橡胶沥青碎石封层施工工法
橡胶沥青碎石封层施工工艺与质量控制
ｌ 技 术简 介
胶粉 。
橡 胶 沥青碎 石封 层是 指 在半 刚性基 层 与沥 青路 面 面层 之 间加铺 一 层 橡 胶 沥 青 ， 后 撒 布一 定 规 格 然 的单粒 级碎 石 ， 形成 一个 稳定 的界 面功 能层 ， 够吸 能
橡胶沥青 ： 橡胶沥青 中橡胶粉的掺量应根据实 际使用 的技 术要 求 确 定 。通 常 来 说 ， 胶粉 的掺 量 橡 越大 ， 橡胶沥青的粘度也越大 ， 相应的路用性能也越 好， 但施工和易性会下降。因此 ， 橡胶粉的掺量有一 定的合理范 围， 本项 目橡胶粉的内掺 比例为 １％ 一 ９
备， 施工前对石料进行加热 、 除尘、 筛分， 除去不合格 石料 ， 同时消除粉尘 ， 使石料有利于与橡胶沥青 良好 粘 结 ， 料通 常加 温到 ８ 石 ０～９ ￣ 运输 到 施工 现 场 ， ０Ｃ，
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准确， 施工完成后对车内的剩余沥青进行清空。
ｍｅ ｔＡｐ ｌ ａｉ ｎ ． ０ ４． ｎ ｐｉ ｔ ｓ２ ０ ｃ ｏ
Ｓ ｍｍａｙ ｏ ｐ ｉａｉｎ Ｅｆｅ ｔｏ ｒ ｖ ｎ ｉｅ Ｍａｎ ｅ ａ ｃ ｇｎ ｅ ｉｇ ｏ ｕ ｒ ｆＡｐ ｌｃ ｔｏ ｆｃ ｆＰ ｅ ｅ ｔ ｉ ｔｎ ｎ ｅ Ｅｎ ｉｅ ｒｎ ｆ ｖ
清 除干净 ， 并认 真检 查施工 机械 车轮 ， 严禁将 污染 物 带 上施工 作业 面 。 ‘ （ ） 胶 沥 青洒 布 ： 布 前 先 在 原 结 构 层 划 上 ２橡 洒 标 志线 ， 并使施 工 车 辆 与标 志 线对 齐 ； 布 过 程 中 ， 洒 （ ） 缝处理 ４接
质量 、 进度 相 适 应 的施 工 机 械 ， 要 投 入 情 况 如 表 主
沥青碎石封层技术
沥青碎石封层技术指南碎石封层是将旧路面病害处治后，在表面撒铺一层碎石的养护方法。
良好的碎石封层能够有效的恢复路面表面功能，防止路面渗水，提高路面抗滑性能，延长道路使用寿命，节约养护维修成本。
其投资小、施工工艺简单，是常用的路面养护方法之一。
一、基本要求⑴当路面状况指数PCI值低于沥青路面破损分级标准的中等路况，但路面使用年限尚未达到罩面的间隔周期时，可视情况铺筑沥青碎石封层。
⑵当路面状况指数PCI尚符合养护质量标准规定值，但其中裂缝、松散特别严重或表面过于光滑、摩檫系数特别小时，亦可做沥青碎石封层处理。
⑶原有路面使用年限已久，表面老化、透水，但强度系数符合养护标准规定值，路拱合适、破损现象不很严重时，可采取增加一次封层，推迟罩面周期。
二、材料要求1、沥青粘结料用于沥青碎石封层的沥青粘结料有普通石油沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、热改性沥青和废旧橡胶粉改性沥青等。
在选择沥青粘结料时，应根据原路面状况、交通荷载、气候特点等情况综合考虑。
沥青粘结料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的相关规定和技术要求。
沥青洒布量应视原路面状况、碎石规格等情况确定，通常情况下，普通道路石油沥青洒布量为 1.0-1.6kg/ m2;乳化沥青洒布量为0.8-1.2kg/ m2;热改性沥青洒布量为 1.2-2.0kg/ m2 ;废旧橡胶粉改性沥青洒布量为1.5-2.5kg/ m2。
2、碎石碎石要求洁净、干燥、无风化、无杂质、形状规正、并具有足够的强度和耐磨性的单级配集料。
（1）岩性：应优先选用中性偏碱的石料，如玄武岩、安山岩、辉绿岩、闪长岩等；一般不考虑使用大理岩、石英岩等酸性石料。
若无碱性材料，可在沥青材料中掺加抗剥离剂，或将碎石用石灰浆预裹覆处理后使用。
（2）规格：碎石规格分为4-6mm、6-10mm、8-12mm、10-14mm等。
一般常用的规格为6-10mm和8-12mm两种，用量一般为8-10m3/1000m2。
橡胶沥青碎石封层施工技术
浅析橡胶沥青碎石封层施工技术[摘要]：橡胶沥青应力吸收层具有良好的抗反射裂缝、抗水损坏能力加强层间结合等作用。
本文结合辽开高速公路路面橡胶碎石下封层的施工，详细介绍了橡胶沥青下封层的原材料性质、施工工艺和质量控制等。
它是我国近年来采用的一种新的施工工艺及方法，由于它在沥青路面施工处在试验阶段，所以还没有得到大量推广。
[关键词]：碎石封层橡胶沥青施工工艺辽开高速公路中图分类号：tu521.2+5 文献标识码：tu 文章编号：1009-914x（2012）26-0076-01一、工程概况二、施工技术方案橡胶沥青碎石封层施工分为三步：橡胶沥青的洒布、规格石料的撒布以及胶轮碾压成型等过程。
其施工的关键是：设备、原材料的准备及现场施工过程的控制；由于橡胶沥青洒布与碎石撒铺是由机械设备来完成的，所以机械设备的性能和操作手的操作熟练程度是至关重要的；其次，每次施工搭接的处理，底面的处理等。
都是保证施工质量的重要因素。
为了保证橡胶沥青品质的稳定，当天加工，当天洒布，橡胶沥青从加工到洒布不宜超过24h；施工前，9.5-13.2mm的石料应干燥、清洁，为了消除碎石的灰尘和解决碎石的温度问题，我部在施工前将碎石通过沥青拌和站来加热和除尘。
当施工温度低于20℃时，碎石必须进行预热，也可采用预拌碎石，但其温度控制在121～162℃。
由于橡胶沥青碎石封层撒布车具备可加热、保温、洒布剂量通过计算机控制，这样就确保洒铺的均匀性；在碎石撒布应完成后应配备1～2台重型的胶轮压路机进行碾压，以保证表面的密实性。
三、准备工作及现场施工1、工作面准备先检查级配碎石联接层/水稳基层上透层油的喷洒情况，检查表面有无小石块和其它杂物。
2、施工准备及原材料情况检查原材料情况，橡胶沥青的性能、储备量，施工用的9.5-13.2mm石灰岩碎石的情况，碎石是否干净整洁；检查同步碎石封层车、胶轮压路机等机械性能是否良好。
3、橡胶沥青及碎石的洒（撒）布量、宽度橡胶沥青碎石封层采用同步碎石封层车摊铺，摊铺宽度根据路面实际宽度进行；橡胶沥青洒布量为2.3kg/㎡，碎石撒布量为12kg/㎡，橡胶沥青喷洒后的表面应均匀，不露白，9.5-13.2mm石灰岩碎石的各项技术指标应符合设计要求，铺撒均匀、不得堆积。
橡胶沥青碎石封层的施工应用技术
【 Ｋ ｅ ｙ ｗ ｏ ｒ ｄ ｓ 】 ｕ ｒ ｂ ｂ ｅ ｒ ａ ｓ ｐ ｈ ａ ｌ ｔ ； ｍ ａ ｃ ａ ｄ ａ ｍ ｓ ｅ ａ ｌ ｃ ｏ ａ ｔ ； ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｅ ｃ ｎｏ ｈ ｌ ｏ ｇ ｙ ； ｑ ｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ ｃ ｏ ｎ ｒ ｔ ｏ ｌ
料 高度 的约 ３ ／ ４ ， 石 料嵌锁 形成后将 构成结 构性支撑 ， 这 时所 形 成碎石封层模式 的路面 即为橡胶沥青应 力吸 收层 。我 国于 ２ ０世纪 ８ Ｏ 年代 末引入碎石封层作 为应力吸收层 的应用技 术 ， 橡 胶沥青碎石封层 作为应力吸收层 、防水黏 结层及路面磨耗 层， 具 有缓解裂缝部位 的应力集中 ， 防 止沥青路 面形成反射裂
【 摘 要】 橡胶 沥青碎石封层具有延缓反射 裂缝 、 加 强层 间结合 、 抗 水损坏等作用 ， 近年 来， 在 国内正逐 步被推 广应用 。论文 分别从
原材料 制备 、 施工工 艺和质 量控制等几个 方面对 橡胶沥青碎石封层 具体施工技术做 了详 细介绍 ， 对今 后橡胶 沥青碎 石封层技 术在
高速公路 上的施 工应 用具有 参考和指 导意义。
【 Ａ ｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ］ Ｒ ｕ ｂ ｂ ｅ ｒ ａ ｓ ｐ ｈ ａ ｌ ｔ ｍ ａ ｃ ａ ｄ ａ ｍｓ ｅ ａ ｌ ｃ ｏ ａ ｔ ｈ ａ ｓ ｒ ｅ ｔ ａ ｒ ｄ ｉ ｎ ｇ ｒ ｅ ｌ ｆ ｅ ｃ ｔ ｉ ｖ ｅ ｃ ｏ ｒ ｃ ｋ ｉ ｎ ｇ ， ｓ ｔ ｒ ｅ ｎ ｇ ｔ ｈ ｎｔ ｅ ｈ ｅ ｃ ｏ ｍ ｂ ｉ ｎ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｂ ｅ ｔ ｗ ｅ ｅ ｎ ｄ ｉ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｔ ｌ ａ ｙ ｅ ｒ ｓ ， ａ ｎ ｔ ｉ ｗ ａ ｔ ｅ ｒ
热熔橡胶沥青碎石封层的施工工艺
热熔橡胶沥青碎石封层的施工工艺作者：李斌来源：《中国科技纵横》2019年第06期摘要：橡胶沥青同步碎石封层技术用专用设备将沥青和碎石同步洒在路面上，碾压成型，是路面抗反射裂缝较为有效的技术措施。
通过材料、设备选择、施工工艺等方面加以阐述。
关键词：橡胶沥青;同步碎石;洒布量;施工技术中图分类号：U416.2 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）06-0131-021 概述橡胶沥青同步碎石封层技术，是目前公认的抗反射裂缝较为有效的技术措施。
G30连霍高速公路树屏至徐家磨段原为二级汽车专用公路，于2004年9月进行了高速公路改造，于2005年建成通车。
道路在9年的运营过程中，由于大量长途货运车辆通过树徐高速，个别路段已出现车辙、沉陷、纵横向裂缝等病害，路面行驶质量大幅度降低。
本次维修以路面病害处治为重点，特别是影响行车安全的病害。
因全路段路面网裂严重，维修费用有限，故制定以下维修方案：对全线路面加铺4cm高性能沥青混凝土Sup-13，原路面铣刨1cm，设置热熔橡胶沥青碎石封层。
2 热熔橡胶沥青碎石封层设备要求热熔橡胶沥青碎石封层应采用专用的、可有效控制沥青、碎石洒布数量、可分档存放石料的，具有加温保温功能的设备，最大的优点是同步铺洒/撒沥青和石料，落地时差不大于1S，实现喷洒道路面上的高温沥青，在不降温度的情况下立即与碎石结合的效果，从而保证沥青和碎石之间的牢固结合。
并配备相应的碾压和清扫设备。
热熔橡胶沥青碎石同步封层车设备要求，如表1所示。
3 熱熔橡胶沥青碎石封层主要材料要求3.1 橡胶沥青3.1.1 橡胶沥青的加工加工橡胶沥青的基质沥青选用90号道路石油沥青，胶粉添加计量控制在重量的20%-30%（外掺），其性能需满足表2要求。
3.1.2 橡胶沥青的储存发育好的橡胶沥青输送至成品罐短期储存，储存过程中要保持在170～180℃并不断搅拌。
橡胶沥青应当天加工当天使用，储存时间不超过24h。
橡胶沥青施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况橡胶沥青是一种新型沥青混合料，具有优异的粘结性能、抗老化性能、抗裂性能和抗滑性能。
本施工方案适用于橡胶沥青路面施工，包括基层、面层和接缝处理等环节。
二、施工准备1. 材料准备- 橡胶沥青：选择符合国家标准的橡胶沥青，其技术指标应满足设计要求。
- 沥青混合料：根据设计要求，选择合适的沥青混合料类型。
- 集料：选用符合国家标准的集料，包括粗集料、细集料和矿粉。
- 接缝材料：选用合适的接缝材料，如橡胶止水带、泡沫板等。
2. 设备准备- 混合设备：沥青混合料搅拌设备，如沥青混凝土搅拌站。
- 摊铺设备：摊铺机、压路机等。
- 接缝处理设备：切割机、接缝清理工具等。
3. 人员准备- 施工队伍：组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术员、施工员、质量员等。
- 培训：对施工人员进行橡胶沥青施工技术培训，确保施工质量。
三、施工工艺1. 基层施工- 清理基层：清除基层表面的杂物、浮土等。
- 喷洒透层油：在基层表面均匀喷洒透层油，提高基层与面层的粘结性能。
- 摊铺基层：使用摊铺机将基层材料均匀摊铺，厚度应符合设计要求。
- 压实基层：使用压路机对基层进行压实，确保基层密实度。
2. 面层施工- 摊铺沥青混合料：使用摊铺机将沥青混合料均匀摊铺在基层上，厚度应符合设计要求。
- 碾压面层：使用压路机对沥青混合料进行碾压，确保面层密实度和平整度。
- 接缝处理：在接缝处安装橡胶止水带或泡沫板，防止水分渗入。
3. 接缝处理- 切割接缝：使用切割机沿接缝线切割出整齐的接缝。
- 清理接缝：清理接缝处的杂物和松散材料。
- 安装接缝材料：将橡胶止水带或泡沫板安装到位，确保接缝密封性。
四、质量控制1. 材料质量控制- 严格检验橡胶沥青、沥青混合料、集料等材料的质量，确保符合国家标准。
- 对进场材料进行抽样检测，确保材料性能稳定。
2. 施工过程控制- 严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
- 加强施工过程中的质量控制，如摊铺厚度、压实度、平整度等。
高速公路橡胶沥青碎石封层施工技术
水 分含量小于 １ ％，金属 含量小于 ０ ． ０ ５ ％，纤 维含量小于 １ ％。 ，灰 分含量小于等于 ８ ％，碳黑含量大于等于 ２ ８ ％，橡
胶胫 含 量 大 于 等于 ４ ２ ％ 。７ ０＃基 质 沥 青 ： 针 入 度
６ ． ０ — ７ ． ５ ｍｍ ，软 化 点 大于 ４ ６ ￣ Ｃ，动 力 粘 度 １ ８ ０ — ２ ４ Ｏ ℃ ，延
要对设备 进行试验检测 ，确保其性能 良好 ｌ ２ Ｊ 。施 工中配备黏 度仪 、天平 、软化 点仪 等设备 ，随时对工程施工进行检测 ，
掌握工程质量情况 。 四 、高 速 公 路 橡 胶 沥 青 碎 石 封 层 施 工 技 术
１ ． 下承 层 处理 技 术
２ ．碎 石 封 层 设 计
摘
要 ：结合高速公路工程实例 ，探讨分析了橡胶沥青碎石封层施工技术 。主要包括碎石封层设计、施工材料及设
备准备工作 ，下承层处理、橡胶沥青洒布、碎石洒布、碾压成型、质量抽检技术等 内容 。实 际应用表明 ，采用橡 胶 沥青碎石封层施工技术能取得 良好 的经 济、环境 、社会效益 ，类似高速公路施工可从 中得到启示与借鉴。 关键词 ：高速公路 ；橡胶沥青 ；碎石 封层 ；碾压成型
１ ．橡胶沥青参数确定 工程橡 胶沥青参数设计 如下 （ 如表 １ 所示 ） 。
表 １ 橡 胶 沥 青 生 产 主 要 技 术 参数
设备 １台、碎石洒布车 ２ — ３台、 １ ６ — ２ ０ ｔ 胶轮 压路机 １台、 钢丝清扫车 １台、空气 压缩机 １台、森林灭火器 ４ － ６台 ，施 工人员 １ ２ 人 以上 ，油毛毡若干卷以及扫 把和水桶 。另外还
质量 提高 ，确保碎石封层能很好嵌入面层结构 ，形成一个有 效整体 ，保 障施工效果 。
沥青碎石封层施工工艺(二)
沥青碎石封层施工工艺(二)沥青碎石封层施工工艺介绍什么是沥青碎石封层施工工艺？•沥青碎石封层施工工艺是一种常用的路面封层施工方法，也被称为沥青碎石铺路工艺。
•它是在基层路面上铺设一层厚度约为2-5cm的沥青混合料，然后撒上适量的碎石，在碎石上压实，形成一层坚固的路面封层。
沥青碎石封层施工工艺的主要步骤1.准备工作–对基层路面进行清理，确保表面平整、无明显凹凸不平的地方。
–检查基层路面的稳定性，如有问题需进行修复。
–准备好所需的沥青混合料和碎石。
2.沥青铺设–将预先准备好的沥青混合料运输到工地，并使用专用的施工机械进行均匀铺设。
–在铺设过程中，保持沥青层的厚度均匀一致。
3.碎石铺设–在沥青铺设完毕后，立即将适量的碎石均匀地撒在沥青层上。
–碎石的选择需符合相关标准，以确保路面的耐久性和稳定性。
4.压实和养护–使用压路机对碎石进行压实，以提高路面的密实度和稳定性。
–对新铺设的路面进行养护，如进行喷洒养护剂、保持路面清洁等。
沥青碎石封层施工工艺的优势•路面封层厚度可根据实际需要进行调整，具有较大的灵活性。
•施工速度较快，可在较短时间内完成大面积的施工。
•路面防水性能较好，能有效防止基层路面的湿气渗透。
•路面表面粗糙度较高，有助于提高车辆的抓地力和行车安全。
结论沥青碎石封层施工工艺是一种经典而常用的路面封层施工方法。
它通过将沥青混合料和碎石结合在一起，形成一层坚固、耐久的路面封层，提高路面的承载能力和行车安全性。
在实际施工过程中，我们应注重准备工作，确保基层路面的稳定性，选择合适的沥青混合料和碎石，以及正确执行施工工艺的每一个步骤。
通过合理施工和养护，我们可以获得高质量、耐久的路面封层，为道路交通的安全和畅通做出贡献。
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橡胶沥青碎石封层施工工法
1 工法特点
由于结合料和集料的特点，使其具备以下三个重要特点：
1.1 等粒径碎石（4.75mm），确保了其上沥青层具有良好的基础支承，使沥青面层保持较为有利的受力状态；
1.2橡胶沥青在水泥混凝土板表面形成一个连续的沥青膜，可以有效地阻止水分下渗；
1.3 具有一定粒径的碎石颗粒本身具有一定的转动能力，可以削减传到沥青层底面上的应力。
2 适用范围
适用复合式路面，主要用于旧水泥混凝土路面和旧水泥混凝土桥面改造。
3 工艺原理
橡胶沥青封层是在水泥混凝土面板上洒布一层橡胶沥青（2～3kg/m2），然后撒布等粒径的碎石（4.75mm左右，15～22 kg/m2），最后扫帚和平板锹将分布不均匀的碎石调匀，稳定碎石而形成的一个薄薄的碎石层。
橡胶沥青封层的作用机理就是，保持沥青铺装受力状态良好的前提下，通过碎石层使橡胶膜水平剪切变形和碎石的转动，削减和吸收由水泥混凝土板在薄弱或裂缝处的相对位移引起的沥青层的应力或应变，达到预防或延缓反射裂缝的作用，起到防水作用。
4 施工工艺流程及操作要点
4.1 工艺流程
橡胶沥青生产→施工准备→碎石→洒布橡胶沥青→撒布碎石→清扫→交通管制。
4.2操作要点
橡胶沥青指标参照美国亚利桑那州指标，见表4.2.1-2。
表4.2.1-2 橡胶沥青技术指标
施工前，桥面的处理必须满足规定要求，同时应彻底清除基面上的泥土、杂物，通过除浆器将桥面的水泥浆去掉，落出碎石，再通过清扫机用水冲洗干净，待干燥。
需用的设备应进入待命状态，包括同步碎石车、工程用车和安全车等。
4.2.3碎石
为保证撒布的石料与橡胶沥青的充分粘结,石料需干净。
4.2.4洒布橡胶沥青
在处理好的桥面上用同步碎石车喷洒弹性活化橡胶沥青。
橡胶沥青用量2～3kg/㎡，洒布必须均匀，沥青洒布量要严格控制，不宜多也不宜少，喷洒最大偏差量不应超过规定的±0.2kg/㎡。
沥青纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
4.2.5撒布碎石
喷洒橡胶沥青后应同时铺碎石，碎石撒铺量采用15～22kg/㎡。
根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足的地方，应人工补足。
4.2.6交通管制
橡胶沥青应力吸收层的施工应与上面层沥青混凝土紧凑进行，中间不开放交通，若期间必须开放交通，须待碾压施工完成3小时后方可开放交通，但车速不宜超过30km/h。
5 人员、材料与设备
5.1 人员
表5.1主要劳动力组织表
5.2.2集料
集料的石质坚硬、清洁、不含风化颗粒，推荐使用近立方体颗粒
橡胶沥青封层的碎石级配要求见表5.2.2-2。
表5.2.2-2 橡胶沥青应力吸收层级配要求
5.3设备
主要设备包括同步碎石车、两台安全用车、一台工程车、空压机一台。
6 质量控制
6.1引用标准
施工阶段的质量检查标准见表6.1
表6.1施工阶段的质量检查标准
6.2.1将要撒布沥青时，在标准尺寸矩形容器内置沥青油毡，称其重量并置于撒布车前5～10m，待同步碎石车经过容器后立即取出再称其重，以此计算实际撒布量，再结合沥青同步碎石车电脑调节装置直到设计撒布量为止。
6.2.2将要撒布碎石时，取一标准尺寸矩形容器称其重量并置于同步碎石车前已洒布沥青路面的路段最尾处，待同步碎石车经过容器后立即取出再称其重，以此计算实际撒布量，然后通过调节装置直至调到设计撒布量为止
6.2.3橡胶沥青施工时间关键点控制（以沥青车装载8t为例）
沥青车预热准备时间约为2.5小时，沥青撒布车泵满8吨沥青的时间约为25分钟，正常的工作时间，撒布完8吨橡胶沥青的时间为1～2小时。
7 安全措施
7.1施工前必须做好交通管制方案，禁止非施工车辆进入施工现场，对于旧桥改造工程必须提前与路政、交警的沟通，办好施工手续，在手续完善并得到批准后方进行施工，必要时请路政、交警协助。
7.2加强施工人员安全意识，施工前进行安全交底。
7.3施工人员必须穿带劳保用品，特别是必须穿带高温鞋和手套，防止高温沥青灼伤。
7.4施工必须对机械设备进行全面检修，保证性能良好，施工机械必须有专业操作人员操作，定机定员，不得将机械设备交给无本机械操作证的人员操作。
7.5施工时不得出现人机混合作业。
8 环保措施
8.1橡胶沥青生产过程的有害气体必须符合国家和地方相关标准要求，生产场地必须远离居民居住区，并选择在空旷位置。
8.2检查沥青洒布车的管道开关是否良好，避免运输过程漏洒造成污染。
8.3剩余的沥青严禁随意排放，应及时灌回存储罐。
沥青车必须在指定的位置清洗，清洗的废水必须经过处理后才可排放。