新闻事件评析
新闻作品评析范文
新闻作品评析范文新闻作品评析。
近年来，新闻报道的重要性日益凸显，新闻作品的质量也成为社会关注的焦点。
在这个信息爆炸的时代，新闻作品的评析显得尤为重要。
在这篇文章中，我们将以一篇网上下载最多的新闻作品为例，进行评析和仿写。
原文标题，《全球气候变暖加剧，应对挑战任重道远》。
新闻报道指出，随着全球气候变暖的加剧，人类面临着前所未有的挑战。
气候变化导致了极端天气事件的增多，海平面的上升，生态系统的破坏等问题，给人类社会带来了巨大的影响。
文章指出，应对气候变暖的挑战任重道远，需要全球各国共同努力，采取有效措施来减缓气候变化的影响。
评析：这篇新闻作品在报道全球气候变暖问题时，从多个方面进行了深入的分析和报道。
首先，文章提出了气候变暖导致的一系列问题，如极端天气事件增多、海平面上升等，这些问题直接影响着人类的生活和发展。
其次，文章指出了应对气候变暖的紧迫性，强调了全球各国需要共同努力，采取有效措施来减缓气候变化的影响。
这种全面、客观的报道方式，使读者对气候变暖问题有了更加清晰的认识，增强了对这一问题的关注和重视。
仿写：新闻标题，《全球环境污染日益严重，应对挑战亟待解决》。
最近的研究显示，全球环境污染问题日益严重，给人类社会带来了巨大的挑战。
环境污染导致了空气质量恶化、水资源短缺、生态平衡失衡等问题，给人类的生活和健康带来了严重的影响。
应对环境污染的挑战亟待解决，需要全球各国共同努力，采取有效措施来改善环境质量，保护地球家园。
这篇新闻作品在报道全球环境污染问题时，从多个方面进行了深入的分析和报道。
首先，文章提出了环境污染导致的一系列问题，如空气质量恶化、水资源短缺等，这些问题直接影响着人类的生活和健康。
其次，文章强调了应对环境污染的紧迫性，呼吁全球各国共同努力，采取有效措施来改善环境质量，保护地球家园。
这种全面、客观的报道方式，使读者对环境污染问题有了更加清晰的认识，增强了对这一问题的关注和重视。
总结：新闻作品的评析和仿写是一种重要的学习方式，通过对优秀新闻作品的分析和模仿，可以提高自己的新闻写作水平，培养客观、全面的报道能力。
2023暑假热点时事新闻评析怎么写
2023暑假热点时事新闻评析怎么写摘要：一、引言1.对2023年暑假热点的关注2.分析时事新闻的重要性3.阐述本文的写作目的二、暑假热点事件概述1.我国成功举办2023年世界大学生运动会2.国内多地出现罕见高温天气3.国际油价波动对我国经济的影响4.某地发生重大地震灾害三、事件一：我国成功举办2023年世界大学生运动会1.世大运会的意义和影响2.我国筹备工作的亮点3.我国运动健儿在比赛中的优异表现4.对我国体育事业发展的推动作用四、事件二：国内多地出现罕见高温天气1.高温天气的影响2.政府部门采取的应对措施3.民众应对高温的生活建议4.高温天气对我国气候变化研究的启示五、事件三：国际油价波动对我国经济的影响1.国际油价波动的原因2.油价波动对我国经济的直接影响3.我国政府应对油价波动的政策措施4.油价波动对我国经济发展的启示六、事件四：某地发生重大地震灾害1.地震灾害对当地造成的影响2.政府部门和救援队伍的迅速响应3.社会各界的支援和关爱4.地震灾害对我国防灾减灾工作的启示七、总结1.对暑假热点事件的总结和回顾2.提出对这些事件的认识和思考3.对未来我国发展的展望正文：一、引言随着2023年暑假的到来，一系列的热点时事新闻引发了广泛关注。
本文将对这些热点事件进行评析，以期帮助读者更好地了解和把握时局，从而提高我们的社会敏感度和思考能力。
二、暑假热点事件概述1.我国成功举办2023年世界大学生运动会2023年世界大学生运动会是我国首次举办的一项世界性大型综合运动会。
这次世大运会在我国的成功举办，不仅提升了我国的国际形象，也极大地推动了我国体育事业的发展。
2.国内多地出现罕见高温天气2023年暑假，我国多地出现了罕见的高温天气，对民众生活、农业生产以及水资源等方面造成了严重影响。
面对高温天气，政府部门采取了一系列应对措施，以减轻其对人们生活的影响。
3.国际油价波动对我国经济的影响2023年暑假，国际油价波动较大，这对我国经济发展产生了一定的影响。
新闻评析范文
新闻评析范文新闻评析是对新闻事件进行深入研究、分析和总结,从而得出新闻事件的真实情况和实际意义的过程。
新闻评析范文一般包括新闻事件的概述、事件的背景和原因、事件的影响和启示、以及对事件的总结和评论等几个部分。
下面是一篇新闻评析范文的示例：本文将对近日发生的"XXX公司环境污染事件"进行评析。
据报道,XXX公司是一家生产塑料制品的公司,最近发生了环境污染事件。
据称,该公司未按规定进行废水处理,导致周边地区的水质受到严重污染。
事件发生后,当地政府采取了相应的措施,对该公司进行了处罚,并要求其立即停产整顿,并对污染区域进行清理和修复。
这一事件的背景是,XXX公司在生产过程中产生了大量的废水,而公司并未按规定进行废水处理,导致周边地区的水质受到严重污染。
这一事件的原因是公司的经营管理不善,没有足够重视环保工作,并且没有建立有效的环保管理机制。
这一事件的影响是极其严重的。
首先,周边地区的水质受到严重污染,对当地居民的健康造成了极大威胁。
其次,事件发生后,公司被迫停产,造成了巨大的经济损失。
最后,事件也对公司的声誉造成了极大的打击,严重影响了公司的发展前景。
总之,这一事件是由于公司经营管理不善,没有足够重视环保工作所导致的。
这一事件对周边地区的水质造成了严重污染,对当地居民的健康造成了极大的威胁,并且造成了巨大的经济损失和对公司声誉的打击。
对于这一事件,我们应该吸取教训,加强环保意识,加强环保管理,确保企业的生产活动不会对环境造成污染。
同时,政府也应该加强对企业的监管,确保企业规范地进行生产活动,保护环境和公众的健康。
总结而言,这一事件既是一个警醒,也是一个教训。
我们应该加强环保意识,加强环保管理,确保企业的生产活动不会对环境造成污染。
同时,政府也应该加强对企业的监管,确保企业规范地进行生产活动,保护环境和公众的健康。
2023年7月新闻简短评析3o0字
2023年7月新闻简短评析3o0字摘要：1.2023年7月新闻简短评析概述2.国际新闻重点事件评析3.国内新闻重点事件评析4.社会热点新闻评析5.文化、科技新闻评析6.财经、产业新闻评析7.总结与展望正文：【2023年7月新闻简短评析概述】2023年7月，世界各地的新闻事件丰富多彩，涵盖了政治、经济、社会、文化、科技等多个领域。
本月国际新闻中，最受关注的事件莫过于中美领导人会晤，此次会晤在全球范围内引发了广泛关注。
国内新闻方面，重点关注了政策调整、重大项目建设和社会热点事件。
在此基础上，本文将对本月新闻进行简要评析。
【国际新闻重点事件评析】中美领导人会晤是本月国际新闻的焦点。
在此次会晤中，双方就经贸、科技、外交等诸多领域达成共识，为中美关系的未来发展指明了方向。
此次会晤在全球范围内具有重要意义，有助于缓解国际局势紧张，推动全球经济复苏。
【国内新闻重点事件评析】国内新闻方面，本月政策调整成为关注重点。
政府加大对创新创业的支持力度，优化产业结构，进一步激发市场活力。
此外，重大项目建设也取得重要进展，如高铁、5G通信等基础设施建设持续推进，助力国家经济发展。
【社会热点新闻评析】本月社会热点新闻主要围绕环境保护、教育改革、疫情防控等方面展开。
在环境保护方面，我国继续加大治理力度，推动绿色低碳发展。
教育改革方面，政策不断完善，关注学生身心健康和素质教育。
疫情防控方面，我国积极应对疫情反弹，采取果断措施，保障人民生命安全。
【文化、科技新闻评析】文化科技新闻方面，本月关注重点包括科技创新、文化产业发展和知识产权保护等。
在科技创新方面，我国取得一系列重大成果，如火星探测器成功登陆火星，展现国家科技实力。
文化产业方面，逐步推动文化创意产业发展，丰富人民群众精神文化生活。
知识产权保护方面，持续加强执法力度，保护创新成果。
【财经、产业新闻评析】财经产业新闻方面，本月关注重点在于宏观经济、金融市场和上市公司动态。
在全球经济复苏的背景下，我国经济持续稳定增长，金融市场波动较小。
新闻短评500字
新闻短评500字
【原创实用版】
目录
1.新闻背景及事件概述
2.新闻事件的影响和意义
3.对新闻事件的评价和看法
4.结论和建议
正文
新闻短评 500 字
新闻背景及事件概述：
近日，某城市发生了一起严重的交通事故，一辆公交车与一辆私家车相撞，造成多人受伤。
据调查，事故原因系私家车司机违反交通规则，公交车司机为避让逆行的私家车而失控。
新闻事件的影响和意义：
这起事故不仅给双方司机带来了严重的身心伤害，也给其他乘客和路人带来了恐慌和不安。
同时，这起事故也再次引发了社会对交通规则的关注和对驾驶安全的重视。
对新闻事件的评价和看法：
对于这起事故，我认为私家车司机违反交通规则，不顾他人安危，应该受到法律的制裁。
同时，公交车司机在紧急情况下的处理也值得我们学习。
虽然他未能避免事故的发生，但他的及时应对和处理，使得事故的损失降到了最低。
结论和建议：
交通事故的发生往往就在一瞬间，但背后却是对交通规则的忽视和对
生命的不负责任。
我们每个人都应该从这起事故中吸取教训，遵守交通规则，珍爱生命。
同时，政府部门也应该加大对交通违规行为的处罚力度，提高驾驶者的安全意识。
2023暑假热点时事新闻评析怎么写
2023暑假热点时事新闻评析怎么写（最新版）目录1.2023 年暑假时事新闻概述2.2023 年暑假时事新闻热点评析3.2023 年暑假时事新闻对社会的影响4.总结正文【2023 年暑假时事新闻概述】2023 年暑假期间，发生了许多引人关注的时事新闻。
其中，一些重大新闻事件涉及到政治、经济、科技、社会等多个领域，对社会产生了深远的影响。
在这个暑假，我们看到了许多令人难忘的新闻画面，也听到了许多令人感动的新闻故事。
【2023 年暑假时事新闻热点评析】2023 年暑假的时事新闻中，有几个热点事件值得特别关注。
首先，关于国内政治新闻，2023 年全国两会的召开无疑是一个重大事件。
两会期间，代表们审议了政府工作报告、发展规划和预算报告等重要文件，为国家的未来发展做出了规划和部署。
此外，两会期间，一些重要的政策和制度改革也引起了广泛的关注，如国企改革、环境保护、教育改革等。
其次，在国际新闻方面，2023 年暑假期间，全球疫情仍然在持续蔓延，各国在抗击疫情方面做出了许多努力。
其中，一些国家在疫苗研发和接种方面取得了显著进展，为全球抗击疫情提供了有力支持。
此外，2023 年暑假期间，一些国际政治事件也引起了广泛关注，如美国总统拜登上任、英国脱欧等。
再次，在科技新闻方面，2023 年暑假期间，我国在航天领域取得了重大突破，如天问一号成功登陆火星、天宫空间站任务顺利实施等。
这些科技成就不仅提升了我国的国际地位，也为人类的航天事业做出了重要贡献。
【2023 年暑假时事新闻对社会的影响】2023 年暑假的时事新闻对社会产生了深远的影响。
首先，政治新闻事件对国家治理体系和治理能力现代化产生了积极推动作用。
两会期间，政策的制定和制度的改革为国家的未来发展提供了有力保障。
其次，国际新闻事件对全球格局和国际关系产生了重要影响。
在全球疫情持续蔓延的背景下，各国的合作和共同努力为全球抗击疫情提供了有力支持。
再次，科技新闻事件对科技创新和科技产业发展产生了积极推动作用。
简短新闻及评论
简短新闻及评论1.一段新闻事件（50字左右）,一段点评（150字左右）新闻：近日，京剧表演艺术家、著名程派青衣张火丁在演出京剧《江姐》最后一幕《红梅赞》一段中，突然咳嗽了几声，有两句唱腔没有完整唱下来.演出结束后，张火丁深深地向观众鞠了一躬，哽咽着说：“我对不起大家了！请求大家原谅！”随后，她招呼准备离场的乐队回座，坚持把没有唱完整的“红梅赞”再唱一遍.点评：答案一：演唱中失声的著名京剧程派青衣张火丁坚持完整重唱，体现了她对艺术的认真执著、良好的台风和艺德.：张火丁为失声而含泪道歉，体现了她对艺术和观众的尊重，这种品格在当今社会弥足珍贵.（言之有理即可）。
2.怎样写新闻短评所谓新闻短评，就是根据新闻发表的简短的评论。
它可以表彰好人好事，也可以批驳错误言论，起到扶正祛邪的战斗作用。
写新闻短评，题材很广泛，上至国家大事，下至生活琐事，都可信手拈来，作出评论。
写新闻短评，就要紧扣住新闻，有感而发，尖锐深刻，观点鲜明。
如果以叙代议，那就犯了写新闻短评的大忌。
短评宜针对实际，有感而发。
发表于1985年《青年报》上的《报国有门》这篇短评，就是针对有些青年想报国而又认为没有“机遇”的说法，一针见血地指出，现在是改革之年，也正是报国有门之时。
短评宜旗帜鲜明，鞭辟入里。
短评的战斗作用正在于要有真知灼见，去启发、感染读者。
因此观点要正确，材料要确凿，结构要完整。
1991年9月25日《文汇报》上所载的《汗流知多少》一文，从人们羡慕运动员登上领奖台写起，用数字和事实告诉人们成功者头上的花环，是由荆棘编成的，是他们顽强拼搏的结果，由此生发联想，阐明“今日中华之振兴，国家之昌盛，也要靠全国人民振奋精神，不怕艰难，不怕流汗，在自己的岗位上刻苦奋斗”，从而给读者以启迪。
短评宜短小精悍，行文活泼。
现在人们工作紧张，时间宝贵。
因此短评就更要注意写得短些。
契诃夫在谈写小说的经验时说过：“简洁是才能的姊妹。
”对短评来说，尤为如此，只要针对一个问题或问题的一个方面，谈透了就完。
新闻评论简短500字(通用6篇)
新闻评论简短500字(通用6篇)篇1新闻评论简短500字时事背景：根据交通运输部几天前刚公布的新修订的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》《巡游出租汽车经营服务管理规定》，网约车驾驶员也须透过从业资格考试。
这一规定随即引发争议。
反对者认为网约车本质是一种“分享经济”，对从业者过多设置进入门槛，不利于新兴业态的发展。
支持者则认为，必须的从业资质限定，有利于保护消费者权益，使行业的规范有序。
时事评论：监管被监管，总是会产生某些榫卯不合的矛盾。
对网约车司机资格考试这种公说公有理婆说婆有理的问题，单纯地“站队”支持或反对一方而不思考现实状况，无助于问题的解决。
网约车本质上的确是一种“分享经济”。
表面看，其借助技术的重大突破，显著接近于物尽其用，从而实现从业者、消费者乃至社会闲置资源的多方共赢。
但如果更深一步探寻就会发觉，与其说“分享经济”是一种技术突破萌发的新型业态，不如说它带给的是关于“理想社会”的巨大想象空间，所谓人人为我我为人人。
相比于其他业态，“分享经济”更多地流露出社会伦理好处，那就是人之为人的善良、善意陌生人之间的信任。
不得不说，“分享经济”给人描绘的前景，近乎极为诱人的大同社会。
还不得不说的是，其当前面临的挑战，必须程度上是技术水平远远超前了社会的发展水平。
如此态势之下，尽管“分享经济”在许多地方得到追捧，也几乎没有什么人否定其重大价值，但“分享经济”在各国的发展，却基本上都遭遇了程度不同的监管障碍。
当然，现行规章体制落后于行业发展是一个重要因素，监管者思维陈旧、监管水平有待提高也是一个重要因素。
但是，换个角度看，也未必全是监管者监管得上了瘾必须要去管一下，还应承认现实社会的发展水准仍然离不开监管。
因此，网约车司机须透过必须的资格考试，在现阶段就应是必要的。
问题在于，怎样个“考”法的确费思量。
有报道说，网约车司机资格考试要求或低于出租车。
这自然是思考到网约车司机更多不是职业司机，门槛太高不仅仅把大多数人挡在了外面，也失去了“分享经济”的好处。
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当明黄色不再幸福12月27日清晨7时40分许，受浓雾影响，湖南衡南县松江镇因果村发生一起交通事故，14名小学生遇难。
分析认为，此次车祸事件暴露出我国农村撤点并校后、教育配套措施落后的现实。
29日，王元福、王诚国等多名遇难学生家长向记者称，27日晚和28日凌晨遭到当地政府的威胁，在大量警力压制下被迫签字同意接受补偿协议。
看到这则新闻时，心里有种压抑的愤怒和难受在抓挠自己的心一样。
非常不好受。
就像是在微博上频繁地看到城管欺负老人的一些照片视频。
有愤怒却无法发泄的感觉。
一辆农用三轮车没有安全带，没有照管人员，没有任何符合校车标准的条件，但是从去年开始，它却成了20个孩子事实上的校车，直到发生意外。
由于三轮车车厢从外部被封闭，落水后学生根本无法挣脱出来。
《新闻1+1》之后对此的采访中，白岩松的愤怒是隐忍可见的。
他知道什么是真正的校车，他吝啬叫事故中的车为“校车”。
是，那是一种侮辱。
浅薄的言语在巨大的悲哀面前什么都不是。
什么都代替不了一个活生生的生命，一张稚嫩的孩童的笑脸。
没有人关注到，没有人真的知道，哪里有需求，哪里就有冒险。
尤其是在看到之后的后续报道中，当地政府居然压制遇难家长签署什么破协议！真的是可悲可笑！之前有一期的冰点故事中的《幸福的明黄色》一文引起了很多人的关注，大家对于此事的关注和感动是那么明显和直接。
细细看了之后，的确，文中洋溢着的细碎的小幸福拼凑在一起的时候，我们似乎看到了感动和希望，我们看到了一个国家在努力前进的方向和小小的进步带给大家的自信。
但是，在那个时候，心中就有很多的话想要说。
关于校车接送，关于那篇文章，关于那背后，我的某些杂乱的思考。
首先，校车的进步的确是带给人感动的，包括白岩松所言，他甚至用了“热烈盈眶”四个字来形容。
不得不说，在那样一个地方的进步，带给我们信心。
可是，我却记得白岩松做过的节目，在“白岩松看美国：黄色的特权”专访中，那种震惊带给我的思考绝对是更多更复杂的。
美国全国大约有4350万从幼儿园到十二年级的学生。
其中54％坐校车上学，人数为2350万。
接送这些孩子的校车有45万辆，每天每个孩子来回两次，全年接送孩子就达上百亿人次，行程35亿英里。
这还不算每天平均有500万人次坐校车去参加各种活动。
其实，美国人也真把校车当作一件大事来看待。
联邦政府和各州都有专为校车制定的法律，总共有500多项；各州和全国性的组织也在关注校车的一举一动，每年各州都要开讨论校车的年会，每隔五年还要开一次全国大会；还有许多专门围绕校车进行各种新闻报道的报纸和杂志。
坐校车最大的好处是省钱、方便和安全。
上公立学校的孩子坐校车不用交钱，私立学校学生交得也不多。
这基本上是一种教育福利。
美国孩子还是上公立学校的多，因此都能享受这项福利。
美国每年要为一个学生坐校车支出493美元，这笔钱由政府教育经费开支。
而教育经费一向是美国各级政府的主要财政支出，最舍得花钱。
校车一般都根据学生居住的地点灵活设站，孩子上车离家都很近，大一点的孩子自己就可以去等车。
另外一个就是安全。
这是家长们最关心的问题，也是校车最大的特点。
据统计，坐校车的安全系数是坐家庭轿车和公共汽车上学的40倍，即每年因坐校车伤亡的人数是坐一般车辆的1/40。
事故率仅为每亿英里0.02次。
1939年，来自48个州的代表们集会，提出了校车的标准体系和校车推荐品牌。
从此以后，美国举行了12次全国学校运输业大会，不断修订和制定安全标准和运送学生的操作规程。
在这一民间的标准体系之外，联邦标准也开始制定并运用。
1966年国会通过了《全国交通与机动车安全法》，1974年又增加了《校车安全修正案》。
两项法案为校车制度确立了诸多基本规定。
如今全美每天有47500辆校车奔驰在公路上；有2500万学生乘校车上学和回家；每天乘坐校车的学生为5000万人次；每天因参加课外活动乘校车的学生为500万人次。
每年，校车行驶43亿英里，有110亿次学生旅行，并有220亿次学生上下车。
每年每个学生花在校车上的费用为520美元。
在技术方面，美国官方的相关制度规定得非常细致。
1966年和1974年的两项法规总共为校车确定了36项《联邦机动车安全标准》。
这些标准覆盖了校车的零件和整车，适用于各种类型的校车，其中不少标准联邦标准是特设的。
例如：第108条，关于“车灯、反光装置”。
要求大巴在停车或将要停车时，以及上下乘客时，必须点亮琥珀色或红色的警示灯。
第217条，关于“大巴紧急出口和车窗的保护及开启”。
规定了紧急出口的数量和操作方式。
此外，还有专门针对校车的四项专门标准条款。
第220条，“校车滚翻时的保护”。
具体规定了校车为应对翻覆式车祸，所必须达到的最低结构强度。
第131条，“校车的行人安全装置”。
要求校车必须在车身的左侧配备信号指示臂，以警示其他驾驶员停车，注意避让前方校车上下学生。
目前的这些规定都是全国通行的，当然在各州和各社区，还会有各自不同的其他补充规定。
以校车座椅为例，要求在校车发生事故时学生即使未扣紧安全带也可获得必要保护。
座椅必须全部朝前，高靠背，使用坚固材料制作；座椅应具备坚固贴身的形制，其靠背能吸收撞车时的冲击能量。
如今，有些公司还推出了智能化控制的校车座椅。
各州都制定了严格的校车司机驾车守则。
通常，依照守则，校车司机每天早上和下午接送学生时要按照固定的路线行驶，在指定的地点上下学生。
司机要尽可能避免急刹车和急转弯，以防止学生受伤。
在学生上下车时，司机要特别加以小心，而且为了学生的安全，司机不得让无关人员乘坐校车。
此外，他们还要督促落实校方对学生的行为规范。
校车司机不得向学生收取费用。
他每周都得向管理部门报告乘车学生人数、出行次数、里程和耗油量。
上级领导根据这些信息再来制定每周或每天的固定行车路线和时刻表。
如此的精心努力，收获的是校车极高的安全水平。
美国校车很少发生安全事故，即便发生，事故通常也很小。
这些事故也多半是与轿车和轻卡碰撞，由于校车通常体积和重量都很大，几乎从不“吃亏”。
所以，每年别的车辆因为与校车相撞造成死伤的人数，要远远多于校车内乘客的死伤人数。
统计数字显示，百万公里事故发生率，校车仅为0.01，而火车为0.04，飞机为0.06，其他公路车辆为0.96。
因此，校车的安全性是其他车辆的9倍！每年在交通事故中受伤的8500~12000名学生中，有96%受的是轻伤（碰伤、擦伤、挫伤等）；4%的重伤学生总数约为350~475名。
重伤学生中每年平均只有6名学生是在校车内受的伤。
根据NHTSA的分析，每年不乘坐校车上学的学生中死于交通故事者，比乘坐校车的多600人。
这些资料所展示的才是真正的校车。
但是，我们的国家在做什么。
之前《幸福的明黄色》一文中，除了表现在偏僻地方的校车，还有很多文字是在赞颂当地政府的支持的。
我们不会说这样的吹嘘是不是不好的，但是，何须如此的赞颂？辽宁宽甸为山区孩子推出中国式校车，这样的幸福，为什么不能再多一些？看到了白岩松在此次湖南校车事件中的言谈，代表了我们很多人的愤怒。
但是，这样的声音太少，太单薄，我们还不是在承受一次一次的悲剧吗？新闻媒体的作用难道只是会宣扬好的，难道只会写溢美之词吗？我无法想象自己的专业前景。
那里，是深渊。
是对职业的污染。
“我觉得我们这个梦有点太远了，还是回到现实，能有一个初步监管，初步符合国标的，中国的农村一辆又一辆的校车要开始，我觉得我们要为农民，每年的1月份一号文件可能又是‘三农’问题，能从校车开始吗？”这是最后白岩松的话，我想很多的情绪都是不言而明的。
我们无法批判很多的现象。
尤其是渺小的我，没有坚实的基础和背景。
没有办法发出声音。
但是，就算是白亚松，他在很多时候也是无奈的。
他说不出很多东西，在他的新书中，他所表现出来的民族忧愁让我在很多个空白的日子里思考。
白岩松在美国耶鲁大学做讲座时讲到了一个关于中国梦和美国梦的话题。
其实，在每个人心中都有这样有个梦。
我们在羡慕美国的体制时，我们在羡慕他们的生活方式时，我们不知道在这些梦想背后是有支持的。
美国的老太太可以在年老的时候去环游世界，我们羡慕这样的例子。
觉得那是非常脱俗和非常个性的行为。
因为我们做不到。
但是，每个与偶老大大可以这样做是因为美国的体制所导致的。
他们有大量的国家救济金。
足以养活自己，足以支付自己的旅程。
我们呢？在很多地方甚至还没有办法解决温饱问题。
这样的时候，我们何来梦想可言？谁都希望可以自在地到处走走，谁都希望可以洒脱地不顾生活的烦恼。
但是，我们做不到，我们有很多的压力和负担。
在温饱之前，任何梦想都是轻微的。
它不重，真的不重。
我们需要承担的首先是生活，这个现实。
所以，当很多人羡慕别人可以去哪里哪里玩时，可以背上行李去旅游时，我们不知道，那些为自由买单的钱，我们是否承担的起。
这是非常重要和现实的问题。
我所佩服的是，那些真的依靠自己，自由的人。
关于民心，关于真实，关于正义……这些词语都太过遥远，遥远得像是梦境一般。
我还不知道现实社会有多黑暗，在校园中的我，接触到的还只是段数很浅的事件。
我无法想象，在之后的工作中，深深的忧患情绪是否会带动我。
我知道自己的言语幼稚可笑。
曾经因为喜欢节目，喜欢新闻，下定决心报了第一志愿。
然后一直努力到现在。
看了三辑的《后台》，却发现，连南方周末都会有做不到的新闻。
牵涉太多的利益，还是会选择放弃。
看到一则消息，在187个新闻自由度国家排名时，中国排在倒数第六。
这样的讽刺有些伤到我。
以为自己努力，然后找寻自己想要的节目，编制出真正的用心的节目，期待做自己的访谈节目。
做我想要的“新闻调查”。
可是，却没有发现，这些都是幼稚的虚幻。
然后，开始设想，是因为自己站得不够高，那么自己的发言就是虚弱的。
于是，争取看更多的书，考上理想的学校。
那个时候，我想我会有不同的身份。
或许，那个时候，我可以让人听到，我的声音。
仅有梦想是不够的。
我的思维因为早上重温那个湖南事件后有些激动和偏执起来。
人情世故、法律限制……很多的问题，我都必须做好准备。
不是每一个人都能成为自己想要成为的人。
但是，我感谢自己的不妥协和倔强，感谢自己仍然愿意保持赤子之心。
那么，这样就够了。
即使明天天寒地冻，路远马亡，我依旧不打算放弃心中的执念。
还没有食不果腹，衣衫褴褛，那就一往无前吧。
备注：不知道自己说了些什么，有些纷繁的杂乱。
还是没有准确表达自己的想法。
但是，心中的热血沸腾，还是想要把这些话告诉老师。
恩。
我无法忘记那个老人的面容，失去孙女后的巨大悲痛。
我们无法感同身受，言语很浅薄。
可视，那些后续报道真的，刺伤了我，刺伤了我们。
原本是在找寻关于期末的民生报道分析，但是，还是想要发出一些声音。
也许是幼稚的，不成熟的。
可不可以，代替，期末的那篇分析文章？还是，说一些真的，想要说的话。
周碧华。