乘用车不锈钢光亮装饰条标准
不锈钢装修材料标准
不锈钢装修材料标准
不锈钢材料标准主要包括化学成分、力学性能、物理性能、加工性能、表面质量等方面的要求。
具体如下：
1. 化学成分：是不锈钢材料的基本特征之一，不同的成分含量会影响不锈钢的耐腐蚀性能、强度和塑性。
因此，不锈钢材料标准对化学成分有严格的要求，确保不锈钢材料符合标准化的成分配比。
2. 力学性能：是衡量不锈钢材料强度和韧性的重要指标，不锈钢材料标准对抗拉强度、屈服强度、延伸率等力学性能进行了详细的规定，以保证不锈钢材料在使用过程中具有足够的强度和韧性。
3. 物理性能：包括密度、热导率、热膨胀系数等指标，这些指标直接影响不锈钢材料的使用性能和加工性能。
不锈钢材料标准对这些物理性能也有相应的规定，以确保不锈钢材料在使用过程中能够满足特定的物理性能要求。
4. 加工性能：是指不锈钢材料在加工过程中的可塑性、可焊性、耐磨性等性能。
5. 表面质量：也是不锈钢材料标准的一部分，要求表面光滑、无瑕疵，以确保在使用过程中具有良好的耐腐蚀性和美观性。
总之，不锈钢装修材料标准需要满足上述要求，以保证材料的质量和可靠性。
此外，为了确保装修的安全性和环保性，还应遵循国家和地方的相关标准和规定。
不锈钢装饰板 国标
不锈钢装饰板国标摘要：1.不锈钢装饰板的概述2.国标的含义和作用3.不锈钢装饰板国标的重要性4.不锈钢装饰板国标的具体内容5.遵循不锈钢装饰板国标的意义正文：一、不锈钢装饰板的概述不锈钢装饰板是一种以不锈钢为基材，通过冷轧、热轧、冷拔等工艺制成的表面光洁、平整的板材，广泛应用于建筑装饰、家具制造、厨具等领域。
其特点是耐腐蚀性强、抗氧化性好、表面光洁度高，能够长期保持美观。
二、国标的含义和作用国标，即国家标准，是由国家相关部门制定、发布的，用于规范产品质量、性能、规格等方面的技术要求。
国标对于保障产品质量、维护消费者权益、促进行业发展具有重要作用。
三、不锈钢装饰板国标的重要性不锈钢装饰板国标对于规范不锈钢装饰板市场的生产、销售和使用具有重要意义。
遵循国标，能够确保不锈钢装饰板的质量、性能和规格达到一定的要求，有利于保障工程质量、提高装饰效果、保障消费者权益。
四、不锈钢装饰板国标的具体内容我国现行的不锈钢装饰板国标为GB/T 20878-2007《不锈钢和耐热钢钢带、钢板和钢丝》，主要规定了不锈钢装饰板的分类、尺寸、形状、允许偏差、表面质量、化学成分、力学性能、热处理等方面的技术要求。
五、遵循不锈钢装饰板国标的意义遵循不锈钢装饰板国标，有利于企业提高产品质量和竞争力，符合国家标准的产品更容易获得市场认可。
同时，遵循国标有利于保障消费者的权益，让消费者在购买不锈钢装饰板时有据可依。
此外，遵循国标还有利于促进行业的健康发展，提高整个行业的技术水平和产品质量。
总之，不锈钢装饰板国标对于规范市场秩序、保障消费者权益、提高产品质量和行业技术水平具有重要意义。
乘用车不锈钢装饰条耐蚀性能研究
14·环境技术2015年06月Abstract：This paper researched on chemical composition, microstructure and corrosion resistant performance of some kinds of car’s stainless steel decoration bar by chemical analysis, metallographic analysis and salt spray test. The cars were selected in the market of China. Experimental results show that SUS430MA BA5 and SUS436L have good atmospheric corrosion resistant performance, which are the ideal materials of decorative bar. SUS430 has too much C content and without the stabilizing elements Nb and Ti. Therefore, its corrosion resistant performance is poor, which is unsuited to decorative bar. Key words：corrosion of vehicle; stainless steel; trim strip; salt spray test摘要：采用化学分析、金相分析、盐雾试验方法研究了市场上几款车型不锈钢装饰条的化学成分、金相组织和耐蚀性能。
试验结果显示，SUS430MA BA5和SUS436L 耐大气腐蚀性能良好，是理想的装饰条材料，SUS430因含C 量高，且不含稳定化元素Nb 和Ti，耐蚀性差，不适合用做装饰条。
不锈钢装饰材料质量验收标准
不锈钢装饰材料质量验收标准1、范围本标准规定了不锈钢装饰板的术语和定义、抽样、检验、检验结果的判定及不合格的处置。
本标准适用于本公司不锈钢发丝板、镜面板（8K）、真空镀钛（PVD镀膜）板、抗指纹板、蚀刻花纹板、喷砂板、和纹板、仿古铜板的检验。
2、规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 3280-2007不锈钢冷轧钢板和钢带GB 708-1988冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差JIS G 4305-2005冷轧不锈钢钢板和钢带（日标）GB/T 18682-2002物理气相沉积 TiN 薄膜技术条件SN/T 1671-2005出口不锈钢装饰板表面质量检验规程3、术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1检验批 lot以同一合同、同一品种规格、同一加工条件下生产的产品为一检验批，简称批。
3.2表面疵点 surface defect包括凹凸点、划痕、水迹、污点、手印、折痕、辊印、白点、虚线、亮点等影响表面质量的缺陷。
3.2.1凹凸点 trough & salient point钢板表面受到外力作用而形成的圆形凹坑或凸包。
3.2.2划痕 scratch钢板表面受到某种尖锐器物的刮擦而产生的线条状痕迹。
3.2.3水迹 water mark钢板表面残留的水自然干后留下的痕迹。
3.2.4污点 blot钢板表面由于清洁不干净而留下的点状垃圾。
3.2.5手印 fingerprint钢板表面由于用手触摸后留下的且很难擦去的手指或手掌的痕迹。
3.2.6折痕 fold钢板由于受到过度的弯曲后无法恢复原来的平面状态而留下的痕迹。
3.2.7辊印 roll marks钢板在开平时，由于开平机矫直辊的停顿而在表面留下的条状痕迹。
不锈钢拉丝板标准
不锈钢拉丝板标准一、啥是不锈钢拉丝板。
不锈钢拉丝板呢，简单来说，就是不锈钢板表面经过拉丝处理的板子。
你想啊，原本光溜溜的不锈钢板，经过特殊的加工，就有了那种一条条细细的丝纹，看起来就特别有质感，摸起来也挺有意思的，有点像在摸那种有纹理的纸张，但又硬邦邦的很结实。
这种拉丝处理可不光是为了好看哦，还能增加它的耐磨性呢。
二、尺寸标准。
说到尺寸啊，不锈钢拉丝板的尺寸那可是有讲究的。
它的厚度就像咱们挑衣服的尺码一样，有薄有厚。
薄的呢，可能就适合做一些比较轻巧精致的东西，像小盒子之类的。
厚的呢，就可以用来做那些需要承受一定重量或者压力的地方，比如说建筑外墙的装饰板。
长度和宽度也都有一定的范围，这是为了方便在不同的地方使用。
就像盖房子用的砖头，大小得合适才能砌得稳稳当当的。
三、材质标准。
不锈钢拉丝板的材质也是很关键的一点。
它得是正儿八经的不锈钢啊，里面的各种金属成分比例都得符合要求。
比如说铬的含量，铬就像是不锈钢的小卫士，含量合适了，就能让不锈钢拉丝板有很好的抗腐蚀性。
要是铬少了，那这板子就容易生锈，就像一个人身体里缺了维生素，就容易生病一样。
而且不同的使用环境，对材质的要求也不太一样。
如果是在海边这种比较潮湿、盐分高的地方，那对材质的抗腐蚀性要求就更高啦。
四、表面质量标准。
这表面质量可重要啦。
咱们买东西还得看个外表呢，不锈钢拉丝板也不例外。
它的丝纹得均匀、细腻，不能有那种歪歪扭扭或者断断续续的情况。
就像女孩子化妆，眉毛得画得整整齐齐的，要是画得乱七八糟的，那可就不好看了。
而且表面不能有明显的瑕疵，像划伤啊、凹坑啊之类的。
要是有这些问题，在一些比较讲究外观的地方，比如说高级酒店的装饰，那可就太掉价了。
五、包装标准。
可别小看包装这个事儿哦。
不锈钢拉丝板的包装就像是给它穿了一件衣服，得保护好它。
包装得严实，这样在运输过程中就不容易被刮花或者碰坏。
一般来说，会用一些比较厚的塑料膜把板子包起来，然后再放在纸箱或者木架子里。
汽车车窗装饰亮条用430铁素体不锈钢性能研究
汽车工艺与材料AT&M2018年第5期摘要：通过对市场上3种汽车车窗装饰亮条用430铁素体不锈钢的化学成分、金相组织、表面粗糙度、表面光泽度和耐腐蚀性能进行对比分析研究，结果表明，常规430不锈钢的析出物主要为富铬碳化物Cr23C6，降低了耐腐蚀性能，且表面粗糙度大，表面光泽度低，不适合做汽车车窗装饰亮条。
Nb 单稳定430不锈钢和Nb-Ti 双稳定430不锈钢的析出物数量明显减少，Cr23C6被Nb （N ，C ）、TiN 取代，避免晶界贫铬，提高了耐腐蚀性能，且表面粗糙度较小，表面光泽度在1000°以上，是汽车车窗装饰亮条的理想材料。
关键词：汽车装饰条不锈钢组织耐腐蚀性中图分类号：U463.99文献标识码：A汽车车窗装饰亮条用430铁素体不锈钢性能研究王艳青李军柴江磊王太海陈云霞（奇瑞汽车有限公司汽车工程研发总院，芜湖241009）作者简介：王艳青（1984—），女，工程师，硕士，研究方向为汽车用金属材料开发与应用，汽车轻量化技术研究。
1前言目前，汽车车窗装饰条亮条常用材料主要有铝合金和不锈钢。
铝合金经过阳极氧化的表面呈现一种柔和的亮银色，但其表面光泽不持久；高光泽不锈钢表面镜面效果好，且不锈钢本身具有良好的耐腐蚀性。
近年来，由于铝合金的成本高、表面处理对环境影响较大，高光泽不锈钢亮条越来越成为汽车亮条的首选材料。
汽车装饰亮条用不锈钢主要有奥氏体不锈钢SUS304、铁素体不锈钢SUS430和SUS436。
奥氏体不锈钢的韧性好、耐腐蚀性高，但成本较高；铁素体不锈钢硬度高、耐腐蚀性良，成本较低。
德系品牌车多使用SUS304，而欧美（不含德系）系品牌车多使用SUS436，日系、韩系和自主品牌车多使用SUS430。
430铁素体不锈钢因其良好的耐腐蚀性能及成本优势，在汽车装饰亮条上得到广泛应用。
本文对市面上3种汽车车窗亮条用430铁素体不锈钢冷轧钢板进行材料性能对比分析研究。
2试验材料与试验方法微合金化技术在铁素体不锈钢中得到广泛认可，通过在钢中加入微量的铌（Nb ）、钛（Ti ）等微量元素，改善铁素体不锈钢的耐晶间腐蚀性能、表面质量、成形性等，使不锈钢具有优良的综合性能[1]。
机动车用不锈钢光亮饰条标准规定
汽车用不锈钢光亮饰条标准标准修订记录目录前言 (2)1、范围 (3)2、规范性引用文件 (3)3、组成 (3)4、要求 (3)5、试验方法 (5)6、检验规则 (6)7、标志、包装、运输和储存 (7)前言本标准自发布之日起实施。
本标准由研究院提出。
本标准由研究院归口。
本标准起草单位:究院车身部本标准主要起草人:陈俊慧本标准为首次发布。
汽车不锈钢光亮装饰条技术条件1.范围本标准规定了汽车不锈钢光亮装饰条总成的组成、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。
本标准适用于基体为不锈钢材料的装饰条总成（以下简称装饰亮条）。
2.规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JIS-G4305-2005 冷轧不锈钢钢板和钢带GB/T 2828.1-2003 计数抽样检验程序GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB 1031 表面粗糙度参数及其数值GB 11566 轿车外部凸起物QC/T 17-1992 汽车零部件耐侯性试验一般规则3.组成3.1 装饰亮条的组成主要有以下3类：A类：a）光亮条（滚压） b）端盖 c) 3M胶带B类：a）光亮条（复押） b）端盖 c) 3M胶带C类：a）光亮条（滚压） b）端盖注塑 c) 铆钉4.要求4.1 一般要求4.1.1 窗框亮条应符合本标准的要求，并应按照经规定程序批准的图样及设计文件制造。
4.1.2 窗框饰条装配完成后应静置，时间应不小于1天。
4.2 装车要求4.2.1 装饰亮条装车后应符合GB 11566的规定。
4.3 外观要求4.3.1 装饰亮条金属外观面a）无可见划伤、粒点、压痕、裂纹；无明显的扭曲变形及表面磨损；不得有任何影响装配的缺陷。
b）表面不允许有直径0.3mm以上的疵点和直径0.8mm以上的压痕，对于未超出此限值的疵点和压痕在10 cm2内所允许的点数不得超过2点，且任意压痕和疵点间的距离不得小于20cm；c）表面不允许存在长1mm宽0.005mm以上划痕。
汽车表面质量标准012
本标准规定了汽车及挂车外部照明和信号装置的外观要求（包括可视的内部零件表面）及检查方法。
2、引用标准
JB2836电工产品电镀层和化学覆盖层。
3、术语
面罩
灯体
装饰框
反射镜
遮光罩
外露面：装车的可见表面
疵点：肉眼可见麻点、气泡等
不明显：在40W日光灯下，眼睛视力为1.5，短观察物400mm，观察5秒钟，未见异常。
面罩在装车后不可见面上允许有3条纹或波纹存在
6
制件分层脱皮
不允许存在
7
制品退色
不允许存在
4.6遮光罩
4.6.1塑料遮光罩
允许疵点，溢边存在，银纹及波纹，但在装配后从灯的正面观察各缺陷不明显。
4.6.2金属遮光罩
遮光罩表面应平整，边部应整齐，直壁部无拉伤痕迹，镀层符合本标准第4.8各条规定
4.7装饰性橡胶条
备注
1
溢边
在装配或装车后看不见的地方允许存在
2
气泡
非透光面上允许有五个相距30mm
3
熔接痕
面罩不允许存在，装饰框上允许存在，但在涂漆镀铝后不可见
4
银纹及波纹
面罩不允许存在，装饰框上允许存在，但在涂漆镀铝后不可见
面罩在装车后不可见面上允许有3条纹或波纹存在
5
黑点及条纹
面罩不允许存在，装饰框上允许存在，但在涂漆镀铝后不可见
4.8.3盲孔、通孔深处允许有未镀到的地方，但装车后不可见。
4.8.4允许有可擦掉轻微的水4.8.5不允许有未洗净的明显铬痕迹或明显的黄膜。
流漆：A区不允许有。B区可有总长不超过20mm的流漆一条，C区可有2条。
在任何区域内不允许因疏松或其它缺陷引起的微小密集的麻点存在。非配光面上允许有3个疵点，2条流漆存在。
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浙江青年乘用车集团有限公司企业标准/YMYJ180039-2012乘用车不锈钢光亮装饰条标准Q/YMY浙江青年乘用车集团有限公司研究院标准Q/YMY J180039-20122012-07-30发布 2012-09-01实施Q/YMY J180039-2012标准修订记录版本号日期编制人/修订人修订内容描述备注编制：校对：审核：标准：批准：Q/YMY J180039-2012目录前言 (2)1、范围 (3)2、规范性引用文件 (3)3、组成 (3)4、要求 (3)5、试验方法 (5)6、检验规则 (6)7、标志、包装、运输和储存 (7)Q/YMY J180039-2012前 言本标准自发布之日起实施。
本标准由浙江青年乘用车集团研究院提出。
本标准由浙江青年乘用车集团研究院归口。
本标准由浙江青年汽车乘用车集团研究院总工程师批准。
本标准起草单位: 浙江青年乘用车集团研究院车身部本标准主要起草人:陈俊慧本标准为首次发布。
Q/YMY J180039-2012汽车不锈钢光亮装饰条技术条件1.范围本标准规定了汽车不锈钢光亮装饰条总成的组成、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。
本标准适用于基体为不锈钢材料的装饰条总成（以下简称装饰亮条）。
2.规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JIS-G4305-2005 冷轧不锈钢钢板和钢带GB/T 2828.1-2003 计数抽样检验程序GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验GB 1031 表面粗糙度参数及其数值GB 11566 轿车外部凸起物QC/T 17-1992 汽车零部件耐侯性试验一般规则3.组成3.1 装饰亮条的组成主要有以下3类：A类 ：a）光亮条 （滚压） b）端盖 c) 3M胶带B类 ：a）光亮条（复押） b）端盖 c) 3M胶带C类 ：a）光亮条（滚压） b）端盖注塑 c) 铆钉4.要求4.1 一般要求4.1.1 窗框亮条应符合本标准的要求，并应按照经规定程序批准的图样及设计文件制造。
4.1.2 窗框饰条装配完成后应静置，时间应不小于1天。
4.2 装车要求4.2.1 装饰亮条装车后应符合GB 11566的规定。
4.3 外观要求4.3.1 装饰亮条金属外观面a）无可见划伤、粒点、压痕、裂纹；无明显的扭曲变形及表面磨损；不得有任何影响装配的缺陷。
b）表面不允许有直径0.3mm以上的疵点和直径0.8mm以上的压痕，对于未超出此限值的疵点和压痕在10 cm2内所允许的点数不得超过2点，且任意压痕和疵点间的距离不得小于20cm；c）表面不允许存在长1mm宽0.005mm以上划痕。
检查可用显微镜比对法。
4.3.2 塑料（如果有）表面应无明显可见气泡、飞边、缩痕、裂纹等缺陷依极限样件。
4.4 材料要求4.4.1 钢带要求4.4.1.1钢带的化学成分应符合JIS_G4305-2005的规定。
4.4.1.2钢带的机械性能应符合JIS_G4305-2005的规定。
4.4.2 PVC要求4.4.2.1 PVC拉伸强度≥7.84MPa,按GB1040.1～GB1040.5执行。
4.4.2.1 PVC延伸率≥250%,PVC材料性能按GB1040.1～GB1040.5执行。
4.5 性能要求Q/YMY J180039-2012 4.5.1 耐高温性能装饰亮条经过耐高温性能试验后，金属件外观面无可见色斑、裂纹，无明显的扭曲变形等现象，塑料（如果有）表面应无明显可见缩痕、裂纹等现象。
4.5.2 长期耐热性能装饰亮条经过长期耐热性试验后，金属件外观面无可见色斑、裂纹，无明显的扭曲变形等现象，塑料（如果有）表面应无明显可见缩痕、裂纹等现象。
4.5.3 耐低温性能装饰亮条经过耐低温性能试验后，金属件外观面无可见色斑、裂纹，无明显的扭曲变形等现象，塑料（如果有）表面应无明显可见缩痕、裂纹等现象。
4.5.4 抗冲击性能装饰亮条经过抗冲击性能试验后，金属外观面不允许明显可见裂纹、破裂，塑料（如果有）外观面无明显可见发白、剥离等现象。
4.5.5 着色性试验装饰亮条经过着色性试验后，金属面无可见色斑，塑料（如果有）表面无明显可见色斑。
4.5.6 耐水性装饰亮条经过耐水性试验后，金属面无生锈，塑料（如果有）表面没有显著的褪色、剥皮、膨胀等。
4.5.7 胶带的剥离强度装饰亮条经过剥离强度试验后，应满足表1要求。
表 1 胶带的剥离强度状 态 剥离强度（N/cm） 备 注原样未动状态 ≥590℃下240h的热老化后≥5或泡棉基质上的材料破裂 70℃下240h的湿老化后 ≥4-40℃下48h的低温老化后 ≥44.5.8 耐冷热交变性能装饰亮条经过耐冷热交变性能试验后，外观应满足4.2.1的要求。
4.5.9耐化学药品性装饰亮条经过耐化学药品性试验后,表面无明显可见变色、色斑等现象。
4.5.10 耐腐蚀性装饰亮条经过48h铜加速乙酸盐雾试验（或中性盐雾试验480小时）后，金属表面无生锈或树脂无溶胀,树脂与基体粘着力没有明显变化。
4.5.11 耐光老化装饰亮条经过600h耐光老化试验后，外观不允许出现裂纹、破裂、变白、剥离和溶胀等不良现象，褪色最小4级灰度,光泽变化符合样件,表面不允许发粘、粉化,敷霜变色和软化/硬化符合样件,可视面无污染。
Q/YMY J180039-20125.试验方法5.1 耐高温性能试验将装饰亮条放置在托盘上，放入带有鼓风机装置的恒温箱中，在（90±2）℃的试验温度下保持2h以上，取出后在室温（23±2）℃条件下放置2h，经过两个循环，观察其外观变化。
5.2 长期耐热性能试验将装饰亮条切段放置在托盘上，放入带有鼓风机装置的恒温箱中，在（72±2）℃的试验温度下保持72h以上，取出后在室温（23±2）℃条件下放置2h，再在（72±2）℃的试验温度下保持16h以上，取出后在室温（23±2）℃条件下放置2h，观察其外观变化。
5.3 耐低温性能试验将装饰亮条放置在托盘上，放入在（-40±2）℃的恒温箱中保持4h以上，取出后在室温（23±2）℃条件下放置2h，观察其外观变化。
5.4 抗冲击性能试验抗冲击性能试验按Q/JLY J7110192A-2010中6.1的规定执行。
5.5 着色性试验把产品切割条挤进涂层盘,施以0.5Kg的力,在预处理为(80±2)℃的高温箱中放16 h后取出,立即用水清洗,检查着色情况。
5.6 耐水性试验将试片浸入（40±2）℃的水槽中240h后，用吹风机吹干，然后在（23±2）℃与（65±5% RH的环境下放1h后检查试片. 没有显著的褪色、剥皮，膨胀等，附件及嵌入物等无生锈;5.7 胶带剥离强度性能试验剥离强度试验方法按GB/T 2792-1998的规定执行。
5.8 耐冷热交变性能试验零件耐冷热交变性试验方法如下： 低温→室温→高温→室温为一个循环，共需5个循环； 试验时的温度要求按高温（80±2）℃、室温（23±2）℃和低温（-40±2）℃条的规定。
温度转换时，样件应尽快从一个试验箱转到另一个试验箱。
如果使用一个环境试验箱，温度变化率不应小于5℃/min。
上述方法对应的时间段见表2。
表 2 冷热交变试验一个循环的时间低温，h 室温，h 高温，h 室温，h2 0.5 2 0.55.9 耐腐蚀性试验耐腐蚀性试验方法按GB/T 10125-1997中5.3的规定执行。
5.10 耐化学药品性试验主要采用擦拭试验方法进行评估，此方法在实际使用中需用化学物质擦拭零件表面，分为室温擦拭及高温擦拭两种方法。
a) 室温试验是指把装车使用的油类或溶剂，汽油、柴油、发动机油、润滑脂、中性洗涤液、乙醇等化学药品，涂在试验布上，并用此布轻轻擦拭放置在标准状态下的试样表面3次，使其表面湿润，然后在室温（23±2）℃情况下放置30min后，再按表2中的方法分别处理，最后目测观察试样表面；b) 进行高温试验时，也必须按上面的步骤进行，然后在高温（90±3）℃下放置30min，取出后冷却至室温（23±2）℃，再按表3中的方法处理后，仍用目测法进行检查评定。
Q/YMY J180039-2012表3 耐化学药品性试验后试样表面处理化学药品类型 处理方法 干燥方法 干燥后放置时间（h）汽油、柴油、发动机油、润滑脂 立即用石油醚除去油污在50℃以下的恒温箱中干燥（10～20）min1中性洗涤液、乙醇 立即用清水冲洗 在50℃以下的恒温箱中干燥（2～3）h15.11 耐光老化试验耐光老化试验方法按Q/YMY J180039-2012的规定执行。
6.检验规则6.1 每根装饰亮条需经制造商检验合格后方能出厂，并附有产品质量合格文件。
6.2 出厂检验和型式检验6.2.1 出厂检验按4要求规定。
6.2.2 型式检验6.2.2.1 在下列情况之一时，应进行型式检验：a）新产品定型时；b）产品设计、工艺、材料作较大修改时；c）产品停产一年再恢复生产时，生产场所发生变更或生产条件发生较大变化时；d）成批或大量生产的产品每一年不少于一次；e）质量部门提出进行型式检验要求时。
6.2.2.2 进行型式检验的装饰亮条应从出厂检验合格的同一批产品中抽取。
同种类、同型号抽取共抽取8组，每组不少于2件。
首先复验出厂检验项目，复检合格后，再按表4进行型式检验。
6.2.2.3 装饰亮条的型式检验应符合本标准的规定，如出现序号第5、8项目不合格时，则判为型式检验不合格。
当出现其它项目不合格时，应重新抽取加倍数量的装饰亮条，就不合格的项目进行检验。
若仍有不合格项目时，则判为不合格。
表4 型式检验项目序号 检验项目 要求试样分组编号1 2 3 4 5 6 7 81 外观要求 4.3 √ √ √ √ √ √ √ √2 耐热性能 4.5.1 √ － － － － － － －3 长期耐热性能 4.5.2 － √ － － － － － －4 耐低温性能 4.5.3 － － √ － － － － －5 抗冲击性能 4.5.4 － － － √ － － － －Q/YMY J180039-20126 耐冷热交变性能 4.5.5 － － － － √ － － －7 耐化学药品性 4.5.6 － － － － － √ － －8 耐腐蚀性 4.5.7 － － － － － － √ －9 耐侯性 4.5.8 √注：“√”为检验项目，“-”为非检验项目6.3 抽样和判定规定6.3.1 正常生产时的出厂检验按制造厂质管部门规定的出厂检验抽样方案、判定规则进行检验。