浅谈当今大城市人居环境发展与改善

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浅谈当今大城市人居环境发展与改善

浅谈当今大城市人居环境发展与改善

浅谈当今大城市人居环境发展与改善在过去的几十年里,中国经历着一种快速化的城市发展,而由此带来的种种诟病成为大家口诛笔伐的对象,城市在很多人眼里已不再是一处宜居之地。

早在二次世界大战之后,希腊著名的建筑师和城市规划师道萨迪亚斯就提出了人类聚居学的概念,并针对城市建设设定其终极目标。

本文试通过对道氏理论的解读来对当今中国的大城市人居环境提出些许建议或对策。

标签:人居环境;道萨迪亚斯;大城市;快速发展前言:正如道氏所言,“城市是人类文明和进步的摇篮,而今天,城市却被极度地卷入了一场袭击整个人类的迄今为止最为深广的革命之中,而这场革命,就是城市化”。

城市化是发展的结果,也常常是发展的负担。

但是,它还应该成为良性发展的手段[ ]。

1、对道氏“人类聚居学”的解读道氏认为的人居环境科学的概念已不仅仅局限于传统建筑学中的建筑本身或者城市问题,而是将其延伸至聚居的概念。

这就说明对人居环境的研究不再是指房子与房子之间的简单叠加,而是人们多种多样的生活和工作场所。

从一栋房子到三家村到村镇到城市,以至到大城市,特大城市的一系列,都属于聚居的范畴[ ]。

同时,人类聚居学作为这个术语即包含了以人和经济、社会、政治、管理、技术的关系为前提的所有与人类聚居有关的科学,是一门强调综合性和实践性的科学。

道氏通过其富有前瞻性的理解,由全球环境危机敏锐的看到城市化在国家发展中的全面作用,因此,基于道氏的人类聚居学理论,并对城市化进程引发的人类聚居问题进行研究显得十分必要。

2、大城市的必然性阐述2.1城市发展的探索世界上对城市发展的系统性探究可以追溯到19世纪末到20世纪初,首先是霍华德,盖迪斯,芒福德等人从城市规划的角度和区域人本角度出发,认为城市和区域不仅是地域的范畴,而且是地理要素、经济要素、人文要素的综合体,提出要创造性地利用景观来使城市变得自然而适于居住。

而后佩里提出了“邻里单位”,勒柯布西耶探讨了城市人居环境的模式,伯吉斯提出同心环模式,霍伊特提出扇形模式及哈里斯和乌尔曼提出多核心模式[ ],直至上世纪50年代,道氏人类聚居学理论的提出,才使得大家真正完整的以人类聚居为对象进行系统而科学的研究,真正注重研究人与环境之间的相互关系,将人居环境看作一个整体,全面、系统、综合地加以研究。

城市发展与人居环境改善

城市发展与人居环境改善

城市发展与人居环境改善随着社会的进步和经济的发展,城市发展问题日益引起人们的关注。

城市作为人们生活、工作、交流的主要场所,其发展与人居环境改善息息相关。

本文将从城市发展的角度探讨人居环境改善的重要性,并提出一些可行的解决方案。

城市发展的加速带来了人口的集聚,但也给城市带来了许多问题。

由于人口过多,城市的交通拥堵、房屋紧缺等问题日益突出。

在交通拥堵方面,城市可以引入先进的交通管理系统,如智能交通信号灯、交通协调控制系统等,来减少车辆拥堵情况的发生。

此外,可以采取激励措施鼓励市民使用公共交通,例如提供便利、舒适的公交车服务,并建设更多的轨道交通系统。

同时,城市的房屋紧缺问题也需要解决。

一方面,可以增加房屋供应,鼓励民间投资兴建经济实惠的住房。

另一方面,可以推进城市土地利用的合理化,例如通过土地复垦、拆迁后的土地规划利用等方式来提高土地利用效率,以满足市民的住房需求。

人居环境改善是城市发展的重要方向。

城市的人居环境包括物质环境和社会环境两个方面。

物质环境主要指城市的基础设施和公共服务设施,如供水、供电、污水处理等。

城市可以加大对这些基础设施的投入,建设更加完善、高效、环保的设施,来提升市民的生活质量。

社会环境主要是指城市的社会文化、社会风气等。

人们的幸福感和满意度很大程度上取决于社会文化环境的良好与否。

城市可以通过鼓励文化交流、加强社会组织建设、开展公众参与等方式,提升社会环境的质量。

同时,城市发展还需要注重生态环境的保护和改善。

城市发展过程中,经常会涉及到土地开发、建筑施工等活动,这些活动对生态环境构成潜在的威胁。

因此,城市在发展过程中应当确保生态环境的可持续性。

一方面,可以增加城市的绿化面积,建设更多的公园、绿地,为市民提供良好的休闲场所和空气质量。

另一方面,可以加强城市的垃圾处理与回收利用工作,减少对环境的污染。

在城市发展的过程中,需要注重人居环境改善的同时,也要考虑到经济可持续发展的因素。

城市的发展需要经济的支撑,而良好的人居环境可以为城市的经济发展提供有利条件。

城市人居环境的改善与提升

城市人居环境的改善与提升

城市人居环境的改善与提升随着城市化进程的不断推进,城市人居环境成为人们关注的焦点。

优化城市人居环境,改善居民生活质量,已经成为各级政府的重要任务。

本文将从绿化美化、交通便利、生活垃圾处理和环保意识培养四个方面,探讨城市人居环境的改善与提升。

一、绿化美化城市绿化是改善人居环境的重要手段之一。

通过增加绿地面积、建设公园和花坛等绿化设施,可以提供更多的休闲娱乐场所,改善居民的生活质量。

同时,绿化还可以吸收空气中的污染物,改善空气质量,减少城市的空气污染问题。

政府应加大对城市绿化的投入,提供足够的经费和人力资源,从而实现城市绿化的规划与建设。

同时,社区居民也可以积极参与绿化工作,种植花草树木,增加居住区的绿化面积。

这样不仅可以改善居住环境,还能增加社区的凝聚力和居民的幸福感。

二、交通便利城市交通是改善人居环境的另一个重要方面。

交通拥堵不仅破坏了城市形象,还影响了居民的出行和生活质量。

因此,提升交通便利性,优化交通网络,是改善城市人居环境的关键。

政府可以加大对公共交通的投入,增加公交车辆和地铁线路,提高公共交通的覆盖率和运行效率。

同时,推广绿色出行方式,如鼓励骑行、步行和共享单车等,减少汽车尾气的排放量,改善空气质量。

此外,还可以合理规划道路布局,加强城市道路的维护和管理,提高道路的通行能力和交通安全性。

通过这些措施,可以改善交通拥堵问题,提升居民的出行便利性。

三、生活垃圾处理城市生活垃圾的处理是城市环境卫生的重要方面。

垃圾分类和垃圾处理设施的建设与使用是改善城市人居环境的关键。

政府应加强对垃圾分类的宣传和培训,引导居民养成垃圾分类的良好习惯。

同时,建设垃圾处理设施,如垃圾焚烧厂和垃圾填埋场等,合理处理生活垃圾,减少对环境的污染。

社区居民也应积极参与垃圾分类和垃圾处理的工作,养成文明扔垃圾的习惯。

只有政府和居民共同努力,才能实现城市生活垃圾的有效处理,进一步改善城市人居环境。

四、环保意识培养培养居民的环保意识是改善城市人居环境的长远之计。

城市人居环境整治与提升研究

城市人居环境整治与提升研究

城市人居环境整治与提升研究随着城市化的快速发展,城市人口持续增加,城市人居环境问题也日益凸显。

城市人居环境的整治与提升成为了当代城市发展的重要任务。

本文将对城市人居环境整治与提升进行研究,并提出相应的策略和建议。

一、城市人居环境的问题与挑战城市人居环境问题主要包括空气污染、水质污染、噪音污染、城市垃圾管理等方面。

这些问题严重影响了居民的生活质量和健康状况。

同时,城市人口密集、用地资源紧张等因素也给城市人居环境整治与提升带来了挑战。

首先,空气污染是城市人居环境的主要问题之一。

机动车、工厂排放的废气、燃煤等因素导致空气中的颗粒物、二氧化硫等有害物质超标,严重影响人们的健康。

其次,城市水质污染也日益严重,污水处理不彻底导致水体富营养化、水质恶化。

噪音也是城市人居环境的一大问题,交通噪音、施工噪音等给居民的生活造成了很大的困扰。

另外,城市的垃圾管理也亟待解决,垃圾填埋场的填埋容量有限,难以满足城市垃圾的处理需求。

二、城市人居环境整治的重要性城市人居环境整治涉及到人们的生活质量和健康,与城市的可持续发展密切相关。

改善城市人居环境可以提高人们的生活质量,增强城市的吸引力和竞争力,吸引人才和资本的流入,推动城市的经济发展。

同时,城市人居环境的整治还能够减少环境污染,保护生态环境,实现可持续发展。

三、城市人居环境整治的策略对于城市人居环境整治,需要制定相应的策略和措施。

首先,要加强环境监测和数据分析能力,及时了解城市环境的污染状况,为整治提供科学依据。

其次,要加强环境管理与执法力度,严格监管企业和个人的环境行为,对环境违法行为进行处罚,形成较强的震慑力。

此外,要推动绿色发展,加大对环保产业和技术的支持力度,鼓励企业推动绿色生产,提高资源利用效率,降低环境污染。

另外,要加强城市规划和设计,通过合理布局和设计,减少交通拥堵、改善公共空间,提高城市居民的生活质量。

四、城市人居环境提升的建议为了提升城市人居环境,需要采取综合措施,包括城市绿化、垃圾分类、交通管理、环保意识培养等方面。

城市人居环境建设与改善策略研究

城市人居环境建设与改善策略研究

城市人居环境建设与改善策略研究随着城市化进程的加快和人口的不断增长,城市人居环境建设和改善成为了城市发展中的重要议题。

良好的人居环境对城市的可持续发展和居民的生活质量至关重要。

本文将探讨城市人居环境建设与改善的策略,以期为城市规划和管理者提供一些借鉴和参考。

首先,城市人居环境建设与改善需要注重生态保护和恢复。

城市发展过程中,生态环境常常受到破坏和破碎化,导致水质污染、空气质量下降等问题。

因此,城市规划者应该注重保护和恢复城市的生态系统,促进城市与自然的和谐共生。

可以通过建立城市绿地系统、推广生态农业和城市园林绿化等措施来实现。

此外,还可以加强生态保护法律和政策的制定与实施,加强对环境污染的监管和治理,以确保城市生态环境的可持续发展。

其次,城市人居环境建设与改善需要优化城市空间布局。

现代城市常常面临人口过密、交通拥堵等问题,这些问题严重影响了居民的生活质量。

为了改善这些问题,城市规划者应注重优化城市的空间布局。

可以通过发展郊区与城市之间的联系,鼓励人口分散,减轻城市中心的压力。

同时,应加强城市交通规划,优化交通流线,提高交通运输效率。

此外,还应注重提高城市设施和服务的均衡性,使居民在离家近的地方就能享受到诸如教育、医疗、文化等公共服务。

第三,城市人居环境建设与改善需要加强基础设施建设。

良好的基础设施是城市持续发展和居民生活的保障。

城市规划者应注重加强城市道路、桥梁、给排水系统、电力供应等基础设施建设,提高城市的运行效率和服务水平。

此外,也应加强城市智能化、信息化建设,利用科技手段提升城市管理和服务水平,推动城市发展的现代化。

第四,城市人居环境建设与改善需要加强社区参与和居民自治。

城市规划与建设不能仅仅由政府和专家决策,而是需要广泛的社区参与和居民自治。

城市规划者应注重听取居民的意见和需求,鼓励居民参与城市规划和管理的决策过程,让居民对自己所居住的环境有更多的话语权。

可以通过设立社区居民委员会、举办居民参与活动等方式,促进社区的凝聚力和自治能力的提升。

大都市区发展中人居环境质量的研究与改善

大都市区发展中人居环境质量的研究与改善

大都市区发展中人居环境质量的研究与改善在大都市区的发展中,人居环境质量是一个至关重要的方面。

随着城市化的快速推进和人口的持续增加,人们对舒适、安全和健康的居住环境的需求也越来越迫切。

因此,研究和改善大都市区的人居环境质量成为了当今社会的重要课题。

首先,研究大都市区的人居环境质量,需要全面了解城市发展的状况和问题。

在城市规划过程中,需要考虑到人口增长、土地利用、城市布局以及社会经济等因素。

通过调查和统计数据,可以了解到人居环境中存在的问题,例如:空气污染、噪音污染、水资源短缺等。

同时,还需要考虑到城市居民的需求和期望,例如:住房条件、交通便利性、社区设施等。

其次,改善大都市区的人居环境质量,需要采取综合的措施。

首先,可以通过合理规划城市布局,优化土地利用,增加绿地和公共空间的比例。

绿地和公共空间可以提供人们休闲和娱乐的场所,同时还能够改善空气质量和降低气温。

其次,可以加强环境监测和治理,加强对污染源的管控和治理,减少空气和水的污染物排放。

此外,重视噪音污染的防控工作,采取隔声措施和减少交通噪音等措施,保障居民的休息和生活质量。

另外,改善大都市区的人居环境质量还需要加强公共服务设施的建设和提高服务质量。

例如,加强基础设施的建设,包括道路、供水、供电、供气等,保证居民的基本生活需求。

此外,要加强社区设施的建设,包括学校、医疗机构、文化娱乐等公共设施的建设,方便居民的生活和工作。

同时,要提高公共服务设施的服务质量,加强管理和维护工作,让居民能够享受到更好的服务。

另一方面,改善大都市区的人居环境质量还需要加强社会参与和居民的主体地位。

在城市规划和环境治理的过程中,需要广泛听取居民的意见和建议,充分了解他们的需求和期望。

可以通过开展公众参与活动、举办居民议事会等形式,让居民参与到城市发展中来,促进社会的协同治理。

此外,还可以加强居民的环境保护意识,通过教育和宣传,增强居民对环境保护的认识和意识,推动形成良好的生态文明观念。

城市人居环境建设与改善

城市人居环境建设与改善

城市人居环境建设与改善城市是现代社会的核心。

随着城市人口的持续增长和城市化进程的加快,城市的人居环境也日益受到关注。

人们期待一座城市能够提供舒适、便捷、环保的居住条件,这就需要进行城市人居环境的建设与改善。

本文将探讨城市人居环境建设与改善的重要性以及具体举措。

城市人居环境建设与改善对于城市的发展起着至关重要的作用。

首先,良好的人居环境可以提升人们的生活质量。

城市是人们工作生活的地方,一个舒适、美丽、安全、有序的人居环境将直接影响人们的身心健康和幸福感。

其次,良好的人居环境可以提高城市的吸引力和竞争力。

现代城市的竞争已经由传统的经济因素转向了更综合的因素,包括环境、文化等。

拥有良好的人居环境将吸引更多的人才和投资,推动城市的可持续发展。

最后,良好的人居环境对于社会和谐稳定也起到了关键作用。

在一个宜居的城市,人们更容易建立起互助合作、和谐共处的关系,提升城市社会的凝聚力和稳定性。

为了实现良好的人居环境,我们可以从以下几个方面进行建设与改善。

首先,加强城市绿化和生态环境建设。

城市绿化不仅可以提供人们的休闲娱乐空间,还可以净化空气、调节气候、保护生物多样性。

各级政府和居民可以共同努力,增加绿地面积,建设公园、广场、绿道等,提高城市的绿化覆盖率。

其次,加强城市规划和建筑设计。

科学合理的城市规划可以使城市更加有序和美观,提供更好的交通、供水、供电等基础设施。

在建筑设计方面,应注重节能环保,选用可持续发展材料,提高建筑的节能性能和环境适应性。

此外,加强垃圾分类和废弃物处理也是重要环节。

通过科学有效的垃圾分类和废弃物处理,可以减少环境污染,提高资源的有效利用率。

最后,加强居民的环境保护意识和参与度。

政府可以加大对环境保护的宣传力度,激励居民积极参与到环保行动中,共同维护城市的人居环境。

在城市人居环境建设与改善的过程中,还需要充分考虑城市的实际特点和发展需求。

不同城市之间存在差异,包括地理环境、人口规模、历史文化等方面的差异。

人居环境改善的发展现状与未来趋势分析

人居环境改善的发展现状与未来趋势分析

人居环境改善的发展现状与未来趋势分析人居环境改善一直是社会发展的重要任务之一。

随着城市化的加速推进和人民生活水平的提高,人们对于优质的生活环境的需求也越来越高。

然而,人居环境改善不仅仅是解决基础设施建设和环境污染等问题,更需要考虑社会经济发展的长远规划和科技创新的应用。

在目前的现状下,我国人居环境改善取得了显著进展。

首先,国家大力推动基础设施建设,提高城乡交通、水电供应、通信网络等方面的普及率和质量,使得更多地区能够享受到便利的生活条件。

其次,环境治理成效显著,大力整治空气污染、水污染和垃圾处理等问题,提高了人民的生活质量和幸福感。

此外,城市规划和建设也越来越注重人民的需求和舒适度,提倡“人本主义”理念,通过合理布局和设计,改善城市空间布局和居住品质。

未来人居环境改善的趋势将继续朝着更加高质量和可持续发展的方向发展。

首先,随着技术的不断进步,数字化和智能化将成为人居环境改善的重要驱动力。

利用物联网、人工智能和大数据等技术,可以实现智能家居、智慧交通和智慧城市的建设,提高生活的便利性和智能化程度。

其次,可持续发展已经成为世界发展的主要方向,人居环境改善也将更加注重生态环境的保护和资源的合理利用。

推动绿色建筑、低碳出行和可再生能源的应用成为未来的重点。

此外,人居环境改善也需要更加注重社会公平和包容性,促进人民共享发展成果,避免贫富差距的进一步扩大。

然而,人居环境改善面临一些挑战和困难。

一方面,经济发展和城市化进程中可能会产生环境污染、能源紧张和资源浪费等问题。

另一方面,城乡差距和地区发展不平衡问题也需要解决。

这些困难需要综合施策,通过科技创新和政策引导来解决。

在未来的发展中,人居环境改善需要政府、企业和个人的共同努力。

政府需要加强规划引导和政策扶持,提供资源投入和法律保障。

同时,企业需要加大环保投入和技术创新力度,积极推动可持续发展。

个人也应该加强环保意识和保护环境的行动,从小事做起,共同营造良好的人居环境。

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浅谈当今大城市人居环境发展与改善
在过去的几十年里,中国经历着一种快速化的城市发展,而由此带来的种种诟病成为大家口诛笔伐的对象,城市在很多人眼里已不再是一处宜居之地。

早在二次世界大战之后,希腊著名的建筑师和城市规划师道萨迪亚斯就提出了人类聚居学的概念,并针对城市建设设定其终极目标。

本文试通过对道氏理论的解读来对当今中国的大城市人居环境提出些许建议或对策。

标签:人居环境;道萨迪亚斯;大城市;快速发展
前言:
正如道氏所言,“城市是人类文明和进步的摇篮,而今天,城市却被极度地卷入了一场袭击整个人类的迄今为止最为深广的革命之中,而这场革命,就是城市化”。

城市化是发展的结果,也常常是发展的负担。

但是,它还应该成为良性发展的手段[ ]。

1、对道氏“人类聚居学”的解读
道氏认为的人居环境科学的概念已不仅仅局限于传统建筑学中的建筑本身或者城市问题,而是将其延伸至聚居的概念。

这就说明对人居环境的研究不再是指房子与房子之间的简单叠加,而是人们多种多样的生活和工作场所。

从一栋房子到三家村到村镇到城市,以至到大城市,特大城市的一系列,都属于聚居的范畴[ ]。

同时,人类聚居学作为这个术语即包含了以人和经济、社会、政治、管理、技术的关系为前提的所有与人类聚居有关的科学,是一门强调综合性和实践性的科学。

道氏通过其富有前瞻性的理解,由全球环境危机敏锐的看到城市化在国家发展中的全面作用,因此,基于道氏的人类聚居学理论,并对城市化进程引发的人类聚居问题进行研究显得十分必要。

2、大城市的必然性阐述
2.1城市发展的探索
世界上对城市发展的系统性探究可以追溯到19世纪末到20世纪初,首先是霍华德,盖迪斯,芒福德等人从城市规划的角度和区域人本角度出发,认为城市和区域不仅是地域的范畴,而且是地理要素、经济要素、人文要素的综合体,提出要创造性地利用景观来使城市变得自然而适于居住。

而后佩里提出了“邻里单位”,勒柯布西耶探讨了城市人居环境的模式,伯吉斯提出同心环模式,霍伊特提出扇形模式及哈里斯和乌尔曼提出多核心模式[ ],直至上世纪50年代,道氏人类聚居学理论的提出,才使得大家真正完整的以人类聚居为对象进行系统而科学的研究,真正注重研究人与环境之间的相互关系,将人居环境看作一个整体,全面、系统、综合地加以研究。

2.2大城市发展的压力与必然性
城市作为一种人居环境,早已成为世界关注的焦点[ ]。

城市是社会全面发展的关键,而城市问题亦成为全世界面对的难题。

一方面,城市是人类聚居和创造财富的基地;另一方面,城市又是贫穷、社会分化、污染、交通堵塞等“城市病”爆发的地方。

所有这些问题正在影响着城市的人居环境质量,为城市的发展前景提出挑战。

城市化始终与一个时代的经济社会文化相适应,根据城市化与其之间的关系可以将城市化分为两个不同的阶段:
2.2.1集中化阶段,此阶段出现于工业革命以后,或者说工业化的初、中期,生产方式主要为传统的效率相对较低的工业方式。

而这种生产力水平的低下与追求更高利益的矛盾必然会要求大量劳动力的集中,从而形成一股劳动力聚集的形态,伴随而来的劳动力快速而大规模的迁移必然会给原本的城市增添很大的压力;
2.2.2分散化阶段,此阶段出现于工业化的后期,此阶段传统的工业被新兴工业及第三产业所替代,例如,高新技术产业,精密产业,文化产业等等,这些产业一般不需要大量的劳动力、生产原料或者传统机械设备,而是朝着集约化、小型化、技术化的方向发展。

城市化的这一阶段所形成的城市形态趋向于分散型、多中心型的城市聚集区,多个中小型城市形成城市聚集区的多个中心,同时各个中心与城市边缘的界限概念逐渐模糊,传统的城市区域优越感被消除,城市成为一个无边界的综合聚居区。

上述两种城市化阶段所呈现的城市形态、城市面貌是全然不同的。

我国大多数城市仍处在第一阶段,我们的产业基础、产业结构以及工业化的程度都与发达国家的水平相差甚远,因此城市规模及其相应的功能也必须扩张,这就必然会出现大城市优先发展或者发展水平远远超过中小城市的情况,而这些发展差异及城市化的进程都是不可避免的。

3、如何改善大城市的人居环境
“城市病”不仅出现在所谓的大城市中,在众多的中小城市更是屡见不鲜。

大城市出现的问题或者说是影响大城市人居环境的根本原因还在于在城市发展中没能处理好经济、社会、生态等因素的协调关系,只有从各个影响因素入手,大城市的人居环境才可能得到改善。

3.1科学规划
好的规划是一个城市良好发展的基础。

然而,在中国的城市规划现状中,很多城市规划都是被开发商牵着鼻子走,很多开发商一味地注重经济利益,而不在乎社会整体利益和城市的大环境,这就导致一些地区只顾着追求招商引资而引起城市土地利用的无序化,使得良好的城市秩序被打乱。

这样一来,城市规划原有
的长期性、权威性、科学性、计划性就完全被颠覆,城市规划变成某些商人谋取利益,某些官员宣扬政绩的工具。

长此以往,城市的发展必定受到限制,居民的生活质量也会受到影响。

针对这一问题,首要的策略便是以法律和群众为基础,专家学者为主体,制定科学合理的规划。

科学合理的城市规划要求制定者必须具备扎实的专业基础,科学严谨的态度,与政府部门积极配合,以制定出科学合理而又操作性强的规划方案。

3.2庞大的人口压力
我国现阶段产业结构及地区发展的差异导致外来务工人员涌入各大城市,以寻求更多更好的就业机会。

这就使得大城市的人口数量及其承载能力失去平衡,城市超负荷运转而产生一系列问题,使得城市居住环境质量急速下降,因此解决大量流动人口的问题成为解决城市病的首要任务。

要想解决好流动人口的问题,更多的是要求政府部门的积极探索和合理统筹。

政府部门强化管理职能,做好职责范围内的每一件事,制定积极有效的政策,解决流动人口的基本生活困难。

同时要正确引导城市发展,在适当提高城市承载能力的同时也要多创造就业机会,保障外来务工的人员的生存。

对于从事城镇及农村基础建设人员来说,从农村问题开始入手,减少外来农民工进城这一现象的发生显得尤其重要。

3.3老城区的日渐衰退
随着城市人口的激增,许多城市试图通过开发高新技术产业园、工业园区等大规模郊区化政策,将人口、工业、商业活动等转移到远离城市传统市中心的郊区,以提高城市的承载能力。

这一政策使得中高收入的群体及新兴产业也随之迁移到郊区,使得郊区成为更繁华、更具有吸引力的地区。

相比较而言,传统的老市中心逐渐衰退。

以苏州为例,近几十年新区和工业园区的相继形成对于解决苏州的人口压力和社会压力起着不可估量的作用,同时也对苏州整个城市的经济、社会发展功不可没。

然而,苏州这座水城最传统,也是曾经最核心的地区成为了现在苏州“城市病”最突出的地区,古城区的居住环境、基础设施、交通状况已经远远不及现在最有活力的工业园区。

如桃花坞地区居住环境恶劣。

超半数人口属于外来务工人员,而剩下的本地人多是无收入的老龄群体。

曾经风景优美、尺度宜人的古城区已经成为一片活力欠缺的地区,大量的住房、交通等问题亟待解决。

因此,如何协调好新老城区的平衡,如何在良性互动中解决旧城改造,提高旧城基础设施便成为改善这一地区人居环境的关键。

结语:
道氏所倡导的人类聚居学,特别是系统地研究人类居住环境的思想,在世界范围内产生了深远的影响。

然而道氏的理论依据主要还是以西方发达国家的现象与经验为主,对于战后第三世界人口稠密,资源紧张,环境恶劣,经济落后的国
家来说,在这方面的借鉴稍显不足。

因而如今我们在借鉴其理论基础的时候,必须充分结合我国的现状,从社会的整体为理论基础,本着以人为本的科学理念来解决我国城市发展中的实际问题,不可照搬、简单粗暴的复制西方国家的发展模式。

我相信,目前城市化进程中出现的种种问题,都能在良好的协调和统筹下逐渐改善,大城市必将成为人们理想中的宜居和乐居之地。

参考文献:
[1]吴良镛.人居环境科学导论.北京:中国建筑工业出版社,2001.
[2]韩升升.道萨迪亚斯的人类聚居学分析.潍坊学院,2011.
[3]孟月玲.关于大城市发展问题的探讨.山西建筑.2008.
[4]熊薇,徐逸伦.基于公共设施角度的城市人居环境研究——以南京市为例.现代城市研究,2010.
[5]段小梅.我国大城市发展的必然性.重庆社会科学,2000.
[6]张文新,王蓉.中国城市人居环境建设水平现状分析.人居环境,2007.
[7]刘滨谊.人类聚居环境学引论.城市规划,1996.。

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