2014年上海海事大学研究生入学考试819海商法考研真题
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2014年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题(重要提示:答案必须做在答题纸上,做在试题上不给分)
考试科目代码819考试科目名称海商法(答卷)
一单项选择题(20分)
1 根据我国法律,下列哪一项关于提单转让的表述是错误的?D
A 记名提单不得转让
B 指示提单可以经过记名背书转让
C 指示提单可以经过空白背书转让
D 不记名提单应当经过空白背书转让
2 下列关于汉堡规则的表述,错误的是。A
A 我国积极推动并参加了反映第三世界国家利益的汉堡规则
B 汉堡规则对承运人责任的归责原则是完全过错责任制
C “实际承运人”是汉堡规则的发明
D 汉堡规则规定的火灾损失的举证责任有利于承运人
3 根据我国法律规定,对于船舶碰撞,下列情况中的哪一种我国法院具有管辖权?D
A 碰撞发生在我国水域
B 当事船舶之一悬挂我国国旗
C 在公海碰撞后,当事船舶之一最先抵达我国港口
D 以上全对
4 对于获救满日的船舶和其他财产,如果被救助方不支付救助款项也不提供满意的担保,救
助方可以申请法院裁定强制拍卖。A
A 九十
B 三十
C 一百二十
D 十五
5 根据我国海商法的规定,对于取得防止或减少环境污染损害效果,有权获得特别补偿时,救助方在
何种情况下,可将特别补偿数额增加到救助费用的100%? B
A 根据船舶所有人和救助方的共同申请
B 法院或仲裁机构认为适当
C 根据救助方的申请
D 以上全错
6 下列哪种情况,属于可以构成共同海损的危险?D
A 船舶在航行途中主机因故障而停机,但当时风平浪静,天气及海况都非常良好
B 船上装运的一批活动物突然发生瘟疫,需立即驶往一个港口进行紧急处理,否则该批动物将全部死
亡
C 一重载船舶在港停泊过程中,船舶坐浅在泊位上,但专家估计不会对船舶产生太大影响,且水深恢
复后,船舶可自然浮起
D 船舶在海上航行过程中遭遇大风浪,风力超过11级,浪高达5米以上,船舶不得不绕航驶往一个
避风港避风
7 发生共同海损后签署的“不分离协议”是。B
A 转运船和货方签署的有关转运的协议
B 货方应参加共同海损分摊的协议
C 船方不应参加共同海损分摊的协议
D 港方应参加共同海损的分摊的协议
8 最早采纳“喜马拉雅条款”的海事赔偿责任限制国际立法是。B
A 1924年关于统一海上船舶所有人责任限制若干规则的国际公约
B 1957年海船所有人责任限制国际公约
C 1976年海事赔偿责任限制公约
D 修正《1957年海船所有人责任限制国际公约》的1979年议定书
9 依据,船舶所有人原则上负无限赔偿责任,仅在将海上财产交给债权人时才能限制责任。C
A 执行制度
B 船价制度
C 委付制度
D 吨位制度
10 下列哪一项表述是错误的?A
A 我国海商法是1993年制定并生效的
B 我国海商法是一部法典性质的法律
C 我国交通部制定《国际海运条例》的立法权限,直接来源于我国海商法的规定
D 我国在制定海商法的过程中,极大地借鉴了国际公约和惯例
11 下列关于海上货物运输合同的格式条款的表述,哪一项是错误的?A
A 海上货物运输合同中的条款,违反海商法规定的,有可能无效
B 海上货物运输合同中的条款,违反海商法规定的,一定无效
C 海上货物运输合同中的条款无效的,不影响其它条款的效力
D 海上货物运输合同中的格式条款,同时还受制于我国合同法的规定
12. 下列哪一项批注,构成清洁提单?A
A “内装物不详”
B “内装货物外露”
C “包装残破”
D “污损”
13 多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为。A
A 自接收货物时起至交付货物时止
B 从装运港至目的港
C “钩至钩”
D “弦至弦”
14 我国《海商法》关于海上拖航的规定不适用于。A
A 承拖方在港区内对船舶提供的拖轮服务
B 承拖方用拖轮将被拖船经海路从一地拖至另一地的合同
C 承拖方仅提供拖船的动力及其设备,协助被拖物完成某项特定的任务
D 承拖方提供拖船动力及其设备使被拖物加快航速的服务
15 根据我国海商法,在海上或与海相通的可航水域,之间的碰撞,属于船舶碰撞。 1)海船
与海船; 2)海船与海上移动式装置; 3)海船与河船; 4)海船与挖泥船A
A 1)、2)和3)
B 1)和2)
C 2)、3)和4)
D 1)、2)、3)和4)
16 下列关于定期租船运输的表述,哪项是正确的?B
A 租船人负责每日营运成本,出租人则负责航程使费
B 租船人负担时间上的损失
C 船价的贬值损失一般由租船人承担
D 租船人应当承担滞期费的损失
17 关于定期租船合同中出租人的撤船权利,哪项表述是正确的?D
A 租船人支付租金的义务是保证条款
B 租船人未及时支付租金的,出租人可以撤船。撤船期间租船人可以停租
C 未及时支付租金和未足额支付租金的法律后果是不同的
D 租船人迟延支付租金,但在出租人撤船之前将租金补足,则出租人仍然可以撤船
18 船舶碰撞中,应负主要责任的一方是。A
A 构成碰撞危险时,造成紧迫局面的一方
B 出现紧迫局面时违反航行规则的一方
C 两船会遇时,最先违反航行规则的一方
D 违反航行规则在后的一方
19 按照我国海商法的规定,船舶发生碰撞,由于不可抗力或者其他不能归于任何一方的原因或者无法
查明的原因造成的,碰撞双方。 B
A 按各自过失程度比例负担
B 自行负担
C 各负50%的责任
D 按法律推定的过失比例负担
20 1989年救助公约适用于。B
A 内河航行,对遇难的河船、船上财产和客货运费的救助,以及内河船之间的救助
B 海上航行,也适用于内河航行,只要是海船与海船或海船与内河船间的相互救助
C 海上航行,对遇难的海船、船上财产和客货运费的救助,以及海船之间的救助
D 海上航行,对遇难的海船、船上财产和客货运费的救助,包括租金
二回答问题(70分)
1 较之维斯比规则,鹿特丹规则在哪些方面提高了承运人的责任?(列出五项即可)
责任期间、免责、责任限额、管理货物、适航期间
2 我国海商法关于船舶所有人责任限制的规定在哪些方面与国际公约不同?
打捞沉船
3 提单转让的法律规定是什么?
(一)记名提单、不得转让;
(二)指示提单:经过记名背书或者空白背书转让;
(三)不记名提单:无需背书,即可转让。
4 航次租船合同有哪些主要条款?(列出五项即可)
费用分担、预备航次、到达地、装卸时间、滞期与速遣、
5 定期租船合同有哪些主要条款?(列出五项即可)
费用分担、交还船、航速、燃油、停租
6 如何确定船舶碰撞的责任?
确定是否违章、确定过失大小、确定责任比例、人身伤亡负连带责任
7 如何计算共同海损?
确定共损牺牲和费用、确定分摊价值、确定分摊比例、确定每一财产的分摊金额