道路交通安全工作会议讲话稿范文精选三篇
道路交通安全会议上的讲话稿（通用6篇）
道路交通安全会议上的讲话稿道路交通安全会议上的讲话稿（通用6篇）在不断进步的社会中，需要使用讲话稿的场合越来越多，讲话稿是应用写作研究的重要文体之一。
那么问题来了，到底应如何写好一份讲话稿呢？下面是小编精心整理的道路交通安全会议上的讲话稿（通用6篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
道路交通安全会议上的讲话稿1同学们：你们是祖国的花朵，是祖国的未来，是祖国的未来，是祖国的希望。
你们每天上学或回家，有的骑车、有的乘车、有的走路、有的走路、几乎天天要参与交通。
为是你们能高高兴兴上学、平平安安回家，除了你们父母的叮嘱，老师的辛勤教育以及公安教巡民警的保驾护航外，更需要你们自己行动起来，从小养成良好的交通行为习惯，自觉走文明路、骑文明车、做文明人。
走文明路。
走路时，要做到姿势正确，思想集中，注意安全。
走路时不可低头看书，不要冒要向前，更不要猛冲。
如遇风、雨、雾、雪等不良天气，更要注意走路安全。
根据我国《道路交通法》的规范，同学们在马路上行走要做到：一是行人必须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走，并注意前后车辆;二是横过车行道，行人需走人行横道，没有人行横道的在确认安全后通过，不要追逐猛跑;三是不准在车辆临近时急穿马路，也不要在车辆过后急穿马路;四是低年级小学生在道路上行走，须有成年人带领;五是在道路上行走，如遇大风扬起灰尘，应主动回避一下，不要不顾交通安全抢上风;六是过交叉路口时，要注意交通信号灯，熟记红灯停，绿灯行，不能闯红灯。
骑文明车。
有部分同学因离学校较远，而且已到法定骑车年龄(12周岁)，骑自行车上学。
但有几种现象是同学们一定要克服的：一是骑车时速度快，有骑“飞车”的现象，与机动车争道强行;二是任意斜传，逆向行驶;三是转弯时不伸手示意;四是在道路上扶肩并行，曲线行驶;五是在公路上攀扶机动车。
希望这些不文明的交通行为在我们城市里不再出现。
在这里要特别提醒一下同学们，根据我国《道路交通安全法》，同学们骑自行车应做到：(一)在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道，在混合道路上行驶，应尽量靠路右边行驶，不能在路中骑车，更不能几辆车并排骑行。
在道路交通安全会上的讲话稿(15篇)
在道路交通安全会上的讲话稿(15篇)在社会一步步向前发展的今天，我们可以使用讲话稿的机会越来越多，讲话稿是应用写作研究的重要文体之一。
还是对讲话稿一筹莫展吗？下面是小编帮大家整理的在道路交通安全会上的讲话稿，希望能够帮助到大家。
在道路交通安全会上的讲话稿1尊敬的老师和亲爱的同学：你们好！“安全牵动万人心，平安幸福你我他”。
随着科技的发展，人们的生活也跟着好起来，一栋栋楼房平地而起，一辆辆汽车在马路上飞奔。
安全对人们越来越重要。
小的时候，妈妈教我一些安全小知识，到现在我还记忆犹新，一：在路上行走要向走在右边。
二：见着车的时候，不与车抢着走，要让车先走。
三：不再马路上追逐打闹、四：红灯停绿灯行。
我一直都记得这些交通规则。
交通越来越发达，人们的友谊意识也应该增强。
小轿车也越来越多了，司机也越来越多，司机也必须要遵守交通规则，司机也应该对他人负责对自己负责、对家庭负责，不应醉酒驾车，闯红灯，导致有的司机不遵守交通规则。
导致一场场悲剧的发生，致使无辜的生命，使得原有幸福美满的家庭在一瞬间变得支离破碎。
我记得在上小学的时候，有一天下午放学，我走在路上的时候，一辆蓝色的风车飞驰而过。
放我要拐弯的时候，突然听见一声刹车的声音，当我转过头时，惨剧已经发生。
时风车因为开的太快撞到了在路边玩耍而来不急闪躲的小男孩，就这样一条幼小的生命被无情的催产了，小男孩还未来的及经历世间的美好的事情，就这样离去，我看到小男孩的母亲抱着小男孩的尸体痛哭，就是因为风车主不遵守交通规则致使了惨剧的发生，风车主的家庭也随之破碎。
如果风车主遵守交通规则我想这时小男孩应该还快乐的玩耍，双方的家庭还美满温馨。
遵守交通规则，让平安进万家，和睦联天下，让我们一起学习交通知识，共创和谐社会，交通安全在我心中，时刻伴我安全出行。
在道路交通安全会上的讲话稿2老师们、同学们：大家好!随着经济的快速发展，马路上车流不息的景象随处可见。
然而有些人交通安全意识淡薄，不遵守交通法规，在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。
道路交通安全工作会议优秀讲话稿范文（通用16篇）
道路交通安全工作会议优秀讲话稿道路交通安全工作会议优秀讲话稿范文（通用16篇）在现实社会中，我们都可能会用到讲话稿，绝大多数的讲话稿都是叙事议论相结合的论述体应用文。
大家知道讲话稿怎么写才正确吗？下面是小编帮大家整理的道路交通安全工作会议优秀讲话稿范文（通用16篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
道路交通安全工作会议优秀讲话稿1老师和学生：大家好！我从小到大的交通安全意识无非就是过马路的时候等着看左边再看右边；不能闯红灯；不能在街上打架之类的。
虽然父母一直在教育我，学校老师也一直在说，但我一直对这些话充耳不闻。
我一直在想为什么要反复强调这种问题。
就是因为忽略了父母老师的话，我差点死掉。
有一次我和妈妈骑车去图书馆。
我的驾驶技术不太好，所以我一直跟着我妈妈。
在一个十字路口，为了跟上妈妈，我坐车冲了过去。
但是就在我要追到我妈的时候，我的手抖了一下，撞到了绿化带。
这时，红灯亮了。
我无视危险，直接骑了过去。
一辆超速行驶的汽车从我身边经过。
我出了一身冷汗。
从那以后，我没有后悔，而是抚平了伤疤，忘记了痛苦。
又一次，打完乒乓球回家。
路过新欧尚后，我妈问我要不要去，我点点头。
我正要过马路的时候，突然发现绿灯只有几秒钟。
我和妈妈过马路冲了一会儿。
正在这时，红灯亮了，飞驰的.汽车从我们身边经过。
现在回想起来，这一幕还历历在目。
从那以后，我再也不敢对老师和父母的话充耳不闻。
有一天，姐姐为了省事，在离斑马线几米远的地方过马路。
当时是红灯。
事后我教妹妹过马路要走斑马线，不要闯红灯，要自律。
熟悉交通规则，有交通安全相伴！道路交通安全工作会议优秀讲话稿2敬爱的老师、亲爱的同学们：大家早上好!今天国旗下讲话的题目是《美好梦想安全起步》。
今年9月份，是我们聊城市公安局、教育局等有关部门联合组织开展的，以“美好梦想安全起步”为主题的“中小学生交通安全教育宣传月”。
交通安全关系到我们每个人的生命安全，关系到千家万户的幸福生活。
道路交通安全工作会议讲话稿15篇
道路交通安全工作会议讲话稿道路交通安全工作会议讲话稿15篇在日常生活和工作中，需要使用讲话稿的情境愈发增多，讲话稿是个人或个人以集体的名义，在重大的会议中，或在较隆重的场合，或各种群众性的集会上发表全部讲话内容的文稿。
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道路交通安全工作会议讲话稿1尊敬的各位领导、老师、同学们：大家好！我是一（2班）的xxx。
今天我讲话的主题是《珍惜生命，注意交通安全》。
随着经济的发展，我们周围的车辆越来越多，我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷，同时交通事故也已经成为青少年意外伤害的主要危险。
据统计，每年全世界约有120万人死于道路交通伤害，每天车祸死亡3000多人，受伤5000多人，道路交通安全是百分之十的速度在递增，中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。
我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾，其中很大一部分原因就是因为我们同学们对道路交通法规知道得很少，自我防范意识较差，缺乏自我保护意识而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小时窥视着我们的生命，只要有一点点的疏忽，它就有可能将你吞噬。
因此，每个人都要增强交通安全意识。
车祸是可怕的，常言到：“马路如虎口”，这句话便是提醒我们行走要当心，不逞一时之快，如因一时疏忽酿成终身的遗憾，后悔就已经来不及了。
同学们，为了你和家人的幸福，避免交通故事的发生，希望大家务必提高交通安全意识，自觉遵守交通法规。
针对我们学校的情况我给大家提几点意见：1、各位同学要自觉学习和遵守交通法规，增强交通安全意识，提高自我保护能力。
2、对于自己上学的同学，在过马路时，要一慢二看，不闯红灯，不随意横过马路，靠右行，主动避让机动车辆。
3、对于乘坐公共汽车的同学，在乘车站点应自觉排队，不拥挤。
乘车过程中，不能把身体任何部位伸出窗外。
下车后应等汽车离开再穿越马路。
2024年公路安全工作会上的讲话稿范本(三篇)
2024年公路安全工作会上的讲话稿范本尊敬的各位领导、各位同事：大家好！我很荣幸能在这次公路安全工作会上与各位一起交流和探讨公路安全事宜。
公路安全是一项关系到人民群众生命财产安全的重大工作，也是交通运输部门义不容辞的责任。
今天，我想和大家分享一些关于公路安全工作的经验和思考。
首先，我想强调的是，公路安全工作是一项综合性而复杂的工作。
公路安全涉及交通运输、道路建设、车辆管理、驾驶员素质等方方面面。
为了做好公路安全工作，我们必须建立起一个健全的综合管理体系，各个环节的各个部门之间要形成一个紧密配合、协同推进的工作格局。
只有形成合力，才能更好地推动公路安全工作的开展。
其次，我认为我们要注重科学数据和先进技术在公路安全工作中的应用。
随着科技的进步，数据收集和处理的能力大大提高，我们可以通过大数据分析来获取各种交通信息，从而精确分析，找出问题的原因。
同时，我们还可以利用先进的技术手段，如智能交通设备、无人驾驶技术等来提升公路运输的安全性。
科学数据和先进技术的应用，不仅可以提高工作效率，还可以预防和减少交通事故的发生。
再次，我认为公路安全工作不能只停留在整治问题上，更应该注重长效管理。
我们要倡导安全文化，提高公众的安全意识和自我保护能力。
此外，我们还要加强对驾驶员的培训和管理，提高驾驶员的素质和责任心，使其时刻保持警惕和谨慎驾驶。
在车辆管理方面，我们要加强对车辆的质量监管，严禁超载和超速行驶等违法行为。
只有通过长效的、有力的管理措施，才能够真正提高公路安全水平。
最后，我想强调的是，公路安全工作需要社会各界的共同参与。
公路安全不仅仅是交通运输部门的事情，更是全社会的共同责任。
这需要我们积极引导和动员各方力量，形成社会共识，共同参与到公路安全工作中来。
政府部门要制定科学、合理的政策和措施，企事业单位要做好内部管理，履行企业社会责任。
全社会要加强氛围营造，让人人都从我做起，关注公路安全，共同营造安全、畅通、有序的公路交通环境。
道路交通安全工作会议上的讲话稿
道路交通安全工作会议上的讲话稿道路交通安全工作会议上的讲话稿（精选20篇）道路交通安全工作会议上的讲话稿篇1各位老师，各位同学：大家上午好！望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们那充满勃勃生机的身影，我就会深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！同学们，你们是我们祖国的未来和希望，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。
今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，主题是：只有一生平安，才有美好未来。
据统计，近几年来，中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数超过10万人，稳居世界第一。
统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。
在这10万人当中，其中中小学生占了2万左右。
真是动荡年代可怕的是战争，和平年代可怕的是交通事故，车祸中，当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失，当一个个健康的身体惨遭伤害，我们由衷的感叹，车祸是如此无情，人世间最宝贵的是生命。
看看只能坐在皮球上移动的小女孩，看看遇难者家属悲伤的表情。
前车之鉴，后世之师，殷红的鲜血昭示着人们，珍爱生命，拒绝违章，重视交通安全，幸福将与您相伴。
大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。
同学们，你们当中所有人每星期都要往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，总要避让来往的车辆。
但是，我们同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。
想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，双手离把或单手骑车？有一次，我刚出校门，看到一辆大卡车停在马路中间，附近有许多人，我上前一看，一位中年男子在躺在前车轮的后面，那位男子的头能动，嘴巴在喊着什么，在细看，才发现他的一只胳膊被轮胎被轮胎压过去了，被车压过的上臂已经扁平，由于他的上衣，他的手和上身看上去还连在一起。
在交通会议安全讲话稿参考5篇
在交通会议安全讲话稿参考5篇（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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道路交通工作讲话稿7篇
道路交通工作讲话稿7篇讲话稿可以通过举例、比喻或故事来生动地呈现观点，在讲话稿中，我们可以使用修辞手法来增强表达效果，如比喻、排比等，作者今天就为您带来了道路交通工作讲话稿7篇，相信一定会对你有所帮助。
道路交通工作讲话稿篇1亲爱的老师和同学们：大家好！说到道路交通安全，不能不提到道路交通事故。
经常有人说交通事故比老虎凶猛，但是老虎一次只能吃掉一个人，而交通事故一次可以吞噬几个甚至几十个人的生命。
这背后，有多少家庭失去了亲人，有多少幸福消失了。
那么，是什么原因导致我们的道路交通事故频繁发生呢？据调查统计，在所有的交通事故中，除少数事故外，大多数事故都是由驾驶员或行人的人为因素造成的，根本原因是人们不珍惜生命，不遵守交通规则。
人生对于一个人来说只有一次，所以应该去爱，去珍惜。
是大家都希望安全进出的结果。
为此，我们在骑行时，要靠右行驶，不要上高速公路，不要开得太快，不要留手，不要闯红灯，不要并排，不要骑得太快，不要逆行，不要在路上飙车，不要带人，不要互相追逐，不要吃东西，不要打伞骑行。
过路口后减速，注意来往行人和车辆；转弯时要提前减速，伸出手示意，注意观察，不要突然转弯。
秋冬季节，遇到雨、雪、雾等要慢慢开。
路上有大雪和冰的时候就用大车走。
在父母的帮助下，经常检查和修理自行车和电动车，保持它们的良好状态，确保刹车和铃铛灵敏正常。
路上遇到紧急情况，要马上去找大人求助。
发生交通事故，报警，并记下车辆的车牌号码、车身颜色或其他特征，及时报警。
同学们，美好的生活从安全开始。
只有确保健康和安全，我们才能创造更美好的未来。
每个人都必须培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。
只要我们时刻牢记交通安全并付诸行动。
我相信我们可以远离交通事故。
老师们，同学们，让我们携起手来，共同创造我们安全的校园！最后，祝全体师生：“快乐上学，平安回家”每一天！谢谢大家！道路交通工作讲话稿篇2尊敬的各位老师、同学们：今天，我国旗下演讲的题目是《珍爱生命善待自我筑起思想、行为和生命的安全长城》我知道，同学们大多会吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈祷顺利、求报平安的歌曲；我相信，同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思考；我断定，同学们都曾用“平安、健康、幸福、顺利”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。
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道路交通安全工作会议讲话稿范文精选三篇道路交通安全工作会议讲话稿范文精选三篇加强道路交通安全法规体系建设是改善道路交通安全整体水平直接、有效的措施。
下面是东星资源网为大家精心准备的道路交通安全工作会议讲话稿，欢迎阅读!道路交通安全工作会议讲话稿一：同志们：这次全市道路交通安全工作会议是市政府决定召开的一次重要会议，主要任务是总结去年全市道路交通安全工作，深入分析存在问题和面临形势，全面部署当前和今后一个时期全市道路交通安全工作。
刚才，市政府党组成员、市公安局局长高永宏同志宣布了调整后的全市道路交通安全委员会成员，市道路交通安全委员会办公室主任、市公安局副局长、交警支队支队长王高年同志通报了全市道路交通安全管理工作情况，对今年的工作提出了切实可行的措施和意见，我完全同意，请大家认真抓好落实。
下面，我就目前全市道路交通安全形势和下一步工作，讲几点意见：一、认清形势，找准差距，进一步提高对道路交通安全工作重要性的认识道路交通是经济发展的命脉，道路交通安全作为公共安全的重要组成部分，事关人民群众生命财产安全，事关经济社会的协调发展，事关社会和谐稳定。
去年以来，全市各级各有关部门在市委、市政府的正确领导下，围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，不断巩固和完善“政府统一领导、部门各司其职、社会共同参与”的道路交通事故防控体系，加快推进道路交通安全工作社会化进程，努力克服道路规模扩展，车辆、驾驶人员迅猛增加带来的严峻考验，全面落实各项预防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了较好成效，道路交通安全环境得到持续改善。
呈现出了以下几个特点：一是工作机制日趋完善。
市上成立了金昌市道路交通安全委员会，建立了道路交通事故社会救助机制，各级各部门加强领导，齐抓共管，安全责任制得到进一步健全和完善，形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。
二是道路交通安全管理整体水平进一步提升。
各级交通管理部门从基础工作抓起，加大了对人员、车辆、道路、交通运输等工作的监管力度，加大对重点路段、重点时段的交通管理和安全防范，定期不定期地组织开展整治酒驾、校车专项整治和查处“三超一疲劳”违法行为等专项行动，道路交通应急救援保障和疏堵保畅能力有了新提升，有效遏制了重特大事故发生。
三是道路交通设施不断改善。
全市加大道路建设和道路安全管理设施建设力度，特别是加强对什字路口、隔离栏、重要路段交通信号灯、道路标线、标志标牌等交通安全设施的建设，有效提高了道路通行能力。
四是社会各界和人民群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性逐步提高。
各级交通管理部门更加注重以人为本，不断改进执法和管理服务方式，加大交通安全宣传力度，不断深化农村道路交通安全管理工作，城乡道路交通环境得到了明显改善，全社会共同维护道路交通秩序的良好氛围正在形成。
道路交通安全工作具有长期性、复杂性和艰巨性的特点，当前和今后一个时期，面临的困难和风险可能比以往任何时候都要多，面临的压力和挑战可能比以往任何时候都要大。
从全国形势看：第一，我国已经进入了道路交通事故高发期。
据有关专家研究，“十二五”时期既是我国经济社会快速发展期，也是道路交通事故高发期。
第二，机动车快速增长带来的压力前所未有。
截至去年底，全国机动车保有量超过2.2亿辆，年增长2048万辆，道路交通供需矛盾将更加突出。
第三，全民整体交通安全素质不高。
全民整体交通素质远远滞后于经济社会发展速度和机动车发展速度;素质跟不上形势、“软件”滞后于“硬件”的现象，短期内难以改变，交通拥堵、事故多发问题仍会持续。
从我市情况看：首先，道路交通事故仍在高位运行。
20**年，全市共发生适用一般程序处理的交通事故219起，死亡32人，受伤294人，其中，发生2起一次死亡3人的道路交通事故，特别是市区“10.1”交通事故损失严重，教训深刻，引起了社会各界的广泛关注，遗留问题至今未能处理。
今年1-3月份，全市发生适用一般程序处理的道路交通事故43起，死亡5人，受伤60人，较去年同期相比仍有上升。
其次，影响道路交通安全的隐患仍然大量存在。
全市占有相当比例的低等级和等级外公路，其交通安全设施不足，急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危险路段、事故多发地点难以整治到位;农村交通安全基础设施还很薄弱，大量低安全性能的农用车、拖拉机、摩托车上路行驶，造成交通事故多发。
第三，道路交通安全措施落实不够到位。
一些部门和单位预防道路交通事故工作的责任意识不够强，监管职责落实不力，一些交通运输企业安全主体责任落实不到位，一些从事长途、超长途客货运输的车辆驾驶人以及个体承包、“挂靠”经营的营运车辆驾驶人长期游离于安全教育管理之外。
第四，交通安全宣传力度还需要进一步加大。
交通安全宣传投入不够、形式不多、覆盖面不广、缺乏感染力，交通安全常识普及程度不高，安全教育制度落实不到位，教育效果不理想，还没有形成有效的制度保障。
对此，我们一定要保持清醒头脑，正确认识当前道路交通安全面临的形势，深刻认识道路交通安全管理工作的重要地位和作用，认真研究加强道路交通安全的对策，以超常规的举措，综合施策、标本兼治，常抓不懈，真正把各项方针政策和安全措施执行好、落实好，坚决把道路交通事故上升的势头压下去，坚决遏制重特大事故的发生。
二、突出重点，强化措施，全面加强道路交通安全工作做好道路交通安全工作，要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，不断强化道路交通事故预防措施，全面开展道路交通安全综合治理，力争实现道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比减少，杜绝发生一次死亡5人以上交通事故的目标。
为此，今年要重点抓好以下几个方面的工作：(一)深入推进道路交通安全综合治理。
要深入贯彻落实省政府《关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》(甘政发[20**]31号)和市政府《实施意见》，不断完善道路交通管理机制，着力构建“大交管”格局。
要进一步明确和完善各级道路交通安全委员会工作职责，各成员单位要在政府的统一领导下，各司其职、齐抓共管，动员各方面力量，实行综合治理，确保各项道路交通安全工作取得实效。
县、区政府和有关部门要将道路交通安全工作纳入年度工作考核体系和对各级领导干部考核的重要内容，努力构建“政府牵头、部门联动、社会参与”的道路交通安全社会化管理机制;公安交管部门要发挥好牵头作用，加强对全市道路交通安全和事故预防工作的组织协调;交通、住建、安监、教育等部门要深化城市畅通工程、平安畅通县区和文明示范公路创建活动，建立健全道路交通安全隐患排查整改机制和“两客一危”车辆动态监管机制;公路运输、保险公司要建立事故信息抄告共享机制和严重交通违法与保险费率浮动机制，切实形成各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)强化道路交通安全源头防范。
要持续不断地加大源头管理，筑牢事故预防工作的第一道防线，切实做到监管重点前移，预防措施在先。
公安部门要严格执行法律法规和政策，加强驾校的管理和规范，坚决对不合格的进行整顿关闭，严把驾驶员培训关、考试关和发证关，并加强对驾驶员的日常学习培训和违法驾驶员的再教育工作，保持驾驶员队伍的健康发展;交警、交通运输、安监等部门要建立和完善监督制约机制，严把市场准入关，对不符合国家安全技术标准的车辆和擅自改装车辆，不准核发车牌照、营运证等相关证照。
农机部门要严格落实低速载货汽车、拖拉机的注册登记制度，切实提高上牌率和年检率，坚决杜绝报废车辆上路，着力加强对驾驶员的培训和安全教育，着力推动农村地区交通安全工作。
(三)扎实开展道路交通安全专项行动。
公安交管部门要继续加大整治力度，进一步加强重点对象的监管。
要紧密结合实际，紧紧扭住重点地区(即：国省道以及县乡农村道路)、重点车辆(即：客运车辆、校车、危险品运输车)、重点违法行为(即：酒驾醉驾、“三超一疲劳”)、重点时段(即：节假日、恶劣天气期间和夜间)，扎实开展道路交通安全专项行动，始终坚持勤务跟着安全走，真正把交警压上街面、路面，提高见警率和管事率;始终坚持执法的严肃性，敢抓、敢管、敢罚，敢于追究违法者的责任，包括刑事责任;始终坚持科技支撑作用，加强监控设施和执法手段建设，全面强化非现场执法力度，着力维护正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落实各项治理管控措施。
一要切实加强路面巡查和管控力度。
交警和交通运输部门要加大对高速公路、国省道等重点主干线路的巡查和管控力度，对超速、超载、超限、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶、非法营运等违法行为，要严格依法惩治，发现一起查处一起，始终保持高压态势;要深化隐患路段排查工作，对排查出的隐患点段，提请政府和有关部门按照属地管理原则进行挂牌督办和限期治理，切实改善路面设施和通行秩序，消除安全隐患。
二要切实加强城市交通管理。
针对城市交通中的“行车难、停车难、秩序乱”等问题，深化城市交通秩序整治，不断规范城市停车场建设和管理，着力解决出租车见缝插针、随意停行，公交车不进站台停靠、超速行驶，机动车、非机动车、行人不遵守交通信号，争道抢行、乱停、乱放等问题。
三要切实加强恶劣天气交通管控。
交警、气象、交通运输和高速公路经营单位以及广播、电视等媒体要认真落实《金昌市重特大道路交通事故应急处置预案》和《金昌市恶劣天气应急处置预案》等规定，加强协调沟通，总结经验教训，建立健全信息共享机制，并认真开展应急演练，不断提高应对恶劣天气、处置突发事件、救援抢险、排堵保畅的能力。
(五)狠抓校车及校园周边道路交通安全整治。
一要进一步完善校园周边道路交通安全设施。
教育、交通、住建部门要建立校园周边道路交通安全设施和管理设施隐患的定期排查机制，积极完善校园周边道路警示和提示标志、信号灯、人行横道和车辆减速设施等，为学生提供安全通行条件。
二要加强校园周边道路交通秩序整治。
要科学合理调配人力，针对学生上、放学的重点时段、重点部位，建立动静态相结合的勤务制度，对校园周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点开展针对性整治，清理校园周边道路违法停车、占道设点等行为，净化交通环境。
三要严格学校接送车辆及其驾驶人的管理。
定期对全市所有大中小学、幼儿园的学生接送车辆及其驾驶员进行全面摸排调查，严格审查营运资质和合法性，对存在问题的校车及其驾驶人督促学校整改或更换;加大集中运送学生的车辆行驶路线特别是学校周边主要道路的巡逻管控力度，依法从严查处违反接送学生车辆规定的交通违法行为。
(六)深入推进交通安全宣传社会化进程。
加大对交通安全法律法规的宣传力度，探索建立严重交通违法发生率与“文明单位”评选挂钩机制、党政机关工作人员严重交通违法抄告制度，进一步推动机关、单位带头提高交通文明素质。
要研究建立交通安全公益广告免费刊播制度，不断拓展社会宣传新途径。