关于高分子复合材料修复轴承座(室)磨损预案
水泥企业立磨辊子轴承室磨损在线修复

【案例分析】水泥企业立磨辊子轴承室磨损在线修复【福世蓝-工业修补剂第一品牌】水泥企业立磨辊子轴承室磨损在线修复案例分析1、企业设备问题及分析设备问题:轴承室与轴承外圈配合面磨损,单边磨损量0.3mm,磨损均匀。
设备问题分析:轴承室磨损的原因有很多,其中最主要的原因是:(1)立磨使用过程中,磨辊长期承载巨大的压力和振动,造成金属产生疲劳磨损,导致轴承外圈和轴承室配合面产生间隙;(2)轴承润滑出现问题,轴承游隙减小,工作温度不断升高,其滚动摩擦力增大,导致轴承外圈和轴承室之间发生相对运动,造成轴承室的磨损;(3)磨损密封损坏,物料进入轴承内,造成轴承滚动阻力增大,严重时造成轴承损坏,进而轴承外圈与轴承室之间发生相对运动,导致轴承室的磨损。
磨损体积和质量比较大,立磨轴承室一旦出现磨损,采用传统工艺修复其工艺相当复杂,劳动强度大,修复费非常高。
2、传统工艺修复立磨辊子轴承室磨损传统工艺修复轴承室磨损有以下几种方式,如补焊机加工、电刷镀、激光热熔等。
但是无论采取何种方式修复轴承室磨损,采用传统工艺处理后,必须进行机加工。
传统机加工修复轴承室是一项繁琐而又费时费力的工作,对机床的要求非常高,如果是非计划停机,其过长的维修周期将对企业生产带来巨大的经济损失,且传统工艺修复轴磨损问题存在以下缺点:(1)补焊或者热熔技术将会造成损坏部位热应力集中;(2)电刷镀技术对轴承室的单边磨损量要求比较严格,单边磨损量超过0.3mm,其刷镀效果不佳,且刷镀之后需机加工;(3)必须运输费用和加工修复费用高;(4)必须采用机加工工艺处理,加工工艺复杂,费时费力。
3、采用福世蓝高分子复合材料修复利用福世蓝高分子复合材料加上福世蓝特有的修复工艺现场恢复轴承室的尺寸精度,且福世蓝高分子复合材料具有金属所不具有的“退让性”,避免了长期使用过程中疲劳磨损。
福世蓝高分子复合材料具有优异的粘结力和抗压强度,完全满足设备使用的工况条件。
福世蓝修复工艺具有以下优点:(1)可现场修复,无需将磨辊运输到外协单位,劳动强度小;(2)修复时间短,一般12小时内即可完成修复;(3)修复费用低;4、福世蓝技术与传统工艺优势对比5、修复现场。
佛山真空泵轴承位磨损修复新工艺

淄博索雷工业设备维护技术有限公司佛山真空泵轴承位磨损修复新工艺佛山真空泵轴承位磨损采用高分子纳米聚合物材料哦SD7101修复工艺步骤介绍:1、详细了解问题设备的尺寸、转速、磨损情况等具体数据,然后根据实际情况选择相应的“机加工”、“工装”、“刮研”的修复工艺。
2、做好施工前的准备工作,高分子纳米材料SD7101、无水乙醇、棉纱、角磨机等。
3、表面除油、粗糙处理至漏出纯金属色并用无水乙醇清洗干净。
4、严格按比例调和SD7101修复材料,并充分混合直至颜色均匀一致没有色差。
5、根据磨损尺寸填补材料,根据所选用的“修复工艺”进行恢复尺寸。
7、进行足够时间的固化,具体固化时间根据现场温度并参照材料技术数据表而定。
佛山真空泵轴承位磨损修复案例分析2016年2月,某大型造纸企业在巡检过程中发现5#真空泵联轴器端轴承振动异响,拆检发现轴承内圈碎裂使轴承位磨损,为快速恢复设备的正常状体,企业第一时间了与索雷工业取得联系,并与索雷公司达成了在线修复合作事宜,双方并就此展开了积极合作。
相关数据如下:真空泵:CBF-430真空泵联轴器端轴承位磨损,轴颈150mm轴承位宽80mm,后轴肩直径165mm,磨损深度1-2mm,轴承型号NU230。
真空泵轴承位磨损修复技术对比分析1、更换新部件:更换新轴,主要取决于部件的价值、停机时间、备件库存。
2、焊条堆焊再加工:采用焊条堆焊技术,通过实际效果来评价也不理想。
3、刷镀喷涂:刷镀及热喷涂工艺,通常受损坏程度及设备本身等因素的限制,在修复后的使用效果并不理想。
4、索雷工业高分子纳米技术:高分子纳米聚合物修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修方案。
时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。
美国索雷高分子纳米聚合物技术是由纳米无机材料、碳纳米管增强的高性能环氧双组份复合材料。
该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合,提高分子间的键力,从而大幅提高材料的综合性能,可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。
轴承损坏应急预案

一、目的为保障企业生产安全,降低轴承损坏带来的经济损失,提高企业应对突发事件的能力,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于企业内部轴承损坏事件的处理。
三、组织机构及职责1.成立轴承损坏应急处理小组,负责轴承损坏事件的应急处理工作。
2.应急处理小组组长:负责全面协调、指挥、监督应急处理工作的开展。
3.应急处理小组成员:(1)生产部门:负责生产现场的安全监督,及时上报轴承损坏情况。
(2)设备管理部门:负责组织设备维修、更换及保养工作。
(3)物资管理部门:负责备品备件的采购、储存及供应。
(4)安全管理部门:负责对轴承损坏事件进行调查、分析,提出改进措施。
四、应急响应程序1.发现轴承损坏(1)生产部门发现轴承损坏时,应立即向应急处理小组组长报告。
(2)应急处理小组组长接到报告后,应立即组织人员调查轴承损坏原因。
2.启动应急预案(1)应急处理小组组长根据调查情况,判断是否启动应急预案。
(2)启动应急预案后,应急处理小组成员按照职责分工,迅速开展应急处理工作。
3.现场处理(1)设备管理部门负责组织人员对损坏轴承进行拆卸、维修或更换。
(2)物资管理部门负责提供必要的备品备件。
(3)生产部门负责协助设备管理部门进行维修、更换工作。
4.应急处理结束后(1)应急处理小组组长组织人员对轴承损坏原因进行分析,总结经验教训。
(2)安全管理部门提出改进措施,防止类似事件再次发生。
五、应急保障措施1.加强轴承设备的管理和维护,确保设备正常运行。
2.建立健全备品备件管理制度,确保备品备件的供应。
3.定期开展应急演练,提高员工应对轴承损坏事件的能力。
4.加强与相关部门的沟通协作,提高应急处理效率。
六、附则1.本预案由企业应急处理小组负责解释。
2.本预案自发布之日起实施。
3.如遇特殊情况,应急处理小组可对预案进行修订。
高分子复合材料现场修复风机轴承位磨损

高分子复合材料现场修复风机轴承位磨损1、设备概况风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械,是把旋转的机械能转换为气体压力能和动能,并将气体输送出去的机械。
风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消音器、传动件(轴承)等。
风机主要应用于冶金、石化、电力、城市轨道交通、纺织、船舶等国民经济各领域以及各种场所的通风换气。
除传统应用领域外,在煤矸石综合利用、新型干法熟料技改、冶金工业的节能及资源综合利用等20多个潜在的市场领域仍将有较大的发展前景。
2、问题分析及传统工艺风机长期运转过程中,轴承温度较高,同时承受轴向力和径向力作用,导致轴与轴承之间过盈尺寸金属疲劳而出现配合间隙,一旦出现配合间隙就使得轴承与轴承位之间产生相对运动而加剧磨损,另外轴承本身的质量问题以及使用过程中润滑保养不到位,也容易造成轴承位磨损。
一旦出现轴承位磨损现象,企业往往只能采用传统的堆焊加工、热喷涂、电刷镀等修复工艺。
无论是堆焊后机加工还是热喷涂方式,都避免不了热应力无法消除的现象。
热应力无法彻底消除,对于轴本身来说存在巨大隐患,严重者更是会造成轴头断裂的现象。
而电刷镀的方式只适合磨损量很小的情况,在应用方面局限性更大。
而且传统修复工艺不能在现场快速有效的解决,在拆、安环节浪费了较多的时间。
而且传统工艺所需的维修劳务费用、设备运输和机加工费用等综合费用也相比现场修复费用高,同时受现场空间的局限较大。
3、福世蓝®高分子复合材料技术优势分析使用高分子复合材料的修复方法进行修复,这也是近几年国内兴起的一种全新检修模式。
其原理是利用复合材料高分子渗透形成的分子间的作用力使其与修复部件形成优异的附着力,材料具有的优异的物理性能可满足设备在运行中承受各种复合力的要求。
通过现场快速施工即可对磨损的轴承位实现在线修复,修复快速并且能有效避免设备的二次磨损,提高设备使用寿命。
高分子复合材料技术针对水泥行业的先进案例分析

高分子复合材料技术针对水泥行业的先进案例分析一、水泥辊压机磨损修复介绍(1)压机轴承位导致磨损的原因是多方面的,整体归类以下几点:1.轴承本身存在一定的质量问题。
2.过载或负载加剧造成。
3.工作时振动过于剧烈造成轴承损伤。
4.安装不当。
5.两端辊缝偏差较大,且长期运行。
6.轴承冷却不良,导致高温损坏。
7.轴承密封失效,润滑不良,导致轴承损坏。
8.油品质量问题,导致轴承损坏。
此次辊压机轴承位是由于日常紧固螺栓不及时造成轴承松动引起轴承位磨损。
传统修复工艺一般是对磨损位置进行热喷涂或冷焊处理,而由于辊压机和减速机体积庞大,拆卸所消耗的时间及成本较大,运输费用高昂,严重影响企业连续生产。
(2)修复步骤1.使用弧度样板尺及塞尺确认磨损量,单边约为2.5-3mm。
2.在轴承位表面每20mm点一焊点,高度控制在3mm左右,共计12条(前后二台位置为焊点端部)。
3.使用弧度样板尺及板锉打磨焊点至标准尺寸。
4.空试轴承,预紧量13.5mm左右,进一步将尺寸较高焊点打磨至标准尺寸,控制同轴度及垂直度。
5.对轴承位表面进行烤油,直至无火星四射。
6.使用磨光机打磨轴承位磨损位置的氧化层,露出金属光泽。
7.将轴承吊装置待安装位置,使用无水乙醇将轴承位擦拭干净。
8.在轴承内圈涂抹803脱模剂,晾干备用。
9.按照2:1比例调和2211F高分子复合材料5组,至颜色均匀无色差。
10.将材料涂抹在磨损位置,靠近轴头端材料略厚,快速将轴承安装到轴承位,预紧量为13mm。
11.材料固化12小时后,将轴承拆除。
12.将轴套及轴承内端盖安装至工作位。
13.去除轴承端部多余材料,对油槽处进行修复,用砂带打磨材料表面釉质,使表面粗糙,并用无水乙醇清洗材料表面,使表面无污物。
14.按照2:1比例调和2211F高分子复合材料0.5组,将材料涂抹在轴承位,轴承位及油槽内侧可预留5cm不涂抹材料(锥轴)。
15.安装轴承,最终预紧量为9mm。
安装轴承座和外部端盖以及其他辅助设备,即可投入使用。
采用高分子复合材料修复辊压机轴头磨损

采用高分子修复材料修复辊压机轴头磨损辊压机是国际80年代中期发展起来的新型水泥节能粉磨设备,具有全部或部分替代效率低、能耗高的球磨机系统,并有降低钢材消耗及噪音的功能,辊压机适用于新厂建设,也可用于老厂技术改造,使球磨机系统产量提高30-50%,经过挤压后的物料料饼中0.08mm 细料占20-35%,小于20mm占65-85%,小颗粒的内部结构因受挤压而充满许多微小裂纹,易磨性大为改善。
2007年1月,我们接到青岛某水泥公司来电,发现其辊压机传动侧锥度轴承位磨损较严重。
我司技术部立即对辊压机进行了分析,并制定了切实可行的技术操作方案。
我司派出两名工作人员前往,对该设备进行了现场修复。
该辊压机型号为HFCG140-65,为合肥水泥研究设计院肥西节能设备厂生产。
辊径1400毫米,传动侧轴承位小径601毫米,大径630.5毫米,由于没有合适的量具,企业自制一个卡具测量,初步确定磨损直径在1.5~1.7mm。
采用福世蓝高分子复合材料和技术修复共用时48小时。
该设备总重115吨,单只辊子重30余吨,设备总价值500余万元。
遇到这样的重型设备的重大紧急问题,企业往往没有很好的方法解决,只能联系生产厂家。
据企业提供的数据,最起码要半个月的时间才能修好,严重耽误了企业的生产,并且费用高昂。
采用福世蓝产品和技术修复,仅用两天时间,就使设备恢复了正常运转,并且费用低廉,仅花费一万余元。
同时,企业还掌握了一门技术,在再出现类似紧急问题时,企业可以第一时间自己解决,完善了企业的设备管理体系,增强了企业的竞争能力。
修复原理:因金属材质为“常量关系”,虽然强度较高,但抗冲击性以及退让性较差,所以长期的运行必造成配合间隙不断增大造成轴磨损,意识到这种关键原因后,欧美新技术研究机构研制的高分子复合材料即具有金属所要求的强度和硬度,又具有金属所不具备的退让性(变量关系),通过“模具修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺,可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合;同时,利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势,可以有效地吸收外力的冲击,极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力,并避免了间隙出现的可能性,也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损,所以针对轴与轴承的静配合,福世蓝高分子复合材料不是靠“硬度”来解决设备磨损的,而是靠改变力的关系来满足设备的运行要求。
【深度分析】水泥立磨摇臂轴承室磨损的现场修复

水泥行业立磨摇臂轴承室磨损的现场修复(1.淄博福世蓝高分子复合材料技术有限公司,山东淄博255086)【摘要】介绍了某水泥厂立磨摇臂轴承室磨损的现状,并对磨损原因进行分析,对比传统修复工艺后选取了高分子复合材料现场修复工艺,通过使用高分子复合材料技术有效的现场解决了立磨摇臂轴承室磨损问题。
【关键词】水泥立磨;立磨摇臂;轴承室磨损;现场修复;福世蓝技术;高分子复合材料1、设备介绍立磨是一种大型粉磨设备,广泛应用于水泥、电力、冶金、化工、非金属矿等行业。
集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体,生产效率高,可将块状、颗粒状及粉状原料磨成所要求的粉状物料。
立磨主要结构(见图1)由电机、减速机、液压系统、磨辊。
磨盘、分离器、摇臂、支座、壳体构成。
其工作原理是由由传动装置带动机壳内磨盘旋转,磨辊在磨盘的磨擦作用下围绕磨辊轴自转,物料通过锁风喂料装置和进料口落入磨盘中央,受到离心力的作用向磨盘边移动。
经过碾磨轨道时,物料被啮入磨辊与磨盘间碾压粉碎,完成粉磨工作。
图1-立磨结构立磨摇臂(见图2)是一种传递力的杠杆机构,与磨辊及液压油缸相连。
由上摇臂、下摇臂、轴承、止推机构。
上下摇臂连接销组成。
图2-立磨摇臂结构2、立磨摇臂轴承室磨损问题的现场修复2.1立磨摇臂轴承室磨损现状该水泥厂立磨为四辊立磨(见图3)。
1#、2#磨辊摇臂非止推侧轴承室和4#止推侧轴承室出现磨损情况。
其中2#磨辊摇臂轴承室磨损情况较为严重,单边磨损量约1mm左右;1#磨辊摇臂轴承室磨损量最小单边磨损量在0.1mm左右。
该立磨摇臂轴承室使用的轴承型号为:24156/W33,配合方式是轴承与轴承套、轴为过盈配合,轴承套与轴承室通过定位销来实现固定,以防止相对转动(见图4)。
图3-立磨摇臂轴承室分部示意图图4-立磨摇臂轴承室装配示意图2.2设备问题分析立磨摇臂在工作过程中由于物料不均原因磨辊轴承室在工作中长期承受较大的冲击力,由于轴承室金属材质特性,极容易造成应力集中致使金属疲劳磨损出现间隙,一旦出现间隙将会使轴承室与轴承外圈之间加剧磨损,使设备产生较大的振动及噪音,降低设备的工作性能造成设备运行不平稳。
立磨轴承及轴承室磨损、划伤、划痕问题现场快速修复技术的改进

立磨轴承及轴承室磨损、划伤、划痕问题现场快速修复技术的改进一、工业企业现状随着生产设备向大型化、集约化方向发展,企业同时面临着经济危机的困扰。
追求高产量、高收益也是大部分工业企业所追求的目标。
在此背景情况下,企业对设备的连续运转要求也越来越高,因此设备的故障率不断增高,维修维护费用也不断增高。
保证设备连续运转,降低维修维护费用是企业直接增加利润最有效的手段之一。
二、传统修复工艺大型设备在高负荷、连续运转的情况下,导致设备轴承室部位的磨损。
由于国内大部分企业设备管理理念落后,设备的维修维护手段水平较低,一旦遇到大型轴承室磨损的现象后,企业往往采用传统工艺进行处理,即报废更换、补焊、刷镀。
传统补焊、刷镀等方法都存在一定的弊端,补焊会产生热应力造成轴承材质受损,严重时会变形甚至断裂;刷镀污染较重,且镀层厚度受限,应用受到较大限制。
传统修复工艺不仅本身存在较大的修复缺陷,且存在拆卸安装困难,修复周期长,工艺复杂,工作量大,维修费用高等缺陷,影响企业的连续生产,给企业造成巨大的经济损失。
三、福世蓝高分子金属修复材料现场修复技术高分子修复技术可现场修复,有效地提高修复效率,降低维修成本和工作强度。
目前国内外应用最广泛的就是福世蓝技术。
高分子复合材料既具有金属所要求的强度和硬度,又具有金属所不具备的退让性(变量关系),通过“模具修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺,可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合。
同时,利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势,可以有效地吸收外力的冲击,极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力,并避免了间隙出现的可能性,也就避免了设备因间隙增大而造成的二次磨损。
四、福世蓝技术在水泥现场修复立磨辊体轴承室磨损案例:设备问题:525型史密斯立磨,轴承室直径1200mm,轴承室磨损单边0.06mm-009mm,修复部位宽度220mm。
设备问题分析:(1)矿石硬度较高,最高压力在140MPa,导致设备受力过大;(2)金属疲劳磨损;(3)轴承损坏,导致受力过大,轴承跑外圈,导致轴承室磨损。
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关于高分子复合材料修复轴承座(室)磨损预案
【摘要】介绍了轴承座(室)使用中存在的磨损现状,并对磨损原因进行分析;通过使用高分子复合材料技术有效的解决了轴承座(室)磨损问题。
【关键词】轴承座磨损、轴承室修复、高分子复合材料、现场修复
1、轴承座定义及分类
有轴承的地方就要有支撑点,轴承的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承座。
由于一个轴承可以选用不同的轴承座,而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承,因此,带来轴承座的品种很多。
对于标准轴承座不同的应用场合,可选择不同材料的轴承座如:灰口铸铁铁、球墨铸铁和铸钢、不锈钢、塑料的特殊轴承座。
按照轴承座的形状来划分,最为常见的轴承座主要为整体式轴承座和剖分式轴承座两大类。
2、轴承座运行过程中存在的问题
轴承座生产企业的重要生产设备,其在生产运行中,轴承室经常出现磨损现象。
传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复,而堆焊会使部件表面达到很高温度,产生热应力,造成部件变形或产生裂纹,通过机加工获取尺寸造成停机时间的大大延长,期间也会长生高额的运输及拆卸成本。
在线刷镀的工艺对厚度有一定的要求,无法完全达到修复效果。
打麻点等方法只能作为暂时的应急处理方法,无法作为长期有效处理工艺。
原因分析:
1.由于润滑不足、从而温度升高,导致轴承室磨损。
2.在安装轴承时,没有按照规定进行安装或检修不够及时等因素导致轴承位磨损。
3.金属虽具有良好的硬度但是抗冲击性差,变形以后无法复原,抗疲劳性差,设备长期运行极易造成轴承室变形及磨损。
4.轴承本身存在缺陷,运行过程中轴承出现过热甚至抱死等现象,导致轴承室磨损。
3、高分子材料修复技术分析
而采用高分子复合材料进行现场修复,既无热影响,修复厚度也不受限制,产品所具有的金属材料不具备的退让性,确保修复部位百分百的接触配合,降低设备的冲击震动,避免磨损的可能性。
在保证修复精度和满足安装要求的基础上,无需对设备进行大量拆卸,修复周期短,一般8-12小时内完成修复和安装工作。
,可极大地缩短停机时间、降低劳动成本,现场可修复,避免机加工的方法。
而传统修复工艺多无法进行快速有效的在线修复,高分子修复材料的出现则在很大程度上帮助企业解决轴承座磨损修复一系列问题。
4、福世蓝高分子材料修复工艺
1)表面处理:烤油,使用气焊枪进行表面烤油,使用砂纸打磨表面,并用
无水乙醇清洗干净;
2)调和复合材料,严格按2:1(体积比)比例调和2211F高分子复合材料
材料至无色差;
3)将材料均匀涂抹至磨损的表面,然后使用游标卡尺尺背沿油槽或止口基
准面刮出修复尺寸,并留出油孔(可用木屑堵住油孔)。
等待材料固化(24℃/24h材料每上升11℃固化时间缩短一半);
4)材料固化完成之后,去除多余材料。
表面使用砂纸打磨,去除釉面;
5)轴承外圈表面薄薄涂一层803脱模剂,越薄越好,晾干;
6)二次调和材料并将材料薄薄涂抹在修复后的表面,留出油孔,在一个小
时内直接将轴承安装到位。
剖分式轴承座磨损修复
6、总结:
使用高分子材料进行轴承室磨损问题的修复,能够较大程度的缩短停机时间,降低劳动强度,节省拆装成本。
可以用较低的时间及劳动成本最大程度的恢复磨
损尺寸,达到修复效果。