船舶定位与航行方法(精选PPT)
《航海学》船舶定位课件罗经差的测定

CB
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2、远距离单物标法
观测方法 选定一个远距离显著物标 测定4个基点罗航向和4个隅点罗航向上的罗方位 计算该显著物标的磁方位 求得4个基点和4个隅点航向上的自差和罗经差 观测方法图示 注意事项 旋回半径不能太大 为保证精度,远距离物标到船舶的距离应该大于 240倍旋回半径
2)推算船位误差的影响
天体计算 AC 与推算船位的精度有关。即与公式中的要素(δ、 tG、、λ)的误差有关,由方位计算公式可推得如下结论: 天体高度h越低,由于推算船位误差引起的天体罗方位的误 差越小。 因此:要求观测低高度天体。 End of this section
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太阳真出没、视出没和低高度比较
太阳东升影视
主要步骤 观测太阳真出没的罗方位 根据太阳赤纬和测者纬度计算或查表求太阳真出没 的真方位。计算举例 求得罗经差 end 退出
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求太阳真出没方位公式
计算器计算太阳真出没方位
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旭日东升
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例1.1995年11月4日ZT1612船位:C2715.0N,λc12210.5E, 测得太阳罗方 位CB248,求罗经差。 解:ZT 16 12 4/XI tT 30406.4 +1.0 T 1515.5S +0.8 t1 2 59.8 ZD -8 TG 08 12 4/XI t2 0.2 0.2 1515.7S tG 307 06.4 C 2715.0N 122 10.5E t 429 16.9 6916.9
船舶定位(航海概论)

Ⅰ
+C
Ⅰ PG1 PG2
观测天体定位
天体在空 中的位置 圆心 天文船位圆 半径 六分仪 测得天体与水天 线之间垂直夹角 天体定位 天球坐标系 天体视运动 时间系统 船位线 高度差法 天体计算高度
适用范围:同半球、纬度不高、航程不长。
(END)
航迹计算(墨卡托航法)
公式:
Dϕ = ScosC Dλ = DMPtgC
D Dep DMP D S C A
B
适用范围:
除东西向航行外所有 情况。
(END)
陆标定位
陆标识别 方位定位(两方位定位、三方位定位) 距离定位 方位距离定位 移线定位
(END)
移线定位
概念 位置线转移方法(直线位置线转移方法、
圆弧位置线转移方法、折线位置线转移方法)
单标方位移线定位
移线定位方法
有准确船位后的单标方位移线定位 特殊移线定位
(四点方位法、倍角法、特殊角法)
(END)
单标两方位移线定位方法
移线定位方法:
将T1时刻的位置线P1 转移到T2时刻P1’, P1’和T2时刻的位置线 P2的交点为T2时刻的 移线船位。
天文航海基本概念及定位原理
基本概念
天体地理位置PG 天体视高度ht′ 地面真地平 天体视差p 天体真高度ht=ht′+p 真顶距Z =90°-ht 地心真地平 天体船位圆 (1)圆心:天体地理位置PG (2)半径:90°-ht
B
p
A Z ht O ht’ PG A’ ht
航海学-第三章 船舶定位1

时间:沿岸水流影响显著航
区:1h一次,其它航区:2h4h一次
(END)
6
航迹推算简介(类型)
船舶定位方法
航迹推算
概念 意义 有关规定
航迹推算类型
TC、SL、风流 CG、EP CA、SL、风流TC、EP
(END)
7
航迹推算简介(基本训练)
船舶定位方法 航迹推算
(如图)(END)
20
有风无流绘算(风舷角QW)
顶风:QW
< 10° 顺风: QW > 170° 横风: 偏逆风 100° > QW > 80° 800 0 偏逆风: 90 左横风 80° > QW > 10° 1000 偏顺风 偏顺风: 170° > QW > 100°
(END) 17
无风流航迹绘算(推算精度)
a C A m C + m C d m m S + S E B F b D
绘画航线的精度:
c
18
读取航向、罗经差、操舵不稳、作图误差 截取航程的精度: 读取航程、改正率、作图误差 推算船位误差园半径:2SL%。(END)
有风无流航迹绘算
风与风舷角
海图作业工具: 基本操作:
概念 意义 有关规定
航迹推算类型
海图作业基本训练
(END)
量取某点的经纬度 根据经纬度标绘某点 量取物标TB、Dist. 由已知点绘画方位线,在 其上截取距离求取经纬度
(END)
8
无风流航迹绘算
无风流:(风流很小,对航向影响<1°) 基本概念
《航海学》船舶定位课件2_7船位误差理论PPT86页

END
《航海学》船舶定位课件2_7船位误 差理论
41、俯仰终宇宙,不乐复何如。 42、夏日长抱饥,寒夜无被眠。 43、不戚戚于贫贱,不汲汲于富贵。 44、欲言无予和,挥杯劝孤影。 45、盛年不重来,一日难再晨。及时 当勉励 ,岁月 不待人 。
16、业余生活要有意义,不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人,而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着,就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书,莫被书掌握;要为生而读,莫为读而生。——布尔沃
船舶定位——精选推荐

1、请列出雷达开关机的步骤,写出正确调整各旋钮的方法。
(1)开机步骤:一、打开船电二、接通“雷达开关”三、将雷达从“预备”位置扳向“发射”位置四、使用各调节旋钮把雷达回波图像调清晰饱满五、测试雷达各项功能指标(2)关机步骤:一、将雷达从“发射”位置扳向“预备”位置二、将各功能旋钮都关闭或打到最小三、关闭雷达开关四、关中频电源五、断开船电(3)主要调节旋钮的调整方法:一、增益:增益控钮用于改变接收机中的放大倍数,应调节噪声杂波斑点在荧光屏上似见未见为好。
二、调谐:用于控制本机振荡器的频率,应调节使回波信号在中频放大器中得到最大的增益。
三、海浪干扰抑制:用于对近距离海浪反射回波起抑制作用,应注意适量调节,以求能去除干扰,保留小物标的回波。
四、雨雪干扰抑制:用于去除大面积雨雪回波,凸显雨雪中的物标回波,使用时应适当减小增益,适量调节,达到既去除雨雪干扰杂波,又不丢失物标回波的效果。
2、请列出雷达假回波的种类及其识别和消除。
A、简介反射假回波识别:常出现在扇形阴影区消除:适当转向B、多次反射回波识别:在同一方位上,等间距重复出现消除:可使用STC旋钮加以抑制C、旁瓣回波识别:距本船等距离成扇形分布消除:适当减小增益D、二次扫描回波识别:图形与实物不一致,改变量程则此现象消失消除:改变量程3、在雷达上定位时,选择定位物标的原则是什么。
1、选择孤立、显著、海图位置准确的物标2、尽可能选择近距离的物标3、两物标定位时,位置线夹角θ尽可能接近90°,至少满足30°<θ<150°4、三物标定位时,相邻两位置线夹角θ尽可能接近60°或10°,至少满足30°<θ<150°4、请确定物标的测量点(1)点状物标(如灯塔、灯桩、明礁、小岛)测量物标的中心。
(2)对于面状物标(如岸角、海岸线)。
测方位时,使电子方位线与回波的同侧外缘相切;测距离时,如果岸线物标在雷达地平之内,应使活动距标圈的前沿与回波的内沿相切,量物标前沿的距离定位,如果岸线等物标在雷达地平线之下,则应使活动距标圈的外沿与回波的外沿相切,测量山峰的距离定位5、请说出通过雷达测距注意的事项(1)测量物标距离时,应尽量选择包含被测物标的最小量程,被测物标的回波最好位于距离荧光屏中心三分之二屏半径附近(2)孤立的灯塔、灯桩、明礁和小岛等点状物标,应测量回波中心的距离(3)雷达应答标又称雷康,应观测编码脉冲信号前沿的距离(4)如果岸线物标在雷达地平之内,应使活动距标圈的前沿与回波的内沿相切,量物标前沿的距离定位;如果岸线等物标在雷达地平线之下,则应使活动距标圈的外沿与回波的外沿相切,测量山峰的距离定位6、请说出通过雷达测方位注意的事项(1)孤立的灯塔、灯桩、明礁和小岛等点状物标应测量回波中心的方位(2)范围较大的物标应测量岸角,并使电子方位线或机械方位标尺与回波的同侧外缘相切(3)采用北向上相对运动显示方式(4)应避免在船舶倾斜时测量物标的方位,以减少方位测量误差。
船舶航行的方向方位PPT文档共56页

26、要使整个人生都过得舒适、愉快,这是不可能的,因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情,化为上进的力量,才是成功的保证。——罗曼·罗兰
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28、知之者不如好之者,好之者不如乐之者。——孔子
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
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30、意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢!
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船舶航行的方向方位
46、法律有权打破平静。——马·格林 47、在一千磅法律里,没有一盎司仁 爱。— —英国
48、法律一多,公正就少。——托·富 勒 49、犯罪总是以惩罚相补偿;只有处 罚才能 使犯罪 得到偿 还。— —达雷 尔
50、弱者比强者更能得到法律的保护 。—— 威·厄尔
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《航海学》船舶定位课件2_7船位误差理论共86页文档

《航海学》船舶定位课件2_7船位误 差理论
1、战鼓一响,法律无声。——英国 2、任何法律的根本;不,不成文法本 身就是 讲道理 ……法 律,也 ----即 明示道 理。— —爱·科 克
3、法律是最保险的头盔。——爱·科 克 4、一个国家如果纲纪不正,其国风一 定颓败 。—— 塞内加 5、法律不能使人人平等,但是在法律 面前人 人是平 等的。 ——波 洛克
16、业余生活要有意义,不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人,而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着,就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书,莫被书掌握;要为生而读,莫为读而生。——布尔沃
航海学-(陆标定位)课件

同理从物标B按TB2 的反方向 ( TB2±180o ) 画出船位线
则两条船位线的交点P0就是 观测时刻的观测船位。
P0
θ为两船位线的夹角。
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第三节 方位定位
例:某船CA280o ,△C-1o.5 。1000 L308′ .5,测得日庄礁 灯标CB275o ,七星礁灯标CB046o.5,请画出1000船位。
. 总之,在平面上船测岸与岸测船的方位位置线都是船 舶和物标两点之间的直线。
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第一节位置线与船位线
. 2.距离位置线:船上测者对已知坐标的固定物标M
进 行 距 离 测 量 时 , 所 测 得 的 船 与 物 标 M间 的 距 离 位 置
线 , 是 以 物 标 M为 圆 心 , 所 测 距 离 D为 半 径 的 圆 ( 图 ) 。 可 见 , 在 该 圆 上 任 一 点 , 到 物 标 M( 圆 心 ) 的 距 离 均 等
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第三节 方位定位
4) 选择合理的观测顺序 对同一测者,由于实际往往做不到同时观测,因此选择 合理的观测顺序相对提高观测精度显得十分重要。
B
A 如图所示, A物标在船(推算船位)首尾线附近, B物标在 船的正横附近,应首先观测哪一个物标哪? A、B物标哪一个物标的方位变化快?
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第三节 方位定位
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第一节位置线与船位线
. 4.距离差位置线:船上测者若对岸上已知坐标的两
个物标(例如台站)进行距离差的测量时, 则距离差位 置线是以两物标(台站)为焦点的双曲线(图), 在该双
曲线上任一点至两焦点的距离差值均为观测所得的常
数。
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第一节位置线与船位线
. 如果不在测者附近的小范围内研究位置线,则不 应把地面视作平面,而应将地球当作圆球体更为 精确,此时这四种位置线在球面上和在海图上的 形状就比较复杂。 1.球面方位位置线:同样,根据测者所在位置不 同又可分为: (1)岸测船——大圆弧