大学生仓库社会实践报告
大学生物流社会实践总结报告(4篇)

大学生物流社会实践总结报告一、实习目的为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到____流配送中心进行为期30天的实习。
主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习感想随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。
虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。
对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。
野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。
在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
四、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。
应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。
产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。
国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。
暑期社会实践报告范文(五篇)

暑期社会实践报告范文(五篇)这是进入大学的头一个假期,也是我计划去做社会实践,第一次不回家的一个假期,在这次的社会实践中,我也是收获很大,从实践中,我也是感受到在外地过年,在外地做生意的别样感受,同时也是在这之中学到很多。
明白在社会工作的艰辛和不容易,更让我懂得要在学校努力的学习。
这次社会实践我和我同学一起在街市上摆摊,做年节的一个小生意,从找市场洽谈租借摊位,进货,准备开铺,再到年节的忙碌,节后的商品清仓,我也是知道想做好一份生意并不是那么容易,虽然这是摆摊,年节的人流量也是格外的大,但是最后结算下来,我们的收入并不是特别的好,特别是和其他的摊位老板来比较的话,但是我们自己来说还是很高兴的,毕竟这是我们做的第一笔生意,赚的不多,但是也是一份收入,同时也是让我们感受到在外地过年的氛围是怎么样的。
在这次生意中,我们从开始羞涩的不懂得招揽客户,到后面几乎嗓子都哑了,也是锻炼了自己的一个胆量,明白酒香还是必须要做好营销,不然真的没人来光顾的,虽然人流多,但是没有叫卖声,也是没有人来围观,人气不好,客人看到也是看下,甚至不会过来,而我们叫卖之后,也是有一些客人感兴趣的走过来看我们的商品,从卖出第一个商品开始,我们就是特别的兴奋的,毕竟我们知道开单成功了,虽然还不知道是亏还是盈利,但一个开始也是让我们激动地叫卖起来。
而年节过后,很多商品都是积压,像一些春联红包之类的档口,如果年前生意不好,可能会亏,虽然来年还能卖,但是有些生肖的,或者有特别这一年的,可能就真的要积压在手里没办法出手了,还好我们的商品在选择的时候,选择的是比较大众的玩具,什么时间节点都是可以售卖的,虽然和春联红包,年桔,鲜花之类的相比利润和生意少一些,但至少不容易压货,风险也是小一些,到了年后,我们也是按成本价加上档口的一些费用来算,做了清仓的售卖处理,到我们生意结束,也是没有多少件了,可以说这次的生意让我们也是感受到了风险小也是有不好的地方,那就是赚着不是那么的多。
大学生暑期社会实践调查报告(集锦15篇)

大学生暑期社会实践调查报告(集锦15篇)大学生暑期社会实践调查报告1“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。
在大学学习中,老师经常说:“搞管理,三分理论,七分实践。
”老师在课堂上一而再,再而三地强调实践的重要性,强烈要求我们走出课堂,到企业里面。
这次能有机会去工厂实践,我感到非常荣幸。
在上学期我曾经在佛山市建业电梯导轨有限公司进行一个月的实践生产,但是经过曾老师教我们生产运营管理一课时,我再一次去到佛山市建业电梯导轨有限公司参观一次。
以下是我的一些总结以及心得体会:一、工厂的总体规模水平佛山市建业电梯导轨有限公司是专业生产电梯导轨的中外合资企业,该公司拥有先进的设备;雄厚的技术力量和完善的管理体系,目前年产量达5000吨。
走进厂区,只见整齐的环境和次序井然的工作程序。
到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到专业化生产所带来的效益。
作为电梯导轨产品的制造厂,一些诸如铁屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。
工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。
就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。
二、学习过程(一)钢材的选用由于我们学习的不是工科课程,对钢材的选用我们不是有太大的认识,但我们听总经理的描述我们可以知道该工厂全部都是选用国内的电梯导轨胚再通过再加工作成成品。
这些常规钢材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的钢材也有备量,这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。
(二)加工方面工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如济南第二机床所生产的刨床等。
所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。
该工厂的技术工人大部分都是技校出身的技术工人,所以他们都可以熟练操作机器。
以下是总经理介绍给我们的生产流程图:过程名称:粗调检验重点:直线度过程名称:毛坯预处理检验重点:毛坯质量过程名称:粗调检验重点:直线度过程名称:刨加工检验重点:宽度过程名称:拉阳榫检验重点:对称度过程名称:钻孔检验重点:孔距过程名称:锯加工检验重点:长度过程名称:滚阳榫检验重点:对称度过程名称:铣底检验重点:高度过程名称:清洗、油漆检验重点:总检(三)设施选址问题我们在第七章学习了设施选址问题,故我在这个问题特意向该厂的总经理问为什么该企业要选在江湾路旁边?他解释说由于电梯导轨的毛坯和产成品都是主要通过大卡车运输,故要设在交通设施方便的地方并且要靠近高速公路,而江湾路就符合这些条件。
物流拣货社会实践报告1500字

物流拣货社会实践报告1500字 时间如白驹过隙,转眼间我到x号仓库已经6个星期了。不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。 在这6个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量。 以下是我在这段时间实习的总结: 一、实习的过程与经历 当我来到x仓库,领导就已经对我制定了一套完整的计划。一周WMS系统进库,一周现场进库,一周WMS系统出库,一周现场出库,两周CIQ系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关心与照顾。 第一周我随顾老师学习WMS系统进库,按照领导的意思就是我这一周什幺都不要干,就学WMS系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的认识,什幺都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变能力都不足。 到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。 第二周我跟着师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能力。 第三周跟着俞老师学习WMS系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对WMS系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述出来就是我的成绩。 同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的,他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,提供了一个解决的主线,思路一下子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题的能力,这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第叁个认识。 第四周领导安排我前2天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这2天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货。问题出来了,前两天我发现自己像个无头苍蝇似得,没有头绪。 拣货也是一样,只知道跟在后面看,却不知道方法的理解和融会贯通。领导发现后及时指正,让我明白了自己的不足,积极主动参与到其中。这一周还遇到了盘点,由于我的粗心还有库位没勾到。第五周考核的时候领导总结说我比较粗心,和主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自己的塬因。“细节决定成败”积极主动这是态度的问题,在部队的时候时时注意的问题,到了社会上却把他忘光了,还需要提醒,这令我我自己觉得很羞愧!不断反思!这是领导给我带来的认识。 第五、六周我跟这张老师学习CIQ系统,这是一个全新的知识,以前没有接触过,我更加认真的学习,因为我知道这种机会不多了,留给自己的时间也不多了。新的知识带给了我新的挑战,我知道自己面临的困难,从而更加激励我努力的吸收。第五周我跟着张老师从CIQ进库搜信息,普通出库,分拨出库,延展进库,延展出库,拉提货单,拉分拨单,拉卡口联,拉延展单,做二放到去6号门接车,送车等都过了几遍。也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。 第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习的心得,不断的求教,不断的吸收,同事积极主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做,尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单,核销以前从没接触的知识,我一样的详细了解并尝试着去做,不但能学到许多知识还能混个脸熟。随着慢慢的学习CIQ系统重要性也一样被我熟悉,但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学,争取把它学好,运用好。 二、实习的收获与成果 1、在这6个星期当中,我学会了WMS系统的进出库基本操作流程,仓库现场的收发货流程,仓库盘点,CIQ海关系统的基本操作流程,熟悉了仓库的5S管理操作,熟悉了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从WMS系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从WMS系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟悉操作CIQ进库,普通出库,分拨出库,拉提货单、卡口联、分拨单;能熟悉操作延展系统,拉延展进库单和出库单。 2、对一些客户的增值收费也有一定的了解。从最小PCS数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。 3、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能灵活运用。 4、对仓库3防5距有了全新的认识。从货架的安置到库位调整,消防栓灭火器的设置和安全距离,通风设施的安放,照明设施的安放,摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放,托盘的摆放,货物的保管,货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识。 5、能独立完成延展货物去卡口接车,和延展货物,分拨货物送车出卡口等一系列工作。 6、还有最重要的是——方法!什幺事情做久了都能熟练,单纯的学是不行的,这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习——理解——反思——总结——融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到仓库后,我明显感觉到这里的学习氛围浓厚,同事间气氛融洽,大家都对我热情帮助,宽容理解,竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情况进行考核,这就更加激励我反复的学习,思考,应变,总结,从而让我对所学更加的巩固,也拓宽了我的思维面。 三、实习好的方面 1、虚心学习,努力吸收 来到x号仓库后,能明确学习目的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的学习、反思、总结,把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的知识是我以往历经每个仓库都无法比拟的,学习笔记,心得,总结经验等等,也是记录最多的。 2、正确对待每一项工作,把握每一次学习的机会 不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度出发,观察学习员工的操作与其中存在的关联,领会其中的精髓,不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问,善于发现其中的奥妙,举一反叁,便能学到知识,充实自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的! 3、吃苦耐劳,责任心强 在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习积极主动。办事不拖沓,工作不打折扣,对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责任意识,把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感,把学到的东西牢记心中,不重复询问,导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成,不给工作留死角,不给大家带来麻烦。 4、为人谦和,集体责任感强 为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写。66号仓库每一名员工都是十分善良的人,是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热情,对岗位的热爱,员工间的配合,工作中的默契都深深的感动着我,让我也情不自禁的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员,从而更增强了我的集体责任感和荣誉感。 四、存在不足 1、自身思想还有待提高,工作态度不够端正 经过这段时间的实习,让我意识到了其实不管到哪干什幺工作,都应该尽心尽力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。为什幺我就不能干好呢?性格决定命运,态度决定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。 2、反思总结不经常,关联应变能力比较弱 实习过程中,仅仅知识学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什幺接受?怎样接受?这是不行的,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变能力还需要多多摸索,自己还需要下功夫。 3、思维极限,控制能力不强 当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足,驾驭能力不强的表现。当领导第一次给我讲控制的时候我就在想什幺是控制,而且在网上查询了一下,大概意思是:“经济学中定义,是指有权决定一个企业的财务和经营政策,并能据以从该企业的经营活动中获取利益。 投资企业能够对被投资单位实施控制的,被投资单位为其子公司,投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义,对员工的活动进行监督,判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展,并在必要的时候及时采取矫正措施.”我想这方面的能力应该还需要日积月累的锻炼,实践养成。 五、下步打算 1、精于专业技能,勤于现场观察 通过这段时间的实习,对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那一步工作都应该有预见性。“凡是预则立,不预则废”所以在下步的工作中我会多多思考,多做研究,善于分析,勤于观察,不段的提高业务水平。 2、善于沟通交流,强于协助协调 现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信
大学生个人社会实践报告十篇

大学生个人社会实践报告十篇大学生社会实践报告(精选篇1)这次社会实践是一次综合性社会实践。
本次社会实践为了拓展我们的知识面,扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真真正正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,学校允许我们根据自己所学的知识及兴趣爱好寻找单位社会实践,进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题,提高我们的实际工作能力,为毕业社会实践和顶岗社会实践打下良好的基础。
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。
针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。
学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。
通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。
由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。
但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。
志当存高远,事应求卓越。
前途是光明的,道路是曲折的。
所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
经过这次实践,虽然时间很短。
可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。
在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。
物流仓储实习报告范文(4篇)

物流仓储实习报告范文(4篇)关于《物流仓储实习报告范文(4篇) 》,是我们特意为大家整理的,希望对大家有所帮助。
物流仓储实习报告该怎么写呢?下面我们小编为大家搜集4篇物流仓储实习报告范文,很希望能帮到你!仓储实习报告范文一一、实习的目的:经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二、公司的概况张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。
主要针对15到35岁的中低消费客户群体。
本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。
在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。
三、实习环境实习期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。
在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。
四、实习过程(1) 了解过程起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。
这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。
第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。
把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。
然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。
实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。
一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。
仓库工作报告范文3篇

仓库工作报告范文3篇时光飞逝一转眼到科曼司已5个月有余了,记得新春伊始进入科曼时还是一个对公司产品相对陌生的新手,经过几个月的锻炼后已成为一个相当熟练的老手。
现将在科曼工作做个总结:一仓库库位规划和管理A.货架方面,仓库原有有自建货架19组,经评估,仅够存放电子料与标准件及部分小体积线材,塑胶件、显示屏等大件物料都不能上架(没货架),为了达到定位存放和空间效能利用,需增购标准中型货架120组,把原有的大区域明确划分出:一,塑胶件仓(塑胶件区、附件区、插座元器件区)二,包材仓三,成品仓四,原材料仓(电子区、机内线材五金料区、彩页区),充分有效的的利用起仓库现有面积资源。
B.申请仓库专用平板车一辆,以前科曼各部门共用平板车一台(包括5栋研发),使用频率很高,时常出现人等车的情况,仓库申请专用平板车一台,用于整机出货和仓库收料使用,质量要好,可以提高了仓库整体工作的效率。
C.作为医疗行业的领头公司,需要有整体化一的区域,规范放置物料器具,申购(大)塑胶物料胶箱70个,主要用于物料存放,方便整理,计划用于存放电子料和标准件和散料部分。
D.新增仓库标识牌13张(大5张,小八张),明确仓库的区域职能作业要求、区域划分、安全须知E随着ERP系统引进需要仓库货位编码体系重新规划,货位编码规则重新制定,对原有货架库位重新定义规范、制作、粘贴。
根据新的物料货位编码可以清晰表示出该物料的位置在仓库的具体位置,例如:A2B12,原材料仓电子区B货架第1层第2列,方面整体的库位管理。
二:人力资源的配置人力资源:人员编制人:主管1名、仓库管理员4名(电子和成品仓管理员一名,塑胶件和附件元器件插座仓一名,机内线材五金件仓和包材仓一名,收货与不良品仓一名)、帐务文员1人,共计6人。
目前仓库各岗位相互节调节不够,主要是指各人员只掌握了各自的作业工作,对同部门其它工作岗位的工作不熟悉,导致有人因故缺岗时会影响到仓库整体作业效率,在这点问题上,从6月份开始,先从物料定位、标识、出/入库统一作业办法开始,随后安排相互学习、认识物料,要求熟悉其它工作内容并能独立完成该岗作业,目前仓库已完成第一期的轮岗,后续在ERP的推动下有利于仓库轮岗的推动,极大提高了仓库整体的效率。
社会实践报告总结500字7篇

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大学生仓库社会实践报告 仓库管理是工业、企业生产管理不可缺少的一环。目前,仓库管理工作中的信息管理是采用人工的方式,要付出大量人力,填写各种表格、凭证、账册、卡片和文件。下面就让小编带你去看看大学生仓库社会实践报告范文5篇,希望能帮助到大家! 仓库社会实践报告1 在暑假刚开始时,我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。 没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。 自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践. 实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到(!)的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已. 是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。 此次,我在汇通物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂,别人还是看我诚实,才暂时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当初我到各个货运部上门说了许多次,只有这一家才接待我。 此货运部是汇通物流运输有限公司的一个小分部,地处郑州的____________停车场内的B排19号,左边是是B排18号的____货运与17号的____货运,右边则是刚刚新建起来的二层楼房,也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们可以免费到联合宾馆五楼洗澡。这是因为租住的房间没卫生间,大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡,是因为五楼本来就没人居住,所以弄个房间安6个水龙头,门也没有,只有几张布挡住门,大家一起洗澡。经过自己细致的观察与询问这里的货运部门中的人,才知道这个停车场是个急急忙忙修建的停车场,可以说是属于豆腐渣工程,因为租住的房子后面漏水,并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对这里的房子与长远发展不怎么看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。 在这个货运部门,主发线路:东北,西北,山东,山西,江苏,浙江,云贵川。我每天起床的第一件事是帮忙开电脑,打开万物顺流的信息网,然后去洗漱。等到洗漱完就赶紧出去吃点早餐,不然司机来了,就没时间去吃早点了。吃完后,赶紧看信息,哪里有货要车的,打电话过去询问物主:什么货物?哪里装?多少吨?什么价格?能不能高点?要什么样的车?然后询问了之后,赶紧写在小黑板上,挂在门口,等到司机看到就会过来询问;或我知道有这样的车,赶紧打电话给司机,问他去不去,拉不拉货,把情况给他说明白。如果司机没事来到我们这个部门,我的老板会会招待他,问他:什么车?多长?到哪个方向?什么价格?然后让司机留下手机号码。而我则赶紧查询有什么货可以配给他,或我打电话询问物主,商谈中,我会问司机这个货拉不拉,要是同意,我则把货主的货定死;或者我帮他把他的车型与车长,并且发往哪个方向的信息发布到信息网上,等待物主联系我。忙的话,门一直从早上6点开到夜晚8点,很忙的。 有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款,并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主,是怕货物丢失,损坏,这样有合同了,以后有事与物主无关,可以找司机。 像这做货运的,主要赚钱有两种方式:第一,赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活),一般这个费用不是主要钱的来源;第二,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价,有两种方式:1,我货运部有了自己固定的车来源,我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格,那么只要货主需要车源,我们就可以联系货主,让货主提高价格,只要拿捏得当,我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2,我们要是有了自己的货主,那我们可以自己发布信息,压低价格或司机联系我们之后,交谈中压低司机要的价格,赚取这价格之间的差价。 话说起来简单,真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价,所以交谈的时候还是需要很大的技巧。 通过这次暑假社会实践经历,使我学到和懂得了许多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱肯定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助.总之, 这次难忘的暑假社会实践经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分积极的作用。 仓库社会实践报告2 今年暑假,我到力研时装有限公司参加了实习,这是我到大学里的第一个暑假,也是第一次开始接触社会;我们走出了校园这个象牙塔,走向了社会,到社会的大课堂上去经受风雨、见识世面、检验知识、锻炼能力。现在我就将我暑假实践的这段时间的相关情况向老师报告如下。 自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题。所以,我觉得我们参加社会实践活动是很有必要的。 在实践的这段时间里,我实践的部门是在仓库,在仓库做管理员;仓库管理员这一工作和会计有些联系,也要每天做账销账;由于我是初学者,所以,我刚刚开始只能帮着做一些琐事,例如,帮忙接电话、复印资料、整理文件、收开票据等等。有时间就和同事们学习做账销账,还有收发材料,虽然这不是纯粹的会计工作,可是,很多东西却大同小异,还有一点就是一定要认真细心,还要学会随机应变、沉着冷静,在学校可能什么都学的面面俱到或是设定好的,可是在实践中是没有固定的,时常会出现很多意想不到的事情。在公司里,不会像在学校里一样,学校毕竟是学习的地方,很多事情都有老师分配和指导,只有自己自觉去做,而且要尽自己的努力去做好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习氛围,每一个同学都在为取得优秀的成绩的努力;而在这样的工作场所里,每个人都会为了获得更多的报酬而努力;无论是学习还是工作,都存在这竞争,在竞争中就要不断的学习别人先进的地方,也要不断的学习别人怎样为人处世,来提高自己的能力。 平时在学校里的时候,做账的过程中,数错了改一改就可以交上去了,但是在公司里,做账的数绝对不可以错,一旦出错就和收发时的实际存有材料对不上账,这样的话,就会对公司造成一定的损失,自己也就要负相应的责任。所以,公司在这方面对每个员工要求都比较严格,每一个环节都不能出错;因为这关系到公司的生存问题。在学校可能会解一道题,算出一个方程式就可以了,但是在这里更需要的是与实际相结合,只有理论,没有实际操作,这只能是纸上谈兵,是不可能在这个充满竞争的社会里立足的,所以一定要特别小心谨慎,这不像学校里错了就改过来那么简单,这是关乎到公司的利益损失问题。 在这次实践中,让我很有感触的一点就是人际交往方面,我们都知道在社会上人际交往是非常复杂的,但是具体是多么复杂,我想我也很难说清楚,只有自己经历了才能了解,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,这就要看你在平时工作中如何去处理好你们之间的关系,这样才能更好的做好各方面的工作。如果有遇到不懂的地方,就要自己想方设法去解决,若是实在自己解决不了,可以虚心的请教他人,而那些没有自学能力的人迟早要被这个社会所淘汰。 仓库社会实践报告3 纸上得来终觉浅,投身实践觅真知”。我欣喜地看到,经过社会实践的磨练,我们变得更加成熟、更加自信,校园里到处洋溢着蓬勃向上的良好氛围。我们有理由相信,当代青年大学生有实力承担的起