长三角地区产业转移情况和产业布局
长三角区域经济分析
2-3 环渤海发展特点
形成了中国重要的工业密集 区和大型城市群
开始全力构建环渤海经济圈
区域经济发展新平台，建立 “多赢”的区域协调和合作 新机制
区域规划发展的起步较晚，
区域经济发展相对于珠三角
和长三角明显落后
03
Part Three 长三角两小时经济圈
3.区域内发展因素
经济一体化
.核心城市带动外围城市， 区域经济显著收敛
长三角产业转移并不是简单地把劣
第三产 业, 51.20% 第二产 业, 45.80%
势产业转出，而是有着占领新市场、 扩大生产规模、降低成本、获取资 源等多方面战略发展目标。
4-2产业转移特点
内容更丰富
产业转移已不再仅仅是简单的劳动密集型等低端产 业项目的输出，高新技术产业项目也开始加入了转 移的行列，在转移过程中不断实现技术、装备的整
上长江三角洲的范畴。
02
Part Two 三大经济圈比较
2-1长三角发展特色
城市化呈现结构性大发展；
形成综合性产业基地.
城市综合实力全国领先，圈层特征明 显； 城市与城镇工业化水平较高；
城市教育科技实力雄厚，高层 城市大物流条件初步形成； 次人才密集； 城乡居民生活水平比较富裕， 全国领先。
体升级。转移的产业也从单纯的制造业转变为制造
业、服务业和研发产业多领域的综合性趋势
4-2附录
4-产业转移特点
江苏的产业转移主要是从 苏南转移至苏北
上海产业转移优先考虑浙
江、江苏、安徽等省份
浙江产业转移的重要目 的地是安徽、江西和湖 北
江苏 上海
产业转移方向
浙江
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中国经济分布——长三角地区产业集聚分析
中国经济分布——长三角地区产业集聚分析作者：孙富金之宏谈永仁孟显铎来源：《沿海企业与科技》2007年第03期［摘要］中国经济在改革开放以后得到了长足的发展，各地区经济在正确的政策和稳定的环境下都取得巨大的成绩，但是各地区的经济发展并不是均衡的，在结构格局上呈现诸多特点。
文章以西方区位经济理论为指导，介绍中国地区经济的发展历程，着重介绍长三角地区经济的一个特点：制造产业集聚，浅要分析其中原因，并得出结论。
［关键词］区位经济；产业集聚；产业集群；长三角地区［作者简介］孙富，南京大学商学院国际贸易系硕士研究生；金之宏，南京大学商学院国际贸易系硕士研究生；谈永仁，南京大学商学院国际贸易系硕士研究生；孟显铎，南京大学商学院国际贸易系硕士研究生，江苏南京，210093［中图分类号］ F207 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1007-7723（2007）03-0118-0003一、引言中国是一个地理面积广大的国家，其经济的分布向来是不均衡的。
在经济相对封闭的历史时期，其分布受到各种非经济因素的影响，在地理上并无规律可循。
历史上的东部沿海地区人口多，一直是经济活动相对聚集和活跃的地方。
建国前，受战争因素影响，我国工业在地理位置上高度集中，大部分集中于东部沿海地区，重工业主要集中在辽宁省中部地区，上海、无锡、天津和青岛集中了大量的纺织和机械修理等轻工业。
建国后受到中苏关系紧张等因素的影响，我国重工业逐渐向内陆省份转移。
在第一个五年计划中，政府将六成以上的新工业布局于内陆省份。
改革开放以来，尤其是进入20世纪90年代后，随着我国开放程度的大幅提高，我国产业经济的集聚现象越来越明显。
凭借国际贸易上的地理优势、历史形成的工业基础以及配套的政策优惠，东部沿海各种对外经济发展和工业化程度都明显高于内地。
可以把这个过程分为以下三个方面。
第一，由于交通运输尤其是海洋运输上天然的地理优势和独特的政策优惠措施，东部沿海省份成为外商直接投资的首选地，这就解决了私人储蓄不足的制约，诱发了一个类似“大推动”的工业化过程。
长江三角洲地区产业分工、产业转移分析
一
３ ． ％， ７ ８ 第三产业 比第二和从业人员 比重
交运设制业量 通输备造 舞
食品制造业
厦 饪盖
‘ 其 绒
３ ．％ ， １６ 第三产业 占 ３ ％， １ 仍有 大量劳动力滞 留
在农业 中。江苏省产业结构 的特征是 ： 工业在 国 民经济 中占主导地 位 ， 农业人 口比重大 ， 第三产 业有较快的发展但并不发达。 改革开放以来 ， 浙江省第一产业生产总值 占
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第２ ５卷 第 １ 期 ２０ ０ ７年 ２月
郑 州 航 空 工 业 管 理 学 院 学 报
Ｊｕ ａ ｆＺ ｅ ｇ ｈ ｕＩ ｓｉ ｔ ｆＡｅｏ ａ ｔ ａ ｎ ｕｔ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｏ ｒ ｌ ｈ ｎ ｚ ｏ ｎ ｔｕｅｏ ｒｎ ｕｉ ｌＩｄ ｓｒ Ｍａ ａ ｅ ｎ ｎ ｏ ｔ ｃ ｙ
基本结论是长三角地区初 步出现 了产业分工 ， 上海劳动密集型产 业开始 向周边地 区转移。出 现这一现 象的原 因包括 ： 竞争、 技术转移和产业政策 引导。值得注意的是 ， 当前还存在 着生产
要素流动性不强 ， 地方政府的限制等制约产业分工、 产业转移的 因素， 因此短期 内长三角地 区
生产总值超过第 一产业。从三 次产业创造 的生 产总值来看 ， 产业结构从“ 、 、 转变为“ 、 二 一 三” 二 三、 。２０ 一” ０４年第二产业产值 占三次产业 总产
值的 ５ ． ％， 三产 业 占 ３ ． ％ ， 一产 业 占 ６５ 第 ５０ 第
长三角地区产业发展现状比较及转型升级难点
长三角地区产业发展现状比较及转型升级难点李慧【摘要】长三角地区的产业转型升级在整个中国经济升级中起着龙头带动作用。
文章对长三角地区的产业发展现状及存在的问题进行了数据分析,提出了提升自主创新能力、联动实施地区发展战略等有效的措施,以期长三角地区的产业转型升级提升到更高的层次。
【期刊名称】《太原学院学报：自然科学版》【年(卷),期】2016(000)002【总页数】3页(P71-73)【关键词】长三角地区;产业结构;产业升级【作者】李慧【作者单位】太原学院,山西太原030032【正文语种】中文【中图分类】F061.51 长三角地区产业总体状况改革开放前后，长三角地区的产业结构的演变同我国的产业结构演变过程基本一致，三产比重变动明显。
总体经历了由改革开放之前的“一、二、三”到改革开放初期的“二、一、三”，再到现在已成稳定发展格局的“二、三、一”的演变阶段。
近年来，长三角地区产业结构持续优化，从以制造业为主向服务业和制造业并重发展转变。
产业结构优化速度加快，产业升级转型的主观意识增强，各个地区的产业园区功能获得进一步完善。
《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》首次明确将安徽并入长三角，所以本文对长三角的产业情况分析纳入了安徽省，这也符合长三角地区当前产业发展的分工和合作现状。
2 长三角地区三次产业内在行业发展比较三次产业分类比较体现的是地区产业发展整体状况，而对三次产业内在行业的比较分析有助于发现地区产业发展过程中存在的具体问题，为产业转型升级提供更加符合本地实际情况的发展切入点。
2.1 第一产业行业结构2013年上海农业就业人员为43.43万元，占全部就业人员的4%。
农业总产值从2008年的280.35亿元到2013年的323.48亿元，增长幅度较小，整体比重非常低。
目前，上海的农业以都市郊区农业和创意农业形式为主。
江苏是我国的经济大省、强省，同时也是农业强省。
推进农业现代化，将农业科研转化为实际农业生产力是江苏省农业的主导政策。
1从长江三角洲经济一体化的角度看上海产业布局的调整
立足长三角调整上海产业布局一、长江三角洲地区产业布局的基本特点目前，长江三角洲经济一体化尚处于起步阶段，各城市之间经济发展仍具有相当程度的差异。
从经济发展水平、产业结构和区域经济联系的角度看，长江三角洲地区内部可以划分为三个经济区域：一是上海经济圈，即以上海为中心，大约150公里半径的区域，包括上海、苏州、无锡、南通、嘉兴和湖州等市；二是南京经济圈，即以南京为经济中心的区域，包括南京、镇江、扬州、常州和泰州等市；三是杭甬经济圈，即以杭州、宁波为中心的区域，包括杭州、宁波、绍兴、舟山等市。
三个经济圈中，上海经济圈产业发展水平明显高于其他经济圈。
上海的地理区位优势和工业基础，使上海的发展几十年来始终处在中国工业化进程的前沿，至今仍然是长江三角洲地区最大的制造业中心（王贻志等，2001年）。
根据1998年统计数据，长江三角洲地区产值占全国同行业比重超过20%的9个行业1中，按各城市产值占全地区产值的比重，上海在除纺织业以外的8个行业中均居第一，苏州、无锡也都占据较大比重。
其中，电气机械及器材制造业等5个行业，沪、苏、锡居前三名，电子及通讯设备制造业等3个行业中，沪、苏、锡居一、二、四位或一、三、四位，在交通运输设备制造业中，上海居第一，无锡居第三，苏州则居第六，是仅有的一个例外（王贻志等，1999年）。
上海在资金、技术、人才、信息等方面的集聚优势，使其成为区域内无可争议的中心城市，但这种中心城市的功能需要在与周边城市的分工与合作中形成。
随着以高速公路为主的现代化交通体系在长江三角洲地区形成，客观上进一步密切了上海与周边地区的经济联系。
随着上海要素价格不断上升，来上海寻找投资机会的国际工业资本，首先沿着沪宁高速公路向昆山、苏州工业园区扩散，使苏州的制造业构成迅速提升，工业发展超过了无锡。
电子通信设备制造业、电气机械及器材制造业等高技术构成的制造业在上海、苏州的集中度进一步上升。
可以认为，目前已经初步形成了“上海—昆山开发区—苏州工业园区—无锡，这1系指纺织业、交通运输设备制造业、电气机械及器材制造业、化学原料及制品制造业、电子通信设备制造业、普通机械制造业、黑色金属冶炼及压延业、服装及吉他纤维品制造业、金属制品业。
长三角产业转移趋势
长三角产业转移趋势长三角地区是中国经济最为发达的地区之一，也是引领中国经济发展的重要引擎。
长三角地区包括上海、江苏、浙江三个省份，以及安徽省的部分地区。
这一地区的发展经验和成就一直以来被全国各地所借鉴和追赶。
然而，随着我国经济发展不断深化和转型升级的需求，长三角产业转移的趋势也逐渐显现出来。
本文将从产业转移的动因、影响因素、趋势和前景等方面进行探讨。
产业转移是指生产要素在空间上重新配置和分配的过程。
长三角产业转移的趋势是大规模企业向中小城市或农村地区的转移，以实现产业结构的升级和优化。
产业转移的动因可以从两个层面来理解，一是市场层面的需求，二是制度层面的建设。
市场上，产业集中度高、资源紧缺、环境成本上升等因素使得原本“抢资金、抢项目、抢人才”的竞争已经不再是长三角地区企业面临的主要问题。
相反，相对较低的劳动力成本、土地成本和环境保护压力的缓解，以及中小城市和农村地区存在的市场机会，成为企业产业转移的主要动因。
在制度层面，中央政府和地方政府对中小企业和农村地区的支持政策不断加大，包括减税降费、扶持中小企业发展、支持农村产业发展等，这为产业转移提供了政策环境。
特别是在2019年落户政策的放宽之下，长三角中小城市迎来了一波产业转移的机会。
影响长三角产业转移的因素有很多，包括成本、环境、市场、技术等。
首先是成本问题，长三角地区的土地、劳动力和其他生产要素成本都显著高于其他地区，这导致一些劳动密集型和低附加值的产业不再具备竞争力。
其次是环境问题，长三角地区的环境治理压力和成本不断增加，这使得一些高污染和高能耗的产业不再适合在这一地区发展。
此外，长三角地区的市场饱和度也逐渐增加，市场需求不再是发展产业的主要动力。
最后是技术问题，长三角地区的技术创新能力和创新环境相对较好，吸引了大量创新型企业和人才。
这使得一些科技创新和高附加值的产业有更好的发展机会。
综合以上因素，长三角地区产业转移的趋势就逐渐显现。
长三角产业转移的趋势可以从两个方面来理解，一是制造业的转移，二是服务业的转移。
浅谈长三角产业转移态势
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总结： -
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长三角地区的经济仍将保持强势增长。服务业占跨国直接投资的比重已超过 制造业而高达50%以上，其中金融、保险、咨询、管理和法律等专业服务更是 成为产业转移的重点领域，发达国家将物流、营销以及部分研发活动等也通 过项目外包和业务离岸化等方式向外转移。长三角一直都是我国先进制造业 的中心，世博会也会带动长三角地区金融、商业、旅游、建筑、管理以及咨 询等现代服务业的加快发展。因此，未来一段时间，长三角地区仍是我国承 接国际产业转移的主要区域。
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态势二：企业不仅瞄准了“泛长三角”，也瞄准了发展中的中西部。 -
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除此之外，与长三角毗邻的泛长三角安徽因为交通便利优势，也成为产业转 移的热门地区。据合肥市政府网站的信息，在最近两年不到的时间内，共引 进项目50多个，总投资30多亿元，实际到位资金近5亿余元。从长三角向合肥 转移的产业主要以制造业为主，包括机械装备、汽车配套，因为安徽有江淮 汽车，在这方面企业比较有实力承接，还有一些电子产品类大趋势，其迫切性已经得到政府和企业普遍 认同，随着长三角地区及珠三角地区产业的急速升级，产业转移趋势越发急 剧。而准确的把握我国产业发展特点和演变规律，促进产业升级和转移，是 提升中国产业集群的国际竞争力和推动各地经济实力的最新引擎。实施产业 升级和战略转移也是贯彻落实科学发展观，创建和谐社会，推动中国经济又 好又快发展的重要途径。 -
近年来,苏州市化工行业经历了一次大洗牌——全市2322家化工生产企业,实 施了全面整治。据统计,截至2008年12月30日,全市已关闭化工生产企业831家。 于去年底转移到江苏盐城的苏州企业也多达30余家。 -
长三角区域产业转移研究
收稿日期：2009-07-31作者简介：靖学青（1961-），男，山西大同人，上海社会科学院部门经济研究所研究员，经济学博士，博士生导师。
南通大学学报·社会科学版第25卷第5期双月刊2009年9月出版一、引言改革开放30年来，长三角地区经济发展取得了巨大成就，社会发展也获得长足进步。
进入新世纪尤其是近年来，长三角经济发展出现了一些新现象，其中之一就是内部各区域特别是发达地区与相对欠发达地区之间出现了比较明显的产业转移，经济要素交流的规模和速度越来越大。
在这一过程中，苏南与苏北地区的产业转移最具代表性。
长三角地区产业转移，是产业在一国内部区域之间的转移，即产业区域转移。
产业区域转移是由于资源供给或者产品需求条件发生变化后某些产业从某一地区转移到另一地区的一种经济过程。
外在表现上，产业区域转移常常以投资、贸易和技术转移活动等形式表现出来，因此在实际经济活动中，产业区域转移是与区域之间的投资、贸易和技术转移密切联系的。
产业区域转移的本质不仅仅是资本的移动，更是经营资源重新配置。
产业区域转移可以导致地区之间相对稳定的产业分工关系的形成。
这种产业分工关系，可以是垂直分工关系，也可以是水平分工关系。
累积性区域间贸易及投资活动可以引起产业成长和产业分工，从而导致产业结构转换。
由产业成长和产业分工导致的产业结构转换不仅发生在转移对象地区，也发生在转移地区，并由此导致二者的产业升级。
产业在国家之间的转移，也属于产业区域转移的范畴。
从全球经济发展大势来看，英国是工业化发端并且首先完成工业化的国家，然后其产业向欧洲其他国家例如德、法等国以及美国进行转移（包括资本、技术、贸易等多种方式），美国再向日本等国家进行产业转移，日本则向东亚其他国家产业转移。
目前的世界经济格局就是通过全球产业进行转移形成的。
国内地区间产业转移较早的案例可见于美国。
美国早期开发阶段，当时制造业工厂通常设在靠近原料产地的地方，后来由于运输条件的变化，工厂更倾向于设在靠近产品市场的地区，这促进了美国工业由东部转移到西部，由北方转移到南方，从而改善了长三角区域产业转移研究靖学青（上海社会科学院部门经济研究所，上海200020）摘要：产业区域转移的速度和规模越来越大是近年来长三角经济发展中出现的一个新现象和新趋势。
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一、长三角招商地图
研究方法：基于产业转移是目前我国产业的主要趋势，我们将研究长三角五大一、二线城市即：上海、南京、杭州、苏州、宁波哪些产业面临转移出去，这些产业都分布在该城市哪些区域（园区），作为这个城市产业地产商未来做异地产业地产项目的招商客户地图。
同时我们结合了工信部发布的《2017年长江经济带五大产业集群及产业转移指南》，指南指出长江经济带将重点打造电子信息、高端装备、汽车、家电、纺织服装等世界级制造业集群，构建“一轴一带、五圈五群”产业发展格局。
指南里列出了各地区承接五大产业集群转移的主要载体及优先承接方向。
1.上海产业地产招商地图
据上海统计局发布的上海产业转移情况介绍，上海外移产业逐渐呈现分化趋势，并对应两种截然不同的转移方式。
从转移类型上看，上海对外转移项目逐渐分化出两种不同类型，一类是集中在具备空间布局能力、自主创新实力、价值链延伸要求的资本密集、技术密集型行业或企业，以汽车、精品钢材等行业为
代表；
而另一类则集中在劳动密集型、资源密集型、环境损耗型产业，以电子信息制造业、纺织业、小钢铁、小化工、铅蓄电池等行业为代表。
上海对外产业转移的行业有：电子信息、汽车和钢铁，以及政府推动“三高一低”（高投入、高消耗、高污染、低效益）产业项目淘汰或转移：金属加工制品和四大工艺、传统机械、纺织印染和服装、化工和危化。
上海产业地产招商地图▼
来源：中国指数研究院搜集整理
2.南京的产业地产招商地图
近年来，南京陆续出台了“江南绕城公路以内工业生产企业全部退出”“四大片区区域工业项目限批”“化工类项目投资不低于2亿元且全部进入南京化工园”等严格的项目准入政策，并重点推进了高世代液晶面板、中新科技岛等产业转型项目，加快了产业结构调整步伐。
南京产业地产招商地图▼
来源：中国指数研究院搜集整理
杭州的产业主要分布在：杭州高新技术产业开发区、杭州经济技术开发区、萧山经济技术开发区、钱江经济开发，建德经济开发区、临安经济开发区、淳安经济开发区、桐庐经济开发区、富阳经济开发，余杭经济开发区
杭州产业地产招商地图▼
来源：中国指数研究院搜集整理
苏州产业地产招商地图▼
来源：中国指数研究院搜集整理
5.宁波的产业地产招商地图
宁波产业地产招商地图▼
来源：中国指数研究院搜集整理
二、长三角产业地产商的城市进入选择
研究方法：我们将研究长三角的主要产业转移都转移到哪些城市，这些城市即为产业地产商未来项目布局的城市进入选择地。
我们将结合工信部发布的《2017年长江经济带五大产业集群及产业转移指南》，指南里列出了各地区承接五大产业集群转移的主要载体及优先承接方向。
这些城市五大产业集群转移的优先承接方向作为产业地产商未来项目进入的主要城市。
同时我们具体研
究了长三角5大一二线城市的每个城市的各产业的具体转移城市。
1.长江经济带五大产业集群的区域分布
电子信息产业集群。
依托上海、江苏、湖北、重庆、四川，着力提升集成电路设计水平，突破核心通用芯片，探索新型材料产业化应用，提升封装测试产业发展能力。
在合肥、重庆发展新型平板显示，提高高世代掩膜板等关键产品的供应水平。
依托上海、江苏、浙江、湖北、四川、贵州，重点发展行业应用软件、嵌入式软件、软件和信息技术服务，培育壮大大数据服务业态。
在物联网重大应用示范工程区域试点省市和云计算示范城市，加快物联网、云计算技术研发和应用示范，推进产业发展与民生服务以及能源、环保、安监等领域的深度融合。
高端装备产业集群。
依托上海、四川、江西、贵州、重庆、湖北、湖南，整合优势产业资源，发展航空航天专用装备。
在浙江、安徽、湖南、重庆、湖北、四川、云南发展高档数控机床、工业机器人、3D 打印、智能仪器仪表等智能制造装备。
在上海、浙江、江苏、湖北、
四川、重庆、湖南，发展海洋油气勘探开发设备、系统、平台等海洋工程装备。
在湖南、安徽、四川、贵州发展高铁整车及零部件制造。
在湖南、重庆、浙江、江苏发展城市轨道车辆制造。
在上海、江苏、浙江、湖南、重庆、安徽、四川，发展大型工程机械整车及关键核心部件。
汽车产业集群。
依托上海、南京、杭州、宁波、武汉、合肥、芜湖、长沙、重庆、成都等地现有汽车及零部件生产企业，提高整车和关键零部件创新能力，推进低碳化、智能化、网联化发展。
依托浙江、安微、湖北、江西、湖南等零部件生产基地，大力发展汽车零部件产业，重点提升动力系统、传统系统、汽车电子等关键系统、零部件的技术和性能，形成中国品牌汽车核心关键零部件自主供应能力。
在上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，重点发展新能源汽车，积极发展智能网联汽车，重点支持动力电池与电池管理系统、驱动电机及控制系统、整车控制和信息系统、电动汽车智能化技术、快速充电等关键技术研发。
家电产业集群。
以江苏、安徽为重点区域，做强家电生产基地，按照智能化、绿色化、健康化发展方向，完善产业链，加快智能技术、变频技术、节能环保技术、新材料与新能源应用、关键零部件升级等核心技术突破，重点发展智能节能环保变频家电、健康厨卫电器、智能坐便器、空气源热泵空调、大容量冰箱和洗衣机等高品质家电产品，推动家电产品从国内知名品牌向全球品牌转变。
纺织服装产业集群。
以长三角地区为重点，推动形成纺织服装设计、研发和贸易中心，提升高端服装设计创新能力。
在湖南、湖北、安徽、江西、四川、重庆等地建设现代纺织生产基地，推动区域纺织服装产业合理分工。
依托云南、贵州等地蚕丝和麻资源、少数民族纺织传统工艺、毗邻东南亚等优势，大力发展旅游纺织品。
在江苏、浙江加快发展差别化纤维、高技术纤维和生物质纤维技术及产业化。
依托安徽、江西、湖南、湖北、四川等地，加强资源集聚和产业整合，全面推进清洁印染生产，推行节能降耗技术。
2.长江经济带产业转移的主要承接城市
我们搜集了长三角经济带五大产业集群转移的优先承接城市如下：
长江经济带产业转移的主要承接城市▼
来源：中国指数研究院搜集整理
3.长三角五大城市主要产业转移的承接城市
上海：
上海产业转移主要承接城市▼
来源：中国指数研究院搜集整理
南京：南京的产业主要转移到宿迁，以及宁镇(句容)扬都市圈、仪征、滁州、宣城、马鞍山。
杭州：湖州、嘉兴和绍兴三市，作为杭州产业转移承接者角色出现，接收杭州“溢出”企业。
“临杭工业园”“临杭工业带”这样打上明显烙印的产业园区，出现在湖嘉绍三地。
苏州：苏州的产业主要转移到宿迁
宁波：宁波的产业主要转移到长三角内部和中西部转移
结论：长三角产业转移的主要城市是中西部的省会城市如重庆、成都、武汉、长沙等地，同时长三角内部承接产业转移的的主要城市是离转移城市较近的都市圈内。
如杭州的湖州、嘉兴、绍兴，南京的宁镇扬都市圈和苏北的宿迁以及安微离南京较近的滁州、马鞍山等地。
来源：园区在线。