汽车生产四大工艺
汽车制造四大工艺简介
汽车制造四大工艺工艺概念即加工产品的方法(手段、过程)。
是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法。
工艺规程规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等地工艺规定（文件）。
工艺文件指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。
是企业组织生产计划生产和进行核算的重要技术参数。
工艺参数为达到加工产品预期的技术指标，工艺过程中选用和控制的有关量，如电流、电极压力压等。
工艺装备产品制造过程中所用的各种工具的总称。
包括刀具夹具模具量具检具辅具钳工工具和工位器具等。
工艺卡片(或作业指导书)按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。
他以工序为单元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。
包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。
物料清单（BOM），外协件明细表，材料消耗工艺定额汇总表，零部件转移卡材料消耗工艺定额明细表填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。
工艺管理内容包括：产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式。
工艺设计过程策划(产品定义)-产品设计和开发(产品数据)-过程设计和开发-产品与过程确认-生产-(持续改进)。
车身制造四大工艺定义及特点在汽车制造业中，冲压、焊装、涂装、总装合为四大核心技术(即四大工艺)。
从结构上看，轿车属于无骨架车身，它的生产工艺流程大致为：冲压工艺（下一节课详细讲解）焊装工艺冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。
汽车生产四大工艺流程及工艺文件【范本模板】
汽车生产四大工艺流程及工艺文件一、工艺基础—概念1、工艺即加工产品的方法（手段、过程）.是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法.2、工艺规程规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等工艺规定（文件）。
3、工艺文件指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。
是企业组织生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。
4、工艺参数为达到加工产品预期的技术指标,工艺过程中选用和控制的有关量，如电流、电极压力压等。
5、工艺装备产品制造过程中所用的各种工具的总称.包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。
6、工艺卡片（或作业指导书)按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。
他以工序为单元，详细说明产品（或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。
包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。
7、物料清单（BOM）用数据格式来描述产品结构的文件。
8、外协件明细表填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。
9、外购工具明细表填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。
10、材料消耗工艺定额明细表填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件.11、材料消耗工艺定额汇总表将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件.12零部件转移卡填写各装配工序零、部件图号（代号)名称规格等的一种工艺。
二、工艺基础-管理1、工艺管理内容包括：产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式。
汽车整车生产四大工艺流程
第一道：冲压工艺目标：生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板，厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。
这一卷卷的钢板，接下来就将会发生神奇的变化。
首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便有各自不同的用处。
大小不等的钢材，要经过一道切边工序。
然后分配到各个冲压机上，进行下一步工序。
平整的钢材经过冲压机重新塑造，被压制成车身上的各种冲压部件。
压制好的前翼子板，整齐放在成品区待用。
压制成型的车辆侧车身至此，一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。
接下来他们就被送到了焊接车间，进入了下一道工序。
第二道：焊接工艺目标：将各种车身冲压部件焊接成完成的车身每一道焊接完成后，工人师傅都要仔细检查焊接情况。
哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人，这大大提高了效率并降低了失误的风险。
车身焊接完成后，还要再进一步检查焊接情况。
在确认了焊接没有问题之后，白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。
第三道：涂装工艺目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表组装完成的车身，被吊装到喷漆车间，先进行电泳防锈处理。
电泳防锈处理完毕后，工人们还要清理车身表面，发现是否有缺陷，为下一步即将到来的喷漆做准备。
由于油漆含有大量有毒物质，而且人工喷漆效率低、浪费油漆，因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。
至此车身涂装工艺就结束了，喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。
第四道：总装工艺目的：将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起，形成一台完整的车本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。
但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的，因此先从哈弗的大梁开始。
在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。
这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。
安装后备胎支架再下来，发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。
安装传动前后传动轴和排气管安装好轮胎的底盘，就可以降到地面上了，接下来就是等待车壳的吊装。
汽车制造四大工艺
开源
节流
流程
效率
培训
工频50/60HZ
中频1000HZ
开源
节流
流程
效率
培训
自动多点焊机
机器人
开源
节流
流程
效率
培训
冲压零件
焊装生产工艺流程
电泳
后结构线 前后底板总成
前结构线 发动机舱总成
下部线 车身下部总成
上涂装 悬链
调整线 白车身总成
门盖线 左右前后门、前后盖总成
开源 节流 流程 效率
车身主焊线 白车身骨架总成
由上、下模两部分构成
开源
节流
流程
效率
培训
模具工业是国民经济的基础工业，是高技术行业。模具 设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平 高低的重要标志之一。 模具在日本被誉为“进入富裕社会的原动力”、在德国 被称为“金属加工业中的帝王”。
模具设计与制造专业人才 是制造业紧缺人才。
开源
节流
流程
开源
节流
流程
效率
培训
CO2焊
焊 接 方 法 分 类
开源
熔化焊
螺柱焊
压力焊
TIG/MIG焊（非熔化极/溶化极惰 性气体保护焊） 点焊 凸焊
钎焊
火焰铜钎焊
激光钎焊
节流
流程
效率
培训
开源
节流
流程
效率
培训
第三部分 汽车制造业用焊接方法
1、电阻焊定义 电阻焊是将被焊工件压紧于电极之间，并通以电流，利用电流 流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状 态，使之形成金属结合的一种方法。
工频5060hz中频1000hz开源节流流程效率培训自动多点焊机机器人开源节流流程效率培训电泳前结构线发动机舱总成前结构线发动机舱总成下部线车身下部总成下部线车身下部总成冲压零件后结构线前后底板总成后结构线前后底板总成焊装生产工艺流程开源节流流程效率培训调整线白车身总成调整线白车身总成侧围线左右侧围总成侧围线左右侧围总成主线分装线顶盖围板总成主线分装线顶盖围板总成门盖线左右前后门前后盖总成门盖线左右前后门前后盖总成车身主焊线白车身骨架总成车身主焊线白车身骨架总成上涂装悬链上涂装悬链车身下部总成主线工艺流程开源节流流程效率培训车身下部总成白车身骨架总成白车身总成白车身骨架总成白车身总成发动机舱总成侧围总成顶盖开源节流流程效率培训白车身骨架总成前底板总成后底板总成发动机舱总成开源节流流程效率培训发动机舱总成前底板总成后底板总成开源节流流程效率培训左侧围总成右侧围总成包裹架总成顶盖总成后门后盖前盖开源节流流程效率培训白车身总成前翼前门开源节流流程效率培训前门后门后盖前翼前盖第三部分涂装工艺流程开源节流流程效率培训涂料开源节流流程效率培训工艺过程白车身油漆车身开源节流流程效率培训ho开源节流流程效率培训h2oo2色彩对人的作用
汽车制造四大工艺流程
汽车生产四大工艺流程及工艺文件一、工艺基础—概念1、工艺即加工产品的方法(手段、过程)。
是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法。
2、工艺规程规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等工艺规定（文件）。
3、工艺文件指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。
是企业组织生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。
4、工艺参数为达到加工产品预期的技术指标，工艺过程中选用和控制的有关量，如电流、电极压力压等。
5、工艺装备产品制造过程中所用的各种工具的总称。
包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。
6、工艺卡片(或作业指导书)按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。
他以工序为单元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。
包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。
7、物料清单（BOM）用数据格式来描述产品结构的文件。
8、外协件明细表填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。
9、外购工具明细表填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。
10、材料消耗工艺定额明细表填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。
11、材料消耗工艺定额汇总表将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件。
12零部件转移卡填写各装配工序零、部件图号（代号）名称规格等的一种工艺。
二、工艺基础—管理1、工艺管理内容包括：产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式。
比亚迪事业的四大工艺和内外饰设计
比亚迪事业的四大工艺和内外饰设计
比亚迪事业的四大工艺和内外饰设计如下：
1. 高压铝合金车身工艺：比亚迪采用高压铝合金车身工艺，通过高压注射成型技术将铝合金材料注射到车身模具中，并进行后续处理加强结构强度和耐腐蚀性。
这种工艺能够减轻车身重量，提高能源利用率，并提升整车的安全性和稳定性。
2. 汽车电池技术：比亚迪在电动汽车领域具有领先的技术优势，研发了锂铁磷酸电池技术。
这种电池具有高能量密度、长寿命、低温性能好等优点，为比亚迪电动汽车提供了稳定可靠的动力源。
3. 液体碳纤维技术：比亚迪采用了自主研发的液体碳纤维技术，通过将碳纤维浸渍在液态树脂中，再进行固化处理，使得碳纤维更加均匀分布在整个材料中。
这种工艺可以大大提高碳纤维复合材料的强度和硬度，同时降低生产成本，使得比亚迪车型的车身更加轻量化和节能环保。
4. 人本设计理念：比亚迪注重内外饰设计的人本性，以用户为中心，采用简洁而富有科技感的设计语言。
外观设计线条简洁流畅，内饰采用高品质材料和精心布局，注重舒适性和驾乘体验。
比亚迪的内外饰设计融合了现代美感与功能性，体现了品牌对用户需求的理解和关注。
汽车制造工艺及工艺工作内容
汽车制造工艺及工艺工作内容汽车，作为现代社会不可或缺的交通工具，其制造过程是一个极其复杂且精细的系统工程。
从原材料的选择到零部件的加工，再到整车的组装和调试，每一个环节都离不开先进的制造工艺和严谨的工艺工作。
汽车制造工艺主要包括冲压、焊接、涂装和总装四大工艺。
冲压工艺是汽车制造的第一步，它的任务是将钢板等原材料通过模具冲压成各种形状的车身零部件，如车门、引擎盖、车顶等。
这一过程需要高精度的冲压设备和模具，以确保零部件的尺寸精度和表面质量。
为了提高生产效率和材料利用率，冲压工艺通常采用自动化生产线，并且会对冲压过程中的压力、速度等参数进行精确控制。
焊接工艺则是将冲压好的零部件拼接在一起，形成车身的整体结构。
常见的焊接方法包括点焊、弧焊、激光焊等。
焊接质量的好坏直接影响到车身的强度和安全性。
在焊接过程中，需要严格控制焊接电流、电压、焊接速度等参数，同时要对焊缝进行质量检测，以确保没有气孔、夹渣等缺陷。
涂装工艺的作用是为车身提供美观的外观和防锈保护。
涂装过程通常包括预处理、电泳涂装、中涂、面漆等步骤。
预处理主要是去除车身表面的油污、锈蚀等杂质，为后续的涂装做好准备。
电泳涂装是在车身表面形成一层均匀的底漆，增强防锈能力。
中涂和面漆则主要负责提供颜色和光泽。
涂装工艺对环境要求较高，需要在无尘、恒温恒湿的车间内进行，以保证涂装质量。
总装工艺是汽车制造的最后一道工序，将发动机、变速器、底盘、内饰等零部件安装到车身上，最终组装成一辆完整的汽车。
总装过程中，需要遵循严格的装配工艺和质量标准，确保各零部件的安装位置准确、连接牢固。
同时，还要进行各种调试和检测工作，如制动系统调试、电气系统检测等，以保证汽车的性能和质量符合要求。
工艺工作在汽车制造中起着至关重要的作用。
工艺工程师需要根据产品设计要求，制定合理的工艺流程和工艺方案。
在产品开发阶段，工艺工程师要参与设计评审，提出工艺方面的建议和改进意见，以确保产品的可制造性。
汽车制造工程的核心技术及四大工艺流程开发体系
项目管理与 制造信息系统
GMS
以人为本
标准化
质量植于过程
缩短关键路线周期
持续改善
二 同步工程与开发流程
*
从局部同步到全方位同步
产品开发内容内部部分同步； 部分工艺与产品同步； 开发局部同步，非全流程同步；
产品数据下发，仍不能按结构模块， 分段发放； 部分性能验证仍不能在数据冻结前完成； 产品开发，工艺开发的虚拟验证手段仍不完善； 制造资源难以早期定位；且与制造工艺质量要求难以匹配
建立产品的模块化数据下发机制； 新产品开发应实施快速样车试制； 工艺开发应从概念开发开始； 产品开发应与工艺开发共同负责数模发放； 精细的制造要求输出，将减缓工艺商工艺水平低下瓶颈
开发流程综述
*
开发过程
体系现状
目前存在的问题
我们应对的策略
概念开发
具备能力
制造实施的投入输入粗略，对开发的风险评估不足
总装工艺虚拟验证输出： 工装、工具模型 生产线模型 装配可行性分析报告及产品更改要求 人机工程仿真报告 物流方案优化建议 工艺流程、定员、工时优化方案
总装工艺虚拟验证
工艺开发输出
生产性核心工艺装备
阶梯增长的生产性核心工艺装备的建设投入: 装配厂的工具与输送系统 冲压设备与模具 焊装夹具 涂装设备
焊缝胶设计
喷漆部位、厚度设计
前处理、电泳工艺设计
PVC喷涂设计
涂装工具设计
涂装工艺开发的主要内容
*
涂装工艺虚拟验证
涂装工艺方案： 漏水工艺孔虚拟验证分析报告 车身内腔电泳漆膜厚度虚拟验证分析报告 腊膜厚度分析报告 涂层烘烤效果分析报告
漏水工艺孔验证
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5 the car ship to 4S show room
6 you get your car
Finish!
Thank you!
Cao yuhui
2019.10.22
合作愉快
2011
4.8Assembly process总装工艺
before assem the engine and suspension system
4.9Assembly process总装工艺 workers asseming trocess总装工艺
workers asseming the engine and suspension system
Welding slag and burrs
3.1Coating process涂装工艺 put the body into anode
electrophoresis tank for coating
3.2Coating process涂装工艺 a car finished electrophoresis
4.5Assembly process总装工艺 assem the dashboard
4.6Assembly process总装工艺 a robot spread glue on the windshield
4.7Assembly process总装工艺
a robot spread glue on the windshield
4.3Assembly process总装工艺 every car must paste a paper to
show what model of this car
4.4Assembly process总装工艺 workers should assem wires and
decorations first, in bottom
Remark:
due to these photos are from different manufacturers, so do not surprise when you see different cars here
4.2Assembly process总装工艺 a car in the 1st position of A / W
2.1 Welding process焊装工艺 Welding robot weld the body
2.2Welding process焊装工艺 a worker welding a part
2.3Welding process焊装工艺 a girl welding a part
2.4Welding process焊装工艺 a worker check and remove
4.11Assembly process总装工艺 workers asseming tyres
4.12Assembly process总装工艺 the door assembly line
4.13Assembly process总装工艺 filling fuel and liquid here
3.3Coating process涂装工艺 a car been painting
3.4Coating process涂装工艺 final check for a coating body
4.1Assembly process总装工艺 a car ship to assembly workshop
4.14Assembly process总装工艺
raining test to make sure it won’t leak when raining
4.15Assembly process总装工艺 final check for paint and assem
4.16Assembly process总装工艺