南京石油交易所轻柴油标准合约
2024年柴油价格波动调整合同
20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX2024年柴油价格波动调整合同本合同目录一览第一条定义与术语解释1.1 合同双方1.2 柴油1.3 价格波动1.4 调整系数第二条合同期限2.1 起始日期2.2 结束日期第三条价格调整机制3.1 价格监测3.2 价格调整触发条件3.3 价格调整计算公式第四条价格调整流程4.1 价格变动通知4.2 双方确认4.3 价格调整实施第五条数据来源与准确性5.1 数据来源5.2 数据准确性保证第六条合同的履行6.1 交付柴油6.2 支付条款第七条违约责任7.1 合同一方违约7.2 违约责任承担第八条争议解决8.1 争议解决方式8.2 仲裁地点8.3 仲裁结果执行第九条合同的变更与解除9.1 合同变更条件9.2 合同解除条件第十条不可抗力10.1 不可抗力事件10.2 不可抗力事件的影响第十一条保密条款11.1 保密信息范围11.2 保密信息期限第十二条法律适用12.1 合同适用的法律12.2 法律冲突解决第十三条合同的生效、修改与失效13.1 合同生效条件13.2 合同修改方式13.3 合同失效条件第十四条其他条款14.1 合同的完整性与互斥性14.2 合同的转让14.3 附件说明第一部分：合同如下：第一条定义与术语解释1.1 合同双方1.2 柴油本合同所指柴油为标准柴油，其规格、质量等应符合国家相关标准和规定。
1.3 价格波动价格波动指柴油市场价格在合同期限内的变动情况。
1.4 调整系数调整系数用于计算价格波动对合同价格的影响，具体数值由双方在合同签订时约定。
第二条合同期限2.1 起始日期本合同自双方签字盖章之日起生效，合同期限为____年，自起始日期起计算。
2.2 结束日期本合同在合同期限届满时终止。
第三条价格调整机制3.1 价格监测（1）甲方应定期向乙方提供市场价格信息，包括但不限于柴油批发价格、零售价格等；（2）乙方对甲方提供的市场价格信息进行核实和分析，以确保信息的准确性。
南京石油交易所轻柴油标准合约
南京石油交易所轻柴油标准合约南京石油交易所轻柴油标准合约是指一种按照中国国家标准开发和规定的商品化轻柴油合约。
该合约是南京石油交易所近年来推出的一个新品种，具有多种特点和前景。
本文将从以下四个方面介绍南京石油交易所轻柴油标准合约：合约的基本情况、合约对市场的影响、行业动态和未来发展趋势。
一、合约的基本情况南京石油交易所轻柴油标准合约的基本情况如下：1、名称：南京石油交易所轻柴油标准合约2、代码：QC3、标准：GB 19147-2016《轻柴油》4、合约单位：一手合约，每手合约为10吨5、交割月份：合约月份为1月、3月、5月、7月、9月、11月，共12个月份6、交割地点：江苏南京禄口保税物流中心7、交割方法：实物交割，按每手合约10吨进行交割二、合约对市场的影响南京石油交易所轻柴油标准合约对市场的影响主要体现在以下三个方面：1、推动轻柴油市场化改革。
南京石油交易所轻柴油标准合约的出现，推动了轻柴油交易市场的市场化改革，使交易双方更有可能通过交易达成交易目的。
2、促进轻柴油价格形成机制的建立。
南京石油交易所轻柴油标准合约的推出，有助于建立轻柴油价格形成机制。
轻柴油是重要的化工原材料，其价格的波动影响着我国的经济发展和国计民生。
3、优化燃油生产和运输效率。
南京石油交易所轻柴油标准合约的出现，有助于优化轻柴油的生产和运输效率。
合约的标准化和规范化，可以使轻柴油的生产和运输过程更加透明和高效。
三、行业动态南京石油交易所轻柴油标准合约的推出已经引起了轻柴油产业的广泛关注，行业动态主要表现在以下几个方面：1、多个地区相继推出标准化轻柴油合约。
自南京石油交易所推出轻柴油标准合约以来，多个地区相继推出了类似的标准化轻柴油合约，这表明未来轻柴油市场将逐步走向标准化和规范化。
2、轻柴油价格波动较大。
近年来，国内轻柴油价格波动较大，经历了多次起伏。
轻柴油标准合约的出现有助于减少价格的波动，提高行业的稳定性。
3、技术创新的推动。
2023版轻柴油标准合约
2023版轻柴油标准合约1.01 商品名称：轻柴油(Gasoil)定义：原油经蒸馏或其他加工精制的烃类液体燃料，运用于全负荷在1000-1500赫/分的高速柴油燃料。
1.02 期货合约的要求(1)月份和时间：按交易所规定时间并在指定月份交货。
(2)交易的计量单位：以手计算，每一“手”为100吨。
(3)质量标准(见附表)。
(4)最小变动价格：每吨为2元人民币或每交易单位为200元人民币。
(5)合约的价格：南京港离岸价。
(6)每日价幅的限制：按风险管理委员会的通告执行。
(7)合约数量的限制：任何会员拥有或所控制的所有账户某一月份合约数量的累计总数不得超过500个以上的净多头或净空头，而所有月份合约数量的累计总数不得超过3000个以上净多头或净空头。
最后十个交易日不得拥有100个以上的投机合同或400个以上套期保值合同。
以上数量限制经理事会或风险管理委员会特许可适当放宽。
(8)最后交易日：合约月份前一个月的最后一个营业日为最后交易日。
(9)合约的修改：交易所必要时对合约的内容可作修订。
1.03 交货：(1)交货方式：a.FoB离库装船交货 B.库内转移 c.管道输送 d.FoB离船过验卖方将轻柴油从油库交越买方船只的船弦(以双方连续连结的法兰盘为界)，法兰盘以上的岸上费用和风险则由卖方承担。
法兰盘以下至船一侧的全部费用和风险由买方承担。
(2)交货地点：交易所核准的交割仓库。
(3)交货原则：除执行本合同的规定各项条款外，必须遵守国家和有关部门的法律、法规和条例。
(4)同意接货和交货的通知买方应在合约交割月第一个交易日14：00前向交易所递交同意接货的通知书，内容应包括以下几点，以供交易所匹配选择。
a.买方单位名称 B.数量 c.拟收货方式 d.拟收货地点(5)卖方必须在合约交割月份的第一个交易日14：00前，向交易所递交同意交货的通知书，包括以下内容：a.卖方单位名称 B.数量 c.拟交货方式 d.拟交货地点 e.其它资料买卖方的通知书中c.d.项目必须明确填写，否则，由交易所进行搭配。
2024标准成品油买卖协议
2024标准成品油买卖协议本合同目录一览第一条定义与术语解释1.1 成品油1.2 买卖双方1.3 交货日期1.4 质量标准1.5 数量1.6 价格1.7 支付方式1.8 运输1.9 保险1.10 违约1.11 争议解决1.12 法律适用1.13 合同生效1.14 终止与解除第一部分：合同如下：第一条定义与术语解释1.1 成品油：本合同所指的成品油是指符合国家相关标准和规定，用于燃料、润滑、化工等用途的石油产品。
1.2 买卖双方：本合同的买方是指需要购买成品油的甲方，卖方是指提供成品油的乙方。
1.3 交货日期：乙方向甲方交付成品油的日期，具体日期由双方在合同中约定。
1.4 质量标准：成品油的质量应符合国家相关标准和规定，如GB2522015《普通柴油》等。
1.5 数量：本合同所涉及的成品油数量，以双方约定的数量为准。
1.6 价格：成品油的价格，按照双方约定的价格执行。
价格如有调整，应由双方协商一致。
1.7 支付方式：甲方支付成品油款项的方式，可采取银行转账、现金支付等方式。
1.8 运输：乙方向甲方运输成品油的方式、路线、费用等，由双方协商确定。
1.9 保险：成品油在运输过程中发生的损失或损坏，乙方应负责办理相应的保险手续，并承担保险费用。
1.10 违约：任何一方违反本合同的约定，应承担违约责任，向对方支付违约金，并赔偿因此给对方造成的损失。
1.11 争议解决：双方在履行本合同过程中发生的争议，应通过友好协商解决；协商不成的，可以向有管辖权的人民法院提起诉讼。
1.12 法律适用：本合同的签订、效力、解释及争议的解决等，均适用中华人民共和国法律。
1.13 合同生效：本合同自双方签字（或盖章）之日起生效。
1.14 终止与解除：本合同在履行完毕后自行终止。
如因特殊情况需要解除合同，应由双方协商一致，并签订解除合同协议。
第八条检验与验收8.1 乙方应按照约定的质量标准提供成品油，并在交货时提供产品质量检验报告。
最新轻柴油、燃料油的详细技术指标要求
轻柴油、燃料油的详细技术指标要求燃料油的详细要求(SH/T 0356-1996)仅供学习交流仅供学习交流轻柴油技术要求（GB 252-2000）仅供学习交流船用馏分燃料油的要求（GB/T 17411-1998）仅供学习交流船用残渣燃料油的要求(GB/T 17411-1998)仅供学习交流如何选用轻柴油？轻柴油牌号的选用根据使用的环境温度确定。
一般情况下，10号轻柴油适用于夏季（环境温度12℃以上）或有预热设备的柴油机；5号轻柴油适用于8℃以上的地区使用；0号轻柴油适用于4℃以上的地区使用；―10号轻柴油适用于―5℃以上的地区使用；―20号轻柴油适用于―14℃以上的地区使用；―35号轻柴油适用于―29℃以上的地区使用；―50号轻柴油适用于―44℃以上的地区使用。
如何选用船用柴油？仅供学习交流选用船用柴油，如按国内目前标准《轻柴油》选用，由于其黏度较低，适用很广，一般选用原则与选用车用轻油一样，依使用环境温度为主要依据即可。
由于多数船舶有加热装置，在环境温度选择上可放宽要求，一般只要是轻柴油都适用。
因为船舶柴油机相对陆用柴油机转速低，环保控制上目前对排放无严格要求，可以使用略劣质一些的柴油组份，控制上可参照国际通用船用馏分型燃料油的要求（已成为我国标准GB/T 17411），但是供应商必须标明执行或承诺的质量标准或质量指标。
若选用非完全馏分型柴油，要考虑发动机说明书中，高压喷油嘴对于喷射黏度的要求，同时要重点兼顾燃烧性和清静性指标。
如十六烷值、机械杂质、残碳、灰份、硫含量等。
我国轻柴油的正确标记方式举例如下：GB 252 0号轻柴油。
石油体积与重量单位的换算方法中国石油新闻中心[ 2007-08-09 09:59 ]1.体积与重量单位之间的换算仅供学习交流体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。
原油及成品油的密度p t 表示在某个温度状态下，没立方米体积的石油为p吨重。
换算关系为：一吨油的体积数=1/p立方米；一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶（油）将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。
各大期货交易所交易合约标准
交易所合约标准上海期货交易所品名代码交易单位保证金手续费最小变动价格每日价格变动幅度铜CU 5吨/手5% 小于万二10元/吨结算价±3% 铝Al 5吨/手5% 小于万二5元/吨结算价±3% 锌ZN 5吨/手5% 小于万二5元/吨结算价±4%天然橡胶RU 5吨/手5% 小于万1.5 5元/吨结算价±3%螺纹钢RB 10吨/手7% 小于万二1元/吨结算价±5% 线材WR 10吨/手7% 小于万二1元/吨结算价±5%燃料油FU 50吨/手8% 小于万二1元/吨结算价±5% 黄金AU 1000克/手7% 小于万二0.01元/克结算价±5%郑州期货交易所品名代码交易单位保证金手续费最小变动价格每日价格变动幅度强麦WS 10吨/手5% 2元/手1元/吨结算价±3%棉花CF 5吨/手5% 7元/手5元/吨结算价±4%白糖SR 10吨/手6% 6元/手1元/吨结算价±4% PTA TA 5吨/手6%4元/手2元/吨结算价±4%菜籽油RO 5吨/手5% 4元/手2元/吨结算价±4%早籼稻ER 10吨/手5% 2元/手1元/吨结算价±3%大连期货交易所品名代码交易单位保证金手续费最小变动价格每日价格变动幅度A 10吨/手5% 4元/手1元/吨结算价±4% 黄大豆1号B 10吨/手5% 4元/手1元/吨结算价±4% 黄大豆2号玉米 C 10吨/手5% 3元/手1元/吨结算价±4% 聚乙烯L 5吨/手5% 8元/手5元/吨结算价±4% 豆粕M 10吨/手5% 3元/手1元/吨结算价±4% 棕榈油P 10吨/手5% 6元/手 2 元/吨结算价±4%对于软件中各种相关的解释1.美元指数：是综合反映美元在国际外汇市场的汇率情况的指标，用来衡量美元对一揽子货币的汇率变化程度。
柴油供货合同标准
柴油供货合同标准
1. 定义
本合同所提到的“买方”指购买柴油的一方，“卖方”指供应柴油的一方。
2. 商品规格
1.买方需在合同签订前明确柴油的商品规格，包括但不限于:
–硫含量
–密度
–凝点
–溶解度
–油的颜色
2.卖方需确保所供柴油符合上述规格，否则买方有权取消此合同。
3. 价格和付款方式
1.价格
–卖方应在合同中明确柴油的价格，以每加仑 / 每升计算。
–价格应包含所有相关费用，税费等。
2.付款方式
–买方应在確認合同后，于收到柴油後的 30 天内支付全部款項。
–支付方式可以为电汇、支票等。
–延期付款协议应在合同中明确并签署。
4. 交货
1.交货地点
–卖方应在合同中明确柴油的交货地点。
2.交货时间
–卖方应在合同中明确柴油的交货时间。
3.装运方式
–卖方应在合同中明确柴油的装运方式。
5. 保障
1.卖方应确保所出售的柴油产品符合当地法律法规要求。
2.卖方应承诺所售柴油系原厂生产，并提供产地证明。
6. 合同变更
1.任何合同的更改、补充、取消必须经过双方协议，并以书面形式确认。
7. 争议解决
1.若发生争议，双方应先协商解决，若无法达成一致意见，则提交仲裁机构进行调解。
8. 合同生效
1.本合同于签订后立即生效，至交货后终止。
9. 法律适用
1.本合同适用中华人民共和国法律。
以上是柴油供货合同的标准范本，供参考使用。
在实际签署合同时，应根据具体情况进行个性化修改，并经买卖双方协商达成一致意见后再签订。
我国汽柴油标准
我国汽柴油标准和试验方法及指标性能讲解1 我国车用汽油标准1.1国Ⅱ和国Ⅲ车用汽油标准1.3 GB/T 17930－2011 附录A 建议性车用汽油技术指标A.1 本附录是根据国外车用汽油的发展趋势，为满足第Ⅴ阶段排放要求而提出的建议性车用汽油技术指标（见表A.1）。
A.2 本附录除对车用汽油中硫含量规定为不大于10mg/kg外，其他技术内容待进行相关研究后，再予以确定。
2）高辛烷值组分混芳，匹配难度可控。
芳含≤40%。
≤35%。
（高碳对性能、对环保都有不利影响）3）中国汽油生产工艺的特点：FCC+ 重整+MTBE为主。
2 我国轻柴油和车用柴油标准2.1我国轻柴油标准GB 252－2000本标准规定了由石油制取的或加有添加剂的烃类液体燃料的技术条件。
本标准所属产品适用于汽车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机。
轻柴油按凝点分为7个牌号：10号轻柴油：适用于有予热设备的柴油机。
5号轻柴油：适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用。
0号轻柴油：适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用。
－10号轻柴油：适用于风险率为10%的最低气温在－5℃以上的地区使用。
－20号轻柴油：适用于风险率为10%的最低气温在－14℃以上的地区使用。
－35号轻柴油：适用于风险率为10%的最低气温在－29℃以上的地区使用。
－50号轻柴油：适用于风险率为10%的最低气温在－44℃以上的地区使用。
表4 我国轻柴油技术要求GB 252-2011普通柴油警告：如果不遵守适当的防范措施，本标准所属产品在生产、运输、装卸、贮运和使用等过程中可能存在的危险。
本标准无意对于本产品有关的所有安全提出建议。
用户在使用本标准之前，有责任建立适当的安全和防范措施，并确定相关规章限制的适用性。
1 范围本标准规定了普通柴油的术语和定义，产品分类、技术要求和试验方法、检测规则及标志、包装、运输和贮存、安全。
本标准适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发动机组等压燃式发动机和GB19756中规定的三轮汽车和低速货车所使用的由石油制取的，或加有添加剂的普通柴油。
柴油质量标准
柴油质量标准摘要柴油是一种常用的燃料，广泛应用于交通运输、工业生产和家庭用途等领域。
为了保障柴油的质量，各国和地区都制定了相应的柴油质量标准。
本文将介绍柴油质量标准的概念、分类以及国际和国内相关标准的内容。
1. 概述柴油是一种由石油提炼得到的液体燃料，与汽油相比具有较高的密度和沸点。
它在燃烧时产生的能量和排放物的含量直接影响到柴油机的性能和环境污染。
为了保证柴油的良好性能和降低对环境的负面影响，各国和地区都制定了柴油质量标准。
2. 国际标准2.1 欧洲柴油标准欧洲柴油标准由欧洲标准化组织（CEN）制定，主要包括EN 590和EN 16734两个标准。
EN 590是目前欧洲应用最广泛的柴油标准，针对公路车辆和非道路移动机械的用途。
EN 590规定了柴油的物理化学性质、密度、硫含量、凝点、闪点、抗氧化性等指标。
EN 16734是欧洲最新发布的柴油标准，主要用于导航和内河船舶燃料。
2.2 美国柴油标准美国柴油标准由美国环保署（EPA）制定，分为两个阶段：Tier 1和Tier 2。
Tier 1标准于1994年生效，限制了柴油中的硫含量和多环芳烃的排放。
Tier 2标准于2006年生效，进一步降低了柴油车辆的排放限制，并增加了对排放系统的监控要求。
3. 国内标准3.1 中国柴油标准中国柴油标准由中国国家质量监督检验检疫总局（AQSIQ）和中国石油化工标准化委员会（SAC/TC280）联合制定，主要包括GB 19147和GB 252-2011两个标准。
GB 19147是针对公路柴油的标准，规定了柴油的物理性质、凝点、闪点、锥度、排放物限制等指标。
GB 252-2011是针对非公路柴油的标准，同样规定了柴油的物理性质和排放物限制等指标。
3.2 区域柴油标准除了国家标准外，中国还制定了区域柴油标准，根据不同地区的气候特点和柴油使用情况进行细分。
这些标准主要由地方政府或地方标准化组织制定，覆盖了各个省市和自治区。
柴油安全供应协议书
柴油安全供应协议书甲方（供应方）：_____________乙方（需求方）：_____________鉴于甲乙双方就柴油的供应与采购达成以下协议，以期确保柴油的安全、稳定供应，同时满足双方在经济合作中的共同利益。
一、产品规格与质量要求甲方应向乙方提供符合国家标准及行业要求的柴油产品，保证产品质量稳定可靠，并满足乙方设备使用要求。
甲方须提供详细的产品检测报告以及合格证明。
二、供货数量与时间1. 甲方根据乙方的需求，保证每月向乙方供应柴油不少于_____吨。
2. 供货时间由双方协商确定，并以书面形式确认。
三、价格与支付方式1. 双方应依据市场行情确定合理的柴油供应价格，并在协议书中注明。
2. 乙方应在收到甲方发货通知后，按照约定的时间完成货款支付。
四、安全供应要求1. 甲方负责柴油的安全装载和运输，确保在装卸及运输过程中遵守所有相关的安全规定。
2. 如发生泄漏或其他安全事故，甲方应立即采取措施进行处理，并承担相应的责任。
3. 甲方需为运输车辆及司机提供全面的保险，以防意外事故的发生。
五、违约责任若一方未能履行协议规定的任何条款，需向对方支付违约金，并承担由此造成的一切损失。
六、争议解决协议执行过程中如有争议，双方应友好协商解决；协商不成时，可提交至甲方所在地人民法院诉讼解决。
七、其他事宜双方可根据实际情况协商补充或修改协议内容。
补充或修改的内容经双方签字盖章后，与本协议具有同等法律效力。
八、生效条件本协议自双方授权代表签字盖章之日起生效，有效期为_____年。
甲方代表（签字）：_______ 日期：____年____月____日乙方代表（签字）：_______ 日期：____年____月____日。
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南京石油交易所轻柴油标准合约
Light diesel standard contract of Nanjing Petroleum Exchange
编订：JinTai College
南京石油交易所轻柴油标准合约
前言：合同是民事主体之间设立、变更、终止民事法律关系的协议。
依法成立的合同，受法律保护。
本文档根据合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。
1．01 商品名称：轻柴油（Gasoil）
定义：原油经蒸馏或其他加工精制的烃类液体燃料，运用于全负荷在1000－1500赫／分的高速柴油燃料。
1．02 期货合约的要求
（1）
月份和时间：按交易所规定时间并在指定月份交货。
（2）
交易的计量单位：以手计算，每一“手”为100吨。
（3）质量标准（见附表）。
（4）最小变动价格：每吨为2元人民币或每交易单位为200元人民币。
（5）合约的价格：南京港离岸价。
（6）每日价幅的限制：按风险管理委员会的通告执行。
（7）合约数量的限制：
任何会员拥有或所控制的所有帐户某一月份合约数量的累计总数不得超过500个以上的净多头或净空头，而所有月份合约数量的累计总数不得超过3000个以上净多头或净空头。
最后十个交易日不得拥有100个以上的投机合同或400个以上套期保值合同。
以上数量限制经理事会或风险管理委员会特许可适当放宽。
（8）最后交易日：合约月份前一个月的最后一个营业日为最后交易日。
（9）合约的修改：交易所必要时对合约的内容可作修订。
1．03 交货：
（1）交货方式：a．FoB离库装船交货
B．库内转移
c．管道输送d．FoB离船过验
卖方将轻柴油从油库交越买方船只的船弦（以双方连续连结的法兰盘为界），法兰盘以上的岸上费用和风险则由卖方承担。
法兰盘以下至船一侧的全部费用和风险由买方承担。
（2）交货地点：交易所核准的交割仓库。
（3）交货原则：除执行本合同的规定各项条款外，必须遵守国家和有关部门的法律、法规和条例。
（4）同意接货和交货的通知
买方应在合约交割月第一个交易日14：00前向交易所递交同意接货的通知书，内容应包括以下几点，以供交易所匹配选择。
a．买方单位名称
B．数量
c．拟收货方式
d．拟收货地点
（5）卖方必须在合约交割月份的第一个交易日14：00前，向交易所递交同意交货的通知书，包括以下内容：a．卖方单位名称
B．数量
c．拟交货方式
d．拟交货地点
e．其它资料
买卖方的通知书中c．d．项目必须明确填写，否则，由
交易所进行搭配。
买卖方必须受其搭配结果的结束。
（6）交易所配对交割
交易所在接到买卖方的通知书后，必须于第二交易日16：30前将配对结果通知双方。
a．根据买卖方提交的拟交货方式、地点，本着双方均能
接近的和经济合理的交货地点和方式配对，尽量减少交割方、交割点，同时参照现行有关部门规定的流向限制。
B．在具体执行中，依据下列原则进行配对，以地点、方
式为优先，如地点、方式相同时，则以合约数量大者为优先；在数量相同时，再以交、接货时间先后为优先的配对原则。
c．买卖方接到结算交割的配对通知后，如有不同意见，
可进行协商、更改和调整，并将更改和调整的意见在第三个交易日12：00前报交易所。
协商不成也必须在第三个交易日12：00前向交易所提出，同时提请结算交割委员会裁定，这一裁
定是最终的，买卖双方均受约束。
d．在这以前，买卖方就交货地点和时间等问题达成一致
意见，遵循下列原则：
i．FoB离库装船（车）的交货时间由买方确定。
ii．卖方提出在非注册仓库交收，则贴水应对买方有利为原则；如买方提出在非注册库交收，则贴水或升水应对卖方有利为原则。
iii．库内转移或管辖交货的时间由买卖方协议。
e．在非注册仓库的交收，关于价格的升水或贴水应由买卖方自行协议，也可参照结算交割委员会的通知的原则执行。
（7）预备交货通知
卖方必须在交货月份的第三个交易日14：00前向买方提交一份完整的通知（格式由交易所统一规定），内容应包括：
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