NFC电动汽车充电桩应用方案.

斯图曼 NFC 模块在电动汽车充电桩上的应用方案

近期在中国,涉及充电桩行业的利多政策持续出台,从 2015.8.3发改委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》 ;到李克强总理提出加快电动汽车充电基础设施;再到 2015.10.9国务院办公厅下发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》 ,部署大力推进充电基础设施建设, 解决电动汽车充电难题, 明确提出到2020年, 基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础体系,满足超过 500万辆电动汽车的充电需求。按照《电动汽车充电基础设施发展指南》 (2015~2020年规划, 到 2020年我国将建成 1.2万座充换电站、 480万台充电桩。

在手机市场上, 带 NFC 功能的手机大批量出货, 越来越成为标配。目前几乎高端机如苹果、三星、 Nexus 、华为等手机都带 NFC 功能。研究机构 ABI Research 预测到 2018年全球市面上带 NFC 功能的手机达 17亿部。按比例推算, 中国市场上将有 6亿部带 NFC 功能的手机。

由此,带 NFC 的功能,支持涉及 NFC 手机的身份识别、查询、支付、客户奖励计划、市场推广活动;短期还能同时支持非接触智能卡的使用,已成为充电桩必须的配置。这也是赢得市场竞争的关键。

1. 带 NFC 功能的充电桩系统示意图

2. NFC 部分的通信功能及应用场景

3. 上海斯图曼公司的 NFC 模块――

NFCMod+S68

鉴于 NFC 功能部分涉及复杂的通信协议、硬件部分设计对射频性能有很多影响,加上其要求的 PCB 层数与充电桩主板的层数不一致,故特别推荐使用模块化的NFC 产品 NFCMod+S68。充电桩厂商在产品开发中,只需用业界常用的 AT 命令集控制上海斯图曼公司的模块,把 NFC 功能部分当黑箱子使用。

NFCMod+S68模块集成了 ST95HF NFC/RFID收发器芯片、 STM32F4微控制器和上海斯图曼的 NFC 协议栈、 UART 驱动软件, 符合 ISO14443 A/B、 Felica 和ISO15693行业标准,支持阅读模式、卡模式,能够读写目前市面上有的各种类型的非接触式智能卡。

模块 NFCMod+S68

质量可靠、工业应用标准