大管棚作业指导书
大管棚施工作业指导书
中铁十三局集团有限公司沪昆工程指挥部大管棚施工作业指导书新建铁路沪昆客运专线CKGZTJ-11标段隧道工程编号：CKGZTJ11SD 011大管棚施工作业指导书单编审批位：制：核：准：2010 年8月25 日发布2010 年9月25 日实施新建铁路沪昆客运专线CKGZTJ-11标段隧道工程大管棚施工作业指导书1.适用范围适用于新建铁路沪昆客运专线CKGZTJ-11标段大茶山隧道、刘家庄隧道处于Ⅴ级围岩以上浅埋、软弱围岩隧道洞口超前支护及极破碎的地层、塌方体、岩锥等地段。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制完成后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备管棚钢管、钢架、导向管、注浆材料等施工材料的采购，钻孔、注浆等设备的选用与采购。
材料的试验，配合比的设计。
施工场地的平整，风、水、电的设置。
测量放样以及其他辅助措施的准备。
3.技术要求3.1检查开挖的断面中线及高程，开挖轮廓线应符合设计要求。
3.2钢架安装垂直度允许误差为±2，中线及高程允许误差为±5cm。
3.3在钢架上沿纵向钻设孔，其外插角以不侵入隧道开挖轮廓线越小越好，孔深不宜小于10m，一般为10-45m。
孔径比管棚钢管直径大20-30mm。
钻孔环向中心间距视管棚用途确定，一般为30-50cm。
钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。
3.4为保证开挖后管棚钢管仍有足够的超前长度，纵向两组管棚搭接长度应大于3.0m。
3.5管棚钢管宜为热轧无缝钢管，并分段安装，钢管外径宜为108mm，每段长度宜为4-6m，两段之间用v型对焊或丝扣连接，丝扣长度不应小于15cm，且同截面接头数量不应大于50%。
3.6当须增加管棚钢架支护的刚度时，可在钢管内注入水泥砂浆，水泥砂浆应用注浆泵灌注，封堵塞应预留进浆孔及排气孔，当排气口流浆后，方可停止注浆。
隧道Φ89长大管棚作业指导书
隧道Φ89长大管棚作业指导书根据设计包家山隧道北口洞口超前支护采用管棚分为Φ89长大管棚。
一、施工准备工作1、钢花管采用Φ89×8mm热轧无缝钢管，末端切割加工成锥形以利下管，钢花管采用15cm丝扣连接。
钢管上每钻设8mm小孔，梅花型布置。
隔20cm2、根据钻机与掌子面的相对距离，将管棚进行分节，每节长3～4.5m；对每节管棚进行车丝，并且要求一端为内丝、另一端为外丝，在加工时保证加工精度，避免内丝、外丝不配套的现象；3、XY-2PC型地质钻机3台；Φ110、Φ91风动冲击器各3个；Φ110、Φ91合金钻头若干。
二、施工工艺1、长管棚仅在左右洞口使用，施工时先施工护拱（按照设计角度设置Φ114导向管），控制好管棚方向（偏角误差不得大于1°），右线右侧和左线左侧的管棚偏角误差为0～1°，并一次性钻进施工。
2、钻孔时把套管与钻杆同时钻入隧道顶板前端设计深度。
钻孔完结后，先把套管内孔注水清洗干净后，再把钻杆取出，套管仍留在孔内供护孔用。
3、把周边有孔眼的钢管插入套管内，长管棚接头应采用丝扣，应确保接头“等强连接”，禁止将两管直接对焊。
4、钢管插入孔内长度不得小于95％。
5、钢管在插进后，再取套管钻进其他孔眼，钢管口端与孔口周壁用水泥密封。
6、注浆管用高压将水泥浆液压入钢管内，浆液通过钢管孔眼压注入孔壁的缝隙内，固结附近岩土层，注浆采用间隔注浆的方法，既先灌注“单”号孔，待固结后，再灌注“双”号孔的方法。
7、在管棚的支护下，采用环形开挖预留核心土法进行隧道开挖，开挖总长度为管棚总长度的90%。
8、记录好钻进参数（钻速、转数、钻压、冲洗液、时间等）；地质变化段深度；三、施工注意事项1、控制钻孔角度，尤其是接长钻杆后钻进角度应严格控制。
2、注浆时准确掌握浆液配比和注浆压力, 注浆前管口端应封堵可靠，并先进行注浆试验，完善施工工艺，杜绝不注浆或少注浆，杜绝钢管内出现空洞，降低钢管的抗弯性能。
大管棚施工作业指导书（4.8）
⼤管棚施⼯作业指导书（4.8）新建吉林⾄珲春铁路JHSKⅡ标⼤川隧道编号:⼤管棚作业指导书单位：中铁⼤桥局吉图珲项⽬部⼆⼯区编制:审核：批准:２011年３⽉１５⽇发布210年３⽉16⽇实施新建吉林⾄珲春铁路JHSＫⅡ标⼤川隧道⼤管棚施⼯作业指导书1．适⽤范围适⽤于新建吉林⾄珲春铁路JHSKⅡ标⼤川隧道⼤管棚⼯程施⼯。
2．作业准备2.1内业准备２．1内业准备作业指导书编制后，应在开⼯前组织技术⼈员认真学习实施性施⼯组织设计，阅读、审核施⼯图纸,澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施⼯安全保证措施，提出应急预案。
对施⼯⼈员进⾏技术交底，对参加施⼯⼈员进⾏上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业准备现场施⼯机械、⼈员配置满⾜施⼯要求。
2．3技术准备钢管原材料必须满⾜设计及规范要求，所有材料试验检测均满⾜设计、规范要求。
3.技术要求3.1 为保证进洞安全，均采⽤φ108长管棚超前加强⽀护。
洞⼝段边仰坡开挖⽀护⾄明暗交界处满⾜⼤管棚施作⾼度时，形成台阶，作为超前⼤管棚施作平台,在平台上进⾏超前⼤管棚施⼯。
３.２⼤管棚施⼯前,⾸先进⾏导向墙施⼯，然后通过导向墙φ140mｍ套管打设超前管棚，完毕后预注浆加固地层，再进⼊洞⾝施⼯。
3．3本隧道进出⼝超前⼤管棚设计参数如下：①导管规格:外径１08mm等，壁厚６mｍ;②管距：环向间距40cm；③倾⾓:外插⾓1°～3°；④注浆材料：１:1⽔泥浆液⑤设置范围：拱部1４0°范围;⑥长度:进⼝35m，出⼝３0m。
4．施⼯程序与⼯艺流程4.1 施⼯程序材料准备→测量放样→导向墙施⼯→钻孔→验孔→顶⼊钢管→继续钻孔→验孔→顶⼊钢管→注浆→检查验收→封孔4.2 ⼯艺流程超前⼤管棚施⼯⼯艺流程图５.施⼯要求５．1 施⼯准备5．1.１对管棚施⼯所⽤原材料进⾏检测并满⾜设计及规范要求。
5.1．2 管棚施⼯前⾸先进⾏导向墙及导向管施⼯。
5.1．3 根据地质情况进⾏注浆试验，确定注浆参数。
大管棚施工作业指导书
管棚支护是隧道通过浅埋、软弱破碎岩体、流塑状黏土、岩溶充填流泥、流沙等不良地质地段开挖时的一种超前支护手段。
通过注浆形成与钢架固结联合的棚状支护体系。
一、设计参数1、导向墙参数长管棚需设置导向墙，导向墙采用C25砼，截面尺寸为2m*0.6m。
为保证长管棚的施工精度，导向墙内设3榀工18工字钢架，钢架外缘设φ127壁厚6mm 热轧无缝钢管作为导向管，钢管与钢架焊接。
用φ16mm钢筋作为固定筋，将导向管与工字钢进行固定，固定筋与工字钢采用双面焊接，两侧焊接长度不小于15cm。
2、长管棚设计参数（1）钢管规格：长管棚一般用每节长3m~6m的热轧无缝钢管（φ108，壁厚6mm）以丝扣连接而成，丝扣长15mm，同一断面内接头数量不超过总钢管数的50%，相邻钢管的接头至少需错开1m。
（2）对导向管进行编号，施工时打设钢花管并注浆，以便检查钢花管的注浆质量。
钢花管直径108mm，管口处焊接φ10mm加劲圈，长度30.0m，钢管3.05m 处以后布设注浆孔，相邻注浆孔纵向间距10cm，环向间距8.5mm，注浆孔呈梅花形布置，长度26.8m。
端部15cm做成尖嘴。
（3）管距：环向间距中之中40cm。
（4）倾角：钢管轴线与衬砌外缘线夹角1度。
3、注浆长管棚注浆采用水泥浆液，水灰比：1:1（重量比），注浆压力：0.5~2Mpa。
注浆前应进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验。
4、套拱施作施工导向墙钢架时各单元由工18型钢，钢拱架榀与榀间距90cm，钢拱架的制作与安装应符合隧道施工技术规范的要求。
钢拱架榀与榀之间用直径22mm钢筋纵向连接，连接钢筋环向间距100cm，在钢架内外缘交错布置。
10mm连接钢板焊接成型，单元间M20螺栓连接，钢架宜现场预制，钢架拱脚垫钢板，接头处焊缝应严格按照钢结构的有关要求进行，钢筋焊接采用双面焊，焊接长度不得小于5倍直径，所有焊缝均应焊接饱满，不得有虚焊、砂眼。
隧道大管棚超前预支护施工作业指导书
隧道大管棚超前预支护施工作业指导书1、使用范围当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时（Ⅴ级、Ⅵ级围岩），为保证隧道开挖早进洞，减少对山体的破坏，拟采用地表固结注浆后，在长管棚超前支护的配合下通过（或套拱大管棚）。
2、采用的有关规范、标准《铁路隧道设计规范》 TB 10003-2001；《铁路隧道施工规范》 TB 10204-2002；《铁路隧道工程施工质量验收标准》 TBJ 10417-2003；《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 TB10108《混凝土外加剂》 GB8076《混凝土外加剂应用技术规范》 GB50119《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ214-2005；《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。
3、设备配置电动空压机2台型号 4L-20/8简易凿岩台车1台管棚钻机2台型号KR801412（或潜孔钻机2台）双液注浆机1台 KBY-50/70水泥砂浆搅拌机1台钢管螺纹车床1台测斜仪1台4、劳动力组织总负责人1人技术3人：技术员1人，测量1人，试验1人工人12人：钻工4人，混凝土工4人，普工4人5、施工工艺、施工步骤5.1工艺流程测量放样→布孔→钻机就位→打孔（对称）→打孔至设计深度→注水清孔→分节装入花管→取出套管→做止浆墙→高压注浆5.2施工步骤5.2.1管件制作长管棚采用φ108热轧无缝钢管，壁厚6mm，制作环向间距40cm。
为利于管棚整体受力，相邻管的接头前后错开，选用节长5m、7m、8m三种规格的钢管。
钢管四周梅花形钻φ12mm出浆孔眼，孔间距15cm，尾部4m不钻孔。
每节钢管、管节联结套都用钢管螺纹车床加工，丝扣长度不小于15cm，并把管节联结套预先焊接在每节钢管两端，便于联结。
5.2.2施工机具超前长管棚钻孔采用我公司现有的美国英格索兰公司管棚钻机，型号KR801412，最高水平钻进高度4.5m，单根钻杆长度3m，主臂可垂直360°回转。
φ108管棚施工作业指导书
φ108管棚施工作业指导书1 适用范围适用于本标段隧道φ108大管棚施工作业。
管棚施工位置为洞口管棚。
2 作业准备(1)施工前必须根据施工图标识的工程及水文地质资料进行研究。
(2)按照设计并结合现场情况，选择超前支护方案。
(3)根据工程进展情况，提前加工好超前小导管。
(4)根据现场的地质条件进行试验来确定注浆液的各种参数，来指导现场施工。
(5)检查机具设备和风、水、电、等管线路，并试运转，确保各项作业正常进行。
(6)对极其松散、破碎、软弱底层，或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道，必须研专门的设计方案或经批准的方案，在开挖前进行超前支护及预加固，提高围岩强度、自稳能力和止水能力，确保隧道工程施工安全。
3 技术要求施工中满足以下规范标准及设计文件：(1)《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR 9604-2015(2)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号(4)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）(5)《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009(6)《新建赤峰至京沈客专喀左站铁路工程隧道设计图》及相关设计文件。
4 施工程序与工艺流程4.1施工程序管棚施工程序有开挖管棚钻机平台→导向墙施工→搭设平台→安装钻机→安装管棚钢管→注浆。
施工工艺流程见下图。
4.2工艺流程施工工艺流程见图4-1图4-1 管棚施工工艺流程图施工准备 管孔定位测量 管棚钻机就位 安装 钻进 退出钻杆 安装止浆塞、注浆 进入下一道工序 钢花管制作 注浆材料进场、试验安装钻杆、套管等 管孔复测 钻进成孔 焊接套管跟进套环 测斜仪控制钢管偏斜度注浆效果检查 合无孔管施工、注浆检测 浆液配合比设计设置拌合站 浆液拌制 浆液运输 不 合 格 测量定位 安装钢架 固定导向管 立模浇注导向墙 钢管充填注浆 管棚验收5施工要求5.1施工工艺①开挖管棚工作室施工中应参照设计、规范、既有技术等开挖管棚平台空间。
大管棚作业指导书
大管棚作业指导书一、编制说明为了使号隧道洞口及断层破碎带大管棚能够顺利有序的施工,施工质量符合设计要求，切实起到超前安全支护作用，特编制大管棚作业指导书，以规范管棚作业人员行为，指导大管棚施工作业。
二、编制依据1、铁道部部颁标准TB10003《铁路隧道设计规范》；2、铁道部部颁标准TB10204-2002《铁路隧道施工规范》；3、铁道部发布的《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（2005-09-17发布并实施）；4、设计图纸、施工组织设计、现场实际施工情况。
三、工程概况1、大管棚设计情况除新南岭隧道进口外，其余隧道进口和出口均采用大管棚超前支护，天鹅岭隧道在进出口附近还有φ89管棚。
管棚直径：φ=108mm、φ89mm管棚材质：d=6mm无缝钢管；管棚长度： 40m（隧道出口）；管棚分布范围：拱部140度范围内；管棚间距：40cm；外插角：1°～3°；钢筋笼主筋：Φ18注浆：水泥浆水灰比1:1（水泥R42.5），注浆压力0.5～3.0Mpa。
2、大管棚施工地段地质情况管棚施工段，均为Ⅴ极围岩，洞口岩层产状紊乱，岩体较破碎，构造节理及岩溶发育。
隧道洞口埋藏浅、偏压明显，洞身局部出露，洞顶覆盖层为松散堆积体或全风化碳质板岩。
四、施工方法1、施作套拱洞口处导向墙施工：在洞外明暗洞交界处架立三榀I20b型钢拱架（纵向间距0.5m），间距50cm，用钢筋焊接成一个整体。
在钢支撑上安装Φ146mm,长100cm的导向钢管，与管棚位臵方向一致，然后浇注100cm厚的C25砼包裹钢支撑和导向管。
导向墙完成后,喷射C20砼15cm厚封闭周围仰坡面，作为注浆时的止浆墙。
洞内导向墙施工：每环大管棚开挖剩余9m时，开始施作管棚作业室，管棚作业室较正常段加大80cm，施作6m长管棚室，再在掌子面方向按洞口导向墙要求施作导向墙。
喷砼封闭掌子面等。
2、搭设钻孔平台架、安装钻机用方木搭设钻孔平台架，平台上满铺木板，搭设牢固，以防钻孔时钻机晃动。
隧道大管棚施工作业指导书
隧道大管棚施工作业指导书一、概述1.1、目的明确隧道大管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道大管棚施工作业。
1.2、编制依据（1）、《实施性施工组织设计》（2）、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60—2009）、《公路工程质量检验评定标准》（JTC F80/1-2004）国家的相关规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。
（3）、《XX省XX至XX高速公路两阶段施工图设计文件》（4）、本项目的机械配备、施工能力、技术力量和经济实力以及在类似工程中的施工经验。
1.3、适用范围适用于XX省XX至XX高速公路XX所有隧道大管棚施工。
二、施工方法及工艺2.1、大管棚设计参数：⑴、钢管规格：热轧无缝钢管Φ108mm,壁厚6mm，节长4m,6m。
⑵、管距：环向间距40cm。
⑶、倾角：仰角1°左右（不包括路线纵坡），方向：与线路中线平行。
⑷、钢管施工误差：径向不大于20cm。
⑸、隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1m。
2.2、施工准备⑴、施工前熟悉设计文件，领会设计意图，做好现场调查和图纸核对工作。
⑵、施工场地应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况进行合理布置。
⑶、从事隧道施工的各类特殊岗位人员均应持证上岗。
⑷、隧道施工前应对施工人员进行安全培训和安全、技术交底。
⑸、应做好工程所需材料的选择和相关检测、试验工作。
⑹、应配备满足工程需要的施工设备和仪器，并完成相应的检定工作。
2.2.1、人员2.2.2、设备隧道施工机具表2.2.3、材料⑴、钢材按设计规定购买标准材料，钢材进场要有出厂合格证明，进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批)截取两组试样，每组2个试件，一组试件用于拉伸试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率)；一组试件用于冷弯试验。
⑵、水泥：应优先采用普通硅酸盐水泥，也可采用矿渣硅酸盐水泥，在软弱围岩中宜选用早强水泥。
大管棚施工作业指导书
大管棚施工作业指导书一、编制的依据1、中铁十五局集团四公司《质量手册》、《程序文件》。
2、《公路隧道施工技术规范》、《两阶段施工图纸第三册》、《实施性施工组织设计》二、适用的范围本作业指导书适用于金丽温温高速公路丽青段第十五合同段东岙隧道及石溪隧道的施工.三、概述我部负责施工的丽青段第十五合同段东岙隧道、石溪隧道的洞口段工程地质条件较差，易发生塌落、掉块.针对洞口地质条件较差，有较长距离的Ⅱ类围岩，且相对埋置深度较浅，不易成洞，施工时首先施工超前长管棚，以保证成洞面和浅埋地段开挖的稳定和安全。
另外在石溪隧道左洞出口附近K172+575-579，K172+635-637.5和右洞出口附近K172+555.5—560，K172+542-544为断裂破碎带,围岩稳定性差，设计采用超前大管棚施工。
对此，为确保施工安全,开挖采用台阶法施工，开挖遵循“短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则，先开挖上台阶并及时完成初喷C20砼5cm厚，封闭岩面，然后打锚杆、挂钢筋网，设置锚杆和初喷砼完毕要及时施工钢筋格栅拱架,再复喷C20砼至25cm厚。
根据实际情况决定上、下台阶错开距离，上台阶开挖支护完毕,进行下台阶开挖，放炮后立即初喷5cm厚C20砼,然后出碴,出碴结束后按设计打设锚杆、挂钢筋网、架设钢筋格栅拱架，复喷C20砼至25cm厚。
对坚石或次坚石采取“密打眼、打浅眼、少装药、分次爆破”的施工方法，力求不放炮或少放炮,减少对围岩和初期支护的扰动，确保施工安全.四、洞口段超前大管棚施工1. 管棚设计参数：a.钢管规格：热轧无缝钢管φ108*6mm，壁厚6mm，节长3m，6m.b. 管距:环向间距40cm。
c。
管棚倾角：平行于线路纵坡；方向：平行于路线中线。
d。
钢管施工误差：径向不大于20cm.e。
隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50％，相邻钢管的接头至少错开1m。
2. 施工准备:a. 利用隧道洞口的场地、设备,同时做好“三通一平"即水通、电通、风通、场地平整.同时备用一套发电机组。
大管棚施工作业指导书
大管棚施工作业指导书一、编制的依据1、中铁十五局集团四公司《质量手册》、《程序文件》。
2、《公路隧道施工技术规范》、《两阶段施工图纸第三册》、《实施性施工组织设计》二、适用的范围本作业指导书适用于金丽温温高速公路丽青段第十五合同段东岙隧道及石溪隧道的施工。
三、概述我部负责施工的丽青段第十五合同段东岙隧道、石溪隧道的洞口段工程地质条件较差，易发生塌落、掉块。
针对洞口地质条件较差，有较长距离的Ⅱ类围岩，且相对埋置深度较浅，不易成洞，施工时首先施工超前长管棚，以保证成洞面和浅埋地段开挖的稳定和安全。
另外在石溪隧道左洞出口附近K172+575-579，K172+635-637.5和右洞出口附近K172+555.5-560，K172+542-544为断裂破碎带，围岩稳定性差，设计采用超前大管棚施工。
对此，为确保施工安全，开挖采用台阶法施工，开挖遵循“短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则，先开挖上台阶并及时完成初喷C20砼5cm厚，封闭岩面，然后打锚杆、挂钢筋网，设置锚杆和初喷砼完毕要及时施工钢筋格栅拱架，再复喷C20砼至25cm厚。
根据实际情况决定上、下台阶错开距离，上台阶开挖支护完毕，进行下台阶开挖，放炮后立即初喷5cm厚C20砼，然后出碴，出碴结束后按设计打设锚杆、挂钢筋网、架设钢筋格栅拱架，复喷C20砼至25cm厚。
对坚石或次坚石采取“密打眼、打浅眼、少装药、分次爆破”的施工方法，力求不放炮或少放炮，减少对围岩和初期支护的扰动，确保施工安全。
四、洞口段超前大管棚施工1. 管棚设计参数：a.钢管规格：热轧无缝钢管φ108*6mm，壁厚6mm，节长3m，6m。
b. 管距：环向间距40cm。
c. 管棚倾角：平行于线路纵坡；方向：平行于路线中线。
d. 钢管施工误差：径向不大于20cm。
e. 隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1m。
2. 施工准备：a. 利用隧道洞口的场地、设备，同时做好“三通一平”即水通、电通、风通、场地平整。
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编制：审核：审批：
1 大管棚超前支护
1.1 主要设计参数
主要设计参数:管长 15m ，管径Φ 108，壁厚 6mm, 采用热轧无缝钢管， 正洞顶部 150° 范围设置，环向间距中之中为 35cm ，外插角 1°；管内注浆水泥浆，配合比W:C=0.8:1.5~ 1；压力 0.5~1.0MPa ，终止压力为1.5~2.0MPa ，采用 R42.5 号普通硅酸盐水泥注浆参数
在施工中进行调整确定，施工机具主要为管棚钻机和注浆泵等。
1.2 施工工艺见图 1-1 《大管棚超前支护施工工艺图》
大管棚采用Φ 108 热轧无缝钢管、壁厚 6mm ，长 15 米，拱部布设。
环向间距均0.30m ，
钻机就位
钻机固定
钻孔及接长钻杆
钻杆退出
分节顶进，焊接管棚钢管
管棚钻机撤出
注浆
效果检查
结束
浆液制备
测量布孔
管棚采用花管注浆，浆液采用水泥浆。
管身钻孔，孔眼直径 6~8mm，间距为 0.5m，梅花形交织布置，最后两节管棚不钻孔；第一节管棚头加工成锥形，长度为 30cm；管棚间连接采用丝扣连接，每节管棚前端加工成外丝扣，后端加工成内丝扣，丝扣长度为 20cm；为防止浆液倒流，最后一节管棚尾部与止浆器连接，止浆器采用长 30cm 管棚和2cm 厚钢板制作而成，中间有两个Φ20 的圆孔，以备注浆时和排气排水用。
具体制作见图 3、图 4 和图 5。
4.1 大管棚施工流程详见图 4－1：
4.2 搭设平台、安装钻机、测定孔位，详见图 4－2：
管棚工作室拱部抬高
80cm
拱顶线
孔口管
管棚钢管
1°
掌子面
墙底线
Mk-5水平钻机方木垛
方木垛
4.3 管棚孔钻进施工
4.3.1 管棚孔开孔
开孔前必须检查设备，保证设备状况良好，对组合好的钻具要检查丝扣联接是否 密切。
由于考虑到钻孔时钻具下沉、路线曲线的影响，必须计算管棚打设的仰角及外 插角，在架好钻机、调整好孔位的水平偏角及仰角后，用翼片式螺旋钻进法钻进。
每一个 钻孔安装孔口管，孔口管用ф107mm 无缝钢管加工。
钻进时，孔口管安装孔口密封装置。
4.3.2 管棚孔钻进
a.按管棚孔设计方位要求固定钻机，跟管钻进放入管棚钢管。
b.为了保证钻孔精度，开孔段钻进是关键。
钻进前5~10m 时，要反复校核钻杆方向， 调整钻机位置，并用罗盘及挂线检测偏斜无问题后方可继续钻进。
c.管棚管下入孔内前要先配管，保证管棚管的同心度。
d.加接钻杆和钢套管：当跟管钻进至钢套末端导向墙孔口约 30cm 时停钻，然后
钻机反转收偏退钻、卸杆，动力头后退至末端加接钻杆或者钢套管，此时应先拧紧钻杆， 然后再拧紧联接套管。
4.4 注浆
4.4.1 注浆采用前进式注浆，利用自制的注浆套管与管棚用套丝连接，注浆套管上准备 由出气管与进浆管， 由阀门来控制开关， 如图 4-3 所示。
然后安装 20mm 塑料管作为排气管， 连接注浆管等各种管路，利用锚固剂加固掌子面与管碰见的孔隙，防止漏浆。
4.4.2 注浆参数如下：
水泥采用 42.5#普硅水泥 水灰比 0.6~0.8
注浆压力 0.8~1.5MPa
4.4.3 关闭孔口阀门，开启注浆泵进行管路压水试验，如有泄漏及时检修，试验压力等
20塑料管
套管
排气管
阀门
进浆管
于注浆终压。
4.4.4 注浆时，采取低压力中流量注入，注浆过程中压力逐步上升，流量逐渐减少，当压力升至注浆终压时，继续压注 10 分钟，才结束注浆。
4.5 注浆结束标准及效果检查
4.5.1 单孔注浆结束标准：每段注浆都正常进行，符合 P—QPT 曲线，注浆终压达到设
计终压，注浆量达到设计注浆量的 80％，或者虽未达到设计终压，但注浆量已达到设计注
浆量，即可结束本孔注浆。
4.5.2 全段结束标准：设计的所有注浆孔均达到结束标准，无漏注现象，注(压)水试验
地层吸水率小于 0.05L／min，黏土固结强度σ＞0.4MPa。
4.5.3 注浆效果检查：采用分析法，注(压)水试验，开挖取样等方法进行。
4.5.4 达不到结束标准，应补充重新注浆直到满足要求为止。
4.6 管棚施工注意事项
4.6.1 根据施工基准点，按管棚施工图布置管棚孔；孔位偏差不应大于 100mm；管棚孔
钻进深度误差为-0.2~+0.3m；钻孔偏斜率控制在 0.8%以内。
4.6.2 钻孔应由高孔位向低孔位进行。
4.6.3 钻孔孔径应比钢管直径大 30~40mm。
4.6.4 遇卡钻、坍孔时应注浆后重钻。
4.6.5 钻孔合格后及时安装钢管，其接长时连接必须坚固。
4.6.6 管棚采用的钢管纵向连接丝扣长度不小 150mm，管箍长 200mm，采用厚壁钢管制作。
4.6.7 注浆浆液必须充满钢管及周围空隙，其注浆量和压力应根据试验确定。
5.1 钻孔开口要设导向管或者导向架，导向管及导向架安设要严格测量，保证开口方向、方位的准确。
5.2 钻进过程中，严格按操作要点施钻，控制好转速及进度，同时随钻进注意钻机的平稳状态及钻杆的铅直到现在稳定状态。
发生异样而停机检查，及时对产生的钻孔偏差予以纠正，防止废孔。
5.3 每孔均要进行终孔检查，孔位的偏差、终孔端的偏移值不大于 10cm，并不许侵入开
挖周边，对于弯曲、偏移过量孔应填充后重钻。
5.4 管棚打入的实际长度不得小于设计长度的90%，否则应采取补救措施。
5.5 采取跳位钻孔法钻孔，并钻一孔安设一孔，以防坍孔。
5.6 管内注浆，一定要安设排气管，并使终压值达到 0.5~1.0Mpa，并稳定 5~10min，终压值不宜过大，防止止浆墙被破坏，注浆时如果钢管与岩壁之间浮现漏浆现象，应住手注浆，重新堵缝然后再继续注浆。
5.7 单孔注浆量不得少于设计注浆量的80%。
5.8 浆液配制一定要严格计量，用专用的水泥浆搅拌机搅拌，保证浆液流动度、凝固时间、强度发展及强度均符合设计要求。
5.9 导管注浆按要求做试件，并置于现场周期养护，以检测注浆强度发展情况，惟独注浆强度达到设计值 90%以后方可进行掘进施工。
5.10 加强原材料的进场检验，严把质量关。
6.1 进行技术交底的同时，必须进行安全交底。
6.2 加强作业区内的各种管线的管理。
6.3 加强作业区内各种施工机械的管理。
6.4 施工场地布置应留有消防通道，按照消防部门的规定配置消防器材。
6.5 注浆人员必须穿带防护用具(胶皮手套、口罩、防护镜等)。
6.6 在注浆作业开始前和结束后，应认真检查、清洗机械管路及接头。
6.7 注浆时严格检查机具、管路及接头的坚固程度，防止压力过大爆破伤人。
6.8 电工、混凝土工、电焊工等工种的作业人员持证上岗，并要在作业中严格执行安全
技术操作规程。