驾驶员安全经验发言稿

驾驶员安全经验发言稿
驾驶员安全经验发言稿

驾驶员安全经验发言稿

我叫xx,1976年加入中国共产党,1987年1月转业,工作后,一直在xx公司xx队驾驶石粉罐车。三十多年来,在各级领导的亲切关怀和教导下,在全体同志的帮助下,我牢固树立“敬业乐业、平安驾驶”的思想,立足本职,时时以党员的标准严格要求自己,在急、难、险、重任务面前冲锋在前,团结同志,服从领导,任劳任怨,不管白天、黑夜,都随叫随到,较好的完成了各项工作任务,并做到了行车安全,多次受到上级的表彰。xx年,我荣获管理局安全行驶100万公里以上优秀司机的荣誉称号,至今,已安全行驶120多万公里。特别是xx年,我队供石粉任务比较繁重,我全年共拉运石粉一万多吨,出车650多车次,实现劳务收入160多万元,以爱岗敬业的实际行动,为公司的发展做出了自己的贡献。三十多年来的安全行车,使我有以下几点体会:

一、作为一名驾驶员,必须认真遵守交通安全法和各项交通安全管理制度,把安全时刻想在心中,落实到行动上。车轮一转,处处风险。如果发生事故,伤害的不只是自己或者对方,还关乎好几个家庭的幸福。多年来,我始终把安全放在首位,努力做到不违法,不违规。在公司每月组织的集中安全教育、队上每天出车前的安全讲话和班组每周的安全活动中,我都要求自己认真听讲,牢记要求,自觉遵守。在

观看安全警示片和进行事故案例教育时,我都对别人的事故认真分析,剖析原因,吸取教训,有时还设想如果是自己发生了事故会是怎样的情况,让自己时刻绷紧安全的神经,时刻提醒自己做到安全行车。

二、平时千日好,事故一瞬间。在驾驶车辆时,我都要求自己集中精力,坚持中速行驶,该慢就慢,该停就停,礼让三先,不争、不抢,尤其是,在经过十字路口或交叉路口时,必须做到做到一看、二慢、三通过。我还特别注意认真观察路况和车辆、行人动态,提前做出正确的判断,多次避免了险情和事故发生。石粉供井是一个特殊的运输行业,我们就是井喷的消防队,一天24小时都要保证石粉供井,保证井队的正常生产。在执行任务过程中,我特别注意小桥、窄路、上三线、下三线,每当经过这里,我都是认真观察、探明情况后再驾车通过。在去年9月份,高青32526钻井队发生井涌急需石粉时,我带领四部车行驶至离井场2公里处,面对泥泞的土路,我先步行探路,跟井队联系商定安全驶入方案后,再返回带领车辆。经过一夜的奋战,我们终于安全把石粉供到井上。像这样的事,我队的司机遇到的很多。

三、决不带病车上路。车辆就是自己的伙伴,你要开好车,就要掌握车辆的脾气,关心伙伴的冷暖。在平时,我很注意对车辆的检查、维护和保养,使自己对所驾驶的车辆的技术状况心中有数,发现问题及不安全因素及时整改,并做

到一日三检,出车前对车辆仔细检查,多次发现和及时排除设备故障,使车辆始终保持在良好的技术状态。

四、领导的关怀,家庭的和谐,也是安全行驶车的保障。多年来,公司各级领导经常到供石粉一队走访慰问,关心我们的工作与生活,指导和生产安全,先是为我们的罐车配备了车载冰箱,后来又安装了空调,使我们深切地感受到了组织的温暖,工作再苦再累,都有一个很好的心情。在工作之余,我还经常和自己的妻子沟通、交流,使她理解、支持我的工作。上班前,她经常嘱咐,回家后,也总是问寒问暖。家庭的和谐,为我的安全行车发挥了很大的作用。最近,我们队搞“安全全家福”活动,我的妻子通过一份“安全告知单”了解到我在安全生产方面的突出表现,她非常高兴。现在,我每天开车都能看到我们全家的照片,看到亲人写给我的安全寄语。我知道,安安全全才是真,寄语中的每一句话,都寄托着亲人对我的最大希望。

各位领导,以上是我三十多年来安全行驶的一点经验,我知道,跟一些同行相比,我在很多的方面还做得不够。在今后的工作中,我一定不辜负大家的期望,更加严格要求自己,遵法守章,安全行驶,为公司的发展和家庭的幸福做出更大贡献。

驾驶员家属发言稿

驾驶员家属发言稿 各位领导、司机师傅们: 你们好! 今天,我很荣幸代表驾驶员的家属在这里演讲,心理是既紧张又高兴。紧张的是,我从来没有上过台,更不要说在大庭广众之下来演讲了,而高兴的是,能通过这次机会,表达我们驾驶员妻子祝愿丈夫安全行车的心愿。我没有华丽的辞藻,但我希望通过我的真诚,唤醒大家对安全行车的重视,对生命的珍爱。我演讲的题目是:警钟长鸣,让幸福万年长滚滚的车轮是无情的,不管你是穷人还是富人,不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的,都同样有着命丧车轮的危险,随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道,随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。 随着汽车工业的高速发展,汽车的安全性能也在不断提高,但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。人开着车,但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想,多少幸福的家庭由此而支离破碎。说句玩笑话,我们每天上街都是提着脑袋,谁都要在马路上走,谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。交通规则和交通警察是用来维护正

常的交通秩序的,但是现在许多人却漠视了他的存在,看看我们的街道,不管是哪个时刻,都会有人在横穿马路,都会有车在超速。人来人往,,谁不想图个方便,谁不想尽快到达目的地,然而,我们的马路不属于那一个人,不管是行人还是司机,谁也没有理由和权利无视他人的存在,这谁都懂,但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步,开车的想我会比行人快一步,于是,车撞了行人,或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了,带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁,因为谁也不想发生意外,但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。 作为一个驾驶员的妻子,我有责任提醒你们,尽管人多车多事故多,只要你们小心谨慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾经是驾驶队伍中的一员,我深知十次事故九次快的道理,也知道宁停三分不枪一秒的含义,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾经是一名驾驶员的妻子,她与丈夫的结合是因为她的父母认为嫁给司机有前途,不愁吃,不愁穿,办事方便,才促成了他们的婚姻。婚后的生活,小两口非常恩爱,不久又添了一个可爱的小宝宝,小日子过得红红火火。然而,小王的丈夫有一个很不好的习惯,爱喝酒,而且还经常喝了酒开车,小王没少提醒他,可丈夫却总是不以为然,还对小王说:“没

关于安全演讲稿三篇

关于安全演讲稿三篇 关于安全演讲稿三篇 演讲稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。现如今,需要使用演讲稿的事情愈发增多,那么你有了解过演讲稿吗?下面是为大家收集的安全演讲稿3篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。 安全演讲稿篇1 各位领导,同事们,大家好! 很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员xx 。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今天我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。 记得在我单干前一天晚上,父亲语重心长的对我说:孩子,父母不在乎你能 多拿多少钱,只要你能把握住安全就我们就满足了。第二天,刚下班到家,父母便迎上来,连忙问我单独驾驶感觉?望着父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母对我的疼爱,感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻,我在心里对父母许下了承诺,同时也是对自己许下承诺:一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的话,时时鞭策着我,提醒着我。各位同事,每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是

对他们最好的回报! 公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对集团而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年,我司的安全行车局势不容乐观,发生了多起致人死亡的。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导,作为一名公交驾驶员,我很痛心。痛心之余,更多的则是思考。剖析这些事故,我们不难发现:车速过快,思想麻痹,对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。 每一起,往往是给几个家庭带来无尽的伤害。如果说物质上的损失可以弥补,那么精神上,心灵上的创伤又用什么来弥补呢。那些事故中的驾驶员,其中也不乏我认识的朋友。不是因为他们的驾驶技术,而是因为一时疏忽、麻痹,让我们彼此间被一道深深的高墙而隔开。在这里,我不瞒大家,每当我处理完一个突发情况后,双腿总是会不自觉的发抖,心中有种说不出的害怕感。到现在,有件事我仍然记忆犹新。事情发生在我单干没多久的一天晚上,跑完末次车进场,由于回家心切,速度也就比平时快了不少。当我由东向西行驶到车管所门前下破路段时,遇到拉渣土的车队。当是,路面尘土飞扬,能见度不高。且拉渣土的车队又行驶在混合车道。我准备借小型车道超车,当我加速将车并入小型车道正要超越渣土车队时,忽然发现,在离我不到20m距离内,有一名蹲在地上铲除路面上的泥块的环卫工人。我立即采取制动。并往右急打方向避让。虽然避免了一场可能发生的事故,

安全行车演讲稿

驾驶员安全行车演讲稿:安全在我心中 安全在我心中演讲稿 各位领导、同事们、大家好! 很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我是地震局的一名普通的驾驶员。我是公交战线上的一名新兵。今天我就结合我的实际工作谈谈个人对安全行车的体会。说到“安全”这两个字,大家太熟悉不过了,懂吗,太懂了,容易做到吗?太难做到了;这也是我的体会,开车要保证一天不出事,容易,一星期不出事,容易,一个月不出事,容易,但要保证一年不出事、十年不出事、甚至二十年不出事,那就是非常不容易。“安全“这两个字对于我们的家人、对企业、对大家来说都是重于一切的;正像我们常说的,“责任重于泰山”。然而,现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。有的人安全意识淡薄,车速过快,思想麻痹,对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。交通事故时时刻刻都会发生,它就像一颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通法规,时时刻刻把安全放在心中。每当公司召开安全教育会,看到宣传片中一个个惨烈的事故现场,到处散落着的车体碎片,路面上斑斑血迹,伤者撕…… 各位领导,同事们,大家好! 很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员xx 。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今天我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。 记得在我单干前一天晚上,父亲语重心长的对我说:孩子,父母不在乎你能多拿多少钱,只要你能把握住安全就我们就满足了。第二天,刚下班到家,父母便迎上来,连忙问我单独驾驶感觉?望着父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母对我的疼爱,感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻,我在心里对父母许下了承诺,同时也是对自己许下承诺:一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的话,时时鞭策着我,提醒着我。各位同事,每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报! 公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对集团而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年,我司的安全行车 局势不容乐观,发生了多起致人死亡的交通事故。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导,作为一名公交驾驶员,我很痛心。痛心之余,更多的则是思考。剖析这些事故,我们不难发现:车速过快,思想麻痹,对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。 每一起交通事故,往往是给几个家庭带来无尽的伤害。如果说物质上的损失可以弥补,那么精神上,心灵上的创伤又用什么来弥补呢。那些事故中的驾驶员,其中也不乏我认识的朋友。不是因为他们的驾驶技术,而是因为一时疏忽、麻痹,让我们彼此间被一道深深的高墙而隔开。在这里,我不瞒大家,每当我处理完一个突发情况后,双腿总是会不自觉的发抖,心中有种说不出的害怕感。到现在,有件事我仍然记忆犹新。事情发生在我单干没多久的一天晚上,跑完末次车进场,由于回家心切,速度也就比平时快了不少。当我由东向西行驶到车管所门前下破路段时,遇到拉渣土的车队。当是,路面尘土飞扬,能见度不高。且拉渣土的车队又行驶在混合车道。我准备借小型车道超车,当我加速将车并入小型车道正要超越渣土车队时,忽然发现,在离我不到20m距离内,有一名蹲在地上铲除路面上的泥块的环卫工人。我立即采取制动。并往右急打方向避让。虽然避免了一场可能 发生的事故,同时也暴露了不少驾驶中的弊端。车速过快尤其是在可见度不高的情况下。

公交公司驾驶员安全行车演讲稿4篇汇总

好的可以引导听众,使听众能更好地理解演讲的内容。现如今,演讲稿在我们的视野里出现的频率越来越高,来参考自己需要的演讲稿吧!以下是整理的公交公司驾驶员安全行车演讲稿,仅供参考,欢迎大家阅读。 公交公司驾驶员安全行车演讲稿篇1 尊敬的各位领导、朋友们 大家好! 和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。 我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。 我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。 朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的`是平安与祝福。 我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。 我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。 “安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。 公交公司驾驶员安全行车演讲稿篇2 各位领导、同志们 大家好!

交通安全演讲稿优秀篇

交通安全演讲稿优秀篇 交通安全演讲稿优秀篇(一) 亲爱的老师、同学们:大家好! 我叫XXX,来自大一新闻系,今天我非常高兴和大家交流关于交通安全的有限所知。 不知大家是否听说过这样一个笑话,一个年轻人在英国交了一个女朋友,结果没过多长时间他们分手了,原因是:年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊得说,“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”.回国后小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说: 一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息? 当然这仅仅是一个笑话,但是下面我想先请朋友们思考这样一个问题?人健康的身躯和聪明的大脑和汽车相比哪个贵重?大家一定会毫不犹豫的回答说:“当然聪明的大脑和健康的身躯珍贵,这个孩子都知道。”但是我想再问的就是,为什么总有人无视交通法规的存在,依然我行我素的在马路上和交通事故捉迷藏呢?试想:如果粗糙沉重的黑橡胶车轮,从你的皮肤上碾过,从你健康的身躯上碾过,再聪明的大脑又有什么用处呢?大家一定会说:生命是宝贵的,谁会拿自己的生命和车祸开玩笑呢?可是,你是否亲睹过一场车祸,你是否亲睹过一个鲜活的生命活生生的从你眼前消失?你是

否经历过一个美满的家庭在一天之内就在你的生活中永远消失?你如果看过,经历过,你就会意识到,生命远比想象中的还要宝贵,还要脆弱~ 就在前年某个周末阳光明媚的上午,蓝蓝的天空中飘着朵朵的白云,就连空气中都浸满了融融春日的惬意,人们悠闲的享受着双休日的休息时光,我的一位同事带着自己年轻的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的开心之旅,一路上一家人说说笑笑是何等的开心快乐啊~~然而,随着一声震耳的巨响,这个家庭所有的快乐以及对这个世界亲人的眷恋瞬间被统统带到了另一个世界。这辆小巧的家庭轿车变成了如同飘落在路边的一团揉皱的废纸,是什么造成了这种不幸的发生?没有避免的可能么?这一切本是可以避免的。如果不是那位载重车的司机因为疲劳驾驶竟然趴在方向盘上睡着了,如果他在劳累时肯将车停在路边休息一下,如果他意识到自己的疲劳驾驶会成为交通事故的隐患,如果┅┅所有的“如果”是那样的苍白无力。只有从车中抱出的还没有来得及看清这个多彩世界的小孩子的尸体和他微张的小嘴仿佛在向观望的人们无言的诉说着:这个世界我来过。 这个家庭永远的消失了,两个同事的音容笑貌仿佛依然在眼前,可爱的孩子高兴的和爷爷奶奶告别的稚嫩的童音依然响在耳边,一家人温馨合美离去的场景还历历在目,可是一切的一切却都在一声刺耳的撞击声中,灰飞烟灭……留

公交公司驾驶员演讲稿

公交公司驾驶员演讲稿 公交公司驾驶员演讲稿 什么才是安全 各位领导、各位评委、来宾们、同事们: 大家好! 很荣幸我能有这样的机会来参加今天的演讲比赛。我叫××,是二公司公交路的一名驾驶员。我的演讲题目是“什么才是安全”。 当今社会,在市场竞争日益激烈的今天,不管是煤矿、电力、化工或任何生产部门,频繁的安全事故能让任何一家企业走向衰败和灭亡。我们公交同样也不例外。班车每天乘载乘客穿梭于繁华城市的车流之间,车轮一动就关系到人们生命财产的安全、就可能影响到千万家庭的幸福。安全可以说就是我们公交企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。 那么,什么才是安全呢? 我说,安全就是一种承诺。公交车可以说是人们外出最基本的交通工具。试想,人们座车出行,有谁愿意座让人“提心吊胆”、丝毫无安全感的公交车呢?为乘客提供“安全、准点、舒适”的乘车环境是对我们公交车最基本的要求,也是我们公交向社会做出的承诺。现在市民选择出行方式很重要的一个因素就是安全,我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。 安全就是一种效益。“安全是最大的效益”,这不是老申长谈。

朋友们可曾知道,我们公交集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字,这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故,减少事故开支,就能够让公司有更多的利润积累,让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了,我们公交员工才会有;企业经济增长了,我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。 安全就是一种经验!作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。两年前月日的那次事故,是自贡公交不堪回首的一页,将永远铭记在我们心头。“前车之鉴,后事之师。“”事故让我们公交人学到了更多的东西。”。事故后,我们总结教训,进行了一系列的安全措施:我们有了安全行车“八不准”制度、有了交接班制度、有了安检车巡查制度、有了全方位的车辆安全检查制度,这是安全意识的全面提升。血的教训换来了我们铁的安全制度、牢固的安全观念!从而使我们公交目前有了好的安全形式。能够总结,才会有所提高。我们公交就是善于总结经验教训,找出容易出现问题的地方,竭尽全力把事故堵在外围,提高自己防范事故的能力。延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩。 安全也是一种责任。作为一名公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有

公交驾驶员安全行驶演讲稿

公交驾驶员安全行驶演讲稿 各位领导,同事们,大家好! 很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员xx 。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今天我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。 记得在我单干前一天晚上,父亲语重心长的对我说:孩子,父母不在乎你能多拿多少钱,只要你能把握住安全就我们就满足了。第二天,刚下班到家,父母便迎上来,连忙问我单独驾驶感觉?望着父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母对我的疼爱,感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻,我在心里对父母许下了承诺,同时也是对自己许下承诺:一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的话,时时鞭策着我,提醒着我。各位同事,每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报! 公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对集团而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年,我司的安全行车局势不容乐观,发生了多起致人死亡的交通事故。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导,作为一名公交驾驶员,我很痛心。痛心之余,更多的则是思考。剖析这些事故,我们不难发现:车速过快,思想麻痹,对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。 每一起交通事故,往往是给几个家庭带来无尽的伤害。如果说物质上的损失

可以弥补,那么精神上,心灵上的创伤又用什么来弥补呢。那些事故中的驾驶员,其中也不乏我认识的朋友。不是因为他们的驾驶技术,而是因为一时疏忽、麻痹,让我们彼此间被一道深深的高墙而隔开。在这里,我不瞒大家,每当我处理完一个突发情况后,双腿总是会不自觉的发抖,心中有种说不出的害怕感。到现在,有件事我仍然记忆犹新。事情发生在我单干没多久的一天晚上,跑完末次车进场,由于回家心切,速度也就比平时快了不少。当我由东向西行驶到车管所门前下破路段时,遇到拉渣土的车队。当是,路面尘土飞扬,能见度不高。且拉渣土的车队又行驶在混合车道。我准备借小型车道超车,当我加速将车并入小型车道正要超越渣土车队时,忽然发现,在离我不到20m距离内,有一名蹲在地上铲除路面上的泥块的环卫工人。我立即采取制动。并往右急打方向避让。虽然避免了一场可能发生的事故,同时也暴露了不少驾驶中的弊端。车速过快尤其是在可见度不高的情况下。还有就是对道路情况缺乏必要的遇见性。 有这么一句话,看事故不如看现场。每一个事故现场,对驾驶员来说,都是最直接的教材。我亲眼目睹过一次事故现场。整个现场可以用惨烈一词来形容。到处散落着车体碎片,路面上斑斑血迹,伤者撕心列肺般的痛楚声,都深深震撼着我。当事故现场被撤离后,看到环卫工人用高压水枪冲洗着道路上的血迹,流动的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有关安全教育的事故展板后,我的心情和同事们一样,很沉重。交通事故不光夺走了鲜活的生命,还夺走了多少家庭的欢乐。然而,有部分驾驶员往往是过份相信自己的技术,认为交通事故离自己很远,这些恰恰给事故的发生埋下了隐患。在我实习的时候,师傅曾对我说:公司召开安全教育会,哪怕再有事情也必须要去。可以说安全教育会对我们每位驾驶员来说,就是一种洗礼,一种树立交通安全意识的洗礼。 说了这么多,那么,什么才是安全呢? 安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民

【驾驶员安全会上的讲话稿】 驾驶员安全教育讲话稿

确保道路交通安全是一项系统工程,是全世界普遍重视又严重的社会问题,人、车、路三大要素对道路交通全安有重大影响,下面是给大家整理的驾驶员安全会上的讲话稿,仅供参考。 驾驶员安全会上的讲话稿篇1 同志们 今天召开驾驶员安全培训会,特邀请永坪分局交通管理大队马主任、县交通管理大队副大队长杨宏雄、交管股股长马勇、对他们的到来表示热烈的欢迎。他们在百忙之中抽出时间来参加我们这次会议并给大家授课表示衷心的感谢。这次培训的主要目的就是要大家通过今天的培训,积极从事故中取得教训,坚决防范和遏制火灾、爆炸和各类事故的发生,确保我厂生产经营安全平稳运行。入秋后,人们往往会感觉困乏无力,出现疲劳感,正所谓的“秋乏”;同时温度也渐渐下降,雨、雾、霜渐渐增多,这样对广大驾驶员同志不利于安全行车。在此,我提醒驾驶员朋友注意秋季行车应保持高度的警惕,行车时必须降低车速和保持均匀的行车速度,遇有交会车辆,要提前减速。外环道路上行驶,特别在弯道处,应格外小心,驾驶方向不宜过快,同时避免急刹、防止侧滑。 一、秋季安全行车注意事项 1、车辆经过酷热的夏季运行后,制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行,其技术指标有着不同程度的下降,因此,驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护,确保车辆整体技术的恢复。当车辆发生侧滑的时候,应采用“点刹”的操作方法,同时将方向朝侧滑的方向转方向,使侧滑的车辆得到控制。禁止死踩制动器。 2、秋季是雾天频发季节,雾天能见度较低,驾驶员应延缓出车,要严格控制车速和安全距离,同时开启防雾灯、危险信号灯,多鸣号示警。 3、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜,驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律,控制车速和安全距离,避免紧急方向和紧急制动,特别要避免打方向的同时采取紧急制动,谨防车辆侧滑引发的交通事故。注意事项1)、保持足够的行驶距离。2)、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。3)、行车中不能盲目过快。4)、气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。5)、如果车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。 4、雾天严禁进入高速公路行驶,若已在高速公路途中发现雾气时应立即降低行驶速,控制在确保安全的速度范围内,谨防追尾,必要时在最近出口处驶离高速公路。 二、安全问题 1、咱们的灭火器已经全部配备到位,从9月份开始,每辆车上的灭火器,都属于安全检查范围,车上不配备或没有压力,都属于违纪行为。 2、关于安全带,从9月份开始,前排正副坐必须系安全带,副驾驶座位不系安全带,视

安全驾驶演讲稿

安全驾驶演讲稿 篇一:交通安全演讲稿 尊敬的各位领导、老师、同学们: 大家好! 今天,我演讲的题目是:构建和谐交通,确保平安出行。 当提到“出行”这个词语的时候,你的脑海中首先联想到的另一个词语是什么?交通?便利?快捷?还是别的什么?其实,还有一个更为重要的词语大家应该想到:那就是平安。交通,是我们每个人每天都在参与的事情,它与我们每个人的关系都密不可分;因此,交通安全也就成为我们每个人行在路上时时刻刻需要关注的事情。 说起平安出行,大家常常想到的是公安交警部门。其实,不仅仅是他们,我们交通人为了大家的安全出行同样也在做着各种各样的工作。 有谁能够想象,一辆总重近两百吨的卡车以每小时九十公里的速度在公路上飞驰的时候,是个怎样的场景?要知道,一节火车车皮,一次运输也不过才装六十吨啊!而那些疯狂的车主为了个人的一己之私,硬是敢把一百五六十吨重的货物装在自重二十多吨的车上,然后摇摇晃晃的就开上了公路。可是,一旦刹车失灵,或者操作失误,后果简直令人无法想象。国家投入大量资金所修建的公路,就这样毁在了他们的

手上。为了遏制这种可怕的庞然大物出现在我们的视野里,为了我们的道路运输能够正常运转,也为了我们每一位交通参与者的安全,我们的路政执法人员早出晚归,风餐露宿,从车辆运输的源头抓起,坚决打击和制止那些超载超限的车辆驶上我们的各条交通线。 城区,是我们城市中最为繁华的区域,也是居民人口相对集中的地方。有时候,一个城区就是一座城市的缩影。可是,我想问:朋友,当您夜晚在家中准备安睡的时候,您的居民楼下停了一辆装载易燃、易爆或者有毒物品的车辆,您还能安睡如初么?这些对危险化学品运输的管理,也是我们道路交通运输管理部门的一项重要的日常工作。运输车辆是否合乎标准,运输器具是否安全规范,运输路线是否规划合理,这些都是我们的运管人员为广大群众的安定生活所筑起的一道道安全的防线。 其实,我们交通行业和大家日常生活联系最为密切的当属汽车站。我们的日常出行、走亲访友、旅游踏青几乎都离不开它。因此,我们交通人也把这里当作是维护好广大群众平安出行的“桥头堡”。“同志,您好,请把您的包放到仪器上检查一下。”“同志,这班车已经坐满了,请您乘坐下一班。”“同志,请您按照次序排队乘车。”三品检查、拒绝超载、安全驾驶,还有那目前最先进的长途客运车辆卫星定位追踪。

公交公司驾驶员安全行车演讲稿汇编

各位领导、同志们:家好!我是公交第四客运公司第三车队驾驶员,今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血,包含着多少安管干部白天夜晚的身影,也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光……做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。做为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。谢谢大家!()之二尊敬的各位领导、朋友、同事们:大家好!我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员,谈一下对“安全重于泰山”的看法。我认为在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,“当心过往的车辆“,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和同事们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。我认为安全对于我是最重要的,对于每个人也是最重要的,对于我们公交企业的员工更是重要的,因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定,社会的繁荣,发展和进步,完全是人民生存和发展最基本的条件。我们说:“安全责任重于泰山”安全工作是有起点,没有终点的。从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识,那么如何搞好客运生产就无法想象,就是对整个社会的不负责任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我们公交企业保证国家整体发展,人民生活水平不断提高的最集中体现,也是我们为企业服务的最基本要求。生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,当看到抱着丈夫尸体的妻子时,这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?有何理由不抓安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处?这难道还不值得我们深思吗?朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。()之三尊敬的各位领导、朋友们:大家好!和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言

交通安全演讲稿600字5篇

交通安全演讲稿600字5篇 交通安全演讲稿 600 字 5 篇交通安全演讲稿 600 字(一)交通安全对河务部门来说不是中心工作,但它影响中心工作。交通事故虽然发生在瞬间,但给国家和人民特别是受害者及其家庭却造成极大的痛苦和损失,同时也给肇事者个人造成终生遗憾。鉴于此,我们从领导到每个职工对交通安全都非常重视。专门成立了以分管领导为组长,人事科长为副组长,各部门负责人为成员的交通安全领导小组,负责交通安全的具体工作。由于领导重视,干部职工思想统一,职工积极参与,在交通安全方面取得了较好的成绩,确保了领导和广大职工集中精力抓中心工作。通过多年的工作,我们深深体会到:必须始终贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,教育与管理并举,方能确保交通安全。 一、利用多种渠道,采取多种形式,对干部职工进行安全教育,树立安全第一的思想,从思想上消除安全隐患在交通安全工作上最大的隐患莫过于思想麻痹,解决这个问题,最有效的办法就是多教育,经常抓,使大家始终绷紧安全这根弦。在交通安全的教育宣传上,我们持“三性”:

即普遍性、层次性、经常性。一是坚普遍性。提到交通安全很多人就会想到哪里有汽车相撞,列车出轨等。一抓交通安全很多人就会说: 这是司机的事,我们不开车、不坐车,与我们无关。其实不然,交通安全连着千万家,交通安全事关每一个人。为此我们抓教育始终坚持普遍性,从领导到司机,到一般工作人员,人人受教育,个个讲安全,包括家属、子女也要做好教育工作。广泛的安全知识教育,为交通安全打下了良好的基础。 二是持层次性。其一是领导干部层,人人有责任,个个讲安全。在交通安全上打破了分工界限,谁都有任务。出事故查班子,究整体,克服交通安全单打一思想。安全教育不只靠一个部门,哪个人来做,要大家都来做;其二对于不同层次的人讲究不同的教育方法,在教育的对象上讲究普遍性;其三是对不同职业部门和不同职业人员采取周密安排,细致部署,克服大呼隆、一刀切的办法,特别是突出抓好各类司机安全教育;其四,对不同气质的人采取不同的方法。比如说对办事认真细致的教育效果易落实,而办事粗心者,往往不在乎,就要求必须做到勤鼓多敲打,警钟长鸣,才能起作用。由于注重了教育的层次性,所以,教育达到了事半功倍的效果。三是坚持经常性。交通安全和其它工作安全有很大的区别,交通安全工作只有起点没有终点,只有开始没有结束,不像有些工作,工

优秀驾驶员事迹发言稿

优秀驾驶员事迹发言稿 线路有终点服务无止境 优秀驾驶员事迹发言稿 尊敬的各位领导、同志们:大家好! 我是***公交集团107苗苗线路1060号车驾驶员***。首先,我要感谢领导和同志们给我提供了这样一个学习和交换的时机。今天,我汇报的题目是《线路有终点,服务无止境》,这也是多年来我始终对峙的工作理念。下面,我就汇报一下自己工作中的一些领会和感觉。 我的 第一个感受是:把工作当事业,就会有使不完的劲 我的父亲是***公交老员工,幼年的我就喜好公交车,把 公交车当成了“大玩具”。呀呀学语时,就喜欢学说“您好,欢迎乘坐公交车”、“上车请买票,月票请出示”等公交用语,司机叔叔、售票员阿姨们都亲切地称我为“小公交”。 1994年,怀着对公交的一份情结,18岁的我如愿考进 了***公交公司,成为了一名公交车驾驶员。从此,我与方向 盘旦夕为伴,将对公交的热爱倾注于年复一年、日复一日的公交办事中。我始终保持快乐的心态,以真诚的微笑、用心的服务,在平凡的岗位上,追求着本身的职业抱负,实现着自身的价值。 2001年,我光荣地参加中国共产党。面对鲜红的党旗, 我立下誓言:工作创一流,奉献在公交,做搭客得意的驾驶员,让党徽在十米车厢闪光! 工作18年来,我以车为家,没有请过一天事假,没有因 自己缘故原由少跑一趟车。无论三九严寒、高温酷暑,我一直

对峙提前半小时到岗,认真查抄车况和油电气路,拧紧每一颗螺丝钉,以消除故障隐患,保持车辆性能完好。下班后,总是习惯地围着车辆转几圈,敲敲轮胎,看看发动机,关紧门窗,确定车辆一切正常才回家苏息。线路运力紧张时,我就主动加班加趟,始终连结茂盛的工作热情,因为我认为,“把工作当事业,就会有使不完的劲”! 出于工作考虑,我一次次推迟婚期,32岁才当上妈妈。 产假期间,仍然牵挂车组工作,常常回到车组,与同志们一起,研究如何搞好车组创优和车厢文化设置装备摆设。孩子刚满4 个月,我就提前回到了工作岗位。孩子哺乳期间,每天都是母亲将孩子送到车场,我使用班间小憩时间,匆匆喂上几口奶。但发车铃一响,便强忍着泪水推开尚未吃饱的孩子,立刻投入到营运中去。看着孩子哇哇大哭,我心里很难受,连孩子想吃饱的愿望我都满意不了,我算不上一个及格的母亲。但为了行车的宁静和搭客的宁静,必须调整好心态,微笑着为搭客做好办事工作。 每逢节日时期和恶劣天气到临,公交的客流量会比平常增大许多,线路营运很紧张。为了满意市民出行需求,集团公司集合全部运力,全力以赴确保市民出行顺畅。 2009年春节前夕,珠城迎来了新春的一场大雪。当时我 正在上中班,每趟车都挤满了搭客。可是,不满周岁的孩子突然高烧40度,父母畏惧影响我的工作,背着我带着孩子住进 了医院,晚上11点钟我下班后才得知孩子抱病的消息。此时 雪越下越大,我的心情犹如乱麻,顶着风雪赶到了医院。 第二天轮到我上早班,凌晨4点就得赶往车场。看着睡在病床上小脸烧得通红的孩子,眼泪再也忍不住,一边吻着孩子的额头,一边紧紧地将孩子搂在怀里。此时现在身为母亲的我,

驾驶员安全演讲稿

驾驶员安全演讲稿 尊敬的各位领导、朋友、同事们: 面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?有何理由 不抓安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处?这难道还不值得我们深思吗? 朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山” 尊敬的各位领导、朋友们: 大家好!和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的 “高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。 我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。车厢中 发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对 工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一 丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念, 更应当是每一个驾驶员的自觉行动。 我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶 莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声 笑语,生活变得不再幸福。

朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请 您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是 平安与祝福。 我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人 绚丽多彩的生活变得索然无味。 我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着 折磨。 尊敬的各位领导、朋友们: 大家好!我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。春秋轮回、 光阴如梭,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍 爱生命、善待生命,而这一切都离不开它——安全。我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字,却包含了几许悲欢。 作为一名公交驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。如果 我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。安 全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的 表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。为此我 们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起,并做好“三检“工作,认 真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。 同时努力提高驾驶技能,结合客运公司下发的交接班记录本,认真落实,强化”六种意识“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持 良好心态,确保安全不流失在自己手里。牢记家人和领导的关爱与 嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。

最新驾驶员发言稿示例

驾驶员发言稿示例 各位领导、同志们: 大家好! 今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们军车驾驶员来说是永恒的主题。2012年是大事之年,喜迎党的“十八大”胜利召开。为此我们作为一名驾驶员就应当把安全工作和安全教育摆在首位,始终把安全工作作为底线,努力实现零违章、零事故的目标。在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,当心过往的车辆,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和战友们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。做为一名军车驾驶员,安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。 今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。 我是一名已经有着10多年驾龄的.司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,谨慎驾驶;二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。 一名军车驾驶员,在工作中首先要管好自己,集中精力,谨慎驾驶,许多事故的发生,往往是不经意间思想麻痹大意,我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的都市中与无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。一个微小的失误可能让我们抱憾终身。生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处?这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。作为一名军车驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和单位的不负责任,甚至意味着犯罪。安全和良好的行车秩序,是我们为部队服务的最基本的要求。为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工

学生交通安全演讲稿1000字作文5篇

学生交通安全演讲稿1000字作文5篇 学生交通安全演讲稿1000字作文(1) 尊敬的各位评委,各位老师,亲爱的同学们: 同学们好!今天我演讲的题目是《关爱生命,文明出行》。 朋友们,在这人海如潮、车轮滚滚的现实社会中,我们最需要的是什么?是漂亮的玩具,还是诱人的糕点?我认为我们最需要的是---平安 !!我们有了平安,爷爷、奶奶才能以休闲的心情漫步在夕阳下;我们有了平安,爸爸、妈妈才能在平凡的岗位上默默地奉献;我们有了平安,才能在优美的学校环境下,孜孜不倦地学习。 &;孩子,看着脚下的石头。&;这是母亲在我蹒跚学步时的指点。&;当心路上的汽车啊!&;这是父亲在送我上学时身后的叮咛。&;高高兴兴上学,平平安安回家&;,这是你、我、他交通安全的祝福。随着我国经济的飞速发展,道路宽了,车辆多了,我们在享受现代文明带来便利时,也面临着突如其来的灾祸。这就要求我们在出行时增强安全意识,提高自我保护能力,文明出行,这既是做一个文明公民的要求,更是对自己生命的呵护。 每当我走在上学、放学的路上,看到&;车水马龙&;,&;人头攒动&;的热闹景象,看到身边飞驰而过的车辆,眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面,让我感到害怕。大家可能看到过这样一个报道:20xx年11月14日,是个阳光明媚的日子。山西沁源县第二

中学的几百名师生正在马路边跑操,突然间,一辆大货车象一个发疯的恶魔碾向跑操的队伍,随着一片片惊呼和惨叫,21个鲜花般的生命永远的离开了这美好的世界。许多家长听到噩耗传来,一路上呼唤着孩子的名字,奔向现场,可是,任凭大人们怎样撕心裂肺地呼喊,他们永远也不能回应。这血的教训,给多少家庭带来痛苦,把多少幸福的家庭拆散。 生命是何等的美好,又有谁不渴望自己拥有一次充满精彩、像花儿一样怒放的生命呢?可是随着道路的日益加宽、车辆的日益增多,美丽的生命也无奈地越发显得脆弱。我们痛楚地看到&;交通事故&;这个杀手给个人、给家庭、给企业、给社会带来的困扰和伤害。近百余年来,全世界死于车祸的人数已经达到4000多万人,而且每年仍在以超过40万人的速度在递增。中外城市交通事故分析表明,中国道路交通死亡人数居世界第一,每年死于交通事故的人数超过10万人!10万啊!这是一个多么冰冷无情的数字,平均每五分钟就有一个人丧身车轮,平均每一分钟就有一个人因交通事故而伤残!珍贵的生命属于我们每个人只有一次,而灾难的发生却是那样的无情:不论贫富贵贱,不论性别年龄;不论幼小纤弱,不论力壮身强--滚滚的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想,多少幸福的家庭由此而支离破碎! 文明是安全的前提,安全是生命的保障。让我们从现在做起,树立自我防范的安全意识,自觉遵守交通规则。把交通法规铭记于心,把&;关爱生命,文明出行&;作为头脑里最突出的八个

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