液压缸设计综合实训报告书
液压气动综合实训总结报告
一、前言液压气动技术作为现代工业生产中不可或缺的技术，广泛应用于各种机械设备和自动化生产线中。
为了提高我们对液压气动技术的理解和应用能力，我们参加了液压气动综合实训。
以下是本次实训的总结报告。
二、实训目的与内容1. 实训目的通过本次实训，使我们对液压气动技术有一个全面的认识，掌握液压气动元件的结构、工作原理、性能特点以及应用领域，提高实际操作技能，为今后从事相关行业打下坚实基础。
2. 实训内容（1）液压系统基本原理及元件：学习液压系统的基本原理，了解液压泵、液压马达、液压缸、液压阀等元件的结构、工作原理和性能特点。
（2）液压系统基本回路：掌握液压系统基本回路的类型、组成、工作原理和实际应用。
（3）液压系统设计：学习液压系统设计的基本原则、方法及注意事项。
（4）液压系统故障诊断与排除：掌握液压系统故障诊断的方法和技巧，能够对常见故障进行排除。
（5）气动系统基本原理及元件：学习气动系统的基本原理，了解气动元件的结构、工作原理、性能特点和应用领域。
（6）气动系统基本回路：掌握气动系统基本回路的类型、组成、工作原理和实际应用。
（7）气动系统设计：学习气动系统设计的基本原则、方法及注意事项。
（8）气动系统故障诊断与排除：掌握气动系统故障诊断的方法和技巧，能够对常见故障进行排除。
三、实训过程1. 理论学习：通过查阅教材、参考书籍和上网搜索，了解液压气动技术的基本原理、元件、回路、设计、故障诊断等方面的知识。
2. 实验操作：在实训老师的指导下，进行液压气动元件的识别、安装、调试和故障排除等操作。
3. 项目实践：结合实际案例，进行液压气动系统的设计、安装、调试和故障诊断等实践。
4. 交流讨论：与同学、老师进行交流讨论，分享实训心得和经验。
四、实训成果1. 理论知识方面：通过本次实训，我们对液压气动技术有了更深入的了解，掌握了液压气动元件、回路、设计、故障诊断等方面的知识。
2. 实际操作方面：在实训过程中，我们熟练掌握了液压气动元件的识别、安装、调试和故障排除等操作技能。
液压系统设计实习报告
实习报告：液压系统设计实习一、实习背景与目的随着现代工程机械和自动化技术的发展，液压系统在各种设备和领域中得到了广泛的应用。
为了更好地了解和掌握液压系统的设计与运用，提高自己的实际操作能力，我参加了为期两周的液压系统设计实习。
本次实习主要在实验室进行，通过实际操作和理论相结合的方式，学习了液压系统的基本原理、组成部分、设计方法和实际应用。
二、实习内容与过程1. 实习前的准备：在实习开始前，我们参加了液压系统设计的相关理论课程，学习了液压系统的基本原理、组成部分及设计方法。
同时，我们还复习了相关数学知识和机械原理，为实习打下了基础。
2. 实习过程：在实习过程中，我们按照指导老师的安排，分步骤地完成了以下内容：(1) 了解实验室设备：我们参观了实验室，了解了各种液压元件的名称、功能和型号，并学会了如何正确使用这些设备。
(2) 分析液压系统案例：我们学习了多个液压系统案例，分析了这些系统的组成部分、工作原理和应用场合，了解了液压系统设计的基本流程。
(3) 设计液压系统：在指导老师的帮助下，我们分组完成了液压系统的设计任务。
设计过程中，我们充分考虑了系统的实用性、安全性和经济性，并学会了如何选择合适的液压元件。
(4) 制作液压系统演示模型：我们根据设计图纸，使用塑料管、接头、液压缸等元件，制作了液压系统演示模型。
通过实际操作，观察和分析了液压系统的工作过程，验证了设计方案的可行性。
(5) 撰写实习报告：在实习结束后，我们根据实习内容和过程，撰写了实习报告，总结了自己的收获和不足。
三、实习收获与不足通过本次实习，我对液压系统的设计和应用有了更深入的了解，收获如下：1. 掌握了液压系统的基本原理、组成部分和设计方法。
2. 学会了如何正确使用液压实验设备，提高了实际操作能力。
3. 培养了团队协作精神和动手能力，提高了自己的综合素质。
然而，在实习过程中，我们也发现了自己的不足之处：1. 理论知识不够扎实，对于某些液压元件的工作原理和性能参数掌握不够熟练。
工程机械液压缸实训报告
一、引言液压缸作为工程机械中的重要组成部分，其性能直接影响到设备的运行效率和稳定性。
为了更好地了解液压缸的工作原理、结构特点及维修方法，我们进行了为期一周的工程机械液压缸实训。
本文将详细记录实训过程，总结实训心得，并对液压缸的性能及维护提出建议。
二、实训内容1. 液压缸基本结构及工作原理实训过程中，我们首先学习了液压缸的基本结构，包括缸体、活塞、密封圈、杆件等。
液压缸通过液压油的压力驱动活塞运动，实现直线往复或旋转运动。
活塞运动产生的力矩驱动工程机械的工作装置，如挖掘机的斗杆、臂架等。
2. 液压缸分类及特点液压缸按照工作原理和结构可分为以下几种类型：（1）双作用液压缸：活塞在两端均能产生推力和拉力，适用于需要双向运动的工程机械。
（2）单作用液压缸：活塞只能在一端产生推力，另一端依靠自重或外力实现运动，适用于负载较轻的工程机械。
（3）伺服液压缸：具有精确的位置、速度和力控制功能，适用于对运动精度要求较高的工程机械。
3. 液压缸维修实训（1）拆卸与组装：在实训中，我们亲自动手拆卸和组装液压缸，熟悉了拆卸步骤和注意事项。
拆卸时需注意保护密封圈，组装时确保各部件配合紧密。
（2）故障排查：针对液压缸常见的故障，如内漏、外漏、活塞杆断裂等，我们学习了故障排查方法。
通过观察、听声、手感等方式，初步判断故障原因。
（3）维修与保养：针对不同故障，我们学习了相应的维修方法，如更换密封圈、修复焊缝、调整间隙等。
同时，了解了液压缸的日常保养知识，如定期检查、更换液压油等。
4. 液压缸性能测试实训过程中，我们对液压缸进行了性能测试，包括压力测试、流量测试、运动速度测试等。
通过测试数据，评估液压缸的性能是否符合要求。
三、实训心得1. 理论知识与实践操作相结合通过本次实训，我们深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。
只有将理论知识应用于实践，才能真正掌握液压缸的结构、工作原理及维修方法。
2. 团队协作与沟通液压缸实训过程中，我们需要相互配合、共同完成任务。
液压缸设计综合实训报告书
红色字体为自己修改部分综合训练报告书题目液压缸设计与制造学院机械设计制造及其自动化专业班学生姓名学号.指导教师.完成日期 2012年12月21日.湖南工程学院二○一二年十二月湖南工程学院综合训练任务书设计题目：液压缸设计与制造姓名专业机械设计制造及其自动化班级班学号指导老师教研室主任一、训练目的机械产品设计制造综合训练是专业教学计划中规定的重要实践教学环节，通过完成指定产品或机械装置的设计制造过程，巩固和深化学生综合运用所学机械设计、制造工艺及CAD/CAM技术等方面的基础理论、基本知识和基本技能，较全面地获得机械产品的生产实际知识和综合应用能力，以培养具备现代机械设计制造技术基础知识与应用能力，具有较强的工程实践能力和创新能力的应用型工程师。
二、训练任务在三周时间内完成指定产品（机械装置）的设计、零件加工及装配。
2.1 指定产品（机械装置）的设计1）产品功能分析及结构设计2）零件设计2.2 零件制造工艺设计1）机械加工工艺过程卡2）机械加工工序卡3）复杂零件数控编程（备选）2.3 加工制造2.4 检验分析2.5 产品装配2.6 综合训练说明书三、训练要求1）进行产品的结构设计，运用CAD技术完成零件三维建模和产品装配建模。
2）绘制指定零件的工程图，按国标正确标注尺寸、形位公差及技术要求。
3）对零件进行正确的工艺分析，按指定的格式填写加工工艺文件。
分析产品零件图样，确定毛坯，拟订工艺路线，选择设备及工艺装备。
根据机械加工工艺卡片，确定各工序的加工余量，计算工序尺寸及公差，详细地说明整个零件各个工序的要求。
4）进行复杂零件的刀具路径与指定数控系统的数控程序生成。
编制零件的加工工序卡，填写加工程序单，填写刀具调整单。
5）完成零件加工制造。
按照制定工艺文件，在老师指导下，遵守机床设备操作规程，独立调整、操作相应机床，进行零件加工。
6）零件加工质量检测。
正确地选用检验方法及计量器具，对零件进行质量检测和分析。
液压缸电动控制实训报告
一、实训目的本次液压缸电动控制实训旨在使学生了解液压缸的结构、工作原理，掌握液压缸电动控制系统的基本原理，熟悉液压缸电动控制系统的安装、调试和故障排除方法。
通过实训，提高学生的实际操作能力和解决实际问题的能力。
二、实训内容1. 液压缸结构及工作原理（1）液压缸结构：液压缸是一种将液压能转换为机械能的装置，主要由缸体、活塞、活塞杆、密封装置、液压油管等组成。
（2）液压缸工作原理：液压缸利用液压油的压力和流量，通过活塞的往复运动实现负载的推动和拉回。
2. 液压缸电动控制系统（1）控制系统组成：液压缸电动控制系统主要由液压泵、液压阀、执行元件（液压缸）、电气控制柜等组成。
（2）控制系统工作原理：液压泵将液压油从油箱吸入，经过液压阀控制压力和流量，然后送至液压缸，实现液压缸的往复运动。
3. 液压缸电动控制系统安装与调试（1）安装：根据设计图纸，将液压泵、液压阀、执行元件（液压缸）等设备安装在电气控制柜内，连接好油管、电线等。
（2）调试：启动液压泵，观察液压缸运动是否正常，检查液压系统压力、流量等参数是否满足要求。
4. 液压缸电动控制系统故障排除（1）故障现象：液压缸运动缓慢、活塞卡死、液压系统压力异常等。
（2）故障原因及排除方法：1）液压缸运动缓慢：检查液压泵、液压阀、油管等是否存在堵塞现象，清理或更换损坏的部件。
2）活塞卡死：检查活塞与缸体之间是否存在异物，清理异物或更换活塞。
3）液压系统压力异常：检查液压泵、液压阀、油管等是否存在泄漏现象，检查油液是否满足要求，必要时更换油液。
三、实训过程1. 液压缸结构认识：观察液压缸实物，了解其组成部分及功能。
2. 液压缸工作原理分析：通过理论学习和实际操作，掌握液压缸的工作原理。
3. 液压缸电动控制系统安装：根据设计图纸，将液压泵、液压阀、执行元件（液压缸）等设备安装在电气控制柜内。
4. 液压缸电动控制系统调试：启动液压泵，观察液压缸运动是否正常，检查液压系统压力、流量等参数。
液压油缸系统实习报告
实习报告实习单位：XX公司实习岗位：液压油缸系统工程师实习时间：2021年6月1日至2021年8月31日一、实习背景及目的随着我国经济的快速发展，工程机械、汽车制造、工业自动化等领域对液压油缸的需求越来越大。
为了提高自己的专业技能，拓展实践经验，我选择了液压油缸系统工程师这一岗位进行实习。
本次实习的主要目的是了解液压油缸系统的工作原理、结构组成、设计要点以及生产工艺，提高自己在液压油缸系统方面的实际操作能力。
二、实习内容与过程1. 实习前期，我在导师的指导下，学习了液压油缸系统的基本知识，包括液压油缸的分类、性能参数、工作原理等。
通过学习，我对液压油缸系统有了初步的认识。
2. 实习中期，我参与了公司的一款新型液压油缸的研发工作。
在这个过程中，我负责收集和整理相关技术资料，参与设计讨论，提出改进意见。
在实际操作中，我学会了如何根据负载要求、速度要求等因素选择合适的液压油缸，并掌握了液压油缸系统的设计方法。
3. 实习后期，我参与了液压油缸的生产过程，了解了液压油缸的加工工艺、装配过程、检验方法等。
在生产现场，我学会了如何检查液压油缸的尺寸精度、表面质量、密封性能等，并掌握了液压油缸的安装与调试方法。
三、实习收获1. 知识方面：通过实习，我深入了解了液压油缸系统的工作原理、结构组成、设计要点以及生产工艺，扩大了自己的专业知识面。
2. 技能方面：我学会了如何选择合适的液压油缸，掌握了液压油缸系统的设计方法、生产工艺、装配技巧等，提高了自己的实际操作能力。
3. 团队协作：在实习过程中，我与团队成员密切配合，共同完成工作任务，培养了团队协作精神。
4. 职业素养：实习过程中，我严格遵守公司制度，遵循安全生产规定，培养了良好的职业素养。
四、实习总结通过本次实习，我对液压油缸系统有了更加深入的了解，提高了自己的专业技能和实际操作能力。
同时，我也认识到理论知识与实际操作之间的联系，明白了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的道理。
液压实训报告
液压实训报告导言：液压技术作为一项重要的工程技术应用，广泛地应用于各个领域。
而对于液压工程专业的学生来说，进行液压实训是非常重要的一环。
本文将就液压实训进行详细的报告。
一、实训目标液压实训的目标是培养学生掌握液压系统的基本原理和操作技能，能够进行液压设备的安装、维护和故障排除，具备一定的实践操作能力。
通过液压实训，学生可以更好地理解课堂所学的理论知识，并将其应用于实际操作中，提高自己的动手能力和解决问题的能力。
二、实验设备液压实训通常会使用到以下几种设备：1. 液压泵：液压泵是液压系统的核心部件，负责压力液体的生成和输送。
2. 液压缸：液压缸是液压系统中的执行元件，将液压能转换为机械能。
3. 液压阀：液压阀是控制液压系统中压力、流量和方向的重要部件，根据工作需要进行相应的开启或关闭操作。
4. 液压管路：输送压力液体的管路，将液压泵产生的液压能传递给液压缸。
5. 液压储油箱：储存压力液体的装置，保证液压系统正常运行所需的油液。
三、实训内容液压实训的具体内容包括以下几个方面：1. 液压系统的搭建：学生需要根据实际需求，选择适当的液压设备进行组装和搭建，包括正确连接液压泵、液压缸、液压阀等，搭建出一个完整的液压系统。
2. 液压系统的启动与调试：在液压设备搭建完成后，学生需要进行系统的启动和调试工作，确保各个部件正常运行，并能够按照设定的要求进行工作。
3. 液压系统的运行与控制：学生需要学会使用液压阀对液压系统进行控制，根据实际工况要求调整液压泵的压力和液压缸的运动速度，使得液压系统能够实现预期的工作效果。
4. 液压系统的故障排除：在实际操作中，可能会出现液压系统的故障，学生需要学会分析故障原因，并能够准确快速地排除故障，确保液压系统正常运行。
四、实训经验通过进行液压实训，学生可以获得以下一些经验：1. 动手实践能力的培养：液压实训可以锻炼学生的动手实践能力，让他们更加熟练地掌握液压设备的安装和维护技能。
油缸液压回路设计与组装实验-报告书(201203)
油缸液压回路设计与组装实验-报告书(201203)
油缸液压回路设计与组装实验是实现液压系统的关键步骤，在本次实验中，我们对液压回路中的管路、液压组件进行设计与组装，并进行实验检查，结果如下：
首先，我们完成了液压回路的管路设计，确定了所需连接器和设备的尺寸，保证所有管路连接无误。
接下来，我们按照回路设计流程安装液压组件，核对各组件编号、尺寸及各组件间的连接，然后连接和支撑油缸、安装电磁阀，并确认目前的系统布线方案符合回路设计原理。
最后，我们进行实验检查，用液体压力表测定各部件的压力，用温度计测量油温，同时用多功能液压测试仪测定油泵的效率，发现压力正常，油温相对较低，油泵效率满足要求。
综合以上测试结果，油缸液压回路通过实践考试，质量达标。
本次实验能够让我们更加熟悉液压系统的设计与装配，系统的安装调试也让我们在安全可靠方面获益良多。
总的来说，本次实验对于液压系统的设计与组装有着重要的意义，可以作为学习液压系统技术工作者的重要参考。
液压缸实训报告心得体会
一、前言液压缸是液压传动系统中的重要组成部分，广泛应用于工业生产、汽车、航空航天等领域。
为了更好地掌握液压缸的结构、原理和应用，我们进行了为期两周的液压缸实训。
通过这次实训，我对液压缸有了更加深入的了解，以下是我对实训的心得体会。
二、实训过程1. 液压缸结构及原理学习实训初期，我们学习了液压缸的结构、原理以及工作原理。
液压缸主要由缸体、活塞、密封件、油管、油箱等组成。
活塞在缸体内运动，通过液压油的推动实现力的传递。
液压缸的工作原理是利用液压油的压力将液压能转化为机械能。
2. 液压缸组装与调试在了解了液压缸的结构和原理后，我们开始进行液压缸的组装和调试。
首先，我们按照图纸要求将各个部件组装起来，确保部件之间的配合精度。
然后，我们对液压缸进行注油、排气、密封等调试工作，确保液压缸正常工作。
3. 液压缸性能测试在组装和调试完成后，我们对液压缸进行了性能测试。
测试内容包括液压缸的输出力、速度、密封性能等。
通过测试，我们了解了液压缸的性能指标，为后续的应用提供了依据。
4. 液压缸应用案例分析在实训过程中，我们还学习了液压缸在各个领域的应用案例。
通过分析这些案例，我们了解了液压缸在不同工况下的性能特点，为实际工程应用提供了参考。
三、实训心得体会1. 液压缸结构及原理的重要性通过这次实训，我深刻认识到液压缸结构及原理的重要性。
只有掌握了液压缸的结构和原理，才能在设计、组装、调试和应用过程中游刃有余。
2. 实践是检验真理的唯一标准在实训过程中，我们不仅学习了理论知识，更重要的是通过实践来检验这些知识。
通过组装、调试和测试液压缸，我们验证了所学知识的正确性，提高了自己的动手能力。
3. 团队合作的重要性液压缸的组装、调试和测试需要团队成员之间的密切配合。
在实训过程中，我们学会了如何与队友沟通、协作，共同完成任务。
这为我们今后的工作和生活打下了良好的基础。
4. 安全意识的培养液压缸实训过程中，我们时刻关注安全问题。
在操作过程中，我们严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
液压实训报告郑铁
一、实训目的通过本次液压实训，使我对液压系统的工作原理、组成及维护保养有更深入的了解，提高实际操作能力，为今后从事液压系统相关工作打下坚实基础。
二、实训时间2021年X月X日至2021年X月X日三、实训地点郑州铁路职业技术学院液压实训室四、实训内容1. 液压系统基本组成及工作原理液压系统由液压泵、液压缸、液压阀、油管、油箱等组成。
液压泵将电动机的机械能转换为液压能，为整个液压系统提供动力；液压缸将液压能转换为机械能，实现机械动作；液压阀用于控制油液的流动方向、流量和压力；油管连接各个部件，使油液在系统中循环流动；油箱用于储存油液，保持系统稳定。
2. 液压泵的安装与调试（1）安装液压泵时，应确保其轴线与电机轴线平行，间隙符合要求。
（2）检查液压泵的旋转方向，确保与电机旋转方向一致。
（3）安装完成后，进行试运行，观察液压泵是否有异常噪音、振动等现象。
3. 液压缸的安装与调试（1）安装液压缸时，确保其轴线与油管轴线平行。
（2）检查液压缸的密封性能，确保无泄漏。
（3）安装完成后，进行试运行，观察液压缸动作是否平稳、有无异常噪音等现象。
4. 液压阀的安装与调试（1）根据系统要求，选择合适的液压阀。
（2）安装液压阀时，确保其连接螺栓紧固，防止泄漏。
（3）检查液压阀的开启和关闭是否灵活，无卡滞现象。
5. 液压系统的调试与维护（1）调试液压系统时，按照系统设计要求，逐步调整各个部件，使系统达到最佳工作状态。
（2）定期检查液压系统各部件的磨损情况，及时更换磨损严重的部件。
（3）定期检查油液质量，确保油液清洁，无杂质。
（4）定期清洗油箱，保持油箱内部清洁。
五、实训总结通过本次液压实训，我掌握了液压系统的工作原理、组成及维护保养方法，提高了实际操作能力。
以下是本次实训的收获：1. 对液压系统有了更深入的了解，为今后从事液压系统相关工作打下了坚实基础。
2. 学会了液压泵、液压缸、液压阀等部件的安装与调试方法。
3. 掌握了液压系统的调试与维护技巧。
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红色字体为自己修改部分
综合训练报告书
题目液压缸设计与制造
学院机械设计制造及其自动化专业班学生姓名学号.
指导教师.
完成日期 2012年12月21日.
湖南工程学院
二○一二年十二月
湖南工程学院
综合训练任务书
设计题目：液压缸设计与制造
姓名专业机械设计制造及其自动化班级班学号
指导老师教研室主任
一、训练目的
机械产品设计制造综合训练是专业教学计划中规定的重要实践教学环节，通过完成指定产品或机械装置的设计制造过程，巩固和深化学生综合运用所学机械设计、制造工艺及CAD/CAM技术等方面的基础理论、基本知识和基本技能，较全面地获得机械产品的生产实际知识和综合应用能力，以培养具备现代机械设计制造技术基础知识与应用能力，具有较强的工程实践能力和创新能力的应用型工程师。
二、训练任务
在三周时间内完成指定产品（机械装置）的设计、零件加工及装配。
2.1 指定产品（机械装置）的设计
1）产品功能分析及结构设计
2）零件设计
2.2 零件制造工艺设计
1）机械加工工艺过程卡
2）机械加工工序卡
3）复杂零件数控编程（备选）
2.3 加工制造
2.4 检验分析
2.5 产品装配
2.6 综合训练说明书
三、训练要求
1）进行产品的结构设计，运用CAD技术完成零件三维建模和产品装配建模。
2）绘制指定零件的工程图，按国标正确标注尺寸、形位公差及技术要求。
3）对零件进行正确的工艺分析，按指定的格式填写加工工艺文件。
分析产品零件图样，确定毛坯，拟订工艺路线，选择设备及工艺装备。
根据机械加工工艺卡片，确定各工序的加工余量，计算工序尺寸及公差，详细地说明整个零件各个工序的要求。
4）进行复杂零件的刀具路径与指定数控系统的数控程序生成。
编制零件的加工工序卡，填写加工程序单，填写刀具调整单。
5）完成零件加工制造。
按照制定工艺文件，在老师指导下，遵守机床设备操作规程，独立调整、操作相应机床，进行零件加工。
6）零件加工质量检测。
正确地选用检验方法及计量器具，对零件进行质量检测和分析。
7）产品装配。
根据结构设计要求，正确装配。
8）撰写综合训练说明书（上交电子稿和打印稿）。
说明书应涵盖整个训练内容，字数不少于3.5千字。
9）加工制造过程必须做好安全防范工作。
四、成绩评定
成绩评定是对学生在实训过程的能力、态度表现情况综合给出成绩，具体考核包括以下内容：
1）机械设计能力。
包括结构设计正确、合理性，工程图质量，工艺参数选定等。
（20分）
2）CAD技术应用能力。
利用CAD/CAM 软件系统完成设计、编程情况，包括零部件的设计和造型、自动编程的刀位文件和NC 程序。
（15分）3）实际加工操作水平，所完成的零件质量以及装配质量。
（40分）
4）综合训练报告。
（15分）
5）平时成绩。
（10分）
目录
课程设计任务书 (I)
0前言 (1)
1.液压缸的设计 (2)
1.1参数设计 (2)
1.2选择材料 (2)
1.3液压缸的结构设计 (7)
1.4液压缸的精度设计 (9)
1.5液压缸的零件设计 (10)
1.5.1 活塞杆的结构设计 (10)
1.5.2 活塞杆的精度设计 (11)
2. 液压缸的建模 (12)
2.1活塞杆的建模 (13)
2.2减速箱装配 (15)
3. 活塞杆的工艺设计 (16)
3.1 活塞杆的加工工艺分析 (17)
3.1.1 毛坯的选择 (18)
3.1.2工艺分析 (19)
3.1.3机床的选择 (21)
3.2 确定XX轴加工工艺路线 (22)
3.3 工艺过程卡 (23)
3.4加工工序卡 (24)
4.. XX轴加工及工序验证 (33)
4.1XX轴的加工 (34)
4.2验证加工工序 (35)
5 样机的装配调整及结论 (39)
心得体会 (41)
参考文献 (42)
液压缸设计与制造说明书
0．引言
机械设计制造综合训练是在我们完成的专业基础课和专业课之后，所进行的一种综合性的实践环节，目的是为了加强我们创新能力、工程能力和综合应用能力的培养。
通过强化实践锻炼，让我们成为能够满足企业要求的应用型人才。
由于减速器是在机械行业中非常具有代表性，所以我们选择了液压缸作为实验对象。
1．液压缸的设计
1.1参数设计
根据要求，设计液压缸的行程为50mm，缸筒长度为130mm，缸筒壁厚10mm，活塞杆长度为230mm。
1.2选择材料
液压缸材料选用45#钢。
1.3液压缸的结构设计
根据要求，选用拉杆连接式，结构的通用性大，容易加工和装拆，但外形尺寸较大，且较重。
1.3液压缸的精度设计
液压缸缸筒与端盖、缸筒与活塞、活塞与活塞杆、活塞杆与导向套、活塞杆与缓冲套的配合均选用H8/f7配合。
活塞与缸筒接触部分粗糙度为IT9级，活塞杆、导向套及缓冲套接触部分粗糙度也均为IT9级。
其余表面粗糙度为IT5级即可。
1.5液压缸的零件设计
1.5.1活塞杆的结构设计
活塞杆采用阶梯轴结构，与活塞、缓冲套、紧固套配合部分为Φ1695
⨯mm，⨯mm，该端螺纹长度15mm，与导向套配合部分为Φ20100
该端螺纹部分为20mm。
1.5.2活塞杆的精度设计
由于接触精度要求高，故各接触面表面精度为IT9级，阶梯轴的同轴度要求为9级，阶梯处表面与外圆表面垂直度要求为9级。
2．液压缸的建模
2.1 活塞杆建模
2.2 液压缸装配图
1-活塞杆2-导向套3-通盖4-缓冲套5、7-O型密封圈
6-Y型密封圈8-活塞9-紧固套10-紧固螺母11-缸筒
12-端盖13-六角螺母14-拉杆15-六角螺栓
3．活塞杆的工艺设计
3.1活塞杆的加工工艺分析
绘制好零件图后，同组的同学集体对零件进行了工艺分析，结果如下:
3.1.1 毛坯的选择
活塞杆具有较高的综合性能，毛坯选用圆棒料，零件最大直径为Φ20，总长为230mm，故选取毛坯尺寸直径为Φ25，长度为232mm。
3.1.2工艺分析
1) Φ20处轴段
因其与导向套配合，且精度要求高，为9级，查阅机械加工工艺人员手册，表面粗糙度要求为0.4，我们采用粗车-精车-精磨来满足要求。
2)Φ16处轴段
该轴段与活塞配合，要求紧密，表面粗糙度为0.4，同轴度要求等形位公差要求均较高，也采用粗车-精车-精磨来满足要求。
3)其余部分
其余部分为自由公差，粗糙度要求为6.3，精车即可达到要求。
4)热处理
精磨之后采取表面渗氮热处理措施，使表面耐磨。
3.1.3机床的选择
参考各机床参数以及结合实验楼设备的实际情况，机床型号选择如下: 车 CF6140
磨 M1432A
3.2 确定活塞杆加工工艺路线
参照前述加工工艺分析，现将活塞杆的加工工艺路线列述如下:
下料-粗车-精车-磨-热处理
3.3 工艺过程卡
XXX轴机械加工工艺过程卡
表1.1
8
3.4加工工序卡
3.4 加工工序卡
45 圆棒料Φ25×232 1 共9页
45 圆棒料Φ25×232 1 共9页
4．活塞杆加工及工序验证
4.1活塞杆的加工
根据工艺过程卡及加工工序卡进行加工，加工时注意：1：如要切端面时，限制最高转速，以免车至圆心时转速过高使工件飞出，另外应切过中心一些，注意选好切入点和切出点。
为保证工件的表面质量，应使转速高些，进给量小些。
:2：为提高加工效率，要选取合适的切削用量。
3：要保证工件表面质量，要将主轴转速适当调大，同时可以将进给量加大。
4：切槽时，进给量不宜选择过大，切至槽底时应短时暂停，以保证环槽的表面质量。
5：切螺纹时，应在恒转速下切削，有一定切入和切出引导距离，每次背吃刀量应递减。
6：切断时转速不要太大，注意人身安全。
7：加工过程中，注意检验尺寸。
4.2验证加工工序
根据验证，该工序最为有效，可提高生产效率，适宜于大批生产。
一次装夹，可加工阶梯轴，保证了同轴度要求及垂直度要求等，精度很高。
5．样机的装配调整及结论
将各零件组装并进行调整，可以达到要求，故合格。
心得体会
参考文献
[1]《金属机械加工工艺人员手册》修订组.金属机械加工工艺人员手册.上海科学技术出版社，1981.10
[2] 陈宏钧主编.车工速查速算实用手册.北京:中国标准出版社，2002
[3]倪小丹等. 机械制造技术基础.北京：清华大学出版社，2007.3
[4]胡竞湘. 液压与气压传动.大连：大连理工大学出版社，2009.10
[5]朱理. 机械原理.北京：高等教育出版社，2010.4
[6]胡凤兰. 互换性与技术测量基础.北京：高等教育出版社，2010.8。