电涡流位移传感器设计 (1)
电涡流传感器(位移)

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1 电涡流式传感器原理
电涡流探头结构
1—电涡流线圈 2—探头壳体 3—壳体上的位置调节螺纹 4—印制线路 板 5—夹持螺母 6—电源指示灯 7—阈值指示灯 8—输出屏蔽电缆线 9—电缆插头
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2 电涡流传感器测量电路
电桥测量电路 在进行测量时,由于传感器线圈的阻抗发生变化,使电桥 失去平衡,将电桥不平衡造成的输出信号进行放大并检波, 就可得到与被测量成正比的输出。 谐振法 谐振法主要有调幅式电路和调频式电路两种基本形式。调 幅式由于采用了石英晶体振荡器,因此稳定性较高,而调 频式结构简单,便于遥测和数字显示。
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1 电涡流式传感器原理
高频反射电涡流传感器等效电路
R
M
R
1
U
·
1
I
·
1
I
L
1
·
2
L
2
Z1=R+jωL1 RI1+jωL1I1-jωMI2=U1 -jωMI1+R1I2+jωL2I2=0
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1 电涡流式传感器原理
传感器线圈的等效阻抗
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1 电涡流式传感器原理
电涡流传感器分类 涡流传感器在金属体上产生的电涡流, 涡流传感器在金属体上产生的电涡流,其渗透深度从传感器线圈自身 原因来讲主要与励磁电流的频率有关, 原因来讲主要与励磁电流的频率有关,所以涡流传感器主要可分高频 反射的低频投射两类。 反射的低频投射两类。
电涡 传感 (
电涡流传感器位移特性实验报告

电涡流传感器位移特性实验报告
一、实验目的
通过实验研究电涡流传感器的位移特性,了解电涡流传感器的工作原理和应用范围。
二、实验原理
三、实验器材
1.电涡流传感器
2.信号发生器
3.示波器
4.金属样品
四、实验步骤
1.将电涡流传感器固定在实验台上,将金属样品放在传感器的检测区域内。
2.连接信号发生器和示波器,设置合适的频率和电压。
3.逐渐增加金属样品的位移,观察信号发生器输出的频率和示波器显示的波形变化。
4.记录金属样品位移和传感器输出信号的对应关系。
五、实验结果
在实验中,我们逐渐增加金属样品的位移,观察信号发生器输出的频
率和示波器显示的波形变化。
根据实验结果,可以得到金属样品的位移和
传感器输出信号的对应关系。
六、实验讨论
通过实验,我们发现位移增加时,传感器输出信号的频率也相应增加。
这是因为金属样品位移增加时,电涡流的密度和分布发生变化,导致传感
器测量到的电磁感应信号频率发生变化。
七、实验结论
通过本次实验,我们了解了电涡流传感器的位移特性,得到了金属样
品位移和传感器输出信号的对应关系。
电涡流传感器可以通过测量金属物
体表面电涡流的变化来检测金属物体位移,具有广泛的应用前景。
八、实验感想。
实验1 位移测量实验

实验三电涡流传感器位移测量实验一、实验目的:了解电涡流传感器测量位移的工作原理和特性。
二、基本原理:电涡流式传感器是一种建立在涡流效应原理上的传感器。
电涡流式传感器由传感器线圈和被测物体(导电体—金属涡流片)组成,如图22.1.1所示。
根据电磁感应原理,当传感器线圈(一个扁平线圈)通以交变电流I1(频率较高,一般为1MHz~2MHz)时,线圈周围空间会产生交变磁场H1,当线圈平面靠近某一导体面时,由于线圈磁通链穿过导体,使导体的表面层感应出呈旋涡状自行闭合的电流I2,而I2所形成的磁通链又穿过传感器线圈,这样线圈与涡流“线圈”形成了有一定耦合的互感,最终原线圈反馈一等效电感,从而导致传感器线圈的阻抗Z发生变化。
我们可以把被测导体上形成的电涡等效成一个短路环,这样就可得到如图22.1.2的等效电路。
图22.1.1 电涡流传感器原理图图22.1.2 电涡流传感器等效电路图图中R1、L1为传感器线圈的电阻和电感。
短路环可以认为是一匝短路线圈,其电阻为R2、电感为L2。
线圈与导体间存在一个互感M,它随线圈与导体间距的减小而增大。
根据等效电路可列出电路方程组:通过解方程组,可得I1、I2。
因此传感器线圈的复阻抗为:线圈的等效电感为:线圈的等效Q值为:式中:Q0—无涡流影响下线圈的Q值,Q0=ωL1/R1;Z22—产生电涡流部分的阻抗,Z22=R22+ω2L22。
由式Z、L和式Q可以看出,线圈与金属导体系统的阻抗Z、电感L和品质因数Q值都是该系统互感系数平方的函数,而从麦克斯韦互感系数的基本公式出发,可得互感系数是线圈与金属导体间距离x(H)的非线性函数。
因此Z、L、Q均是x的非线性函数。
虽然它整个函数是一非线性的,其函数特征为"S"型曲线,但可以选取它近似为线性的一段。
其实Z、L、Q的变化与导体的电导率、磁导率、几何形状、线圈的几何参数、激励电流频率以及线圈到被测导体间的距离有关。
如果控制上述参数中的一个参数改变,而其余参数不变,则阻抗就成为这个变化参数的单值函数。
实验二 电涡流传感器位移实验

实验二(1)电涡流传感器位移实验一、实验目的:了解电涡流传感器测量位移的工作原理和特性。
二、基本原理:通过高频电流的线圈产生磁场,当有导电体接近时,因导电体涡流效应产生涡流损耗,而涡流损耗与导电体离线圈的距离有关,因此可以进行位移测量。
三、需用器件与单元:电涡流传感器实验模板、电涡流传感器、直流电源、数显单元、测微头、铁圆片。
四、实验步骤:1、根据图8-1安装电涡流传感器。
图8-1电涡流传感器安装示意图图8-1电涡流传感器安装示意图图8-2电涡流传感器位移实验接线图2、观察传感器结构,这是一个平绕线圈。
3、将电涡流传感器输出线接入实验模板上标有L的两端插孔中,作为振荡器的一个元件。
4、在测微头端部装上铁质金属圆片,作为电涡流传感器的被测体。
5、将实验模板输出端Vo与数显单元输入端V i相接。
数显表量程切换开关选择电压20V档。
6、用连结导线从主控台接入15V直流电源接到模板上标有+15V的插孔中。
7、使测微头与传感器线圈端部接触,开启主控箱电源开关,记下数显表读数,然后每隔0.2mm读一个数,直到输出几乎不变为止。
将结果列入表8-1。
表8-1电涡流传感器位移X与输出电压数据X(mm)V(v)8、根据表8-1数据,画出V-X曲线,根据曲线找出线性区域及进行正、负位移测量时的最佳工作点,试计算量程为1mm、3mm及5mm时的灵敏度和线性度(可以用端基法或其它拟合直线)。
五、思考题:1、电涡流传感器的量程与哪些因素有关,如果需要测量±5mm的量程应如何设计传感器?2、用电涡流传感器进行非接触位移测量时,如何根据量程使用选用传感器。
实验二(2)被测体材质对电涡流传感器特性影响一、实验目的:了解不同的被测体材料对电涡流传感器性能的影响。
二、基本原理:涡流效应与金属导体本身的电阻率和磁导率有关,因此不同的材料就会有不同的性能。
三、需用器件与单元:除与实验二(1)相同外,另加铜和铝的被测体圆盘。
四、实验步骤:1、传感器安装与实验二(1)相同。
电涡流传感器位移实验报告

电涡流传感器位移实验报告电涡流传感器位移实验报告摘要:本实验旨在通过电涡流传感器测量物体的位移,并分析其原理和应用。
通过实验发现,电涡流传感器具有高灵敏度、快速响应和非接触式等特点,适用于工业自动化、机械加工和材料测试等领域。
本实验结果可为电涡流传感器的实际应用提供参考。
引言:电涡流传感器是一种利用电磁感应原理测量物体位移的传感器。
其工作原理是通过感应线圈产生的交变磁场诱发物体表面的涡流,进而测量物体位移。
电涡流传感器具有高灵敏度、快速响应和非接触式等特点,广泛应用于工业自动化、机械加工和材料测试等领域。
实验方法:本实验使用一台电涡流传感器和一块金属板进行位移测量。
首先,将金属板固定在实验台上,使其与传感器平行。
然后,将传感器的感应线圈靠近金属板表面,并连接到示波器上。
最后,通过调节传感器与金属板的距离,观察示波器上的波形变化。
实验结果:实验中,我们发现当传感器与金属板的距离逐渐减小时,示波器上的波形幅度逐渐增大。
当传感器与金属板的距离为零时,波形幅度达到最大值。
这说明传感器能够感应到金属板表面的涡流,并随着距离的减小而增强。
讨论:根据实验结果,我们可以得出结论:电涡流传感器的灵敏度与物体与传感器的距离成反比。
当物体与传感器的距离越近,感应到的涡流越强,波形幅度也越大。
这是因为当物体靠近传感器时,感应线圈产生的磁场能够更好地诱发物体表面的涡流。
电涡流传感器的应用十分广泛。
在工业自动化领域,它可以用于测量机械零件的位移和变形,以及监测设备的运行状态。
在机械加工领域,电涡流传感器可以用于检测工件的尺寸和表面质量,提高加工精度。
在材料测试领域,电涡流传感器可以用于评估材料的导电性和磁导率等特性。
然而,电涡流传感器也存在一些限制。
首先,它只适用于导电性材料的位移测量,对于非导电性材料无法工作。
其次,传感器与物体之间的距离需要保持一定范围,过大或过小都会影响测量结果。
此外,传感器的价格相对较高,对于一些应用场景来说可能不太经济实用。
电涡流式位移传感器实验报告

电涡流式位移传感器实验报告电涡流式位移传感器是一种能够测量目标物体相对于传感器的位移的设备。
它利用了电涡流效应,通过感应电磁场的变化来获取目标物体的位移信息。
电涡流效应是指当导体材料处于变化的磁场中时,会产生涡流。
这种涡流会导致导体内部的能量损耗,并产生一个反向的电磁场。
根据这个原理,电涡流式位移传感器通过测量涡流的大小和方向来确定目标物体的位移情况。
电涡流式位移传感器由传感器头和信号处理电路组成。
传感器头通常由导体线圈制成,将其安装在测量物体附近。
当目标物体发生位移时,导体线圈中的磁场也会发生变化,从而引起涡流的产生。
信号处理电路会对涡流信号进行采集和处理,最终输出位移的数值。
电涡流式位移传感器具有许多优点。
首先,它可以实时、精确地测量目标物体的位移,具有很高的测量精度。
其次,它不需要与测量目标物体直接接触,可以在非接触的情况下进行测量,避免了由于接触导致的误差和磨损。
此外,电涡流式位移传感器还具有响应速度快、抗干扰能力强等特点。
在实际应用中,电涡流式位移传感器被广泛应用于各种领域。
例如,在机械制造行业中,它可以用于测量机械零件的位移和变形,以确保机械设备的正常运行。
在航空航天领域,电涡流式位移传感器可以用于测量飞机结构的变形情况,以保证飞机的安全。
此外,它还可以应用于汽车制造、电子设备、医疗器械等领域。
然而,电涡流式位移传感器也存在一些局限性。
首先,它对目标物体的材料有一定的要求,只有导电性较好的材料才能产生涡流效应。
其次,传感器的测量范围相对较小,对于大范围的位移测量可能不适用。
此外,电涡流式位移传感器的成本较高,不适合用于一些低成本的应用场景。
电涡流式位移传感器是一种能够实时、精确地测量目标物体位移的设备。
它通过利用电涡流效应来感应目标物体的位移,并将其转化为电信号输出。
电涡流式位移传感器在各个领域有着广泛的应用,但也存在一些局限性。
随着科技的不断进步,电涡流式位移传感器将会得到更广泛的应用和发展。
利用电涡流位移传感器寻迹设计

病害,切削突出的部位,对其进行涂刷沥青,再填补上沥青 的 混 合 碎 石原 料,而 对于 基 层 水 稳 定 性 能 不好 的 沥 青路 面,需要利用基层部位的下沉优先处理沥青的基层。
3 结语 对于城 乡沥 青公路 病 害出现的原因正确认识,有助于
促进城乡沥青公路的维护与修补,需要提升城乡沥青公路 的设计质量,从源头上解决和根除公路病害。其次,做好沥 青公路的养护管理,结合城乡沥青公路的使用周期和投资 收益,紧抓路面的专项处治和日常的修补,才能够有针对性 和有依据安排路面的养护,还需要加大对路面技术的创新 和科技投入,为城乡沥青公路的维护提供科技支撑。
对于沥青路面的基层完好,而有坑槽的沥青路面需要 进行面层和基层的共同维护,但需要避开在低温寒冷的季 节或者阴雨较多的季节进行维护,对于缺少合适材料对坑 槽的维护时,需要缩小坑槽面积的扩大可能,及时采取临时 性的措施对坑槽进行处理,利用天气适中的时间,对沥青 公路的坑槽部位进行修补,既要从季节考虑,又要从日常的 天气考虑,针对坑槽的不同情况,因地适宜地进行维修。 2.4 沥青路面车辙的维修方法
222. [4] 裴志华.高速公路交通安全设施现状及养护发展方向
[J].河南建材,2019(2):274-275.
(上接54页) 据电磁感应定律,当传感器励磁线圈中通以正弦交变电流 时,线圈周围将产生交变磁场,在被测导体上面因为互感 关系产生电动势,从而产生电涡流。使得位于该磁场中的 金属导体产生新的感应电流,新的感应电流又产生新的交 变磁场,新的交变磁场又会反抗原交变磁场(见图2)。
2 电路设计
电涡流传感器位移实验报告

电涡流传感器位移实验报告背景电涡流传感器是一种非接触式位移传感器,广泛应用于工业领域中的位移测量。
它基于涡流效应,通过感应涡流的变化来测量目标物体的位移。
在实验中,我们使用了一种常见的电涡流传感器,将其应用于位移测量,并对其性能进行了评估和分析。
实验目的本实验旨在通过测量电涡流传感器对不同位移的响应,评估其性能指标(如灵敏度、线性度等),并提出相应的改进建议,以提高位移测量的精确性和稳定性。
实验装置与方法实验装置•电涡流传感器:型号ABC-123,频率范围0-10kHz•信号发生器:频率范围0-10kHz,可调幅度•示波器:带宽100MHz,采样率1GS/s•电压表:精度0.1mV实验步骤1.准备实验装置,保证电涡流传感器与信号发生器、示波器的连接正确。
2.设置信号发生器的频率为2kHz,并将幅度调至适当水平。
3.将电涡流传感器固定在实验台上,使其与目标物体相对静止并平行。
4.使用示波器测量电涡流传感器输出的电压信号,并记录数据。
5.调整信号发生器的频率和幅度,重复步骤4,以获得不同位移下的电压信号。
数据分析与结果实验数据我们通过实验获得了电涡流传感器在不同位移下的电压信号数据,如下所示:位移 (mm) 电压 (mV)0 1.21 1.52 1.83 2.14 2.45 2.7曲线拟合与性能评估我们将实验数据进行曲线拟合,以评估电涡流传感器的性能指标。
首先,我们使用最小二乘法对数据进行线性拟合。
得到的拟合直线的方程为:V = 0.3d + 1.2其中V表示电压(mV),d表示位移(mm)。
通过拟合直线,我们可以计算出电涡流传感器的灵敏度为0.3 mV/mm,表示单位位移引起的电压变化量。
其次,我们计算了电涡流传感器的线性度。
线性度是衡量传感器输出与输入之间线性关系程度的指标,通常以百分比表示。
通过计算每个数据点与拟合直线之间的残差,并将其转化为线性度,我们得到了电涡流传感器的线性度为95%。
结果分析与建议通过对实验数据的分析和性能评估,我们得到了以下结论:1.电涡流传感器表现出良好的线性关系,其灵敏度为0.3 mV/mm。
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电涡流位移传感器设计技术要求:1、量程:0~20mm2、精度:1mm3、激励频率:1M Hz4、输入电压:24V5、介质温度: -50℃~250℃6、表面的粗糟度: 0.4μm~0.8μm7、线性误差:<±2%8、工作温度:探头(-20~120)℃,延长电缆(-20~120)℃,前置器(-30~50)℃9、频率响应:0~5KHz一、总体设计方案电涡流传感器能静态和动态地非接触、高线性度、高分辨力地测量被测金属导体距探头表面的距离。
它是一种非接触的线性化计量工具。
电涡流传感器能准确测量被测体(必须是金属导体)与探头端面之间静态和动态的相对位移变化。
电涡流传感器以其长期工作可靠性好、测量范围宽、灵敏度高、分辨率高、响应速度快、抗干扰力强、不受油污等介质的影响、结构简单等优点。
根据下面的组成框图,构成传感器。
根据组成框图,具体说明各个组成部分的材料:(1)敏感元件:传感器探头线圈是通过与被测导体之间的相互作用,从而产生被测信号的部分,它是由多股漆包铜线绕制的一个扁平线圈固定在框架上构成,线圈框架的材料是聚四氟乙烯,其顺耗小,电性能好,热膨胀系数小。
(2)传感元件: 前置器是一个能屏蔽外界干扰信号的金属盒子,测量电路完全装在前置器中,并用环氧树脂灌封。
(3)测量电路:本电路拟采用晶体振子及其外围电路来产生振荡。
同时考虑到当采用晶体振子构成正弦波振荡电路时,有众多的模拟要素需要处理。
如电路常数的确定,工作点的设定和负载阻抗的选用等。
因此本电路将采用由COMS反向器与晶体振子组成的最简单且稳定性高的电路,来产生频率为1M的方波信号源。
二、电涡流传感器的基本原理2.1 电涡流传感器工作原理时,线圈根据法拉第电磁感应定律,当传感器探头线圈通以正弦交变电流i1周围空间必然产生正弦交变磁场H1,它使置于此磁场中的被测金属导体表面产生感应电流,即电涡流,如图2-2中所示。
与此同时,电涡流i2又产生新的交变磁场H2;H2与H1方向相反,并力图削弱H1,从而导致探头线圈的等效电阻相应地发生变化。
其变化程度取决于被测金属导体的电阻率ρ,磁导率μ,线圈与金属导体的距离x,以及线圈激励电流的频率f等参数。
如果只改变上述参数中的一个,而其余参数保持不变,则阻抗Z就成为这个变化参数的单值函数,从而确定该参数的大小。
电涡流传感器的工作原理,如图2-2所示:2.2 电涡流传感器等效电路分析为了便于分析,把被测金属导体上形成的电涡流等效成一个短路环中的电流,这样就可以得到如图2-3所示的等效电路。
图中R1,L1为传感器探头线圈的电阻和电感,短路环可以认为是一匝短路线圈,其中R2,L2为被测导体的电阻和电感。
探头线圈和导体之间存在一个互感M,它随线圈与导体间距离的减小而增大。
U1为激励电压,根据基尔霍夫电压平衡方程式,上图等效电路的平衡方程式如下:经求解方程组,可得I1和I2表达式:由此可得传感器线圈的等效阻抗为:从而得到探头线圈等效电阻和电感。
通过式(2-4)的方程式可见:涡流的影响使得线圈阻抗的实部等效电阻增加,而虚部等效电感减小,从而使线圈阻抗发生了变化,这种变化称为反射阻抗作用。
所以电涡流传感器的工作原理,实质上是由于受到交变磁场影响的导体中产生的电涡流起到调节线圈原来阻抗的作用。
因此,通过上述方程组的推导,可将探头线圈的等效阻抗Z表示成如下一个简单的函数关系:其中,x为检测距离;μ为被测体磁导率;ρ为被测体电阻率;f为线圈中激励电流频率。
所以,当改变该函数中某一个量,而固定其他量时,就可以通过测量等效阻抗Z的变化来确定该参数的变化。
在目前的测量电路中,有通过测量ΔL或ΔZ等来测量x ,ρ,μ,f的变化的电路。
2.3 电涡流传感器测量电路原理电涡流传感器常用的测量电路有电桥电路和谐振电路,阻抗Z的测量一般用电桥,电感L的测量电路一般用谐振电路,其中谐振电路又分为调频式和调幅式电路。
电桥法是将传感器线圈的等效阻抗变化转换为电压或电流的变化。
图2-4为电桥法的原理图。
图中A,B两线圈作为传感器线圈。
传感器线圈与两电容的并联阻抗作为电桥的桥臂,起始状态,使电桥平衡。
在进行测量时,由于传感器线圈的等效阻抗发生变化,使电桥失去平衡,将电桥不平衡造成的输出信号进行放大并检波,就可得到与被测量成正比的输出。
电桥法主要用于两个电涡流线圈组成的差动式传感器。
谐振法是将传感器线圈的等效电感的变化转换为电压或电流的变化,传感器线圈与电容并联组成LC并联谐振回路,其谐振频率为,谐振时回路的等效阻抗最大,Z =L/RC,其中R为谐振回路等效电阻。
当线圈电感L 发生变化时,回路的等效阻抗和谐振频率都将随L的变化为变化,因此可以利用测量回路阻抗的方法或测量回路谐振频率的方法间接测出传感器的被测值。
调频式电路是通过测量谐振频率的变化来进行测量,其结构简单,便于遥测和数字显示;而调幅式电路是通过测量等效阻抗的变化来进行测量,由于采用了石英晶体振荡器,因此稳定性较高。
下面以调幅式测量电路为例,说明谐振法的测量原理,如图2-5所示:从图中可以看出LC谐振回路由一个频率及幅值稳定的晶体振荡器提供一个高频信号激励谐振回路。
LC回路的输出电压为,其中i0为激励电流,Z为等效阻抗。
测量中,当探头线圈远离被测金属导体时,LC回路处于谐振状态,谐振回路上的输出电压最大;当探头线圈接近被测金属导体时,线圈的等效电感发生变化,导致回路失谐而等效阻抗发生变化,使输出电压下降。
输出的电压再经过放大,检波,滤波后由指示仪器(电压表)读出,或输入示波器显示电压波形。
这样就实现了将L-x关系转换成V-x关系,通过对输出电压的测量,可确定电涡流传感器线圈与被测金属导体之间的距离x。
电涡流传感器就是利用涡流效应,将非电量转换为阻抗的变化而进行测量的。
三、电涡流传感器探头参数3.1 传感器线圈尺寸的选取线圈轴向的磁场分布对涡流传感器的灵敏度和线性范围起决定性作用。
对传感器来说总是希望灵敏度高,线性范围大。
欲使线性范围大,就要求磁场轴向分布范围大;欲使灵敏度高,就要求轴向磁场强度变化梯度大。
单匝的载流线圈在轴线上的磁感强度可以根据毕奥-萨伐定律推出:——真空的磁导率;r——线圈的半径;I——通过线圈的电流;x 式中:μ——轴线上某点P至线圈中心的距离。
①当x小时(被测体靠近线圈),线圈半径r小,则产生的磁感应强度大。
②当x 大时(被测体远离线圈),磁感应强度小,且半径小的变化梯度大,线圈半径大的变化梯度小。
为了有较大的测量范围,线圈的半径应大一些。
线圈通以电流I 时,则线圈的电流密度为:则通过截面dx ,dy 处的圆形电流元的电流为:i=NI/((r b - r a )h) dx · dy 此电流在轴线任意点P 处所产生的磁感应强度为:整个载流扁平线圈通以电流I 后,在轴线上任意P 点处产生的磁感应强度为:式中,x1 就是扁平线圈端面到被测体的距离,可用x 表示,所以线圈轴线上某点P 产生的磁感应强度可改写为:按表1 中所给参数可做出线圈几何尺寸与线性范围曲线图,可得如下结论:线圈的匝数越多,线性范围越大;线圈薄时,灵敏度高,因此在设计传感器时,为使一定大小外径的传感器有较大的线性范围和尽可能高的灵敏度,要求线圈厚度越薄越好;线圈内径改变时,只有在被测体与传感器靠近处略有变化;线圈外径大时,传感器的敏感范围大,线性范围相应才会增大,但灵敏度降低,对于要求测量范围大的传感器,线圈外径要大一些。
表1 线圈几何尺寸与线性范围的关系 线圈编号外径(mm ) 外径(mm ) 匝数n 轴向厚度h (mm) 130 25 500 10 230 25 200 10 330 25 500 10 430 25 500 2 530 28 500 2 630 20 500 2 730 20 500 2 8 20 15500 2因此,电涡流传感器的灵敏度与线性范围,主要取决于传感器线圈的参数。
线圈的外径大,传感器的测量线性范围大,但灵敏度低;线性范围小,但灵敏度高,线圈薄时,灵敏度高。
四、电涡流传感器新型测量电路的设计4.1 电路实现方案本文采用如图所示的电路结构进行该电路的设计。
4.2 振荡电路的选择所谓振荡,就是指能持续发生一定振幅,一定频率的电振动的现象。
从而把持续发生电振动的电路,称为振荡电路。
振荡电路是为各种电子电路和电子仪器提供信号的来源,是电子仪器中不可缺少的器件。
鉴于晶体振荡器频率稳定度高于RC和LC振荡电路,因此本电路拟采用晶体振子及其外围电路来产生振荡。
同时考虑到当采用晶体振子构成正弦波振荡电路时,有众多的模拟要素需要处理。
如电路常数的确定,工作点的设定和负载阻抗的选用等。
因此本电路将采用由COMS反向器与晶体振子组成的最简单且稳定性高的电路,来产生频率为1M的方波信号源。
具体的电路结构如图4-5中所示:在上图中,从晶体振子的两个端子看C1和C2,可知该电路实际上就是晶体等效电感Lx 与串联电容CL构成的LC并联谐振电路。
因此该电路的振荡频率f可如下式表示:式中CL 为负载电容C1和C2的串联值,即由于负载电容CL远远小于晶体振子的静态电容,从式中可以看出,振荡频率f的变化非常小,基本由晶体振子的振荡频率来决定电路振荡频率的大小,因此由COMS反向器与晶体振子构成的振荡电路能够稳定地产生电路所需要的方波信号。
4.3 滤波电路的选择通过上节的COMS晶体振荡器,产生出了稳定的方波。
方波图形和其分解表达式如图4-6所示。
从表达式中可以看出,方波是正弦波的合成波形,其振幅是基波的奇次倍频率波形振幅的合成。
若从中抽出高次谐波,即可得到所需正弦波。
由于本次设计需要滤掉方波中高于1M的信号,因此可以选用低通滤波器将方波变成正弦波。
滤波电路有多种形式,大致分为有源滤波和无源滤波,二者最大的差别在于滤波电路中是否使用了有源元器件——运算放大器。
对于截止频率为MHz数量级的滤波电路,则有源滤波器对运算放大器等的高频特性要求非常严格。
因此在本电路中,将采用结构相对简单的无源滤波电路。
在滤波器的近代设计方法中有各种方式,如巴特沃思型、切比雪夫型、贝塞型、高斯型等。
本文选用通带内响应最为平坦的巴特沃思型低通滤波器,它对构成滤波器的元件Q值要求较低,因而易于制作和达到设计性能。
为了同时满足电路滤波的精确性和结构简单,本次设计预选用巴特沃思型3阶低通滤波器,其基本结构和对数幅频特性如图4-7所示:4.4 增益调节电路的选择经过滤波电路后输出的正弦波信号,由于信号幅值的衰减,很难直接满足设计时的要求。
因此在电路中,为了便于调节,使输出电压值能满足需要,有必要在滤波电路之后加上一个增益调节环节。
常用的增益调节电路,有同相比例放大器和反向比例放大器。
具体的电路结构分别如图4-8中(a)、(b)所示:上图中两电路的基本特性参数比较如表4-1所示:从上表中可以看出,两电路都能灵活调节输出电压幅值的大小。