城市地下综合管廊类型、施工方法及适用范围介绍
地下综合管廊施工方案
地下综合管廊施工方案1. 引言地下综合管廊施工是指在城市地下进行的综合管线的建设和维护工作。
随着城市化进程的加快，地下综合管廊施工已成为解决城市管线密集、易损坏、维护不便等问题的重要手段。
本文将介绍地下综合管廊施工的方案和步骤。
2. 管廊设计地下综合管廊施工前需要进行管廊的设计工作。
管廊设计包括以下几个方面：2.1 管廊布置在进行地下综合管廊施工前，需要对整个施工区域进行布置。
根据市政规划和相关设计要求，确定管廊的位置、走向和分布。
管廊的布置应尽量满足以下几个要求：•方便施工施工和维护；•保证管道的安全性；•减少对周围环境的影响。
2.2 管廊结构设计管廊的结构设计是指根据工程要求，确定管廊的结构形式、尺寸和材料等。
根据施工区域的要求，管廊可以采用不同的结构形式，如矩形、圆形或相结合。
管廊的尺寸和材料选择应根据管道类型和使用要求来确定。
2.3 排水及通风设计地下综合管廊中的管道可能会产生水或烟雾等问题。
因此，在进行设计时，需要考虑到管道排水和通风问题。
合理的排水和通风设计可以确保管廊内的环境干燥，避免水或烟雾对管道和设备的损坏。
3. 施工准备进行地下综合管廊施工前，需要进行充分的准备工作。
以下是施工准备的一些基本步骤：3.1 设备准备地下综合管廊施工需要使用一系列的设备和工具，如挖掘机、起重机、输送带等。
在施工前，需要检查并准备好所需的设备，确保其正常运行和安全使用。
3.2 安全准备地下综合管廊施工属于高风险作业，需要进行详细的安全规划和准备工作。
施工前，应组织相关人员进行安全培训，了解施工现场的危险因素，并制定详细的安全操作规程。
3.3 施工材料准备地下综合管廊施工需要使用各种材料，如管道、支架、胶水等。
在施工前，需要及时采购和准备所需的施工材料，确保施工进度的顺利进行。
4. 施工步骤4.1 地面标定与挖掘施工前，需要在地面上标定出管廊的位置和尺寸，并进行挖掘工作。
挖掘深度和宽度应按照设计要求进行，并进行现场测量来确保挖掘的准确性。
城市综合管廊简介
综合管廊的平面布置形式可以是直线式、曲线式、环状 式等，具体要根据实际情况进行选择。
进出口设计
综合管廊的进出口设计要考虑到方便维护和施工等因素 ，同时也要符合城市景观和交通安全等方面的要求。
04
综合管廊的施工与运维
综合管廊的施工
施工前的勘察和现场准备
在施工前需要进行详细的勘察和现场准备工作，包括对地质、地形、地下水位、地下管线 等进行勘察和测绘，确定合理的施工方案。
综合管廊发展历程
• 综合管廊发展历程：城市综合管廊最早起源于欧洲 ，现已广泛应用于世界各地的城市地下设施中。我 国从2010年起开始试点建设综合管廊，经过不断 发展，已成为城市基础设施现代化和城市地下空间 开发利用的重要组成部分。
综合管廊的意义
提高城市品质
城市综合管廊的建设可以改善城市 环境，提高城市品质，使城市面貌 更加整洁、美观、有序。
05
综合管廊的成功案例
某市成功的综合管廊案例
项目背景
该市为提高城市管理和管线维护效率，开始规划和建设综合管廊 。
主要内容
综合管廊长度达到数百公里，包括电力、通信、给水、排水、热 力等多种管线，同时配备了智能监控系统，实现高效运维。
经验总结
综合管廊的建设应充分考虑城市未来发展需求，科学规划设计， 同时需要政府、企业和社会各方面的共同努力。
增强城市抗灾能力
综合管廊的建设可以增强城市的抗 灾能力，提高城市的防洪、防震、 防灾水平。
提高管理效率
综合管廊的建设可以实现多种管线 集中铺设，便于统一管理和维护， 提高管理效率。
促进城市可持续发展
综合管廊的建设可以减少对城市道 路的反复开挖，节约土地资源，促 进城市的可持续发展。
地下管廊及配套工程施工(3篇)
第1篇一、工程概述地下管廊及配套工程主要包括地下综合管廊、隧道、桥梁、涵洞等工程，旨在将城市地下空间进行合理规划和利用，实现地下空间的综合开发利用。
通过地下管廊及配套工程，可以有效解决城市地下管线错综复杂、反复开挖的问题，提高城市综合承载能力和抗灾能力。
二、施工技术1. 地下综合管廊施工（1）明挖现浇法：在地表进行地下基坑开挖，然后在基坑内施工管廊内部结构。
该方法施工简单，成本低，适用于新建城市的管网建设。
（2）暗挖施工法：在地下进行管廊施工，适用于地质条件复杂、施工空间受限的工程。
2. 隧道施工（1）钻爆法：通过钻孔、爆破、掘进等方式进行隧道施工。
（2）盾构法：利用盾构机在地下进行隧道施工，具有施工速度快、环境影响小等优点。
3. 桥梁施工（1）现浇法：在地表进行桥梁基础、桥墩、桥台等施工，然后进行上部结构施工。
（2）预制拼装法：在工厂预制桥梁构件，然后运输到施工现场进行拼装。
4. 涵洞施工（1）明挖法：在地表进行涵洞基础、涵洞主体等施工。
（2）暗挖法：在地下进行涵洞施工。
三、施工管理1. 施工组织设计：根据工程特点，制定合理的施工组织设计，明确施工方案、施工进度、资源配置等。
2. 施工质量控制：严格控制施工过程中的原材料、施工工艺、检测检验等环节，确保工程质量。
3. 施工安全管理：加强施工现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。
4. 施工协调管理：协调各方关系，确保工程顺利进行。
四、施工效益1. 提高城市综合承载能力：地下管廊及配套工程可以有效解决城市地下管线错综复杂、反复开挖的问题，提高城市综合承载能力。
2. 优化城市空间布局：地下管廊及配套工程可以充分利用地下空间，优化城市空间布局。
3. 提高城市抗灾能力：地下管廊及配套工程可以增强城市抗灾能力，保障城市安全。
总之，地下管廊及配套工程施工是一项具有重大意义和深远影响的工程。
在施工过程中，要充分运用先进技术，加强管理，确保工程顺利进行，为城市可持续发展奠定坚实基础。
城市地下综合管廊建设项目安装工程施工方案及技术措施
城市地下综合管廊建设项目安装工程施工方案及技术措施1.1. Ll管道支架安装本工程综合管廊内支承电力、信息管线的支架系统（立柱及托臂、连接件）为耐火桥架。
支架纵向间距Im左右安装一档，单根支架在承受设计荷载状态下变形不大于L/100 （L为支架长度）。
（1）工艺流程测量放线定位一锚固螺栓一安装支架立柱一安装水平支架与桥架（2）施工方法1）桥架立柱安装安装要点：立柱与埋件焊接固定时，应采用连续焊接，焊缝饱满，焊接完成后去掉焊渣，补刷防腐漆和银粉漆；化学螺栓固定时，选用螺栓适配，连接紧固，防松零件齐全；桥架立柱安装的垂直度符合设计和规范要求。
2）桥架安装A.桥架的连接采用专用的桥架连接板，桥架与支架间螺栓、桥架连接板螺栓固定紧固无遗漏，螺母位于桥架外侧。
B.直线段钢制电缆桥架长度超过30m、玻璃钢制电缆桥架长度超过15m应有伸缩缝，其连接应采用伸缩连接板。
电缆桥架跨越建筑物变型缝处设置伸缩缝。
C电缆桥架转弯处的弯曲半径，不小于桥架内电缆最小允许弯曲半径。
D.电缆桥架层间距离应符合设计统一技术规定，BP：电力电缆的桥架层间距不小于250mm,控制电缆的桥架层间距不小于200mmoE.桥架接头间隙不大于12mm,在沉降缝、伸缩缝处桥架应断开，断缝在15~20mm之间。
F.电缆桥架全长必须有良好的接地。
各层间每隔30m〜50m做一次电气连接，两端与接地干线连通。
接地线过伸缩缝时应留有余量（做成Ω形）。
1.1.1.2电器安装（1）盘柜安装本工程部分电气设备不仅体积较大，而且单重较重，必须采用汽车吊配合装卸。
汽车吊的大小可根据进场条件和设备重量选择，初步拟选8t平板汽车运输、采用16t汽车吊装卸，对人力能搬动的盘箱可采用人力装卸。
控制要点：底座水平度、盘箱垂直度符合要求、接地良好。
1）底座安装A .在土建进行电气室地坪施工时配合安装盘柜底座预埋件。
预埋件应牢固地焊在钢筋上。
室内同一地坪安装的埋设件用测量仪进行标高测量，找出室内的最高点并以此为标准进行找平，保证底座高度一致。
城市地下综合管廊施工技术分析
城市地下综合管廊施工技术分析城市地下综合管廊的建设需要运用先进的施工技术，这涉及到土木工程、机械工程、电气工程等多个工程领域的知识。
本文将从城市地下综合管廊的施工原理、施工工艺和施工设备等方面对其施工技术进行深入分析。
一、施工原理城市地下综合管廊的建设是一个综合性的工程项目，它涉及到土壤力学、结构力学、地下水工程等多个学科的知识。
在城市地下综合管廊的建设中，需要考虑到地质条件、地下管线的影响、地下水位等因素，以确保管廊的安全可靠。
施工单位需要对地下管线进行详细的勘察和调查，了解地下管线的类型、位置、埋深、材质等信息，以避免对地下管线的影响。
还需要对地质条件进行详细的分析，包括土层的性质、厚度、稳定性等，以确保管廊的稳固性和安全性。
还需要根据地下水位的情况，采取合适的防水措施，以防止地下水对管廊的影响。
施工单位需要根据工程设计要求，合理选择施工工艺和施工方法。
在城市地下综合管廊的建设中，常见的施工工艺包括盖挖法、开挖法、盾构法等。
盖挖法是指先开挖地面，再在地下进行管廊的施工；开挖法是指直接在地下进行管廊的开挖和施工；盾构法是指利用盾构机进行管廊的开挖和施工。
不同的施工工艺有着不同的适用范围和特点，施工单位需要根据具体情况进行选择。
施工单位需要对管廊的材料、结构和设备进行合理选型，以确保管廊的稳固性和安全性。
在选择管廊的材料和结构时，需要考虑到地下水的侵蚀和地质条件的影响，选择与之匹配的材料和结构形式。
在选择施工设备时，需要考虑到施工的效率、安全和经济性，合理选择施工设备，以确保施工的顺利进行。
二、施工工艺城市地下综合管廊的施工工艺主要包括管道布置、地下开挖、管道铺设、结构施工等多个环节。
1. 管道布置施工单位需要根据地下管线的类型和位置，进行管道布置的规划和设计。
在进行管道布置时，需要充分考虑到地下管线的交叉和重叠情况，避免管线之间的冲突和影响。
在布置管道时，还需要考虑到管道的排水和通风等问题，以确保管道的正常使用。
地下综合管廊工程实施方案
地下综合管廊工程实施方案第一部分：工程概况一、项目背景和意义地下综合管廊是为了满足城市基础设施建设及运行所需，实现城市“地上空间整体规划、地下空间多功能利用、地上地下一体化管理”的综合利用。
地下综合管廊建设是城市基础设施的重要组成部分，具有很大的社会和经济效益。
通过管廊一体化建设，可以有效解决城市供水、排水、供热、供电、通讯等基础设施管线交叉交错、场地占用、施工难度大等问题，提高城市地下空间利用效率，改善城市地下环境，提高城市基础设施安全性。
二、工程范围地下综合管廊工程涉及到城市交通、给水排水、供热供电、通信、燃气等多个领域的管线建设，具体包括：1. 城市给水排水管道系统2. 城市供热及燃气管线系统3. 城市电力供应及通信管线系统4. 城市交通设施管线系统5. 其他相关管线系统三、工程特点1. 综合性：工程建设范围广泛，需要整合城市各种基础设施的管线，形成统一的管廊系统。
2. 复杂性：由于城市地下设施已存在，而且各种管线交错交叉，需要仔细规划设计，合理安排施工顺序。
3. 长期性：管廊工程的建设不是一朝一夕的，需要长期规划、长期施工，需要持之以恒。
第二部分：工程实施方案一、前期准备工作1. 踏勘勘测：对城市地下设施展开详细的踏勘勘测工作，确定管廊建设的最佳路线和位置。
2. 管线整理：整理城市各类管线的资料，制定管廊建设规划，确定各种管线的布置方式和连接方式。
3. 环保评估：进行环保评估，确保管廊建设不会对周围环境和地下水位造成影响。
二、总体设计1. 管廊布置：根据前期勘测结果和管线整理情况，确定管廊的主体布置方案，包括连续分段的管廊区域、连接节点等。
2. 结构设计：确定管廊结构的设计方案，包括地下空间结构、支撑结构、防水设计等。
3. 设备选型：确定各种设备的选型方案，包括通风设备、安全设备、监控设备等。
三、施工方案1. 施工工序：对管廊建设过程中的各项工序进行详细规划，包括隧道开挖、管线铺设、设备安装等。
综合管廊施工方案
综合管廊施工方案一、项目概述综合管廊是指在城市地下，为满足城市公共设施和功能性管线的建设需要，以管线为主体，集中布置、通用管理的地下管廊系统。
本文档旨在制定一套综合管廊施工方案，确保施工进程顺利、质量可控、安全可靠。
二、施工方案1.前期准备在正式施工前，需要进行一系列的前期准备工作，包括对施工现场的勘测、设计方案的编制、施工材料的准备等。
–勘测：对施工现场进行详细的勘测工作，包括地理环境、地质情况、地下管线等的调查和测量，以便为后续施工提供准确的数据支持。
–设计方案编制：根据勘测结果和工程需求，制定综合管廊的设计方案，包括管廊的布置、尺寸、材料等方面。
–施工材料准备：根据设计方案，采购所需的管道、电缆、支架等施工材料，并做好材料清单和验收记录。
2.施工组织施工组织是指在施工过程中，对施工人员、设备、材料等资源进行合理配置和协调安排，以保证施工工期和质量。
–人员组织：根据工程的规模和施工进度，安排合适的施工人员，包括项目经理、施工队长、技术人员、工人等，确保施工人员数量充足，并进行岗前培训和安全教育。
–设备配置：根据施工计划和工程需求，合理配置施工设备和机械，包括挖掘机、运输车辆、起重机械等，确保施工过程中设备的稳定运行和有效利用。
–材料供应：根据施工进度和材料消耗量，及时供应所需材料，确保施工过程中不会由于材料不足而延误进度。
3.施工工艺综合管廊施工工艺是指在施工过程中所采用的各种施工方法和技术，并根据具体的施工要求进行调整和优化。
–开挖施工：根据设计方案，选择合适的开挖方式和工艺，如机械开挖、人工开挖等，确保开挖的尺寸和位置准确无误。
–管道敷设：根据设计方案和管道尺寸，合理安放管道，并严格按照要求进行排水、穿越隧道等工作。
–电缆敷设：根据设计方案和电缆规格，正确敷设电缆，并进行绝缘处理和固定，确保电缆的安全性和可用性。
–安装设备：根据设计方案和设备需求，安装和调试所需设备和仪器，确保设备的正常运行和功能完善。
综合管廊施工技术
一、综合管廊施工技术（一）技术内容综合管廊，也可称之“共同沟”，是指城市地下管道综合走廊，它是为实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于敷设市政公用管线的市政公用设施。
采取综合管廊可实现各种管线以集约化方式敷设，可以使城市的地下空间资源得以综合利用。
综合管廊的施工方法主要分为明挖施工和暗挖施工。
明挖施工法主要有：放坡开挖施工；水泥土搅拌桩围护结构；板桩墙围护结构以及SMW 工法等。
明挖管廊的施工可采用现浇施工法与预制拼装施工法。
现浇施工法可以大面积作业，将整个工程分割为多个施工标段，加快施工进度。
预制拼装施工法要求有较大规模的预制厂和大吨位的运输及起吊设备，施工技术要求高，对接缝处施工处理有严格要求。
暗挖施工法主要有盾构法、顶管法等。
盾构法和顶管法都是采用专用机械构筑隧道的暗挖施工方法，在隧道的某段的一端建造竖井或基坑，以供机械安装就位。
机械从竖井或基坑壁开孔处出发，沿设计轴线，向另一竖井或基坑的设计孔洞推进、构筑隧道，并有效地控制地面隆降。
盾构法、顶管法施工具有自动化程度高，对环境影响小，施工安全，质量可靠，施工进度快等特点。
（二）技术指标（1）明挖法1）基础工程综合管廊工程基坑（槽）开挖前，应根据围护结构的类型、工程水文地质条件、施工工艺和地面荷载等因素制定施工方案。
基坑回填应在综合管廊结构及防水工程验收合格后进行。
回填材料应符合设计要求及国家现行标准的有关规定。
管廊两侧回填应对称、分层、均匀。
管廊顶板上部1000mm 范围内回填材料应采用人工分层夯实，大型碾压机不得直接在管廊顶板上部施工。
综合管廊回填土压实度应符合设计要求。
综合管廊基础施工及质量验收应符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202 的有关规定。
2）现浇结构综合管廊模板施工前，应根据结构形式、施工工艺、设备和材料供应条件进行模板及支架设计。
模板及支撑的强度、刚度及稳定性应满足受力要求。
混凝土的浇筑应在模板和支架检验合格后进行。
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城市地下综合管廊类型、施工方法及适用范围介绍
一、城市地下综合管廊类型介绍
1. 综合管廊根据敷设的管线等级和数量可以分为：
（1）干线综合管廊
一般设置于道路中央下方或道路红线外综合管廊带内，主要输送原站（如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等）到支线综合管廊，其一般不直接服务沿线地区。
其主要收容的管线为电力、通讯、自来水、燃气、热力等管线，有时根据需要也将排水管线收容在内。
在干线综合管廊内，电力从超高压变电站输送至一、二次变电站，通讯主要为转接局之间的信号传输，燃气主要为燃气厂至高压调压站之间的输送。
干线综合管廊的断面通常为圆形或多格箱形，综合管廊内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。
干线综合管廊的特点主要为：稳定大流量的运输、高度的安全性、内部结构紧凑、兼顾直接供给到稳定使用的大型用户、一般需要专用的设备、管理及运营比较简单。
（2）支线综合管廊
主要负责将各种供给从干线综合管廊分配、输送至各直接用户。
其一般设置在道路的两旁，收容直接服务的各种管线。
支线综合管廊的断面以矩形断面较为常见，一为单格或双格箱型结构。
内部要求设置工作通道及照明、通风设备。
主要特点为：有效（内部空间）断面较小、结构简单施工方便、设备多为常用定型设备、一般不直接服务大型用户。
支线综合管廊示意图如下：
（3）电缆沟
主要负责将市区架空的电力、通讯、有线电视、道路照明等电缆收容至埋地的管道。
一般设置在道路的人行道下面，其埋深较浅，一般在米左右。
以矩形断面较为常见，一般不要求设置工作通道及照明、通风等设备，仅增设供维修时用的工作手孔即可。
示意图如下：
（4）干支线混合型综合管廊
干支线混合综合管廊在干线综合管廊和支线综合管廊的优缺点的基础上各有取舍，一般
适用于道路较宽的城市道路。
2．综合管廊的断面形式可分为：
矩形、圆形、半圆形和拱形综合管廊，如下图
综合管廊的标准断面应根据容纳的管线种类、数量、施工方法综合确定。
采用明挖现浇施工时宜采用矩形断面，采用明挖预制装配施工时宜采用矩形断面或圆形断面，采用非开挖技术时宜采用圆形断面、马蹄形断面。
3．综合管廊根据舱位数量可分为：
单舱综合管廊、双舱综合管廊及多舱综合管廊。
二、综合管廊的施工方法及适用范围
1.明挖现浇法：利用支护结构支挡条件下，在地表进行地下基坑开挖，在基坑内施工做内部结构的施工方法。
其具有工艺简单、施工方便的特点，但雨天、北方地区冬季无法施工；施工作业时间长；土方大。
适用于城市新建区的管网建设。
2.明挖预制拼装法：是一种较为先进的施工方法，要求有较大规模的预制厂和大吨位的运输及起吊设备，施工技术要求较高。
特点是施工速度快，施工质量易于控制。
3.浅埋暗挖法：是在距离地表较近的地下进行各类地下洞室暗挖的一种施工方法。
埋层浅，地层岩性差，存在地下水，环境复杂等地区适合此法。
在明挖法和盾构法不适应的条件下，浅埋暗挖法显示了巨大的优越性。
它具有灵活多变，对道路、地下管线和路面环境影响性小，拆迁占地少，不扰民的特点，适用于已建区的改造。
4.顶管法：当管廊穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时，采用的一种暗挖式施工方法。
在施工时，通过传力顶铁和导向轨道，用支撑于基坑后座上的液压千斤顶将管线压入土层中，同时挖除并运走管正面的泥土。
适用于软土或富水软土层。
适用于中型管道施工，但管线变向能力差，纠偏困难。
5.盾构法：使用盾构在地中推进，通过盾构外壳和管片支撑四周围岩，防止发生隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用刀盘进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠推进油缸在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。
该法具有全过程实现自动化作业，施工劳动强度低，不影响地面交通与设施；施工
中不受气候条件影响，不产生噪音和扰动；在松软含水层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。
其缺点是断面尺寸多变的区段适应能力差。