内蒙古外贸进出口问题研究
内蒙古发展泛口岸经济的难点与着力点
内蒙古发展泛口岸经济的难点与着力点内蒙古是中国的边疆省份，具有丰富的自然资源和独特的地理位置优势。
由于其地理位置偏远、气候条件恶劣等因素，内蒙古的经济发展一直相对滞后。
为了加快经济增长，内蒙古政府一直在探索多种方式，其中泛口岸经济被认为是内蒙古发展的一个重要着力点。
泛口岸经济是指在内陆地区建设的综合性开放平台，与传统口岸相比，其地域范围更广，涉及的产业更多，涵盖的服务更全面。
内蒙古发展泛口岸经济的意义不仅仅是为了推动当地的经济发展，更是为了利用其特殊的地理位置优势，从而连接国内外，拓展对外经济合作，提高对外开放水平。
要想实现泛口岸经济的发展，必须要面对很多难点，同时也需要着力解决一些问题。
本文将重点分析内蒙古发展泛口岸经济的难点与着力点。
一、难点1.地理位置偏远内蒙古位于中国的北部边陲，地理位置偏远，交通条件相对较差，这对于发展泛口岸经济造成了一定的困难。
由于距离沿海口岸较远，货物运输成本高、时间长，不利于促进商品贸易的发展。
而且，内蒙古的气候条件恶劣，冬季寒冷，交通运输受到严重影响，这也给泛口岸经济的发展带来了不小的挑战。
2.服务配套不完善泛口岸经济需要一系列的配套服务设施，比如货物装卸、仓储、物流、金融、保险等服务。
但是目前内蒙古的服务体系还不够完善，与发达地区相比，配套服务相对薄弱，这会直接影响泛口岸经济的发展。
3.产业结构不合理内蒙古的产业结构偏重于资源型产业，比如煤炭、石油、天然气等，这些产业的发展对环境的破坏比较大，且受到能源价格波动的影响较大。
这些都对内蒙古发展泛口岸经济构成了障碍，需要调整和优化产业结构。
4.政策限制中国的口岸开放政策相对比较严格，尤其是对于内陆地区的口岸开放政策，受到一定的限制。
内蒙古想要发展泛口岸经济，面临更多的政策上的限制和障碍，需要通过政策创新和改革来解决。
二、着力点1.拓展对外合作内蒙古要发展泛口岸经济，首先要拓展对外合作，开展与俄罗斯、蒙古国等邻国的经济合作，寻求更多的出口渠道和市场。
内蒙古进出口贸易分析及政策建议
内蒙古进出口贸易分析及政策建议内蒙古是中国的一个省级行政区，位于中国北方边疆地区，同时也是中国重要的能源基地和农牧业大省。
在当前全球化和经济一体化的背景下，内蒙古的进出口贸易对区域和国家经济发展具有重要意义。
本文将对内蒙古的进出口贸易进行分析，并提出相应的政策建议。
1. 进出口贸易总体状况内蒙古的进出口贸易总体情况较为繁荣。
根据统计数据显示，2019年，内蒙古的进出口总额达到了300多亿美元，比上年增长了20%左右。
出口额占到了总额的60%，进口额占到了总额的40%。
2. 主要进口商品内蒙古的主要进口商品包括煤炭、石油、天然气、农产品等。
煤炭是内蒙古的主要进口商品之一，占到了进口总额的30%左右。
而石油和天然气则是内蒙古另外两个重要的进口商品，占到了进口总额的20%左右。
内蒙古还从国外进口了大量的农产品，以满足本地市场的需求。
内蒙古的主要出口商品主要是矿产品、农产品、畜禽产品等。
矿产品是内蒙古的出口主力之一，占到了出口总额的40%左右。
内蒙古还出口了大量的农产品和畜禽产品，如小麦、大豆、牛肉、羊肉等。
二、内蒙古进出口贸易存在的问题1. 外贸结构单一内蒙古的进出口贸易主要以原材料和初级产品为主，缺乏高附加值和技术含量较高的产品。
这导致内蒙古的出口商品价格相对较低，并容易受到市场波动的影响。
对于一些高附加值产品的需求，内蒙古往往需要从其他地区或国家进口，进一步加大了内蒙古的对外依存度。
2. 交通运输不便由于内蒙古地广人稀，交通运输不便是内蒙古进出口贸易面临的另一个难题。
内蒙古的大部分地区与中国的经济中心地区和港口之间距离较远，交通成本相对较高。
缺乏完善的交通网络和物流基础设施，也制约了内蒙古的进出口贸易发展。
3. 缺乏市场信息和贸易人才由于内蒙古地处边疆地区，与全球贸易市场的接触相对较少，导致内蒙古的企业和商家对市场信息了解不够充分。
由于内蒙古缺乏贸易人才和专业人士，企业的国际化经营能力和贸易风险管理能力较低。
内蒙古对外贸易发展现状及对策
区情问题渤参。
篱黝绻爨彩炭襞骥拨殿瓣箨内蒙古自治区地处祖国北部边疆，北部与俄罗斯、蒙古国交界。
1992年初，国务院陆续批准13个边境开放城市，其中包括我区的满洲里市和二连浩特市。
目前，内蒙古对外开放的一类口岸12个，二类口岸6个，分布在边境14个旗(市)。
改革开放以来，内蒙古充分发挥区位优势，积极实施向北开放战略，大力发展对俄、蒙边境贸易，以此带动特色加工业、创汇农业、旅游、城市建设、社会事业、文化产业的全面发展。
特别是“十五”以来，我区的对外贸易取得了快速发展，呈现出前所未有的大好形势，在自治区现代化建设事业中发挥着越来越重要的作用。
一、内蒙古自治区对外贸易发展现状改革开放以来，内蒙古充分发挥区位优势和资源优势，在“对内搞活，对外开放”方针的指引下，积极拓展利用外资和经济技术合作领域，对外经济贸易取得了长足发展。
特别是进入“十五”时期以来，内蒙古紧紧抓住我国加入世界贸易组织和实施西部大开发战略的大好机遇及向北开放的有利契机，把“引进来”和“走出去”很好地结合起来，不断扩大开放领域，优化开放结构，提高开放质量，完善内外联动、互利共赢经济发展新战略，对外开放取得显著成效。
先后开通一、二类口岸18个，初步形成了全方位、多层次的口岸开放格局，内蒙古已成为国家张丽珉向北开放的前沿阵地。
首先，随着国家经济建设重点逐步向中西部地区转移，必将为内蒙古加快对外开放步伐带来千载难逢的发展机遇。
特别是我国西部大开发战略的实施，加大了西部地区的基础设施和生态环境建设的投资力度。
“十五”期间以来，内蒙古重点加强生态环境建设，重点建设黄河上游水土流失和风沙盐碱治理区、京津周边内蒙古沙源治理区、大兴安岭天然林资源保护区、呼伦贝尔和锡林郭勒草原保护治理区等四个重点区域，全面实施了天然林资源保护、退耕还林还草、防沙治沙、生态建设重点县、三北防护林、绿色通道和水土保持七大工程。
同时交通通讯等基础设施建设发展迅速，辐射西北、华北、东北及连接口岸运输的国际通道运输网络在逐步形成。
浅析内蒙古边境贸易的现状、问题及相关建议
内蒙古边境贸易从无到有，经历了漫长的等待。改革开放以 来，特别是国家实施西部大开发战略以来，内蒙古的对外经济贸易 事业蓬勃发展，跨上了一个新的台阶。蒙古国、俄罗斯成为自治区第 一、第二大贸易合作伙伴，如表1所示。
表1 2013—2017年内蒙古对外贸易额及与俄罗斯、蒙古国贸易额 统计表(单位：亿美元)
年份
对外贸易
俄罗斯
蒙古国
2013
120.00
26.3
31.6
2014
145.53
30.54
40.97
2015
127.49
26.74
32.84
2016
117.01
27.73
28.07
2017
137.00
30.00
38.5
数据来源：内蒙古商务厅统计表。
在边境贸易商品种类方面，农产品占据出口的半壁江山，机电 产品、钢材和高新技术产品出口比重上升。2017年，自治区出口机电 产品61.1亿元，增长75.5%；出口农产品55.9亿元，增长12.9%；出口钢 材53.2亿元，增长45.8%；出口高薪技术产品38.1亿元，增长52.8%。 能源、资源型产品位居进口前列，2017年，自治区进口煤143.7亿元， 增长1.3倍；进口锯材99.4亿元，增长27.4%；进口铁矿砂49.3亿元，增 长65.9%；进口原油32.4亿元，增长12.6倍。 1.2 进出口商品结构日趋合理
内蒙古发展泛口岸经济的难点与着力点
内蒙古发展泛口岸经济的难点与着力点内蒙古是中国的重要边疆省份，具有丰富的资源和独特的地缘优势，是我国对外开放的重要窗口之一。
作为中国的重要门户城市，内蒙古发展泛口岸经济具有重要的战略意义。
由于受地理位置、交通运输等多方面因素的影响，内蒙古发展泛口岸经济面临着诸多难点和挑战。
本文将从难点和着力点两个方面来分析内蒙古发展泛口岸经济的现状和发展趋势。
（一）地理位置较为偏远内蒙古地处我国的北部边疆地区，与俄罗斯、蒙古国等国家接壤。
由于地理位置的特殊性，内蒙古与国内其他地区的距离较远，交通运输成本较高，货物流通存在一定的难度。
尤其是对于外贸企业来说，进出口运输的成本和时间都会受到一定的限制，影响了泛口岸经济的发展。
（二）交通运输设施不完善内蒙古作为边疆地区，交通运输设施相对滞后。
目前，内蒙古的铁路、公路、水路等交通运输设施还需要进一步完善，特别是泛口岸地区的交通设施与其他地区相比存在一定的短板。
相关的货物装卸、堆存、运输等环节还需要进一步提升，以满足泛口岸经济的需求。
（三）人员流动限制大由于内蒙古地处边疆地区，与邻近国家接壤，人员流动受到一定的限制。
在物流、贸易往来等方面，人员流动的限制给泛口岸经济带来了不便，也限制了区域经济的发展。
（四）外部环境复杂内蒙古地处内陆，与外部环境的联系相对较少，而且周边地区的政治、经济、文化等方面的情况复杂多变。
这给泛口岸经济的发展带来了一定的不确定性和风险，需要在开展对外经济合作时做好风险防范，确保区域经济的安全发展。
（一）优化口岸建设针对内蒙古地处边疆地区，交通运输条件不便利的问题，需要进一步优化口岸建设，提升运输能力和效率，降低物流成本，缩短货物运输时间。
加强国际口岸建设，拓展进出口渠道，提高泛口岸经济的外贸水平。
（二）发展现代物流业加强对泛口岸地区的物流基础设施建设，提升物流配送能力和水平，加快现代物流业的发展步伐。
推动泛口岸地区的物流业向信息化、智能化、绿色化方向发展，提高整体物流效率，降低成本。
关于对外贸易进出口工作情况的调研报告
关于对外贸易进出口工作情况的调研报告在当前金融危机形势下，我区进出口企业受到什么样的影响，他们该如何分析当前形势，以应对金融危机呢？作为主管部门，又该如何帮助外贸企业度过难关，使企业获得更大的发展呢？为此，商务局采取问卷和实地调研的形式对我区部分重点进出口企业进行了深入调研，现将调研情况分析如下。
一、基本情况我区现有80家外贸备案企业，其中现有自营出口权的为11家，一部分企业暂无进出口业务来往，还有一部分由于已在3年以上无外贸进出口业务，所以被取消备案资格。
近期我们对其中10家外贸企业做了调研：就以2014年上半年外贸进出口完成情况为例，与2015年同期进行了比较，其结果，2014年上半年我区的进出口总额实际完成1350万美元，进入2015年，由于人民币大幅升值，国际经济大环境低迷，国际区域内局势不稳定等，我区的对外贸易受到了冲击。
2015年上半年我区对外贸易进出口额总体呈下降趋势，外贸进出口总额完成794.3万美元，与去年同期下降41%。
二、存在的主要问题和原因（一）人民币汇率升值压力大。
人民币汇率升值因素直接导致了商品出口成本的大幅上升，从而减弱了我区出口商品在国外市场上的竞争力，不利于商品出口的持续扩大及在产品市场上占有率的提高。
在这种情况下，我区的外贸企业订单量逐渐下降，甚至面临无订单趋势。
人民币的升值，也直接造成国内人工成本的提高，以内蒙古集宁利泰金属工业有限公司为例，东南亚是其主要出口贸易国家，然而由于其人工成本远高于越南，因此在国际市场上的竞争力急剧下滑，订单量也随之下降，出口严重萎缩。
（二）外贸企业贷款难，融资难，流动资金短缺。
当前，外贸企业融资方式中最广泛的是综合授信，然而，对于资金本已较弱的中小企业来说，争取银行的授信额度并非一件易事。
银行需要考察企业规模、运营状况、1—2年的财务报告、偿还能力、现金流量、担保或抵押等情况。
同时，审批也是一个复杂而漫长的过程，需要经过立项、联网核查、风险评估、逐层审批等程序。
内蒙古对外贸易结构及优化问题分析
位 是旅游业 ，贸 易总额 为 １ ． ６ ８ ４ ６ ． ５ ８亿美元 ， 同比增长 ３ ９ ． ２ ％ ， 占
机导致世 界经济增长放缓 的影响 ， 亿美元， 占服务贸易总额 的 ４ ５ ％ ； 第 全 区对外 贸易总额 的３ ９ ％ 。 ２ ０ １ ２年 贸易总额达到 ０ ． ７ ３ 前 １ １ 个 月，在 １ ０ ３ 亿 美元 的贸易 内蒙古对外 贸易发 展不及 ２ ０ １ １ 二位 是运输业 ， 占服务贸易总额 的 ２ ０ ％ ； 第 总额 中， 一般贸易额 ４ ７ ． ７ 亿美元 ， 年， 特 别是 出口下滑 明显 。数据显 亿美元， 贸 易额 为 占 比 ４ ６ ． ３ ％ ， 同比下 降 ８ ． ５ ％ ； 加 工 示， ２ ０ １ ２ 年 １ － １ １ 月 ，内蒙古进 出 三位 的是其他 商业服务 ，
． ７亿 美元 ， 占服 务 贸 易总 额 的 贸易 ４ ． ６ 亿 美元 ， 占比 ４ ． ５ ％ ， 同 比 口总 值 １ ０ ３亿 美 元 ， 同 比 下 降 ０
４ ． ５ ％ ， 其 中出 口 ３ ７ ． ２亿美元 ， 同比 １ ９ ％ ； 第 四位 是咨询服务业 ， 贸易总 下 降 ５ ０ ． ９ ％ ；其 他 贸易 ５ ０ ． ７ 亿 美
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． ２ ４ 亿 美元， 同 比下降 １ ８ ． １ ９ ％ ， 出 口总 额 累 计 达 到 ３ ８ １ ． ０ ８亿 美 口 １
内蒙古进出口贸易分析及政策建议
内蒙古进出口贸易分析及政策建议内蒙古自治区地处我国北部，具有独特的地理位置和资源优势。
作为我国重要的农业和牧业基地，内蒙古自治区在进出口贸易方面有着独特的优势和潜力。
本文将对内蒙古自治区的进出口贸易现状进行分析，并提出相关政策建议，以促进内蒙古自治区的进出口贸易发展。
一、内蒙古进出口贸易现状分析1. 内蒙古的进口贸易内蒙古自治区的进口主要集中在能源资源、原材料和机械设备等方面。
能源资源类产品主要是煤炭、石油和天然气等，原材料包括铁矿石、铝土矿等，机械设备主要涉及矿山机械、轨道交通设备和农业机械等。
与此内蒙古还从国外进口一些高新技术产品和设备，以满足经济发展的需求。
3. 内蒙古进出口贸易的特点内蒙古自治区的进出口贸易具有以下几个特点：（1）能源资源占比较大：由于内蒙古拥有丰富的煤炭、石油和天然气等能源资源，进口能源资源的比重较大。
（2）农牧产品出口比较突出：内蒙古是我国重要的农业和牧业基地，农产品和畜产品的出口比重较高。
（3）进口机械设备配套需求增加：随着内蒙古相关产业的发展，对进口机械设备的需求逐渐增加。
（4）出口产品粗放型特点明显：内蒙古出口产品的附加值相对较低，大部分为初级产品和原材料。
1. 进口依赖性较高内蒙古自治区目前能源资源、原材料和一些高新技术产品仍然依赖进口，对国际市场的变化较为敏感，进口依赖性较高。
2. 出口产品结构单一内蒙古自治区的出口产品以农产品、畜产品和矿产品为主，产品结构比较单一，附加值不高，面临国际市场价格波动和竞争压力。
3. 进出口贸易规模相对较小内蒙古自治区的进出口贸易规模相对较小，与地区资源禀赋和经济发展潜力不相适应。
三、政策建议1. 加强能源资源进口多元化针对内蒙古自治区能源资源进口依赖的问题，可以加强与其他国家和地区的能源资源合作，多元化能源资源供应渠道，降低进口依赖性。
2. 支持出口产品技术升级针对内蒙古出口产品结构单一、附加值不高的问题，可以通过技术合作、品牌建设和质量提升等措施，支持出口产品的技术升级和品牌建设，提高产品的附加值和竞争力。
内蒙古边境贸易发展现状及对策研究
【 摘
要 】 随着我 区对 外 开放 的不 断扩 大 ， 内蒙 古与俄 蒙 的边境 贸 易得 到 了迅速 发展 。但
是 由 于在 其发 展过 程 中存在 着许 多问题 ， 而制约 着边境 贸 易向更 高层 次发展 。要从 实施 对外 因
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出境 货 物 为 ２ ６ １ ７万 吨 ， 比上 年增 长 ２ ．％ ： 蒙 古 ３ ４ 对 国进 出境 货 物 为 ８ ８万 吨 ，比上 年 下 降 ９２ ５ ． ％。 到 ２１ ０ ０年 ， 区 １岸进 出境 货 运量 达 ５ ４ ． 吨 ， 全 ３ ２ ３３万 与 上 年 同 比增 长 ４ ． ．其 中对 俄 罗斯 口岸进 ｆ境 货 ０３ ％ ｛ Ｉ 物为 ２２． ６１ ７万吨 ． 比增 长 ８ 对 蒙卉 困 口岸进 出 同 ％： 境货 物 为 ２ ２ ． 吨 ． 比增 长 １０４ ６１ ５万 同 ０． ％ ２ １ ０ ０年一 季 度 我 区 边 贸 进 ｝ 口额 ｌ ， 美 元 ． 同 比增 长 ｆ Ｉ ０３亿 ２ ．％． 中 。对 俄 罗 斯 为 ６６亿 美 元 。同 比下 降 １ ２ ．其 ． ３ ８ 对 蒙 国 为 ３９亿 美元 ， 比增 长 ４ ． ％。 ． ％， ９ ． 同 ９６ ６
加快内蒙古口岸经济发展的路径与对策
加快内蒙古口岸经济发展的路径与对策随着国家“一带一路”战略的深入推进和内蒙古自治区对外开放的步伐不断加快，内蒙古口岸经济发展正逐渐成为自治区经济发展的重要支撑点。
作为内蒙古与蒙古国和俄罗斯等邻国联系的重要纽带，内蒙古口岸经济具有独特的区位优势和发展潜力。
与其他口岸城市相比，内蒙古口岸在经济发展方面还存在一些问题和挑战，急需加快发展步伐，提升竞争力。
本文将探讨加快内蒙古口岸经济发展的路径与对策。
1. 深化区域合作，拓展市场空间内蒙古口岸与蒙古国和俄罗斯等邻国地缘相邻，拥有得天独厚的区位优势和资源禀赋，但由于历史原因和区域发展不平衡，内蒙古口岸地区与邻国的经济合作仍然存在发展不足的现象。
内蒙古口岸要加快发展，需要深化与邻国的区域合作，拓展市场空间，实现资源共享和互利共赢。
2. 搭建交通运输网络，提升物流效率内蒙古口岸地区的交通运输网络还不够完善，物流效率较低，成为限制口岸经济发展的瓶颈。
内蒙古口岸要加快发展，需要加大对交通运输基础设施的投入，搭建高效便捷的交通运输网络，提升物流效率，降低运输成本。
3. 强化产业对接，打造产业集聚区内蒙古口岸地区的产业结构相对薄弱，产业发展水平较低，导致口岸经济发展受到制约。
内蒙古口岸要加快发展，需要积极引进优质产业和项目，与邻国加强产业对接，打造产业集聚区，推动产业升级和转型发展。
4. 加强人才培养，提升综合素质内蒙古口岸地区的人才资源相对短缺，人才结构不合理，制约口岸经济发展。
内蒙古口岸要加快发展，需要加强人才培养，提升综合素质，培育一批具有国际视野和竞争力的高层次人才，为口岸经济发展提供人才支撑。
1. 推动口岸与邻国地区的合作交流内蒙古口岸在与邻国地区的合作交流方面还存在一些不足，需要加强合作交流，共同探讨发展规划和重点项目，加强政策沟通和协调，推动口岸经济合作走深走实。
2. 加大对交通基础设施建设的投入内蒙古口岸需要加大对交通基础设施建设的投入，加快铁路、公路、水路等交通网络的建设，提高交通运输效率，降低物流成本，增强口岸的竞争力。
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内蒙古外贸进出口问题研究
作者：张明月黄建忠
来源：《商情》2014年第03期
【摘要】近年来，面对更加复杂的国际和国内环境，内蒙古的外贸呈现诸多特点和问题。
为了更好地促进内蒙古外贸的发展，在认清当前外贸的基本问题，才能更好地应对各种挑战。
本文就是在客观分析了内蒙古对外贸易的现状基础上，认清内蒙古当前外贸的基本状况和所处环境，对内蒙古外贸存在的问题进行分析，并提出了相关的建议和对策。
【关键词】内蒙古外贸进出口的问题建议对策
一、引言
据《中国统计年鉴》（2011）统计，2010年内蒙古自治区进出口总额达790.8亿元人民币，同期GDP总额为11672亿元人民币，外贸总额占GDP比重为6.78%，与全国相比，所占份额严重偏低。
2009年内蒙古进出口总额为946371万美元，同比上年下降了9.3个百分点。
面对复杂多变的国内外形势，内蒙古自治区外贸进出口呈现出诸多表现形式：进出口比例不协调、贸易的方式单调、贸易商品结构不合理等现象。
与此同时，内蒙古的外贸企业也面临着能源、原材料价格、劳动力成本持续上涨、出口市场萎缩等不利因素的影响。
如何进一步发展壮大口岸型经济和特色民族经济，促进内蒙古对外贸易又好又快发展是当前重要的课题。
二、内蒙古外贸的基本现状
（一）内蒙古外贸的进出口差额
内蒙古外贸一个显著的特点就是进口要大于出口，而且这样差额还不断在扩大。
进入2006年以来，进出口差额扩大非常明显。
2001到2010年这十年来，内蒙古出口平均每年增长率为20.5%，同期进口的增长率是22.6%，出口的增长幅度要低于进口，而同时期该区的GDP 增长率平均为25.5%，可见进出口总额的增长没有跟得上国内生产总值的幅度。
（二）对外贸易的地区分布
从内蒙古的外贸对象和对外贸易地区来看，都呈现出高度集中的趋势，内蒙古对外贸易地区主要集中在边境口岸地区和自治区的主要城市，2010年内蒙古外贸进出口总额排在前5位的地区分别是呼伦贝尔市、满洲里市、包头市、呼和浩特市和锡林郭勒盟。
2010年内蒙古自治区进出口总额为1192949万美元，外贸总额排前5位的地区占自治区外贸总额的75.4%。
（三）外资发展情况
“十一五”期间，全区批准设立外商投资企业536家，实际利用外资129亿美元，比“十五”时期增长了4.1倍。
我们计算了下FDI占GDP的比率，来反映利用外资的能力，2006和2010年内蒙古这一比率分别为2.81%和1.96%，而同时期全国的平均水平分别为2.32%和1.78%，可知内蒙古的FDI/GDP比率要略高于全国平均水平。
（四）对外贸易的商品结构
内蒙古出口商品有1000多个品种，包括机电产品、服装纺织品、煤炭和农产品等50多个品类。
2005年，全区农牧产品、煤炭及纺织制品、金属及其制品、化学工业及其相关工业的产品等五类商品的出口总值就占全区出口总值的72. 3%。
在进口商品中，高新技术产品和原材料仍占主导地位，化学工业及相关产品、朔料及相关制品和电器设备及零件等七类商品进口总值占全区进口的80%以上。
三、内蒙古外贸存在的主要问题
改革开放以来，对外贸易在内蒙古经济增长中的作用日益突出。
但我们必须清醒地认识到内蒙古的对外贸易基础还十分薄弱，主要呈数量型增长，贸易效益较差。
究其原因，主要有以下几个方面：
（一）自治区对外贸易进口大于出口
内蒙古自治区外贸的一个显著问题就是进口大于出口，这一问题一直存在并呈现出不断扩大的趋势。
2001年，该区进出口差额为39135万美元，2006年这一差距达到72400万美元，2010年这一进出口贸易逆差快速扩大至296805，可见贸易逆差一直存在并不断严重。
从以往的分析可以知道，造成贸易逆差的一个原因可能是外贸的产品结构。
还有一个原因就是国有企业和外资企业在外贸进出口总额中所占比重过低，因为国有企业和外资企业都是偏向出口型的，这样导致该区的出口能力不足。
（二）产品结构不合理，产品价格低廉
目前，该区出口产品基本上靠低价格竞争，质量水平低，技术含量低。
在出口商品中超过千万美元的大宗商品约有22 种都是劳动资源密集型产品，如服装、纺织、矿产品、化工、粮油食品等。
产品结构以初级产品为主，目前该区出口主体企业主要集中在生产规模小、技术含量低的中小企业上，依靠价格优势打市场，抵抗风险能力较弱。
随着近期人民币汇率的持续攀升，企业的出口压力不断增加，不仅体现在利润上的下降，更加大了企业接单的难度。
（三）外资规模偏小，外贸依存度偏低
2010年，外商直接投资增加到229亿元，增长速度很快，可是与发达地区相比，外资规模仍然很小。
值得注意的是，进入新世纪以来，该区的外贸依存度一直呈下降的趋势，从2001年的11.7%到2010年的6.78%，外贸依存度严重偏低，这说明该区的开放程度并未获得很大的提高，外贸没有对经济增长作应有的贡献。
内蒙古地处我国北方，与蒙古和俄罗斯接壤，同样该区也接近日韩两国，如此优越的地理位置，并没有给该区带来充足的外资和进出口贸易。
四、政策和建议
（一）大力实施科技兴贸战略
积极利用中央外贸发展基金、银行专项贷款资金以及出口信用保险等多种信贷方式，扶持高新技术产品出口基地建设，扩大出口产品中地区优势特色产品和高附加值产品的比重。
优化出口产品结构，尽快形成以高新技术产品带动机电产品、机电产品带动整体出口增长的格局。
尤其是不断提高稀土、羊绒、生物制药等具有资源比较优势产品的附加价值。
（二）发展边境贸易，加强口岸建设
制定优惠政策鼓励全国各地客商到口岸投资，设立边境贸易企业；有计划、有组织地开展满洲里、二连浩特、黑山头、甘其毛道、策克等口岸与对岸相应城镇之间的边民互市贸易，使更多的边疆居民从中受益。
参考文献：
[1]李金玲，王晶.内蒙古转变外贸增长方式的途径选择[J].前沿，2008.
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