散料物流运输

合集下载

迄今最有效的散料落料粉尘解决方案:DSH抑尘系统(集尘斗)应用进展粉尘

迄今最有效的散料落料粉尘解决方案:DSH抑尘系统(集尘斗)应用进展粉尘

迄今最有效的散料落料粉尘解决⽅案:DSH抑尘系统(集尘⽃)应⽤进展粉尘>> 原理:该系统解决的关键问题是,通过特殊的内部构造,以物料⾃重为驱动⼒,排出夹杂在物料中的空⽓,在物料输送时,DSH抑尘系统将物料凝聚成不含空⽓的物流柱,粉尘被均匀的夹带在物料当中,有效的降低了粉尘产⽣。

物料被散装进⼊仓库、卡车、堆场、船舱、⽕车、集装箱、包装袋等。

>> 优势:DSH⽆动⼒集尘⽃不需要消耗电、⽔及压缩空⽓等,⽆需任何控制系统及电⽓元件,⽆需任何内部运动部件,⼤⼤降低系统运⾏及维护成本。

避免物料分级离析,降低物料破碎率,保证物料质量。

同样的空间可以装更多质量的产品,节省运输成本。

>> 粮油⾏业应⽤进展数年前,新西兰DSH系统有限公司总裁伊恩·渥顿先⽣抵达⼴州,与⼴州市星坤机械有限公司签订《集尘⽃制造&营销许可证合约》,DSH系统有限公司正式授予⼴州市星坤机械有限公司在中国境内制造、营销、销售材料排放装置集尘⽃独家许可。

2016年6⽉30⽇,中国粮油协会在⼴州召开DSH抑尘系统技术装备成果鉴定会,组织专家对⼴州市星坤机械有限公司和DSH系统有限公司共同完成的《DSH抑尘系统技术装备研制与应⽤》成果进⾏评价。

中国粮油学会理事长张桂凤,中国粮油学会⾸席专家、中国粮油学会油脂分会会长王瑞元,中国粮油学会秘书长胡成淼,武汉轻⼯⼤学教授何东平,江南⼤学教授王兴国,中国农业机械化研究院相海,中粮⽆锡⼯程科技有限公司周凤丽,中储粮油脂⼴州分公司王庆荣,九三粮油⼯业集团有限公司罗淑年等出席了此次会议。

星坤公司董事长王东云于会发⾔:“星坤机械积极引进国外先进的抑尘技术及设备,和DSH公司联⼿推出了DSH抑尘系统,⽬前已在市场上⼴泛使⽤,并得到⽤户的认可。

⾃2016年抑尘系统投产以来,在益海嘉⾥、中粮和嘉吉等⼗多家⼤型油脂加⼯企业使⽤,累计已有数百台。

DSH抑尘系统对于各类松散物料落料粉尘均有⾮常有效的收集和抑制产⽣的作⽤。

20英尺精对苯二甲酸散装物料罐式集装箱设计

20英尺精对苯二甲酸散装物料罐式集装箱设计

20英尺精对苯二甲酸散装物料罐式集装箱设计
周瑞峰;倪建生;王忠连;李永哲
【期刊名称】《集装箱化》
【年(卷),期】2017(28)9
【摘要】20英尺精对苯二甲酸(purified terephthalic acid,PTA)散装物料罐式集装箱(以下简称“散料罐箱”)是大连中集物流装备有限公司于国内首次设计并制造的1CC型国际标准集装箱,主要用于储存、运输PTA散料及其他非危险性的粉状或颗粒状散料,标准工况为45~100℃,由中国船级社认可并发放合格证书。

【总页数】3页(P11-13)
【作者】周瑞峰;倪建生;王忠连;李永哲
【作者单位】大连中集物流装备有限公司;大连中集物流装备有限公司;大连中集物流装备有限公司;大连中集物流装备有限公司
【正文语种】中文
【相关文献】
1.基于仿真的散装物料传输设备设计 [J], 宋孚杨
2.散装物料干混装置风力系统设计计算 [J], 陈明;刘小虎;李秀全;陈金仪;王东;赵伟
3.铁路货场散装物料新型卸车系统工艺设计 [J], 张潘
4.散装物料箱提升卸料机的方案设计及关键技术 [J], 张明松;李晓维;程炼兵
5.散装物料运输机设计方案及选择 [J], 尹雪峰
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

[物流工程(第5版)][伊俊敏][电子教案(PPT版本)] (3)[121页]

[物流工程(第5版)][伊俊敏][电子教案(PPT版本)] (3)[121页]
在设施之间的大距离尺度,主要通过运输车辆、集装箱这样的 大单元来完成收发货
在设施内,集装单元则被转运、拆箱、整理、再包装或存储。
为优化运输和物流网络中的各项流程作业,必须解决集装 单元化问题,并注重通用化、标准化和系统化。
高效物流要求小的物流单位必须通过选择、分配、装箱和 贴标签来放进合适的集装单元中。
搬运、运输和存储的总物流成本是由集装单元的尺寸、重 量和数量来决定的。集装单元设计
单元化优缺点
单元化是将规模思想应用到不同物料 单元化的制约因
的搬运中,其效果已在物流业得到最 素:
好的印证。它的优越性主要体现在: ① 形成和拆
集包装、装卸、搬运、运输、储存为一 个系统,统筹规划,综合考虑,可以简 化环节,节省费用,实现总体优化。
便于实现装卸搬运作业机械化,减轻工 人劳动强度,提高工作效率。
除集装单元需 要一定的时间 和手段;
② 集装单元 使用过程中托 盘、容器和其
减少货物变换环节,从而减少因变换而 造成的货损货差,提高物流质量,节约
他固定材料具 有一定成本;
人力物力和费用。它可以采用联运,减 少交接、装卸、搬运手续和清点工作; 可以箱盘代储;可以简化包装,节省包 装材料和费用,整体装卸。
包装合理化表现在包装总体的合理化,用整体物流效益与微观 包装效益进行统一衡量;其次是包装材料、包装技术、包装方 式的合理组合与使用。
4.1.2 集装单元 化
物流关注批量货物有效、合理进入物流运输系统时要采用的最 能效标准化和合理化的实现方式——集合包装,即集装。
集装就是将一定的数量的物品或包装件组合在一起,形成一个 合适的运输单元,以便于装卸、储存和运输。
4
包装储运 图示标志
运输包装

配送中心物流设备简要概述

配送中心物流设备简要概述

配送中心物流设备概述间歇性输送机械:(一)输送设备连续性输送机械:高效性、自动控制性好、通用性差连续性输送机械固定式:输送量大、单位能耗低、效率高移动式:机动性强、利用率高、能及时布置输送作业线路、输送量小、输送距离短连续输送设备的主要性能参数:◆生产率——输送机在单位时间内输送货物的质量。

◆输送速度——被输送货物或物料沿输送方向的运行速度。

◆充填系数——输送机承载部件被物料或货物填满程度的系数。

◆输送长度——输送机的装载点与卸载点之间的距离。

◆提升高度——货物或物料在垂直方向上的输送距离。

(1)带式输送机电动机提供动力、胶带作为输送带、利用摩擦力连续输送货物①固定带式输送机:主要用于散料输送,由胶带、滚筒、支承装置(托辊)、驱动装置、转向装置、进料装置、卸料装置、制动装置、清扫装置、机架等部件组成。

驱动:滚筒驱动,即借用滚筒表面和输送带表面之间的摩擦力使输送带运转。

以电动机为原动力,经减速器和联轴节带动滚动,再驱动输送带。

②移动胶带输送机:主要用作装卸输送。

机动性强、使用率高、输送方向和输送长度均可改变。

驱动:a、电动机、传送带、链条或一级开式齿轮b、电动滚筒:将电动机和传动装置放在滚筒内,使结构更为紧凑。

(2) 埋刮板式输送机在牵引链条上相隔一定间距固定刮板,在封闭光滑的矩形或“U”型槽内。

借助运动的刮板链条的推力,使物料随着刮板链条的连续运动而被输送。

既适用于水平或小倾角方向输送物料,也适用于垂直方向输送,所运送的物料以粉状、粒状或小块状物料为佳。

不宜输送磨损性强、块度大、粘性大、腐蚀性大的物料。

结构简单、体积小、维修方便、送料卸料简单、水平输送距离最大为80-120m.垂直提升高度为20-30m。

主要部件埋刮板——由刮板和链条焊接而成。

刮板的选用须以物料为依据。

粘性大的物料选用结构简单的刮板,如U型,比重大的物料选用强度大的刮板,如O4型,比重小且悬浮性强的物料选用结构复杂的刮板,如O1型、H型。

第4章物料搬运系统设计

第4章物料搬运系统设计
• 起重机械包括一般通用起重机和立体仓 库堆垛机等;
• 升降机械包括电梯、剪式升降台以及各 种垂直提升机等。
24
1. 搬运车辆(Industrial Trucks)
(1)叉车(Forklift Truck) • 叉车又称铲车、装卸车。 • 它具有适用性强,机动灵活,效率高的优点。 • 其标准化和通用性也很高
• 滚轮式输送机无动力驱动,适合于人力和重力搬运,主 要用于仓库与配送中心等设施。
64
固定式输送机
65
可移动式输送机
66
电动机、减速机、传动滚 筒、控制装置及安全装置
•是使输送带和滚筒之间 保持足够的摩擦力的装置。
67
68
69
3. 起重机械
• 起重机械是一种以间歇作业方式对物料进行起升、 下降和水平移动的搬运机械。
在装卸搬运作业中,装货、移动、卸货三种作业在多数情况下是以 一个整体形式出现的,装和卸次数之和与移动次数是()关系。
A、1:1
B、2:1
C、3:1
D、4:1
将商品置于集装单元器具内时,其装卸活性有所提高,被定为()。
A、1级活性 B、2级活性
C、3级活性
D、4级活性
运用活性指数的概念来分析与表示搬运活性水平的高低,散放在地
14
4.2.2 物料搬运的活性理论
4.活性系数曲线 • 活性系数曲线用来分析某一物流在系统中的平
均机动性。 • 将某一物流按其流程及各段的活性系数a绘制
在坐标图上,即得可该物流的活性系数曲线。 • 并可计算出平均活性系数a,其计算公式为
15
4.2.2 物料搬运的活性理论
图4-3 a与精度、费用的关系
40
手动托盘搬运车

物流设施设备介绍

物流设施设备介绍

托盘货架


类别定义 托盘型货架是相对“轻型货架”而言,一 般采用叉车等装卸设备作业,是以托盘单元货物的方 式来保管货物的货架,又称工业货架。是机械化、自 动化货架仓库的主要组成部分。 适用范围 这种货架都是装配式结构,即立柱、主柱 片、横梁等之间采用螺栓或插接组成,又称装配式货 架。这种货架具有刚性好、自重轻,层高可自由调节, 适合规模化生产、成本低、运输和安装便利,并易于 实现模块化设计等优点,目前已是工业企业各类货架 仓库的主流。
电动托盘搬运车类别定义由外伸在车体前方的带脚轮的支腿来保持车体的稳定货叉位于支腿的正上方并可以作微起升使托盘货物离地进行搬运作业的电动插腿式叉类别定义由外伸在车体前方的带脚轮的支腿来保持车体的稳定货叉位于支腿的正上方并可以较高起升进行堆垛作业的电动插腿式叉车
物流设施设备介绍
主要内容

高位拣选叉车


类别定义 操作台上的操作者可与装 卸装置一起上下运动,并拣选储存在两 侧货架内物品的叉车。 适用范围:适用于多品种少量入出库的 特选式高层货架仓库。 起升高度一般4—6米,最高可达13米, 大大提高仓库空间利用率。为保证安全, 操作台起升时,只能微动运行。
侧面叉车

类别定义货叉和门架位于车体侧面的装 卸作业车辆,称侧面叉车。适用于长大 物料的装卸和搬运。
电瓶叉车

类别定义 在车体前方具有货叉和门 架,而在车体尾部设有平衡重的装卸作 业车辆,称平衡重式叉车,简称叉车。 以电瓶为动力的平衡重式叉车,简称电 瓶叉车。它具有操作容易,无废气污染, 适合在室内作业,随环保要求的提高, 需求有较快的增长,尤其是中、小吨位 的叉车。
低位拣选叉车

操作者可乘立在上下车便利的平台上, 驾弛搬运车和上下车拣选物料的搬运车。 适于车间内各个工序间加工部件的搬运, 减轻操作者搬运、拣选作业的强度。 一般乘立平台离地高度仅为200mm 左右,支撑脚轮直径较小,仅适用于车 间平坦路面上行驶。

现代物流学4-装卸搬运


货物移动机动性 移动时需逐 个用人力搬 运 动作移动数 活性指数 搬运难度 消耗劳动 活性 4 0
可方便地使 不需借助 用机械搬运 其它机械 便可搬运 2 2 1 3
Thanks together
*4.气力输送法

(1)定义

气力输送是通过密闭管道来输送物料的,但并不是说 管道输送就等同于气力输送,管链输送机、螺旋输送 机等机械输送方式也是在密封管道中来输送物料的。 输送气体常采用空气或氮气,动力一般由吹风机或压 缩机提供,物料在管道中呈悬浮状态。 适合输送粉末物料 、脆性物料。

(2)动力
自动化作业方式
4.2 现代化仓库的装卸搬运设备

(一)各种设备简介 (二)装卸搬运设备的选择依据 (三)装卸搬运设备的选择方法
*各种装卸搬运设备
分类标准
按机具工作原理 分类 按有无动力分类 按作业方向分类 按主要用途进行 分类
装卸搬运设备类别
叉车、吊车、输送机、作业车、管道 重力式、动力式、人力式 水平方向、垂直方向、混合方向作业的装 卸搬运设备 起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆 、专用装卸搬运设备


占物流总成本比重大 货物损失控制的主要环节
*装卸搬运的组成

装卸 搬运 堆码 取出 分类 集货
4.1.4 装卸搬运的类型

(一)按货物的集散程度分类


单件装卸搬运:包装杂货,危险货物、笨重货物、多 品种少批量货物 集装装卸搬运:机械作业,一次装载量大,适用性广 散装货卸搬运:粉状、粒状物品


(一)根据设备费用数据 (二)通过距离、物流量和搬运运输设备的关系
大 物 流 量 小

任务2——集装箱搬运堆码设备的使用

单元2 集装箱码头作业任务2——集装箱搬运堆码设备的使用一、填空题1.高效率、少机头是大型散货码头配机原则。

2.散货卸船远比装船要困难得多。

3.直线摆动式散货装船机属于移动式散货装船机。

4.一般用起重特性曲线或起重特性表来表示轮胎式起重机起重量和幅度变化的关系。

5.浮式起重机,也称浮吊。

二、选择题1.直线摆动式散货装船机属于散货装船机。

A.固定式B.移动式C.浮式D.都不是2.使清舱量小于5%。

A.绳斗卸船机B.斗轮式卸船机C.链斗式卸船机D.螺旋式卸船机3.清舱机的生产率卸船机械。

A.远高于B.远低于C.等于D.低于三、多选题1.连续型散货卸船机包括。

A.夹皮带卸船机B.螺旋式卸船机C.斗轮式卸船机D.链斗式卸船机2.龙门起重机又称集装箱场地,简称。

A.装卸桥B.龙门吊C.场桥D.门机3.散料码头物流系统由散料系统等组成。

A.装卸作业B.存储分运C.集疏运D.信息与商务四、问答题1.连续型散货卸船机包括那些种?2. 散料码头物流系统由哪些散料系统组成?3. 集装箱叉车的优点有哪些?4. 集装箱叉车的缺点有哪些?5.采用底盘车方式有哪些优点?【参考答案】一、判断题1.√2.√ 3. × 4. √ 5. √二、选择题1.A 2.A 3.B三、多选题1.ABCD 2.ABC 3.ABCD四、问答题1. 夹皮带卸船机、螺旋式卸船机、斗轮式卸船机、链斗式卸船机2. 装卸作业、存储分运、集疏运、信息与商务3. 机动灵活,适应性强;初始投资少;桥吊作业时不需对位,可提高桥吊的作业速度4.机械完好率低,维修费用高;叉车作业需对位,影响速度;侧面叉车司机视野差,破箱率高;满载时轮压较大,对道路要求高;占用通道需14m(侧面叉车通道宽度约4m),只能两列堆放,堆场面积利用率低5. 采用底盘车方式有如下优点:除铁路换装作业(一般用轮胎式龙门起重机)外,码头上所有作业只使用结构简单的底盘车就足够了;作业环节少,搬运方便,集装箱破损率小;机动性好,适于门到门;集装箱底盘车轮压小,对场地承载能力要求低,可以降低集装箱码头堆场的原始投资;场地上不需要配置复杂昂贵的装卸设备;装卸作业时,码头上不需要有作业人员协助技术管理水平要求低;堆场的位置不会影响集装箱船的装卸效率。

简析新疆铁路运输问题及发展策略

成绩:《物流经济与政策》课程论文简析新疆铁路运输问题及发展策略2012-2013学年第2学期姓名:贺明华专业:23071001学号:35任课教师:张圣忠简析新疆铁路运输问题及发展策略一、前言新疆是资源大省,资源丰富,品类齐全。

已发现的矿产有138种,探明储量的117种,储量居全国前10位的达43种,其中5种矿产资源储量居全国首位。

根据第二次油气资源评价,新疆石油资源量208.6亿吨,占全国陆上石油资源量的30%;天然气资源量10.3万亿立方米,占全国陆上天然气资源量的34%。

煤炭预测储量2.19万亿吨,占全国的40%。

铜、铁、镍、钾盐、黄金等资源十分可观,具有规模开发价值。

新疆水土光热资源丰富,气候干旱少雨,种植棉花条件得天独厚,有3个产棉区,即南疆棉区、北疆棉区和东疆棉区。

南疆棉区是新疆棉花的主产区,其棉花产量约占新疆棉区产量的80%,也是我国最适宜的植棉地区。

此外,每到新疆瓜果飘香的季节,成千上万吨的葡萄、香梨、哈密瓜等优质水果成熟丰收,吸引各地游客驻足品尝。

新疆地处西北边陲,与中亚8个国家接壤,处于亚欧大陆桥的中心位置,地理位置十分重要。

陆地边境线长达5600多公里,占中国陆地边境线的四分之一,是中国面积最大、陆地边境线最长、毗邻国家最多的省区。

二、新疆铁路现状概述铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济发展具有重要作用。

新疆地处祖国边陲,与内地的客、货运交流主要由铁路运输来完成。

新疆是祖国的资源宝地,出疆物资主要包括石油、煤炭、棉花、粮食等,进疆物资主要包括钢材、铝材、玻璃等高附加值的工业产品,进出疆物资比例是一比三,形成了高附加值进、低附加值出的不均衡局面,为此,铁道部每年都要向乌局提供40万辆的排空车辆,以支持新疆经济发展。

新疆铁路在新时期取得了突飞猛进的发展,目前新疆铁路主要有兰新线、南疆线、北疆支线、六道湾支线和小黄山支线。

在2000—2010年期间,铁路营业里程由3010公里增至4393公里,铁路客运量由1147万人增至1523万人,旅客周转量由97.4亿人公里增至170.1亿人公里,铁路货运量由4199万吨增至6853万吨,货物周转量由355亿吨公里增至814.03亿吨公里。

物流装备与技术习题与答案

物流装备与技术习题与答案(一)判定题(正确的用√表示,错误的用×表示)1.实践证明,先进的物流技术和先进的物流治理提高物流能力推动现代物流迅猛进展的两个车轮,二者缺一不可。

(√)2.物流理念是物流系统水平先进与否的要紧标志。

(×)3.汽车起重机属于一种专用起重机。

(×)4.建筑塔式起重机属于一种通用起重机。

(×)5.非持续运输机械一样沿着规定的方向,中断地进行物料输送,如振动输送机、各式给料机、锟式输送机。

(×)6.料仓、料斗、阀门、除铁器、计量装置、料位计属于装卸搬运技术装备的附属装置。

(√)7.额定起重量Q是指起重性能吊起的物料质量,单位为kg或t。

(×)8.桥式类起重机大车运行轨道中心线之间的水平线,称为幅度R,单位为米。

(×)9.运输机械可依照用途、结构形式、工作原理等分为输送机械、装卸机械和给料机械。

(√)10.应用最广的运输机械是带式运输机,对各类离角度的输送都能适应。

(√)11.持续输送机有固定式和移动式两类,利用与运输重量专门大的单量物品,能够自行取货。

(×)12.关于高层货架仓库用高货位拣选式叉车比较适合,其起升高度一样可达13米。

(√)13.仓储技术装备依照作业方式分为搬运机械设备、起重吊装机械、存取设备。

(√)14.低层型堆垛起重机的起升高度在5米——15米之间。

(×)15.高架叉车属于一种有轨堆垛机。

(×)16.一般叉车的作业灵活性高于有轨巷道堆起重机。

(√)18.无轨巷道堆起重机的灵活性高于有轨巷道堆起重机。

(√)19.一般叉车的自动化程度高于有轨巷道堆起重机。

(×)20.按库房高度分类,高架仓库可分为高层、中层和地层三种,一种以为10米——20米较佳。

(√)21.集装箱是为便于物品输送而专门设计的,在一种或多种运输方式中不必半途换装,集装箱具有耐久性而能反复利用,设有便于搬运和装卸的装置。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

带式输送机概述及应用 摘要: 带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。由驱动装置拉紧装置输送带中部构架和托辊组成输送带作为牵引和承载构件,应用它,可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线。所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。 一、组成: 通用带式输送机由输送带、托辊、滚筒及驱动、制动、张紧、改向、装载、卸载、清扫等装置组成。 ①输送带 常用的有橡胶带和塑料带两种。 橡胶带适用于工作环境温度-15~40°C之间。物料温度不超过50°C。向上输送散粒料的倾角12°~24°。对于大倾角输送可用花纹橡胶带。塑料带具有耐油、酸、碱等优点,但对于气候的适应性差,易打滑和老化。带宽是带式输送机的主要技术参数。 ②托辊 分单滚筒(胶带对滚筒的包角为210°~230°)、双滚筒(包角达350°)和多滚筒(用于大功率)等。有槽形托辊、平形托辊、调心托辊、缓冲托辊。槽形托辊(由2~5个辊子组成)支承承载分支,用以输送散粒物料;调心托辊用以调整带的横向位置,避免跑偏;缓冲托辊装在受料处,以减小物料对带的冲击。 ③滚筒 分驱动滚筒和改向滚筒。驱动滚筒是传递动力的主要部件。分单滚筒(胶带对滚筒的包角为210°~230°)、双滚筒(包角达350°)和多滚筒(用于大功率)等。 ④张紧装置 其作用是使输送带达到必要的张力,以免在驱动滚筒上打滑,并使输送带在托辊间的挠度保证在规定范围内。 二、特征: 带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备,与其他运输设备(如机车类)相比,具有输送距离长、运量大、连续输送等优点,而且运行可靠,易于实现自动化和集中化控制,尤其对高产高效矿井,带式输送机已成为煤炭开采机电一体化技术与装备的关键设备。 三、工作原理 : 带式输送机主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒(传动滚筒);另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。驱动滚筒由电动机通过减速器驱动,输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。驱动滚筒一般都装在卸料端,以增大牵引力,有利于拖动。物料由喂料端喂入,落在转动的输送带上,依靠输送带摩擦带动运送袋卸料端卸出。 四、技术优点: 1、首先是它运行可靠。在许多需要连续运行的重要的生产单位,如发电厂煤的输送,钢铁厂和水泥厂散状物料的输送,以及港口内船舶装卸等均采用带式输送机。如在这些场合停机,其损失是巨大的。必要时,带式输送机可以一班接一 班地连续工作。 2、带式输送机动力消耗低。由于物料与输送带几乎无相对移动,不仅使运行阻力小(约为刮板输送机的1/3-1/5),而且对货载的磨损和破碎均小,生产率高。这些均有利于降低生产成本。 3、带式输送机的输送线路适应性强又灵活。线路长度根据需要而定.短则几米,长可达10km以上。可以安装在小型隧道内,也可以架设在地面交通混乱和危险地区的上空。 4、根据工艺流程的要求,带式输送机能非常灵活地从一点或多点受料.也可以向多点或几个区段卸料。当同时在几个点向输送带上加料(如选煤厂煤仓下的输送机)或沿带式输送机长度方向上的任一点通过均匀给料设备向输送带给料时,带式输送机就成为一条主要输送干线。 5、带式输送机可以在贮煤场料堆下面的巷道里取料,需要时,还能把各堆不同的物料进行混合。物料可简单地从输送机头部卸出,也可通过犁式卸料器或移动卸料车在输送带长度方向的任一点卸料。 五、应用: 因为它具有输送量大、结构简单、维修方便、成本低、通用性强等优点。 带式输送机广泛地应用在冶金、煤炭、交通、水电、化工、建材、电力、轻工、粮食、港口、船舶等部门。尤其是在矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场及选矿厂中,带式输送机更是被广泛地应用。用来水平运输或倾斜运输。 六、输送机皮带常见故障的处理 : 一、皮带输送机运行时皮带跑偏是最常见的故障。 为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。跑偏的原因有多种,需根据不同的原因区别处理。 1 .调整承载托辊组 皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。具体调整方法(见图1),具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移,或另外一侧后移。如图1所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动,托辊组的上位处向右移动。 2.安装调心托辊组 调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内 方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带输送机总长度较短时或皮带输送机双向运行时采用此方法比较合理,原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法,因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。 3. 调整驱动滚筒与改向滚筒位置 驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,皮带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。调整方法(见图2)。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置. 4. 张紧处的调整 皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。 5. 转载点处落料位置对皮带跑偏的影响 转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响,尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低,物料的水平速度分量越大,对下层皮带的侧向冲击也越大,同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜,最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料输送机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料,改变物料的下落方向和位置。 6 .双向运行皮带输送机跑偏的调整 双向运行的皮带输送机皮带跑偏的调整比单向皮带输送机跑偏的调整相对要困难许多,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。 二、皮带输送机撒料的处理 皮带输送机的撒料是一个共性的问题,原因也是多方面的。但重点还是要加强日常的维护与保养。 1. 转载点处的撒料 转载点处撒料主要是在落料斗,导料槽等处。如皮带输送机严重过载,皮带输送机的导料槽挡料橡胶裙板损坏,导料槽处钢板设计时距皮带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽。上述情况可以在控制运送能力上,加强维护保养上得到解决。 2. 凹段皮带悬空时的撒料 凹段皮带区间当凹段曲率半径较小时会使皮带产生悬空,此时皮带成槽情况发生变化,因为皮带已经离开了槽形托辊组,一般槽角变小,使部分物料撒出来。因此,在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。如在移动式机械装船机、堆取料机设备上为了缩短尾车而将此处凹段设计成无圆弧过渡区间,当皮带宽度选用余度较小时就比较容易撒料。 3. 跑偏时的撒料 皮带跑偏时的撒料是因为皮带在运行时两个边缘高度发生了变化,一边高,而另一边低,物料从低的一边撒出,处理的方法是调整皮带的跑偏。 三、胶带在传动滚筒上打滑 要保证胶带输送机的胶带在传动滚筒上不打滑,正常运行,在生产实践中要根据不同情况采取相应的措施。提高牵引力的传递能力可从以下几方面入手: (1)增大拉紧力(初张力)。胶带输送机在运行中,胶带要伸长,造成牵引力下降,所以要根据情况,利用拉紧装置适当地将胶带拉紧,增大胶带张力,以提高牵引力。 (2)增大摩擦系数。其具体措施是:保护好传动滚筒上覆盖的木衬或橡胶等衬垫,以增大摩擦系数,另一方面要少出水煤,预防摩擦系数减少。 (3)增加围包角。井下胶带输送机由于工作条件差,所需牵引力大,故多采用双滚筒传动,以增大围包角。 七、带式输送机发生事故的原因: 1. 火灾事故的原因 井下带式输送机是矿井主要易发火灾区域,由于其发生突然,发展迅速,对井下工作人员造成威胁,甚至有因火势扩大而诱发瓦斯爆炸的可能。造成火灾事故的原因是有足够热量的火源使胶带燃烧。打滑事故是产生足够

相关文档
最新文档