基坑支护工程锚索验收试验报告(1)
锚杆验收试验报告模板

锚杆锚固质量拉拔检测检测报告报告编号:166-13-0050(002)委托编号:T131321 共12页工程名称:工程地点:委托单位:检测日期:2013年04月15日、05月13日检测单位:(盖章)2012年05月16日主要检测人:报告编写人:报告审核人:报告签发人:声明:1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效;2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效;3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效;4. 本报告无检测、审核、授权签字人签字无效;5.未经书面同意不得部分复制或作为他用;6.如对本检测报告有异议或需要说明之处,可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。
地址:邮编:电话:传真:联系人:目录1、前言 (4)2、检测仪器设备、方法和标准 (3)3、试验结果及分析 (5)4、结论 (6)5、附图表 (6)1、前言锚杆抗拔试验类型为验收试验。
试验锚杆的概况见表1。
表12、检测仪器设备、方法和依据2.1试验加载装置•采用手动油泵—千斤顶系统进行加载,试验数据从压力表及百分表中读取。
千斤顶、压力表及百分表均经计量检定,且均在有效期内。
2.2试验方法永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.5倍;临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。
本工程锚杆为永久性锚杆,验收试验最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值(80kN)的1.5倍,即120kN。
验收试验应分级加荷,初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍,分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33和1.50倍。
验收试验中,每级荷载应稳定5~10min,并记录位移增量。
最后一级试验荷载应维持10min。
如在1~10min内锚头位移增量超过1.0mm,则该级荷载应再维持50min,并在15、20、25、30、45和50min 时记录锚头位移增量。
加荷至最大试验荷载并观测10min,待位移稳定后即卸荷至0.1Nt,然后加荷至锁定荷载锁定。
基坑支护工程施工监理验收情况汇报与说明

基坑支护工程施工监理验收情况汇报与说明一、基坑支护概况基坑支护由××××提供设计,采用人工挖孔桩(或旋挖灌注桩)+横向型钢梁+锚杆+桩间喷锚的支护形式。
支护桩约300根,桩径为1.2m、1.0m,间距分别为1.8m,2.0m,采用一桩一锚的支护形式。
基坑开挖深度在约为9.7m,开挖面南北长约为103.2m、东西宽51米的矩形,开挖面积约5200m2、开挖方量约50000m3。
地下水处治以堵为主,采用防渗止水帷幕。
基坑顶部设截排水沟,坑壁设置盲管式泄水孔,坑壁底部设排水沟,基坑内地表积水引至积水井,集中抽排。
施工用水、电路、场地及有关勘探资料等均满足施工条件,本项工程施工任务主要包括支护桩、锚梁、锚杆、帷幕止水、土方开挖及坑壁喷砼等的施工。
二、施工、监理、验收依据《中华人民共和国质量管理条例》《水电八局有限公司科研综合楼岩土工程详细勘察报告》《科研综合楼基坑工程支护结构施工图》《建筑基坑支护规程》《建筑桩基技术规程》《建筑地基处理技术规程》《混凝土结构设计规程》《钢结构设计规程》《建筑工程施工质量验收规范》《监理规划》《监理实施细则》《深基坑支护工程专项监理方案》三、施工进度序列2011年2月6日开始帷幕灌浆施工2011年3月31日开始机械旋挖护壁桩施工2011年5月5日开始基坑土方开挖2011年5月26日开始锚杆施工2011年5月31日开始冠梁施工2011年6月11日开始钢筋挂网喷混凝土施工四、监理工作概况整个监理工作以工序质量为核心,质量预控为重点。
按强制性条文对主控项目、一般项目进行控制;对进场的原材料进行抽检、见证取样和复试;对重要部位、关键工序进行旁站监理;对一般项目采取现场巡检、随即抽查、平行检查、技术复核、隐蔽验收、成型检查等控制手段;针对监理工作中发现的工程质量隐患以及较大的'质量缺陷,我方及时向施工单位签发监理工程师通知单,以督促其立即返修或整改,并经复查合格后,方可进入下道工序的施工。
创新科技基坑支护工程锚索基本试验专项施工方案

目录第一章编制说明及依据 (1)1.1编制说明 (1)1.2编制依据 (1)第二章工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2基坑支护工程设计概况 (2)2.3场地工程地质及水文地质概况 (3)2.3.1场地地形与地貌 (3)2.3.2地层岩性 (3)2.3.3水文地质条件 (5)2.4试验锚施工目的 (5)第三章锚索基本试验设计及施工部署 (5)3.1施工准备 (5)3.2锚索基本试验设计参数 (5)3.3施工工期 (7)第四章锚索施工方法及基本试验方法 (7)4.1预应力锚索施工工艺流程 (7)4.2锚索施工方法 (7)4.3试验锚索抗拉拔试验 (9)第五章质量、安全保证措施 (11)5.1质量保证措施 (11)5.1.1质量管理制度 (11)5.1.2质量管理机构 (12)5.1.3质量保证措施 (12)5.2安全保证措施 (13)5.2.1安全目标 (13)5.2.2安全组织机构 (13)5.2.3安全施工保证措施 (13)附件1 锚索基本试验总平面图 (16)附件2 锚索基本试验大样图 (17)附件3 水泥快速物理性能检验报告 (18)第一章编制说明及依据1.1编制说明为保证本次基坑支护工程的安全能满足国家有关技术规范和设计部门所提出的要求,同时满足公司安全质量体系文件的要求,使施工过程的每一工序均能在受控状态下按进度和安全质量目标完成,特编制本施工方案。
1.2编制依据※深圳市水务规划院深圳湾创新科技中心基坑支护工程设计图纸,2015年7月,第01版※该工程的特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件。
※《深圳湾科技创新中心岩土工程勘察(详勘报告)》深圳水务规划院设计院有限公司,2015.06;※深圳湾创新科技中心结构初设电子版2015.09,招标文件提供;※现场踏勘成果及其它相关的工程经验;※《深圳市基坑支护技术规范》(SGJ05-2011);※《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);※《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);※《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22-2005);※《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);※《工程测量规范》(GB50026-2007);※《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GBJ50202-2002);※《混凝土结构工程施工质量验收标准》(GBJ50204-2015);※《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);※《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011);※《深圳市经济特区建设工程施工安全条例》;※《深圳市深基坑工程管理规定》深建规〔2009〕3号;※工程建设强制性条文(房屋建筑部分)2009版;※深圳市的有关建筑施工文件及规定;※现行国家及地方有关规范、标准及规程。
基坑验收内容

基坑验收内容
1.基坑支护验收内容:
预应力锚索的检测应符合下列要求:
(1)检测数量不应少于锚索总数的5%,且同一土层中的锚索检测数量不应少于3根;
(2)检测试验应在锚索的固结体强度达到15MPa后进行;
(3)检测锚索应采用随机抽样的方法选取;
(4)检测试验应按JGJ120-2012规程附录A的验收试验方法进行;
(5)当检测的锚索不合格时,应扩大检测数量。
喷射混凝土应进行抗压强度试验,每次混凝土浇筑至少取一组,喷射混凝土每500m2检测一组。
对喷射混凝土面层厚度进行检测,每500m2喷射混凝土面积的检测数量不应少于一组,每组的检测点不应少于3个;全部检测点的面层厚度平均值不应小于厚度设计值,最小厚度不应小于厚度设计值得80%o 支护中使用的材料及其他项目按相关规范进行质量检测。
2、基槽验收内容
(1)根据设计图纸检查基槽的开挖平面位置、尺寸、槽底深度;检
查是否与设计图纸相符,开挖深度是否符合设计要求;
(2)仔细观察槽壁、槽底土质类型、均匀程度和有关异常土质是
否存在,核对基坑土质及地下水情况是否与勘察报告相符;
(3)检查基槽之中是否有旧建筑物基础、古井、古墓、洞穴、地下掩埋物及地下人防工程等;
(4)检查基槽边坡外缘与附近建筑物的距离,基坑开挖对建筑物稳定是否有影响;
(5)检查核实分析轩探资料,对存在的异常点位进行复核检查。
边坡锚索基本试验报告

边坡锚索基本试验报告作者:曾灶红文欣来源:《科技资讯》 2014年第9期曾灶红文欣(深圳市路桥建设集团有限公司广东深圳 518024)摘要:锚索是边坡工程中常用的支护形式。
本文结合龙城街道爱联社区嶂二村创业二路北侧边坡治理工程实例,对锚索基本试验数据进行分析,得出锚索抗拔极限轴向拉力值能满足设计锚索锚固力的要求。
关键词:锚索试验边坡治理最大试验荷载位移量中图分类号:U416.14 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)03(c)-0060-02受江苏省建工集团有限公司委托,我单位于2013年6月9日—2013年6月12日对龙城街道爱联社区嶂二村创业二路北侧边坡治理工程进行了锚索基本试验,工程概况(见表1)。
1 工程地质概况根据勘察报告,本场地内地层自上而下为:(1)人工填土(Qml,层序号①):灰黄色,主要由粉质粘土堆填而成,结构松散,顶部0.1 m为砼地面。
场地内仅在坡脚的ZK6~9钻孔有分布,分布厚度介于0.20~2.00 m,平均0.70 m。
层底高程介于57.35~62.60 m,61.18 m。
(2)坡残积层(Qdl+el,层序号②)。
含砾粉质粘土:棕黄色、紫红色,由砂岩残积而成,土质粘性一般,含少量砾石,稍湿,硬塑。
现场有效标贯试验1次,校正后N值为17.9击。
采取原状土样1件,土工试验物理力学性质主要指标值为:w=16.0%;e=0.734;IL=-0.50;a1-2=0.15 MPa-1;Es=11.59 MPa。
场地内仅在坡顶的ZK1~5钻孔有分布,分布厚度介于0.30~1.80 m,平均0.64 m。
层底高程介于79.00~100.40 m,平均91.66 m。
(3)测水组砂岩(C1dc):砂状结构,块状构造,按风化程度可分为全风化及强风化两个层。
①全风化砂岩(层序号③1):棕红色、紫红色,岩芯呈坚硬土状,遇水易软化,含少量强风化碎块。
现场有效标贯试验6次,校正后N值介于33.3击~43.8击,平均37.6击。
基坑支护 锚杆(索)工程监理管控要点全

基坑支护锚杆(索)工程监理管控要点在项目基础工程施工阶段安全事故中,由边坡失稳引起塌方的安全事故占比是相对较大。
究其原因:一是基坑边坡直接受自然环境影响;二是边坡支护质量管控不到位,存在质量缺陷,未能达到设计要求;三是可能设计出现错误。
作为一名监理工程师,在设计方案通过图纸审查后,我们需要做的是监督把控好边坡支护的施工质量,按规范执行验收标准,减少基坑支护隐藏的质量隐患,使边坡支护体系更稳固,增强抵抗不利的自然环境的能力。
在采用锚杆、锚索对基坑边坡进行加固的支护方式中,监理工程师应关注落实哪些管理事项,才能守好基坑支护的质量安全关?基坑支护、边坡加固时,锚杆(索)施工是在立壁土层上钻(掏)孔至要求深度,孔内放入钢筋或钢绞线,灌入水泥砂浆或化学浆液,使之与土层结合成抗拉锚杆,将立壁土体侧压力传至稳定土层。
锚杆(索)由三部分组成:头部连接(锚头)、拉杆、锚固体。
锚杆承受拉力,一般采用螺纹钢、钢绞线等强度高、延伸率大、疲劳强度高的材料。
我们在边坡加固过程中常用的锚杆有钢筋锚杆、钢管锚杆。
当锚杆杆体采用HRB400、HRB500级钢筋时,其连接宜采用机械连接、双面搭接焊、双面帮条焊。
采用双面焊时,焊缝长度不应小于杆体钢筋直径的5倍。
基坑支护预应力锚索常用的索体材料有高强预应力钢绞线、高强预应力钢丝、精轧螺纹钢筋和无粘结预应力筋等,要求具备强度高、柔性好、延伸率低等特性。
预应力锚索的施工过程控制事前控制1.施工单位资质审查Q)公司资质①资质等级:地基基础工程专业承包等②安全生产许可证③公司净资产④公司主要人员⑤公司工程业绩(2)施工现场①审查其施工现场质保体系是否健全,施工管理人员特别是项目经理、主要技术负责人、主要施工员的人员资格和类似工程业绩情况是否符合本工程要求。
②审查其施工设备、机具、测量仪器和监测单位的监测设备能否满足工程需要和要求。
2.专项施工方案审核(1)审核内容:①方案与深基坑支护设计文件及图纸会审、设计变更文件的符合性②方案与专家论证报告的符合性③支护施工程序④质量保证措施⑤支护工程监测措施和应急措施⑥深基坑支护工程完毕后的开挖条件(2)审核要点:①审查时要对照审核土方专项施工方案,支护工程施工顺序与土方开挖顺序的匹配性,挖土线路和运土线路、施工机械出入口与支护施工是否产生冲突,挖土进度与维护施工进度是否协调,施工质量保证体系是否建立健全等;②须专家评审的按专家评审意见进行修改执行;③须进行基坑监测的要对监测方案进行审查。
深基坑支护工程验收表
深基坑支护工程验收表深基坑支护工程验收表工程名称:建设单位:设计单位:监理单位:基坑面积、深度:基坑开挖时间:检查验收项目:1.设计文件与施工方案的专家论证审查情况质保资料检查在此项目中,我们检查了设计文件与施工方案的专家论证审查情况,以及质保资料。
这些文件都符合标准要求,并经过了审查。
2.施工方案的公司审批、监理审查情况我们还检查了施工方案的公司审批和监理审查情况。
这些文件也符合标准要求,并经过了审查。
3.原材出厂合格证、检验报告、砼配合、试块我们检查了钢筋、水泥、砂石、锚杆、护壁桩等原材出厂合格证、检验报告、砼配合、试块等资料。
所有资料都符合标准要求。
4.护壁桩、预应力锚索(杆)的检测报告我们还检查了护壁桩、预应力锚索(杆)的检测报告。
这些报告也符合标准要求。
5.基坑、周围建(构)筑物、道路及设施监测情况我们对基坑、周围建(构)筑物、道路及设施进行了监测。
监测结果显示,所有情况均符合标准要求。
6.原始施工记录、隐蔽工程验收记录我们还检查了原始施工记录、隐蔽工程验收记录。
这些记录符合标准要求。
7.边坡放坡坡率、护坡措施我们检查了边坡放坡坡率、护坡措施。
这些措施符合标准要求。
8.土钉安装位置、长度、挂网、砼喷射厚度我们还检查了土钉安装位置、长度、挂网、砼喷射厚度。
这些措施符合标准要求。
9.预应力锚索(杆)的安装、张拉、锁定现场实物检查我们对预应力锚索(杆)的安装、张拉、锁定现场进行了实物检查。
所有情况均符合标准要求。
10.护壁桩桩位、桩径、桩长、钢筋布置我们还检查了护壁桩桩位、桩径、桩长、钢筋布置。
这些措施符合标准要求。
11.内撑支撑立柱、连接焊缝、锚固长度我们检查了内撑支撑立柱、连接焊缝、锚固长度。
这些措施符合标准要求。
12.地下连续墙尺寸雨荷、垂直度、钢筋笼我们还检查了地下连续墙尺寸雨荷、垂直度、钢筋笼。
这些措施符合标准要求。
13.排水沟尺寸、坡度与降水井垂直度、间距我们检查了排水沟尺寸、坡度与降水井垂直度、间距。
锚索拉拔检测报告
目录一、工程概略.............................错误 !不决义书签。
二、检测目的.............................错误 !不决义书签。
三、检测主要依照.........................错误 !不决义书签。
四、锚索试验操作重点.....................错误 !不决义书签。
五、检测状况剖析.........................错误 !不决义书签。
六、检测结论.............................错误 !不决义书签。
附图.....................................错误 !不决义书签。
一、工程概略锚索检测数目及参数见下表:表1现场试验锚索样本参数里程桩号试验锚索锚索倾角锚索长加筋体种类加筋数自由段锚固段编号(度)度( m)量(束)(m)(m)K1+073MS-13030φ钢绞线61515 K1+097MS-23024φ钢绞线61410 K1+107MS-33024φ钢绞线61410 K1+253MS-43024φ钢绞线61410 K1+267MS-53024φ钢绞线61410二、检测目的查验锚索抗拔力能否知足抗拔力设计值。
三、检测主要依照1.《建筑边坡支护技术规范》(DB50/5018—2001)2.《建筑边坡工程技术规范》(GB-50330-2002)3.《水电工程预应力锚固设计规范》(DL/T-5176-2003 )4.《水电水利工程预应力锚索施工规范》(DL/T-5083-2004 )5.《水利水电工程锚喷支护技术规范》(SL377-2007)四、锚索试验操作重点1.锚索查收的目的是查验施工质量能否达到设计要求。
2.查收试验锚索的数目取每种种类锚索总数的5%,且均不得少于 5根。
3.查收试验锚索应随机抽样。
4.试验荷载值对永远性锚索为ζ2A s f y;对暂时性锚索为ζ2A s f y。
锚杆、锚索质量检验报告单
记
册号
质
录
量
页码
序号
本
制表:复核:质检工程师:技术负责人:监理工程师:
检表6.6.2-1
锚杆、锚索质量检验报告单
页码
共 页
JTG F80/1-2017公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程(6.6.2-1)
编号:____________________
分项工程名称
所属分部工程名称
施工单位
工程部位
所属单位工程
合同段
所属建设项目
项次
检查项目
单位
规定值或允许偏差
设计值
检 测 值
平均值
1
注浆强度
MPa
在合格标准内
2
锚孔深度
mm
≥设计值
3
锚孔孔径
mm
满足设计要求
4
锚孔轴线倾斜
%
2
5
锚孔位置
mm
5.1
设置框格梁
mm
±50
5.2
其他
mm
±100
6
锚杆、锚索N
满足设计要求
8
张拉伸长率
%
符合规范及设计要求
9
断丝、滑丝数
符合规范及设计要求
外
原
表号
始
锚杆、锚索现场质量检验报告单
承包单位: 合同号:
监理单位: 编 号:
工程名称
施工时间
桩号及部位
检验时间
项次
检验项目
规定值或
允许偏差
检 验 结 果
检验方法和频率
1Δ
注浆强度(MPa)
在合格标准内
砂浆按附录F检查,其他按附录M检查
2
锚孔深度(mm )
≥设计值
尺量:抽查20%
3
锚孔孔径(mm)
满足设计要求
尺量:抽查20%
4
锚孔轴线倾斜(%)
2
倾角仪:抽查20%
5
锚孔位置(mm)
设置框格梁
±50
尺量:抽查20%
其他
±100
6Δ
锚杆、锚索抗拔力
满足设计要求。设计未要求时,抗拔力平均值≥设计值,80%锚杆的抗拔力≥设计值;最小抗拔力≥0.9设计值
抗拔力试验:检查数量按设计要求,设计未要求时按锚杆数5%,且不小于3根检查
承包人技术负责人: 日期:
7Δ
张拉力(KN)
满足设计要求
查油压表:逐根(束)检查
8
张拉伸长率(%)
满足设计要求,设计未要求时±6
尺量:逐根(束)检查
9
断丝、滑丝数
每束1根,且每断面不ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ过钢丝总数的1%
目测:逐根(束)检查
外观检查:
自检意见:
质检工程师:日期:
监理员意见:
监理员: 日期:
专业监理工程师意见:
专业监理工程师:日期:
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合肥恒大中央广场1#地块基坑支护工程 锚索验收试验报告 报告编号:14ZG1285 第 1 页 共 22 页 委托单位 合肥粤诚置业有限公司 工程名称 合肥恒大中央广场1#地块基坑支护工程 工程地点 明光路与宿州路交口 项目 验收试验 仪器 见报告正文 检
测
依据 GB 50007-2011 JGJ 120-2012
抽样说明 验收试验锚索数量为33根。 见证单位 安徽省建设监理有限公司 见证人 王伟 委托日期 2014/1/1 检测日期 2014/04/06和07/04 报告日期 2014/7/7 检 测 结 论 被测33根锚索在最大试验荷载作用下,锚头位移相对稳定,实际弹性变形值在均大于杆体自由锻长度理论弹性伸长量的80%;被测锚杆合格。 (本页以下空白)
批准: 审核: 报告: 报告编号:14ZG1285 第 2 页 共 22 页1 工程简述 由合肥粤诚置业有限公司投资建设的恒大中央广场1#地块基坑支护工程位于明光路与宿州路交口,本工程由安徽城建设计院设计,设计锚索部分安全等级为一级,安徽省地基基础工程有限公司施工,广州恒合建设监理有限公司承担建设监理。 受合肥粤诚置业有限公司委托,我站于2014年04月06日和07月04日两次派员对本工程随机抽取33根锚索进行了验收试验,以确定被试验锚索的承载力是否满足设计要求。 2 工程地质概况 根据核工业芜湖工程勘察院于2013年10月25日提交的《合肥明光路老火车站新项目1#地块岩土工程勘察报告》工程编号:2013-10-G50,工程场地位于合肥明光路老火车站内,频临板河桥,多为建筑垃圾堆弃场地,尚未清除及整平,场地所处地貌类型位于板桥河河漫滩和一级阶地前缘地带。根据外业钻探、现场的原位测试以及室内土工试验,并结合场地附近有关的地质资料,拟建场地地基土构成层序自上而下为: ①层杂填土:杂色,稍湿-饱和,松散-稍密,主要由碎砖瓦,混凝土块等建筑垃圾组成,含少量粘性土及废弃泥浆,不均匀,底部局部夹塘泥。场地普遍分布,层厚1.00~8.10m,平均3.37m;层底标高7.22~14.30m,平均11.73m;层底埋深1.00~8.10m,平均3.37m。 ②层粉质粘土夹粉土:灰黄、灰褐色,软塑为主,局部呈可塑,流塑,摇振反应中等,干强度较低,韧性较低,局部夹薄层粉土,含云母碎片,下部多呈灰黑色,含较多腐殖质及碎螺壳。厚度0.70~4.90m,平均2.94m;层底标高5.67~11.48m,平均8.27m;层底埋深3.00~8.80m,平均5.90m。其标准贯入试验实测击数值一般为4~6击/30cm,平均值为5击/30cm。横波波速值一般在100~140m/s,平均120m/s. ③层粉质粘土:灰褐色,可塑为主,含铁锰质膜,局部夹粉土层,切面较为光滑,无摇振反应,干强度较及韧性中等,厚度1.40~6.10m,平均3.56m;层底标高5.82~11.33m,平均8.20m;层底埋深4.60~9.30m,平均7.08m。其标准贯入试验实测击数值一般为9~16击/30cm,平均值为11击/30cm。横波波速值一般在140~240m/s,平均160m/s。 ④层粉质粘土夹粉土:灰色,青灰色,灰褐色,湿,可塑~软塑,稍有光泽,局部夹粉土层,稍有摇振反应,干强度一般,韧性较低。厚度1.00~5.80m,平均2.95m;层底标高1.82~7.69m,平均5.15m;层底埋深6.30~13.10m,平均9.81m。其标准贯入试验实测击数值一般为9~14击/30cm,平均值为10击/30cm。横波波速值一般在140~240m/s,平均160m/s。 ⑤层粉质粘土:灰黄色,灰褐色,可塑~硬塑,含铁锰质结核及高岭土,夹粉质粘土层,切面较为光滑,无摇振反应,干强度较及韧性高。厚度1.70~5.80m,平均4.14m;层底标高4.83~8.84m,平均7.89m;层底埋深6.40~11.60m,平均8.03m。其标准贯入试验实测击数值一般为10~17击/30cm,平均值为13击/30cm。横波波速值一般在180~240m/s,平均200m/s。 ⑥层粉质粘土夹粉土:灰黄色,可~硬塑,含铁锰质及高岭土团块,粉土呈中密-密实状,切面较粗糙,稍有摇振反应,干强度较低。厚度1.60~5.10m,平均3.10m;层底标高2.53~5.20m,平均4.32m;层底埋深9.60~12.70m,平均10.64m。其标准贯入试验实测击数值一般为11~25击/30cm,平均值为16击/30cm。横波波速值一般在180~240m/s,平均报告编号:14ZG1285 第 3 页 共 22 页200m/s。 ⑦层粉质粘土:灰黄色,黄褐色,硬塑,局部不规则夹粉砂层,切面较光滑,无摇振反应,干强度及韧性较高。厚度1.10~6.10m,平均3.16m;层底标高-1.84~3.83m,平均1.37m;层底埋深10.50~19.00m,平均13.73m。其标准贯入试验实测击数值一般为15~26击/30cm,平均值为17击/30cm。横波波速值一般在180~270m/s,平均220m/s。 ⑧层粉质粘土夹粉土:灰黄色,灰褐色,与粉土互层,可塑~硬塑,含铁锰质及高岭土团块,粉土呈中密-密实状,切面较粗糙,稍有摇振反应,干强度较低。厚度1.00~5.30m,平均3.04m;层底标高-4.51~1.25m,平均-1.66m;层底埋深17.30~24.00m,平均16.76m。其标准贯入试验实测击数值一般为11~25击/30cm,平均值为17击/30cm。横波波速值一般在250~340m/s,平均270m/s。 ⑨层粉土夹砂:灰黄色,黄褐色,饱和,中密-密实状,局部不规则夹粉砂和薄层粉质粘土,偶含粒经0.5-2.0cm的砾石成分主要为硅质岩,呈亚圆形,切面较粗糙,摇振反应一般,干强度及韧性低。厚度0.90~6.50m,平均3.51m;层底标高-8.91~-2.85m,平均-4.85m;层底埋深17.30~24.00m,平均20.26m。其标准贯入试验实测击数值一般为19~34击/30cm,平均值为27击/30cm。横波波速值一般在250~340m/s,平均270m/s。 ⑩-1层全风化泥质砂岩:灰黄色,灰褐色,与粉土互层,可塑~硬塑,含铁锰质及高岭土团块,粉土呈中密-密实状,切面较粗糙,稍有摇振反应,干强度较低。厚度1.00~5.30m,平均3.04m;层底标高-4.51~1.25m,平均-1.66m;层底埋深17.30~24.00m,平均16.76m。其标准贯入试验实测击数值一般为11~25击/30cm,平均值为17击/30cm。横波波速值一般在250~340m/s,平均270m/s。 ⑩-2层强风化泥质砂岩:紫红色夹灰黄色和灰白色,砂质结构,岩石风化较强,岩芯以砂砾状及碎块状为主,少量短柱状,岩性软,遇水易软化崩解,收捏可碎,干钻难进尺,岩石基本质量等级为V级。厚度0.40~7.20m,平均2.12m;层底标高-13.57~-4.12m,平均-7.44m;层底埋深18.20~29.80m,平均22.54m。其标准贯入试验实测击数值一般为30~118击/30cm,平均值为58击/30cm。横波波速值一般在340~540m/s,平均380m/s。 ⑩-3-1层中风化泥质砂岩:暗红色,紫红色夹灰白色,泥质结构,中厚层状构造,铁质及钙质胶结,胶结程度一般,岩芯呈碎块状为主,少量短柱状,岩性软,锤击声哑,有较深凹痕,易碎,局部夹粉砂岩,具失水易干裂,浸水易软化的特点,基本质量等级为V级。层厚度2.30~10.60m,平均5.91m;层底标高-20.30~-8.40m,平均-14.75m;层底埋深25.10~34.80m,平均30.29m。其标准贯入试验实测击数值一般为120击/30cm,其单轴抗压强度标准值为2.51MPa;横波波速值一般在400~650m/s,平均520m/s。 ⑩-3-2层中风化泥质砂岩:暗红色,紫红色夹灰白色,泥质结构,中厚层状构造,铁质及钙质胶结,胶结程度一般,岩芯呈短柱状碎及块状,岩性软,锤击声哑,有凹痕,较易碎,具失水易干裂,浸水易软化的特点,基本质量等级为V级。层厚度1.90~7.50m,平均4.88m;层底标高-20.47~-10.30m,平均-13.83m;层底埋深26.50~35.70m,平均30.08m。其单轴抗压强度标准值为0.90~23.70MPa,标准值为8.35MPa。横波波速值一般在580~740m/s,平均620m/s。 ⑩-3-3层中风化泥质砂岩:暗红色,紫红色夹灰白色,砂质结构,薄层-中厚层状构造,报告编号:14ZG1285 第 4 页 共 22 页表现为泥质粉砂岩与粉砂岩互层,铁质及钙质胶结,胶结较好,岩性软硬不均,锤击声哑-不清脆,较易击碎,岩芯呈柱状,少量碎块状,具失水干裂,浸水易软化的特点,岩石基本质量等级为IV~V级。厚度大于8.00m,未揭穿。其单轴抗压强度标准值为8.30~32.60MPa,标准值为15.16MPa。横波波速值一般在600~940m/s,平均720m/s。 3 试验方案 3.1 验收试验依据 《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ 120-2012) 3.2 试验技术介绍 锚索承载力试验是在锚头逐级施加沿轴向的拉力,受到荷载后,锚头产生位移,根据在不同的荷载下锚头的位移量和稳定情况评价该锚索承载力是否满足设计要求。 3.3 试验加载方法及设备 本次承载力验收试验采用穿心张拉千斤顶配合反力支承平板系统提供试验反力,采用分级加载,直至达到最大试验荷载。主要设备为穿心张拉HC-50T手动千斤顶1台,量程为50mm的位移计1只,以及油泵、夹具等。锚索承载力试验示意图如图1所示:
图1 试验装置示意图 3.4 加荷标准 依据设计图纸要求,锚索承载力设计值为每延米14kN,因锚索设计安全等级为一级,本工程最大试验荷载取土钉承载力设计值的1.4倍。采用单循环加载法,根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012)附录A规定,试验加载分级与锚头观测时间见表1: 表1 加荷等级与观测时间 规格 加荷等级 1 2 3 4 5 6 7 加载(kN) 17 67 101 134 168 202 235 锚索(12m) 卸载(kN) 17 50 84 134 168 202 -
加载(kN) 21 84 126 168 210 252 294 锚索(15m) 卸载(kN) 21 63 105 168 210 252 -
加载(kN) 25 101 151 202 252 302 353 锚索(18m) 卸载(kN) 25 76 126 202 252 302 -