浅谈高速公路收费人员招聘
浅谈高速公路收费人员招聘
浅谈高速公路收费人员招聘
高速公路收费人员是一群辛勤的工作人员，他们既具有向行驶在高速公路上的司机收费的能力，又具有正确的服务态度。
诚然，高速公路收费人员不仅要掌握行车道规则，还需要具备一定的心理服务能力，才能满足司机的服务需求。
高速公路收费人员招聘应充分考虑招聘者的资历和能力，对招聘者要求丰富而又严格。
例如，招聘者要求具备至少2年相关的高速公路服务经验，具备收费能力，并具有坚实的法律常识。
此外，招聘人员还应该具备良好的服务意识，能够与来自各地方的司机和乘客保持良好的交流和互动；此外，要求招聘者通过公安指定的考试，包括理论考试、技能考核等。
另外，高速公路收费人员招聘应考虑招聘者的性格。
在这一点上，招聘者应有良好的服务态度，具有一定的情绪管理能力，能够在不断流动的司机中以稳定的情绪准确地收费，防止感情影响工作。
总的来说，高速公路收费人员招聘要求严格，对招聘者的能力和性格要求较高，以确保公路服务的稳定性和质量。
作为招聘者，应仔细阅读和了解招聘要求，准备好充足的资料，并且能够通过多方面的考核，来证明自己有较高的资质。
高速公路收费员招聘要求
高速公路收费员招聘要求
高速公路收费员招聘要求：
1、学历要求：高中及以上学历，优先考虑具有本科及以上学历者;。
2、性别要求：男性和女性均可，优先考虑女性;。
3、年龄要求：23岁-60岁，优先考虑35岁以下;。
4、身高要求：男性身高1.60米以上，女性身高1.55米以上;。
5、体重要求：男性体重不超过95公斤，女性体重不超过85公斤;。
6、职业要求：具备较强的社会活动能力，有良好的人际交往能力，有耐心，热情、友善，能够负责班次收费、监督收费程序；
7、其它要求：身体健康，熟悉交通规则，为人诚实，大度，有耐心且有团队协作精神,从事本职工作不滥用职权，识字能力强，能够熟练使用相关的收费设备。
高速公路收费操作员岗位竞聘演讲稿
高速公路收费操作员岗位竞聘演讲稿尊敬的评委、亲爱的各位领导和同事们：大家好！我很荣幸能在这里参与高速公路收费操作员岗位的竞聘。
我是一名有着丰富经验和热爱岗位的候选人。
在我看来，高速公路收费操作员不仅仅是为过往车辆收取费用，更是保障交通安全和顺畅的重要角色。
我相信，我具备成为一名优秀高速公路收费操作员所需要的技能和素质。
首先，作为一名高速公路收费操作员，敬业精神是我的首要素质。
我深知在高速公路收费岗位上，工作时间长、工作环境复杂，但我始终保持积极的工作态度和高度的责任心。
我注重岗位纪律，严格执行各项规定，始终对自己的工作负责，确保收费工作的准确和高效。
其次，我具备良好的沟通能力和团队合作精神。
作为一名高速公路收费操作员，与车辆驾驶员和其他同事的沟通是日常工作中不可缺少的一环。
我善于倾听并理解他人的需求，能够与各种类型的人相处融洽。
我也理解团队合作的重要性，愿意与同事共同协作，共同完成各项任务。
此外，我也具备应对压力和处理紧急情况的能力。
高速公路收费操作员工作的特点之一就是要面对各种突发情况和应急事件，如车辆故障、交通事故等。
我有良好的心理素质和应变能力，在紧急情况下能够冷静应对，妥善处理各种问题，并确保交通安全。
最后，我对高速公路收费工作充满激情和热爱。
我始终坚守服务宗旨，以用户需求为导向，努力提供优质的服务。
我相信，通过我的努力和无私奉献，我可以成为一名优秀的高速公路收费操作员，为交通事业的发展贡献自己的力量。
谢谢大家！我相信，凭借我的素质和经验，我将成为一名出色的高速公路收费操作员。
期待能够有机会为贵单位工作并为公众服务。
谢谢！。
高速公路收费人员是怎样的人才招聘模式
2.具备良好的口头沟通能力。如前所述，由于高速公路的行业特性，社会大众对高速公路收费普遍存在一定程度的偏见。收费人员在收费的过程中，担负着准确回收通行费、积极向顾客解释收费政策、解答顾客的各种疑问、热情为顾客提供交通指引等项工作，良好的口头沟通能力能够有效化解各种收费纠纷和矛盾，同时也能传达高速公路的服务形象，因此是收费人员应该具备的一项基本技能。
（2）晕轮效应。所谓晕轮效应是指由一个人的某种特征推及其总体特征，从而产生美化或丑化该对象的现象。也称为"光环效应".在面试活动中，应聘者在面试过程中表现出来的某一突出特点容易引起面试官的注意，使得其他特征被该突出特点所掩盖。所谓的"抓住一点，不及其余"、"一俊遮百丑"等都是晕轮效应产生的结果。
高速公路收费人员基本素质要求
根据以上对高速公路行业特点以及收费工作职业特性的分析，收费工作从业人员应该具备以下基本素质
1.具备良好的身体素质。收费工作是全天候、二十四小时不间断运作的，三班倒运作是收费工作的基本要求，因此要求收费人员必须具备良好的身体素质，必须有较强的自我调适能力。
1.全人工收费模式。收费人员不借助电子设备对过往车辆完全采取人工的方式收取通行费。
2.半自动模式。收费人员对过往车辆进行人工识别并向计算机输入车辆判别信息产生通行卡，出口收费员人工收取通行费，由计算机控制票据打印并统计车辆信息的方式。
3.全自动模式。又称为不停车电子收费模式。这种模式要求每台车辆都配备唯一的标识卡，车主预先对卡进行赋值，车辆在进出高速公路时由电子感应系统自动对卡进行识别并扣费，无需停车缴费，整个过程不需要人工进行干预。
俗语云："病从口入。"对于企业而言亦是如此。很多时候企业管理出现问题，往往是从人员招聘开始的。因此人员招聘是人力资源管理中一个重要的模块，管理者或人力资源管理部门理应对此给予足够的重视。
面试公路收费员求职信
尊敬的招聘负责人：您好！在此，我非常荣幸地向贵公司提交我的求职申请，希望能成为高速公路收费员这一岗位的一员。
我相信，我的加入能为公司带来一份活力和热情，同时也能为我国公路交通事业做出一份贡献。
首先，请允许我简要介绍一下我的个人情况。
我今年25岁，毕业于xxx大学交通管理专业，在校期间，我系统地学习了交通管理、公路工程、交通安全法规等相关知识，为今后的工作打下了坚实的基础。
此外，我身高1.75米，身体健康，具备较强的身体素质和抗压能力。
在实习期间，我有幸在xxx高速公路收费站实习，亲自参与了收费、解缴、文明服务等各项工作。
通过实习，我深刻认识到高速公路收费员工作的重要性和责任感。
在工作中，我始终保持严谨、认真的态度，严格遵守交通法规和收费站的相关规定，确保收费工作的顺利进行。
同时，我也注重学习，向有经验的同事请教，不断提高自己的业务水平。
在实习期间，我荣获了“优秀实习生”称号，得到了领导和同事的认可。
我认为自己具备以下几个方面的优势：1. 良好的沟通能力。
在实习期间，我接触到各种各样的司机，面对他们的问题和困扰，我始终保持耐心、友善的态度，用心倾听，及时解决问题。
我相信，良好的沟通能力是高速公路收费员工作中不可或缺的品质。
2. 较强的团队协作能力。
在实习期间，我积极参与团队的各项工作，与同事们共同分担任务，相互支持，共同进步。
我相信，团队协作能力对于高速公路收费员来说同样重要。
3. 严谨的工作态度。
我深知高速公路收费员工作的重要性，不仅关系到道路通行的顺畅，还关系到国家和个人的财产安全。
因此，我会始终严谨、认真地对待每一项工作，确保安全无误。
4. 持续学习的热情。
我相信，不断学习是提高自己、适应工作岗位的关键。
在工作中，我会积极参加各类培训，学习新知识，提高自己的业务水平。
最后，请相信我对高速公路收费员岗位的热情和决心。
我愿意用实际行动证明自己的能力和价值，为贵公司的发展贡献自己的一份力量。
希望贵公司能给予我这次宝贵的机会，让我实现自己的职业理想。
面试高速公路收费员所需问题
面试高速公路收费员所需问题
一、基础信息采集
1. 请简要介绍一下您自己，包括姓名、年龄、教育背景等。
2. 您为什么选择申请高速公路收费员这个职位？
二、专业技能与知识
1. 请简述高速公路收费系统的运作原理。
2. 您是否了解高速公路收费员的工作流程和规范？请详细描述。
3. 在收费过程中，如何判断车辆类型并选择正确的收费标准？
4. 请介绍一下您在以往工作中使用过的收费软件或系统。
三、沟通能力与应变能力
1. 遇到司机对收费有异议时，您会如何处理？
2. 请模拟一个场景：一位司机在雨夜中求助，您会如何应对？
3. 如何在繁忙时段保持高效的工作状态，同时确保服务质量？
四、团队合作与工作态度
1. 您如何看待团队合作？请举一个例子说明。
2. 在工作中遇到挫折时，您会如何调整心态？
3. 请谈谈您对工作的热情和责任心。
五、其他
1. 您是否有其他与高速公路收费相关的工作经验？
2. 您是否有兼职或实经历？若有，请简要介绍。
3. 您在未来五年的职业规划是什么？
请根据以上问题，逐一回答，我们将根据您的回答进行评估。
感谢您的参与！。
浅谈如何做好高速公路收费人员招聘
浅谈如何做好高速公路收费人员招聘
徐惠芹
【期刊名称】《现代商业》
【年(卷),期】2011(000)021
【摘要】高速公路是一个新兴行业.随着我国高速公路通车里程的不断延伸,收费人员队伍也不断壮大.如何结合行业特性,做好高速公路收费人员的招聘工作,是本文探讨的主要内容.
【总页数】1页(P161)
【作者】徐惠芹
【作者单位】甘肃省天水公路收费管理所,甘肃天水,741018
【正文语种】中文
【相关文献】
1.浅析高速公路收费人员招聘 [J], 胡育平
2.高速公路收费人员招聘初探 [J], 李静华
3.关于高速公路收费人员的招聘与管理探讨 [J], 韩迅
4.高速公路收费人员招聘初探 [J], 李静华
5.浅谈如何做好取消高速公路省界收费站人员安置工作 [J], 秦磊
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江西高速招聘面试题目(3篇)
第1篇一、自我介绍1. 请用3分钟时间，简要介绍自己的基本情况，包括教育背景、工作经历、个人特长等。
解析：此题考察应聘者的表达能力、逻辑思维能力和自信心。
在回答过程中，注意突出自己的优势和特长，以及与岗位相关的经历。
2. 请谈谈您对江西高速的了解。
解析：此题考察应聘者对企业的了解程度。
在回答时，可以从企业规模、企业文化、业务范围等方面进行阐述，体现自己对企业的关注和认可。
二、专业知识与技能1. 请简要介绍高速公路的组成及其功能。
解析：此题考察应聘者对高速公路基本知识的掌握。
在回答时，要明确高速公路的组成，如路基、路面、桥梁、隧道等，以及各自的功能。
2. 高速公路养护有哪些主要任务？解析：此题考察应聘者对高速公路养护工作的了解。
在回答时，要列举高速公路养护的主要任务，如路面养护、桥梁养护、隧道养护等。
3. 高速公路交通事故处理有哪些流程？解析：此题考察应聘者对高速公路交通事故处理流程的掌握。
在回答时，要详细介绍交通事故处理的各个环节，如现场勘查、责任认定、赔偿处理等。
4. 请谈谈高速公路收费系统的工作原理。
解析：此题考察应聘者对高速公路收费系统的了解。
在回答时，要阐述收费系统的工作流程，如车辆识别、收费计算、票据打印等。
5. 高速公路交通安全设施有哪些？解析：此题考察应聘者对高速公路交通安全设施的掌握。
在回答时，要列举常见的交通安全设施，如标志、标线、护栏、隔离带等，并简要说明其作用。
三、综合素质1. 请谈谈您如何处理工作中遇到的困难？解析：此题考察应聘者的抗压能力和解决问题的能力。
在回答时，要结合具体事例，说明自己在遇到困难时的应对策略。
2. 您如何看待团队合作？解析：此题考察应聘者的团队协作能力。
在回答时，要表达出自己对团队合作的重视，以及在实际工作中如何与同事协作。
3. 请谈谈您的工作态度。
解析：此题考察应聘者的工作态度。
在回答时，要体现出自己的敬业精神、责任心和进取心。
4. 您如何看待加班？解析：此题考察应聘者的职业素养。
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人员招聘是人力资源管理模块中重要的一环，是每个企业不可或缺的管理活动之一。
有效的人员招聘可以吸引、保留企业需要的人才，减少人才的流失，从而将管理工作前置，大大节约企业后续的管理成本。
但是在现实中，企业对人员招聘往往缺乏足够的重视，往往没有结合企业自身的实际，选择合适的招聘方法，招聘到合适的人才，以致人员招聘与应用脱节，导致人力资源管理部门和用人部门相互抱怨。
以下结合本人工作实际，谈一谈高速公路收费人员招聘的一点心得。
高速公路行业背景
得益于上个世纪九十年代"政企分家"的行政体制改革以及我国大力发展交通基础设施建设的国家战略，我国的高速公路建设取得了长足的发展，通车里程从无到位居世界第二位仅用了二十多年的时间。
但囿于我国国情所限，我国的绝大多数高速公路都采用"贷款修路，收费还贷"的发展模式。
目前的高速公路收费模式有三种：
1.全人工收费模式。
收费人员不借助电子设备对过往车辆完全采取人工的方式收取通行费。
2.半自动模式。
收费人员对过往车辆进行人工识别并向计算机输入车辆判别信息产生通行卡，出口收费员人工收取通行费，由计算机控制票据打印并统计车辆信息的方式。
3.全自动模式。
又称为不停车电子收费模式。
这种模式要求每台车辆都配备唯一的标识卡，车主预先对卡进行赋值，车辆在进出高速公路时由电子感应系统自动对卡进行识别并扣费，无需停车缴费，整个过程不需要人工进行干预。
从我国高速公路发展的情况来看，全人工收费模式由于漏洞大，监管难，这种收费模式在高速公路运营中比较少运用。
而从长远来看，随着电子技术的不断成熟和人们对收费速度的要求越来越高，不停车电子收费系统将是未来高速公路收费的发展方向。
半自动收费模式则由于具有收费准确，监管便利，能及时处理各种突发事件和纠纷，是目前我国高速公路所采用的主要收费模式，而且会在相当长一段时间内发挥重要作用。
随着我国高速公路通车里程的不断延伸，高速公路收费从业人员的群体也在不断壮大。
高速公路收费工作的特点
随着我国改革开放的进一步深入，高速公路的行政色彩已逐渐淡化，服务角色不断增强。
高速公路收费人员的工作职责除了对过往车辆发卡、收费、找零、答疑外，还必须为顾客提供优质的服务，从而为顾客节约行车时间、减少汽车能耗的同时获得良好的行车体验服务。
高速公路收费工作具有明显的行业特性，表现在如下方面：
1.工作和生活场所比较分散、封闭。
高速公路的主要功能是为车辆提供安全、快捷、畅通的行车环境。
这一特点决定了收费人员的工作和生活场所只能分散在远离闹市城镇的高速公路沿线，以便对高速公路的突发事件（如交通事故、交通分流等）作出及时反应和调度，确保车流畅通。
因此收费人员的工作和生活场所相对比较分散和封闭，缺乏与外界的接触和交流。
2.工作空间狭小。
高速公路收费站绝大多数都是多条车道并列的开放式场所，每个收费员往往都在不到二平方米的收费亭的狭小空间连续、独立地操作，工作内容相对单调、封闭、沉闷，容易产生心理疲劳。
3.全天候、三班倒运作。
除出现特大突发事件或极端天气需要对高速公路进行全封闭外，高速公路都必须保持全天候向公众开放。
因此也决定了收费人员必须全天候、三班倒地运作。
尤其是节假日期间，为满足社会大众的出行需求，高速公路要承受比平时大得多的车流承载能力，往往需加开车道才能确保车流畅通。
收费人员不但不能象一般从业人员一样享受节假日的快乐，相反还得坚守岗位，甚至要承受比平时更大的工作压力。
4.收费技能社会通用性低。
收费人员的工作是对车辆分类作出判断，然后根据行车里程按照规定收取车辆通行费，并提供发票和找零服务。
这种技能不需要高深的知识，只要懂得加减法运算的具有小学文化程度的人员进行简短的培训后都基本能够胜任。
而且高速公路行业还不是一个完全市场化的行业，使得高速公路收费人员的收费技能社会通用性程度比较低。
5.高速公路的准公共产品特性。
高速公路在我国还属于一个新兴的行业。
虽然"谁受益，谁付费"这一市场法则被大众普遍接受，但是说到底高速公路还属于准公共产品的范畴，还属于交通基础设施的有机组成部分，因此社会大众对高速公路收费还存在一定程度的偏见，对高速公路收费从业人员存在较多的误解，因此收费人员往往要承受较大的社会压力。
6.收费人员队伍年轻化。
高速公路在我国的发展历史只有短短的二十多年，属于一个新兴的行业，加上收费站还担负着高速公路的"窗口服务形象"，因此收费人员队伍普通都比较年轻，大都处于二十到三十岁之间的年龄。
7.应聘人员抱有较高的期望值。
由于高速公路还从属于交通基础设施，而且是一个资金密集型的行业，往往被视为是单位效益好、工作岗位稳定、待遇优厚的行政事业性单位，对于社会大众具有较强的吸引力，因此应聘人员对招聘单位抱有较高的期望值。
8.顾客对于收费人员的服务敏感度不高。
虽然经营单位往往将收费站打造成为企业的窗口形象，普遍比较重视收费人员的服务形象，但从实际调查的情况来看，由于顾客选择行驶高速公路，更多的是因为其快捷畅通，他们在收费站停留的时间十分短暂，因此对于经营单位着力打造的收费人员服务形象，顾客并不十分敏感。
但是如果收费人员的服务形象差，则容易引发顾客的不满情绪。
高速公路收费人员基本素质要求
根据以上对高速公路行业特点以及收费工作职业特性的分析，收费工作从业人员应该具备以下基本素质
1.具备良好的身体素质。
收费工作是全天候、二十四小时不间断运作的，三班倒运作是收费工作的基本要求，因此要求收费人员必须具备良好的身体素质，必须有较强的自我调适能力。
2.具备良好的口头沟通能力。
如前所述，由于高速公路的行业特性，社会大众对高速公路收费普遍存
在一定程度的偏见。
收费人员在收费的过程中，担负着准确回收通行费、积极向顾客解释收费政策、解答顾客的各种疑问、热情为顾客提供交通指引等项工作，良好的口头沟通能力能够有效化解各种收费纠纷和矛盾，同时也能传达高速公路的服务形象，因此是收费人员应该具备的一项基本技能。
3.具备稳定的情绪特征。
收费人员的工作和生活场所相对分散、封闭，在岗时在一个狭小的空间连续、独立地长时间工作，重复着相对来说单调、沉闷的操作，受到顾客的委屈和责难时还得保持克制，控制自己的情绪，维护良好的服务形象。
这都要求收费人员必须具备稳定的情绪状态，具备良好的耐受力。
高速公路收费人员招聘方法
人员招聘最重要的作用就是招聘到价值观和企业相同或相近的人员，使得新进入人员能够以最短的时间融入企业文化当中，并保持长久的工作热情。
高速公路收费人员招聘也一样。
在收费人员招聘过程中，应该注意如下环节和方法。
1.做好人员招聘前的准备工作。
高速公路经营单位应该根据企业人力资源规划和自身的实际，以及当前劳动力市场的情况确定需要招聘的人数。
在发布招聘信息时除了对企业的情况、企业文化等进行介绍外，还应该如实告知收费人员的工作职责、工作条件、薪酬待遇等，以免应聘人员受到错误信息的干扰，产生不切实际的心理预期，导致后期的管理成本上升。
2.选择合适的测评工具。
收费工作是一个以操作性为主的工作，可代替性强，对技能要求不高，学历、职称等与收费质量相关性不大，因此也决定了用人单位不可能为收费人员队伍支付远高于市场相近职业（如超市收银员）的薪酬。
相反，由于高速公路的行业特性和收费工作本身的特点，要求收费人员需要具备良好的情绪控制能力，因此收费人员从事的工作本质上属于"情绪性劳动".所谓的情绪性劳动，就是"按组织要求进行情绪管理以便产生组织需要的面部和身体展示的过程"的劳动（Hochschild）。
因此在招聘过程中，应该选择合适的人力资源和心理学的测评工具，筛选出具有正性情绪的人员。
因为表现为正性情绪的人员具有乐观、积极、主动等的性格特征，这种人员更愿意接近服务对象，更能够认同自身的服务角色，从而能为顾客提供优质的服务。
3.进行面试。
通过测评方法筛选出具备正性情绪的候选人后，还应该进行结构化面试。
面试的目的，是通过面对面的交流，测量应聘者的情绪特征是否与测评结果一致，同时测量应聘者是否具备良好的口头沟通能力。
因为收费人员在收费过程中必须籍由面对面、声音对声音的方式与顾客进行接触，良好的口头沟通能力是收费工作的基本要求。
应该指出的是，面试环节必须在测评环节后进行。
因为如果先进行面试，招聘人员容易受到下列因素的影响，从而影响后续测评结果的准确性与公正性：
（1）首因效应。
所谓首因效应，是指最先的印象对人的知觉会产生强烈的影响，也称为第一印象效应。
在人们的日常生活中，人们自觉或不自觉根据第一印象对首次交往的人作出评价，而忽视以后获得的与第一印象不一致。