压缩空气原理
《压缩空气基础知识》课件
压缩空气的应用
总结词
压缩空气在工业、医疗、交通、军事等领域有着广泛的应用。
详细描述
在工业领域，压缩空气被广泛应用于气动工具、气动机械、气瓶压力容器等设备的驱动和控制系统。在医疗领域 ，压缩空气被用于呼吸治疗、呼吸机等设备中。在交通领域，压缩空气被用于车辆制动系统、气瓶压力容器等设 备中。在军事领域，压缩空气被用于枪械、导弹等武器装备中。
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目 录
• 压缩空气的简介 • 压缩空气的基本原理 • 压缩空气的设备与工具 • 压缩空气的使用与维护 • 压缩空气的未来发展
压缩空气的简介
01
压缩空气的定义
总结词
压缩空气是指通过机械或某种方法对空气进行压缩，使其压力和体积发生变化 ，从而获得一定压力的空气。
详细描述
VS
对策与建议
为了减少压缩空气系统对环境的影响，可 以采取一系列措施，如选用高效、低噪音 的压缩机和干燥机、加强设备的维护和保 养、合理配置系统等。此外，开发和应用 新型的节能技术和设备也是减少能源消耗 的重要途径。
压缩空气技术的应用
压缩空气技术广泛应用于各个领域，如汽车制造、机械加工、食品包装、医疗卫生等。随着各行业的 发展和技术的进步，压缩空气技术的应用范围还将不断扩大，为各行业的发展提供更好的服务。
压缩空气对环境的影响与对策
压缩空气对环境的影响
压缩空气系统在运行过程中会产生噪音 和热量，对环境造成一定的影响。同时 ，压缩空气系统的耗能也是不容忽视的 ，对能源的消耗较大。
压缩机的种类有很多，包括螺杆式、 活塞式、离心式等，根据不同的应用 场景选择合适的压缩机。
压缩机的维护保养也很重要，定期进 行清洗、检查和维修，以保证其正常 运行。
三年级科学压缩空气评课稿
三年级科学压缩空气评课稿压缩空气是我们日常生活中常见的现象，但你是否了解压缩空气的原理及其在科学领域中的应用呢？本文将为大家介绍三年级科学压缩空气评课稿，帮助学生更好地理解和掌握这一知识点。
一、压缩空气的原理空气是由无数微小颗粒组成的，它们之间存在一定的间隙，并呈现自由运动状态。
当我们对空气施加外力时，比如用手按住一个充气球，外力会压缩空气，使得颗粒之间的间隙变小，颗粒的平均距离减小，从而使空气的密度增大。
由于颗粒之间受到相互排斥的力，空气在受力的作用下会产生相应的压强。
二、压缩空气的应用1. 打气筒：打气筒是利用压缩空气原理制作的工具。
通过对打气筒进行上下运动，空气进出气筒，从而可以为轮胎、足球等物体充入所需的气体。
2. 打火机：打火机通常使用的燃料是液体或气体，其中液体燃料会被喷出形成气雾状，而气体燃料则是利用压缩空气的原理。
3. 空气喷枪：空气喷枪广泛应用于清洁、喷涂等领域。
其工作原理是通过压缩空气使喷嘴内的液体或粉末形成细小颗粒，并将其喷射出去。
4. 水泵：气压水泵是利用压缩空气推动水流动的装置。
在密闭的容器中注入一定压力的空气，则水会被挤压出来，实现将水输送到一定高度。
5. 空气净化器：空气净化器中的过滤和净化装置依靠压缩空气的力量，将空气中的颗粒物和有害物质分离出去，从而净化室内空气。
三、培养学生的实践能力为了让孩子更好地理解和掌握压缩空气的原理，我们可以进行一些生动有趣的实践活动。
比如，可以组织学生制作简易打气筒，在实践过程中让他们亲身体验到压缩空气的作用，同时加深对其原理的理解。
另外，我们还可以利用一些简单的实验装置，如气压水泵、空气喷枪等，进行实践操作。
通过观察实验现象和分析实验结果，培养学生的动手能力和科学思维。
通过本课的学习，相信同学们对压缩空气有了更深入的了解。
压缩空气作为一种重要的物理现象，广泛应用于日常生活和工业生产中。
希望同学们能够在实践中加深对其原理和应用的理解，培养对科学的兴趣和探索精神。
空气压缩机的工作原理
空气压缩机的工作原理
空气压缩机是一种机械设备，用于将周围空气压缩至较高压力，以便于储存和运输空气。
其工作原理可以简化为以下几个步骤：
1. 吸气阶段：压缩机的进气口吸入周围的空气。
在这个过程中，压缩机的活塞或叶片等工作部件会通过运动将空气吸入压缩室。
2. 压缩阶段：活塞或叶片等工作部件开始运动，使得压缩室内的空气逐渐减少，从而使空气被压缩。
压缩机会增加空气的压力和温度。
3. 排气阶段：当空气被压缩至所需的压力时，压缩机的排气阀会打开，将压缩室内的压缩空气排出。
排气阀可以是简单的开关阀门，也可以是复杂的调节阀门，用于控制压缩空气的流量和压力。
4. 冷却阶段：由于压缩过程中产生的热量，压缩空气常常需要经过冷却来降低温度。
冷却系统可以通过散热器、冷却器或者冷却剂等方式来实现，从而保证压缩空气的温度在可接受范围内。
通过反复进行以上四个步骤，空气压缩机可以将周围的大气压力增加数倍甚至更高，实现了对空气的压缩和储存。
这种高压空气可以应用于许多领域，如动力机械、空气动力学、冷冻空调等。
压缩空气的原理有几种形式
压缩空气的原理有几种形式
压缩空气的原理有三种形式：
1. 压缩机原理：通过机械装置将空气进行机械压缩，使其体积减小，从而增加密度和压力。
常见的压缩机包括活塞式压缩机、螺杆式压缩机和涡轮式压缩机。
2. 自然压缩原理：空气在自然条件下（如高海拔区域）会因大气压力的作用而被压缩。
这种原理常用在一些简易的空气压缩装置中，例如气球和轮胎等。
3. 动力压缩原理：借助外部的动力源（如发动机或电动机）对空气进行压缩。
这种原理常用于大型的空气压缩机和工业用途中，能够实现高效率的压缩。
压缩空气制冷原理
压缩空气制冷原理
压缩空气制冷是一种常见的制冷方式，它利用空气的压缩和膨胀来实现制冷效果。
其原理基于理想气体状态方程和热力学循环原理，通过压缩空气、冷却空气、膨胀空气等步骤来实现制冷效果。
首先，压缩空气是制冷过程中的第一步。
当空气被压缩时，其分子间的距离减小，分子的平均动能增加，从而使空气的温度升高。
这一过程需要消耗一定的功，通常通过压缩机来完成。
压缩机将空气压缩成高压气体，为后续的制冷过程奠定基础。
接下来，冷却空气是制冷过程中的关键步骤之一。
高温高压的压缩空气需要通
过冷凝器来进行冷却，使其温度降低到较低的水平。
在冷凝器中，空气与外界环境进行热交换，散发掉部分热量，从而使空气温度下降。
这一过程是制冷过程中能量的散失过程，也是制冷效果产生的关键环节。
随后，膨胀空气是制冷过程中的另一个重要步骤。
冷却后的低温低压空气需要
通过膨胀阀进行膨胀，使其压力和温度进一步降低。
在膨胀阀的作用下，空气从高压侧流向低压侧，其内能减小，温度下降，从而达到制冷效果。
最后，蒸发器是制冷过程中的最后一步。
在蒸发器中，低温低压的空气与外界
环境进行热交换，吸收外界热量，从而使空气温度进一步下降。
这一过程是制冷过程中能量的吸收过程，也是制冷效果产生的最终环节。
综上所述，压缩空气制冷的原理是基于空气的压缩和膨胀过程，通过压缩、冷却、膨胀和蒸发等步骤来实现制冷效果。
这一原理在空调、冷藏、冷冻等领域有着广泛的应用，为人们的生活和生产提供了便利。
压缩空气制冷的工艺不仅简单高效，而且对环境友好，是一种值得推广和应用的制冷方式。
压缩空气储能技术原理
压缩空气储能技术原理
压缩空气储能技术是一种先将空气压缩存储，再将其释放用于发电的能源储存技术。
其原理主要分为四个步骤：
1. 压缩空气
将大气中的空气通过压缩机等设备压缩到高压状态，一般压缩到几百PSI以上。
这个过程需要消耗一定的能量，然而压缩的空气相对于原来的体积，具有更高的能量密度。
2. 储存空气
将压缩后的空气储存起来，常见的储存方式包括储存在地下储气罐中、钢制储气筒等。
目前储能技术已经发展到了能够储存数百兆瓦时的规模。
3. 放气发电
当需要发电时，释放储存的空气，通过涡轮机等设备将空气的能量转化为电能。
这个过程可以实现高效的能量转化，同时还可以通过回收热能等方式提高能量利用效率。
4. 储气废弃物处理
释放空气时，会产生一些废气和废热。
这些废气可以通过回收、处理等方式进行利用，废热则可以用于供暖等其他用途。
总之，压缩空气储能技术是一种环保、高效的储能技术，可以提高能源利用效率、减少对化石燃料的依赖，为实现清洁能源转型做出重要贡献。
- 1 -。
空气压缩机的工作原理
空气压缩机的工作原理
空气压缩机的工作原理是通过物理原理将空气压缩以提高其压力。
空气压缩机通常由压缩机、储气罐、排气管道和控制系统等部件组成。
空气压缩机内部的压缩机是关键部件。
压缩机内有一对活塞，当活塞向下移动时，一侧的活塞内的气体被压缩，增加了气体的密度和压力。
随后，活塞向上移动，压缩空气被释放到储气罐中。
通过循环运作，空气逐渐被压缩，压力逐渐增加。
储气罐的作用是接收和储存被压缩的空气，使得压缩机可以持续工作。
当压缩机生产的气体压力超过设定值时，多余的气体会被储气罐吸收，当气压下降到一定程度时，储气罐会将储存的气体释放到排气管道中。
排气管道用于将储气罐中的空气释放到用户需要的地方，如工厂生产线、工具设备等。
排气管道上通常还会设置有过滤器、调压阀等装置，以确保空气质量和稳定的压力。
控制系统用于调节压缩机的工作状态。
通过控制系统，我们可以设定压缩机的工作压力、启停时间等参数，以满足不同的工作需求。
控制系统还可以监测压缩机的运行状态，如温度、压力等，以保证设备的安全可靠性。
综上所述，空气压缩机通过压缩机、储气罐、排气管道和控制系统等部件的协调工作，将空气压缩，提高压力，供给用户所需要的压缩空气。
压缩空气工作原理
压缩空气工作原理
压缩空气工作的原理是利用压缩机将空气压缩到较高的压力，然后将压缩后的空气储存起来，以供后续使用。
压缩机是压缩空气的关键设备，其工作原理一般为利用机械或动力将空气压缩。
常见的压缩机有活塞式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机等。
其中，活塞式压缩机通过活塞来压缩空气，螺杆式压缩机则是通过两个螺杆之间的转动将空气压缩，而离心式压缩机则是通过离心力将空气压缩。
压缩后的空气会进入储气罐中进行暂时存储，以平衡供需关系和满足突然的用气需求。
储气罐通常是钢制或其他材料制成的密封容器，可以承受较高的压力。
当需要使用压缩空气时，可以从储气罐中释放出来，通过管道输送到需要的地方。
压缩空气广泛应用于各行各业，如汽车制造、建筑工程、冶金、矿山等领域。
它可以用于驱动机械设备、喷涂、清洗、输送物料等工作。
使用压缩空气的好处是可以提供更高的动力和更大的功率输出，使工作更高效、更便捷。
总之，压缩空气工作的原理是通过压缩机将空气进行压缩并储存起来，以供后续使用的过程。
这种技术在各个领域都起到了重要的作用，并为人们的生活和工作带来了许多便利。
压缩空气降温原理
压缩空气降温原理在炎热的夏季，我们经常会使用空调来降低室内温度。
然而，如果我们不想使用空调，还有一种简单的方法可以降低室内温度，那就是利用压缩空气的原理来实现降温。
压缩空气降温原理的基本原理是，当气体被压缩时，其分子间的距离变小，分子之间的碰撞频率增加，分子运动的动能增加，所以气体的温度升高；而当气体膨胀时，其分子间的距离变大，分子之间的碰撞频率减少，分子运动的动能减小，所以气体的温度降低。
因此，当我们将空气压缩，然后让其膨胀时，就可以实现降温的效果。
具体的实现方法有多种，下面我们分别介绍一下。
一、利用喷雾降温喷雾降温是一种简单易行的方法。
我们可以使用喷雾器将水雾喷在空气中，然后利用压缩空气的原理将空气压缩，再将压缩后的空气通过喷雾器，喷在我们要降温的地方。
这样一来，由于压缩空气的温度升高，再加上水雾的蒸发，就可以达到降温的效果。
二、利用压缩空气驱动制冷剂除了喷雾降温，我们还可以利用压缩空气驱动制冷剂，来实现降温的效果。
这种方法的原理是，利用压缩空气的能量，将制冷剂压缩成高压气体，然后将高压气体释放，使其膨胀，降低温度，从而实现降温的效果。
这种方法通常被用于工业制冷中，例如空调、冷藏设备等。
三、利用压缩空气驱动风扇除了上述两种方法，我们还可以利用压缩空气驱动风扇来实现降温的效果。
这种方法的原理是，利用压缩空气的能量，将风扇转动，从而产生风力，将空气循环起来，从而实现降温的效果。
这种方法通常被用于室内风扇中。
利用压缩空气的原理来实现降温的效果是一种简单易行的方法，不仅可以降低室内温度，还可以节约能源。
我们可以根据自己的需要选择不同的方法来实现降温，使自己感受到清凉舒适的夏日。
压缩空气储能原理
压缩空气储能原理
压缩空气储能是一种新兴的储能技术，它利用压缩空气的能量储存电能，并可以将储存的电能转化为电能，发挥更大的效率。
压缩空气储能的工作原理是：首先，从空气中以高压方式抽取空气，然后将空气压缩到某个高度，这时空气内部的能量就会被储存起来。
当需要输出能量时，将压缩空气放到一个低压容器中，此时空气膨胀，能量会通过活塞机构转换成机械能，并被电机转换成电能。
压缩空气储能有很多优点，其中最主要的优点就是储能效率高。
相比传统的电池储能技术，压缩空气能够达到更高的储能效率，最高可达90%以上，而电池储能效率只有50%左右。
压缩空气储能还有另外一个特点，就是其存储的能量可以更长久的保存。
因此，压缩空气储能在长期的储能应用场景中具有更高的优势。
此外，压缩空气储能具有较低的成本，而且可以灵活的安装，它可以在屋顶、地下、室外等不同地方安装，这也是压缩空气储能比电池储能更受欢迎的原因之一。
虽然压缩空气储能技术有很多优点，但它仍存在一些困难，如果要进一步提高它的储能效率，就需要开发先进的储能技术，以替代传统的电池储能技术。
此外，压缩空气发电机的效率也有待提高。
总的来说，压缩空气储能是一种新兴的储能技术，具有高效率、低
成本以及灵活安装等优点，可以作为可持续发展能源的替代能源。
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压缩空气的基本理论
3、大气压力 气压表是用于衡量大气的压力。当加上仪表压力上就可得出绝对压力。 绝对压力=压力计压力＋大气压力 大气压力通常是以水银MM为单位，但是任何一个压力单位都能作出同样很好的解
释： 1个物理大气压力 = 760毫米汞柱 = 10.33米水柱 =1.033kgf/cm2≌0.1MPa. 大气压同海拔高度的关系：
电机效率
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压缩空气站的布置:(GB50029—2003)
2.0.1 压缩空气站在厂（矿）内的布置，应根据下列因素，经技术经济比较后确 定：
1 靠近用气负荷中心； 2 供电、供水合理； 3 有扩建的可能性； 4 避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体以及粉尘等有害物的场所，并位于上
述场所全年风向最小频率的下风侧； 5 压缩空气站与有噪声、振动防护要求场所的间距，应符合国家现行的有关标准
排气量的大小也是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和自己 所需的排气量相匹配，并留有10%的余量。如果用气量大而空压机排气量小， 一旦风动工具一开动会造成空压机排气压力的大大降低而不能驱动风动工具。 生活现实中这种实例不少。我们也曾遇到这样的事例，本来用气量6立方米/ 分，买了一台3立方米/分压缩机开车正常，风动工具开起来后，空压机的排 气压力下降很多，风动工具能正常工作。
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空气压缩空气的基本理论:
功率及比功率(能耗比、容积比能)
3、容积比能 容积比能是指压缩机在单位时间内吸入单位气量所消耗的功率，通常用
Kw/M3/min表示，在相同的排气压力下容积比能越小。即耗功少。该压缩 机效率就是压缩机的真实效率的衡量。 比功率：规定工况：Pj=1bar(A),tj=20℃, ψ=0, t水=15℃
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空压机选型:
1、首先应考虑排气压力的高低和排气量的大小。 根据国家标准一般用途 空气动力用压缩机其排气压力为0.7MPa（7个
大气压），老标准为0.8MPa（即8个大气压）。因为风动工具和风力机械其 设计工作压力为0.4MPa。因此空压机这一工作压力完全能满足要求，现在 社会上有一种排气压力为0.5MPa（即5个大气力）的空压机，从使用角度看 是不合理的，因为对风动工具则言压力余量太小，输气距离稍远一些就不能 使用（每输气一百米压力降大约为0.1MpA),另外从设计角度看这种压缩机 设计为一级压缩，压比太大（合理为2~3，这种为5），引起排气温度这高容 易使气缸积炭导致事故发生。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa一般要特 种制做，不能采取强行增压的办法以免造成事故。
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空气压缩空气的基本理论: 功率及比功率(能耗比、容积比能)
2、总体效率 总体效率是压缩机的压缩效率和机械效率的总和。 压缩机轴功率（制动功率）包括：气体压缩功—指示功，摩擦功
Ni 机械效率ηm= --------
Nad 粗算：Nad=1.634PjVm(k/k-1)[ε(k-1/k)-1] Kw N电机=N轴/η传， η传（皮带：0.92～0.98,齿轮：0.97～0.99） 螺杆压缩机中，风冷压缩机的轴功率要加上风扇电机的功率。
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压缩空气的基本理论
1、露点和相对湿度 就象晚上温度下降会产生露水一样，压缩空气系统内的温度下降也会产生 水气。露点就是当湿空气在水蒸气分压力不变的情况下冷却至饱和的温度。 这是为什么呢? 含有水分的空气只能容纳一定量的水分。如果通过压力或 冷却使体积缩小，就没有足够的空气来容纳所有的水分，因此多于的水分 析出成为冷凝水。 离开后冷却器的空气通常是完全饱和的。分离器内的冷凝水就显示了这一 点，因此空气温度有任何的降低，就会产生冷凝水。 设定的湿度可认为是湿空气所含水蒸气的重量，即：水蒸气重量和干燥空 气重量之比。
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压缩空气的基本理论
4、干燥机 干燥机是用于干燥空气的装置。用我们的术语，就是用其干燥的压缩空气。 离开后冷却器的空气通常是完全饱和的，就是说任何降温都会产生冷凝水。 冷冻式干燥机是通过降低压缩空气的温度，析去水分，然后将空气再加热 到接近原来的温度。 再生式干燥机是使空气通过含有化学物质的过滤器以析出水分。这种装置 比冷冻式装置更能吸附水气。
V—湿空气体积
水蒸气重量
含湿量= ---------------------
干空气重量
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压缩空气的基本理论
2、饱和空气 当没有再多的水气能容纳在空气中时，就产生了空气的饱和，任何加压或 降温均会导致冷凝水的析出。 3、水气分离器 水气分离器是用于收集和除去在冷却过程中从空气或气体中冷凝出来水的 器件。 储气筒是用于储存压缩机排放出来的压缩空气和气体的容器。储气筒有利 于消除排气管路中的脉冲，并在需求量大于压缩机的能力时，可起储存和 补充提供压缩空气的作用。
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阿特拉斯GA200-315
GA 200-315 空气/油流程图 - 双转子设计
气路流程 A：进气口过滤器 B1-2 ：进气口阀
门 C1-2：压缩转子 D1-2：单向阀 E：油气分离器 F：最小压力阀 G：后冷却器 H：带自动疏水阀
的水分离器 I：冷却风扇
油路流程 J：油槽 K：恒温旁通
阀 L：油冷却器 M：油过滤器 N：油收集管 O1-2：断油阀
规范的规定。 2.0.2 压缩空气站的朝向，宜使机器间有良好的自然通风，并宜减少西晒。 2.0.3 装有活塞空气压缩机或离心空气压缩机，或单机额定排气量大于等于
20m3/ min螺杆空气压缩机的压缩空气站宜为独立建筑物。 压缩空气站与其他建筑物毗连或设在其内时，宜用墙隔开，空气压缩机宜靠外墙
布置。设在多层建筑内的空气压缩机，宜布置在底层。
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压缩空气的基本理论
3、冷却温度差 冷却温度差是确定冷却器的效率的术语。因为冷却器不可能达到100
％的效率，我们只能用冷却温差衡量冷却器的效率。 冷却温度差是进入冷却器的冷水或冷空气温度和压缩空气冷却后的
温度之差。 4、中间冷却器
中间冷却器是用于冷却多级压缩机中的级与级之间的压缩空气或气 体使温度降低的器件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩空气温度达 到降低压缩功率以有助于增加效率。
斯卡： 即：1Pa = 1N/m2 1Kpa = 1,000 Pa = 0.01 kg/cm2 1Mpa = 106Pa = 10 kg/ cm2
2、绝对压力 绝对1Mpa 的绝对压力。在海平面上，仪表压力加上0.1MPa 的大气压力可得出绝对压力。高度越高大气压力就越低。
寿力空压机
1
寿力空压机(解剖图)
2
寿力空压机(冷却器)
3
寿力空压机(螺杆压缩机内部结构)
推力轴承
转子螺杆
增速齿轮
4
寿力空压机(联轴器)
5
寿力空压机(进气阀)
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寿力空压机(油冷却器)
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阿特拉斯GA90-160 GA 90-160 空气/油流程图 - 单转子设计
1 - 空气进入 2 - 压缩转子 3 - 后冷却器 4 - 空气输出 5 - 油气分离器 6 - 油槽 7 - 油冷却器
的压缩空气经膨胀后返回到吸入口，并对容积系数产生巨大的影响。 7、海拔高度对压缩机的影响：
（1）、海拔越高，空气越稀薄，绝压越低，压比越高，Nd越大； （2）、海拔越高，冷却效果越差，电机温升越大； （3）、海拔越高，空气越稀薄，柴油机的油气比越大，N越小。
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空气压缩空气的基本理论:
功率及比功率(能耗比、容积比能)
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压缩空气的基本理论
相对湿度ψ
χ-湿度
Ps
ψ= ----------------- = -----------
χ0-饱和绝对湿度 Pb
当Ps=0, ψ=0时，称为干空气；
Ps=Pb, ψ=1时，称为饱和空气。
绝对湿度——1M3湿空气所含水蒸气的重量。
Gs—水蒸气重量
χ= ----------------------
的气体或原来就存在的杂气排出系统。
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空气压缩的方法 1. 容积压缩: P.V=K.T 将一定量的连续气体截留于某种
容器内,减少其体积从而使压力升高,然后将压缩气体推出 容器. 2. 动能压缩: E∝M.V2 通过快速旋转的转子的机械运动 来压缩气体,转子把速度和压力传给流动的气体(在固定的 扩压器或挡板上速度进一步转化为压力.
1、压缩机效率 容积效率是压缩机的实际气量和理论气量容积之比，用百分比表示。 压缩效率是压缩给定量气体实际所需的功率与理论功率之比。理论功 率可按等温工况或绝热工况来计算。相应的压缩效率可用百分比来确 定和表示。就蒸汽驱动或内燃机驱动的压缩机而言，机械效率是指压 缩机的指示功分马力和在轴上的制动分马力之比。就电动机驱动的压 缩机而言，机械效率是指压缩气缸内的指示功率同压缩机的轴功率之 比。用百分比来表示。
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压缩空气的基本理论
1、温度 温度是指衡量某一物质在某一时间能量水平的方法。（或更简单的说，某 一事物有多少热或多少冷）。 温度范围是根据水的冰点和沸点。在摄氏温度计上，水的冰点为零度，沸 点为100度。在华氏温度计上，水的冰点为32度，沸点为212度。 从华氏转换成摄氏：华氏=1.8摄氏＋32， 摄氏=5/9（华氏-32） 2、绝对温度 这是用绝对零度作为基点来解释的温度。 基点零度为华氏零下459.67度或摄氏零下273.15度 绝对零度是指从物质上除去所有的热量时所存在的温度或从理论上某一容 积的气体缩到零时所存在的温度。
9
空气压缩的目的
气体的压缩有一个基本目的，即以高于原来压力的压力传送气体。原来的 压力水平可能高低不等，从非常低的绝对压力（千分之几公斤）直到几千公斤； 压力从几克到几千公斤；而传输的气量从几立方米/分直到几十万立方米/分。
压缩的具体目的有各种各样: 1.在驱动风动工具的压缩空气系统中传递功率； 2.为燃烧提供空气； 3.在天然气管道和城市煤气分配系统中输送和分配气体； 4.使气体通过一个过程或系统循环； 5.制造一个对化学反应更活跃的条件； 6.出于多种目的制造和维持一个比原来高的压力水平，办法是将漏入或流入该系统