橡胶沥青碎石封层施工工法

橡胶沥青碎石封层施工工法

1 工法特点

由于结合料和集料的特点，使其具备以下三个重要特点：

1.1 等粒径碎石（4.75mm），确保了其上沥青层具有良好的基础支承，使沥青面层保持较为有利的受力状态；

1.2橡胶沥青在水泥混凝土板表面形成一个连续的沥青膜，可以有效地阻止水分下渗；

1.3 具有一定粒径的碎石颗粒本身具有一定的转动能力，可以削减传到沥青层底面上的应力。

2 适用范围

适用复合式路面，主要用于旧水泥混凝土路面和旧水泥混凝土桥面改造。

3 工艺原理

橡胶沥青封层是在水泥混凝土面板上洒布一层橡胶沥青（2～3kg/m2），然后撒布等粒径的碎石（4.75mm左右，15～22 kg/m2），最后扫帚和平板锹将分布不均匀的碎石调匀，稳定碎石而形成的一个薄薄的碎石层。

橡胶沥青封层的作用机理就是，保持沥青铺装受力状态良好的前提下，通过碎石层使橡胶膜水平剪切变形和碎石的转动，削减和吸收由水泥混凝土板在薄弱或裂缝处的相对位移引起的沥青层的应力或应变，达到预防或延缓反射裂缝的作用，起到防水作用。

4 施工工艺流程及操作要点

4.1 工艺流程

橡胶沥青生产→施工准备→碎石→洒布橡胶沥青→撒布碎石→清扫→交通管制。

4.2操作要点

橡胶沥青指标参照美国亚利桑那州指标，见表4.2.1-2。

表4.2.1-2 橡胶沥青技术指标

施工前，桥面的处理必须满足规定要求，同时应彻底清除基面上的泥土、杂物，通过除浆器将桥面的水泥浆去掉，落出碎石，再通过清扫机用水冲洗干净，待干燥。需用的设备应进入待命状态，包括同步碎石车、工程用车和安全车等。

4.2.3碎石

为保证撒布的石料与橡胶沥青的充分粘结,石料需干净。

4.2.4洒布橡胶沥青

在处理好的桥面上用同步碎石车喷洒弹性活化橡胶沥青。橡胶沥青用量2～3kg/㎡，洒布必须均匀，沥青洒布量要严格控制，不宜多也不宜少，喷洒最大偏差量不应超过规定的±0.2kg/㎡。沥青纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。

4.2.5撒布碎石

喷洒橡胶沥青后应同时铺碎石，碎石撒铺量采用15～22kg/㎡。根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足的地方，应人工补足。

4.2.6交通管制

橡胶沥青应力吸收层的施工应与上面层沥青混凝土紧凑进行，中间不开放交通，若期间必须开放交通，须待碾压施工完成3小时后方可开放交通，但车速不宜超过30km/h。

5 人员、材料与设备

5.1 人员

表5.1主要劳动力组织表

5.2.2集料

集料的石质坚硬、清洁、不含风化颗粒，推荐使用近立方体颗粒

橡胶沥青封层的碎石级配要求见表5.2.2-2。

表5.2.2-2 橡胶沥青应力吸收层级配要求

5.3设备

主要设备包括同步碎石车、两台安全用车、一台工程车、空压机一台。

6 质量控制

6.1引用标准

施工阶段的质量检查标准见表6.1

表6.1施工阶段的质量检查标准

6.2.1将要撒布沥青时，在标准尺寸矩形容器内置沥青油毡，称其重量并置于撒布车前5～10m，待同步碎石车经过容器后立即取出再称其重，以此计算实际撒布量，再结合沥青同步碎石车电脑调节装置直到设计撒布量为止。

6.2.2将要撒布碎石时，取一标准尺寸矩形容器称其重量并置于同步碎石车前已洒布沥青路面的路段最尾处，待同步碎石车经过容器后立即取出再称其重，以此计算实际撒布量，然后通过调节装置直至调到设计撒布量为止

6.2.3橡胶沥青施工时间关键点控制（以沥青车装载8t为例）

沥青车预热准备时间约为2.5小时，沥青撒布车泵满8吨沥青的时间约为25分钟，正常的工作时间，撒布完8吨橡胶沥青的时间为1～2小时。

7 安全措施

7.1施工前必须做好交通管制方案，禁止非施工车辆进入施工现场，对于旧桥改造工程必须提前与路政、交警的沟通，办好施工手续，在手续完善并得到批准后方进行施工，必要时请路政、交警协助。

7.2加强施工人员安全意识，施工前进行安全交底。

7.3施工人员必须穿带劳保用品，特别是必须穿带高温鞋和手套，防止高温沥青灼伤。

7.4施工必须对机械设备进行全面检修，保证性能良好，施工机械必须有专业操作人员操作，定机定员，不得将机械设备交给无本机械操作证的人员操作。

7.5施工时不得出现人机混合作业。

8 环保措施

8.1橡胶沥青生产过程的有害气体必须符合国家和地方相关标准要求，生产场地必须远离居民居住区，并选择在空旷位置。

8.2检查沥青洒布车的管道开关是否良好，避免运输过程漏洒造成污染。

8.3剩余的沥青严禁随意排放，应及时灌回存储罐。沥青车必须在指定的位置清洗，清洗的废水必须经过处理后才可排放。