丰田卡罗拉轿车发动机无法启动故障检修方案设计毕业论文
丰田卡罗拉轿车发动机起动不着的故障诊断与排除
专业汽车检测与维修技术
班级2011级5班
学生姓名张宏华
学号
论文题目丰田卡罗拉起动不着的故障诊断与诊断
指导教师韦壮Βιβλιοθήκη 内装材料清单：1、毕业论文任务书
2、毕业论文
3、毕业论文成绩评定表
丰田卡罗拉轿车起动不着的故障诊断与排除
摘要................................................................1
1.燃油系统中有空气
排除系统内的空气，检查系统有无漏气之处
2.燃油滤清器脏堵
燃油系统内有堵塞现象（输油泵进油接头滤网或滤清器）检查、清洁或更换滤清器拆卸、清洗
3.输油泵不供油或断续供油
拆卸、清洗检查、修理
4.喷油器喷雾不良
检查喷油器喷雾状况
5.喷油器开启压力过低
检查喷油器开启压力
.6供油提前角不对
需要对其进行重新调整
起动系统：起动机不运转或无力；
机械系统：气缸压缩压力不足；
ECU：ECU端子接触不良或是ECU电源有问题。
第三章 卡罗拉轿车起动不着的诊断流程
故障诊断与排除 电子控制燃油喷射式发动机在设计上具有很好的起动性能。汽车喷射系统的一般故障通常不会导致发动机不能起动。如果出现了不能起动且无着车征兆的故障，其原因一定是发动机的点火系统、燃油系统或控制系统三者之中的一个或一个以上的系统完全丧失了功能。因此，不能起动的故障诊断和与排除应重点集中在上述几个系统中。
检查电动燃油泵，在起动机发动机时电压正常，但燃油泵不转动。拆下燃油泵分解检查，发现该线圈烧毁。更换一只同规格的新泵后，故障排除了。
对于电子控制燃油喷射的车型，遇到发动机喷油嘴不喷油时，通常可从以下几个方面进行判断检查。
2014款丰田卡罗拉无法启动故障分析与排除
2014款丰田卡罗拉无法启动故障分析与排除本文根据一辆教学实训车出现的故障进行排除，2014款卡罗拉汽车为了教学，预先对汽车进行模拟故障设置，造成发动机无法启动的故障。
详细介绍了发动机排除故障的方法和思路，以及影响发动机启动的原因，分析原因排除故障的过程，并对故障原因进行深入分析，总结出此类故障诊断的思路和方法，联系自己谈一下个人的看法。
标签：无法启动；曲轴位置传感器；凸轮轴位置传感器0 引言随着汽车越来越多，汽车售后服务逐渐增大，汽车维修服务人员需要求不断增加，同时要求维修人员掌握新的技术、新知识，才能满足现在维修岗位的需要。
1 故障现象一辆14款丰田卡罗拉教学实训车，因教学需要对车辆进行模拟故障设置；过后没有及时恢复设置的故障，从此该车一直无正常启动。
现需用车时却无法启动，只能听到启动时马达正常工作的声音“哒、哒、哒、”，此前我用万表表检查过蓄电池的电压，确保电量是充足的；但车辆并未有启动的迹象，故障依然存在。
2 故障现象确认在教学需要时，正好要动用一台实车，当去启动时却无法启动。
正好利用此情况，边教学边排故。
先让培训学员去启动车辆，让故障呈现在眼前，然后引出排故的步骤和方法。
我再按要求进行着车，因一键启动系统，所以脚踏制动踏板，再进行启动车辆，只能听到启动马达运转的响声，并未发现车辆启动的现象。
3 故障初步诊断对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。
必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
然后再从以下几点进行逐一排查：（1）检测点火正时。
正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因；（2）检测启动系统。
对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。
从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。
当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分；（3）检测电火花质量。
丰田卡罗拉1ZR-FE发动机不能启动故障分析及排除
丰田卡罗拉1ZR-FE发动机不能启动故障分析及排除文/周双斌劳。
第三，注意力，要求运动员不要因为疲劳造成注意力下降，眼睛要目视篮圈，注意力要集中。
通过疲劳状态下的罚球训练，使运动员很好地掌握比赛节奏，心理状况不受体力消耗影响，从而提高罚球命中率。
四、罚球心理训练的注意事项在进行罚球心理训练时要做到适时适度，对于罚球的训练要有针对性地开展，可在队员疲劳的情况下进行。
在做罚球训练时对于罚不进的队员惩罚不宜做上肢练习，以免影响下次罚球。
做罚球练习时要规定时间和数量，否则容易降低罚球质量。
对罚球不进的队员进行加罚练习时不在于提高身体素质，重点在于提高队员的心理压力，培养队员的抗干扰能力。
五、结论在训练罚篮的同时，要注重培养队员的心理素质，提高罚球时的心理调控能力，不断提高罚球的命中率。
运动员要加强罚球时对自身的情绪、自信心、注意力加以有效控制，摆脱一切不利的客观因素，对有心理压力的队员要多加鼓励，采取科学的训练方法，提高队员的罚球心理素质。
在运动员的训练上多培养他们的抗干扰能力和对篮球的思想认识，从而使罚球的注意力集中在技术动作上。
稳定罚球情绪，有效地提高罚球命中率。
参考文献：[1]孙民治.篮球运动高级教程[M].北京:人民体育出社.2000,(119).1136.[2]高峰，安艳梅，刘波，周强.浅谈影响篮球罚球命中率的心理因素[J].南京体育学院学报.第13卷第2期，1999.6(1).[3]戴勇.影响高水平篮球运动员罚球命中率的因素及相关的心理训练[J].上海财经大学体育部.上海：200433.(1).[4]周海谰.谈提高篮球运动员罚球时的心理素质[J]，遵义师范学院体育部.贵州遵义563002.(1).[5]李玉辉.篮球运动员的情绪调节[J].陇南师范高等专科学校，甘肃成县742500.(1).[6]沈为民.浅谈篮球罚球心理训练[J].安徽理工大学职业技术学院，安徽淮南232001.(1) .（作者单位：广东省技师学院）一、故障现象2011年10月，在中山市举行的汽车维修工技能大赛采用了丰田2007年款的卡罗拉（1.6L）轿车，该车装备1ZR-FE发动机。
汽车发动机不起动故障检测与维修毕业论文
汽车发动机不起动故障检测与维修毕业论文一、前言随着社会的发展和技术的进步，人们对汽车的要求也越来越高。
汽车已经成为人们生活中不可缺少的重要组成部分，汽车发动机故障也是汽车维修的重要工作之一。
本文将对汽车发动机不起动故障检测与维修进行深入探讨，以期对广大汽车维修工程师和爱好者提供一些参考。
二、汽车发动机不起动故障原因分析一般来说，汽车发动机不起动故障的原因较为复杂，常见的有以下几种：1.电瓶电量不足：电瓶电量不足是造成汽车发动机不能启动的常见原因之一。
如果电瓶电量不足，汽车的起动机就会出现问题，从而导致发动机无法启动。
2.点火系统故障：汽车点火系统出现故障也是发动机不能启动的原因之一。
点火系统主要包括火花塞、高压线圈、点火线圈和点火控制模块。
如果点火系统出现故障，汽车发动机就无法正常启动。
3.发动机燃油供应问题：如果汽车的燃油供应不足或者供油系统出现故障，就无法保证发动机正常启动。
常见情况包括燃油泵损坏、燃油滤清器阻塞、燃油压力过低等。
4.机油问题：如果汽车机油不足或者机油质量不好，也会导致发动机无法正常启动。
5.发动机其他问题：发动机其他问题也有可能引起发动机不能启动，如氧气传感器坏掉、空气流量计故障、排气系统问题等。
三、汽车发动机不起动故障检测方法对于发动机不能启动的故障检测，一般可以采用如下步骤：1.检查电瓶电量：需要检查汽车的电瓶电量是否正常。
如果电瓶电量不足，要及时充电或更换电瓶。
2.检查点火系统：需要检查汽车的点火系统是否正常。
包括火花塞、高压线圈、点火线圈和点火控制模块等部分。
3.检查燃油供应问题：需要检查汽车的燃油供应是否正常。
包括燃油泵是否损坏、燃油滤清器是否阻塞、燃油压力是否过低等。
4.检查机油问题：需要检查汽车的机油是否足够，并且质量是否合格。
5.检查发动机其他问题：需要检查氧气传感器是否坏掉、空气流量计是否故障、排气系统是否正常等。
如果以上检查方法无法确定故障原因，可以通过汽车故障码读取等方法进行更深入的检测。
卡罗拉发动机无法起动故障分析与检修
论文题目：卡罗拉发动机无法起动故障分析与检修班级：2010级汽车检测与维修技术2班学号：姓名:系部：汽车工程系专业：汽车检测与维修技术指导老师:完成日期:摘要本篇论文主要内容是重点介绍了发动机无法起动的故障现象，故障原因和故障的诊断与排除方法。
通过分析其故障诊断的原因，并结合实践介绍各种诊断试验的基本要领，阐明引起各种故障原因及解决方法。
关键词：电控发动机；卡罗拉发动机无法起动；故障现象；故障原因；故障诊断与排除目录摘要 (1)目录……………………………………………………………………错误!未定义书签。
第一章现代汽车电控发动机基本构造及工作原理错误!未定义书签。
1.1现代汽车电控发动机的概述及发展 (3)1.2现代电控发动机的构造 (3)1.3发动机电控技术的应用 (5)第二章排除发动机无法启动故障的基本思路 ..... 错误!未定义书签。
2.1 故障的确定 (7)2.2故障的分析 (7)2.3检查故障的方法 (8)第三章卡罗拉电控发动机无法起动的故障原因 ..... 错误!未定义书签。
3.1 ECM电源电路故障3.2 VC输出电路故障3.3曲轴位置传感器故障3.4燃油泵控制电路故障3.5点火系统故障3.6喷油器电路故障3.7气门正时致谢 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
参考文献 ......................................................................................... 错误!未定义书签。
第一章现代汽车电控发动机基本构造及工作原理1.1现代汽车电控发动机的概述及发展随着现代电子技术的飞速发展，特别是微机技术在汽车上的广泛应用，使得汽车的内涵和功能不断拓展和延伸，汽车机电一体化—汽车电子化正逐渐成为现代汽车（特别是轿车）的基本特征。
丰田卡罗拉启动不良故障诊断 毕业论文
丰田卡罗拉轿车起动不良故障诊断摘要：本文利用汽车故障诊断的基本原理和故障诊断的基本思路及基本流程，对丰田卡罗拉轿车启动不良故障进行诊断分析，通过设计因果图，对故障原因进行分析，同时设计出丰田卡罗拉发动机启动不良故障的诊断基本流程，并最终找出故障原因，找到故障点。
关键词：丰田卡罗拉轿车启动不良故障原因诊断方法在高速发展的现代社会，汽车行业的蓬勃发展更是给整个社会提速，汽车的保有量也是直线上升。
然而车辆在正常使用过程中，一般经历了“青春期”后，故障问题会随之而来，启动不良就是一种常见的故障，也是一个较为典型的故障。
发动机启动不良故障主要包括发动机无法启动和启动困难两种情况。
发动机无法启动故障诊断：发动机无法启动故障一般会出现三种可能的现象：①发动机不能启动，起动机不转；②发动机不能启动，无初始燃烧；③发动机不能启动，发生间歇性不完全燃烧。
这三种不能启动的现象又由多种原因引起，涉及到了汽车各个系统。
下面，就以丰田卡罗拉轿车无法启动故障为例，论述一下丰田卡罗拉轿车发动机在一般情况下无法启动故障的诊断方法。
一、丰田卡罗拉轿车发动机无法启动故障的因果图设计由因果图可以看出，导致丰田卡罗拉轿车发动机不能启动的故障的系统因素有许多，它包括发动机机械系统故障、电源系统故障、启动系统故障、电脑系统故障、燃油系统故障、点火系统故障、进排气系统故障、启动信号故障、防盗系统故障等九方面原因，这些原因形成了第一层分支，沿着这层分支再往下，又可以查找出第二层小分支。
例如，起动机不转可能是启动控制电路断路，也有可能是起动机本身损坏等导致的结果。
二、导致丰田卡罗拉轿车发动机无法启动的原因分析1.发动机机械系统故障故障原因：(1)配气机构失常（正时装配错误，正时链条拉长）;(2)发动机活塞不能进行上下往复运动；(3)曲轴不能转动；(4)发动机气缸压缩机压力过低。
2.电源系统故障故障原因：(1)蓄电池电压不足；(2)蓄电池损坏； (3)电源线路断路或短路；(4)电源继电器及保险丝断路或电路；(5)点火开关损坏。
一汽丰田卡罗拉轿车发动机无法起动故障分析
一汽丰田卡罗拉轿车发动机无法起动故障分析一汽丰田卡罗拉轿车发动机无法起动是常见的故障之一，一旦发现这种情况，需要先进行分析和排除，为解决问题提供正确的方向。
以下是一汽丰田卡罗拉轿车发动机无法起动的故障分析。
首先，检查电池电量是否充足。
由于汽车发动机启动需要电流较大，如果车辆电池电量不足，发动机就无法启动。
如果发现电池电量不足，需要先充电或更换电池才能尝试再次启动。
其次，检查汽车油箱内油量是否足够。
如果油箱中的汽油过少，也会影响发动机的启动。
首先检查油表指示情况，如果油量不足，需要加注汽油。
再者，检查火花塞是否正常。
汽车发动机启动也需要正常的火花塞，如果火花塞出现故障，则会影响发动机的启动。
如果火花塞磨损过度或被污染，需要将火花塞更换才能尝试再次启动。
其次，检查汽车发动机气门是否正常。
如果汽车发动机气门存在故障，则也会导致发动机无法启动。
此时需要检查气门的调整等情况，必要时更换气门零件。
另外，还需要检查汽车点火系统是否正常。
如果汽车点火系统出现故障，则也会影响发动机的启动。
需要检查点火线圈、点火线等点火系统相关零件，以确保点火系统正常工作。
最后，需要检查汽车发动机控制模块是否正常。
如果汽车发动机控制模块出现故障，则也会影响发动机的启动。
需要检查发动机控制模块及其相关的传感器、电池等零部件，必要时进行更换维修。
总之，一汽丰田卡罗拉轿车发动机无法启动存在多种可能的故障原因，需要根据具体情况进行分析和排除，确保问题得到解决。
在车辆使用过程中，需要定期保养和检查，以确保汽车发动机的正常运转，同时减少不必要的故障和损耗。
除了上述提到的几个常见的原因导致发动机无法启动之外，还有一些其他的可能性需要考虑。
首先，汽车供油系统故障也会导致发动机无法启动。
检查一下汽车供油系统的情况，例如供油管道是否有泄露、喷油嘴是否正常等，必要时进行清理或更换相关的部件。
其次，汽车供电系统异常也是导致发动机无法启动的一个原因。
检查一下车辆的电路系统、驱动电机和发电机等是否正常，必要时进行相关维护和更换。
丰田卡罗拉无法启动
广东省技师资格申请评审论文论文题目：丰田卡罗拉轿车无法正常启动姓名：黄振金单位：江门华通丰田汽车销售服务有限公司维修工种：汽车维修技师目录摘要 (2)关键词 (2)一、故障现象…………………………………………………2-3二、故障的原因分析 (3)三、故障诊断……………………………………………….…..3-4四、工作原理……………………………………………………4-5五、故障排除 (5)六、结束语………………………………………………………..5-6丰丰田田卡卡罗罗拉拉轿轿车车无无法法启启动动江门华通丰田汽车销售服务有限公司 黄黄振振金金摘 要： 本文章主要针对油品引起积炭过多、怠速抖动、加油熄火、无法启动等等异常现象，导致了发动机故障甚至是发动机的损坏。
关键词： 油品；汽缸缺火；系统过浓；喷油嘴故障现象: 车辆冷车、热车时均无法正常启动。
启动时启动机运转良好，就是无法着车。
由于此车为新车，询问车主车辆在出现问题前都出现过什么症状，还是突然出现的。
车主描述此车在岛上使用，在岛上加完油不长时间就发现车辆有时候热车不好着车，凉车还可以，后来凉车、热车都不好启动，最后就无法启动了。
从客户的叙述得知，故障是加油后出现的，看来问题在油路的可能性大些。
用诊断仪进行检查，检测中发现系统有好多故障码，故障码分别为：P0300，检测到汽缸发生随机、多次缺火；P0301，检测到1号汽缸缺火；P0302，检测到2号汽缸发生缺火；P0303，检测到3号汽缸缺火；P0304，检测到4号汽缸缺火；P0172，系统状态过浓（1列）。
如图1、图2 所示。
故障原因分析：从这些故障码上来看，多缸出现缺火，点火线圈同时损坏几率很小。
此车为新车损坏的几率更小。
由于此车发动机为4 缸，只有1 列，有混合比过浓的故障码且同时失火，看来问题还是出现在混合比上。
混合气过浓，火花塞无法正常工作，无法正常点火，造成多缸缺火的故障码。
故障诊断：为了验证判断，拆下火花塞，发现电极严重发黑，基本不是正常颜色，说明混合气严重过浓。
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目录第一部分设计任务与调研 (1)第二部分设计说明 (2)第三部分设计成果 (3)第四部分结束语 (14)第五部分致谢 (15)第六部分参考文献 (16)第一部分设计任务与调研一、设计任务1、了解丰田卡罗拉轿车发动机无法启动的故障原因2、对丰田卡罗拉轿车发动机无法启动的故障原因进行检修二、设计思路、方法1、网络搜索和图书馆查阅相关论文、文献、维修手册、培训材料，去车间实训查看操作等。
2、通过整理、分类搜索相关材料。
3、进行毕业设计方案整理和记录，分析比较。
三、相关资料本案查阅豆丁网及相关维修手册寻找相关资料和图片第二部分设计说明本文利用汽车故障诊断的基本原理和故障诊断的基本思路及基本流程，对丰田卡罗拉轿车启动不良的故障现象进行诊断分析，再对故障的总结分类并对故障原因进行分析，同时设计出丰田卡罗拉发动机启动不良的基本诊断流程，最终找出故障原因并排除故障第三部分设计成果第一章卡罗拉轿车无法起动故障分析基础1.汽车故障分析基本思路汽车故障现象的基本思路是从问诊入手了解症状，通过试车验证症状；确定汽车起动不良的故障现象，然后对故障现象进行分析，根据工作原理推理导致故障的可能原因；最后经过测试验证故障点。
2.卡罗拉轿车无法起动症状的定义起动不着的种类分为两种：发动机不能起动是指打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象；起动困难是指起动机能带动发动机正常转动，有明显的着车征兆但发动机不能起动或是需要经过连续多次起动或长时间转动起动机才能起动,本文着重对打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象故障分析。
第二章发动机无法启动的故障分析一、油箱中无油二、电源系、启动系出现故障1.蓄电池电压不足、连接不牢固启动车辆时仔细听发动机是否传来“呲呲”的声音，如果是这样，那说明汽车的蓄电池没电了。
防止蓄电池突然没电，最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。
这种信号有以下几种表现形式：一是发动机不转或转动微弱，造成发动机无法发动；二是前大灯比平时暗；三是喇叭音量小甚至不响。
2.起动机故障起动机一般有以下几种故障现象：起动机不转，起动机空转，起动机转动无力和起动机异常响声等，一般是电瓶电少了，接线柱松了，起动机励磁线圈、电枢线圈烧坏，调节器烧坏，单向离合器损坏，轴承损坏等。
3.启动电路故障检查蓄电池电压,检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动, 检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。
三、油压过低或不能建立油压1.燃油泵出现问题汽油泵是将汽油从汽油箱中吸出，并使汽油箱具有一定的压力，从而使它、克服管道的阻力，经管路和汽油滤清器进入电控喷射发动机的供油导轨中。
2.油压调节器出现故障电喷车的燃油压力是恒定的，电脑只需控制喷油脉宽，也就是喷油器打开的时间，就可以控制喷油量了。
压力一定，喷油器打开的时间越长，喷油量越大，相反，时间越短，喷油量越少。
显然，如果燃油压力调节器出现问题，那么直接影响的就是喷油量的准确性。
3.喷油器工作不正常轿车发动机用滤清器大多采用纸质滤芯并用硬塑料外壳封闭，从外表就可以观察到其内部油面情况，所以通过观察油面上升情况，就可以判断出滤清器是否堵塞。
如果滤清器采用金属外壳，应拆下油管，通过泵油供油量大小，来检查判断滤清器是否堵塞。
也可拆下滤清器，用嘴吹从油箱一侧的进油管接头端口进行检查：当吹气时若彻底不通气或用力吹才通气，均表明滤清器已堵塞。
四、点火系统出现故障1.点火过早起动时，阻力较大，转速低，起动困难；怠速不稳，或易熄火急加速时有点火敲击声，耸车；2.点火过迟发动机发闷；加速无力；高速无力；耸车；温度易升高；达不到预期转速；排气管冒黑烟；排气放炮，急加速时回火等。
3.无跳火或点火能量弱发动机某个缸没有点火，试试将高压线拔出来检查，看看有没有断的或者是接触点有无油污，再或者检查火花塞是否正常.五、气缸压力不足汽缸压力是指发动机压缩终了时的压力。
发动机气缸压力在8个压以上是可正常启动，正常气缸压9～10个压。
通过检测汽缸压力，可以诊断汽缸、活塞组的密封情况；活塞环、气门、缸垫等密封是否良好，以及气门间隙调整是否适当等。
汽缸压力降低，会导致发动机动力性、经济性下降，引起汽车行驶无力、油耗增加、启动困难等故障。
六、配气相位故障按照发动机每一缸的工作循环和发火顺序，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使得可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）及时进入气缸，废气及时排出。
四行程发动机在工作过程中，吸入新鲜空气，排出高温废气。
这种进气和排气的全过程，称为换气过程。
由内燃机原理可知，气门的开闭位置和活塞的位置有关，活塞的位置和曲轴的转角有关，用曲轴转角来表示气门的开闭时间，就是配气相位。
从配气相位图中，可以看出，发动机的进排气门的开启和关闭分别提前打开和延迟关闭，以便争取最大的“时间断面”。
把气门提前开启时刻称作提前角，气门迟后关闭时刻称作迟闭角。
由于排气迟后关闭和进气提前开启，这就存在着一个进、排气门同时开启的气门重叠阶段，气门叠开时的曲轴转角称为气门重叠角。
第三章发动机诊断流程根据汽车故障诊断的基本思想、基本流程、基本路径、基本步骤及原则，下面以丰田卡罗拉1.6LGLAT轿车1ZR-FE发动机无法启动故障为例，进行故障诊断基本流程的设计。
诊断流程如下：故障诊断基本流程设计完成以后，必须对此流程进行测试确认，从而来验证诊断基本流程是否可行、正确。
在进行测试确认的过程中，需使用到智能检测仪，建议使用博世FSA740综合检测仪。
1.故障的诊断和排除在分析了发动机不能启动的具体原因后，我们应按照一定的思路和流程来快速、准确的查找故障，确定故障点，从而排除故障。
下面以各类技能竞赛中的要求为参考，介绍快速、准确的排除故障的操作步骤。
2.准备工作该过程包括安装车辆翼子板护垫、驾驶室三件套、车轮挡块，启动前油、水、电、液的检查，档位、手制动的检查等项目。
3.启动发动机(1)打开点火开关，到仪表指示灯点亮，此时不要急于启动，应仔细观察仪表的显示情况，同时注意倾听发动机仓有无风扇转动的声音。
这些可作为ECM是否工作的一个初步判断(但不能作为判断故障的依据)(2)启动发动机的时间应严格控制在10～15s之间，同时注意观察故障指示灯及发动机转速表的工作情况的显示。
控制好启动机的工作时间一是为了保护启动系统的元器件，同时也是为了有足够的时间使ECM在曲轴位置传感器有故障的情况下可以存储故障代码。
观察发动机转速表的目的是为了初步判断曲轴位置传感器部分是否有故障。
正常情况下，发动机转速表在启动过程中会有一定幅度的轻微摆动，同样这也是一个初步的判断。
4.智能检测仪检测(解码器)在使用解码器检测的过程中会出现以下两种情况：(1)解码器和ECM之间无法通讯，同时发动机故障指示灯MIL不亮、风扇常转。
可能原因及检查方法如下：检查电脑电源电路，参考图1所示。
检查的流程如下：先查保险丝IG2 NO2→AM2→IG N→IG2→EFI MAIN→EFI NO1，再查继电器IG2→EFI MAIN，最后查ECM本身。
检查VC输出电路，依次拔下进气侧凸轮轴位置传感器、排气侧凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、油门踏板位置传感器等各部传感器的插头，当拔下某一传感器插头后，出现MIL点亮、风扇停转时，故障的部位即在该传感器部分。
这时可参照维修手册对相关传感器及其线路进行检测。
(2)解码器可以进入发动机系统。
此时用解码器进发动机系统读取故障码，此时也会出现两种情况：有故障码：如故障代码为P0335，含义为曲轴位置传感器“A”电路故障。
该故障码产生的原因有：曲轴位置传感器电路断路或短路；曲轴位置传感器；曲轴位置信号盘；ECM。
此时根据维修手册的检查方法检查，从而确定故障点。
5.点火系统的检修在无故障码的情况下，采用带负载跳火的方式检查是否有高压火产生。
无高压火。
此时先检查点火控制电路的电源，重点检查点火信号反馈线是否短路。
如果点火控制电路无故障的情况下。
应检查曲轴位置传感器(由于启动时间或其它原因未显示故障代码)。
6.燃油系统检查有高压火，此时检查喷油器线路上有无脉冲电压，若无脉冲电压，则检查喷油器的控制电路，重点在IG2继电器之后的电路；若喷油器上有脉冲电压，则利用解码器执行元件测试功能，看燃油泵是否工作。
燃油泵不工作的情况下，根据燃油泵控制电路先检查燃油泵插头处的电源，再查油泵继电器及油泵本身，从而确定故障点。
7.进排气系统的检修（1）检查进气管道是否堵塞，排气管堵塞。
（2）检查进气门，排气门是否关闭不严。
（3）检查进气歧管结合平面上有无划痕、损伤而发生漏气、漏水现象。
有无严重的变形。
（4）检查空气滤清器是否堵塞。
8.电控系统检修传感器、ECU的检测检测时，只需从进气歧管节气门端找到橡胶软管，可在汽车上找到歧管压力传感器，在关闭点火锁的状态下，检查歧管压力传感器导线连接器的连接情况是否良好，橡胶软管是否脱落。
然后启动发动机，检查橡胶有无密封不严和漏气现象。
检查ECU，如ECU不能接收传感器的信号，着检查线路有没有问题，是否损坏或断了，ECU不能向传感器转送信号。
9.机械系统的检修(1)首先进行发动机解体前气缸的密封性能可通过检测气缸压缩压力、曲轴箱窜气量、气缸漏气量（率）及进气管真空度进行综合诊断，用缸压表检测。
各缸缸压应不低于标准值的 85 ％，且各缸缸压差应不大于 3 ％（极限 10 ％），缸压表指针上升很少，且缸压表读数为正常数值。
如果检测到气缸密封不良，则分解发动机。
(2)发动机解体后用塞尺测量活塞、活塞环三隙标准0.20mm.检测数值为0.19mm，正常。
(3)用刀尺测量气缸盖平面，气缸盖平面最大翘曲为0.03mm，使用限度为0.20mm,正常。
(4)检查正时皮带的磨损情况和安装位置，是否有松弛、磨损、老化、裂纹，用手指按压皮带的中部，检查皮带扰度是否在规定范围内，或用张X力计直接检测皮带的张X力是否在正常范围内，检查时皮带无松弛、磨损、老化、裂纹现象，正常。
在经过以上的检查步骤后，基本能够确定故障点，根据维修规范的要求，修复故障，恢复发动机的工作效能，此时还需运用解码器进发动机电控系统，清除故障代码，读取数据流，看发动机在各工况下是否工作正常，从而确定故障彻底排除。
图1第四章维修案例案例1.故障现象：一辆丰田卡罗拉1.8GLXMT轿车，行驶里程80763km，满油状态下在车库停放三天后难以启动发动机，有时不能启动，有时启动后怠速不稳并很快熄火。
2.故障诊断：由于该车型款式较新，购买于2009年9月，查看该车保修手册记录，每5000km左右都按时到一汽丰田4S店进行保养。
卡罗拉的质保期为3年或100000km，至今刚满3年。