事业单位公务用车制度改革实施方案
事业单位公务用车制度改革实施方案
事业单位公务用车制度改革实施方案一、背景公务用车制度是事业单位管理中的重要组成部分，对于加强公务活动的管理、提高工作效率、节约资源具有重要意义。
然而，长期以来存在着公务用车管理不规范、资源浪费、效率低下等问题，亟需进行。
二、目标1.建立规范的公务用车管理制度，确保公务用车的合理使用和资源的有效利用。
2.提高公务用车使用效率，减少不必要的行驶里程，降低燃油消耗。
3.加强公务用车的维护保养，延长使用寿命，减少车辆更换频率。
4.强化公务用车管理监督，确保用车行为合法、合规。
三、具体措施1.建立公务用车使用审批制度a)对于公务活动需要使用公务用车的事项，必须提前向上级部门申请，并经过审批后方可使用。
b)审批部门应严格按照公务用车的实际需求和工作内容来审核申请，避免滥用公务用车。
2.设立公务用车使用监督机构a)设立公务用车使用监督机构，负责对公务用车的使用情况进行监督，并及时核查和处置不合规行为。
b)监督机构还应制定公务用车使用情况的年度报告，向上级部门进行汇报。
3.建立公务用车油耗管理制度a)制定公务用车油耗管理标准，明确车辆油耗的合理范围。
b)设立油耗监测系统，定期对公务用车的油耗进行监测和分析，及时发现和处理异常情况。
4.加强公务用车保养维修管理a)建立公务用车保养维修制度，明确保养维修的周期和内容。
b)设立保养维修档案，记录每辆公务用车的保养和维修情况，建立车辆健康档案。
c)配备专门的保养维修人员，负责对公务用车的日常维护保养和故障排除。
5.提供公务用车使用指导和培训a)为公务用车的管理人员以及使用人员提供必要的培训和指导，提高其管理和使用能力。
b)定期组织公务用车使用人员进行交流和经验分享，增加彼此之间的合作和学习。
6.支持新能源车的推广和应用a)鼓励使用新能源车辆进行公务用车，减少燃油消耗和环境污染。
b)提供必要的经费支持，推广和应用新能源车辆，以示范效应带动更多事业单位使用新能源车。
四、预期效果1.公务用车管理更规范，使用行为更合理，有效减少滥用和浪费行为。
吉林事业单位公务用车制度改革实施方案
吉林事业单位公务用车制度改革实施方案一、前言为适应新时代局面，加强吉林省公务用车管理，规范用车行为，节约财政支出，提高用车效率，推动整个公务用车制度改革，于是需要实施吉林事业单位公务用车制度改革实施方案。
本文就对这方案进行详细说明。
二、改革目标本次吉林事业单位公务用车制度改革的主要目标是：1. 增强公务用车管理的科学性、规范性和透明性，使吉林省公务用车的管理更加完善。
2. 强化公务用车的管理责任，促进公务用车的科学用车、节约用车和合理用车。
3. 加强对公务用车管理过程的监督，打破原有统管制，推动市场、法律、舆论等多种手段的有机结合，使各级公务用车管理自治、自我建设和自我服务。
4. 建立健全公务用车管理体系，加强公务用车管理的对外合作与交流，探索形成适应新时代公务用车管理模式。
5. 落实“绿色用车、保障用车、便民用车”的基本要求，为吉林省经济社会发展提供有力的保障。
三、改革内容1. 优化公务用车分配，实行市场化购置。
各单位根据业务发展需要，按照经济效益原则，选购能够满足实际需求的车型、车种和车辆，购置符合国家、省有关标准和财政管理规定、性能可靠、节能环保、安全可靠的车辆。
2. 实施公务用车管控，按需分配公务用车。
各级领导干部和公务人员申领公务用车，需提前填写公务用车申领单，并向所在单位提交。
单位对申领的公务用车进行审核，通过后交由车队管理人员分配。
同时，单位要加强对申领公务用车的事由、车型、里程、用车时间等情况的审核。
3. 完善配备管理制度。
建立公务用车名录，明确领导干部和公务人员的用车权限，做到科学化、合理化配置公务用车。
每个单位要根据实际情况，制定配备管理办法，实施动态管理，定期进行变更或调整。
4. 推行用车管理机制改革。
各单位要根据用车情况、业务发展要求等方面，将公务用车配置、调动、使用等方面的管理内容细化到制度和标准中，保证整个管理过程的程序化和规范化。
5. 加强用车费用管理。
建立用车费用分摊制度，推行“谁用车、谁买油、谁掏钱”的原则，实行用车费用的明细化、公开化、规范化管理，大力压减用车费用支出。
2024年公务用车制度改革实施方案
2024年公务用车制度改革实施方案一、引言公务用车制度是公务员和机关事业单位在工作中使用车辆的规范管理办法，对于提高公务员工作效率、节约财政资金具有重要意义。
然而，长期以来，我国公务用车制度存在着不少问题：公车私用、车辆过度配置、费用浪费等。
为了解决这些问题，我们制定了2024年公务用车制度改革实施方案，以推进公务用车制度的改革和规范，提高公务员工作效率，加强财政资金管理，促进政府的廉洁和节约。
二、改革目标1. 实现公车私用行为的杜绝，公务员不得将公务用车用于私人事务；2. 优化车辆配置，合理规划公务用车队伍，降低公务用车数量；3. 提高用车效率，减少用车时间，提高公务员工作效率；4. 加强财务管理，严格控制公务用车费用，提高财政资金利用效率；5. 营造廉洁节约的政府形象。
三、改革措施1. 完善规章制度（1）修订公务用车制度相关法律法规，明确公务用车管理的基本原则、职责和权限。
（2）建立公务用车配备标准和配置比例，根据工作需要和行驶里程确定公车数量。
（3）明确公车使用范围和限制条件，禁止公车私用行为，对违规使用的公车进行严肃处理。
2. 优化车辆配置（1）建立公务用车库存管理制度，对公务用车进行全面盘点，根据需要适度削减车辆数量。
（2）合理规划公务用车队伍，充分发挥车辆利用率，避免部分车辆闲置浪费。
3. 推进公务用车共享（1）建设公务用车共享平台，实现公务用车资源的共享和利用，根据需求进行分时租赁。
（2）推动使用新能源公务用车，加快更新公务用车车队，提高公务用车的绿色环保性能。
4. 加强管理和监督（1）建立公务用车台账，实现公车的全程可追溯管理，有效控制公车流失和滥用情况。
（2）加强公务用车使用情况的监督检查，建立责任追究制度，对违规使用行为进行严肃处理。
5. 提高公务员工作效率（1）优化用车流程，简化审批手续，提高用车效率。
（2）推广使用先进的车辆管理信息系统，提供用车信息查询和车辆调度等服务，提高公务用车的管理效能。
事业单位公务用车改革实施方案
事业单位公务用车改革实施方案近年来，我国事业单位公务用车问题备受关注。
随着社会经济的发展和交通工具的普及，公务用车在一些单位被滥用、浪费等问题日益凸显。
为了推进公务用车改革，提高公务用车的使用效率和管理水平，我国开始了一系列的改革措施。
一、加强制度建设事业单位公务用车改革的核心是建立科学合理的制度。
首先，应明确公务用车的定义和范围，明确哪些情况下需要使用公务车辆。
其次，应制定公务用车的使用管理规定，明确使用公务车辆的条件和限制。
包括公务用车申请程序、审批机制、使用期限、使用范围等。
同时，还要制定公务用车的绩效评价考核制度，建立健全公务用车的管理责任制，确保公务用车的使用符合规定，并提高公务车辆的使用效益。
二、推行公务用车管理平台为了实现对公务用车的实时、全面管理，可以建立公务用车管理平台。
该平台可以通过集成相关技术手段，实现对车辆的实时定位、行驶轨迹、油耗等信息的监控。
通过监控系统，可以更好地掌握车辆的使用情况，防止滥用和浪费。
同时，平台还可以提供数据分析功能，对车辆使用情况进行统计和分析，从而为公务用车的管理和决策提供依据。
三、加大对公务用车使用情况的监督力度公务用车改革要求加强对公务用车使用情况的监督和管理。
可采取定期或不定期的检查、审计等方式，对公务用车的使用情况进行监督和评估。
同时，可以建立举报制度，鼓励公众对公务用车的滥用行为进行举报。
对于监管部门发现的违规使用问题，应及时进行处理，依法追究相关责任人的责任，形成震慑。
只有加大监督力度，才能有效遏制公务用车的滥用和浪费。
四、加强公务用车的采购和管理公务用车的采购应坚持节约、环保和适用的原则。
在采购过程中，要注重品质、价格和维修保养成本的综合考量，选择适合的车型。
采购之后，还应加强对公务车辆的管理。
包括车辆保养、维修、定期检测等。
要建立健全公务车辆的维修保养档案，确保车辆的正常运行和使用寿命。
五、提高公务车辆使用效率为了提高公务用车的使用效率，可以采取以下措施。
公务用车制度改革实施方案(共8篇)
公务用车制度改革施行方案〔共8篇〕第1篇：公务用车制度改革施行方案xxx公务用车制度改革施行方案按照《 xx机关公务用车制度改革施行方案》精神，特制订单位公车改革施行方案。
一、组织机构成立了xxx公务用车制度改革领导小组，负责协调、组织本单位公务用车制度改革工作，确保按期完成改革任务。
领导小组组成人员如下：组长：〔姓名、职务〕副组长：〔姓名、职务〕……成员：〔姓名、职务〕……二、参改人员情况本单位现有人员编制人，实有人员人，其中不参加车改人〔有允许不参加车改人员的单位填报〕。
藏爱人员：正县级领导干部人、调研员人、副县级领导干部人、副调研员人、镇科技领导干部人、主任科员人、副科级领导干部人、副主任科员人、科员级以下人、工勤人员人。
三、参改车辆情况本单位现有一般公务用车辆，改革后保存一般公务车辆〔有允许保存车辆的单位填报〕，取消一般公务用车辆。
〔单位如没有车辆，填报“本单位没有一般公务用车”〕。
〔一〕保存车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量〔升〕、车架号、购车价格〔万元〕、购置时间、行驶里程〔公里〕、车辆类型。
〔按保存车辆数量分别填报〕〔二〕取消车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量〔升〕、车架号、购车价格〔万元〕、购置时间、行驶里程〔公里〕、车辆类型。
〔按取消车辆数量分别填报〕本单位现有执法用车辆，改革后保存执法用车辆，取消执法执勤用车辆。
〔由11个允许保存执法执勤用车的单位填报，其他单位不需填报〕〔一〕保存车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量〔升〕、车架号、购车价格〔万元〕、购置时间、行驶里程〔公里〕、车辆类型。
〔按保存车辆数量分别填报〕〔二〕取消车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量〔升〕、车架号、购车价格〔万元〕、购置时间、行驶里程〔公里〕、车辆类型。
〔按取消车辆数量分别填报〕四、司勤人员情况本单位现有正式司勤人员人，改革后提早离岗〔距法定退休年龄5年以内〕人，留用〔允许留用车辆单位〕人，转岗人。
现有临时司勤人员人，改革后继续聘用〔留用司勤人员缺乏的单位〕人，转入公务用车效劳平台人，终止、解除劳动关系人。
事业单位(国有企业)公务用车制度改革实施方案(参考模板)
事业单位/国有企业公务用车制度改革实施方案（参考模板）根据XX市公务用车制度改革领导小组《关于推进全市事业单位和国有企业公务用车制度改革工作的通知》（X车改〔2017〕1号）要求，按照《XX市事业单位公务用车制度改革实施方案》/《XX市国有企业公务用车制度改革实施方案》规定，结合本单位/本公司实际，制定公务用车制度改革具体实施方案。
一、基本情况1.事业单位/企业名称、性质、任务、主要职责、编制数量/经营规模，下属机构/子属企业情况，人员数量及结构（包括司勤人员数量及结构）；2.事业单位/企业公务用车（包括一般公务用车、特种专业技术用车、生产经营和业务保障用车等）数量及结构、主要用途、管理方式、经费来源；3.事业单位/企业公务用车运行费用（包括车辆购置及更新、运行维护费用）、司勤人员劳务支出（工资、X贴、福利等）、其他相关公务交通费用支出情况；二、改革方案1.事业单位/企业本部纳入改革范围的人员数量及结构、拟采取的改革方式等，其中：保留实物保障公务用车人员为：发放公务交通补贴人员为：实行公务交通费用报销额度人员（事业单位提供）为：2.拟保留公务用车、生产经营和业务保障用车的数量、类别、用途、配备标准、管理方式；3.拟取消公务用车、生产经营和业务保障用车的数量、类别、处置方式；4.公务交通补贴的发放范围、发放标准、发放方式、计发时间、年度发放总额等；5.公务交通费用报销额度的使用范围、标准、管理方式等（事业单位提供）；6.拟留用司勤人员配备情况；7.拟安置司勤人员的数量、安置途径；8.节支率的测算依据、测算方式、测算结果和测算说明；9.拟保留公务用车、生产经营和业务保障用车标识化办法；10.改革起止时间；11.对下属机构/子属企业公务交通补贴、公务交通费用报销额度、保留必要业务用车、节支率测算预期等方面的原则性规定（在不同步实施改革情况下提供）。
三、保障措施1.改革组织实施的工作机制；2.改革后公务出行保障的社会化替代方式；3.改革后保留公务用车的管理办法、相关监督措施；4.事业单位/企业对不同步实施改革的下属机构/子属企业改革方案的审核办法。
事业单位公务用车制度改革实施方案(最新)
事业单位公务用车制度改革实施方案（最新）为贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》（中办发〔XX〕40号），根据省委办公厅、省政府办公厅《XX省公务用车制度改革总体方案》（XX办发〔XX〕45号）、XX省公务用车制度改革领导小组《关于印发XX省事业单位公务用车制度改革实施意见的通知》（XX车改组字〔XX〕1号）、《XX市事业单位公务用车制度改革实施方案》，结合我区事业单位实际，制定本实施方案。
一、改革目标和总体要求（一）改革目标按照中央厉行节约反对浪费的总要求，坚持社会化、市场化改革方向，创新事业单位公务交通保障机制，取消一般公务用车，公务出行实行报销公务交通费用、适度发放公务交通补贴或其他符合规定的社会化方式保障，从严配备定向化保障的公务用车，实现事业单位公务交通保障高效、费用节约、成本下降和管理规范。
XX年6月底前全面完成全区事业单位公车改革任务。
随着事业单位改革和乡镇行政管理体制改革的深化，逐步完善相关配套政策。
（二）总体要求1、坚持厉行节约，保障高效。
各参改事业单位要科学制定改革实施方案，详细测算本单位公务用车制度改革节支情况，确保改革后公务交通费用低于改革前支出，不能因此增加财政预算支出。
积极探索和创新市场化交通保障机制，确保事业单位社会服务和公益事业工作不受影响。
2、坚持从严从紧，应改尽改。
将应改单位和符合参改条件的人员全部纳入改革范围，从严核定保留车辆，从紧确定公务交通费用报销额度或公务交通补贴范围和标准，坚决避免违规配备使用公务用车现象。
3、坚持统筹兼顾，分类指导。
妥善处理各种利益关系，根据事业单位行业特点和工作实际，区分不同单位性质、岗位类别和人员身份，采取不同的改革措施。
完善各项配套政策、切实搞好与事业单位工资及财务管理制度等相关方面的统筹与衔接，确保新旧制度平稳过渡。
4、坚持统一部署，分级负责。
全区事业单位公务用车制度改革要根据区公务用车制度改革领导小组的统一部署有序推进。
事业单位公务用车改革实施方案
（3）实行车辆使用审批制度，规范用车申请、审批流程。
3.车辆购置与更新
（1）规范公务用车购置和更新程序，严格执行国家相关政策。
（2）优先选用国产自主品牌汽车，支持新能源汽车发展。
（3）车辆购置和更新应充分考虑车辆性能、安全、节能、环保等因素。
4.车辆维护与保养
第2篇
事业单位公务用车改革实施方案
一、引言
为贯彻落实国家关于公务用车制度改革的指导意见，深化事业单位公务用车管理体制改革，提高公务用车使用效率，降低运行成本，结合本单位实际，特制定本实施方案。
二、改革目标
1.建立健全公务用车管理制度，规范公务用车使用。
2.优化公务用车资源ห้องสมุดไป่ตู้置，提高车辆使用效率。
3.降低公务用车运行成本，提升财政资金使用效益。
5.车辆信息化管理：建立公务用车信息化管理系统，提高车辆使用效率和管理水平。
6.车辆驾驶员管理：加强驾驶员队伍建设，提高驾驶员综合素质。
四、具体措施
1.车辆编制管理
（1）根据业务工作需要，合理确定公务用车编制，原则上不超过现有车辆数量。
（2）严控车辆规格，不得超标准配置公务用车。
2.车辆使用管理
（1）明确公务用车使用范围，主要包括：执行公务、接待来访、应急保障等。
三、改革内容
1.车辆编制管理：根据业务工作需要，合理确定公务用车编制，严控车辆数量和规格。
2.车辆使用管理：明确公务用车使用范围、使用标准和审批程序，实行车辆使用登记制度。
3.车辆购置与更新：规范公务用车购置和更新程序，优先选用国产自主品牌汽车。
4.车辆维护与保养：加强公务用车的日常维护和保养，确保车辆安全、节能、环保。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
事业单位公务用车制度改革实施方案
一、背景和意义
随着社会的发展，公务用车制度已成为一个刻不容缓的任务。
过去，事业单位公务用车制度存在问题和弊端，如公车私用、低效益、浪费资源等。
为了解决这些问题，实施公务用车制度是非常必要的。
二、目标和原则
1.目标：
a.促进公务用车管理的规范化和透明化；
b.实现公车私用现象的杜绝，提高工作效率；
c.确保资源的合理利用，降低成本。
2.原则：
a.坚持依法用车，杜绝公车私用；
b.统一管理，规范操作；
c.强化监督，提高透明度；
d.鼓励公务用车的共享使用，减少闲置率；
e.尊重科学、合理的用车需求，提高效能。
三、措施
1.依法用车：
a.建立公务用车登记制度，明确公车使用范围和条件；
b.全面实行公务用车指标管理制度，确保用车合理、合法；
c.加强公车的日常管理，做到公车上岗有人，做到每日清点。
2.管理规范：
a.建立公车年度审批制度，明确管理权限和审批流程；
b.制定公车使用管理细则，明确用车时间、用途和事项；
c.加强对公车使用记录的管理，建立用车档案，便于监督和查验。
3.监督透明：
a.建立公务用车投诉举报制度，接受社会监督；
b.配备行车记录仪，记录行车轨迹和行为，提高用车透明度；
c.定期公布公务用车使用情况，接受民众监督。
4.共享使用：
a.鼓励事业单位之间共享用车资源，提高车辆利用率；
b.优化安排，合理规划车辆使用计划，减少闲置时间；
c.推广电动车辆使用，减少对环境的污染。
5.合理用车：
a.鼓励优先选择公共交通工具，减少公车使用频率；
b.引导员工自驾车务必遵守交通规则，不得超载；
c.开展文明驾驶、绿色出行宣传教育活动，提高用车文明意识。
四、实施步骤和保障措施
1.组织立项：成立公务用车制度工作小组，负责方案制定和实施。
2.方案制定：在广泛调研和分析的基础上，制定方案，并征求相关部门和人员的意见。
3.宣传教育：通过会议、培训、通知等形式，向全体员工宣传新制度和措施，确保全员知晓。
4.落实措施：按照方案制定的要求，逐步落实各项措施。
5.监督和检查：建立健全的监督机制，对公车使用情况进行定期、不定期的监督和检查。
6.效果评估：定期评估效果，及时调整和完善措施。
五、预期效果
通过事业单位公务用车制度的实施，预期可以达到以下效果：
1.公车使用更规范，杜绝公车私用现象；
2.公车资源得到更合理的利用，闲置率大幅降低；
3.公务用车管理更规范，透明度更高；
4.公车使用成本明显降低，节约资源；
5.提高工作效率，优化公务出行环境。
总之，事业单位公务用车制度的实施可以有效解决现有问题，提高公务用车的管理水平和效率，切实发挥公务用车在工作中的作用，推动事业单位公务用车制度向法治、规范、透明的方向发展。