螺纹连接的预紧和防松
螺纹联接的预紧力及防松

螺纹联接的预紧力及防松摘要:本文主要针对普通螺纹联接的预紧力、防松问题进行分析研究,从而得出可靠的确定用螺栓联接体的预紧力和防松方法。
关键词:螺纹;螺纹联接;预紧力;防松The Pre-stressing Force and Loosening Prevention of Screw Thread CouplingChen Xin Hua(Sinacom Engineering & Manufacturing Group, Shanghai, 201108)ABSTRACT: The analysis of the pre-stressing force and the problem about preventing loosening to common coupling bolts is carried out in this paper. From this passage we can find the way of how to determining the value of bolts’pre-stressing force, also we can know the method of preventing bolts loosening.KEYWORDS: Screw thread, Coupling bolt, Pre-stressing force, Prevent loosening1 前言当今世界,随着微电子、信息工程、网络、航空航天、太空等领域的新兴技术崛起和发展,引起传统技术领域内如机械制造业的剧烈变化,并对最基本的机械零件之一——紧固件的发展也产生了深远的影响。
螺栓)螺母体联接,作为最常用的紧固件之一,在这些新兴技术不断发展的冲击下,顺应着时代的潮流,其机械连接、紧固的安全性方面要求更高,并不断地更新和发展。
众所周知,螺栓螺母体联接是紧固件连接中最基本、最常见的一种结构形式,有着构造简单、成本低、连接可靠、制造装拆方便等诸多优点,在现代工业中被广泛应用。
螺纹连接

二、螺纹连接的防松 防松——防止螺旋副相对转动。
连接用三角形螺纹都具有自锁性,在静载荷和工作温度变 化不大时,不会自动松脱。但在冲击、振动和变载条件下, 预紧力可能在某一瞬时消失,连接仍有可能松动而失效。 高温下的螺栓连接,由于温度变形差异等,也可能发生松 脱现象(如高压锅),因此设计时必须考虑防松,即防止 相对转动。
潘存云教授研制 潘存云教授研制
按回转体的内外表面分
按螺旋的作用分
按母体形状分
按螺纹的牙型分
螺 纹 的 分 类
按螺纹的旋向分 按螺旋线的根数分
矩形螺纹 三角形螺纹 梯形螺纹 锯齿形螺纹 右旋螺纹 左旋螺纹 单线螺纹 n线螺纹: S = n P 多线螺纹 一般: n ≤ 4
S
潘存云教授研制
按回转体的内外表面分
螺纹
潘存云教授研制
潘存云教授研制
按螺纹的牙型分
矩形螺纹 三角形螺纹 梯形螺纹 锯齿形螺纹
螺 纹 的 分 类
按螺纹的旋向分
按螺旋线的根数分 按回转体的内外表面分
按螺旋的作用分
按母体形状分
螺纹的牙型
30º 15º 3º
潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制
30º
潘存云教授研制
矩形螺纹
三角形螺纹
潘存云教授研制
起吊螺钉
T 型螺栓
二、螺纹紧固件
螺 纹 紧 固 件
螺栓 双头螺柱 螺钉、紧定螺钉 专用螺纹连接 螺母 国标罗列有六十余种不同结构的螺母
用于经常拆装 易磨损之处。
六角螺母
六角扁螺母
用于尺寸受限制之处。
六角厚螺母
圆螺母
二、螺纹紧固件
螺 纹 紧 固 件
螺栓 双头螺柱 螺钉、紧定螺钉 专用螺纹连接 螺母 垫圈
螺纹连接的预紧和防松

得: τ ≈ 0.5 σ 螺栓材料为塑性材料,受拉伸和扭剪复合应力作 用,由“第四强度理论”有:
计算应力:
c 2 3 2 2 3(0.5 )2
1.3
由此可见:受拉伸与扭剪复合应力作用的螺栓连接,可 以只按受拉伸应力来计算,但必须将拉应力加大30%, 以考虑剪应力的影响。
[
]
其中:Fa =F0
➢ 铰制孔用螺栓连接
• 剪切应力
F
4
d02m z
[ ]
F/2 F
d0——螺栓孔直径,mm;
F/2
[τ] ——许用切应力,MPa。
m----接合面数目;
z----螺栓个数。
• 挤压应力
F
p zd0 hmin [ p ]
F/2
h1
F
h2
h3
F/2
hmin——螺栓与孔壁间挤压面的最小高度
4 单个螺栓所受的轴向外载荷为: 螺栓所受轴向总载荷: Fa
Fa=FE+FR
F FE z
残余预紧力的确定:
1)工作载荷无变化: FR=(0.2~0.6)FE
2)工作载荷有变化: FR=(0.6~1)FE
3)有紧密性要求: FR=(1.5~1.8)FE
强度条件:
1.3Fa
d12 / 4
[
]
§10-7螺栓的材料和许用应力
限σb 比值的10倍。 σs =第一数字×第二数字×10 例:4.6级螺栓 σb=4×100=400MPa,σs=4×6×10=240MPa
3.螺纹连接的许用应力
见教材表10-6、10-7
本 次 课 重 点回顾
1. 螺纹连接的防松方法
2. 松螺栓强度条件
机械设计面试题(附答案)

机械设计面试题(附答案)1.螺纹联接的防松的原因和措施是什么?原因:螺纹联接在冲击,振动和变载的作用下,预紧力可能在某一瞬间消失,联接有可能松脱,高温的螺纹联接,由于温度变形差异等原因,也可能发生松脱现象,因此在设计时必须考虑防松。
措施:利用附加摩擦力防松,如用槽型螺母和开口销,止动垫片等,其他方法防松,如冲点法防松,粘合法防松。
2.提高螺栓联接强度的措施1)降低螺栓总拉伸载荷Fa的变化范围:为了减小螺栓刚度,可减螺栓光杆部分直径或采用空心螺杆,也可增加螺杆长度。
被联接件本身的刚度较大,但被联接间的接合面因需要密封而采用软垫片时将降低其刚度,采用金属薄垫片或采用O形密封圈作为密封元件,则仍可保持被连接件原来的刚度值。
2)改善螺纹牙间的载荷分布。
3)减小应力集中。
4)避免或减小附加应力。
3.轮齿的失效形式1)轮齿折断,一般发生在齿根部分,因为轮齿受力时齿根弯曲应力最大,而且有应力集中,可分为过载折断和疲劳折断。
2)齿面点蚀。
3)齿面胶合。
4)齿面磨损。
5)齿面塑性变形。
4.齿轮传动的润滑开式齿轮传动通常采用人工定期加油润滑,可采用润滑油或润滑脂,一般闭式齿轮传动的润滑方式根据齿轮的圆周速度V 的大小而定,当V<=12时多采用油池润滑,当v>12时,不宜采用油池润滑。
这是因为:1)圆周速度过高,齿轮上的油大多被甩出去而达不到啮合区。
2)搅油过于激烈使油的温升增高,降低润滑性能。
3)会搅起箱底沉淀的杂质,加速齿轮的磨损,常采用喷油润滑。
5.为什么蜗杆传动要进行热平衡计算及冷却措施由于蜗杆传动效率低,发热量大,若不及时散热,会引起箱体内油温升高,润滑失效,导致齿轮磨损加剧,甚至出现胶合,因此对连续工作的闭式蜗杆传动要进行热平衡计算。
措施:1)增加散热面积,合理设计箱体结构,铸出或焊上散热片。
2)提高表面传热系数,在蜗杆轴上装置风扇,或在箱体油池内装设蛇形冷却水管。
6.带传动的优缺点优点:(1)适用于中心距较大的传动。
11、第五章、螺纹联接和键联接(基本知识、预紧与防松)

~3 15 0 ° ° ~3 15 0 ° °
30 ° 30 ° 30 ° 30 ° 15 ° 15 °
30 ° 30 °
a.六角螺母:标准,扁,厚
30 ° 30 °
dd D 1 D 1
D D bb
D D b Hb
DD 1 1
bb
tt
30 ° 30 °
Hs
s
m 30 ° m 30 °
H H
b.圆螺母+止退垫圈 ——带 30 ° 30 ° 有缺口,应用时带翅垫圈内 15 ° dd 15 ° D D 舌嵌入轴槽中,外舌嵌入圆 30 ° bb 30 ° 螺母的槽内,螺母即被锁紧 .
11 22
11 22 33 44
图 44 -12 图 12 测力矩扳手 测力矩扳手
二、螺纹防松
1、防松目的 实际工作中,外载荷有振动、变化、材料高温蠕变等会造成 摩擦力减少,螺纹副中正压力在某一瞬间消失、摩擦力为零, 从而使螺纹联接松动,如经反复作用,螺纹联接就会松驰而失 效。因此,必须进行防松,否则会影响正常工作而造成事故。
T2——螺母环形支撑面上的摩擦阻力矩。
TT 2 2
代入得: 式中: F‘—预紧力;fC—支撑面的摩擦系数; D1—螺母环形支撑面外径;d0—螺母环形支撑面内径。
由于直径过小的螺栓,容易在拧紧时过载拉断,所以对于 重要的联接不宜小于M10~M14。
预紧力QP的控制: 图 44 -12 图 12 测力矩扳手 测力矩扳手 测力矩板手——测出预紧力矩,如左图; 定力矩板手——达到固定的拧紧力矩T时,弹簧受压将自 动打滑,如右图; 测量预紧前后螺栓伸长量——精度较高。
预紧力过紧 —— 拧紧力 F‘ 过大,螺杆静载荷增大、降低本身强度; 过松——拧紧力F‘过小,工作不可靠。
10-5 螺纹联接的预紧和防松

系
Fa
F0
kb F kb kc
F1
F0
km F kb km
F0
1 kb F kb kc
kb和kc分别为螺栓和被连接件的刚度
螺栓的相对刚度 kb
其大小与螺栓和被kb 连kc接件的结构尺寸、材料以及垫
片、工作载荷的作用位置有关
相对刚度较大时,工作载荷作用后,总压力有较大 的增加。
相对刚度尽量小(细长或者中空的螺栓) 相对刚度通过实验测定
一般计算流程:
选定螺纹小径(d1)、查手册选定大径(公称直径)d以 及螺距P
两种连接:
松连接和紧连接
松连接(类型Ⅰ)
不需要将螺纹拧紧,没有预紧力,只考虑轴向 的工作载荷
Fa
[]
d12 / 4
d1是螺纹小径,[σ]是许用拉应力
例10-3 起重吊钩的起吊重量是25kN,吊钩材料为35钢,许用 应力为60MPa,求吊钩尾部螺纹直径。
螺纹的预紧力F0,(横向)工作载荷为F
mfF0 CF
CF Fa F0 mf
C可靠性系数,取1.1~1.3之间;m为接触面数目 如果取f=0.15,C=1.2,m=1时, F0 8F 如果只靠摩擦力来承担横向载荷,预紧力至少是横 向工作载荷的8倍。
改进措施:
1. 采用键、套筒、销承担横向工作载荷。 2. 采用铰制孔螺栓。
rc
d0 dw 或者 4
rc
1 dw3 d03 3 dw2 d02
d0螺栓孔的直径,dw是螺母支撑面的外径
对于M10-M68的粗牙螺纹
T 0.2Fad d螺纹的公称直径
预紧的目的在于增强连接的可靠性和密封性;预紧力的大小 对于螺纹连接的可靠性、强度和密封性都有很大的影响
螺纹联接的预紧和防松螺纹联接在装配时要拧紧

防松的办法及措施
1、利用摩擦防松
可采用双螺母、弹簧垫圈、自锁螺母等来防松。 1)弹簧垫圈防松 弹簧垫圈材料为弹簧钢,装配后垫圈被压平,其反弹力向 上能使螺纹间保持压紧力和摩擦力,从而实现防松。
双螺母、自锁螺母
2)对顶螺母防松 利用螺母对顶作用使螺 纹副中受到附加的拉力和 附加的摩擦力。由于多用 一个螺母,并且工作不十 分可靠,目前已经较少使 用了。 3)自锁螺母防松 螺母一端制成非圆形收 口或开缝后径向收口。当 螺母拧紧后,收口胀开, 利用收口的弹力使旋合螺 纹间压紧 。
第四节
螺纹联接的预紧和防松
螺纹联接在装配时要拧紧,工作时要防止松动。
一、螺纹联接的预紧
在零件未受工作载荷前需要将螺母拧紧,使组成联 接的所有零件都产生一定的弹性变形(螺栓伸长、被联 接件压缩),从而可以有效地保证联接的可靠。这样, 各零件在承受工作载荷前就受到了力的作用,这种方式 就称为预紧。 这个预加的作用力就称为预紧力。
Байду номын сангаас
2、利用机械防松
采用开槽螺母与开口销、圆螺母与止动垫圈、轴用带舌垫圈、 止动垫片、串联钢丝等来防松 1)槽形螺母和开口销防松 槽形螺母拧紧后,用开口销穿过螺栓尾部小孔和螺母的 槽,也可以用普通螺母拧紧后进行配钻销孔。
2)圆螺母和止动垫片
使垫圈内舌 嵌入螺栓(轴) 的槽内,拧紧螺 母后将垫圈外舌 之一褶嵌于螺母 的一个槽内。
预紧力的控制:
小批量生产可使用测力矩扳手来控制预紧力的大小,大批量生产时, 常用定力矩来控制预紧力的大小, 当力矩达到额定数值时,扳手中的 图 44 -12 图 12 测力矩扳手 测力矩扳手 离合器会自动脱开。 1)用测力矩板手——它能测出预紧力矩,如左图 2)用定力矩板手——当它达到预定的拧紧力矩时,弹簧受压将 自动打滑,如右图
12螺纹连接预紧和防松(课件)《机械基础》

使螺纹接触面间始终保持一定的压力,始终有阻止螺旋副 转动的摩擦阻力矩
弹簧垫圈防松、自锁螺母防松、对顶螺母防松
机 械 基 础
螺纹连接的预紧和防松
2)机械防松
用简单的止动件约束螺纹副的相对转动(把螺母和螺栓联成一体
开口销、止动垫圈、串联钢丝防松
机 械 基 础
螺栓
开槽螺母 开口销
装配图
螺纹连接的预紧和防松 止动垫圈防松
机 械 基 础
串联钢丝防松
正确
螺纹连接的预紧和防松
3)永久性防松 焊接
机 械 基 础
铆冲
螺栓连接的强度计算
强度计算的目的:确定防止失效所需的螺栓直径。 强度计算内容,根据其可能的失效形式而定。
螺纹联接的受载形式基本分为:
机
轴向载荷(沿轴线方向): 采用受拉螺栓
d1
4Fa
式中:d1-螺纹小径(mm);
- 螺栓的许用拉应力(Mpa)。
螺栓连接的强度计算
2. 紧螺栓连接
F
机 械
仅受预紧力的螺栓联接
在拧紧时, F`引起的拉应力:
F
4
d12
基
此外,还有拧紧力矩M引起的切应力。
础
经分析推导可知: 0.5
按第四强度理论计算当量应力,则
e 2 3 2 2 3(0.5 )2 1.3
强度条件验算公式:
e
1.3F
d12 / 4
[ ]
设计公式:
d1
1.3 4F
[ ]
F` F
F`
单个螺栓联接的强度计算
分析:由上式可知,当f=0.15,m=1,C=1.2则F`=8F,说明这 螺栓直径大,且在冲击振动变载下工作极不可靠。
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防松方法,串联钢丝属于
4. 平键的工作面是
二、计算题 某一铸铁直齿圆柱齿轮通过键与一钢轴联接,装
齿轮处的轴段直径d=60mm,轮毂长L′=100mm,传递
的扭矩T=5.5×105N· mm,工作中稍有冲击,试设计此
F
4
[ ]
d mz
2 0
F/2 F
d0——螺栓孔直径,mm; [τ] ——许用切应力,MPa。 m----接合面数目; z----螺栓个数。
F/2
• 挤压应力
F/2
p
F zd 0 hmin
[ p ]
F/2
h1 h2 h3
F
hmin——螺栓与孔壁间挤压面的最小高度 hmin=min{h1+h3 ,h2} [σp]——螺栓与被连接件中材料机械性能 较差者的许用挤压应力。P148表10-6
l L
B型
b l=L
[σp ] ——许用挤压应力 查表10-10
C型
b l=L-b/2
2. 导向平键强度条件
失效形式:磨损 4T ≤[p ] p= dhl [p ] ——许用压强,查表10-10
若强度不够时,可采用两个键按180°
布置。考虑到载荷分布的不均匀性,
校核强度时按1.5个键计算。
三、花键连接
§10-5 螺纹连接的预紧和防松
一、 螺纹连接的预紧 工作载荷作用前,使螺杆受到预紧力的作用。
1. 预紧的目的
1)增加连接的刚度
2)增加紧密性
3)提高防松能力
2. 拧紧力矩
设预紧力为 Fa
d
T 拧紧力矩: T1 T2
T1—克服螺纹副相对转动的阻力矩; T2—克服螺母支撑面上的摩擦阻力矩;
d0
二、平键连接的强度计算 1. 普通平键强度条件
失效形式:压溃、剪断(严重过载)。
σp =
T 4T F ≤[σp ] = (d/2)(h/2)l = dhl S
A型
b
MPa
l ——键的工作长度(mm)
b d ——轴径(mm) h ——键高度(mm) h/2 F T ——转矩(N· d mm)
l=L-b
系数 C=1.2,安装时不控制预紧力,试确定所需螺栓
个数。
解:1.确定许用应力
s 5 8 10 400MPa
查表10-7,(不控制预紧力 )M16、碳素钢,
安全系数: S=3
400 ∴许用应力: 133 .33MPa S 3
2.由强度条件式:
s
1.3F0
F 60318 单个螺栓所受的工作载荷: FE 60318 N . z 10
残余预紧力(有紧密性要求):
FR 1.6FE 1.6 60318 965088N . .
螺栓工作时的计算载荷:
Fa FE FR 60318 965088 1568268N . . .
,强度极限
螺栓连接容易因螺杆压溃和剪断而失效。
二、计算题
1. 一刚性凸缘联轴器用6个5.6级M24的普通螺栓连 接,联轴器材料为HT200,允许传递最大转矩 T=5000N· m,接合面摩擦系数 f=0.15,安装时要 求控制预紧力,C=1.2,试校核螺栓连接的强度。
D0 =340mm
解:1.许用应力:螺栓材料5.6级, ∴
P p D D
解:1.确定许用应力:螺栓性能等级6.8级, ∴ s 6 8 10 480MPa 查表10-6,控制预紧力,取S=1.5 ∴许用应力: s 480 320 MPa
S
1.5
2.计算载荷:
液压缸内总的轴向外载荷:F
4
160 2 3 60318 N
1. 结构特点:沿轴和轮毂周向均布多个键齿。 2. 优点:承载能力高、对轴的削弱程度小、 定心好、导向性好。
3. 工作面:齿的侧面。
4. 分类:
• 矩形花键
制造容易最常用。
• 键开线花键 用于高强度连接。 • 三角形花键 用于薄壁零件连接。
四、键的选择 1. 类型选择:根据键连接特点,工作条件。
导向平键 ——用于动连接 结构特点:长度较长,需用螺钉固定。
为便于装拆,制有起键螺孔。
固定螺钉
起键螺孔
2. 半圆键连接 优点:定心好,装配方便。 缺点:对轴的削弱较大,只适 用于轻载连接。 特别适用于锥形轴端的连接。 工作面:两侧面
工作面
3. 楔键连接和切向键连接 结构特点:键的上表面有1:100的斜度, 轮毂槽的底面也有1:100的斜度。 缺点:定心精度不高。 应用:只能应用于定心精度不高,载荷 平稳和低速的连接。
A型
• 方头(B型)
键槽用盘形铣刀加工,应力集中小。
• 单圆头(C型)
用于轴端。
C型
B型
普通平键的尺寸标记
C× 45˚或r1
A型
h
B型
C型
R=b/2
b
L L L
标记实例:
b×L 圆头普通平键(A型): 键16×100 GB1096-79
方头普通平键(B型): 键B16×100 GB1096-79 单圆头普通平键(C型) : 键C16×100 GB1096-79
9.8 、10.9 、12.9
螺母 4 、5 、 6、 8 、9 、 10 、 12
2. 螺栓性能等级代号的意义: 第一数字:表示螺栓材料抗拉强度极限σ 1/100。 σ b =第一数字×100 限σ b 比值的10倍。 σ s =第一数字×第二数字×10 例:4.6级螺栓 σb=4×100=400MPa,σs=4×6×10=240MPa 3.螺纹连接的许用应力
s 5 6 10 300MPa
s
查表10-6,要求控制预紧力,取 S=1.3
300 230 .77 MPa ∴ 许用应力: S 1.3
2.由接合面间不产生相对滑移的条件有:
D F0 f mz CT 2
∴
2CT 2 1.2 5000103 F0 3921569N . fDm z 0.15 3401 6
螺栓材料为塑性材料,受拉伸和扭剪复合应力作 用,由“第四强度理论”有: 计算应力:
2 3(0.5 ) 2 c 3
2 2
1.3
由此可见:受拉伸与扭剪复合应力作用的螺栓连接,可 以只按受拉伸应力来计算,但必须将拉应力加大30%, 以考虑剪应力的影响。
1. 受横向工作载荷的紧螺栓连接 普通螺栓连接 工作时,接合面间不允许产 生相对滑移,因此有:
Fa
滑扣 问题:确定螺纹小径d1,根据标 准选定螺栓的公称直径d、螺距 p、长度L等。
一、松螺栓连接
Fa 强度条件: 2 [ ] d1 / 4
式中: d1----螺纹小径, mm ----许用应力,MPa
Fa
二、紧螺栓连接 螺栓受轴向拉力Fa和摩擦力矩T的双重作用。
拉应力:
Fa σ d12 / 4
Fa tg ( ' ) d 2 2 T1 切应力: d13 / 16 WT Fa 2d 2 tg ( ' ) 2 d1 d1 / 4
对于M10~M68的普通螺纹,取d1、d2和ψ的平均值, 并取: tgρ’ = f ’ =0.15 得: τ ≈ 0.5 σ
2. 受轴向工作载荷作用的螺栓连接 FE FR F0 充气前螺栓预紧力为F0
充气后螺栓继续受拉变长, 接合面间作用力减小到FR
F
FE FR F0
P D
FR——残余预紧力
气体压力
4 单个螺栓所受的轴向外载荷为:
螺栓所受轴向总载荷: Fa Fa=FE+FR
F P
D2
F FE z
残余预紧力的确定:
类型:普通楔键、钩头楔键。
钩头是用来拆卸用的
楔键工作面:上、下面
工作面 拆卸空间
在重型机械中常采用切向键----一对楔键组成。
特点:能单向传递大转矩。
当双向传递扭矩时,需要两对切向键分布成120˚ ~ 130 ˚ 切向键工作面:窄面(相互平行)
120˚ ~130˚ 窄面 工作面
d
d
斜度1:100
3.强度计算
查表10-1,有:M24的螺栓,d1=20.752mm
强度条件式:
1.3F0
4 1.3 3921569 . 150.73MPa 2 2 20.752 d1 4
∴该螺栓连接强度满足要求。
2. 一钢制液压油缸的螺栓连接,油压P=3MPa, 油缸内径 D=160mm,为保证气密性要求,用10个 M12(d1=10.106mm)、性能等级为6.8级的螺栓连接, 控制预紧力,试校核该螺栓连接的强度?
对于M10~M60的普通粗牙螺纹 简化公式: T ≈ 0.2 Fa d
T
Fa
dw
3. 控制预紧力的方法
1)靠装配工人的经验 2)采用测力矩扳手或定力矩扳手来控制预紧力的大小。
F
测力矩扳手
定力矩扳手
二、 螺纹连接的防松
防松的实质:阻止螺纹副相对反转。
1. 防松的方法 1)利用附加摩擦力防松(摩擦防松)
弹簧垫圈
对顶螺母
尼龙圈锁紧螺母
2. 采用专门防松元件防松(机械防松) 开口销与槽形螺母
止动垫圈
圆螺母加止动垫圈
串联钢丝
3. 其他方法防松(破坏螺纹副关系) 涂粘合剂 用冲头冲2~3点 1~1.5P
冲点防松法
粘合法防松
§10-6 螺栓连接的强度计算
螺栓拉断
失效形式
螺杆压溃或剪断
截面尺寸:b×h 按轴径d来选择
2. 尺寸选择: 长度:L 按轮毂长度L′而定 L =L′-(5~10mm),且圆整为标准系列 3. 强度校核