实现企业文化定位和创新发展奠定了基础。

3、学用相融,现场实地学习与工作相结合。

2008年10月开始,组织所有中层以上干部到长春车辆厂现场学习,对车辆的生产工艺、零部件组装、工作流程有了最为直接的感性认识,既提高了学习效果,又体会到用新知识指导工作的成就感,激发了中层管理人员学习的热情,工作过程就是学习的过程,知识积累的过程,干中学,学中干,使管理人员的理念系统保持时代性和创新性。

三、坚持不懈的抓好精神文明建设,促进企业文化建设健康和谐发展在企业文化建设中,注重以精神目标鼓励职工的自我实现。

一是唤起职工现实危机感,培养职工自我超越意识,永远保持积极向上的精神状态,因为没有职工个人的自我超越,就没有企业整体的自我超越。

二是常年不断地评先进表模范,在车辆二公司内部形成一个学先进、赶先进,人人争当先进的环境,让职工在耳濡目染之中自觉地接受企业精神的熏陶。

三是把荣誉和榜样的标准原则化、具体化,让广大职工追求高层次自我实现的精神目标有了一个清晰的定位和奋斗目标。

四是在职工中广泛开展“操作能手”和“检修明星”等各种活动。

对在文明建设中涌现出来的优秀干部、职工标兵、明星职工等,给他们披红戴花,大张旗鼓地进行宣传,做到“报纸有名、橱窗有形”,让他们的事迹和形象深入人心,成为广大职工学习的典范。

创建企业文化是一个长期的工程,随企业环境的变化而赋予新的内容。

车辆二公司文化建设的目标是在全体职工中形成“和谐、创新、发展”的价值观,并能够在工作中自觉实习,以理念为指导,不断创新工作,争做企业文化建设的先行者和领跑者,促使企业文化建设结出新的丰硕成果,最终实现“新地铁”的战略目标。

四.实习结果和体会这是我第一次经历社会实习。

对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。

虽天气酷暑,无比炎热,我毅然踏上了社会实习的道路。

想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实习,找出自己的不足和差距所在。

在现今社会,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。

招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我来到了北京地铁运营二公司,开始了我的毕业实习。

实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。

只学不实习,那么所学的就等于零。

理论应该与实习相结合。

另一方面,实习可为以后找工作打基础。

通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。

因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。

要学会从实习中学习,从学习中实习。

在中国的经济飞速发展,又加入了世贸组织后,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实习中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

在实习的这段时间内,我们在地铁运营二公司见识到了地铁是如何运行的,要怎么样维护地铁的运行,并且每项工作我们都要有安全意识,切不过盲目行事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自己地去做,而且要尽自已的努力做到最好。

在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。

无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。

接触那些刚刚毕业的学长学姐,他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。

在这次实习中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。

回想这次社会实习活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。

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