锚杆支护及其分类
锚杆支护及其分类范文（二篇）
锚杆支护及其分类范文锚杆支护是一种常见的地下工程支护方式，它能够有效地增加地下结构的稳定性，防止地层塌方和地下水渗漏等问题。
本文将对锚杆支护及其分类进行详细的介绍，以便读者对此有更深入的了解。
一、什么是锚杆支护锚杆支护是通过在地下结构中插入一定数量和一定规格的锚杆，来增加地下结构的稳定性的一种支护方式。
锚杆是一种由钢筋、钢板或其他材料制成的杆状结构，通常是在地下结构中的固定位置上钻孔后插入，并通过胶结材料或其他方式与地层牢固地连接在一起。
锚杆支护具有施工简便、效果显著、经济实用等优点，广泛应用于地铁建设、隧道工程和矿山开采等领域。
二、锚杆支护的分类根据锚杆的用途和结构特点，可以将锚杆支护分为如下几类：1. 预应力锚杆支护预应力锚杆支护是通过在锚杆内施加预紧力，使锚杆对地下结构施加压力，增加地下结构的稳定性。
预应力锚杆支护一般适用于较大的土压力和水压力环境下，能够有效地提高地下结构的抗拔能力和抗震性能。
2. 自应力锚杆支护自应力锚杆支护是通过锚杆自身弹性变形产生的锚固力来增强地下结构的稳定性。
自应力锚杆支护适用于较小的土压力和水压力环境下，可以减少对周围环境的影响，提高地下结构的承载力和变形能力。
3. 刚性锚杆支护刚性锚杆支护是指锚杆与地层的连接方式能够保持较大刚性，能够有效地抵抗地层的水平位移和垂直位移。
刚性锚杆支护适用于地下结构受到强烈水平和垂直作用力的环境，能够提供较大的支护刚度和抗震性能。
4. 弹性锚杆支护弹性锚杆支护是指锚杆与地层的连接方式能够保持较大的弹性，能够吸收地层的变形能量并使其分散。
弹性锚杆支护一般适用于地下结构需要较大变形能力和吸能性能的环境，能够提供较好的支护效果和减震效果。
5. 钢绞线锚杆支护钢绞线锚杆支护是一种通过扭动钢绞线来施加锚固力的支护方式。
钢绞线锚杆支护适用于较大跨度和较深埋深的地下结构，能够有效地抵抗地下结构的水平和垂直变形，提高地下结构的稳定性和承载能力。
综上所述，锚杆支护是一种常见的地下工程支护方式，其在地下结构中的插入可以增加结构的稳定性，并能有效地防止地层塌方和地下水渗漏等问题。
锚杆支护及其分类(三篇)
锚杆支护及其分类锚杆支护实质上是把锚杆安装在巷道的围岩中，使层状的、软质的岩体以不同的形态得到加固，形成完整的支护结构，提供一定的支护抗力，共同阻抗其外部围岩的位移和变形。
(1)木锚杆。
我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。
(2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。
以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。
(3)倒楔式金属锚杆。
这种锚杆曾经是使用最为广泛的锚杆形式之一。
由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。
(4)管缝式锚杆。
是一种全长摩擦锚固式锚杆。
这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。
(5)树脂锚杆。
用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。
(6)快硬膨胀水泥锚杆。
采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成，具有速凝、早强、减水、膨胀等特点。
(7)双快水泥锚杆。
是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。
具有快硬快凝、早强的特点。
锚杆支护及其分类（二）锚杆支护是一种常用的地下工程支护方法，其通过施工预埋的锚杆固结周围土体，增加土体的整体强度和稳定性，从而确保地下工程的安全和稳定。
随着地下工程的不断发展和改进，锚杆支护的种类也越来越多样化。
本文将对锚杆支护及其分类进行介绍。
一、锚杆支护的概述锚杆支护是指通过在地下工程的周围土体中施工预埋的锚杆，将地下工程与周围土体连接起来，增加土体的整体稳定性。
锚杆的作用是通过注浆固结的方式，将地下工程与土体形成一个整体，使其能够共同承受土体的荷载，并通过有效的力传递和分布，降低地下工程的变形。
锚杆支护通常适用于地下工程中较大的变形和较高的支护要求的情况，如基坑工程、隧道工程、矿山工程等。
二、锚杆支护的分类根据锚杆固结方式和应用范围的不同，锚杆支护可以分为以下几种类型。
1. 钢绞线锚杆钢绞线锚杆是一种常用的锚杆支护方式，其主要由预埋在土体中的锚杆、钢绞线和注浆材料组成。
钢绞线锚杆一般适用于土体较稳定，要求较高的支护要求的场所，如河堤工程、高边坡工程等。
一、锚杆的种类
金属网
金属网失效， 围岩变形大、冒落
3、锚杆支护材料
可切割锚杆
玻璃钢锚杆以不饱和树脂为基料，以玻璃纤维为增强材 料复合而成。 优点：质量小，强度与质量比高；耐腐蚀性；可切割，
不损坏采煤机，不会产生火花。
缺点：杆体尾部连接部位承载力低；杆体承受扭矩小， 易扭断，不能施加较大预应力；杆体延伸率低，巷帮变 形较大很容易破断。
一、锚杆种类
2.按锚固长度分类 按锚固长度分类，可分为端部锚固、全长锚固与加长锚 固。 端部锚固锚杆的锚固长度不大于500mm或锚杆钻孔深度 的1∕3.各种用锚固装置提供锚固力的机械式锚杆大多属于 端部锚固锚杆；圆钢水泥、树脂锚杆也以端部锚固为主。 全长锚固锚杆的锚固长度大小于锚杆钻孔深度的90%。 管缝式和水力膨胀式锚杆属于机械式全长锚固锚杆；水泥 、水泥砂浆、树脂锚固剂也可实现全长锚固。 加长锚固锚杆的锚固长度介于端部锚固与全长锚固之间 。如加长锚固的螺纹钢锚杆，既能保证锚杆锚固力，又能 节约一定的锚固材料，得到大量的推广应用。 3.按锚杆杆体种类与材质分类 按锚杆杆体种类与材质分类，如图3-1-1所示。
一、锚杆种类
锚杆种类 1.按锚固方式分类 按锚固方式分类，可分为机械式、粘结式及混合式。 机械式锚固锚杆，其锚固装置或杆体与钻孔孔壁接触，靠 摩擦力提供锚固力。用锚固装置提供锚固力的机械式锚杆分 楔缝式、倒楔式和涨壳式等；靠杆体摩擦提供锚固力的锚杆 分为管缝式和水力膨胀式。 黏结式锚固锚杆，其杆体部分或全长采用树脂、水泥等胶 结材料，将杆体与钻孔孔壁黏结在一起，以胶结材料的黏结 力提供锚固力。黏结式锚固锚杆分为水泥、水泥砂浆、树脂 等类型。 混合式锚固锚杆，两种或两种以上的锚固方式混合使用， 如涨壳式端部锚固与树脂全长锚固相结合使用，不仅能在锚 杆安装后立即施加较大的预紧力，而且可实现全长锚固。
锚杆支护原理及类型
（六）最大水平主应力理论
（六）最大水平主应力理论
• 最大水平应力理论论述了巷道围岩水平应力对巷 道稳定性的影响以及锚杆支护起到的作用，
• 它是以实测地应力及岩心实验室力学试验参数为 基础形成的一套锚杆支护设计方法，
• 运用有限差分法(采用莫尔一库仑强度淮则)对试 验巷道锚杆支护参数进行设计，
• 大松动圈（>150cm）
• 围岩表现出软岩的工程特征，围岩松动圈碎胀变形量大， 初期围岩收敛变形速度快，变形持续时间长，矿压显现大， 支护难度大。支护不成功时，巷道底板出现底鼓。在这种 条件下，如果用悬吊理论设计锚杆支护参数，常因设计锚 杆过长、过粗而失去其普遍应用的价值。
• 在单根锚杆作用下每根锚杆因受拉应力而对围岩产生挤压， 在锚杆两端周围形成一个两端圆锥形的受压区，合理的锚 杆群可使单根锚杆形成的压缩区彼此联系起来，形成一个 厚度为b的均匀压缩带。对于拱形巷道，压缩带将在围岩 破裂处形成拱形；对于矩形巷道，压缩带将在围岩破裂处 形成矩形结构，统称之为组合拱作用机理。
1. 围岩松动圈巷道支护理论
• 围岩松动圈巷道支护理论是在对围岩状态进行深 入研究后提出的，
• 通过研究，发现松动圈的存在是巷道围岩的固有 特性，它的范围大小(厚度值)目前可以用声波仪 或者多点位移计等手段进行测定。
• 松动圈理论认为：巷道支护的主要对象是围岩松 动圈产生、发展过程中产生的碎胀变形力，锚杆 受拉力的来源在于松动圈的发生、发展，并根据 围岩松动圈厚度值大小的不同将其分为小、中、 大三类，松动圈的类别不同，则锚杆支护机理也 就不同。
（2）巷道锚杆支护可以提高锚固体的力学参数，包括锚固 体破坏前和破坏后的力学参数（E、C、φ），改善锚固体 的力学性能。
锚杆支护及其分类
锚杆支护及其分类锚杆支护是一种常用的地下工程支护方法，主要用于加固和稳定岩土体或混凝土结构。
锚杆支护通过将锚杆固定在边坡或隧道壁面上，并与锚杆之间形成一定的势能传递机制，从而增加了地下工程结构的稳定性和承载能力。
锚杆支护广泛应用于隧道、地铁、矿山、水利工程等领域。
锚杆支护的分类主要有以下几种：1. 按照锚杆的材料分类：- 钢锚杆：由高强度钢材制成，常用的有螺纹钢锚杆、钢绞线锚杆等。
钢锚杆具有高强度、刚性好的特点，在岩体中能够承受较大的荷载，并且使用寿命较长。
- 玻璃钢锚杆：由玻璃纤维增强树脂复合材料制成，具有重量轻、耐腐蚀、绝缘性好等优点。
玻璃钢锚杆主要用于防水、防腐、耐化学腐蚀等特殊环境的支护。
2. 按照锚杆的结构分类：- 预应力锚杆：通过在锚杆中施加预压力，在锚杆与岩体之间形成预应力，从而提高了岩体的稳定性。
预应力锚杆适用于土体和岩体较薄、坚硬度较高的情况下。
- 小直径锚杆：直径一般小于25毫米，适用于边坡、隧道等较薄的岩土体加固。
由于直径小，安装较为便捷。
- 大直径锚杆：直径一般大于25毫米，适用于边坡、隧道等较厚的岩土体加固。
大直径锚杆具有较大的承载能力，能够有效地控制地下工程的沉降变形。
3. 按照锚杆与岩土体之间的传力方式分类：- 摩擦式锚杆支护：锚杆通过与岩土体之间的摩擦力来传递荷载，主要适用于相对较稳定的岩土体。
- 粘结式锚杆支护：通过在锚杆和岩土体之间填充粘结材料，将锚杆与岩土体黏结在一起，形成一体化结构，能够有效地提高支护效果。
粘结式锚杆支护适用于岩土体较松软、变形较大的情况下。
4. 按照锚杆的安装方式分类：- 自钻式锚杆：锚杆可以通过在钻杆内部装有钻头或冲击器来自行进入地层，无需进行锚杆孔预先钻孔，适用于岩体条件较好的情况下。
- 预钻孔式锚杆：在需要支护的地方预先钻孔，然后将锚杆插入钻孔中，通过加固材料填充锚杆孔，使锚杆与岩土体固定在一起。
预钻孔式锚杆适用于岩体复杂、坚硬度较高的情况下。
《锚杆支护技术》课件
输标02入题
加强锚杆支护技术的实验研究，通过模拟实际工程条 件下的锚杆受力状态和岩土变形情况，揭示锚杆与岩 土体之间的相互作用机制。
01
03
结合现代信息技术和数值计算方法，开发智能化的监 测系统和数值模拟软件，实现锚杆支护技术的信息化
和智能化。
04
探索新型的锚杆材料和加工工艺，提高锚杆的承载能 力和耐久性，以满足更高要求的岩土加固工程需求。
施工简便
锚杆支护施工工艺相对简单， 不需要大型机械设备，可以大
幅缩短工期。
锚杆支护技术的局限性
地质条件限制
锚杆支护的效果受地质条件影响较大 ，对于复杂的地质结构，可能需要更 精确的设计和施工方法。
材料要求高
锚杆支护对材料的要求较高，需要高 质量的钢材和特殊的锚固剂，增加了 材料成本。
施工质量影响大
锚杆的工作原理主要基于摩擦力和粘结力。通过锚杆与岩土体之间的摩擦力和粘 结力，将岩土体紧密地连接在一起，形成一个整体，提高岩土体的承载能力和稳 定性。
锚杆的受力分析
锚杆的受力分析主要包括拉拔力和剪切力两个方面。拉拔力 是指锚杆受到的垂直于杆轴向的力，剪切力是指锚杆受到的 沿着杆轴向的力。
在锚杆支护技术中，需要根据岩土体的性质和工程要求，对 锚杆的受力进行详细的分析和计算，以确保锚杆能够满足工 程需求，并保证工程的安全性和稳定性。
锚杆支护技术具有施工简便、快速、安全可靠 等优点，适用于各种复杂地形和地质条件的岩 土加固工程。
锚杆支护技术在实际应用中需根据工程地质条 件、环境因素和工程要求进行合理的设计和施 工，以达到最佳的加固效果。
对未来研究的建议与展望
进一步研究锚杆支护技术的理论体系，完善锚杆设计 计算方法和施工工艺，提高锚杆支护技术的可靠性和
锚杆支护及其分类模版
锚杆支护及其分类模版锚杆支护是指利用锚杆作为支护材料，在地下工程中对岩石或土层进行加固和支撑的一种技术措施。
锚杆支护广泛应用于各类地下工程中，如隧道、地铁、矿山等。
本文将介绍锚杆支护的基本原理、常用分类以及相关模板。
一、锚杆支护的基本原理1. 摩擦阻力原理：利用摩擦力实现锚杆与周围结构之间的传力，使锚杆与岩体或土层相互作用，从而达到支撑和加固的目的。
2. 抗拔力原理：通过预应力将锚杆与周围结构连接在一起，形成一个整体，从而提高锚杆的抗拔能力，避免结构发生变形或坍塌。
二、锚杆支护的分类根据不同的支护目的和工程环境，锚杆支护可分为以下几种分类：1. 按锚杆材料分类（1）钢锚杆支护：采用钢材作为锚杆材料，具有高强度、抗拉性能好等特点，适用于对强度要求较高的地下工程。
（2）玻璃钢锚杆支护：采用玻璃纤维增强塑料（FRP）作为锚杆材料，具有耐腐蚀、重量轻等优点，适用于化学药品储存等腐蚀环境。
（3）预应力锚杆支护：在锚杆安装过程中施加预应力，使锚杆与周围结构紧密连接，提高抗拉性能。
2. 按锚杆布置方式分类（1）单排锚杆支护：锚杆按一定间距单排布置，适用于较坚固的岩石地层或土层。
（2）双排锚杆支护：锚杆按两行布置，形成锚杆墙状结构，适用于地层较松散的情况，提供更强的抗拉性能。
（3）环形锚杆支护：锚杆按环形布置，适用于隧道或井筒等需要全面支撑的工程。
3. 按施工方法分类（1）静力锚杆支护：锚杆通过静力搭接或螺纹连接，不需要特殊的施工设备和工艺。
（2）动力锚杆支护：采用液压或油缸等动力设备施加力量，将锚杆与周围结构连接在一起。
三、锚杆支护模板1. 锚杆支护设计方案模板项目名称：锚杆支护设计方案1. 工程概况：（1）支护目的：填写支护目的，如抗拔、支撑等。
（2）工程位置：填写工程地点，包括坐标、地质条件等。
（3）工程规模：填写工程规模，如长度、直径等。
2. 锚杆参数：（1）锚杆类型：填写所采用的锚杆类型，如钢锚杆、预应力锚杆等。
锚杆支护技术管理
锚杆支护技术管理第一节总则第1条锚杆、锚喷支护（以下简称锚杆支护）是煤矿井巷工程一种重要的支护形式，它以快速、主动、有效的支护特性已得到广泛推广应用。
第2条锚杆的种类根据xx矿区开采的实际情况，规定允许使用的锚杆种类包括以下 6 种:1、MSGLD-335 等强螺纹钢式树脂锚杆;2、MSGLW-500 无纵肋螺纹钢式树脂锚杆，适用于埋深大于 600 米的巷道；3、MSGLW-600 无纵肋螺纹钢式树脂锚杆（原高强度高韧性抗冲击锚杆）适用于埋深大于 800 米及地压较大的巷道；4、MSGLD-400/600(X)等强螺纹钢式树脂锚杆（原热轧细牙等强螺纹钢式树脂锚杆），屈服强度 400MPa 适用于埋深不大于 800 米的巷道或埋深大于800 米的巷道两帮；屈服强度 600MPa 及其以上适用于埋深大于 800 米及地压较大的巷道；5、缝管锚杆（只限于回采巷道护帮或断层破碎带临时支护）;6、玻璃钢锚杆（允许在使用时间较短的，围岩稳定的切眼两帮及条件适宜的煤帮使用）；7、使用本规定以外规格型号的锚杆，必须经过论证、安全性能检验和鉴定，并制定安全措施，报集团公司备案后进行试验。
第3条锚杆的锚固方式1、端锚：锚杆的锚固长度不大于钻孔长度的1/3。
2、加长锚：树脂锚固段长度介于端锚和全锚之间。
3、全锚：锚杆的锚固长度不小于钻孔长度的90%；水泥锚固段长度为钻孔长度的100%。
一般情况下应采用加长锚；Ⅲ～Ⅴ类煤巷顶板和深部全岩巷道、有冲击地压危险的巷道严禁使用端锚；推广应用全长锚固技术。
第4条锚杆支护材料规格、性能1、树脂锚杆金属杆体及其附件应符合中华人民共和国煤炭行业标准MT146.2-2011 要求。
规格说明：MS G L 口—口/口×口(X)（热轧细牙）杆体长度，mm杆体公称直径，mm材料屈服强度，MPaD 代表等强；W 代表无纵肋螺纹钢式杆体树脂锚杆2、MSGLD-335 等强螺纹钢式树脂锚杆成套外形见图 1，杆体外形见图2，技术性能及外形尺寸规定见表 1、表 2。
《锚杆支护技术》课件
总结
锚杆支护技术在工程中扮演着重要的角色，能够提高结构的稳定性和安全性。 未来，锚杆支护技术将继续发展，并在更多领域得到应用。
《锚杆支护技术》PPT课 件
# 锚杆支护技术
什么是锚杆支护技术？
锚杆支护技术是一种用于加固和支持结构的工程技术，通过将锚杆固定在岩体或土体中来增强结构的稳定性和 承载能力。 锚杆支护技术具有灵活性和可调性，适用于各种地质条件和工程需求。
锚杆支护的分类
按杆型分类： 1. 爆破锚杆：通过爆破方法将锚杆安装在岩体中。 2. 视轨锚杆：利用视轨和滑块将锚杆与岩体或土体连接。 3. 螺杆锚杆：通过旋转螺杆将锚杆与岩体紧密结合。
按锚杆材料分类： 1. 钢筋锚杆：由高强度的钢筋组成。 2. 计划锚杆：由预应力钢绞线组成。 3. 组合锚杆：由不同材料组合而成。
按锚杆作用方式分类： 1. 弯曲锚杆：用于抵抗岩体的弯曲破坏。 2. 拉伸锚杆：用于抵抗岩体的拉伸破坏。 3. 剪切锚杆：用于抵抗岩体的剪切破坏。
锚杆支护的施工步骤
施工步骤： 1. 锚杆前处理：清理锚杆安装区域并检查地质条件。 2. 锚杆钻孔：使用钻机在岩体或土体中钻孔以安装锚杆。 3. 锚杆注浆：通过注浆作用将锚杆与岩体或土体结合。 4. 锚杆加勾：根据设计要求将锚杆进行加勾，增加连接性和支撑能力。
锚杆支护的质量控制
锚杆的质量标准需满足相应规范和设计要求，并通过质量检测机构进行评估。 质量控制方法包括：杆身质量检测、注浆质量检测、加勾质量检测等。
锚杆支护技术在工程中的应用
锚杆支护技术在各种工程中广泛应用： 1. 地下洞室工程：用于加固洞室的岩体，增强结构的稳定性和安全性。 2. 公路隧道工程：用于增加隧道的支撑能力，防止岩体垮塌和滑坡。 3. 水电工程：用于加固水电站的堤坝和开挖面，提高结构的： 1. 提高结构的稳定性和承载能力。 2. 适用于各种不同地质条件和工程需求。 3. 施工速度快，成本相对较低。
锚杆支护技术
锚杆支护技术一、概述锚杆支护技术是一种常用的地下工程支护方式，它通过在围岩中钻孔并注浆固化，然后将锚杆牢固地固定在注浆体内，以达到加强和稳定地下工程的目的。
该技术具有施工方便、支护效果好、适用范围广等优点，在城市建设、矿山开采、隧道建设等领域得到了广泛应用。
二、锚杆支护的分类1.按照材料分：钢筋锚杆、预应力锚杆、玻璃钢锚杆等。
2.按照结构形式分：单股锚杆、双股锚杆、多股锚杆等。
3.按照施工方式分：预制式锚杆和现场制作式锚杆。
三、设计原则1.根据不同的地质条件和施工要求，选择合适的锚杆类型和规格。
2.根据需要确定合理的间距和排列方式。
3.考虑到荷载特性和变形特性，合理设置预应力值或者张拉力大小，并严格控制张拉过程中的变形量。
4.对于需要进行锚杆加固的区域，需要进行详细的勘探和分析，确定锚杆的数量和位置。
5.在施工过程中，需要严格按照设计要求进行施工，并对施工质量进行严格把关。
四、施工流程1.勘探与设计：根据现场情况进行勘探，并根据勘探结果进行设计。
2.孔钻：在围岩中钻孔并清理孔口。
3.注浆：将注浆泥浆充分搅拌后通过管道注入孔内，使其充满整个孔洞并与围岩形成牢固的结合体。
4.安装锚杆：在注浆体凝固后，将锚杆插入孔内并张拉或预应力。
5.加固处理：根据需要，在锚杆周边进行补强处理。
五、质量控制1.孔钻质量：确保钻孔直径、深度和位置符合设计要求，并清理好孔口。
2.注浆质量：确保注浆泥浆配比合理、搅拌均匀，并充分填满整个孔洞并与围岩形成牢固的结合体。
3.锚杆质量：确保锚杆质量符合设计要求，并严格控制张拉或预应力过程中的变形量。
4.加固处理质量：根据需要进行加固处理，并确保加固材料的质量符合要求。
六、应用案例1.北京地铁10号线：该线路采用了双股锚杆支护技术，在施工过程中取得了良好的效果。
2.山东矿井：在矿井开采过程中，采用了预应力锚杆支护技术，成功地解决了地压等问题。
3.长江隧道：在长江隧道施工过程中，采用了玻璃钢锚杆支护技术，有效地保证了隧道的安全和稳定。
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锚杆支护及其分类
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锚杆支护及其分类
导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。
在安全管
理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关
系更直接，显得更为突出。
锚杆支护实质上是把锚杆安装在巷道的围岩中，使层状的、软质的岩体以不同的形态得到加固，形成完整的支护结构，提供一定的支护抗力，共同阻抗其外部围岩的位移和变形。
(1)木锚杆。
我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。
(2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。
以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。
(3)倒楔式金属锚杆。
这种锚杆曾经是使用最为广泛的锚杆形式之一。
由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。
(4)管缝式锚杆。
是一种全长摩擦锚固式锚杆。
这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。
(5)树脂锚杆。
用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。
(6)快硬膨胀水泥锚杆。
采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成，具有速凝、早强、减水、膨胀等特点。
(7)双快水泥锚杆。
是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。
具有快硬快凝、早强的特点。
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