充电桩施工方案63706
清河公交车站外线施工方案
一、清河路公交站外线概况
清河公交车站外线示意图
二、清河路公交站建施工外线部署
根据总体计划将进行清河路站外线土建施工主要排管施工，接地装置制作安装，电力井砌筑施工，电缆顶管施工，土方回填等。
计划工期：共约10天
三、绿化和泵站内场地处理
因排管在施工在绿化带和泵站水泥地面上，要做如下处理，示意图如下：
三、关键工程施工作业方案
1、开工前，要做好测量工作，建立临时BM点，做好保护桩，测量及放样，贯穿施工的全过程，必须仔细精确，做好复测工作。
1、测量放样由专人负责校对，原始资料妥善保管。
2、由于工程地下管线复杂，排管的埋置深度可根据现场情况适当调整，但最少复土层应大于500mm。
3、电缆分支及垂直转弯处的工作井应按尽量增大电缆半径的原则进行现场放样。并可调整排管和工井接口位置，使转弯内侧排管孔获得较大半径。
4、在施工放样过程中，如发现标高冲突或地下障碍物，立即向建设单位或监理单位汇报，及时商讨措施，在未得到答复前，不得随意更改。（一）、排管工程施工方案
1、各工序施工步骤
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2、各工序施工方案简述
A、沟槽开挖
●挖槽前应认真熟悉了解该挖槽断面的土质、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的施工采用机械开挖辅助人工修复边坡及人工清理槽底。沟槽的开挖遇到不同的土质进行适当的调整。
●沟槽若与原地下管线相交叉,或在地上建筑物、电杆、测量标志等附近挖槽时，应采取相应加固措施。如遇电讯、电力、给水等管线时，应会同有关单位协调解决。
●当管道需横越道路时，应组织安排车辆行人绕行，设置明显标志、隔离栏、红灯、警告牌，并派专业人员指挥组织交通。在交通要道施工时，采用半幅施工或夜间施工，日间恢复交通。
●土方开挖不得超挖，防止对基底的扰动。机械挖土时，应使槽底留20cm左右厚度土层，由人工清槽底。若个别地方超挖时，应用与基底相同的土质分层夯实达到要求的密实度。挖槽过程中若发现土质不均匀等特殊问题时，应由设计单位确定地基处理方案，并办理变更设计手续。
●若可采用机械挖土，机械挖出的土方一次性及时外运处理，人工清槽土妥善安排堆放位置，夜间及时清运。堆土高度不宜超过1.5米，且距槽口边缘不宜小于0.8米.
B、沟槽排水
沟槽排水贯穿排管施工的全过程，任何一个工序施工，槽内都不允许积水。排水采用集水井排水，间距30—35m左右，尺寸为300mm*300mm，严禁带水作业。
C、块石垫层及砼垫层
块石垫层采用堆砌，片石尺寸不大于15cm，小头朝上大头朝下，排列密实，用细片石找平后，用人工夯实。垫层砼强度不低于C15。振捣密实。
D、立模
侧模板外侧用钢管模板设置支撑固定，并设拉杆固定。模板安装要与
钢筋安放协调进行，妨碍绑扎钢筋的部分模板应待钢筋安装完毕后安装补全。模板与混凝土接触的表面要求平整、光滑。浇筑混凝土之前，于模板内侧涂刷脱模剂。
E、排管安装
排管安装前必须垫稳，缝宽应均匀，管道内不得有泥土砖石、砂浆，木块等杂物，安装的放样要准确，偏差在10mm以内。
F、砼浇筑
在施工前，对侧模、支架、钢筋和预埋件进行检查合格后，方可进行施工。浇捣混凝土时应注意插入式振动器应垂直或略有倾斜插入混凝土中，倾斜度不宜过大；插入时宜稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在混凝土中留有空洞；插入式振动器振动时的移动间距，不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5—10cm的距离；插入下层混凝土5—10cm，使上下混凝土结合牢固；混凝土浇筑后，应随既进行振捣，振捣时间控制在25—40S为宜。另外还要注意：浇筑混凝土期间，应设有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理；在浇筑混凝土过程中，还应随时注意使用插入式器时防止机头与模板、钢筋及预埋碰撞所引起的松动、变形和移位。
G、沟槽回填
沟槽回填时，先将沟槽内杂物清除干净，抽干积水；回填时不得含有有机性物质；排管两侧同时对称均匀分层回填，每回填一层土，都要采用
人工将土摊平，采用人工夯实，每次虚铺土厚度不宜超过20CM。
（二）、砖砌电缆工作井施工方案
1、工作井的位置可根据现场条件作适当的变动，工作井复合盖板上应有明显的电力符号。
工作井的工艺流程如下
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2、主要施工工序简述
A、砖砌墙体施工
工作井砌筑前应将砖用水浸透，并在检查基础尺寸、高程合格，基础面处理平整和洒水湿润后,方可按砌筑基线铺灰砌筑。
砌筑过程一般包括：抄平→放线→摆砖→立皮数杆
挂线砖砌
●抄平
砌墙前先在基础上定出标高，用水泥砂浆找平，使砖墙底部标高符合设计要求。
●放线
根据电缆井墙体尺寸，在基础面上用墨线弹出墙的轴线和墙体的宽度线。
●摆砖
摆砖是在放好线的基础面上，按选定组砌方式用于砖试摆。
●立皮数杆
皮数杆是控制每皮砖和灰缝厚度，以及洞口、梁底等标高位置的一种标志。一般在墙体的转角、端头、墙的交接和以及在直线段10——15cm，设立一根。设立时应将皮数杆上的±0标高一致，使其牢固并且垂直。
●铺灰砌砖
按变形缝分段施工，砌筑时先挂好通线，铺灰砌第一皮砖，而后盘角及交接处，盘角不宜超过六皮砖。在盘角过程中，随时用靠尺检查墙角是否垂直平整，砖灰缝厚度是否符合皮数杆上的标志。在砌墙身时每砌一层砖，挂线往上移动一次，砌筑过程中应三皮一吊，五皮一靠，以保证墙面垂直平整。
砖砌电缆井墙体宜采用五顺一丁砌法，其底皮与顶皮均应用丁砖砌筑。应保持砂浆饱满、上下错缝、内外搭砌，水平灰缝厚度和竖向灰缝厚度宜
为10mm，并不得有竖向通缝。曲线段的竖向灰缝，其内侧灰缝宽度不应小于5mm，外侧灰缝不应大于13mm。应随砌随将挤出的沙浆刮平。砌筑须间断时，应预留阶梯型斜搓，接砌时应将斜搓冲净并铺满砂浆。
B、抹面
墙体砌筑至设计高程后应按设计要求抹面。
●渠体表面粘接的杂物应清理干净，并洒水湿润；
●水泥砂浆抹面宜分两道抹成。第一道抹成后用水泥板刮平，并使表面粗糙，第二道砂浆抹平后，应分两次压实抹光；
●施工缝留成阶梯形。接搓时，应先将留搓均匀涂刷水泥砂浆一道，并依次抹压使接搓严密。阴阳角应抹成圆角；
●抹面砂浆终凝后，应及时保持湿润养护，养护时间不宜少于14d；
●砂浆与基层及各层间应粘结紧密牢固，不得有空鼓及裂纹等现象；
●接搓平整，阴阳角清晰顺直。
C、接地体安装保证措施
考虑到电力沟用途的特殊，故沟体接地装置安装纳入到施工的重要位置，提出如下保证措施：
1、严格按照设计规定进行施工作业
2、尤其应注意排管内纵向钢筋与工作井接地装置的焊接质量及打入地
内的设计深度。
3、凡是所有焊接作业，必须由正规电焊工进行焊接，并做到持证上岗。
4、扁铁与扁铁之间的搭接应错开搭接，做到四面焊接，焊缝应饱满平
滑，不能点焊。
5、接地体材料都应采用符合设计要求的接地材料，做到严格把关。
6、凡是与接地体相关的工作内容均由专人负责监督。
（三）顶管施工
1、测量定位放线
根据施工图要求的管道位置，放出钻机安装位置线、管道两端的具体轴线位置及标高；在路面上放出轴线及标高，设计详细的导向数据。
2、钻机就位和调试
a.钻机及配套设备就位
按施工布置图及规范要求将钻机及附属配套设备锚固在预定位置。钻机必须安装在入土点与出土点的连线上，左右误差不超过30mm，钻机入土角调整到设计要求。
b.钻机试钻
钻机安装后，应进行试运转，检测各部位运行情况。
2、钻孔导向
a.钻进时的入土角根据钻机设计轨迹要求确定。
b.导向孔根据设计曲线钻进，曲率半径由公式计算：
曲率半径=（320~350）D
D为管材的外径
c.施工过程中，严格控制导向数据，并适当控制钻进速度，保证导向孔光滑。
d.由于每根钻杆方向改变量较小，为保证左右方向，在出入钻点之间每隔一根钻杆设一明显标记。每钻进一根钻杆，方向至少探测二次。对探测点要做好标记。认真记录钻进过程中的扭矩、推力、方向改变量。
e.导向孔完成后，根据钻孔轨迹和数据记录，确定此导向孔是否可用。轴线左右偏离控制在1％L（钻进长度）内，深度偏差控制在0.5％L（钻进长度）内。
3、分级反扩成孔
钻孔导向完成后，钻孔工艺根据土质情况采用分级反拉旋转扩孔成孔。
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完成扩孔后立即回拖管道，记录回拖中的扭矩、拖力、泥浆流量、回拖速度等值，出现异常立即报告；
管道回拖示意图
四、施工现场安全
1、施工区域搭设硬制围挡与社会交通隔开。以达到文明施工和安全生
产的需要，保持围挡的整齐、牢固，并派专人看护、清洁。
2、确保临时交通导行便道的硬化，做到施工过程中社会交通便道的坚实平整、畅通。
3、为了保证施工现场周边的社会车辆经过和市民正常出行，施工期间将会安排专人对施工现场的交通秩序进行疏导。
4、施工区域周边、社会交通相汇处设置指路牌、限速标志、导行标志及夜间指示灯，以确保车辆及行人的安全。
5、在施工区域内设置亮度足够的照明灯，以保证车辆、人员的安全。