航道工程测量与施工管理研究

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港口与航道工程施工管理技术及运用

港口与航道工程施工管理技术及运用

港口与航道工程施工管理技术及运用摘要:由于海上运输日益增多,对港口航道工程的施工质量管理要求加大了力度。

因此,在这一进程中,有必要把港口航道的建造与管理技术应用于港口航道的建造之中。

但是,就目前而言,因为港口水道建设牵扯到的领域比较广泛,其建设工作也比较复杂,目前,在港口水道的建设中,仍有很多缺陷,所以,本文以目前常用的港口水道施工技术运用问题为基础,对其进行了优化,从而更好地提高了港口水道建设的总体品质和效率。

关键词:港口航道;施工管理技术;应用策略;航道疏浚引言随着我国海洋航运事业的不断发展和海上航运活动的日益频繁,港口航道在海洋航运中的作用日益突出。

要想让港口航道的正常运作,就必须要让项目的质量和安全都达到相应的标准,而实施施工管理工作,就能更好地对建筑工人的行为进行规范,并能及时地将施工过程中出现的问题找出来,从而提高整体的港口水道工程的品质。

但是,当前我国港口航道建设中仍存在着诸多问题,项目建设的质量难以保障,亟待研究和探讨港口航道建设的管理方法。

1.港口航道工程施工管理技术应用的重要意义在港口航道工程中,运用一种科学的施工管理技术,对于该项目而言,有着非常重大的现实意义。

其主要体现在以下几个方面:第一,在港口航道工程的建设中,运用一种高效的施工管理技术,能够更好地规范有关施工人员的操作和行为。

在施工中,若能严格遵守作业规程,不但能有效地防止作业中出现的各种安全问题,而且对整个港口项目的建设也起到了积极的推动作用;其次,实行建筑工程项目的工程项目,能让建筑工程项目经理对工程项目中的各种机械、器材、物资进行合理的调配与使用,充分发挥工程项目建设中的各种功能;通过对港口航道建设过程中的科学、合理、高效的实施,保证了港口航道建设过程中的质量,从而减少了出现的质量问题。

同时,也能保证港口航道的顺畅运作和交通工作的高效进行。

2.目前我国港口事业的发展现状与世界各国相比,我们的水路运输行业起步较晚,目前发展较为成熟。

航道工程施工科研课题

航道工程施工科研课题

航道工程施工科研课题一、引言水运是我国的重要交通方式之一,河流和港口航道的畅通直接关系到国家经济的发展和对外贸易的顺利进行。

在河流和港口航道工程中,水下结构物的施工技术一直是一个比较复杂和具有挑战的问题。

为了提高水下结构物的施工效率和质量,本课题选择研究在河流和港口的水下结构物施工技术。

二、研究背景随着我国经济的迅速发展和水运的不断蓬勃,对河流和港口的航道工程的需求也在日益增加。

而在河流和港口的航道工程中,水下结构物的施工技术是关键环节。

水下结构物一般分为航道标志、水下桩群、护岸工程等。

目前,我国在水下结构物的施工技术上还存在很多问题,例如施工难度大、成本高、施工周期长等。

因此,有必要对这个课题进行深入研究,提出创新性的解决方案。

三、课题目标本课题的目标是通过对水下结构物施工技术的研究,提出一种高效、经济、安全、绿色的施工方案,以及相关工程施工管理的规范和技术指南。

具体包括以下几个方面的研究内容:1. 水下结构物施工前的地质勘察、水文测量和水下地形模拟。

2. 水下结构物施工的先进设备与技术,如深水浅埋施工机械、水下焊接和切割设备等。

3. 水下施工中的安全保障技术,包括作业人员安全保障和施工区域环境监测。

4. 水下结构物施工后的监测、维护和管理技术。

四、研究方法1. 文献调研:通过查阅国内外相关文献,并结合实地调研,了解国内外水下结构物施工技术的发展现状和趋势。

2. 实验研究:建立水下结构物施工技术的实验室和水下模拟试验场,进行水下结构物施工前、中、后的关键技术研究。

3. 数值模拟:利用先进的数值模拟软件,模拟水下结构物施工环境,分析并优化施工过程中的关键参数。

4. 工程案例分析:调查国内外典型水下结构物施工工程案例,总结经验和教训,为本课题的研究工作提供参考。

五、预期成果1. 提出一套系统、完备、可操作性强的水下结构物施工技术指南。

2. 针对不同类型水下结构物的施工特点,提供相应的施工工艺技术。

港口与航道工程监理服务中的施工质量检测与评估方法的创新与发展趋势研究

港口与航道工程监理服务中的施工质量检测与评估方法的创新与发展趋势研究

港口与航道工程监理服务中的施工质量检测与评估方法的创新与发展趋势研究港口与航道工程的施工质量检测与评估是保障工程质量和安全的重要环节。

随着科技的不断发展和应用,施工质量检测与评估方法不断创新和完善。

本文将对港口与航道工程监理服务中的施工质量检测与评估方法的创新与发展趋势进行研究与分析。

首先,我们来看施工质量检测的创新与发展趋势。

传统的施工质量检测主要依靠人工观察和手工测量,这种方法存在着人为因素的干扰和误差。

而近年来,随着传感器技术的进步和应用,自动化施工质量检测逐渐成为主流。

例如,利用高精度的全站仪和GPS定位系统来实时监测工程的参数,可以大大提高施工质量的稳定性和准确性。

其次,评估方法的创新与发展也备受关注。

传统的评估方法主要依靠经验和主观判断,这种方法可能存在主观性和不准确性的问题。

在当前,借助数据分析和人工智能技术的发展,建立基于模型的评估方法正在成为主流。

利用大数据和机器学习算法,可以通过分析历史数据和监测数据,建立客观准确的评估模型,为施工质量的评估提供科学依据。

另外,施工质量检测与评估方法的创新还可以从以下几个方面进行研究和发展。

首先是无损检测技术的应用。

传统的施工质量检测主要依靠破坏性检测,这种方法不仅费时费力,还会对工程造成一定的损害。

而无损检测技术能够在不破坏工程的情况下获取到工程的质量信息,减少对工程的损害,提高施工质量的评估准确性。

其次是新材料和新技术的应用。

随着科技的不断发展,新材料和新技术在港口与航道工程中得到了广泛的应用。

例如,使用防腐材料和耐久材料可以提高工程的耐久性和安全性,使用先进的建筑技术和装备可以提高工程的施工效率和质量。

此外,从环境保护和可持续发展的角度考虑,施工质量检测与评估方法也需要创新。

随着人们对环境问题的重视和对可持续发展的追求,施工质量检测与评估方法需要考虑工程对环境的影响和资源的利用。

因此,研究如何在施工质量检测与评估中考虑环境因素,推动绿色建筑和可持续发展是十分重要的。

航道疏浚工程扫浅施工方法与重难点应对

航道疏浚工程扫浅施工方法与重难点应对

航道疏浚工程扫浅施工方法与重难点应对航道疏浚工程是指对航道进行清淤、扫浅、加固等工程,以保障航道的安全畅通。

航道扫浅施工作为航道疏浚工程的一部分,是非常重要的环节,也是工程中的重难点之一。

本文将探讨航道扫浅施工的方法与重难点的应对措施。

一、航道扫浅施工方法1.测量分析:在进行航道扫浅施工之前,首先需要对航道进行测量分析,了解扫浅的具体位置和范围。

通过测量分析,可以为后续的施工提供数据支持,确保施工的准确性和有效性。

2.机械设备选择:针对不同类型的航道扫浅施工,需要选择相应的机械设备。

比如对于浅水区域的扫浅施工,可以选择挖掘机、吸砂船等设备,对于较深水区域的扫浅施工,则可以选择潜水设备等。

3.施工工艺:航道扫浅施工的工艺主要包括挖掘、运输、填充等环节。

在进行航道扫浅施工时,需要根据具体情况采取相应的工艺,确保施工的顺利进行。

4.安全保障:航道扫浅施工是一项高风险的工程,需要做好安全保障工作。

比如在进行潜水施工时,需要严格遵守潜水作业规程,确保潜水安全。

5.环境保护:在进行航道扫浅施工时,需要重视环境保护工作,避免对生态环境造成影响。

可以采取生态护岸、水下植被保护等措施,保护海洋生态环境。

二、航道扫浅施工的重难点应对1.复杂地质条件:航道扫浅施工通常需要面对复杂的地质条件,如软土层、岩石层等。

针对不同地质条件,需要采取相应的施工技术和工艺,确保施工的顺利进行。

比如在软土层的扫浅施工中,可以采用振动水下取样器等设备,提高作业效率。

2.水下作业难度大:航道扫浅施工大部分是在水下进行的,作业环境复杂,作业难度较大。

需要采取潜水作业等技术手段,确保施工人员的安全和作业的顺利进行。

3.航道疏浚与船舶通航的安全冲突:航道扫浅施工往往要在航道上进行,这就与船舶的通航安全产生了冲突。

需要在施工前做好通航规划,合理安排航道疏浚和船舶通航的时间和空间,确保施工和通航的安全。

4.施工信号传输与监测:在水下作业中,信号传输和监测往往成为重要的问题。

航道工程施工管理

航道工程施工管理

航道工程施工管理一、引言随着国家对交通运输的重视和加大基础设施建设的力度,航道工程作为国家重点建设项目之一,受到越来越多的关注。

航道工程是连接各个港口和水道的重要通道,对于保障航运安全、提升运输效率,具有重要的意义。

在进行航道工程建设过程中,施工管理是至关重要的环节,它直接影响着工程的质量、进度和安全。

本文将从航道工程施工管理的必要性、管理要点以及解决方案等方面展开讨论。

二、航道工程施工管理的必要性1. 维护航道畅通航道工程是为了维护航道的畅通,确保船只通行安全、便捷。

在航道工程施工过程中,施工质量的好坏直接影响着航道的通行能力和安全性。

因此,对航道工程的施工过程进行有效管理,可以确保施工质量,保障航道的畅通。

2. 提升工程效率航道工程是一个复杂的工程,需要多个专业的施工队伍协调作业。

尤其是在海域进行施工时,面临的挑战更为严峻。

通过科学的施工管理,可以提高工程的协调性和效率,缩短工期,减少成本。

3. 保障施工安全航道工程施工是一个高风险的作业,存在着各种安全隐患。

有效的施工管理可以预防事故的发生,保障施工人员的生命财产安全。

三、航道工程施工管理的要点1. 制定科学的施工方案在进行航道工程施工前,应该制定科学合理的施工方案。

施工方案要考虑到海域环境、气象条件、施工资源等因素,确保施工的安全性和有效性。

2. 设立专门的施工管理团队航道工程施工需要多个专业队伍的协调配合,为了提高工程管理的效率和质量,应该设立专门的施工管理团队,负责统筹协调各个施工环节。

3. 加强监督和检查在施工过程中,应该加强对施工现场的监督和检查,确保施工按照方案进行,确保施工质量,及时发现和解决问题。

4. 建立健全的安全管理制度安全是航道工程施工的首要保障,应该建立健全的安全管理制度,明确责任人和措施,加强施工现场的安全监管,确保施工人员的安全。

5. 加强与相关部门的沟通与协调航道工程施工涉及多个部门和单位,为了保证施工顺利进行,需要加强与相关部门的沟通与协调,确保各方的利益得到保障。

航道工程测量技术方案

航道工程测量技术方案

航道工程测量技术方案摘要航道工程是指对海洋、内河和湖泊航道进行规划、建设和维护的工程,其中测量是航道工程中至关重要的环节。

本文将介绍航道工程测量的技术方案,包括测量的目的、原则、常用的测量方法和设备,并对测量数据的处理和应用进行了详细描述。

希望通过本文的介绍,能够对航道工程测量的技术方案有更深入的了解。

关键词:航道工程,测量技术方案,测量目的,测量方法,测量数据处理1.引言航道工程是为保障船舶安全航行而进行的规划、建设和维护的工程。

在进行航道工程施工前,需要对航道进行测量,以获取航道内水深、河道宽度、地形、水流等相关数据,作为工程设计和施工的基础。

因此,测量是航道工程中不可或缺的环节。

本文将介绍航道工程测量的技术方案,包括测量的目的、原则、常用的测量方法和设备,并对测量数据的处理和应用进行了详细描述。

2.航道工程测量的目的航道工程测量的主要目的是获取相关的航道地形、水深、水流等数据,为航道工程的规划、设计、施工和维护提供必要的依据。

具体包括以下几个方面:(1)获取水深数据,用于确定航道的通航条件,确定航道的开挖、疏浚和维护的需要;(2)获取航道地形数据,用于规划航道的布局和设计航道的标志、灯浮标等;(3)获取水流数据,用于规划船舶航行线路和保障船舶航行的安全。

3.航道工程测量的原则航道工程测量应遵循以下原则:(1)全面性原则:对航道的地形、水深、水流等数据进行全面测量,确保测量数据的准确性和完整性;(2)时效性原则:对航道的地形、水深、水流等数据进行及时测量,及时更新测量数据,保障航道的安全通航;(3)科学性原则:采用科学的测量方法和技术设备,确保测量数据的准确性和可靠性;(4)标准化原则:遵循航道工程测量的相关标准和规范,确保测量数据符合相关的标准要求。

4.航道工程测量的方法和设备4.1航道工程测量的方法航道工程测量可以采用多种方法,包括传统的测量方法和现代的测量方法。

传统的测量方法包括水下测量、地面测量和航空摄影测量;现代的测量方法包括卫星测量和激光测量等。

航道测量施工管理初探

航道测量施工管理初探作者:唐朝扬来源:《城市建设理论研究》2013年第01期摘要:航道是指在内河、湖泊、港湾等水域内供船舶安全航行的通道,由可通航水域、助航设施和水域条件组成。

航道测量是指对海区或内河航道的水深、地形、地物、流态等所进行的测量作业。

只有不断加强对航道测量施工的管理,才能使航道测量工作顺利完成,航道才能更好地服务于为船舶的安全航行。

本文重点介绍了航道测量施工管理的人员、设备管理以及组织工作、质量控制工作等内容。

关键词:航道测量;施工管理Abstract: the passage is to point to in river, lake, harbor, etc in the water for ship safety navigation channel, by navigable waters, navigational facilities and waters of conditions. Hydrographic refers to the sea or inland waterway of depth, terrain, terrain, the flow state of survey work. Only by constantly strengthen the hydrographic construction management, can make hydrographic work successfully completed, channel can better serve for the safe navigation of vessels. This paper mainly introduces the hydrographic construction management personnel, equipment management and organization, quality control, etc.Keywords: channel measurement; Construction management中图分类号: TL372+.2 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2013)一、施工测量组织工作由项目技术部专业测量人员成立测量小组,根据测绘研究院给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。

航道整治工程施工工艺与质量控制

航道整治工程施工工艺与质量控制提纲:1. 航道整治工程概述2. 施工工艺分析3. 质量控制措施4. 常见问题及解决方法5. 成功案例分析一、航道整治工程概述航道整治工程是指对河道、港口等水域进行整治,以提高航运安全、便利航行为目标的一项工程。

根据不同的目的,航道整治工程可分为治理污水、保护生态环境、加深疏浚、拓宽航道等。

无论是哪种类型的航道整治工程,都需要经过认真的规划、设计、施工和验收等环节,以保证工程质量和水域安全。

二、施工工艺分析航道整治工程的施工工艺包括测量、勘探、机械化建设等多个环节。

其中,测量和勘探是整个工程的前期工作,它们能够提供精确的数据,为后续施工提供准确的基础。

机械化建设则是整个施工过程中的主体部分,主要包括打桩、挖沙、浇筑混凝土等环节。

在施工过程中,必须严格按照设计和施工图纸进行施工,以确保工程质量和航行安全。

三、质量控制措施为保证航道整治工程的质量和水域安全,必须采取严谨的质量控制措施。

具体措施有:1. 严格执行设计和施工图纸;2. 严格执行安全操作规程,确保施工人员安全;3. 注重施工现场的环境保护,防止污染;4. 严格执行材料质量标准,防止使用劣质材料;5. 建立科学的质量检测体系,定期进行质量检测,发现问题及时处理。

四、常见问题及解决方法在航道整治工程施工过程中,常见的问题有施工质量不符合要求、材料运输和堆场管理不规范、施工周期延长等。

这些问题都会对工程质量和水域安全产生影响,必须采取相应的解决措施。

具体方法有:1. 加强管理,规范工人操作;2. 对材料、设备等进行全过程监控;3. 优化施工方案,充分利用机械化建设来提高效率;4. 加大质量检测力度,及时发现问题并处理。

五、成功案例分析1. 上海港口主航道整治工程上海港口主航道整治工程是上海市政府最大力度的重点治理项目,也是全国重点水运项目之一。

其施工过程中采用先进的机械化建设技术,并建立完善的质量检测和管理体系,最终取得圆满成功。

关于内河航道疏浚工程质量管理的探讨

关于内河航道疏浚工程质量管理的探讨内河航道是国家经济发展和交通运输的重要组成部分,为了保障内河航道的畅通和安全,内河航道疏浚工程成为必不可少的工作。

疏浚工程的质量管理对于保证工程顺利进行和有效实施具有重要意义。

本文将对内河航道疏浚工程质量管理进行探讨。

内河航道疏浚工程是指对内河航道进行清淤、修筑和改建等工作,以保证航道的通航条件和安全。

疏浚工程的质量管理是指在工程实施过程中对工程质量进行控制和监督,以确保工程质量能够达到预期目标。

在疏浚工程的前期准备阶段,应进行详细的调查和研究工作,包括航道的水深、水流情况、航道沉积物的类型和分布等。

通过充分了解工程所面临的具体情况,可以更科学地制定工程方案,选择适当的疏浚方法和工艺流程,以提高工程的可行性和效果。

在工程实施阶段,应加强对施工过程的监督,采取适当的工艺控制措施,以确保施工现场的安全和质量。

在施工中,应按照工程方案和设计要求进行疏浚作业,并对疏浚过程进行实时的监测和测量,以及时发现和处理施工中的问题。

在施工完成后,应进行工程质量的验收和评估工作。

通过对工程施工情况的检查和对疏浚效果的评价,可以判断工程质量是否达到预期要求,并对工程进行相应的改进。

应建立相应的建档和记录体系,对工程实施过程和质量进行全面的记录和归档,以便于后期的监管和管理。

对于疏浚工程质量管理的探讨,还需要注意以下几个问题:一是加强对施工队伍的管理与培训。

疏浚工程的质量管理需要具备一定的专业知识和操作技能。

为了提高施工人员的业务水平和工作质量,应加强对施工队伍的管理和培训,提高其综合素质和专业技能。

二是加大对疏浚工程的监督和检查力度。

疏浚工程涉及复杂的施工过程和大量的施工设备,存在一定的安全隐患和施工质量问题。

为了保障工程安全和质量,应加大对疏浚工程的监督和检查力度,及时发现和解决工程中存在的问题。

三是加强对疏浚工程质量的评估和反馈。

通过对工程施工情况的评估和对疏浚效果的反馈,可以及时发现和纠正工程质量问题,提高施工质量和效益。

江河航道工程测量与施工管理刍议

第11卷第8期中国水运V ol.11N o.82011年8月Chi na W at er Trans port A ugus t 2011收稿日期:6作者简介:赵伟,山东省枣庄市港航管理局。

江河航道工程测量与施工管理刍议赵伟(山东省枣庄市港航管理局,山东枣庄277200)摘要:江河航道是重要的基础性水运资源,随着经济社会的发展,作为水运的一种战略性资源对发展交通运输和江河流域经济有着极为重要的作用。

如何科学开发和利用江河航道的交通资源,努力改善航道通航条件,提高水路交通运输条件,促进经济发展是江河航道工程面临重要的的课题。

为此,本文针对我国江河航道发展的现状,结合我市部分江河航道工程的实际,对航道工程测量和施工管理作了具体阐述,以便为江河航道综合开发和利用提供建设性参考。

关键词:航道工程;测量;施工管理中图分类号:U 615.1文献标识码:A文章编号:1006-7973(2011)08-0156-02水运作为交通运输的必要组成部分在经济发展的今天起着越来越重要的作用。

特别是一些跨流域的水运航道,对促进地域综合行运输系统开发,实现流域经济产业振兴发展起着无法替代作用,如实现地区经济战略格局、促进综合交通运输体系形成、保护生态环境实现可持续发展等。

一、江河航道工程测量与施工技术管理发展现状和问题由于受资金、技术、管理体制等诸多因素的制约,水运交通发展相对发展落后,特别是内陆江河航道资源的开发利用,要真正发挥黄金水道的作用,跟上其它交通运输方式的发展还需要一定时间。

众所周知,现代化的航道是构筑现代化运输体系的重要保障,一些欧美国家对江河航道网的开发利用水平现代化程度较高,如美国密西西比河流域经过150年治理,再加上近70多年的全面治理、综合利用开发,已经形成江河湖海相连、四通八达、通航里程近1万公里的统一标准水深的航道网,一些千吨级舶船组成的分节大型顶推船队可以通行到达航道网上的任何城镇和工厂。

而相比之下,我国的江河航道交通运输和水资源开发利用与世界先进水平相差甚大,特别是内河航运占比过小。

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航道工程测量与施工管理研究
发表时间:2019-07-22T10:30:44.500Z 来源:《建筑细部》2018年第26期作者:任学华王听[导读] 同时应用完善的管理模式才能够解决现有发展过程中的不足,提高数据测量准确性,为我国的航道建设的事业贡献一份力量。

连云港港务工程建设有限公司江苏连云港 222000 摘要:随着我国水运航道事业的不断发展,江河河道在经济发展中级工占据重要地位,需采用科学的测量技术与管理措施,解决当前发展中存在的问题,保证测量数据的准确有效,为航道和水运事业的长远发展奠定坚实的基础。

关键词:航道工程测量;施工管理
引言:
航道工程施工需要以有效的测量工作为工作基础,施工单位需要重视现代测量技术的应用,提升测量工作效率,通过安全管理工作的落实保证测量工作开展的安全性,形成测量工作的动态管理机制,提升施工管理工作水平,进而保证工程项目建设的有序进行。

1常用航道工程测量技术
1.1 GPS技术
GPS技术是现代社会民众生活领域应用较为频繁的定位技术,而GPSRTK定位技术则在GPS技术的应用性能基础之上,实现了进一步的技术突破,能够实现定位数据的实时更新,进而实现对于测量对象的实时检测功能,主要包含电脑手薄、流动站以及基准站等结构组成。

在实际测量领域,首先确定测量工作的基准点,之后根据基准点的位置进行接收机的设置,形成参考站体系,通过卫星进行监测和数据传输,而流动站当中的接收机则能够将基准站所产生的观测信号和卫星信号进行同步接收,应用流动站的蓝牙数据传输装置与电脑手簿进行连接,电脑手簿会将监测数据以及信号应用相应的数据模型,处理转化为测量工作需要的三维立体坐标,实现有效的测量技术应用过程。

1.2数字摄影测量
数字化的摄影测量原理为,综合应用计算机技术、数字影像处理等方法,对拍摄的数字影像进行处理分析。

相对长距离的航道的地形测量,数字摄影测量的优势体现在:第一,速度够快、周期较短、效率够高;第二,精度清晰,航向拍摄像使用本身的丰富信息,测量精度较高;第三,自动化性能高,数字的影像、内定向等不需要人工完成的操作,可成批处理。

1.3多波束系统
多波束测深系统也被称作多波束测深声呐,与传统单波束测深系统一次只能测量一个点相比,多波束系统可一次获得一个条带索覆盖区域多个海底点的深度值,实现了“由点-线”到“由线-面”的进步,效率成倍提高。

该系统的工作原理是利用发射器阵列向水底发射一定宽度的扇形覆盖声波,利用声波遇到障碍物反射原理对其进行收集,通过这“一放一收”过程来对水底地形照射脚印,之后对这些信息进行信号处理就能得到成百上千个被测点的深度值,这样就可以制作出精确的水底三维地形图。

2施工要点简介
2.1护岸工程的施工管理技术
护岸工程是整个港口航道施工最容易出现质量问题的工程之一,前期的混凝土硬度、工程岸边设计以及水流的冲击都会直接影响护岸工程的质量,考虑到这一问题,应当加强护岸工程的实施管理。

具体部署应该是:第一,严格按照标准科学配置混凝土,强化原材料的把控,并在施工前多次尝试混凝土配比度,因地制宜确定最佳的配比度及配比要求,以满足施工工程需求;第二,保证浇筑地对于施工质量的达标要求,在浇筑施工具体操作前,针对规定的强度、硬度、无缝处理以及稳定性等。

及时地发现问题解决问题,保证工程设置符合标准要求或超越标准线;混凝土浇筑实施时,严格规定各项施工因素,例如浇筑的高度、浇筑的速度、浇筑的时间等,做到科学规范地施工,并加强混凝土倒实工作,增加混凝土硬度以保证项目的整体质量。

2.2航道疏浚施工管理技术
航道疏浚施工就是对航道进行加深或加宽处理,这样做的主要目的是提高航道的通行能力与泄洪能力,其在施工的过程中应特别注意如下几点:第一,在试挖的过程中,应尽可能选择正确的组合方式,并要保证施工人员具有丰富的工程经验,对施工中所测量的各项数据与参数进行合理利用,并要根据具体的情况对参数进行相应的调整与计算,保证工作的有效性;第二,在挖槽的过程中,应根据试挖中所得的数据来调整挖槽的参数,确定施工的厚度;第三,在对泥浆进行运输时,应确保不会影响到整个航道的正常运行,并要避免影响航道的质量。

在这一过程中,应提前做好水下的潜管设计,在潜管与潜管之间所用的连接方式为柔性连接方式,这一操作通常在水上进行。

3提升航道工程测量施工管理测量的有效策略
3.1测量施工做好充足的施工准备
航道工程测量工作的开展需要进行充足的施工准备,由于某些测量项目较为复杂,因而对于测量工作的精准性要求也相对较高,为保证项目的顺利进行,需要对施工环境、施工内容、测量工作范围进行确认,同时进行测量仪器设备的准备,保证设备应用状态的稳定性。

由于现代科技的发展,测量工作的精准性逐渐提升,同时应用到的设备也相对较多,测量技术人员需要进行充足的物资准备。

同时施工单位还需要结合实际的工作要求,进行充足的人员配备,针对项目工作内容进行明确的岗位职责划分,以保证测量工作的顺利开展。

航道的测量和整治具有一定的关联性,因而测量测量工作需要对现场进行准确勘察,通过测量专业技术应用了解测量工作开展的难点和重点,同时以航道施工方案的相关规范以及施工标准为基础,进行周密的测量工作实施计划,制订切实可行的工作方案以及难点应对预案,保证测量工作的顺利开展。

3.2重视测量技术的落实
伴随现代测量技术在航道工程测量领域的应用,测量工作的技术要求水平也逐步提升,施工单位必须保证测量工作人员能够具备专业技能应用能力,同时能够以工作计划和工作规范为基准,严格按照测量工作的相关工作流程,保证测量工作技术的有效落实。

同时测量技术人员还需要具备一定的应变处理能力,在测量工作出现突发状况时,能够及时进行测量方案或者技术应用方式的调整,以保证测量工作的准确性,提升测量工作效能,为施工作业的开展奠定基础。

3.3进行有效的测量工作监理
航道工程测量和施工是较为复杂的工作流程,施工单位为保证测量工作的有效性,也需要将工程监理应用于工程测量环节,对于测量工作结果进行及时验收,以确认其是否能够满足技术应用标准的相关要求。

对于测量工作的相关数据资料进行妥善保管,测量工作所产生的图纸、数据、电子文件等及时进行汇总和保存,避免遗失或者文件损坏的现象发生,同时在测量工作进行中要重视测量质量自检,应用自检和监理外检双重工作保证测量工作质量。

3.4实施测量仪器有效配置
需工程测量所需的GPS定位技术、全站仪等进行优化配置,有效解决技术问题。

例如,某航道依据国家标准进行整治设计,整治目标为达到江海直航标准,常年可通航3000t级江海轮,工程测量与平面控制、高程控制、地形测量、水深测量、水位观测等相关,需要依据地方的地形特征及设计方案进行布设。

对于碎部测量,可使用全站仪。

对于控制测量、水深测量等可综合应用RTK、全站仪完成。

此外,对于航道现场测量安全隐患和作业过程需进行跟踪观测,对安全隐患进行全面排查,着重安全预防管理,制定具有针对性的应急措施,联合抽查等措施,组建专项管理小组,及时纠正,保证作业的连续性。

对于现场巡查发现的隐患,需注重安全信息的有效传递,层层预防。

结束语
我国水路航道的建设工程已经取得了较大的成果,随着技术的不断成熟,江河航道的建设工程将成为发展重点,对我国的经济有重要的作用,一定要运用科学方法测量,同时应用完善的管理模式才能够解决现有发展过程中的不足,提高数据测量准确性,为我国的航道建设的事业贡献一份力量。

参考文献:
[1]于洪涛.航道工程测量与施工管理研究[J].黑龙江水利科技.2018(03)
[2]刘军,王一丰.GPS技术在航道测量工程中的应用分析[J].广东科技.2013(08)
[3]张建东.航道工程测量技术应用探讨[J].企业技术开发.2011(15)。

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