浅谈城市交通对城市发展的影响
交通对城市发展的影响
交通对城市发展的影响交通是城市发展的重要因素之一，它对城市的经济、社会和环境产生着深远的影响。
本文将详细探讨交通对城市发展的影响，并从经济、社会和环境三个方面进行分析。
一、经济影响1.1 交通对城市经济的推动作用交通便利与城市经济发展密切相关。
交通网络的完善可以促进商品、人员和信息的流动，提高城市的竞争力和吸引力。
例如，良好的交通条件可以吸引更多的投资和企业，推动城市产业结构的优化和升级。
此外，交通的发展还可以促进旅游业的繁荣，带动相关产业的发展，为城市经济增加新的增长点。
1.2 交通对城市就业的影响交通发展对城市就业具有重要意义。
交通的畅通可以缩短人们的通勤时间，提高就业机会的可及性。
同时，交通建设过程中也会创造大量的就业机会，例如道路建设、公共交通运营和交通设施的维护等。
这些就业机会的增加有助于减少城市的失业率，提高居民的生活质量。
1.3 交通对城市贸易的促进作用交通发展对城市贸易的促进作用不可忽视。
良好的交通条件可以降低物流成本，提高货物的流通效率，促进城市与其他地区的贸易往来。
交通的便利性还可以吸引更多的商家和消费者，增加城市的商业活动和交易额。
这对于城市的经济增长和贸易平衡具有重要意义。
二、社会影响2.1 交通对城市居民生活的改善交通的发展可以改善城市居民的生活质量。
便捷的交通系统可以减少通勤时间，提高居民的出行效率和便利性。
居民可以更方便地到达工作地点、学校、医院和商业中心等重要场所，提高生活的便利性和舒适度。
此外，良好的交通条件还可以促进城市内部的交流和互动，增强社会凝结力和社区意识。
2.2 交通对城市居民安全的保障交通安全是城市发展的重要保障之一。
良好的交通规划和管理可以减少交通事故的发生，保障居民的人身安全。
例如，合理设置交通信号灯、斑马线和交通警察等措施可以提高道路交通的安全性。
此外，交通的发展还可以提高城市的应急救援能力，减少突发事件对居民生活的影响。
2.3 交通对城市社会公平的促进交通发展对城市社会公平具有重要意义。
交通拥堵对城市发展的影响
交通拥堵对城市发展的影响交通拥堵是城市面临的普遍问题之一，它对城市的发展产生了广泛而深远的影响。
交通拥堵不仅会影响人们的生活质量，还会对经济、环境和社会产生一系列负面影响。
因此，解决交通拥堵问题对城市发展至关重要。
首先，交通拥堵会严重阻碍城市经济的发展。
在交通拥堵的城市中，人们需要花费更多的时间在道路上，这会增加生产和商业活动的成本。
此外，交通拥堵也使得货物和服务的运输变得更加困难，导致交易周期延长，企业成本增加，最终影响城市整体的经济发展速度。
其次，交通拥堵对环境产生了严重的影响。
车辆长时间在拥堵的道路上停滞不前，会导致排放的尾气增加，空气污染加剧。
此外，交通拥堵还会导致能源的浪费，增加能源消耗和排放，进一步影响城市环境的质量。
这样的环境问题会影响市民的健康，也会进一步阻碍城市的可持续发展。
再者，交通拥堵也会对城市社会造成一定的负面影响。
长时间在交通拥堵中度过会给市民的身心健康带来压力，增加他们的紧张情绪。
此外，交通拥堵也会影响市民的社交活动和休闲娱乐，降低他们的生活质量。
长期以来，交通拥堵也可能导致市民的抱怨情绪，甚至引发社会不稳定因素。
面对交通拥堵对城市发展的负面影响，相关部门和城市规划者需要采取一系列有效措施来解决这一问题。
首先，应该加强城市交通基础设施的建设，包括新建道路、升级交通设施等，以提高城市交通系统的容量。
此外，政府还可以推动公共交通发展，包括地铁、公交等多种方式，减少私人汽车的使用，从而减少交通拥堵。
另外，应该制定合理的交通管理政策，包括交通限行、交通管制等，以缓解交通拥堵的问题。
此外，还应该鼓励市民使用低碳出行方式，包括步行、骑行等，以减少对城市交通系统的压力。
同时，可以采用科技手段来优化交通系统，包括交通信号灯的优化、交通信息的共享等，以提高城市交通的智能化水平。
最后，应该加强城市规划，在城市建设过程中充分考虑交通因素，避免出现交通拥堵的情况。
总之，交通拥堵对城市的发展产生了深远的影响，影响着城市的经济、环境和社会。
交通拥堵对城市发展的影响与对策
交通拥堵对城市发展的影响与对策随着城市化进程的不断加速，交通拥堵已经成为城市发展面临的一个重要问题。
无论是工作日还是周末，无论是早晚高峰还是平时，各大城市的道路上总是汽车挤成一坨，车流不断，给上班族和市民帮来了不少烦恼。
那么，交通拥堵究竟对城市发展有着哪些影响？又该如何解决这个问题呢？首先，可以说交通拥堵对城市发展有着非常明显的负面影响。
首先是影响经济。
交通拥堵会造成交通流通不畅，影响人们的出行效率。
对于企业来说，员工由于拥堵难以准时到达办公室，会造成生产效率下降。
同时，在城市规划和建设过程中，往往需要考虑到交通工具的通行问题。
交通拥堵会影响城市交通运输体系的正常运作，给城市建设带来很大困难。
其次，交通拥堵还会对人们的身心健康产生负面影响。
拥堵的交通会为行人和车辆带来很大的压力和焦虑感，长时间的堵车会导致行人和乘车人的身心受到极大的损害。
而且长时间呆在车里，会使得人易产生情绪波动，进而导致心理负担加大，从而影响身体健康。
然而，我们并不需要因此绝望，也不需要被拥堵的交通限制住，我们需要研究如何解决这个问题。
首先，可以从城市规划方面入手，合理规划交通路网和交通枢纽，增加近郊公交车事业发展的投入。
城市交通管理部门可以多开展出行指导，鼓励上班族多选择公共交通工具出行，鼓励市民使用低碳出行方式，例如步行、自行车等。
其次，科技的应用也为解决交通拥堵带来了不小的帮助。
智能化交通系统的应用，包括智能交通管理等，能够对道路上的车辆进行监控，为车辆提供服务。
此外，发展与智能手机相关的出行服务业，也为市民提供了一个信息共享的智能出行方式。
最后，教育可以起到非常积极的作用。
对于交通拥堵问题，我们需要大力发展环境教育和交通安全知识的宣传教育。
城市交通管理部门可以组织一些交通安全教育活动，开展安全出行宣传活动，向公众传达出行安全知识与技巧，促进市民自觉遵守交通规则，保障道路畅通和人民安全。
总之，交通拥堵对城市发展有着不可忽视的影响，解决这一问题需要全社会的共同努力。
交通建设对城市形成发展的影响
交通建设对城市形成发展的影响交通建设是城市发展的重要支撑，对城市形成和发展具有重要的影响。
交通建设的发展水平直接影响城市的交通状况、经济发展水平、人口分布、城市规划和环境保护等诸多方面。
本文将从城市形成的角度，探讨交通建设对城市形成发展的影响。
1、促进城市发展交通建设的完善与发展，可以促进城市的经济和社会发展。
良好的交通设施可以提高城市的运输效率，加速商品、资金、信息和人员等资源的流通，激发城市经济活力，促进城市产业的发展，提高城市的生产力水平，推动城市的经济持续增长。
2、提升城市形象现代城市的形象和竞争力，与其交通建设水平有着密切关系。
通过交通建设的完善，可以提升城市的形象和品位，提高城市的吸引力和竞争力，增加城市的知名度和美誉度，从而促进城市的发展和繁荣。
3、促进城市规划良好的交通建设可以促进城市的规划建设，提高城市的规划水平和科学性。
交通建设也会对城市的规划产生影响，引导城市的发展方向，对城市的结构、布局和风貌等方面产生积极的影响。
4、改善城市环境交通建设的发展可以改善城市的环境状况，减少交通拥堵和交通事故，提高交通运输的安全性和便捷性，减少空气、水质污染和环境噪音，促进城市的环境保护和可持续发展。
二、交通建设对城市形成的负面影响1、造成资源浪费过度的交通建设可能导致资源的浪费，耗费了大量的土地、资金和人力物力，造成资源的浪费和不稳定性。
2、增加环境污染交通建设的发展也会增加城市的环境污染，例如道路建设需要大量的水泥和砂石等资源，而交通运输过程中产生的尾气和噪音等也会对城市的环境产生不利的影响。
3、加剧城市拥堵随着城市交通建设的发展，可能会导致道路的拥堵和交通的混乱，对城市交通秩序产生不利影响，加剧交通拥挤与压力，影响城市居民生活品质和城市形象。
4、影响城市生态平衡过度的交通建设可能会破坏城市的生态平衡和和谐发展，例如城市道路的拓宽和修建可能会破坏城市的绿地和水系，造成城市生态环境恶化。
1、加强科学规划在推进交通建设过程中，要加强科学规划，兼顾城市交通、环境、经济和社会等多方面的利益，确保交通建设与城市发展的协调一致。
交通对城市发展的影响
交通对城市发展的影响交通是城市发展的重要因素之一，对城市的经济、社会和环境产生着深远的影响。
本文将从经济、社会和环境三个方面详细探讨交通对城市发展的影响。
一、经济影响1. 促进城市经济发展：交通便利与城市经济发展密切相关。
交通网络的完善可以促进人员、物资和信息的流动，加快城市的发展速度和规模。
例如，高速公路的建设可以提高物流效率，降低交通成本，吸引更多企业进驻城市，推动城市经济的繁荣。
2. 促进就业机会：交通建设和运营需要大量的人力资源，从道路建设到公交运营，都会创造就业机会。
同时，交通便利也会吸引更多企业进驻城市，带动就业增长，提高居民的收入水平。
二、社会影响1. 便利居民生活：交通便利可以提高居民的生活质量。
良好的交通网络可以缩短居民的通勤时间，提高出行效率，使居民更加方便快捷地到达工作地点、学校、商场等生活必需地点。
2. 促进人口流动和城市融合：交通便利可以促进人口流动，使得城市之间、城市内部的人口流动更加自由。
这有利于资源的优化配置和城市间的经济、文化交流，促进城市的融合发展。
三、环境影响1. 交通拥堵和污染：城市交通的快速发展也带来了交通拥堵和污染的问题。
交通拥堵不仅浪费时间和能源，还会产生大量的尾气排放，对空气质量和居民健康造成负面影响。
因此，城市交通规划需要综合考虑交通流量、道路容量和环境保护，采取有效措施减少交通拥堵和污染。
2. 城市规划与交通规划的协调：交通对城市的影响需要在城市规划中得到充分考虑。
合理的城市规划可以减少交通需求，提高交通效率，降低对环境的影响。
例如，合理布局城市中心和商业区可以减少通勤距离，提高交通效率。
综上所述，交通对城市发展具有重要的影响。
良好的交通网络可以促进城市经济发展、提高居民生活质量，但同时也带来了交通拥堵和污染等问题。
因此，在城市发展过程中，需要充分考虑交通规划与城市规划的协调，采取有效措施解决交通问题，实现可持续城市发展。
交通对城市发展的影响
交通对城市发展的影响交通对城市发展具有重要的影响，它涉及到城市的经济、社会和环境方面。
良好的交通系统可以促进城市的经济繁荣，提高居民的生活质量，同时也对环境产生一定的影响。
本文将详细探讨交通对城市发展的影响。
一、经济影响1. 促进产业发展：良好的交通系统可以加强城市与外界的联系，促进物流、贸易和人员流动，为城市的产业发展提供便利。
例如，交通便利的城市可以吸引更多的投资和企业设立分支机构，从而推动城市的经济增长。
2. 促进就业机会：交通发展可以创造大量的就业机会，包括交通运输、维护、管理和相关服务等领域。
这些就业机会可以提高居民的收入水平，改善就业状况，从而推动城市的经济发展。
3. 提高市场竞争力：良好的交通系统可以降低物流成本，加快货物流通速度，提高市场竞争力。
这对于吸引外来投资、扩大市场规模和提升城市的综合竞争力具有重要意义。
二、社会影响1. 便利出行：交通对城市居民的出行具有重要意义。
良好的交通系统可以缩短出行时间，提高出行效率，方便居民的日常生活和工作。
例如，高速公路、地铁和公交系统的建设可以减少交通拥堵，提高出行速度。
2. 促进人员流动：交通发展可以促进人员的流动，加强城市与城市之间的联系。
这有助于人材的流动和资源的配置，促进知识和技术的交流，从而推动城市的社会发展。
3. 提升居民生活质量：良好的交通系统可以改善居民的生活质量。
例如，便捷的公共交通系统可以减少私家车的使用，减少交通污染和交通事故的发生，改善空气质量和居民的健康状况。
4. 促进城市文化交流：交通发展可以促进城市之间的文化交流。
例如，交通便利的城市可以吸引更多的游客和文化活动，推动城市文化的繁荣和多样性。
三、环境影响1. 交通拥堵：交通发展可能导致交通拥堵，增加交通时间和能源消耗，同时也增加了空气污染和噪音污染。
因此，交通规划和管理需要注重环境保护，采取有效的措施减少交通拥堵。
2. 空气污染：交通运输是城市空气污染的主要来源之一。
交通对城市发展的影响
交通对城市发展的影响交通是城市发展的重要基础设施之一，对城市的经济、社会和环境产生着深远的影响。
本文将从经济、社会和环境三个方面详细探讨交通对城市发展的影响。
一、经济影响1. 促进城市经济发展：交通便利是促进城市经济发展的基础条件之一。
良好的交通网络可以加强城市与外界的联系，促进人员流动、货物流通和资金流动，有利于吸引投资和拓展市场，推动城市经济的繁荣。
2. 促进产业布局优化：交通对城市的产业布局有着重要影响。
交通发达的城市可以吸引更多的产业资源，形成产业集聚效应，提升城市的产业竞争力和核心竞争力。
3. 市场拓展和贸易促进：交通便利可以促进城市与外界的贸易往来，扩大市场范围，提高商品和服务的流通效率，促进城市的国际化进程，增加城市的国际竞争力。
二、社会影响1. 人口流动和城市扩张：交通便利可以促进人口流动和城市扩张。
良好的交通条件使得人们可以更方便地从一个地方迁移到另一个地方，加速了人口的流动和城市的扩张。
2. 促进教育和文化交流：交通对城市的教育和文化交流起到重要的推动作用。
交通便利可以促进学生、教师和学者之间的交流，提高教育水平和科研水平，丰富城市的文化内涵。
3. 提升生活品质：交通对城市的生活品质有着直接的影响。
便捷的交通网络可以减少通勤时间，提高生活质量，方便市民出行和参预社交活动，提高生活幸福感。
三、环境影响1. 交通拥堵和环境污染：交通对城市的环境产生了负面影响。
交通拥堵和尾气排放导致空气污染和噪音污染，对居民的健康和生活环境造成为了威胁。
2. 资源消耗和能源浪费：交通对能源的消耗和浪费较为严重。
大量的交通运输需要消耗大量的石油和能源资源，增加了能源的需求压力，对能源安全和环境可持续发展带来挑战。
3. 城市规划和土地利用：交通对城市规划和土地利用有着重要影响。
为了满足交通需求，城市需要建设道路、桥梁和停车场等交通设施，占用了大量的土地资源，对城市的土地利用和规划带来了挑战。
综上所述，交通对城市发展有着深远的影响。
交通建设对城市形成发展的影响
交通建设对城市形成发展的影响【摘要】交通建设是城市发展的重要组成部分，对城市形成发展有着深远的影响。
提升城市交通效率可以缓解交通拥堵问题，提高人们出行的便利性和效率，从而促进城市经济的发展。
交通建设还可以改善城市居民的生活质量，减少通勤时间，提高生活舒适度。
良好的交通系统还有助于优化城市空间布局，提升城市整体形象和功能。
交通建设也能够推动城市人口的流动和交流，促进城市间的互联互通，促进各地区资源的共享和交换。
交通建设对城市形成发展有着多方面的积极影响，是城市发展不可或缺的重要组成部分。
【关键词】交通建设, 城市发展, 交通效率, 经济发展, 生活质量, 空间布局, 人口流动, 交流1. 引言1.1 交通建设对城市形成发展的影响随着城市化进程不断加速，交通建设对城市形成发展的影响也变得愈发显著。
交通建设是城市发展的基础设施之一，其质量与效率直接影响着城市的运转和发展。
优秀的交通建设不仅可以提升城市的交通效率，促进城市经济的繁荣，改善居民的生活质量，还可以优化城市的空间布局，推动人口的流动和交流。
如何科学合理规划和建设交通设施，已成为城市建设和发展中不可忽视的重要因素。
在当今社会，城市交通拥堵成为制约城市发展的一大障碍。
在这种情况下，交通建设的重要性更加凸显出来。
通过建设高效的交通网络和设施，可以有效缓解交通拥堵现象，提升城市的交通效率，为城市居民提供更加便捷的出行方式。
优质的交通系统也能够吸引更多的人才和资金流入城市，促进城市经济的快速发展。
交通建设不仅对城市的形成发展具有重要影响，而且对城市的现代化进程起着至关重要的作用。
只有不断完善交通建设，才能推动城市朝着更加健康、宜居和可持续发展的方向迈进。
2. 正文2.1 提升城市交通效率提升城市交通效率对城市形成发展的影响是至关重要的。
随着城市化进程的加快，城市交通拥堵成为了一个日益严重的问题，影响着城市的发展和居民的生活质量。
通过交通建设来提升城市交通效率就显得尤为重要。
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浅谈城市交通对城市发展的影响
摘要：随着经济的快速增长，城市规模的不断扩大，城市交通需求也在急剧增加，近年来，城市交通拥堵已成为制约城市发展的“顽疾”。
特别是交通建设与城市规划的不协调已经制约了城市的发展。
关键词：城市交通；城市规划；城市发展：制约
引言：我国由于城市化的快速推进，城市交通拥堵已经从一线城市向二、三线城市蔓延。
据统计，全国667个城市中，约有三分之二的城市交通在高峰时段出现拥堵。
机动车高速增长、高强度使用、高密度聚集仍呈现上升趋势，交通形势十分严峻。
城市交通问题存在的根本原因，就在于城市交通基础设施建设滞后于城市经济社会发展、人民生活水平提高对城市交通的需求。
治理交通拥堵的根本解决办法是需要大智慧大力发展公共交通。
一、我国大中城市交通现状：目前全国很多城市的公共交通系统存在不少问题，公交过于拥堵，地铁过于拥堵，出租车高峰时期不好乘，BRT公交系统搭乘不便等。
国内城市出现单一堵车情况大约在十五年前，出现交通堵塞情况大约在十年前，北京、广州、上海、重庆、成都、武汉、杭州等国内一二线城市都出现过城市大面积交通堵塞情况，十年以来，伴随着中国汽车产销量的爆炸式增长，以及交通设施和交通管理水平相对滞后，一座座“堵城”就这样拔地而起。
二、我国大中城市采取的治堵措施：哪里有拥堵，哪里就开始治理，这是相关部门的正常作为。
于是，多年以来，各种治堵措施便在各个城市开始实施。
大多采取的之多措施如下：
1、禁左、禁右、禁止调头：这种方法大多城市都有，此措施并没有通过道路来分流车辆，而是简单地把车辆挤到别的出入口，只能起到缓解交通作用。
2、单行道：大大减少交叉口的冲突点、提高道路通行能力。
但是绕道的距离多了, 给公共交通也带来不便，对于部分单位的工作人员的带来了出行不便，例如南昌路新疆农业大学和新疆农业科学院路段。
3、限制外地车：限制外地车辆，对外地车辆征收通行费，的确能减少城区外地车辆的数量，减轻道路交通压力，但这一措施明显带有地方保护色彩，同时，是否也是对外地车辆的一种歧视？
4、尾号限行（即单双号）：此措施副作用明显，很多家庭购买第二辆车的行为剧增。
实属治标不治本。
5、车牌号拍卖：上海最先实施，此措施使得上海的汽车拥有率较低，这也使得上海在相对于北京等同等规模的中国城市中，并不是最拥堵的。
但是由于上海买一辆车的牌照费太高，使得“异地上牌”成为了上海车市的奇观。
换句话说，此措施也仅是治标之策。
6、错时上下班：部分行业和单位的上下班时间被安排到了其他时段，就会造成高峰时段被相应地拉长。
工作时间错开，难免会造成单
位之间在工作衔接上的混乱和不便。
7、片区单循环：单循环措施对交通拥堵状况的缓解有一定的效果，但是单循环势必造成绕行，增加车辆在道路上的时间。
8、BRT快速公交: 在单向在四车道以上采用较好，如一条单向只有三车道的街道上，其中一条是公交专用道，另一条是左转弯道，这就造成了所有直行的社会车辆都被挤到了唯一的车道，望着“空旷”的公交车专用道，难怪很多车主怨声载道：这是在浪费资源。
快了一车道，慢了一大片。
9、大力修建人行天桥（或地下通道）：修建人行天桥一方面增加了行人过街的安全性，另一方面也缓解了交通拥堵状况，可谓一举两得。
但是，人行天桥对行人过街造成了一定的不便，行人的通行舒适度有所降低。
10、差别化停车收费：中心城区，商业中心增加停车费收费标准，在强制性行政措施之外，通过经济杠杆来增加用车成本，能带来交通、环保乃至安全方面的改善。
11、昼客夜货：客、货在时间上分流，缓解了城市交通的压力。
12、发展轨道交通：是治本之策，通过大力发展公共交通、增加市民选择公共交通出行率来达到缓堵的效果，已是全球共识。
三、谈一点治堵疏堵的想法：细数十余年来国内城市交通治堵措施：禁左、禁右、禁止调头、单行道、限制外地车进城、车牌号拍卖、单双号、单循环、潮汐式交通、错时上下班……不难发现，这些措施大部分都是在被动的“以堵治堵”“头疼医头，脚疼医脚”治标不治本的办法，而治堵根本应该和治水一样主动的“以疏治堵”。
我所居住的城市是乌鲁木齐市，也是存在以上交通问题的大都市，简单从乌鲁木齐市交通谈一下自己的治堵疏堵看法：1、要彻底改变城市道路拥堵的现状。
要有大思维，大气魄，大规划。
乌昌一体化就是个很好的思路。
乌鲁木齐作为首府城市，就现今的发展空间不足已经制约到城市的发展。
乌昌一体化提出后，要对乌昌进行整体规划，拓展的发展空间。
将人口密度集中的区域向北、向西疏散，其中，将自治区党委，自治区政府办公地搬迁至米东区或者头屯河区，要么是五一农场等地。
这样，密度大的天山区人口压力，车辆拥堵等现象就会逐渐缓解。
更重要的是带动了城市北面、西面的发展。
空间大了，手脚就可以展开了。
人口分布均匀了，车辆问题自然就可以解决了。
上海浦东就是个好例子，当然，它的定位是国际商贸中心。
今后，乌鲁木齐人口还要不断增加，车辆当然会继续增加。
如果没有大动作，那一定还是头痛医头，脚痛医脚。
这个大动作就是区党委，政府搬迁至北面新的地方，当然，这需要大气魄、大智慧！2、好的规划还要有好的伯乐：很多好的规划设计经过一次次的会议研究，由于领导的不懂行，只守成，设计被指令强改，等拍板决定后的方案已是被修改过N次且面目全非的的方案了，你规划设计的再好也是狂然。
所以规划有了，还要有好的决策者。
3、发展公交都市：据了解，东京、巴黎、伦敦、新加坡、香港、首尔、哥本哈根是世界闻名的公交都市，其共同特点是具有高达60%及以上的公交分担率，发展轨道交通，是治本之策，通过大力发展公共交通、增加市民选择公共交
通出行率来达到缓堵的效果，BRT公交系统、地铁等公共交通的建设和网络的健全是治理交通拥堵最过硬的硬件，并建立数字化城管，有效利用各种交通有效结合。
强大的公共交通网络成为运送市民出行尤其是上下班的最主要工具，这极大缓解了高峰时期路面的交通拥堵状况。
4、完善基础设施建设：很多内街小巷的交通堵塞，多半由于道路上车辆乱停放，行车道被占所引起。
除了因为市区停车位不足，被迫路边停放外，停车场的科学规划和乱停放车辆的管理也应该加强。
可以多兴建一些立体式停车场，方便市民停车。
5、治堵先治乱：我国进入到汽车时代的速度非常快，但是，进入汽车文明时代的步伐却没有跟上。
公交车专用道不专用，专用道上，时有其他车辆驶入，影响公交车营运效率。
单行道不单行，仍有车辆逆向行驶，影响交通秩序。
昼客夜货新规实施后，仍有部分货运站场、托运部并没有调整接送货物的时间，导致部分市场周边货运车排队聚集，占道停车现象严重，影响其他车辆正常行驶。
最严重就是要属酒驾和醉驾了！既然有了法律保障了，那就有要有法必依，违法必惩的决心，有了这样的保驾护航才能有好的交通秩序。
结语：交通问题不是一个纯技术问题，也不是一个纯工程建设问题，要将交通政策、规划、建设和运营管理的各个层面综合为一体，统筹考虑。
交通规划、建设和运营管理不能各自为政，缺乏强有力的综合协调机构，应对其做好统一规划和计划的编制、指导、组织协调相关职能部门，并做好实施工作，才能使城市的发展和城市交通互相促进，协调发展。
参考文献：
睢实钟林。
中国式堵车——拥堵成为制约城市发展最大障碍
牛风田。
济南市委政研室就“公交都市”发展战略进行调研。